千文网小编为你整理了多篇相关的《担任生产计划员工作总结》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《担任生产计划员工作总结》。
第一篇：生产计划
一、第一阶段（8月1日-8月20日）的特点：
1、据气象部门预报，在阶段内主要以晴天为主，气温较高，降雨量较少，但8月初第九号台风“苏拉”可能影响东南沿海。
2、在暑季高温天气,驾驶员易出现疲劳现象，特别是农村班线由于发班密度大，午间不能得到充分休息，导致疲劳驾驶。
3、农忙期间，路面情况复杂，农用机车、畜力车、摩托车的行驶量增加；时有农民在公路上晾晒谷物。
4、路况反馈：
（1）目前桂平大桥进行维护，车辆绕行金田、江口、平南，该路段流量较大，沿途村庄密集、路口多，转弯及急转弯路段较多。机动车突然从路口驶出、突然转弯的现象比较突出；
（2）藤县至苍梧的南安、赤水、祥圣厂等路段正在维修，石渣路面，雨天泥泞，经常出现堵车现象。
5、上一个月GPS车辆监控分析统计显示：主要的超速路段是郁南高速公路，占违章总数75.6%。
二、工作要求：
（一）各单位成立竞赛活动的安全领导小组，根据本单位实际情况制定具体活动方案，召开20xx年度百日安全生产竞赛活动的动员会，明确活动的各项要求，同时将各项防范措施落实到位；加强宣传，通过挂横幅、出板报加大对百日安全行车竞赛的宣传力度，迎造竞赛活动氛围。安全部将组员在8月上旬前对各单位的竞赛活动准备工作及防范措施落实情况进行督查。
（二）运输单位
1、继续重点整治超速、超载、超时驾驶行为，严格按《营运车辆驾驶员安全管理规定》、《责任承包车辆驾驶员安全管理规定》有关规定的上限处理，对交通违法记分有满分记录的，以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或12个月内有三次以上超速违法记录的驾驶人的驾驶员注销其《驾驶员综合技术考核合格证》。
2、各单位要开展一次如何避免客车与摩托车、电动车、自行车及行人发生碰撞的专题研讨和教育活动，避免类似事故发生，并将具体的防范措施印制成宣传资料发放到每一台车、每一个驾驶员手上；再次对金田、藤县路段的情况进行通报，提醒驾驶员勿超速行驶，要密切注意路面状况，防止发生事故。
3、严格落实好驾驶员的休息制度，确保驾驶员有充分的休息时间。各单位安机科要督促驾驶员保证充分的休息时间，防止疲劳驾驶；运调科在驾驶员报班的时候要注意观察驾驶员的精神状态，对精神不佳的驾驶员不允许报班。
4、各GPS监控分中心要特别加强对金田路、藤县、郁南至云浮高速路路段的监控，GPS监控分中心要有针对性地加强本辖区各单位的重点监控路段的监控力度。
5、各辖区运输单位要制定上路联防监控的工作计划，各辖区联防监控小组在工作中发现的安全隐患要及时处理，并向公司安全部反馈，以便安全部视情况对安全管理工作计划作相应的调整。
(三)客运站（货运站）
1、在此阶段，天气较炎热，客运站车检科要做好以下工作：
（1）加强车辆漏油、油污过多现象及电器线路的检查；
（2）检查车载灭火器、安全锤等安全设备的有效配备情况，确保齐全有效；
（3）将农村班线车龄较长、车辆例检复检率高的车辆列为重点检查对象，加强检查。
2、客运站充分利用配备的危险品检查仪加强“三品”的检查力度，防止旅客携带危险品进站上车；货运站对顾客托运的货物要进行询问、检查，防止承运易燃，易爆等危险品。
3、加强站场的秩序管理，保障人流、车流畅通；
