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工作总结 时光飞逝,转眼我来到公司已经有一年多的时间,在这一年的时间,我由开始的不适应
转而为适应并最终喜爱这里的生活与环境,在这里我结识了新的朋友,也对油漆这个工作有
了新的且进一步的认识,我将继续努力做好自己的工作,进而提高自己的能力。现将这一年
的工作总结如下:
一、思想认识。在思想上严于律己,热爱自己的事业,严格要求自己,鞭策自己,力争
思想上和工作上能得到公司领导和同事的认可。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀
下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。我将更加努力工作,
勤学苦练。
二、油漆工作。在工作方面,为了把自己的水平提高,我在上班工作时间之外也会偶尔
还在网上找一些油漆相关的资料学习。平时工作时积极请教其他同事的工作经验,和其他同
事聊天学习。虽然我已经有了多年的油漆经验,但我还是会和同事交流,相互学习,所谓[三
人行,必有我师"。
三、制度方面。在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。
如:上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,与同事
的人际关系。 之后,我将更加勤恳,努力工作,一如既往的遵守公司制度,学习公司新*
的制度,自己更加努力学习*知识,使自己的工作水平更上一层楼。 综合以上几点,我深知自己还有很多不足之处,在接下来的工作中我会加强学习,更好
的完成自己的工作。篇二:油漆工工作简历自我评价 油漆工工作简历自我评价 工作简历自我评价一
*从事墙面刮腻子 墙面粉刷 墙面刷涂料。以及墙面裂缝 掉皮 起泡 发黄 发黑等维
修翻新。水电路改造,安装各类照明灯具。开关*座,上下水管道洁具安装改造和维修刮腻子
墙面粉刷 水电路改造维修,吊顶 打隔断,铺贴墙地砖。等各种装修活 工作简历自我评价二
本人会现场及工厂的钢结构,机械,雕塑及各种金属表面的*碳油漆,金属漆以及各种
*质油漆的喷涂施工及刮腻子。家具,展柜,木门混油油漆的修补翻新及喷漆的施工。 工作简历自我评价三
28岁本科毕业,一直从事机修,及喷漆工作,对于一般机修及保养可以*完成,做底
子,喷漆,抛光可以*完成,有驾驶本,不怕吃苦,动手能力强爱学习 工作简历自我评价四
本人从事家具行业15年,在管理生产和家具制作技术及油漆工艺有相当丰富的经验,对
于家具制作和油漆工艺中出现的问题有良好解决经验。在喷漆,修*,调*方面技术精湛。 工作简历自我评价五
本人有自己的施工队伍[底漆、面漆、打磨工]欲承包家具、木门、橱柜展柜浴室柜厂的
油漆车间。本人从事打磨行业15年熟悉车间的生产流程。希望我们的合作从这条信息开始。
篇三:涂装工作小结 实习小结 我是一个刚从学校出来实习的学生,选单位的时候,我选择了熔盛,在这里我能学到相
应的知识,而不是在哪里混日子过。 来到熔盛时,我被分到了涂装事业部,那时候我就在想涂装,那不是刷油漆的吗?好了。
我要毁在熔盛了,我学的几点居然叫我刷油漆,那太不现实了。那时候我就有了离开熔盛的
心思了。 到了事业部后,我发现我们不是刷油漆的,居然是我梦寐以求的电工,呵呵,我觉得很
很不错,最起码,可以在我们一起来的同学面前炫耀一下我是电工,而不是什么油漆工。就
在这时,我慢慢对涂装起了兴趣。 现在我在涂装呆了靠近有两个月了,我也在慢慢的融入进去了。来的时候我们是一起跟
着师傅后面走,做着一些像打杂一样的事情,但是我还是动了很多东西的,也不是白打杂的 。 在中专我们学的都是一些理论知识,就是有几个实习我们也大都注重观察的方面,比较
