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20xx年x月份,我监理部受公司委派至长城水郡项目开展工程监理工作。半年来,我监理部严格遵守国家法律、法规和各项制度,爱岗敬业,坚持为业主服务的思想意识,对工作认真负责,严格按照设计要求和有关标准、规范进行监理,监理工作成果做到了让业主满意、让公司放心,圆满的完成了本项目本年度的监理任务。
一、在监工程概况
1、工程名称:长城水郡
2、工程类别:框剪结构
3、工程地址:中意一路1068号
4、建设单位:湖南天城置业发展公司
5、设计单位:湖南天杰设计有限公司设计
6、施工承包单位:湖南园艺建筑有限公司
二、监理工作情况
在本项目的监理工作中,我监理部工作人员能够严格遵守国家法律、法规和各项制度,爱岗敬业,对工作认真负责,诚实守信。坚持为业主服务的思想意识,对工作认真负责,严格按照设计图纸和相关专业技术标准、规范进行监理,围绕“三控制三管理一协调”的工作方针,在建设单位的领导、施工单位的配合以及我公司领导的长期关注下,将工程质量作为监理工作的重中之重,认真抓好安全生产和文明施工,做好工程施工过程中各方的协调工作,圆满完成了本项目本年度的监理工作任务,基本情况如下:
1、质量控制方面:工程质量的监理为监理工作的重中之重。在日常的监理工作中,我项目部根据相关专业工程技术验收规范及设计图纸对工程质量进行了严格的监控。在具体操作时,对不符合要求的部位和工序,现场及时向施工单位提出整改意见,对重要部位和隐蔽工程的施工我监理人员按要求进行了旁站监理。自工程开工以来,未出现工程质量事故,保证了工程的质量。
2、进度控制方面:本工程正式开工时间为7月x日,截止到20xx年x月x日完成5#、6#栋屋面封顶、20xx年x月x日完成7#、8#栋屋面封顶、9#-12#栋地下室顶板砼已完成。自工程开工以来,我监理部即要求施工单位按照建设单位的进度要求及合同工期的要求编制切实可行合理的工程总进度计划,在工程的建设过程中要求施工单位编制月、周进度计划,同时,我监理部严格督促、检查进度计划的落实情况。在工程施工中,由于各种原因施工进度有一定的延迟,未能达到业主的要求,我监理部多次要求施工单位编制可行的进度计划,必须保证能按合同工期要求推进工程的建设。
3、投资控制方面:严格审查施工单位申报的工程量并配合我公司造价及跟踪审计人员对现场的工程量进行确认,同时严格控制工程建设过程中的各种签证,对于施工单位不合理的签证要求一律不予办理。自工程开工以来,不良签证为零,对工程造价的控制基本得到建设单位的认可。
4、安全管理方面:自工程开工以来,我监理部严格审查施工单位安全方面行为资料,严格检查施工单位对于安全文明施工各项内容及措施的落实情况,特别是对于塔吊等大型施工机械的安全使用操作规程进行严格监控。对于现场的安全文明施工方面的管理,对安全检查的情况进行记录。工程开工至今,未发生安全事故,保证了现场的安全文明施工。
5、合同管理方面:在接到公司的监理任务委托后,我监理部即对合同的内容进行认真研读,保证能正确理解合同文本的含义并按合同要求开展监理工作。在工程的建设过程中,除了对总包单位合同落实情况进行严格监控以外,对于各专业分包合同同时进行监控,同步跟踪合同双方权利与义务的落实情况,督促各方按合同要求办事。在保证建设单位权益的情况下,同时保证了施工单位的合法权益,做到了科学、公正、公平的原则。
6、信息管理方面:我监理部按照湖南省建设工程施工阶段监理现场用表(第四版)的资料管理要求对本工程资料进行管理,在工程建设的过程中,同时进行工程资料的收集和整理,做到资料与工程实体同步,保证了实体工程文字资料的可追溯性。现场的资料管理做到了分类有序、及时准确、齐全完整闭合。
7、工作协调方面:自项目伊始,我监理部高度重视加强同业主、承包方的协调与联系工作,建立了畅通的联系渠道,为工程的顺利推进打下基础。在工程建设过程中,对工程所涉及的各种合同关系进行协调,确保合同有效、顺利地实施。协调处理合同履行中的各项事宜。工程建设进程顺利,参建各方未发生纠纷、矛盾。
在本项目本年度的监理实施过程中,公司领导何总多次至施工现场检查指导工作并对我项目部的工作提出了许多指导性的意见,对我项目日常工作及提高监理服务质量起到了极大的促进作用,在此对公司领导的关心表示衷心的感谢。
