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为认真做好运工作,XXX部按照《XX机场集团公司关于认真做好二Оxx年春运保障工作的通知》精神,遵循“ 科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,实现了安全、有序、稳定的目标。回顾40天的春运工作,现就二○xx年春运工作总结如下:
一、制定方案,强化领导,春运工作早部署
1、为了切实加强对2012春运工作的落实,认真贯彻公司20xx年春运工作安排,对春运各个阶段的工作进行了详细安排,春运前组织召开全体员工春运动员大会,部署了今年春运任务,确保“三个到位”,保障设施设备正常,完善有关工作预案,把制度和措施落到实处,并且将各项工作细致到个人,制定了《XXX部20xx年春运保障方案》,有力地保障了春运工作的顺利展开。
2、为了确保春运期间航站楼正常有序运行,XXX部成立了以经理XX为组长,副经理XX、XX为副组长,各三级部门负责人为成员的春运工作领导小组。领导小组下设办公室,负责春运期间的日常保障工作。积极周密的组织和精心的准备,使部门各项工作进入了春运临战的状态,形成了春运工作的环境氛围,为圆满地完成春运工作奠定了良好的基础。
二、强化安全,统一组织,重视责任落实。
春运期间,XXX部牢固树立“持续安全”理念不动摇,端正认识、严格标准、加强防范,层层落实上级安全会议及文件精神,加强了运行现场监督力度,开展航站楼节前综合安全大检查,发现消防安全隐患90余起,各类问题145起,均在规定时限内进行了整改和落实;部门高度重视春运防爆安全工作,1月27日连夜赶制防爆安全公告20张,并于28日安装到位;1月28日连夜赶制出入口管制公告40张,并于29日安装到位。确保了航站楼内安全生产运行的稳定有序。
三、优化细节,措施具体,突出服务亮点。
部门从细节着手,推陈出新,服务标准得以有效提升。春运期间,航站楼问讯中心共受理旅客咨询141070起,平均每日受理3500余起咨询,在强大的工作压力下,30余名问讯服务人员仍以饱满热情迎送旅客,受到旅客好评,共收到旅客感谢信3封。顾客服务中心共受理投诉13起,其中重大事件(机场设施)2起,另外投诉涉及安检5起,办理乘机手续4起,地面交通服务2起,航班信息1起。
为了给旅客营造浓浓的节日气氛,部门对问讯柜台、旅客流程区域进行春节装扮,布置饰物25件,让旅客在航站楼内能感受到浓浓的年味;受到了旅客赞赏和喜爱;1月24日,航站楼内15个绿植场景,2568盆景观植物,400根景观仿真竹全部按要求摆放到位,使整个航站楼内面貌焕然一新,给旅客营造了一个舒适清新的服务环境。
四、快速处理,上下齐动,保证楼内巡查质量。
今年春运,部门领导亲自坐镇一线,主动加班加点,白天深入现场,晚上带队检查,进一步细化、规范和落实各项管理工作。 三位部领导各司其职,既明确分工又密切协作,克服了一个又一个困难,在关键时刻稳定了人心,起到了带头作用,在部门员工中树立了好的榜样。
2月9日召开保洁外包单位专项整治工作会议,开始对人员在岗、卫生间保洁、证件收发进行专项管理,加强航站楼日常保洁巡查,共发现各类问题90余起,其中主要为:垃圾清理不及时,卫生间地面脏、水迹多,卫生间人员出现脱岗现象,已当场通知各外包单位进行处理;绿化方面,发现问题13起,立即整改11起,未整改2起;土建设施方面,发现问题35起,督促施工单位及维保单位整改30起,余5起仍在处理中;航站楼施工监管,发现问题17起,均现场整改,发送施工处罚通知单3份,处罚金额2000元,在春节放假期间,全面停止航站楼内施工,张贴封条,施工形象显著提升。
五、关心员工,以人为本,构建和谐氛围
本着关心员工,对员工负责的态度,我部着重安排好员工春节期间的生产生活,重点关心春节期间奋战在一线职工的生产生活,在春运期间先后2次开展了“送温暖”慰问活动,对现场工作人员以及外包单位工作人员共计发放了价值二千余元的慰问品,慰问覆盖率达100%。
今天我到机场今天正好是四个月,这短短的四个月,却对我产生了比较深远的'影响,我是个小年轻,次踏进社会,抱着新鲜不伏输的态度,年轻气盛。但是我却很荣幸,由于我碰到了这么多高素质、高品德的好领导和好同事,是他们的包容、理解和传授让我在这短短四个月里学到了很多东西,我现将这四个月的工作学习情况跟大家汇报一下:
刚来机场,跟李佳学习起降费的收进,他让我从基础学习,一点儿一点儿接触、熟习机场收进的整个程序,同时培养我的创新求变意识,寻觅没有最好只有更好的统计方法,力求工作上的创新与突破!在此感谢李佳布满慈爱的关怀和宽容,让我从一个对机场陌生的人变成了现在对机场逐渐熟习的人!固然,还需要更多的了解学习与进步!希看李佳老师永久一如既往,不吝赐教!领导与同事对我这样一个刚踏进社会的年轻人,都给予了不同程度的关怀和帮助,比如各位领导对我生活上的嘘冷问热,没有电视给我们要的电视,各位同事对我工作进程中碰到题目的专心解答,还有刘科长,王科长无私的帮助,大伟都很感动,我更希看自己快快成长起来,力争做一个对机场对大家有用的人!回报社会、回报机场、回报大家!在前面工作中,完成了对民航下发旧文件和新文件的学习与理解,可以胜任新规定下机场收进改革的新要求新局面,在接下来的工作中,我将一如既往、奋发向上,以大家的利益为动身点,保持年轻人的冲劲,将起降收进做好!工作思路以下:
1、加强与特车队、安检的联系,保持机号表更新一致。
2、深进学习了解机场财会的整个程序,整个思路,培养有整体感和大局面的头脑!争取早日找到领导所提到的改进之法!
