首页 > 报告总结 > 工作总结 > 详情页

汽车维修工工作总结喷漆(范文五篇)

2023-11-27 23:02:40

千文网小编为你整理了多篇相关的《汽车维修工工作总结喷漆(范文五篇)》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在千文网还可以找到更多《汽车维修工工作总结喷漆(范文五篇)》。

第一篇:维修工作总结

我是一个有着近10年工龄的钳工维修工。这些年来我自始自终都坚守着一个信念:脚踏实地、真抓实干地工作;在工作要付出真情实感,满怀激情;对社会要真诚奉献不计个人得失。正是拥有如此的信念,我一直都十分热爱此份工作,做到尽职尽责,并勇于创新。

在我们维修班,人数不多,但是技术十分的精湛,不仅老师傅经验丰富,高级工也是十分的专业。虽然检修任务较多,但是我们团结一致完成了一次又一次看似不可完成的检修任务,我们团队所体现出的战斗力得到领导和同事们的一致好评。我就是在这么一个实干奋进的集体中不断的学习、日积月累而一步步成长起来。

现将去年全年的工作总结如下:

1、思想品德、素质修养和职业道德建设。

20xx年我认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、电视、书籍和互联网积极学习政治理论和专业技术知识;遵纪守法,认真学习基本的法律法规知识;爱岗敬业,认真的学习最新专业知识,工作态度积极,一丝不苟。

2、专业知识、工作能力和具体工作。

我是20xx年来到模具车间工作,一直担任车间钳工。工作比较琐碎,但为了搞好这项工作,我不怕任何麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了检验的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了以下本职工作为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。

3、工作态度和勤奋敬业方面。

热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献。

在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的'效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及部门工作做出了应有的贡献。

总结一年以来的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。我始终紧记自己是一名检修工,设备的维修保养是我本职的工作。每次任务都是一项光荣的使命。设备的正常运转是我们共同努力的目标。更多的小技巧,小窍门需要我们在不断的工作中逐渐摸索,我相信在大家共同的努力探索下,我们的检修工作必定会变的更有效率,更有创意,更加富有激情。

在新的一年里,我将认真学习,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。

第二篇:汽车维修工作总结

本人自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理

论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点 :

1.通过“看”发现车辆的使用状况

(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统

的故障。例如一辆富康988Ex―1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表

灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。

(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动

变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如wash fluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪A62.8L轿车ABS灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。

(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车

的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。

(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传

动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。

2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问

驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级

轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0L吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,

该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560ES轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。

总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。

3.利用“闻”来判断故障点

通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20xxGSi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

4.“听”这也是维修人员常用的技能

最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员,应该认真总

结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的`理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。

5.试车

以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。

以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。

第三篇:维修工作总结

随着20xx年期末的到来,我们工程部门中心的工作也已经步入了尾声。自20xx年7月进入公司以来,我学到了很多,也收获了许多。

这段时间里,我深刻的感受到公司人性化管理,公司始终以“单项工程合格率100%,工程优良率90%以上”作为公司的质量目标,以“为客户提供全方位、全过程的服务”作为公司的服务方针,以“绿色施工、人文环境与自然环境的协调”作为公司的人文理念,也看到了同事间的团结、执着与坚定。在对你们肃然起敬的`同时,也为自己有机会成为公司人而惊喜万分。

由于我们今年第一次成立部门部,所以,我在工作中发现了许多的问题。虽然我们两个人兢兢业业,但是工作的过程中,还是遇到了许许多多的困难。

在这些工作中,我发现了我们工作中存在着以下问题:

一、对工作的资料及其文件的更新不熟悉。

由于对于工作资料文件更新、变更情况的不熟悉,对我们的工作的展开产生了相当大的影响,导致了有些不必要的工作重复修改,以至于对我们部门部的工作产生了阻碍。

二、对某些项目的要求不明确。

对于某些外联项目,虽然我们在后来对其进行了明确的规定,但是也造成了一定的不必要的麻烦,我们应该在工作展开之前就对其进行明确的规定。

我建议在明年我们部的工作开展之前,把各个部门成员召集起来开一个工作展开会议,让每个小组的标准等达到一个统一的标准。

我们今年是我们第一次展开部门业务,其中是存在着很多的问题,由于我们是自己摸着石头过河,没有先例参考,所以今年的工作是最困难的,因为我们要制定符合我们实际情况的标准,而且还要公司认可及了解我们部门部这个新鲜事物,为明年打下一定的基础。所以,我认为我们今年的工作做的还是比较好的。

今后要积极主动接触各种相关专业,提高自己工作能力,为公司建设作出自己的贡献;积极参加各项专业考试,钻研专业技术,提高专业水准。

最后,感谢各位领导能够提供给我这个工作平台,使我有机会和大家共同提高、共同进步;感谢每位同事在这一年来对我工作的热情帮助和悉心关照。虽然我还有很多经验上的不足和能力上的欠缺,但我相信,勤能补拙,只要我们彼此多份理解、多份沟通,加上自己的不懈努力,相信公司明天会更好。

第四篇:维修工作总结

维修目前有员工26人,主要负责空分、气化、净化、合成四个工段共计在册590台套设备运行、维护保养、技术改造等工作。维修在20xx年主要做了以下几项工作:

一、维护好设备,确保生产稳定运行。

设备管理重在日常维护,只有日常维护做好了,做实了,做细了,才能避免突发事故发生,不至于成为“消防员”哪里着火哪里灭火。

1、加强巡检,每一天2次,上午下午一上班第二件事就是到现场巡检,不允许有走过场现象发生,并在记录本上签字,管理人员进行不定期抽查。巡检过程中发现氨水泵振动过大进行倒车检修更换了轴承,从而确保了设备正常运转。

2、润滑管理,认真贯彻执行“五定”和“三级过滤”,比如:定期对过滤机轴承、皮带轴承进行锂基润滑脂注油润滑减少设备磨损、延长设备运转时光。建立设备润滑台账,关注润滑油消耗状况。

3、密封管理,包括动静设备的泄漏,不管是法兰、机封、焊口等及时发现早处理,如:空分2#膨胀机法兰漏,进行了及时处理。气化1#添加剂泵泵体破裂,进行了补焊等等。

4、特种设备管理,包括检修电动葫芦、行车、三轮车等进行专人专管,不允许其他人动用,否则进行处罚。配合锅检所、安环完成了到期安全阀的校验、铅封、挂牌工作。

5、设备故障检修,设备故障直接威胁生产,在接到通知后我们要求第一时光赶赴现场及时消除,确保生产稳定。

二、外协整改、改造项目按期完成。

除了完成日常设备维护工作的同时,维修还承担起生产、综合、安环、仪表、电气、技改等现场整改和技术改造工作,为进一步稳定生产、安全生产扫清道路。如:空分爬梯整改,棒磨机平台栏杆整改,界区内所有消防井盖盖板铺设,利用业余时光加班加点完成气化栈桥60组暖气焊接、安装、各工段水暖试压恢复,气化渣池泵进口加装过滤器,气化灰水管线加装阀门、配管改造,东方能源蒸氨废水利用、配管加阀门,仪表伴热配管,电气拆检电机等等,虽然工作量较大,但我们会尽最大努力完成公司、分厂、兄弟单位交办任务。

三、计划停车检修重中之重。

为了做好计划停车检修开展了不少工作。如:10月份公司计划停车。

1、项目的准备,与工艺沟通确定务必停车检修项目,最终确定列项56项,重点9项,配合仪表7项,改造6项,如:气气换热器管束消漏、灰水加热器管束、水冷器清洗;凝汽器、增压机一、二段冷却器清洗;空压机导叶改执行机构;管道混合器填料改桨叶;料仓改造等。

2、人员落实,确立检修项目小组负责人,工具材料平台准备,及时提报计划,能提前预制的提前预制,如:净化放空分离器、1#料仓改造、仪表检码器安装等。

3、召开专门会议动员大家、鼓舞士气确保检修顺利、安全完成。

4、检修过程层层把关,检修工作票证严格办理。随着检修的进展又安排检修项目20余项,如:灰水加装水封筒、气化预留3#炉甩头盲死9项,高闪、真闪塔内搭架子,合成气压力表阀门更换,去火炬放空加阀门管线,净化配导淋等。虽然工作量大、任务重,但凭借大家艰苦努力、加班加点还是完成了每次计划停车检修,到达了预期检修要求。本年度计划停车两次。

四、综合方面。

1、劳动纪律严格管理,出现一次处罚一次。

2、业务学习每一天一题常抓不懈,并每月进行理论技能考试。

3、会议精神传达签字执行。

4、安全管理时时在讲,至今未出现一起安全检修事故。

五、存在不足。

1、继续加大劳动纪律管理。

2、加强工作票证的执行力度。

3、加大备品备件的`储备。

本年度在繁忙中度过,本着“生产稳不稳,设备要先稳;产量高不高,单台设备出力率要提高”的思想,我们所有维修人员扎实开展工作,争取把分厂现有设备工作推上一个新的台阶。

第五篇:维修工作总结

很荣幸成为工厂的一份子,能够加入充满活力、技术过硬的员工团队,同时也融入进这个敬业奉献、忠诚团结的集体,在此让我感到无比的骄傲与自豪!

转眼间进入贵公司已经两个月的时间。在这段时间里,让我接触到了更多的车型,了解学习到更多、更专业的汽车维修技术知识,进入工厂每天过得都是那么的充实。在此同时让我对汽车维修技术有了全新的认识与了解;从实践之中验证理论,从工作之中总结经验,理论与实践相结合,从而才能提高自己的技术水平,让自己进步的更快!

在工作上每位员工有着认真诚恳的工作态度,在生活上都有互相关心、互相帮助的习惯,在某些平凡的细节上做得是更加完美!在疑难故障面前,老师傅的耐心指教,同事之间的交流探讨,使我们在技术上不断得了提升!

在进后的工作道路上刻苦钻研汽车维修技术,不断提高自己的'汽车维修技术水平,以精益求精、求真务实的工作作风努力工作,为公司带来更多的效益;

让我们共同携手,用真诚的服务,为客户创造价值;以不断学习创新,勇创高峰的执着,共创一流业绩;使我们的企业蓬勃发展,也使我们的事业得到更好的发展。为了美好的明天,让我们一起共同努力吧!

推荐专题: 汽车维修工工作总结喷漆

相关推荐
本站文档由会员上传,版权归作者所有,如有侵权请发送邮件至89702570@qq.com联系本站删除。
Copyright © 2010 - 千文网移动版
冀ICP备2020027182号