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上半年,我支行按照总行和x支行工作部署,认真贯彻全行“x、x、x”工作方针,全力配合网点转型工作,加强职工队伍建设,强化内控和风险管理,齐心协力抓好工作落实,确保了我行今年上半年各项指标的稳健运行,为完成年度目标任务奠定了坚实的基础。
一、各项指标完成情况
今年上半年受欧洲多国债务危机及国内市场经济低迷等因素影响,金融体系发展减速,加大了金融业经营发展的难度。在大气候不利的环境下,我支行上下同心,全体职工共同努力,较好的完成了上半年指标,截至六月末我支行;
(一)公司类指标增长显著。6月末,对公存款余额为x亿元,较年初新增x亿元,增长幅度和实际增长量都排在x支行所辖网点前列。对公存款日均增加x,列x支行区所有网点第x位,新开对公账户x户。授信业务通过授信工作人员努力,为避免风险,上半年,我支行共收回个人贷款x万元,避免因利率波动产生的风险。四级不良贷款收回x万元,整体质态有一定好转。
(二)个金类指标较好完成年度计划。五月份数据,14项可比指标中,x项超过x分,5项得到满分。储蓄存款
余额x亿元,较年初增加x万元,列x支行所属网点第3名,代发工资客户新增数x;银行卡有效消费额x;新增特约商户数x;电子银行柜面替代率x;个人网银有效新增客户数小x。
二、上半年主要工作回顾
(一)坚持以职工为本,狠抓职工队伍建设,充分调动职工工作积极性,增强员工组织归属感,努力打造团结、和谐、高效的战斗集体。今年来,我支行把队伍建设作为第一要务来抓,实实在在谋发展,真心诚意办实事,理顺了人气,凝聚了人心。一是建立x支行营销奖励措施,对支行发展做出贡献的职工,在获取支行营销奖励的同时,x支行增加额外奖励;二是定期组织培训,提高职工整体素质,凡是上级下发文件都由专人先进行理解梳理,将提炼好的重点要点交由职工学习,对难点进行讨论。做到业务准确性高。三是用亲情温暖人,在职工生病或家庭出现困难的时候及时伸出援助之手,加大帮扶力度。
(二)坚持以客户为导向,梳理自身业务结构,以产品营销和个性化服务为手段,进一步扩大客户群体,确保支行各项业务的快速发展。x支行拥有对公客户x余户,数量排全区网点第二,公司客户存款更是占了存款总量的x%。如何利用少有的'人员营销服务好庞大的客户群体是工作重点所在。我支行建立起如下一套办法;
一是建立起自己的客户分级营销制度,在开拓新客户的同时,应注重维护存量客户。将客户按照存款保有量x万-x万,x万x万,x万以上进行分类管理。不同级别,组织营销人员分头分层营销;二是进一步完善存款客户的监测制度,锁定日均余额在x万元以上存款客户,加以重点监测,增强对客户存款异常变动的反应灵敏度,及时调整营销策略;三是增加对公服务柜员,目前我支行安排x名对公非现金柜员,x个现金对公优先窗口,满足每日对公大量业务;四是利用现代化信息手段,利用网络与客户密切联系,第一时间将我行政策和产品信息通知到客户。
(三)落实总行和x支行工作精神,大力推进扁平化工作。营业网点扁平化是现代银行结构趋势,扁平化后能够实现3层集约化管理模式,大大降低网点非经营压力,能够释放基层网点人力资源,能够激发出网点经营活力。我支行确保将每次管辖支行的会议精神和文件内容,第一时间传递到每一位职工,定期召开会议,宣传扁平化管理的优点,提高职工思想认识,确保我支行扁平化过程中职工能够及时转变思想,积极参与支行的各层级竞聘活动,无不良事件发生。