以上是对我项目本年度监理工作的总结,我项目部相信,在公司领导一如既往的关心和建设单位的支持以及施工单位的配合下,我项目监理部全体人员一定不负众望,定能顺利完成本项目的监理任务,保证让公司放心,让业主满意。
9月份质量月活动马上就要结束了。在本月中,我分公司围绕公司质量月活动主题――强化责任意识,落实三检要求,组织学习了《建筑法》,《建筑工程质量管理条例》等法律法规,学习质量标准规范,学习下发的各项质量管理文件,重点学习了公司《质量管理条例》。根据现场的实际需要,针对现场发现的一些质量问题专门召开了两次质量会议。
两次质量会议均由奥格项目部项目经理李俊修主持,全体参战职工参加。会议主要提出了目前现场已经发现的质量问题和已经出现的质量问题苗头,在会议上,现场的施工人员们对出现的质量问题和已经出现的质量问题苗头解决方法各抒己见,讨论非常热烈,并且在会议上总结出了很多好的解决方法。
使质量月的活动开展的有声有色。
在本质量月活动中,项目部组织各层施工人员学习各项质量管理文件,增强了施工人员对施工质量的进一步认识,树立质量是一个企业能够始终保持稳定发展的关键。现场施工质量主要从"人"、"机"、"料"、"法"、"环"五方面因素进行管理。
首先,专门组织开展质量会议,针对现场已发现的质量问题和有质量苗头的问题进行讨论分析解决。让质量观深入每一名施工人员的心中,使每一名施工人员在施工当中具有质量意识,严把质量关,坚决不让上一道工序出现的质量问题带到下一道工序当中去。
其次,选择性能优良的机具设备,尽量减少机具对工程质量的影响,机器具严格按进场计划进场,确保工地机器具的正常使用。严格机器具的现场保养制度,项目部成立机具检修小组,进行现场机器具的经常性维修保养工作,所有机器具均进行定期保养。计量器具严格检审制度,未经检校或检校过期的计量器具严禁使用。
第三,健全项目经理部材料管理制度,制定:进场材料检验制度;危险品运输、进场、储存、保管制度;现场材料管理制度。同时,将管理责任层层落实到人。严格执行材料出库、领用管理制度,强化现场材标识管理。严格控制材料采购质量,按照公司合格分供商名录进行材料采购。认真审查原材料的质量保证资料和材料复试报告,加强资料管理。
第四,认真做好图纸自审、会审,熟悉图纸规范,做好技术准备。周密调研,科学合理编制施工组织设计、质量创优计划、施工方案、技术交底,执行编制、审核签字制度。做好技术资料的受控管理,以防资料混用。严格按照工艺标准施工。
第五,根据施工环境,制定雨、冬季施工方案。
总之;保证施工质量,增强各层施工人员的质量意识,从我做起,从每个人的身边做起,只有这样,我们的企业才能够在强手如林的竞争环境里立于不败之地。
一、施工范围
本次工程为已建码头改造项目,位于大连港大窑湾港区15#泊位码头前沿,工程内容为新建29座1500KN系船柱,采用施工工艺为胸墙钻孔植筋。
二、主要施工工艺
1、钻孔植筋
采用水钻在已有胸墙上钻孔,钻孔直径为96mm,植筋钢筋直径76mm,孔内填筑植筋胶。
2、系船柱安装
系船柱高度920mm,定位板直径980mm。
三、施工管理措施
(一)工程进度管理措施
在施工工期紧,任务重,施工天数少,现场施工条件差的不利条件下,我们主要做了以下几个方面的工作:
1.积极与生产单位协调,利用生产空隙时间进行施工作业,确保一个生产空隙时间内完成一道施工工艺,不重复施工。
2.钻眼清理完成后立即进行植筋工作,避免停工过程中,钻眼内沉积杂物而进行二次清理。
(二)工程质量管理措施
本工程由于工期短、质量要求高,所以对工程质量的管理就提出了更高的要求。我们认真贯彻执行“用优质的工程装扮港口,将精美的建筑奉献社会”的质量宗旨,积极深入地开展创优活动,加强质量管理的力度,牢固树立精品意识。我项目部主要作了如下工作:
1、项目部确定了主办工程师负责制,同时严格执行“三检制”,在加强自检、互检的基础上,强化专检作用,以质量验收把关,控制工序质量,以工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程整体质量。
2、项目部设专职质量检查员。专职质量检查员根据规范、标准对工程进行控制,检查验收,对质量不符合标准的工序,不得转入下道工序施工,所有程序制度化、文字化。