注重理论*,而较少注重我们的动手锻炼。现在,没有多少东西要我们去想,更多的是要我
们去做,好多东西看起来十分简单,但没有亲自去做它,你就不会懂理论与实践是有很大区
别的,看一个东西简单,但它在实际*作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与你的想
象不一样,我们这次的实验就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。不过,通过工作我
也发现有些事看似简单,但都非常的困难,不能很好的掌握。 我努力学习电工知识基本知训,供电系统知识,线路装置,照明装置,接地装置,变压
器的运行和维护,电动机维修和维护。每次工作,我都学到一些新的理论,并用来工作实践,
运用到工作中来。 在工作方面,风机的电气故障的查找和排除实例,照明灯的维修,广场的巡查跨间里面
的琐碎的小事,我现在都略懂一二,希望在以后的的日子,让我懂得更多一些,让我也成为
一个出*的电工,遇到不能解决的东西,在坚持不懈的努力下,去排除困难,让自己得到升
华。 总结两个月的工作,得益于班组里面老师傅的教导,团结共事,相互信任,互相支持,共
同维护班组团结和整体效能的发挥积极努力。让厂里获得更大的效益,也让支援中心电工成
为一个不可缺少的。篇四:年度油漆工安全教育培训考试卷
( )年度油漆工安全教育培训考试卷 单位: 姓名 一、 填空题(70分 每
空2分)
1、 进入施工现场的所有人员,必须安全帽,系好下颌带。
2、 作业人员必须经*培训,考试合格后上岗作业。作业前必须检查机械设备、作业
环境、 等,机械作业前应空车运转, 调试正常 要求方可作业。
3、 班组(队)接受任务后,必须组织人员,应同时组织班组(队)全体人员听取安全技
术措施交底讲解,掌握 , 方法,明确分工。
4、 上班作业前认真查看在施工程洞口、 临边安全防护和脚手架护身栏、 挡脚板, 立
网是否 、 ;脚手板是否按要求 放正绑牢,有无探头板和空隙。 5、 因作业
必需,临时拆除或变动安全必须经施工负责人同意,及时并采取相应的 措施,作业后
恢复。
6、 各种油漆材料(汽油、漆料、稀料)应在专用库房内,不得与其他材料应通风良好。
易挥发的汽油、稀料应装人 中,严禁在库内吸*和使用任何明火。 7、 施工中使
用化学易燃物品时,应领料。禁止交叉作业;禁止在分装、调料。
8、 从业人员在作业过程中,应当严格本单位的安全生产规章制度和*作规程,服从管
理,有权 违章指挥和强令冒险作业。
9、 从业人员发现直接危及 的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可
能
的 后撤离作业场所。
10、临边作业必须采取防 的措施。外墙、外窗、外楼梯等高出作业时,应系好 。
安全带应 ,挂在牢靠处。油漆窗户时,严禁站在或骑在窗栏上*作。刷封沿板或水
落管时,应在脚手架或专用 上进行。
11、在室内或容器内喷涂,必须 的通风。喷涂时严禁对着喷嘴察看。
12、每天上 施工时,工前应检查所用 的健全情况。
13、外装饰为多工种 作业,必须设置可靠的 隔离层。
14、空气压缩机压力表和安全阀必须 有效。高压气管各种接头应 ,修理
气管时应关闭气门,试喷时不准对人。
15、室内油漆采用高凳上铺脚手板时,宽度不得少于两块(50cm)脚手板,间距不得大
于 m, 移动高凳时上面不得站人,作业人员最多不得超过 人。高度超过2m时,应由架子工
搭设脚手架。
二、判断题(20分每空2分)
1、 在高处作业的人员注意不伤害下面的人员:1)严禁从高出向下方投掷或者从低处向
高处投
掷物料、工具;2)清理楼内物料时,应设溜槽或使用垃圾桶;3)手持工具和零星物料