3、机场收进方面,加强与各个航空公司的联系,建立机场与航空公司之间的交情!及时催帐、进帐!收进是基础之一,必须用更多的心力在这方面。
4、利用工作之余加强与财会有关法律方面的学习与探讨,进步自己的综合素质! 5号之前报重点税、报税,写收进分析,每个季度需将重点税源分析发给税务局。15号之前,打发票,尽快将起降费寄出。15到30号订凭证、订起降费汇总表、催款、整理应收帐款。25―26号找实业公司询问停车场收进并进账。
时间如梭,转眼间20xx年已接近年末。依稀记得我是7月末来到xx机场的,再来这里之前心里满满的期待,想象着这里的工作环境,这里的工作状态,这里的人文气息等。到了这里之后,所有的想象都揭开了,虽然与自己之前的想象不尽相同,但这里的一切却非常符合我自己。在过去的几个月里,与单位的领导和同事们相处的非常愉快;而且在领导的关心和同事的指导帮助下,自己在工作上取得了一定的成果,对机场的设备和一些设备出现情况的处理有了一定的认识。下面我通过列举几件事情简要总结一下这几个月以来的工作。
一、GPS时钟对时
GPS时钟对时是我来到xx机场以后接触比较早的事情。记得当时我是和潘哥一起去观测楼做的这件事情。见到GPS时钟后第一眼我觉得与普通的墙上挂钟没什么区别,就比较放松。然而真正开始做这件事情却并不是那么的一帆风顺。首先要想GPS时钟实现其功能,必须将后面的两根传输线连接正确,不然GPS时钟就与普通时钟一样了。当时我就想,怎么判断接线是否正确?这时潘哥就给我说明了其判断方法。现将发送和接收两根线与接点短接,观察时钟的时分秒之间的分隔符是否闪烁,若闪烁则连接错误,反之则连接正确。通过这件事情,让我明白凡是做事都要讲究方式方法,先要找到判断事件的本质,再去做,这样就容易多了。
二、xxx空管甚高频设备更新换代
当时xxx空管的人来到加格达个奇机场已是晚上,这时早已下班。本来之前我们部长交代过让我跟进这件事情,但是他们到时恰好我在忙自己的事情,就没有及时跟进。后来部长和我耐心的交流了一番,我才意识到自己的错误。作为一个刚刚毕业的大学生,能够前后跟着前辈们完成一个事情,虽然不是什么事情都懂,但跟着总会有收获,看着他们处理一些临时状况的方式方法,处理顺序,分工明确,对于没什么经验的我来说,无疑是收获巨大。经过这件事情使我明白,无论做什么事情,一定要有大局意识和组织观念,以工作为重,不计个人得失,把工作放在首位。在工作中做到公平公正,具有较强的敬业精神和奉献精神,工作中吃苦耐劳,积极主动,不推诿扯皮,讲求效率;工作中注意调查研究,勤于思考,工作思路清晰。
三、校飞
校飞是每年通导工作的重中之重,如果校飞不过关,就会影响整个机场的秩序,很荣幸我能参与到这次校飞当中。校飞主要针对的是盲降系统,包括航向(LLZ)、下滑(ILS)和VOR。航向校飞包括TX1和TX2的宽告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飞包括TX1和TX2的宽告警,下限告警,下滑角及入口高度;VOR校飞主要看9960Hz幅度调制和30Hz幅度调制。除了盲降系统还要看NDB是否达标,需要TX1和TX2切机。校飞过程中需要和机长沟通,按照机长的要求对各个参数进行调整,使设备达到标准。而且在校飞过程中调整参数之前一定要对调整前的参数信息进行记录,以确保在发生不可预知错误时能够恢复原参数,这是非常重要的。
四、巡台
巡台是每个通信导航人员必须要做的事情。每日巡台除了要检查设备是否正常运行,记录台账以外,还要观察各个台站的环境是否符合要求,例如温度、湿度等,若有偏差,及时采取措施加以解决,避免造成严重后果,埋下隐患。
即将过去的20xx年是喜悦的一年,付出的一年,也是收获的一年,各部门员工在公司各层领导的带领下平安顺利的完成了今年的各项指标和工作。XX机场也在今年取得了一定的成就。
这一年,全体领导及员工全力以赴,用自己的热情和付出创造了机场的成绩,20xx年,XX机场随着航班和旅客的增涨,公司年吞吐量也提升了,20xx年公司针对消防安全内容,“坚持安全第一,预防为主”的方针,今年发生了的一些安全事故的同时,我们坚持做到不断总结经验教训,不断改进和完善工作方法,提高安全防范能力,将事故隐患减少到最低指数,扎扎实实做好消防安全工作,提高全体员工安全防范能力,确保旅客、职工生命的安全。我们定期进行了反恐防爆演练,心肺复苏的培训与演练,加强了安全活动的学习,强化安全法治。同时,我们部门也进行了各种培训和演练,比如航站楼疏散演习;离港系统故障桌面推演;应急救援演练;安全业务技能的培训与学习。我们从中学习到了更多,不断的完善了自己的安全意识。随着XX机场不断的发展和壮大,对于各部门员工的业务素质和服务水平是一个巨大的挑战,每位员工都应该积极提高自己的个人素质,调整好心态,为公司献出自己的一份力量。