3、严格把好材料关。所有进厂材料都具有出厂质量合格证,,合格产品用于施工,不合格产品立即清除出现场。
4、严抓观感质量,项目部自查需要重点预防和消除的质量通病,经过整改后,整改率达到100%。
5、严格把好过程关。施工过程控制是质量管理的关键,施工过程具有多变性和复杂性。项目部在组织施工时,采取领导、主办工程师跟班制,现场解决施工过程中出现的具体问题,使工程在保证质量的前提下有序的进行。
6、坚持质量例会制度,质量例会与生产会同时召开。质量例会由项目总工程师主持,项目部各负责人、各工段长、材料及试验负责人、主办工程师参加。有针对性的对施工质量进行评比、分析,奖优罚劣,牢固的树立起“质量第一”的方针。
7、积极配合监理工程师的工作,每道工序的验收都请监理工程师到场,并尊重监理工程师的意见。
(三)安全管理措施
我们努力贯彻“安全第一,预防为主”的方针,同时进行了安全生产目标管理,层层签定安全生产目标管理责任书,做到“纵向到底,横行到边”,做到责任明确、组织健全。全面落实安全生产责任制。建立了安全监督机制,设兼职安全监督员1人,对施工现场进行有效监督。由于项目部专门成立了安全领导小组,狠抓安全的落实工作,并不定期召开全体职工安全会议,学习安全知识,吸取安全事故教训,使“安全第一”的方针牢牢的铭刻在每个职工心中。因此在工程的整个施工期间,未发生安全事故。
四、施工技术创新与关键技术的处理
本工程于20xx年x月x日开工,竣工日期为20xx年x月x日。我项目部面临着工期紧,任务重,施工天数少等诸多困难。面对困难和业主的期望,我们在施工中针对工程特点,为了保证总工期及节点工期要求,确保生产的连续进行,加快施工进度。
五、工程建设标准条文执行情况
20xx年中华人民共和国建设部的《工程建设标准强制性条文》(水运工程部分)颁布后,我单位非常系统的对该条文进行了学习,并在本工程中严格执行。如
1、植筋工作时,严格按照图纸设计以及各相关规范的要求进行施工。
2、系船柱安装误差控制在相关规范要求以下。
分部分项工程划分及名称
六、施工中发生的主要问题与处理
无
七、质量管理体系与质量控制
针对本工程,在开工前,我们就成立了以项目经理为组长、项目总工、项目副经理为副组长、各主办及班组长为组员的质量保证体系。在施工中,始终贯彻三检制,坚持每月一次质量例会制,严把原材料、基础及成品保护关,使得全部分项优良品率达到95%以上,外观质量良好。
八、施工经验总结
大连港大窑湾港区二期工程-15#泊位码头结构升级改造工程为建成项目升级改造工程,施工复杂性在与与生产单位合理沟通、组织协调,在充分满足生产需要的前提下,保质保量完成改造施工。其中植筋环节要求工艺严谨、复杂,施工要求严格,我项目部严格按照图纸及相关技术规范操作,为以后植筋施工的工艺积累了宝贵的施工经验,为今后迎接更大的工程作好准备。
通过该项目的施工,锻炼了我们的施工队伍,提高了管理水平,增强了我们解决问题和创新的能力,同时也积累了丰富的施工经验。但是,生产组织、技术革新、环保意识等方面还存在一定差距,应该认真总结,力求在以后的工程项目施工中予以改进,将精美的建筑奉献社会,在此,在本工程施工过程中对给予我们大力支持和帮助的大连港集团技术工程部、大连港集装箱码头有限公司、大连港口建设监理咨询有限公司、大连市水运工程质量监督站、中交水运规划设计院有限公司及其相关部门,表示衷心的感谢。
20xx年,滦海公路工程质量安全工作,以科学发展观为统领,认真贯彻《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》的中心任务和工作准则,按照省市交通主管部门的指示和要求,强化落实安全生产主体责任,把“安全第一、预防为主、综合治理”落到实处,从加强领导、强化指导、明确责任、细化措施、严格标准等方面着手,通过健全与完善各项安全管理制度,更好的推动建设生产安全状况的持续稳定,在员工中牢固树立“强化日常管理、优化运行模式、适应环境变化”的工作方针,使安全生产各项工作有效开展。
一、健全安全生产管理体系