应随手放在工具袋内;4)安装或更换玻璃要有防止玻璃坠落措施,严禁往下扔碎玻璃。( )
2、 油工施工前,应将易弄脏部位用塑料布、水泥袋或油毡纸遮挡好,不得把白灰浆、
油漆、
腻子洒到地上,沾到门窗、玻璃和墙上。 ( )
3、 从事有机溶剂、腐蚀剂和其他损坏皮肤的作业,应使用橡皮或塑料专用手套,不能
用粉尘
过滤器代替防毒过滤器,因为有机溶剂蒸气,可以直接通过粉尘过滤器等。 ( )
4、 油漆涂料的配制应遵守以下规定:l)调制油漆应在通风良好的房间内进行。调制有
害油漆
涂料时,应戴好防毒口罩、护目镜,穿好与之相适应的个人防护用品,工作完毕应冲洗
干净。2)工作完毕,各种尤其涂料的溶剂桶(箱)要加盖封严。3)*作人员应进行体检,
患有眼病、皮肤病、气管炎、结核病者不宜从事此项作业。4)高处作业时必须支搭平台,平
台下方不得有人。 ( )
5、 使用人字梯应遵守以下规定:1)高度2m以下作业(超过2m按规定搭设脚手架)使
用人字
梯应四脚落地,摆放平稳,梯脚应设防滑橡皮垫和保险拉链。2)人字梯上搭铺脚手板,
脚手板两端大街长度不得少于20cm。脚手板中间不得同时两人*作,梯子挪动时,作业人员
必须下来,严禁站在梯子上踩高跷式挪动。人字梯顶部铰轴不准站人、不准铺设脚手板。3)
人字梯应经常检查,发现开裂、腐朽、榫头松动、缺挡等不得使用。 ( )
6、 粉刷坡度大于25°的铁皮层面时,应设置活动跳板、防护栏杆和安全网。 ( )
7、 粉刷耐*、耐腐蚀的过氧乙烯涂料时,应戴防毒口罩。打磨砂纸时必须戴口罩。
8、 粉刷模板等小构件的油漆时,必须将构件支放稳固。 ( )
9、 喷涂人员作业时,如头痛、恶心、心闷和心悸等,应停止作业,到户外通风处换气。
10、 作业后应及时清理现场遗料,运到指定位置存放。 ( )
三、 问答题(10分)
1、工地作业的人员为防止伤亡事故的发生有什么具体要求?篇五:油漆工安全生产教育 油漆工安全生产教育
1、戴好安全帽,在现场不准穿拖鞋和塑料底鞋以及光脚。
2、各类油漆和其他易燃、有毒材料,应存放在专用库房内,不得与其他材料混放。挥发
*油料应装入密闭容器内,妥善保管。
3、库房应通风良好,不准住人,并设置消防器材和[严禁防火"的明显标志。库房与其
他建筑物应保持一定的安全距离。
4、用喷砂除锈,喷嘴接头要牢固,不准对人;;喷嘴堵塞应停机消除压力后,方可进行
修理或更换。
5、使用煤油、汽油、松香水、**等调配油料,要戴好防护用品,严禁吸*。
6、沾染油漆的棉纱、破布、油纸等废物,应由集存放在有盖的金属容器内,及时处理。
7、在室内或容器内喷漆,要保持通风良好,喷漆作业周围不准有火种。
8、采用静电喷漆,为避免静电聚集,喷漆室(棚)应有接地保护装置。
9、在外架作业必需系好安全带和戴好安全帽。
10、使用喷灯,加油不得过满,打气不应过足,使用的时间不宜过长,点火时火嘴不准
对人。
11、使用喷浆机,手上沾有浆水时,不准开关电闸,以防触电。喷嘴堵塞,疏通时不准
对人。
12、用不完的料桶应存放原处,不准到处乱放。
13、清理随用的小漆桶时,应办理用火手续,按申请地点用火烧,并设专人看火,配备
消防器材,防止发生火灾。
14、为了防止油漆溅在皮肤上或眼睛里,施工时必须穿戴工作服、手套和防护眼镜。如
油漆溅在皮肤上,要用肥皂和清水洗净,最好不要用溶剂。如油漆溅入眼睛里,应立即用清
水洗10分钟,然后立即至医生处检查。
15、*作人员在施工时感觉头痛、心悸或恶心时,应立即离开工作地点,到通风良好处
换换空气。
20xx年已经过去,在过去的一年中有成绩也有不足,为了更好的开展20xx年的工作,背负起肩上这份责任!现将过去一年总结如下:
一、提升自身素质的基础是学习,学习也是提升工作能力的源泉:
万丈高楼平地起,基础不牢地动山摇。在过去的几个月中,由于工作经验的欠缺,使我在实践中暴露出了一些问题,通过车间的培训,现在的我做工作起来会感觉比以往顺手,其实所谓事倍功半,每天都要尽可能地累积进步,哪怕只是几处“微不足道”的细节,天长日久下来成了一笔可以助力工作的财富。把学习摆在首要位置,时刻自重、自省、自质的工作。用理论武装头脑,努力觉悟,学习公司的工作精神,学习公司的方针政策,在管理中总结经验,在工作中进步。
二、爱岗敬业,努力提升工作质量:
发扬干一行,爱一行的工作作风,以强烈的责任感、使命感和工作热情,努力熟悉品管工作。提升专业技能,以一丝不苟为工作宗旨,完成领导交给我的工作任务,不辜负领导对我的信任,不愧对同事的支持。俗话说“火车跑的快,全靠车头带”。作为工段长做任何事情都要带好头,以身作则。做好自己的本职工作,加强管理,监督检查化验各种报表的数据记录。监督好车间检修工作。履行检查、指挥、协调、指导、帮助的责任,严格要求员工在工作时必须按操作流程执行。及时准确的给生产部门反馈质量信息。出现异常情况时要及时查找原因,解决不了的及时反馈并跟踪。
三、强化管理,思想教育,员工思想素质:
员工是一切工作的力量源泉。而员工的思想状况直接关系到工作效率和工作质量。为提高员工素质,每个月定期进行培训,提升大家的主人翁责任感,把个人的命运和公司紧密的结合在一起,灵活运用车间的各项考核,奖勤罚懒,采取公平、公开、公正的原则进行奖罚。坚决落实定岗、定职、定责,要求员工熟练掌握自己的岗位职责,落实岗位交接班制度。制度不落实,只有落实制度才能强化管理,让大家认识到的努力学习进步才能与企业发展,从而调动了员工的工作热情。
四、班组建设,工段长的带头作用:
工段长既是“兵头”又是“将尾”,工段长的工作直接关系车间的检修工作质量。每个星期定期进行岗位培训,将工作所产生的问题及情况作详细的分析总和,使员工熟练地的掌握检修操作技能,当事故或及异常情况发生时,所应采取的`紧急措施,提高员工的安全技术和对事故的应变能力。
五、抓好安全工作:
强化班组管理为重点,以打造安全为主线,并与安全生产紧密结合。安全生产责任意识。多开展安全教育,使每个员工掌握基本的安全与卫生强调班组建设要以人为本,以班组团队为核心,以知识,提班组成员的安全意识和技能。安全工作天天讲,人人抓。各期巡回检查工作,对生产设备的运转情况,对生产设备各系统巡回检查,以便异常情况,措施消除隐患,排除故障,防止事故发生。对设备保养,随时检查设备的运行情况并做好记录。在今后的工作中,以归零的心态去学习一切有利于提高自身素质的东西。学有所成,学以致用,把自己所学的知识运用到工作中,不断改进工作,制定长远的目标,努力成为一名优秀、勤奋、好学、上进的工段长。
在20xx年的工作中,我将继续努力,狠抓安全,保障员工的安全生产,加强设备检修,确保检修质量,为1000万吨的洗煤厂贡献自己一份力量。
以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。
一、今年完成的的目标
刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的维修流程,今年把所有的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的掌握大型事故的维修技术;同时也要改掉自己粗心大意的毛病,把维修质量提高上去,杜绝返修率,认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的学习,尽自己的能力学习的.技术,争取自己能单独维修。现在看来,已经达到了当初的目标,来了车以后自己就可以独自维修,无论是维修流程还是维修质量都大大的提高了;不再是当初的菜鸟!
自己本身存在的问题与优点
在平时的工作中自己也是存在一些缺点,做事有点粗心,虽然天赋不如被人,但是我不怕脏、不怕累、肯学;不然等待我的则是被“淘汰”!