转眼间,我已在机场工作快2年了,这2年来,我在部门领导的带领和教导下,成长了很多,思想也转变了很多。今年9月份,由于人员的需差,为了保障航班的正常运行,我的岗位也有一个小小的调整,从一名总控服务人员转变为一名地服值机人员。对于总控,我觉真情服务是我们的宗旨,无论是在负责进出港航班旅客的接送引导工作,负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计,负责过站旅客备降航班的旅客候机,引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验。清点统计过站人数,航班延误或取消时,负责旅客的解释,引导工作,都离不开“真情服务”。对于值机,我一直告诫自己认真仔细,不能因为自己的差错,出现工作上的失误,给旅客带来诸多不便,也给机场地面服务部带来不良的影响。并且不管是在航班密集旅客拥挤的情况下,还是航班延误的情况下,在办理值机时,为了把一些安全服务做得更细致,不断提醒旅客托运行李的注意事项,我坚信坚持把简单的事做好就是不简单。
无论是在总控还是在值机室,都是一种服务工作,从事服务行业以来,也有了一些心得体会,我慢慢意识到服务行业其实更是一种传递爱,传递温暖的工作,做到以人为本,主动去关心关注旅客的需求,用真诚的态度和微笑去感染旅客,主动为旅客考虑他们的难处,让他们感受到工作人员最贴心最实在的服务,带给他们更开心,更幸福的旅程。因为每次收到来自旅客发自内心的感谢和满意的笑容会让我更加有成就感,对我的工作也是一种更好的肯定。所以,在以后的工作里,我更应该怀着一颗感恩的心去对待今后的工作。
当然在以前的工作中,我也存在很多不足,随着现在服务工作的要求越来越高,只有不断学习,不断反思,增强自身的责任和能力,才能在以后的工作中慢慢来弥补自己的不足,作出更好的成绩。
20xx年即将过去,展望新的一年,会有太多的希望和期待,望以后在这个温暖的大家庭里努力做好自己的本职工作及领导交办的各项任务,为公司增彩,为自己出色!
随着冬季寒流的来临,预示着的车轮很快就会驶向终点,这一年来,机场团支部在机场集团公司团委的领导下,在机场党支部、工会的大力支持下,坚持以邓小平理论和十七大精神为指导,围绕全年工作计划,积极开展团支部工作,取得了众多荣誉与成绩,得到了机场集团公司团委和机场党支部的认可和肯定,同时也为机场的地面安全、空防安全做出了应有的贡献,充分发挥了团员青年的主力军作用。现将机场团支部年度工作总结如下:
一、机场团支部概况
机场是一个“年轻”的机场,“年轻”不仅指机场是新建的,而且更指的是为机场快速发展而默默做出贡献的一张张“年轻”的脸庞,他们为机场枯燥而乏味的生活注入了新鲜的活力,让机场显得更加朝气蓬勃。
目前,机场团支部共有团员青年46名,占全体员工的53%,其中团支部书记一名,宣传委员一名,组织委员一名,为了更好地管理团支部工作,经过团支部会议,推选出了四名团小组组长,积极配合团支部开展各类宣传、学习和文艺等活动。这支由青年组成的队伍,时刻为机场的发展在努力奋斗着,正因为这种艰苦奋斗、团结协作的精神,使机场在今年获得了――自治区级“青年文明号”以及阿克苏地区级“青年安全生产示范岗”的殊荣。
二、机场团支部开展的各项工作
(一)逐步完善自身建设,日常工作有序进行
1、团支部定期召开支部会议,沟通思想,做到上情下达、下情上传,及时向机场集团公司团委及机场党支部反映青年团员情况,尽量帮助其解决存在的困难。
2、团支部档案的管理力求清楚、明了。及时对新入职员工进行团员信息采集,掌握各团员的基本信息,同时,各种上级团委下发的文件,支部计划、总结,各项活动的计划、方案等都做到一一归档。
3、重视“青年文明号”创建工作。机场一直重视青年员工的培养,最近几年更是将“青年文明号”的创建工作作为团支部的主要工作之一,连续三年(――)依次获得库车县级青年文明号、阿克苏地区级青年文明号和自治区级青年文明号的称号,这些创建工作的开展为库车机场树立起了良好的窗口形象,同时,也使我机场的安全生产管理工作在一个新台阶。
4、为超龄团员办理退团仪式,今年共对五名超龄团员举行了退团仪式,并赠送了纪念品,感谢这些年来对团支部所做的贡献。
5、组织开展签订导师带徒协议活动,截止今日,今年已经签订了25对导师带徒协议。
6、认真做好年度的团费收缴工作。
(二)加强爱国主义教育,提高思想政治素质
1、组织观看爱国主义电影。先后组织机场团员青年观看了《我是中国人》、《南京!南京!》等爱国主义教育片,提醒广大青年员工“勿忘国耻,珍惜现在的美好生活”。