滦海公路指挥部高度重视项目工程安全生产文明施工、环境保护等管理重点,在各监理部、项目部设置了专门的安全监管部门,主要负责和协同其他职能部门做好本项目工程安全生产、文明施工、消防安全、环境保护和社会治安综合治理等工作任务,成立以项目部为中心的安全生产、文明施工领导小组、防火领导小组、抢险领导小组、事故处理、纠纷调解领导等小组;明确项目经理为安全生产、文明施工第一责任人,对安全生产工作负全面责任;分管安全生产的副经理为直接责任人,负具体领导责任;分管其他工作的副职在其分管工作中承担涉及安全生产内容的相应责任;安全部门对劳动保护、群众监督等负责;各部门对所承担的安全工作负部门责任;在各施工班组均设有班组兼职安全员;并设置安全领导小组办公室,负责从开工到竣1
工全过程的安全生产工作。从而形成“纵向到底、横向到边”的安全生产、文明施工管理格局,使项目工程的整体安全生产管理基本处于受控状态。
二、完善项目安全生产责任制
完善项目安全生产责任制是安全管理的首要工作。按照“管生产必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则,各项目公司与施工项目经理签订《安全生产、社会治安综合治理目标责任书》,项目安全生产管理的目标、任务、措施、奖惩、安全风险抵押金的缴纳等条款予以明确;项目部与各班组签订《安全生产管理目标责任书》;将目标责任层层分解,一级抓一级,做到了安全生产、人人有责。在项目部建立健全了施工现场管理人员和各班组成员安全生产管理职责,把治理安全生产隐患、监控危险源、预防和控制各类安全事故发生作为考核安全责任制是否落实的主要内容,对不认真履行职责的班组,导致安全生产目标不能实现的,将严肃追究违约责任,从而把安全与生产从组织领导上统一起来,形成了一个较为严密的管理体系。
三、安全生产重在落实
一年来,我们认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面落实安全生产责任制,深入开展隐患排查治理工作,努力探索和构建安全管理长效机制,坚决杜绝各类事故及差错等不安全事件的发生,安全生产保持了平稳态势。截止目前,工程未出现等级安全事故。
1、强化安全意识、明确安全责任
年初,为进一步落实安全生产主体责任,滦海公路指挥部分别与项目监理公司、项目部和各施工作业队、分队签订了“安全生产责任书”,实现了安全目标层层分解,安全责任人人担的良好安全局面,增强了全员的安全意识,风险意识,责任意识,为项目工程上半年的安全生产奠定了良好基础。
2、加强安全检查,完善安全制度
滦海公路指挥部坚持日、周、月安全检查制度和不定期的安全巡查,努力做到安全生产管理状态的可控、在控。同时也使安全检查做到了“有的放矢”。在安全检查中注重把重点放在反习惯性违章上,认真分析事故隐患和不安全情况的原因和责任,总结和吸取经验教训,落实整改和防范措施。积极配合上级主管单位进行各专项安全生产大检查。及时对专项事故隐患的排查和对查出隐患的整改。
严格执行安全生产法规、规定和标准。建立健全各项安全管理制度,确保安全管理体系健全、有效,实现项目工程“零事故、零伤害、零污染”的安全管理目标。建立了重大危险源辨识,明确项目工程的关键设备设施、重点部位的危险源。
建立健全消防安全制度,定期开展消防安全检查、消防预案演练,确保消防设施、器材完整有效,检查及时。
3、加强设备设施的安全管理
落实设备设施管理制度,为满足生产运行和安全需要。强调对各种施工机械及施工机具等的安全管理,要求各项目监理公司、各项目部和施工单位必须坚持各种设备的进场报验、登记、造册等管理制度,对所有进场设备设施等进行严格管理,尤其是特种设备和特种作业人员,进行设备登记,实施特种作业设备和人员的动态管理办法。
4、积极推进项目工程的安全建设
我们结合工程实际情况,细化工作目标,责任层层分解,措施全面落实。各部门、各作业班组充分认识安全生产的重要性和必要性,在重要环节上有重点措施,建立防范机制、应急机制及长效机制,突出人员的安全管理、安全预防、隐患消除、文明施工、环境卫生、劳资纠纷管理等等。
5、加大应急救援体系建设
在应急救援方面,根据滦海公路项目工程实际情况,精心编制《应急救援响应总预案》,并以文件形式,广泛下发至各职能部门、各施工作业队及班组进行学习、交流,使员工通过比较更好的理解和掌握,能够在紧急情况下按本预案正确、有效展开应急响应,提高了应急保障的目的。20xx年8月26日上午,由滦海公路指挥部主办,滦海公路项目部承办了滦海公路安全生产应急救援演练。通过此次演练活动,使项目全员熟练掌握了常用消防器材的性能和用途及火场中逃生自救的方法,项目全员的消防意识进一步增强。同时,项目应急队伍的应变能力、协调能力、配合能力、救援能力得到了巩固和提高。
