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汽车维修工员工作总结(大全)

2023-11-27 23:03:09

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第一篇:汽车维修工作总结

20xx年公司经过一年的努力,公司对各职能部门行了整合整顿,使得汇金达更具活力和市场竞争力;我车间在公司正确领导、信任、同事的帮助、配合,下属的支持及自己的努力下做好车间的工作,为使新的一年里更好的开展维修保养工作,在此总结这一年工作中的经验、教训,以便更好的完成新的挑战。现将工作做简要的总结:

针对我车间在维修过程中,多数设备及介质具有易燃、易爆、有毒、腐蚀性强,高温、高压操作,工艺条件复杂,若安全措施处理不到位,稍有不慎极易发生火灾、爆炸、人员伤亡等事故,我车间努力在保证安全生产的前提开展检维修工作。

一、机修、电气、仪表的日常工作

1、认真传达公司的各项规章制度及文件精神,做到全员学习,思想认识上与公司同步,心往一处想劲往一处使。

2、车间完善组织机构,明确岗位职责,增强在安全生产方面的管理与培训。

3、坚持车间早交接班会议制度,对公司早调度会的内容做到上传下达,及时安排,及时解决,做到大事不过天,小事不过班,提高全员责任心。

4、参与公司生产装置及储运罐区的'各项技改工作。

5、对所属的动静设备实行隐患排查整改日报制度,对存在问题做到汇报有记录,整改有计划。

6、公司历次的安全环保隐患排查整改检查中,对存在问题落实到人,按期整改。

7、班组交接班要进行安全环保喊话,交接班日志突出安全环保内容。

8、根据国家有关法律法规和企业实际,制订全面细致切实可行的安全生产管理规章制度,如,《维修车间岗位职责》、《维修车间考核细则》、《维修车间安全检查制度》等。将这些制度、规程、责任制挂到各级岗位上,提醒岗位人员贯彻落实,以制度规范约束员工的思考和行为,以制度管人,使员工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛围。

9、班组的培训教育,针对日常工作中所遇到的实际问题进行分析教育,避免发生同样的问题。

10、票证管理,从严把关。厂区内进行各项用电维修作业,必须办理相关的安全作业证,并实行严格的票证管理制度。如“动火安全作业证”、“设备检修安全作

业证”等,严格按照国家石油和化学工业局发布的《危化企业厂区作业安全规程》办事。实行专事专证、专人专证、专人签字确认、专人检查监护。

11、事故处理,严格执行事故报告制度,禁止不报。瞒报、谎报、漏报。事故处理(含未遂事故),坚持“四不放过”原则,事故处理及时,实事求是,不弄虚作假,从根源上切断员工的侥幸心理。

二、20xx年主要工作

1、生产装置的年度检修及熔盐炉的技改工作。

2、消防报警系统的选型、安装、调试工作,为二期项目的建设积累经验。

3、二期项目电气、仪表的校对工作,以及电缆,照明等基础材料的统计工作。

4、公司ERP管理系统的前期计划的工作。

5、泵房排风系统及有毒气体的在线监测仪表的安装。

6、沥青改制装置电气控制柜的制作,仪表DCS系统组态工作。

7、全年开具用电票416张,检维修作业票103张,加班共计158.5小时,未发生一例安全事故。

8、修旧利旧25台,更换全厂节能灯,降低了生产用电成本。

三、20xx年工作的几点计划

1、在领导及各车间的配合下,团结全体成员继续完成公司交办的各项工作。

2、要求员工有严格、谨慎、认真的工作态度,严格执行岗位职责和操作规程,做好各项数据记录的统计和上报工作。

3、严格执行各项制度,专用设备由专人管理,专人维护和保养。要求全体员工人人爱惜工具及设备,严格控制易耗品的损耗率,做好安全、文明检修工作。

4、实行月度绩效考核与奖金挂钩,充分体现奖惩分明、多劳多得的原则,破除干好干坏一个样,干多干少一个样的消极态度,迫使员工提高自己的责任心。

5、切实抓好全体人员的安全教育和和职业技能的培训,做到一专多能,为公司的下一步发展奠定专业技术基础,在下一步的工作中,制定员工定岗激励机制,让有能力的人有更多的收入,以提高员工主动学习的积极性和工作责任心。