二、明年新的目标
1、进一步规范自己的维修流程,提高自己维修质量,尽量杜绝返修;
2、尽快的掌握大事故维修的要点,自己尽快的熟练运用、维修;
3、多参加培训,加强自己的技能、学习新的维修技术;
4、尽可能的提高自己的维修效率,在有限的时间里,维修最多的车辆;
新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练。迎接20xx年新的挑战!
对我而言,这半年工作是难忘、印记最深的半年。工作内容的转换,连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整,(包括工作上的适应与心态上的调整)压力带来了累的感觉,累中也融进了收获的快乐。在各位领导的支持下,在所各位同志的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚定,较好地完成了自己的本职工作和领导交下来的其它工作。现简要回顾总结如下:
第一:规范公司各项管理制度,统一执行标准,我们不仅要在制度上完善和加控,还加强了对制度执行期间的管理,对执行中出现的问题进行及时发现、及时解决,确保制度执行 的有效性。
第二:控制车辆维修的安全与高效。在开展了5s管理,对维修线路、配件、举升机、等一系列的维修设备和安全器材进行了维护。并划分了具体的摆放位置、责任班组或个人。维修过程中强调班组在维修过程中四不落地。使车辆的维修状况和规范的操作流程得到相应的提高。
第三:提高员工在维修过程中的的服务意识。为了让班组找到维修过程中与期望值的差距,,通过每周一的班组会议使上周的回访情况得到良性的闭环。通过这种方法班组在实践中找到了差距,做工的认真程度和服务意识都在原来的基础上得到了提高,员工自身的工作习惯与公司的要求缩小了,在全体的努力下维修满意度真正得到迅速的提升。
在下半年生产管理方面我一直按照公司的各项规章制度认真执行,高举公司发展理念的旗帜、坚守公司发展思路、增强服务意识、团结协同各部门努力完成下半年指标,使汽修的各项工作做的更好!
20xx年度,是维修部全面发展的一年,在公司领导的正确领导和大力支持下,在兄弟部室的密切配合协作下,部室以服务生产为中心,以全力做好各项安全工作为前提,认真学习、贯彻各项专题活动的主题、精神,坚持以人本管理为主体,着重提高员工维修操作技能和服务意识,扎实推进,从头做起,迎难而上,努力适应公司发展要求,不断提高自身管理水平,落实公司各项工作要求,为公司全面完成各项工作任务做出了自己的贡献。现将本年度工作总结如下:
一、以保障生产为中心,端正维修态度,提高维修质量,加强仓库配件管理,竭尽全力搞好车辆维修保养工作
截止20xx年12月底,维修部共维修车辆42583台次,使用工时52.8794万个,材料出库约2681.5万元,累计加班约3000小时。
维修部承担公司大部运行车辆的修理保养维护,特点是车辆保有数量多,车型种类多,作业区域范围大,我部充分调动维修人员的积极性,以完成维修任务为第一需求,不分故障车辆地点、时间,不分故障车辆发生时天气,想方设法,全力配合机械室部,最短时间内排除故障。为保障生产任务的顺利完成,部室重点做了一下工作:
(一)提升服务意识,端正服务态度
1、内强素质。通过对质量管理知识的培训、值班主任带领班组长对公司其他优秀服务班组的走访学习,取长补短,提升服务意识。
2、设立监督台、意见箱,把员工的服务态度、服务水平置于广大司机的监督、评价之下,相互促进、相互督促、共同提高。
(二)强化服务意识,以优质服务、节约挖潜为目标,降低材料消耗,提高服务质量
1、规范管理制度。维修作业质量是我部质量工作的重点,我部对部室《维修质量控制考核细则》进行了重新修订,从管理着手,严抓作业质量环节关,在配件质量、完工验收及返工考核等方面进行控制。