四、提升项目安全管理水平
今年以来,我们从工作形式到内容都有了全新的变化,特别是在20xx年“平安工地”建设活动中,用各种教育方式及安全活动开展形式多样的教育培训及安全活动。8月23日至24日,由滦海公路指挥部组织,在滦南县委党校举办了为期两天的安全生产知识培训班。此次安全生产知识培训班,特别邀请河北能源职业技术学院教授姬广喜讲课,集中讲授了安全生产知识培训的意义、公路施工安全生产知识。从而提高了员工的安全生产水平。项目安全部以各类安全事故典型案例为教材,各作业班组结合自身实际情况进行学习讨论,学习面达到100%。
1、大力提倡“现场管理”理念,逐步实施规范化管理
在施工现场安全管理的过程中,要求项目部员工按程序、按标准进行各项施工作业,并用这样的要求来规范、评价及检查每项工作,从而才能使现场管理的标准化水平提升,进一步促进现场管理的文明化、科学化,达到高效生产、安全生产的目的。
2、资料的管理更加规范。对于各项目部的资料档案提出工作规范和要求,严格按照业主对项目工程资料归档管理办法执行:
①安全资料的编制整理须由专人管理并符合有关标准规范规定,与现场建立的安全保证体系实际相结合,实行规范化收集管理;
②安全资料的编目齐全、内容真实、字迹清楚、填写及时、收集认真,能如实地反映整个施工过程中的安全生产及文明施工现状,并保持可追逆性,及时上报安全工作总结、计划和相关报表;
③安全资料内的相关安全教育记录及安全交底记录等签字齐全,并放置或粘贴醒目标识的资料盒内;
④除按编制要求外的相关资料,其他资料进行统一编目编号,并有总目录、分目录,确保索引简便,查阅简单,一目了然。
五、深抓基础安全教育
今年以来,各项目部培训工作从形式到内容都有了全新的变化,特别是在20xx年“平安工地”活动期间,用各种教育方式及安全活动开展形式多样的教育培训及安全活动,从而提高了员工的安全生产水平。
六、需改进方面和存在的不足
尽管20xx年安全生产文明施工方面取得了一定的成绩,但就安全管理而言,新形势下的安全管理形势依然十分严峻。本着“居安思危、防患于未然”的原则,我们明确了20xx年的安全生产文明施工基本思路;20xx年的安全工作重点:
1、继续深化“平安工地活动”的持续性发展,把“安全责任,重在落实”、隐患排查、管控风险等作为重中之重。
2、施工现场从以下方面要监管到位:
①由于线路较长,要点面结合安全监管到位;
②涵洞施工基坑的安全管控
③沿线的交通安全。
3、目前由于资金紧缺,工作面较小,公路施工已停工多日,目前春节将近,一定要重视职工和农民工的工资发放问题,避免劳资矛盾纠纷发生,维护公路施工的安全与稳定。
4、加强项目职工及施工队的职业安全健康的管理。
5、目前进入冬季,天寒地冻、恶劣天气较多,不利于公路施工,要采取相应的措施,尽可能减少危害。
光阴如梭,一年的工作转瞬又成为历史。新的一年意味着新的起点新的机遇和新的挑战、“决心再接再厉,更上一层楼”,一定努力打开一个工作新局面。在20xx年,更好地完成工作,扬长避短,现总结如下
一、工作总结
2010年我先后参与了鄂尔多斯联创集团罕台川项目和华美奥集团朔州寺儿沟项目。
二、在工作中主要存在的问题有:
1、在项目实施中,用到很多新的技术,由于项目周期时间紧促,发现的问题不能马上解决,但是项目实施的过程,同时也是学习的过程,通过不断的学习和总结,遇到的问题都得到了很好的解决。
2、在工作初期,对工作认识不够,缺乏全局观念,对洗选行业缺少了解和分析,对工作定位认识不足。从而对工作的最优流程认识不够。不过我相信,在以后的工作中,我会不断的学习和思考,从而加强对工作的认知能力从而做出工作的最优流程。
三、工作心得
1、在这一年的工作实践中,大部分时间我参与的是集体完成的工作,和同事的相处非常紧密和睦,在这个过程中我强化了最珍贵也是最重要的团队意识。在信任自己和他人的基础上,思想统一,行动一致,这样的团队一定会攻无不克、战无不胜。一年工作中,很多工作是一起完成的,在这个工程中,大家互相提醒和补充,大大提高了工作效率,所有的工作中沟通是最重要的,一定要把信息处理的及时、有效和清晰。