4、客运站、货运站要加强对站场、站房和仓储的消防器材的检查，及时整改存在的问题，确保有效使用。
（四）各单位要采取措施落实区运管局《转发关于开展“安全带-生命带”专项行动有关事项的通知》（桂道运办发[20xx]24号）文件的要求，在8月1日起，高速公路客车旅客不佩带安全带的，禁止出站。
（五）在8月1至3日由客运站组织片区各单位开展一次安全生产大检查，以交叉检查的方式进行，对存在的安全隐患要落实人员、措施进行整改。
（六）各单位要注意收集第九号台风“苏拉”及其他天气、路况信息，落实雨季汛期的各项安全工作措施。
三、资料上报时间
各单位在8月5日前制定的20xx年度百日竞赛方案上交安全部，各运输单位把8月份的GPS监控值班人员轮值表在8月3日前上报安全部，各辖区安全管理召集人负责把本辖区竞赛期间的联防上路监控计划在8月6日前上报安全部。
第二篇：生产计划员工作总结
转眼20__年过去，过去的一年中，在领导的指导以及师傅们的帮助下，使我对包装的理论知识和操作有了更新更深刻的认识，做到了理论与实际的的更紧密结合，工作能力有了一定的提高，受益匪浅。在不断提高自己的专业业务素质同时，我也把工作中存在的不足之处做了认真的分析与总结，我会在以后的工作中努力改进，把工作完成的更加圆满。
一、思想上，我积极向上，不断追求上进。
积极学习理论知识，从报刊，文摘和电视等渠道学习党的知识和国家对该领域的扶持政策，使自己的思想觉悟提高，认真工作，爱岗敬业，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正。
二、业务工作上。
在工作中，在领导的指导和师傅们的帮助下，对自己所属部门从事的有关___的包装及利用有了更深刻的认识，从中学到了很多专业知识，提高了分析和解决问题的能力，使得理论知识和实践得到有机结合。从而也对___生产的全部流程有了更进一步的了解。
三、补充专业知识方面。
积极阅读专业书籍，利用互联网查询学习专业知识，在圆满完成本职工作的情况下会对别的部门别的岗位尽自己的能力有些或多或少的认识和了解。
四、工作质量方面。
时刻严格要求自己，使产品质量达到，班内检查中合格率保持在较好水平。
五、生产安全方面。
坚持每天班前班后会说安全，班内全年安全工作的重心放在了加强人的安全意识上，杜绝人的不安全行为、环境的不安全因素、物的不安全状态，以避免安全事故的发生。
在今后的工作中，我将认真学习专业知识，克服理论知识的不足，努力使自己各方面素质得到提高。我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高理论知识和实践技能，认真圆满地完成领导下达的工作任务，使自己的工作更加出色。
第三篇：生产计划员个人工作总结
班组在不断的加强自身建设和提升班组的科学管理水平，目的是想通过这种手段提升全体组员的学习能力、分析能力、判断能力、问题的解决能力，从而使班组更具生机与活力。
一、班组简介。
合成班成立于20XX年，班组现有组员15人，女工3人，大专以上文化程度5人。班组中有团员6人，党员1人。平均年龄约29岁。班组作业对象主要是车厢的组拼合成。近六年来，班组在不断的加强自身建设和提升班组的科学管理水平，目的是想通过这种手段提升全体组员的学习能力、分析能力、判断能力、问题的解决能力，从而使班组更具生机与活力。