2、开展3月5日“学雷锋,树新风”活动,继承和弘扬新时代的“雷锋”精神。
3、参观“林基路纪念馆”,缅怀革命先烈的英勇奉献精神。
4、组织团员青年参加“七一”建党和“八一”建军节活动,同时组织团员青年学习党史,向党组织靠拢。
(三)持续开展安全教育活动,增强青年员工的安全意识
1、开展fod相关知识的培训,使广大员工认识到fod给飞行安全带来的严重危害,增强全员的fod防范意识,每月定期和不定期组织全体团员青年进行飞行区徒步检查,清理道面上的fod,为在机场起降的航空器提供了良好的运行环境。
2、安全生产月活动中,组织开展“安康杯”演讲比赛、“航空安全生产宣传咨询日”活动以及“青年安全生产形象示范岗”活动等等。这些活动的举办,让“安全”成为了机场永恒的话题,把安全深入到了每一位员工的内心里。
(四)锻炼团员青年的综合素质,提高团员青年的业务水平
1、积极参与qc活动。自以来,机场着力于qc课题的研究,在机场内部每年举办一次qc发布会。在发布会中,大家互相交流宝贵经验和做法,这样不仅培养和造就了大批骨干,同时也为单位创造了巨大的效益。通过qc成果发布的关于改进工作流程、提高办事效率、防风固沙等课题,在解决实际问题方面迈上了一个新台阶。
2、组织开展“轻工技能比武”活动。在广大青年员工岗位之间开展“轻工技能比武”,在很大程度上提高了广大青年员工的积极性,激发了员工学业务、练绝活、强素质的自觉性,促进了员工队伍整体素质的提高。
3、结合服务岗位,开展商务礼仪培训。机场作为库车县的窗口单位,服务质量的好坏直接影响着企业形象,开展商务礼仪培训,有效的提升服务意识,为规范服务行为,提高企业形象,创造了浓厚的氛围。
4、开展为期一个月的劳动,不仅让青年员工在劳动中锻炼了身体素质,还在劳动中享受了生活的乐趣,更为机场的航站区开辟出了一片绿地(菜地)。
(五)积极相应地方团委组织号召,参加慈善公益活动
1、为响应库车县团委组织的“青春库车,欢乐春节”第六届迎新春青年文化周活动,库车机场在春节来临之际,对牵手行动中结对的流浪未成年人进行了扶贫献爱心大走访活动,并给5户贫困户送去了大米、清油等慰问品。
2、开展“捐赠献爱心”活动,帮助“贫困失学儿童”。为了能够帮扶到贫困的面临失学的儿童,机场团支部组织开展了一次“捐赠献爱心”活动。在《爱的奉献》这首音乐背景下,各位团员青年积极踊跃参与募捐活动。在九月开学以后,将承载了机场团支部的“爱心红包”交到了需要帮助的贫困学生的手里。
(六)组织开展丰富多彩的文体活动
1、年初在机场党支部、工会的大力支持下,机场团支部举办了一次以“托起一片蓝天让梦想自由飞翔”为主题的迎新春、庆元旦系列活动,充分展示我机场广大职工良好的精神面貌和职业情操,丰富了机场浓厚的企业文化氛围。
2、举办“风雨彩虹铿锵玫瑰”庆三八国际劳动妇女节联欢会。为了纪念第102个国际劳动妇女节,丰富活跃女职工精神文化生活,3月8日,机场举办“风雨彩虹铿锵玫瑰”庆三八国际劳动妇女节联欢会。使各位女职工充分感受到了节日带给她们的喜悦和快乐,感受到了机场领导对她们的关心与关怀,也充分展现了女职工们团结活泼、奋发向上的精神风貌。
3、组织开展“热爱机场铸就青春梦想”纪念建团90周年以及机场集团公司成立8周年职工运动会。为了迎接五一,纪念“五四”精神以及庆祝新机场机场集团8周岁生日,机场团支部组织开展了“热爱机场铸就青春梦想”纪念建团90周年为主题的职工运动会。不仅让员工锻炼了身体,又缓解了工作上的压力,使大家在紧张忙碌的工作中,身心得到了一次放松,感情得到了一次交流,也增强了员工凝聚力和团队精神,使员工在紧张的工作之余享受了运动健身的乐趣;同时,为员工提供了相互交流的机会,使机场的凝聚力得到了进一步增强。
4、举办“迎中秋,庆国庆”系列活动。为了迎接中秋、国庆“双节”的到来,机场团支部在机场工会的大力支持下,举办了以“共庆团员佳节共度祖国华诞”为主题的系列活动,弥补了广大员工在中秋佳节之际不能与家人团聚的缺憾,同时让新员工感受到了机场大家庭的温暖。
5、组织开展机场第二届青年歌手大赛。参赛选手们用歌声抒发自己的情怀,书写自己的理想,充分体现了这支生力军的活力和朝气,为机场添加了一道靓丽的风采。
6、组织开展其他文体娱乐活动。包括组织开展“读一本好书,并写一篇读后感”活动;宣传机场集团企业文化活动;组织开展无烟宣传日活动;食品卫生健康教育活动以及各类板报和书画比赛活动等,极大地丰富了广大员工的业余生活。
(七)组织开展的其他工作
1、积极配合党支部开展公民道德月,开展敬老服务,深化敬老宣传。
2、服务大众,每月一次清洗食堂地垫,时刻保持食堂卫生清洁。