三、上半年工作中的一些问题
一是高端客户分层管理仍处于起步阶段,虽然我支行自行创立了客户分级营销管理办法,但是对高端客户管理分层管理仍处于起步阶段,急需全行建立起一套对高端客户差异化服务制度办法,让网点营销工作有方法可依照,有资源可利用。只有通过一些高端的文化沙龙、经济论坛等服务手段,才能够吸引客户,留住客户。
二是客户经理队伍需要进一步加强,目前我行产品少,客户经理工作人员少,经验少;大部分理财业务市场竞争力相对较差;大多数通过客户经理老客户持续营销才有所成效,在吸引新客户方面明显捉襟见肘。
三是6月初新业务系统,职工磨合熟练还需要一定时间。
四、下半年的工作方法
今年上半年,我行各项业务工作平稳发展,各项指标较去年有大幅度提升。但我们也必须清醒地认识到我们下半年面临的巨大的困难和挑战。今年下半年,央行仍有可能再一次降息,并且由于利率定价权的松动对我营销工作造成一定困难。下半年我们的工作重点:
1、继续抓好队伍建设,进一步增强全体员工的组织归属感和职业使命感。加大文明服务检查力度,提高职工业务素质,服务意识和客户交流技巧。
2、进一步加大营销客户、服务客户的工作力度,进一步巩固和发展上半年已经取得的成果,尽努力全面完成全年的目标任务。
光阴如梭,××××年已过了半年,在这将近半年里我学到了很多,十分感激公司供给给我一个成长的平台,让我在工作中不断的学习,不断的提高,慢慢的提升自身的素质和才能。回首过去的半年当中,公司陪伴我走过很重要的一个阶段,使我懂得了很多。在此我向公司尊敬的领导以及亲爱的同事们表示衷心的感激,有你们的协助才能使我在工作中得心应手,也因有你们的帮忙,才能令我在公司的发展上一个台阶。下头我将这半来的具体工作情景汇总如下:
一、认认真真,做好本职工作。
一是遵从仓库,坚持做好出货工作,保证发货的准确无误,尽量完善工作以保证零投诉;
二是做好入库理解,保证库存数据的准确,确保库存数据到达实实在在的百分百;
三是完成二位领班临时安排的工作与积极参与整理工作,深化工作安全意识,提出各项合理化意见。及时与业务和生产部沟通联系,保证物流系统正常有序的进行。
二、严于律已,自觉遵守各项制度
严格遵守仓库的`各项制度。谨记领导的指示和批评并付诸于实际,不迟到,不早退,不旷工。做事要谨慎认真,向领导汇报的仔细检查,日常工作要记录并及时上报;待人处事要有礼貌,对待同事要坦诚宽容;严肃办公室纪律,工作不懈怠,不玩游戏、不闲聊、不做与工作资料无关的事情。
三、存在的不足
一些事还无法循规蹈矩的做好,需要增强自我的毅力不够。
二是工作中不够大胆,要在不断的学习过程中改变工作,不断创新完善。
四、下半年的工作打算
1.一路既往抓发货。要理清发货流程,更细化的,更明朗的。要不断总结提高,完善
2,要不断提高修养,树立良好的企业形象,要提高自我的服务意识和办事效率,明确自我的工作重点与工作目标。
3,对仓库存在的问题不断提出积极及合理化意见。
例如仓库仓储饱和问题发货流程问题都是下半年应当好好深思探讨并付诸实际行动的。
上半年成品的工作还算美满,我对下半年的工作充满信心与期待仓库在未来的半年能有一个更崭新的面貌!