经过班组全体组员的不懈努力，连续6年获公司“质量信得过班组”称号，连续3年获集团“安全生产优秀班组”称号及集团公司“优秀班组”、“安徽省模范班组”等称号，qc成果也屡次在公司和专业厂获奖。
今年，班组围绕专业厂和车间年度方策，结合班组工作重点和目标，进行了方策分解，并根据方策制定每月工作计划实施各项工作的提升活动。
随着公司的创精益班组活动开展，班组认真学习精益班组的各项工作要求，结合方策和质量信得过内容制定了创优的活动计划并细化逐月进行实施。
二、现场5s与物流。
1、现场提升。
全年班组按照5s管理的要求，持续不断的对现场进行改善和提升。
①班组现场围板由于流动性大，不易控制，为此，班组全月利用业余时间每月至少2次以上的整顿现场。
②制作各种适宜的标语，美化现场环境。
③实施班组管理板的更新，更具实效性。
④根据物料的使用性质不同，对现场所有物品进行定置，编写了5s模板。
⑤合成线操作区无明确范围，外单位人员易走进操作区，影响组员操作和现场安全，因此，画定操作区域，设定明显标识。
2、物流与产能提升。
①今年，班组围绕生产能力提升，首先对工位布局进行了调整，将原3个各工位细化为4个工位，对生产现场物流进行了改善，随着品种的变换，不断对物料定置进行适应性调整，一定程度上降低了翻料的浪费时间，提高了工效。通过多方面的努力，拼厢能力已达到当班日产150~160台的目标。
②对班组各工序实施了动作研究，降低动作浪费，年提高生产能力约3000台。
③为了生产能力提升的长远规划，我们提出了合成线两头对装的方案，经过专业厂研究，进行了确认，目前所有设备改造已全部完成（安装了一部悬臂吊、合成线改造、所需工具存备），班组对物料存储的策划也已完成。通过实验，单台生产时间约为10分20秒，方案如果实行，每天的生产能力将提升40台左右。
三、成本控制与改善。
（1）对各项成本指标进行了修订。为了让成本更具可控化，班组将成本指标分解到个人，让组员都参与到成本管理中去，建立了成本目视管理看板，实施岗位成本投入产出报表。
（2）制定了全年降耗减废计划，对前板防划伤、废销再利用及跑、冒、滴、漏进行了改善和整治。
（3）开展经济运行分析，对领料单回收进行了改善，根据班组标准件、小附件品种较多的现象，为了规范管理，对每一个品种进行产品标识标注。
第四篇：生产主管工作总结
20xx年，是行业大风浪的一年，也是公司奋进拼搏的一年。铝价一直波动不稳，在公司领导的正确运筹抉择与领导下，积极能动地调整运营状态，改变经营策略，虽遭遇劣境，但却稳稳地站住脚跟，显示出了强大的生命力和雄厚的实力。而我们生产部是企业的支柱，是产品的直接创造部门。200x年，生产部在公司的领导下，在各兄弟部门的密切配合下，从人员管理、工艺技术改进、产品质量以及产能的提升等方面，都有长足的进步，时间就象流水一样，悄悄地从我们指甲缝里流走了，转眼间我们从200x年的新年伊始那天又走到了200x年岁末。在这辞旧迎新之际，我们生产部门将深刻地对本部门一年来的工作及不足之处作出细致的总结，同时祝愿我们齐亚铝业公司明年会更好，事业蒸蒸日上，鸿图大展。
在过去的一年里，生产部以生产作业计划为依据，对各车间发生和可能出现的问题及时的调查、了解，采取措施积极预防和处理生产中的事故和失调，同各车间一起进行了大量的工艺摸索试验，尤其是6082、6061、6005挤压及时效工艺的生产控制，氧化车间电泳着色颜色控制和水印处理，基本完成了公司年度生产任务的各项指标，满足了公司销售部门的产品销售要求。