2、加强维修技能培训。利用公司培训年契机,坚持“以老带新,以师带徒”与“请进来、走出去”相结合的学习方式,发挥技术能手带头作用,刻苦学习本岗位业务技能。
(1)通过“请进来”模式与技术部、人力资源部邀请临工专家来厂授课,通过学习理论知识与现场拆装教学,使大部分修理工基本掌握了液压方面的维修技术,提高了修理技能。
(2)通过“走出去”模式派了4名优秀修理工赴山工生产厂家培训,学习了先进的维修方法,并在部室内部就学习的心得体会与维修知识进行了相互探讨,形成了良好的学习氛围。
(3)利用班前班后会,通过观看维修教学视频课件与每月一考相结合,评先树优,加深员工对维修知识的浓厚兴趣
(4)以老带新,现场教学,以技术好的带技术差的,共同提高。
(5)积极参加技术比武,提高综合素质,开阔眼界,提高员工技能适应公司发展的新步伐。本年度在港务公司举办的积水比武中共获得一等奖1名、二等奖4名、三等奖4名的优秀成绩。
3、落实考核
对维修作业返工现象责任人加大处罚力度,并承担相应的材料费用,视情节严重程度连同值班主任一并处罚。
4、坚持小改小革、修旧利废,提升经济效益
(1)部室积极鼓励员工进行积极引导,发明改造了如:气压式加油器、平衡轴拉力器等一批维修辅助工具,节省了维修时间提高了生产效率;
(2)对刹车分泵等进行回收修理,经司机使用后效果良好。刹车分泵原价280元/台,修理费用65元/台,8-10月份共修理42台,节省费用1万余元,提高了公司效益。
(3)对自卸车大厢盖进行了改造。原来苫盖架分为上下两部分,篷布为一整片,容易兜货引起盖架子变形,并降低了篷布使用寿命,造成浪费。改造后将盖篷布分为上下两片后,不兜货,延长篷布使用寿命,减少维修率,缩短维修时间,只更换破损的那一片,节省了维修费用。20xx年1-10月份,共节约费用35000元。
(4)电工班对起动机、发电机修旧利废,全年共修旧利废60余台次,节省费用约48000余元。
(三)加强仓库管理,提高效率
今年以来我部结合TNPM活动对仓库加强管理,提高效率,主要采取了以下措施:
1、供货商严格管理。
(1)首先从配件质量上下功夫,在入库检验严格把关,从产品包装、外观尺寸以及内在质量进行检验,有仓库保管员不确定的,有值班主任和修理工进行审查,所有商品查验不合格者,一律退回,若该供货商多次出现质量问题,则取消其该物资的供货资格。
(2)严格控制配件价格。对用量大、价格高的配件,通过网络了解市场行情,及时申报调整配件价格,保证公司利益。
2、引入管家婆管理系统,提高仓库效率,减少人为出错几率;
(1)部室设公用IC卡,驾驶员个人IC卡,刷卡领料。公用卡和个人卡分别给予不同的领料权限,分别可领取公用物资和车用配件,对领料进行有效控制;仓库发货时还可核对照片等个人信息,防止冒领。
(2)所有物资扫条形码出库,领料后实时打印单据,驾驶员核对无误后签字,录单、打印、签字、入账为同一过程,减少单独录单过程中可能出现的错误。
(3)通过管家婆系统可实时查看库存情况,及时调整库存储备,减少常用件缺货及非常用件压库等情况的出现。
(4)将供货商供货、外修、车用燃油、车辆人工成本等统一纳入管家婆系统,公司车辆运营效益可以一目了然,便于公司及时更新运营成本较大的车辆。
3、结合TNPM活动,对仓库进行了整理整顿;
(1)将仓库收发货工作室从仓库最里端移到门口,便于监管和收发;
(2)对货架进行重新调整和防腐;
(3)加强了对人员的严格控制,不准闲杂人员进出;
4、每月对物资进行清点,做到账、物、卡相符;对旧件回收情况进行统计并通知各部室;
5、对长期不用旧车型配件进行清退,减少库存。
6、加强了仓库消防工作,对易燃物如稀料现用现进,成品油实行单独存放。
(四)加强维修设备管理,提供维修保障
(1)加强员工对公司设备管理制度、设备操作规程等的培训,使员工养成良好的自律行为。
(2)维修辅助设备落实到班组个人,加强员工对设备设施工属具的检查、保养、小故障排查和分析、各种油液更换周期、总成部件的定期保养等知识的培训。