3、开展青年志愿者报名注册登记工作。
4、顺利完成了离退休老同志来机场参观考察的服务工作。
5、开展生产一线“送凉爽”活动,与工会一起“八一”慰问69220部队医院。
6、开展为期一个月的“树立一个榜样,制定一个计划,反馈一份意见”活动。
7、完成了机场安全审计和保安审计的服务工作。
三、团支部工作中的不足及下年度的工作计划
(一)团支部工作中的不足之处
1、机场青年员工所占比例比较大,团支部工作开展起来显得比较困难,需要更加先进的管理理念和管理方法,来带领机场团员青年走得更远。
2、工作开展的精细度还不够,好多工作只是流于表面形式,缺少内涵和精髓,不能充分地认识到事物的本质和说表达的意义。
3、团员大会会议制度未能坚持贯彻实施,尤其是许多新员工入职以后,对机场团支部的认知欠缺。
4、团员队伍的思想仍待加强,还需继续学习优秀团组织的各种先进事迹,加强青年团员队伍的技术与知识文化水平等。
5、团干部之间工作责任落实不到位,往往造成日常管理工作都落在一个人肩上,落下工作上的漏洞,不利于团员队伍建设等,这一系列问题都要在以后的管理工作中得到有效改进。
(二)机场团支部工作计划
1、加强团支部领导队伍建设,逐渐完善组织机构,学习其他单位先进的管理理念和管理方法。
2、紧紧围绕机场集团公司团委及机场党支部的工作计划,制定好全年的工作计划,做到分工明确,责任落实。
3、认真开展各项文体活动,积极参与机场组织的集体活动,配合工会完成各项工作指标,培养团员青年的兴趣爱好和道德情操。
4、坚持开展“青年文明号”、“青年安全生产示范岗”的创建和保持工作以及“轻工技能比武”等活动,以调动青年员工的积极性和主动性。
5、加强与地方政府团委之间的联系,积极参与库车县团委组织的各项活动。
6、加强对团员青年信息的收集和整理工作,采取多种形式提高团员队伍的综合素质和业务水平。
20xx年,在公司党委和行政的正确领导下,在公司各部门密切配合下,在安检站全体员工的共同努力下,我站紧紧围绕公司工作中心,自觉服从和服务公司大局,认真落实民航总局“安检质量管理年”的工作要求,严格执行“规范化检查、人性化服务”的工作方针,圆满完成了安检站各项保障工作,为机场空防安全做出了贡献。现将我站20xx年工作情况总结如下:
一、主要工作完成情况:
安检站主要业务工作完成情况:截止12月31日止,安检站检查出港旅客53.62万余人次,检查行李80.52万余件,开箱包检查行李18.34万余件,旅客人身检查复查41.03万余人次;安全监护飞机9608架次;重要飞行保障7架次;共检查出易燃、易爆物品3653件;伪造证件2起;过期证件8起;管制刀具268把;子弹6发;警械(含电击器)3把,催泪器2支;检查进入隔离控制区车辆820辆,施工和外部人员4299人次;确保航站区夜间安全和员工公寓的正常秩序。
二、其他工作完成情况:
(一)认真组织学习,抓好职工思想道德建设
1、注重员工的业务培训,提高整体业务素质
为提高安检站员工的业务素质,我们于今年3月和6月在xx机场安检站进行了2次(每期15天)中级和高级安检员的业务培训。同时在生产淡季,我们利用航班间隙,组织员工学习民航法律法规,对人员进行业务复训以及进行军事训练,使我站员工业务水平和综合素质有了很大提高。在参加民航总局职业鉴定的考试中,我站有5人通过高级安检员考试,5人通过了中级安检员考试,9人通过初级安检员考试。目前,安检站有高级安检员6人,中级安检员5人,初级安检员24人。
2、积极开展创建“青年文明号”活动
为加强员工的职业道德,规范民航安检工作流程,在严格执法的同时为旅客提供优质服务,为安检员搭建发挥聪明才智的舞台,充分调动安检员的工作积极性和热情,培育和引导员工的“爱岗敬业、诚实守信、服务顾客、奉献社会”的意识,帮助员工树立正确的人生观、价值观和世界观,实现“内强素质,外树形像”的目标,我站开展了创建“青年文明号”活动。在活动中我们把创建“青年文明号”作为公司创建省级文明单位和青年职业道德建设的重要载体和细胞建设,强调了“规范化检查、人性化服务”的落实,强化员工的服务意识,对各岗位执行民航标准情况加大了检查力度,使创建“青年文明号”活动科学有序地开展。安检站创建“青年文明号”工作在今年7月通过了交通厅的验收。
3、开展“规范化检查、人性化服务”讨论活动
20xx年,安检站为提高员工的执法检查技术和服务质量,于1月份开始进行了一次“规范化检查、人性化服务”的讨论。讨论中大家踊跃发言,以理论联系实际,结合自己的工作感受,对“规范化检查、人性化服务”发表了看法,虚心听取他人的发言,取长补短。会后员工们都自觉的完成了1000字以上的论文。安检站在此次关于“规范化检查、人性化服务”的主题讨论中,可以看出安检站全体员工在认真做好工作的同时,树立了正确的态度,树立了为旅客提供优质服务的思想。通过讨论活动的开展,大多数安检人员能把思想态度落实到实处,在工作中真正做到了“规范化检查、人性化服务”。