1、首先，生产部根据订货单制定生产计划，标注好客户要求及供货日期，把生产计划下达到各车间。并检查、督促和协助有关部门及时做好各项生产作业准备工作。在检查中发现准备不足，协同有关部门及时采取措施或调整计划。
2、其次，我每天及时检查生产作业的执行情况，以计划为依据，检查掌握实际生产进度与计划之间的偏差。发现车间有脱离计划的偏差，及时同有关车间主管和经营部协商，基本上保证了计划如期实现。
3、对各车间出现的质量生产事故和安全生产事故进行分析，及时同有关部门领导作出诊断，并找出补救措施。并每天对生产计划完成情况的统计资料和其它生产信息(如由于各种原因造成的工时损失记录;机器损坏造成的损失记录;生产能力的变动记录等)进行分析研究，深入细致地分析研究所出现的问题，同有关部门及时协商，找出问题解决办法。
4、人员管理方面，在200x生产工作年，由于各种因素的影响，职工队伍不太稳定，新招聘员工又很多，共有七八批次的新员工进入到车间的各生产岗位，给车间管理带来极大压力，就在这样的.压力推动下，我同各车间主管还是坚定地进行岗前岗中的各种培训，保证了新进员工的顺利进入岗位角色，做到基本胜任各自的岗位工作。
5、产品质量方面在完成上述产量的同时，我们生产部也高度重视产品质量，积极向工人灌输"品牌意识、质量意识"，要求各车间严把生产工序的每一个质量控制关，我们始终坚信铝材质量是生产出来的，只要我们车间的每一个员工都有高度的质量意识，并付诸于生产操作的每一环节中，产品质量将会稳步提高，从而实现质量缺陷为零的目标，目前我们虽还有一点欠缺，但我们正往这个目标努力。
生产部在过去的一年里虽然做了很多的工作，也取得了一定的成绩，但是也还存在较多的问题，主要有以下五个方面的不足：
一、生产现场管理方面各车间的生产现场管理较为混乱，各种物料的摆放不整齐，没有做到定置管理。还有就是环境卫生、设备卫生、人员卫生等各种工艺卫生很差，生产完毕清场意识薄弱，特别是挤压车间。
二、人员管理方面由于企业地处落后的地区，招聘的员工普遍文化素质较低，加之生产管理人员在管理方面的松懈，致使员工的责任意识不强，缺乏质量观念和成本观念，不能很好地爱护公司财物，节约水电能源。在这方面我们正在着手进行整顿、教育、培训，继而进行系列的检查督促(包括经济处罚)，不断提高员工的综合素质，以适应企业今后发展的要求。
三、设备管理和模修方面设备停机率较高，维修效率跟不上，但从目前维修人员的数量和水平来讲，对今后的设备管理必然会带来一定的困难，特别是在设备维修和保养方面，我们欠缺这类人才。另外设备维修人员跟班生产的状况不够好，对设备的备品配件不够熟悉。模部也存在类似问题。
四、成品率、产量较低设备维修和模具维修跟不上是影响产量和成品率的两大因素，还有一个重要因素，就是车间生产控制，班长是否合理调配人员，有没有达到棒、模最佳配置，在这一方面还有所欠缺。
五、安全生产方面安全生产可以说是每个生产企业中最重要的一个方面之一，安全是效益。但我觉得我们生产部门在这一点上做得还远远不够，特别是相关安全知识大部分员工了解不多，一旦有突发事件根本无法处理。为此我将加强这方面宣传工作，同时同人力资源部一起定期进行一些安全小知识的讲座。另外结合各生产车间在班前会上纳入安全生产方面的要求，使员工在每时每刻都绷紧安全这根弦，在人人心中树立安全就是效益的理念，促进公司的安全生产工作再上一个新台阶。
第五篇：生产计划员工作总结
尊敬的各位领导、各位工友：
大家下午好!