(3)加强员工对公司新进设备的理论学习,提高维修人员的理论水平,为提高维修技能打下理论基础。
(4)加强员工实际操作能力的培训,总结好的操作方法和安全运行要领,相互交流,相互借鉴和运用。
一年来,部室转变管理思路,坚持“人本管理”,以“高效优质服务”的思路去开展工作,改变培训形式,用理论和实践相结合,利用日常培训、班前班后会、安全周会等形式,全面灌输公司文化、发展方向、潜力,帮助职工端正工作态度,树立良好的人生观、价值观,增强企业归属感、向心力、凝聚力。改变以往对外作业的服务形象,增强服务意识,提高服务质量,树立服务品牌。目前,部室员工精神面貌较以前有了显著改变,在时间紧,劳动强度大,技术要求高的情况下,发扬团结拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圆满地按时完成了各项维修任务,为公司生产提供了有力保证。
二、以安全为前提,确保各项工作万无一失;
外抓现场作业安全一着不让,内抓安全管理细致入微,加强从源头控制,强化从细节杜绝,坚决制止“三违”现象,确保消除现场隐患
20xx年度1―12月份部室安全管理工作总体平稳,共发生维修轻伤事故1起,被安质部查处违章隐患并下发纠正预防通知单8份,部室内部查处隐患违章60起。
20xx年3月28日,电焊工冷丙庆在使用切割机切割液压油管接头时,手指被切伤。
针对发生的事故,部室认真分析原因,制定了切实可行的.预防措施,部室管理人员通过加强现场巡检查,监督措施的落实,有效避免了类似事故的在再次发生。
(一)以制度建设为保障,坚持安全管理规范化、工作程序化
1、完善基础管理制度
完善的制度是保证工作安全、高效、高质的基础,我们结合公司三体系及安全生产标准化活动的开展集中精力在各项相关制度的完善上下功夫,在不断地修改补充后,按照公司“三体系”要求的标准进一步健全完善了适合于我部的规章制度,目的是为管理工作铺平道路,各项工作有章可循。
2、加强员工培训
安全教育培训工作始终是我部重点强调的工作环节,是让我部员工了解和掌握相关安全生产制度,提高职工安全技术素质,增强职工安全意识的主要途径,是保证安全生产,做好安全工作的基础。我部以提高全员技术水平及安全意识为目的,紧扣现场作业过程中的现实场景,实施教育培训;坚持理论知识的学习与现场作业过程中的各环节相结合使职工熟悉相关的规章制度,通过警示教育让员工掌握各类规章制度及操作规程、提高员工的安全意识。
(二)强化维修作业管理控制,落实事故防控措施
1、我部对作业区域划分了待修区、作业区,完善现场警示标志,设置安全操作规程、设备操作规程警示牌,对车辆司机要严格按照《车辆进厂维修作业安全管理规范》进行维修,有效杜绝了维修场地内的车辆乱停乱放,随意进出,提高了维修人员和司机在作业区域的安全系数,降低了安全事故发生的机率。
2、严格要求员工按照安全操作规程进行作业,部室每天对维修现场安全作业车轮掩木、大厢支撑、动火作业间距进行监督检查,并在醒目处悬挂警示牌,如有违反,严格考核,绝不姑息。
3、对氧气、乙炔盖了小库房进行了隔离摆放,保持了有效间距,并悬挂明显警示牌;规定了安全责任人每天进行检查,以防止各类安全事故的发生。
4、安全检查是消除事故隐患的有效手段,我部对氧气乙炔、电箱等特殊设施明确责任人,坚持一班三检,值班主任每天不定时对作业区域进行巡视检查,两位值班主任进行分工,每人一周(1人开派工单,1人现场巡查),轮流对维修现场的挂牌维修、动火作业、消防设施、电气线路、维修质量和配件质量进行现场鉴定和把关,发现隐患及时消除。
5、同时在各班组开展生产“自查自纠”以及消防演练活动。居安思危,以公司各种活动为契机,开展“警示性”安全教育,做到安全工作警钟长鸣。组织各班对各类事故进行学习分析,为广大员工敲响安全警钟,让职工在真实的事例中加深认识,使职工从教训中得到教育,不断提高职工的安全防范能力和事故应变能力。
