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汽车维修工工作总结喷漆(推荐3篇)

2023-11-27 23:03:09

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第一篇:维修工个人工作总结

xx年的上半年过去了。怀着青春的梦想,我怀着一颗火热的心踏上了班长的舞台。上半年过去了。在这半年里,我深深体会到了当班长的艰辛和快乐。我把我的青春献给了我热爱的事业,献给了每一个同事。上半年的工作结束了,收获很大。我来写一点上半年的情况,为下半年设定新的目标。

一、思想认识

上半年作为班长,在思想上严于律己,热爱自己的事业,严格按照班长的要求要求自己,督促自己,努力在思想和工作上在同事心中树立榜样。积极参加工厂和公司组织的各种活动,如工厂主管的讲座。这半年来,我服从并配合领导做好了生产部的一切工作。我相信在今后的工作中,在领导的关心和同事的帮助下,我会克服自己的缺点,通过自己的努力取得更大的进步。下半年,我会更加努力,努力学习,努力练习,让自己真正成为一个经得起任何考验的班长。

二、维护工作

在维修工作方面,上半年的任务很重,但无论如何,为了提高自己的维修水平,我总是会看一些相关的书籍,经常在网上找一些机械维修的资料,争取机会和同事聊天,学习别人的长处。我一般都会虚心请教有经验的老师。经常去设备现场查看,与生产部门沟通,找出他们在设备运行中的缺陷,做好笔记统一处理,不能处理的通过OA流程向设备动力部汇报技术支持。

三、班长工作

对自己要求严格,工作努力,能够完成领导交给的所有任务。作为机械师,这个特殊的职业决定了我们还有很多工作要做。我服从领导的安排,工作认真,主要完成每月的设备维护计划和日常维护工作,处理一些突发事故。并且很好的完成了领导布置的所有任务。在今后的工作中,我会一如既往的脚踏实地,更加积极的配合领导完成各项任务,为华丰的美好明天更加努力。

第四,出席情况

在做好所有工作的同时,我严格遵守公司的规章制度。处理好公司工作和个人的关系。到现在还在做考勤系统,以机修前的系统为版本,加上一些实际工作情况。我会在最短的时间内逐步完善考勤制度。下半年,我会更加勤奋,为自己更加努力,学习专业知识,上一层楼,让自己的业务水平更上一层楼。

综上所述,还是有些不足的。俗话说“人无完人”,我会花时间带领所有机修的同事,发展自己的专业技能,为自己和他们找到更大的舞台。

第二篇:修理工个人工作总结

20xx年设备部的工作已经接近尾声,回顾即将过去的一年,设备部全面贯彻公司20xx年TS16949的推广,“提高管理、提高知识、提高专业能力”的方针,以制造部“提高生产、降低不良、节约成本”的年度目标为指导,认真落实工作部署中提出的设备管理的各项工作,努力实现“最大限度的满足生产需要,培养一只高效专业团队”的部门年度目标。

纵观设备部20xx年全年的工作,在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。今年新设备的增加,部门工作的重新分配,11个专项工程中又有多项涉及到的面较大,实际工作中遇到了许多困难,也存在一些问题,但设备管理部门全体员工通过认真的.总结,仔细的分析,从已经出现的问题中吸取教训,在困难中锻炼能力,在反思中进行自我提高,大事讲原则,小事讲风格,最终圆满完成了全年工作。20xx年设备部KAIJO机台金线使用量降低了3%,每年降低成本合计约为人民币200万元。降低设备故障率和提高设备的运转,目前焊线零库存细则如下:

一、节约成本:

1、对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理,使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,使用最低的维修成本修复设备,避免直接更换新的部品。

2、减少设备外修次数,加大内部修理力度。

二、降低不良:

1、对生产中发生品质异常的管控,及时分析,找出解决方案,从而避免同样错误再次发生。

2、对设备内部参数的认证。

3、进行保养管控,组织对高故障设备大修,减少因设备故障而造成生产不良。

三、提高生产:

1、及时巡线,发现问题及时处理。

2、制定设备保养计划,并安排落实设备保养工作,通过变更保养频次保证设备使用性能,减少机台故障和停机时间,保证机台正常生产运行。

四、员工流动:

本年度设备部焊线共7人,其中焊线白、夜班技术带班2人,保养维修人员3人,新提升人员2人,人员稳定,圆满完成公司给设备部20xx的设定目标。

五、队伍建设

1、我们通过工作中遇到的实际情况,不断的对员工进行教育,并制定了相应的对策和处理办法,对新进员工进行系统的培训,专人授课,同时到工作岗位进行实际操作演练,让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培养,提高相互协作能力,使组织更加团结,更富有战斗力。

2、日常负责对焊线机台进行维护保养,定人定时对设备的使用状况进行确认,保证其它设备日常生产需要的正常运行;并负责对特殊产品,在设备组织大修的时候也主动灵活的作为维修主力参加设备抢修。

六、工作中存在的不足

1、在处理不是自己分管的工作时,表现不够主动,究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想,有时就表现出不主动提出自己的工作思路,致使工作节奏慢。

2、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路去处理问题,表现工作上的大胆创新不够。

3、班组的管理还不够细致、员工的安全和质量意识仍不够强,导致本年度的1起安全事故。虽然事后也对当事人进行了教育和处理,针对性的作出了相应的对策。但还应以预防为主,加大平时的教育力度,提高员工的安全意识,从根上减少安全事故隐患的发生。

4、设备常用部品备用库存量及在库量确认不够,应加强自身学习多与管理人员沟通交流,保障设备维修有备用部品更换,减少生产耽误的时间。

以上的缺点我们将通过不断的学习,努力提高自身的工作能力、工作水平的基础上来克服缺点,完善自我,以饱满的热情和充实的干劲为公司事业的发展添砖加瓦,为公司固定资产的设备管理竭尽全力。展望20xx年,工作重点主要放在保证20xx年设备正常运转的好势头的同时,加强科室管理和建设上,使设备部的管理上台阶,工作上档次。

第三篇:汽车维修工作总结

爱岗敬业,满足用户所需,这是我的工作信念,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。

总结汽车维修工作的所谓传统诊断,就是不用任何的检测仪器设备,对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”。现在,中国高级轿车保有量正在大幅度增加,但不少修理厂部分维修的仪器和检测设备尚不能检测到位,给车辆故障的诊断带来很大困难,以至于造成误判。所以,依靠维修人员丰富的经验进行直接诊断还是必要的。

首先,说说“问”。问,固然主要,但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此,在“问”时,要寻找关键、重要的现象进行询问,并对驾驶员的回答要能去伪存真,这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的理解,对理论知识和实践经验有丰富的积累,这样才能“问”出名堂。

其次,说说“闻”,通过对油液的闻,可知油液的品质及该系统的'基本工作情况,通过对发动机排放系统的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。

最后,说说“试”,试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。

因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的准确判断和排除。无论是在哪里工作,我都知道要把所学的知识运用到实际中,才能不断提高专业技能。

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