第二篇:汽车维修工作总结

协会在市交通局领导的关心支持下,在市民政部门的指导帮助下,以提高行业整体素质和构建和谐社会为目的,切实履行“双向服务”职责,为实现协会在汽车维修行业中的桥梁纽带作用做了大量工作,取得了明显成效,主要工作如下:

(一)抓好从业人员上岗培训,提高维修技术水平

提高汽车维修从业人员的维修技术,是我们协会成立以来长期坚持抓的一项重要工作,如何开展这项工作关系着我们维修行业的生存与发展。根据省厅汽车维修从业人员培训要求,协会从6月份以来,努力协助行业管理部门,督导、发动维修企业参与培训,截至20xx年底,共举办了十六期培训班,累计培训各类从业人员806名,培训合格率达到100%,有力地促进了我市汽车维修从业人员整体素质的提高。

(二)按时参加会议,及时制定相关工作计划

(1)3月7日省道路运输协会(维修协会)会长、秘书长和企业分会会议在烟台栖霞市召开,会议主要内容将张春贤部长在交通部社团工作会议上的讲话进行了全面分析;汇报了省道路运输协会工作情况和200年度工作打算;介绍了全省维修企业开展诚信经营活动的情况,并计划今年对维修诚信经营活动评估体系标准加以完善,力求评估符合诚信实质。根据会议精神协会完善了20xx年工作计划。

(2)3月份参加了市民政局组织的民间组织管理工作会议,作为会员单位代表我协会作了典型性发言,就协会工作实际及先进事迹作了全面介绍,并认真听取了各会员代表的发言,介绍、学习了会员单位的先进经验,我协会由于工作实绩突出,被市民政局评为优秀单位。根据民间组织管理办公室就协会年检要求,我协会做了充分准备,并顺利通过了年检。

(3)10月份,中国汽车维修行业协会在青岛组织召开“贯彻落实《机动车维修管理规定》交流会”。会上介绍了青岛推行的“快修店”模式、深圳安车科技公司的维修行业管理软件、广西三原科技公司的机动车维修不解体检测和故障诊断技术。通过交流,我们学到了很多外省市先进的管理经验,并了解了一批高新技术维修设备的使用方法,这些都为我市今后维修行业管理工作的改进和创新起到了很好的示范作用。

(三)召开汽车维修诚信企业表彰大会暨新闻发布会

4月28日,在市交通局会议室召开了市汽车维修诚信企业表彰大会暨新闻发布会。通过开展诚信经营活动,我市汽车维修企业有1家被授予全国汽车维修诚信企业、4家被评为山东省汽车维修诚信企业、11家被评为市汽车维修诚信企业,以上企业在本次大会受到表彰。市交通局副局长刘光胜同志、市保险协会和汽车维修行业协会的会长副会长等出席本次大会,并向受表彰企业颁发了荣誉奖牌和证书。本次大会的召开表明,我市汽车维修创建诚信企业活动取得丰硕成果,协会也就此项活动在电台、电视台、报社及协会网站共同作了公告和宣传。20xx年由3家市级协会联合开展创建汽车维修诚信经营企业活动在我市上属首次,3家协会在发挥各自不同的职能作用,联合推动汽车维修行业诚信建设,有利于整合资源,建立诚信建设长效机制,是一项利国惠民的系统工程。今后3家协会将进一步通力合作,使全市创建汽车维修诚信企业活动的制度化、规范化、标准化建设得以完善提高,并建立长效机制将这项活动长期开展下去。

(四)认真开展市场调研,解决汽车维修过程中的疑难问题

随着汽车工业的发展进步,汽车新技术、新构造、新工艺不断更新,过去传统的汽车维修方式已经不适应现在汽车维修行业的发展。为提高会员单位的维修技术,解决各维修企业在维修过程中遇到的疑难症结和故障排除的新问题;改变部分企业先进设备不会用、用不精、用不广的实际情况;今年5月份下发了市场调研通知和调查表32份,收到合理化意见、建议28份。协会在6月底以将会员单位所提问题,经过汇总形成资料;按照计划协会将在今年下半年组织聘请省内专家、学者来我市进行汽车维修技术和设备使用讲座,计划组织一次授课,用理论与实践相结合的方式,力求解决一些疑难问题,使维修新技术、新设备得到广泛推广,给广大会员单位带来良好的经济效益。