自20xx年x月xx日,xx国际销售团队进入营销中心,x月x日,项目盛大开盘。至今2个多月时间,经历开盘前和开盘后2个阶段。开盘前阶段,工作进取努力,充满热情,对市场充满信心。
主要完成以下工作:
1.沙盘讲解,话术训练和考核;
2.现场爬楼心得体会,户型知识考核
3.接听来电,接待来访客户,办理xx精英会员卡100张。
4.现场算价,通知客户开盘选房
5.开盘后阶段,工作心态起伏不定,工作信心和热情有所回落,主要完成工作和业绩:
6.自我销售12套房,首付已给的10套,签订合同9份。
7.帮忙同事成交2套房
8.接听来电,接待来访客户
9.跑盘,每周市场动态跟进,值日工作
10.总的来说目前业绩不梦想,总结经验和教训,存在多方面问题:
第一:心态
开盘前乐观的估计办卡数过百,可能开盘日会有20套的成交量,结果,开盘当天客户到场仅有10批左右,成交6套,真是大失所望,心态低落,第二天(23日),经过领导训话,调整心态,进取接待客户,但没有把握好当天的来访客户。此后市场不断传出降价消息,客户的观望情绪和对本项目周边环境的不满都对个人的销售心态造成必须冲击。年后将从以下几个方面进行调整:
对市场的信心相信市场在四五月份会开始回暖
对公司的信心相信公司的总体营销策略和领导的决策是正确的
对自我的信心相信自我经过一个多月的销售磨练,经验长进,能更好的把握和服务客户
第二:销售技巧
个人觉得目前自我在房地产销售领域只是刚刚入门,还不及格。在带客户看楼的过程,没能很好的把握客户需求,甚至到送客户走的时候,还不清楚他心里的真正想法,所以,也很难根据客户的需求来引导购买。房地产销售由一连贯的环节紧密组成,包括初次接触客户第一印象,楼盘介绍,需求挖掘,引导购买,异议处理,促成交易,售后服务等环节。其中我觉得良好的心理沟通是一个销售人员最重要的素质。而我在语言表达方面经常表现得过于自信,并且喜欢反驳客户,造成客户不愉快;提问题过于直接,给人“查户口”的不好感觉;在客户表示要再研究或犹豫不决时,未能很好的帮客户做决定,促成交易。还有很多方面都不足。改善方法是多分析,多总结,并且虚心向有经验的老业务人员学习。
第三:服务意识
我们的行业是服务行业,服务意识应当是第一位的.,可是,很多时候,自我想的却是:我怎样才能把房子推销出去?客户有过多问题时会不耐烦;付出很多劳动后客户最终不购买也会生气。这些都是用功利的心态和意识来工作,而不是以客户为中心的服务意识。一月份只销售了3套房子,个人总结,功利心态加上销售经验不足是主要原因。之后向一位开工厂的朋友请教,她说以她十几年的销售经验,业务成功与否最重要的不是技巧,重要的是能否为客户着想,站在对方的角度,进入他的心里,帮他选择适合他的产品。并且人是活的,产品是死的,客户会因为认可你的人而买你的产品,反之,认可产品,却不认可你的人时是不会购买的。所以,怎样取得客户的信任是把握客户需求的关键,信任来自于您的真诚和为对方着想。正如《商道》主人公所说的:“我做生意赚取的不是金钱,而是人心,金钱只是附带的结果。”朋友又说:如果尽心为客户着想,帮对方做了选择以后,他还是不购买,那就是机缘不成熟,不要强求,过去就过去了,这样貌做人做事才会简便自在。听了以后,我很受启发:我的服务意识也应当从“我想卖给你”变成“让我来帮您选择适合您的房子”。
第四:执行力
“思想影响行为”,有了正确思想观念,还要落实到行动上来,才有良好的结果。有句话说:细节决定一切!对于房地产销售来说,良好的执行力就是关注每一个细节,并且要有快速的行动力!一向以来,我们会开了不少,经理也帮我们分析了很多问题,并且提出了改善方法,可是我的落实情景不梦想。比如跑了盘没有及时写跑盘报告,客户资料没有及时登到小客户登记本,礼仪培训后,服务态度和礼节改善不大,中午困了想休息会扒在电脑区打盹,开完会没有及时在会议记录本签名,上早班换完工衣还在休息区磨磨蹭蹭,没有及时到前台,有时会在前台电脑用即时工具聊天。以上种种都是自我在细节上做得不好的地方,原因在于忙碌工作中忘了对自我的严格要求,工作用心程度有所下降,反省后要立刻改正过来。
第五:旺盛的精力
一向以来,自我都很注意休息,合理安排好作息时间,坚持晚上11点前睡觉,开盘后有段时间比较紧张,休息时间有点不够,但基本上还是能够坚持旺盛的精力,以良好的精神面貌接待客户。个人体会,房地产销售是一项体力和脑力都需要付出很大的工作。所以,坚持良好的精神状态,需要保证充足的睡眠时间,饮食要适当,勿暴饮暴食,少吃油炸、冰冻、烧烤、高糖、高盐、腌制类等不健康食品。