2、现在的我经常的分析自己,问问自己付出了多少;时刻记得工作内容要精细化精确化,个人得失要模糊计算;遇到风险要及时规避,出了问题要勇于担当。
3、在一年的工作中,经过实际的教训,深刻理解了工程上每次变更、每次时间的滞延都是对公司很大的伤害,这就需要我们在具体实施之前,一定要对业务流程很了解,在实施之前,多辛苦一下,减少因为自己对业务的不熟悉或者甲方对工作的流程不能很好的表达的原因,而重新返工的痛苦。
在今年的工作中,我学到了很多技术上和业务上的知识,也强化了工程的质量、成本、进度意识;与身边同事的合作更加的默契,都是我的师傅,从他们身上学到了很多知识技能和做人的道理,也非常庆幸在刚上路的时候能有他们在身边。我一定会和他们凝聚成一个优秀的团队,做出更好的成绩。
四、工作教训
经过一年的工作学习,我也发现了自己离一个职业化的人才还有较大差距,主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟,也是我以后要在工作中不断磨练和提高自己的地方。仔细总结一下,自己在一年的工作中主要有以下方面做得不够好:
1.工作的条理性不够清晰,要分清主次和轻重缓急;
在项目施工时间很仓促的情况下,事情多了,就一定要有详实而主次分明的计划,哪些需要立即完成,哪些可以缓缓加班完成,今年在计划上自己进步很大,但在这方面还有很大的优化空间。
2.工作不够精细化;
平时的工作距离精细化工作缺少一个随时反省随时更新修改的.过程,虽然工作也经常回头看、做总结,但缺少规律性,比如功能修改等随时有更新的内容就可能导致其他的地方出现错误。以后个人工作中要专门留一个时间去总结和反思,这样才能实现精细化。
3.工作方式不够灵活;
在项目实施的过程中,周围能利用资源的就要充分利用,该让其他部门或者人员支持的就要求支持,不要把事情捂在自己手上,一是影响进度,二是不能保证质量。做事分清主次,抓主要矛盾,划清界限,哪些是本职工作,哪些是提供的帮助,哪些是自己必须要做的,都要想清楚。怎么和其他部门进行沟通,怎么和本部门人员进行沟通,怎么和业主沟通,怎么才能提供高质量的服务又不会多做职责外事情,以后是需要重点沟通学习的地方。
4.缺少平时工作的知识总结;
今年在工作总结上有了进步,但仍不够,如果每天、每周、每月都回过头来思考一下自己工作的是与非、得与失,会更快的成长。在以后的工作中,此项也作为重点来提高自己。
5.做事不够果断,拘泥细节,有拖沓现象;
拖沓现象是我很大的一个缺点,凡事总要拖到后面,如果工作更积极主动一些,更雷厉风行一些,会避免工作上的很多不必要的错误。其实有时候,不一定要把工作做到细才是最好的。进度、质量、成本综合考虑,抓主要矛盾,解决主要问题,随时修正。事事做细往往会把自己拘泥于细枝末节中,学会不完美也是工作中的一个进步,也是对精细化工作的一个要求。
在以后的工作中,我一定时时刻刻注意修正自己不足的地方,一定会养成良好的工作习惯。
五、工作计划
明年,华美奥项目进入钢结构、非标、设备安装阶段,工作压力会比较大,要吃苦耐劳,勤勤恳恳,踏踏实实地做好每一项工作,处理好每一个细节,努力提高自己的专业技能和执行力,尽快的成长和进步。
其中,以下几点是我下年重点要提高的地方:
1、要提高工作的主动性,做事干脆果断,不拖泥带水;
2、工作要注重实效、注重结果,一切工作围绕着目标的完成;
3、把握一切机会提高专业能力,加强平时知识总结工作;
4、精细化工作方式的思考和实践。
其实作为一个员工,有很多的地方都是需要学习的,多听、多看、多想、多做、多沟通,向每一个员工学习他们身上的优秀工作习惯,丰富的专业技能,配合着实际工作不断的进步,不论在什么环境下,我都相信这两点:一是三人行必有我师,二是天道酬勤。
时光飞逝,不知不觉中又工作一年.本人一直在工程部担任施工员能将项目部布置的任务独立、有条不紊的完成,因此与部门上下管理人员相处融洽深获信任.回忆在这一年年的施工员工作当中既忙碌着也收获着,总结这一年来工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短更好的做好技术管理工作。