(五)按照会费标准,做好会费的宣传、收取工作

今年5月份下发了会费收取通知后;6月份对各会员单位进行了现场全面催缴,今年会费收取得到了各会员单位的大力支持和积极配合,使会费缴纳工作得到顺利开展,今年会费是历年来收得最齐、最快、最全的一年,这充分表明了各会员单位对协会工作的认可;也表明会员单位对协会今后发展的信心;在会员单位如此信任的基础上,协会将更有决心为各会员单位服好务,当好参谋。

(六)为企业定制学习刊物,促进维修行业信息传送

今年12月份,我们结合维修企业工作实际,对一年来积极配合协会开展工作和活动的29家会员单位,免费订阅了汽车维修指导类月刊《汽车维护与修理》和《汽车服务之窗》,促进了维修行业的信息传送,也丰富了维修企业培训学习内容和业余生活。

汽车4s店维修人员实习工作总结

20xx年7月,我在温州东风雪铁龙4s店进行电工实习。在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有温州东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四s店,销售服务的车型有富康、爱丽舍,赛纳,世嘉,萨拉毕加索,凯旋、c2,c4,c5,共九种车型。

1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验

3.开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

布线

现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

实习收获及总结

总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的`以个良好的开始,在整个实习过程中我除了几次特殊情况外,每天都按时上班、下班,经常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽,

这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。

实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识:做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语不够扎实。

第三篇:汽车维修工作个人总结

一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。

一、立足本职,自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务。

对下达的各项工作任务,仔细研究和审核,出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术,使所在的'车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,积极配合其他小组的维修工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的发展做出自己的贡献。

二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平。

取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20--年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。

三、安全生产两手抓,在完成任务的同时。

更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全工作。

四、端正劳动态度,服从领导安排。

工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项管理制度,对组织安排工作,尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

以上是本人取得维修技师资格以来工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

第四篇:汽车维修工个人工作总结

本人吕敬华是广西路桥建设有限公司的员工,从我学成到工作已经有几年的时间了。从我一直遵循着勤奋学习,努力工作。并攻克着维修中存在的疑难题。不断实践,加强自身的专业维修技术水平。自进公司以来我拥有高度的责任感对待工作,积极做好传、帮、带等工作,积极开展职业范围内的工作。现将工以来的工作总结如下:

一、拥有正确的职业德道观

由于社会形势发展的复杂性,遵章守纪,追求进步努力向上,提高思想道德文化素质。在维修作业中,以“安全第一,保证质量,高效快捷,规范操作”为准则,树立高效率,创效益的新思维。平时在工作中,作为员工的我积极工作,认真听从上级领导的指挥,认真的完成工作,拥有良好的职业操守。

二、技术通关

进入工作,积极参加公司里的技术培训活动,就是为了更加的充实自己,让自己学到更多的技术,好运用在工作生,更好的服务大众,使得自己的技术素质有所提高。在具体工作中做到以下几点:

1.通过“看”发现车辆的使用状况.

(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988Ex―1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。

(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如wash fluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。

(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。

(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。

检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。

2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问。驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的'。

三、多听、记、看、提高技能

在工作中要虚心学习,不懂就问,碰到关键或疑难技术问题时,凭“一技之长”很难适应当前汽车维修行业发展的需要,互帮互助,人多力量大,各有各人的长处。由于我是汽车电工维修专业毕业的,而且通过长期实践,对各种类型车辆的技术构造和性能、诊断方法和维修手段都比较熟练。通过自身努力来提高劳动技能,维修质量,增长技术业务知识,更新思维。以便激励身边维修人员对知识的渴望和追求,来提高维修队伍整体素质,使企业生产效率得以提高,促进发展。

四、工作中存在的缺点

在实际工作中,由于自己的理论知识水平还不够高和实践经验还不够丰富。随着科技的发展,汽车的修理技术越来越需要提高,不管是什么方面总是欠缺不足的地方,正如人无完人,比较复杂的线路还不是很明确,还是存在许许多多的,但是我会加以改正,争取做到最好。