时间飞快，转眼__年过去了。回顾__这一年，我们汽车零部件，在公司吴总和党委的正确领导下，从无到有，从小样到批产，正在逐步迈入正常生产的轨道。作为专门生产的车间，面对全新的，从未接触过的产品，我们经历了太多的曲折和磨难，但都被一一克服了。在这背后，离不开全体汽车零部件工人的辛勤劳动，离不开兄弟部门的协作，离不开技术部门的大力配合，更离不开公司领导的支持。但是，我们清醒的看到，作为一个新产品，我们还面临着很多问题，需要在__年去努力克服和解决。我们将从以下几个方面抓好__年的工作：
1、抓好精益生产，降低制造成本。
作为个人而言，由于年纪比较轻，缺乏生产管理经验，而且是面对一个全新的产品，使得我们汽车零部件从投入生产到现在，制造成本一直居高不下，给公司在市场上的竞争带来了很大的难度。所以，__年，我们汽车零部件要在过去的生产中，总结经验，吸取教训，积极和技术部门开展合作交流，努力去开启制约我们成本的瓶颈。此外，在平时的工作中，自身要加强学习，提高生产管理的水平，做好精益生产。
2、抓好产品质量，加强质量体系建设。
产品质量是企业的生命，汽车零部件从一开始就按照这个理念组织生产。从投入生产至今，还没有一起重大质量事故发生。但是，我们看到由于职工质量意识，对产品标准等方面缺乏必要的了解，使得一些小的质量问题始终存在。所以，在接下来的一年中，我们将和质保部、技术部开展一些定期和不定期的培训，以提高新老职工的质量意识。此外，汽车零部件目前的质量体系也存在着很大的问题，给质量控制带来了很大的难度，__年我们将指定专人负责质量体系的管理，加强对过程的监控，积累经验，以应对将来生产汽车件的需要。
3、抓好安全生产
我们总经理经常告诫我们：安全生产是企业的主旋律，只有安全生产才能保证产品的质量，保证企业长足的发展。我们汽车零部件在过去的__年里，在安装调试和正常生产中，也出现过一些安全事故，给企业和个人带来了不必要的损失和麻烦，应该来说，作为一个负责人负有不可推卸的责任。所以，在接下来的一年里，我们汽车零部件全体员工要紧绷安全生产这根弦，要积极配合企管部、生设部，开展针对性的安全教育活动，努力实现__年全年生产无安全事故。
在新的一年里，汽车零部件全体员工将以上述几点为工作重心，脚踏实地，做好本职工作，努力为实现公司年度下达的各项指标，做出自己应有的贡献。
最后，值此新春佳节到来之际，我谨代表汽车零部件全体员工向大家拜个早年，祝大家在新的一年里，身体健康，万事如意。谢谢!
第六篇：生产车间统计员个人工作总结及计划
过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足，现将过去一年的工作情况作工作总结如下：
一、思想政治表现，品德修养及职业道德方面
一年来本人认真遵守劳动纪律，按时出勤，有效利用工作时间；坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作按时完成。
二、日常工作方面
我的工作岗位是车间统计主要负责统计并汇报车间每天的生产情况。近一年来，通过每天对质量记录的整理、分析基本上能及时的向上级领导汇报各类生产数据。
除此以外，就是收集各类生产数据对生产成本进行核算，这事一项长期而艰巨的工作。通过对成本的核算就能更清楚的知道从哪些方面控制成本，从而降低成本提高公司的效益。
三、加强自身学习、提高业务水平
我从事工作的时间将近五年，但自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距，不过我能够克服困难，努力学习，端正工作态度，积极的向其他同志请教和学习，能踏实、认真地做好本职工作，坚持理论联系实际，学以致用。不仅仅要能够工作埋下头去忘我地工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的经验进行总结分析，从怎样节约时间，如何提高效率，尽量使工作程序化，系统化，条理化，流水化！从而在百尺杆头，更进一步，达到新层次，进入新境界，创开新篇章！
四、存在的不足
一年来本人能敬业爱岗，创造性地开展工作，取得了一些成绩但也存在一些问题和不足：
1、许多工作都是边干边摸索，以致工作起来不能游刃有余，工作效率有待进一步提高。
2、有些工作还不够仔细，一些工作协调的不是十分到位。
3、自己的理论水平有待进一步提高。
经过这样紧张有序的一年，我感觉自已工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底！基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了以前工作时只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。就这样，我从无限繁忙中走进这一年，又从无限轻松中走出这一年，当2019年来到我面前，我只想说，来吧，我已从工作中长大！
还有，在工作的同时，我还明白了为人处事的道理，也明白了，一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要。
总结下来：在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。
20XX年，是全新的一年，也是自我挑战的一年，我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和感受，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，为公司的发展尽一份力。
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