作为一名技术人员,我将工作定位为协助好技术负责人的工作和不断的自我学习充实,在参与建设的工程中,在完成路基施工填筑同时,还协助技术负责人编制施工方案、技术交底,并负责工程技术资料的指导与编制,和同事一起进行现场质量检查,以及协助安全员落实、督促、检查施工现场安全工作。喀伊项目在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。“不要急于出成绩,埋下头来干工作”,是我的工作格言,提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。
施工现场工作更使我深深明白,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固,而且好多学问更是书本里学不来的,完全是凭自己的经验。在这一年来的时间里,我一直在多看,多学,碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向技术负责人、上级领导等虚心请教,尽管有时候得不到理论上的解释,但是却是很好的经验。刚工作时觉得技术资料工作、测量工作,质量检查工作都比较简单,而实际上却学问大着,一直觉得自己会,而实际操作起来才发觉自己的不足,时常事倍功半,缺乏效率。现在实践操作多了,方法掌握了,经验有了,才得心应手起来。比如说测量,重要的是要抓好其关键工作,个人认为,测量关键性的工作:
一是选择最佳施测方案,
二是一定要进行复测以避免人为错误。
另外,拿技术交底工作来说,并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了。而是在书面交底工作完成后,还要在工人的实际施工过程中跟踪、检查,发现未按或未完全按技术交底施工的工人,要耐心的给予讲解和指导,这样才能使分部分项工程做到位,避免返工,在保证施工进度的同时也保证了工程质量。
工程施工中,安全更是不容忽视的主要环节,根据几年的工地实际经验简单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识,首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感,只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性,才能用心做
好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作,那在工程安全施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队,首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训,同时要对劳务施工队进行安全技术交底。这些工作都做好后,就是具体实施,项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作,争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。在安全方面特别注意的就是架体支撑、工人自身携带或佩戴的安全设施等。要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施后才允许进入施工现场进行工作,架体支撑在搭设过程中,必须进行严格的检查,要求施工班组严格按照施工规范或规程进行搭设施工,要做到无任何安全隐患,通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。
这一年来的工程施工工作,使得自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。这一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。
总之,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。为中铁十一局的发展贡献自己的力量。
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