4、充分吸取“7.15”的经验教训
为充分吸取“7.15”事件的经验教训,我们及时对员工进行了正面的引导和教育,在全体员工中开展了“我看7.15”的讨论和征文活动,共收到员工征文52篇。通过收到的文章看,员工在思想上与公司领导的指导思想保持高度一致,同时也给我们在今后的工作处理类似事件提出了宝贵的意见和建议。
从“7.15”事件以后,我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》,为保障不正常航班积累了宝贵的经验。进入10月以来,本场因天气原因导致航班大面积延误的事件时有发生,我站严格按照“不正常航班”保障程序部署工作,及时将现场情况向公司值班总经理汇报,并向总值班室、机场公安分局进行通报,积极配合现场相关部门,保证了“不正常航班”期间候机楼的秩序,保证了“不正常航班”期间安全检查工作的顺利进行。
5、开展“安检之星”的评选活动
为更好地体现“一起成长,共同提升”的人才管理理念,营造人性化的管理氛围,鼓励安检站全体员工积极投身工作,努力钻研业务技能,在安检工作岗位上实现自我,为机场的空防安全做出贡献。安检站从20xx年8月起开展了“安检之星”的评选活动,每月评选“安检之星”2名,被评选出的“安检之星”张榜在旅客检查通道予以公示,接受同事和旅客的监督。“安检之星”的评选,在公司大战60天的劳动竞赛活动中安检站掀起了“比、学、赶、帮、超”的工作热潮,起到了模范带头作用。
6、开展整顿教育,迎接“6.28”复航
经过停航期间的休息,在大部分员工中普遍存在作风懒散,纪律松懈的现象,为确保机场复航后各项工作的顺利开展,确保机场的空防安全,安检站于复航前通过召开职工大会,针对存在的问题提出了具体的整改措施,各分队具体抓落实,经过为期一个星期的教育和整顿,收到了明显的效果,从而保证了安检站员工以良好的工作状态迎接新的生产高峰。同时安检站设备维修人员也对全部安检设备进行了全面和维修和检查,确保了设施设备的正常运行。
7、开展思想作风纪律教育整顿
从12月24日至30日止,开展了为期一周的思想作风纪律教育整顿,突出整顿了在员工中普遍存在的以下问题:一是个别员工事业心不强,沉溺于网络游戏,而少于甚至不对自身业务进行学习和钻研;对待遇要求高,工作标准低,只讲索取,不讲贡献。二是工作作风浮躁,工作拖拖拉拉,上号位时精力不集中,说得到,做不到,安全、服务意识淡漠,业务能力差。三是工作纪律差,不严格按照行业标准执行检查,对自己要求标准低,迟到、早退、旷工、脱岗、串岗,我行我素。四是内部团结差,同事之间缺乏关爱和团结协作的精神,自私自利,斤斤计较。五是缺乏大局意识,只顾眼前利益、个人利益,而将公司和集体的利益置之脑后。六是工作上原则性灵活性掌握欠佳,死板教条,缺乏灵活的工作方法。七是有意见不按正常的渠道进行反映,道听途说,在同事中散布消极的情绪,影响集体团结等问题。
通过对员工的职业道德教育、人生观教育,同时在安检站内开展批评与自我批评,查摆问题等,对查找出来的突出问题,有针对性地制定切实可行的改进措施,特别是在查找根源的基础上,建立健全相关的制度,以此提高分队和安检站的管理水平,规范员工的行为。
(二)严格检查,开展劳动竞赛,减少安全隐患,确保本场空防安全。
1、精心准备、严密组织,确保黄金周、两会期间空防安全
在“春节”、“五。一”、“十。一”黄金周以及“两会”期间,我站为确保空防安全事故为零,提前制定了保障方案和应急预案,取消了全体人员的正常休假,要求全体人员认真执行“人性化服务、规范化检查”的工作方针,严格按照安检站制定的安全保障方案开展工作,圆满完成了黄金周期间及“两会”期间的安全保障工作。
2、安检站顺利通过ISO9001质量管理体系认证
4月12日,北京哈特福德认证公司派员对安检站ISO9001:20xx质量管理体系运行情况进行了监督审查,通过监审,认证公司认为:质量管理体系运行总体是有效的,质量管理体系记录也按要求执行。同时认证公司对体系运行中存在的问题也提出改进建议。质量管理体系的认证,对促进我站安全检查工作制度化、标准化建设,尤其是对我站完善航空保安审计工作具有重要指导意义。
3、开展专项整治工作