五、未来的工作计划

为尽快提高自身的维修技能,补充工作中的欠缺。在确保维修进度和保质保量的前提下,通过向自己年长并技术较硬的前辈学习自己所不懂得,平时下班多查找各种类型车的技术资料与数据,在认真钻研电控技术方面知识的同时,不断提高自己其他工种的综合维修能力,力求达到一体化的全面性。提高文化素质,不断自我完善。多为公司创造更好的社会环境和经济效益,使自己日益变得强大。

第五篇:汽车修理工个人工作总结简短

一、完善制度建设,夯实基础管理

维修及维修管理系统是公交企业的后勤保障,良好的车辆装备素质是创造良好的营运效益的前提。加强维修技术管理,提高车辆维修及使用水平,是提高装备素质的关键。

三车队车间刚刚组建就及时组织人员开会传达公司文件的规定和车间的各项管理制度,对车间制定的管理制度进行了认真梳理。并在此基础上协助公司完成了车间的定员、定岗工作,明确了各岗位的要求、职责,健全了管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。

二、加强教育,提高职工综合素质

车间在全新的组织架构下开展工作,对车间的安全生产教育、各工位工作提出了更高要求。车间按照要求,制订了维修工责任状,涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容并要求每个维修工阅读后签字。并结合车间实际,按照公司各项维修计划,有组织、有步骤地开展工作。狠抓车间安全始终把安全生产工作作为重点工作。

三,积极配合完成车保部工作

在日常工作中积极配合车保部安排的年检工作,将年检车辆提前调试好技术性能,确保年检的合格率,遇有本车队有年检车辆时车机队长也到达年检现场进行协助。每次车保部下达安全检查任务时,车机队长亲自带维修工到各个站点认真检查,对存在安全隐患车辆及时进行整改,并汇总上报车保部。督促维修工在一级保养时对发动机,油箱外表,排气管的清洗工作。

四、提高维修质量,降低返修率

(一),针对车辆故障返修分析由于驾驶员对车辆的性能缺少了解,在使用过程中不规范操作将汽车某部分损坏造成的返修。误认为上次故障未排除。

(二),新配件在保修期内,或修复件,因质量不佳,在使用过程中出现故障造成损坏所造成的返修为配件质量返修,此现象也是在汽车维修中经常遇到的一个重要问题,也是返修率升高的一个重要原因。以上两种情况实际是与维修工无任何责任的返修。

完善管理制度,提高维修质量要想正确处理返修车,必须建立健全一套行之有效的规章制度,首先确立维修班长负责检验,车机队长不定期抽查制度,作为一项放射型覆盖维修车间每个生产角落工作构架。使车辆维修人员进一步树立为运营一线服务的思想,并熟练掌握车辆性能以及车辆维护知识,提高维修保养质量,确保营运一线用车。

第六篇:汽车修理工个人工作总结

20__年我高雅公司汽车维修厂的安全生产和服务质量工作,主要贯彻执行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的安全防控体系,加强监督,落实各项安全管理措施,主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。

一、安全生产方面

完善安全管理机构人员和制度,落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,至今我厂未发生过一起安全生产事故,在日常中切实做以下工作:

1、通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

2、加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

3、每个工作日都例会—强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

二、经营服务质量方面

为了提高汽车维修质量和服务水平,切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的`社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。

为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:

1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《上海市机动车维修管理条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

4、加强配件管理,健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现“三无”或伪劣产品。

5、坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

6、实行质量保证期制度,做好质量信息反馈以及信息跟踪工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,按《上海市机动车维修管理条例》规定,应当及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在3%以下。

7、严格按照上海市有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在85%以上。

8、向公司作出公开承诺:热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动;公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。开展维修质量、服务质量回访追踪,以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。

我们将一如既往地紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,以求提升市场竞争力。虽然在20__年,我修理厂取得的成绩有目共睹,得到了公司领导和各用车部门的认可和好评,但仍有许多方面不能满足大家的要求,如修后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量还有提高空间、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务质量建设,树立我修理厂的良好形象,创造更好的工作业绩。

在今后的工作中我们制定了“三个确保”工作目标:

(一)抢时间、争主动,确保工作进度。各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工作什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。

(二)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向主管部门交待,也无法和我们自己交待。对此,我们的态度是十分明确的,不论哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各修理班组要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修环节全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

(三)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我修理厂的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

在新的一年里修理厂的任务非常明确,我们要脚踏实地,从发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同努力开创新局面,创造美好的明天。

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