(三)加强职工八小时以外管理,全年未发生道路交通安全事故
道路交通安全是我部安全管理的重点,为加强道路交通安全环节的检查,我部建立了员工交通工具台账,始终坚持日常教育与道路检查、监督并存;
一方面要加强员工对道路交通安全知识的教育学习,使员工养成良好的行驶习惯,同时不定期组织对员工交通工具进行检查,发现刹车损坏,灯光暗等问题及时督促进行整改,确保正确使用灯光、控制车速并保持车距;另一方面加强道路上的巡查监督,对违章现象严格处理,以防各类交通事故的发生。第三方面,严格落实短信报平安制度,确保员工道路交通安全信息的控制和了解。
三、以TNPM活动和环境综合整治为契机,使部室管理再上新台阶。
部室以开展TNPM活动为契机,大力提升班组管理水平、人员素养:
1、组织员工对TNPM管理知识进行了学习培训,制定部室活动方案,并组织值班主任带领班组长对活动开展较好的公司、部室进行了学习。
2、对建筑物其他设施的外观清洁及粉刷,在办公区、侯工区推行物品定置管理,集中清理卫生死角,保持所辖区域卫生整治达标。
3、对压管车间、油泵车间、班组侯工室、更衣室进行了6S整顿,集中力量进行大规模的整改,再通过持之以恒的坚持,逐渐培养员工良好的工作作风。通过努力,长期存在的脏、乱、差的死角得到了彻底清除,整体环境变得干净、整齐、秩序井然,工作效率大大提高。
4、对车间、修理大棚进行了停车位划分,有效的规范了车辆进出场秩序,大大降低了事故隐患。
5、对仓库工作环境进行了改造,引进仓库管理系统,对仓库安全用电进行了规范,对仓库物品按照供货商、车型等重新进行了整理,使之更摆放整齐、便于查找、取用方便。
经过我部大力整治,并对员工以标准化、制度化手段促进良好习惯的形成,工作现场环境有了质的飞跃。通过开展6S活动、目视管理、定置管理,改善了现场管理,创造良好的工作环境,并培养员工养成良好的习惯。
四、存在问题及不足
虽然有成绩,但仍有很多不足之处:
1、员工理论知识和操作技能不高,总体水平有待加强。维修作业中的安全、消防、质量、服务意识工作依然存在着薄弱环节,任务还很艰巨。
2、员工的安全意识还不能适应形势要求,操作技能与公司的快速发展还不相适应。
3、TNPM工作推进效率还有待加强。
以上问题的存在,已引起我部室的高度重视,在今后的工作中,将积极采取得力措施,认真加以解决。
五、下一步工作打算
20xx年,随着港口生产建设的不断的扩大,更新变化,公司生产任务的持续增加,安全、质量工作更加艰巨。我们要在现存的基础上,进一步强化责任、严格监督、科学管理、努力推动安全工作再上新台阶。
1、加强我部管理人员的学习,切实提高安全管理水平。积极探讨各种有效方式方法,结合工作实际,提高综合管理技能和对重点环节控制能力。
2、加强生产、消防安全管理工作,以现场安全检查为重点,强化层层负责制及防范措施的落实,确保现场管理控制到位,使现场管理由章可依,有据可查、操作有序、控制得力。
3、继续加强员工安全培训教育工作,对员工进行事故防范体系及各类规章制度、操作规程的培训学习,提高安全意识,保障公司安全生产顺利进行。
4、增强服务意识,端正服务态度,树立服务品牌。发掘自己的潜力,发现自己的不足,认真做好服务工作,树立起维修部自己的创新服务品牌。
5、重点提高员工的维修技能,提高维修质量与工作效率,严格监督与考核,确保安全、高效的完成车辆维修任务,为公司生产任务的完成提供有力的后勤保障。
6、加强仓库管理,严格控制配件、材料的质量和价格,同时严格废旧物资回收,修旧利废,科学发展。
7、继续推进TNPM工作,加强部室管理水平再上新台阶。
20xx年我们将继续严格落实各级管理部门的相关要求,不断强化内部管理,抓好安全生产,带领维修部全体员工同心协力,携手共进,为公司安全健康发展努力奋斗。
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