根据民航总局公安局和民航xx管理局公安局的通知精神,我站从20xx年9月4日起,开展了为期一周的安全生产专项整治工作,针对我站安检工作中存在的人身检查不够彻底,前门引导对旅客行李摆放不正确增加开机员对图像判读的难度,对内部人员证件检查不仔细等突出问题进行了重点整治。通过专项整治工作,我站加强了安全检查的制度化、标准化建设,补充、完善了安全检查规章制度,加强了对重点、关键岗位监督检查的力度,坚持不定期进行针对重点、关键岗位的抽查,提高了安检员的警惕性,很大程度地解决了安全检查中不规范、不彻底的现象,切实提高了安检工作质量。
4、劳动竞赛活动中好人好事层出不穷
通过“7.15”事件,为进一步强化员工的服务意识,在安检站树立好榜样,我们将“安检之星”评选和“大战60天”劳动竞赛活动相结合,在全站范围内组织开展多层次的劳动竞赛,掀起一个“比干劲、比成绩、比质量、比贡献、争创一流”的竞赛热潮,全体员工围绕公司及安检站制定的竞赛活动办法,争当“服务明星”、“岗位能手”。
根据劳动竞赛活动的要求,我站规范了作业流程,强化了员工安全意识。在活动期间,我站查获旅客盗窃航空救生装备1件,查获隐蔽性很强、对航空安全危害很大的催泪器2支,电击器1把,警棍1根。极大地维护了本场空防安全,受到公司通报表扬。
在“大战60天”劳动竞赛活动中,我站xx拾到旅客遗失的钱包一个,内有身份证、现金、银行卡等重要物品,我站积极寻找失主,辗转与旅客取得联系,最后通过国航驻场工作人员将钱包带到xx机场交与失主。失主将一封感谢信和一面锦旗寄到安检站,表达感谢之情。我站新进员工xx、xx,在旅客遇到困难,多次向机场有关部门求助遭到冷漠的情况下,主动问明情况,拿出身上仅有的300元钱,帮助旅客解决燃眉之急,使旅客顺利回家。我站xx,为急于回家的旅客办理登机牌,使旅客顺利登上回家的航班,得到旅客的赞扬。我站员工xx、xx在货主急需帮助的时候,主动帮助货主装好货物。
活动期间,安检站开展了岗位技术练兵活动,结合公司航空保安审计工作,对岗位人员特别是重点岗位人员勤务执行标准进行不定期检查,鼓励安检人员学技术、比技术、赛技能,为勤奋好学的安检人员提供和创造良好的学习和实际操作条件。在此期间,安检站涌现出有业务进步快,能独立操机的开机员xx;有勤奋好学、不断追求业务进步的通道检查员xx;有在安检通道检查中为旅客全心全意服务的xx等先进代表。
我站共收到旅客表扬信4封,锦旗一面,受到公司通报表扬3次。
5、全力保障机场改扩建期间的安全工作
在机场不停航施工期间,安检站多次召开不停航施工安全保障会议,要求以“安全第一、严格检查、文明执勤、优质服务”为宗旨,加强对道口,隔离区的管理力度,加强对道口车辆、人员证件的检查,对不符合公司规定的车辆和证件不全的车辆,禁止其进入控制隔离区。特别是在机场扩建不停航施工期间,加强对旅客到达口和商务工作人员通道的管理,严格对进入隔离区的工作人员及随身携带物品进行检查;对进入隔离区的施工人员、工具、车辆做好详细记录;飞机监护人员严格履行职责,将飞机监护区域扩大,密切注意机坪周围的情况,防止施工人员进入飞控区。在5月8号停航施工期间,安检站安排值班人员,负责对航站区白天的护卫工作,值班人员发扬“特别能战斗、特别能吃苦、特别能奉献、特别能创造”的精神,圆满完成了工作任务。
6、克服困难,保障生产旺季安全检查工作
进入生产旺季以来,本场航班量、旅客流量持续增加,我站面临人员不足和人员生病减员的巨大压力。为保证正常的工作秩序,我站采取人员梭班、减少休假、全部管理人员充实到一线等措施,保证生产现场的工作。进入10月以来,航班延误频繁,我站主要负责人跟班作业,及时解决工作中出现的问题,采取控制旅客流量的办法,缓解候机楼的压力;为确保候机隔离区的秩序良好,在航班大面积延误的情况下,一是增派监护人员不定期进行巡视和监护;二是根据航班延误情况,及时启动安检站不正常航班保障程序;三是主动向旅客宣传民航安检的相关规定,协助旅客办理禁止随身携带物品的托运;四是主动为旅客提供医务服务帮助,为进出隔离区的旅客提供便利等措施,极大地化解了旅客的不满情绪。同时配合公司相关部门,保证了航班大面积延误情况下候机隔离区的正常秩序和旅客人身安全。
7、加强道口、员工公寓的护卫工作
根据公司的工作安排,安检站职能进行了增加,负责隔离区道口和员工公寓区域的安全护卫工作。为了保证完成工作任务,安检站在公司制定的《员工公寓护卫人员工作职责》的基础上,结合安检站具体工作职责,制定了《道口护卫员职责》、《值勤车辆管理制度》、《夜间巡逻制度》等;为保证制度的贯彻落实,实行了监护护卫队值班领导不定期查岗制,对人员在岗情况进行检查,并要求夜间值班护卫人员在夜间要加大对航站和员工公寓等区域的巡逻力度,确保了所辖区域的安全。
(三)、积极准备,迎接航空保安审计工作。
为迎接西南民航管理局对我公司的航空保安审计,根据《国家民用航空安全保卫规划》和《xx机场安全保卫方案》,我站对安检站现行的规章制度、运行程序、标准,重新进行了修订、补充、完善,建立健全各种规章制度,对安检站质量运行档案进行了整理、装卷,并印发了《安全检查工作手册》,补充完善了包括《安检站特别工作方案》等十七项管理制度。同时积极借鉴其他机场保安审计的经验,结合我站实际,做好了迎审工作方案。在日常工作中指派专人检查全站运行记录情况,发现不合格的事项及时整改;对各勤务号位执行标准情况不定期进行抽查,对违反规定的分队限期整改,对当事人进行严肃的批评教育。在保安审计期间我站克服生产任务重、航班频繁延误、人员不足的困难,全站上下积极配合圆满完成航空保安审计工作。审计工作结束后,审计组对我站的安全检查建章立制、运行记录、执行标准等工作给予高度评价。
(四)加强新领导班子的建设以及进行岗位轮换制度
1、根据公司对安检站定员定编的要求,我站确定了岗位人员分配,更新了安检站管理队伍。坚持每天召开的勤务例会,对前一天的勤务工作进行总结,对工作中存在的问题进行分析研究,并要求各分队利用每天的勤务讲评会加强对职工进行服务意识教育。同时,为使我站内部主要负责人员职责分工明确,高效运作,适应机场安全检查工作的需要,我站明确了内部主要负责人员职责分工。通过一段时间的磨合,新的管理人员逐渐进入工作状态,安检站的各项管理进入良性循环。
2、为加强内部管理,合理人员配备,提高工作效率,适应机场日益繁忙的生产形势。根据《民用航空安全检查手册》的要求,结合我站实际,对现有岗位进行了调整。调整原则是根据实际工作需要,经过严格的考试、站领导及分队考评。经过岗位调整,为适应旺季安全生产打下基础,同时也保持了队伍相对稳定,加强了对员工的锻炼,从而建立起了良好的激励机制。
3、遵循“按标准考核、按程序考评、按结果奖罚”以及“公正、公开、民主、高效”的原则,结合《安检站目标考核细则》,我站加大了对员工的考核力度,对员工的绩效工资进行考核,以分值形式进行统计,每月将考核结果以文件形式下发各分队,作为员工考核的主要依据,同时也作为年终评先、岗位调整的重要依据。通过考核,明确了员工的工作职责、权限以及义务,进一步落实了工作责任、改进了工作作风、提高了工作效率。
三、存在的不足及改进措施、建议
(一)对员工的政治思想教育工作因生产任务繁忙和无场地等原因在生产旺季未开展,在7月15日面临突发情况时,人员的自由主义泛滥,现场局面难以控制,给公司造成了极坏的影响。“7.15”事件暴露出我们正是疏于对员工平时的政治思想教育,放松了思想政治工作,未在员工中树立顾大局、识大体的思想;同时也暴露出对员工组织纪律教育不足,作为半军事化的队伍,未能做到令行禁止;还反映出我站部分员工没有树立全心全意为旅客服务的思想。因此,我们将把对员工的政治思想教育作为一项重要工作来抓,以创建省级“青年文明号”为契机,全面提升安检站的各项管理工作上新台阶。
(二)新候机楼启用后,我站将面临通道安检员尤其是开机员严重不足的情况。而目前安检站现有的人员,旅客检查通道安检员需进行复训、升级培训,监护护卫人员一部分人员需进行岗前培训,一部分人需进行复训和升级培训,因此,新招收安检员的培训工作希望公司在年初能进行。
(三)在安检信息管理系统投入使用后,为安检站现有的安检员计算机培训系统图像的采集、试题的制着等提供了非常便利的条件。为充分发挥计算机培训系统在提高人员业务素质和技能方面的作用,希望公司在系统升级、设备投入(需购置电脑6台)、场地安排等予以支持。
(四)早班前进行的控制区清场不规范,未在早班工作人员到达前完成。为保证清场工作符合民航要求,建议公司在职工班车发车前20分钟为安检站清场人员(11人)发一趟班车。
(五)随着安检设备的增多,安检站的设备维修工作量和难度也随之增加和增大。为保证安检设备的正常运行,安检站现有的设备维修人员技术亟待提高,建议公司对此类人员进行送培。
四、明年的工作计划
抓好安检站的班子建设和骨干队伍建设;抓好制度建设,促进安检站的正规化建设;加强重要岗位的人员技能培训;积极探索安检设备的管理流程;做好职工的政治思想工作;细化安检站的内部考核办法;加强勤务的监督管理,确保空防安全;完善安全防事故工作规定;完善政治和安全学习制度。
20xx年即将过去,回首过去的一年,我们有取得的骄人成绩,保证了机场的空防安全,但也有沉痛的教训。相信有公司各级领导一如既往的关心和关怀,有公司各部门的大力支持,安检站将认真总结过去的经验教训,结合公司实际积极探索民航安检发展的新起点,不断提高安检站的管理水平,为公司的发展作出贡献。
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