第六:个人与团队
和同事们相处了5个多月,从最开始的独行主义到此刻的和谐相处,自我感觉在这个团队里自我比以前更会和人相处,这要感激两位经理的提点和教诲!可是毛病也是明显的,言语过于直接,会让人不好理解,这方面还要不断改善。记得刘经理两次问我:你在团队里有一个很好的朋友么?仔细想想,目前还没有。写这句话心里是感到惭愧的,这说明自我对他人的关心和帮忙还不够,对团队的付出也不足。期望自我以后心量更大,主动地承担一些工作,给别人多一些关心和帮忙。
2008年安全工作 2008年是杭州萧山国际机场有限公司与香港机场合资的第二年,也是公司“发展、改革、转型”深入的一年。在浙江省委、省政府和民航局的领导下,公司党委和经营班子高度重视安全工作,公司始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针;坚持“以人为本”、安全发展,认真贯彻落实省委提出的“平安浙江”战略决策和省政府《关于切实加强安全生产工作的决定》;落实安全生产的主体责任,狠抓规章制度的落实;定期分析安全生产形势,开展安全生产检查;安全管理机构健全,认真履行职责;开展各类安全生产宣传教育培训工作和安全活动;转变安全管理理念,推进安全管理体系建设;加大安全投入,严密安全措施;理顺应急管理机制,提升应急处臵能力。机场安全形势平稳发展,未突破公司与浙江省政府签订的安全责任指标。一、安全生产工作目标明确,措施有力,安全工作有计划、有布臵、有落实,安全形势稳定
(一)确定年度安全目标和任务
年初,公司确定了2008年八项安全工作任务,根据各单位工作性质、责任、风险等特点,在进一步分类细化单位安全指标的基础上,明确了2008年公司安全控制指标:5个零(飞行事故为零;航空地面事故为零;劫机、炸机事件为零;飞行事故征候为零;员工因工死亡事故为零);不安全事件万架次率低于0.34;连续实现第八个安全年。
(二)注重安全工作的计划、布臵和落实 公司利用安全生产简报每月将月度安全工作计划要求进行部署,并通过周安全生产讲评会、月度安委会例会、季度安全分析会、半年和年度安全会议,结合国内外航空事故和不安全事件,及时协调解决运行中面临的问题,对国内外民航及机场安全形势进行分析,对下阶段安全工作进行布臵。坚持每月召开安委会例会,还就机坪运行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作进行了6次专题分析,及时传达民航通报和分析典型案例,要求各单位认真汲取教训,引以为戒,防患未然。
注重安全工作的落实,从6月份起,实行了《安全生产讲评会工作落实检查单》制度,对相关问题明确责任和整改时限,对重点工作提出要求,并在下一周的安全生产讲评会上由各单位对落实检查单情况进行汇报,安全监察部进行跟踪督查。截至12月底,共下发落实检查单27期,提出相关要求和限时落实的问题共163项,其中限时落实的39项问题都在一周内得到落实,落实率100%。
二、全面贯彻落实安全生产责任制,完善安全责任制体系,严格执行各项法律、法规、标准
(一)层层签订安全责任书,落实安全生产责任制 公司所属各单位是安全责任的主体,落实安全责任制是做好安全工作的关键。公司根据各单位的职责和存在的风险不同,与所属的16个生产保障、经营单
位和机场公安局签订了安全责任书。各单位根据公司和单位安全指标一一分解到岗位、员工,做到责任到人,任务到岗,措施到位。年初对各单位落实情况进行检查,年底进行考核、兑现。
(二)量化安全绩效,加大奖惩力度,进一步完善安全责任制体系
安全责任只有落实到岗位、员工,安全工作才有保障。年初,公司制定下发了《安全绩效考核暂行办法》,进一步细化、量化安全绩效考核,将安全绩效纳入单位绩效考核内容,进一步完善了安全责任制体系,强化安全目标落实和安全管理工作。
(三)落实安全生产的主体责任,在国内民航率先成立机场安全管理委员会,对机场运行安全实施统一管理
为切实履行《民用机场运行安全管理规定》赋予的职责,真正确立起机场管理的主体责任,确保机场运行的安全、顺畅、有序。4月11日,组织召开了驻场单位联席会议,会上一致通过了《机场安全管理委员会章程》,在国内民航机场率先成立了机场安全管理委员会和六个专业安全委员会,并召开了杭州萧山国际机场安全管理委员会第一次会议。民航浙江监管办、杭州市口岸办及驻场单位等30家单位的70余名领导和公司经营班子及各二级机构主要负责人参加了会议。会上,与驻场单位就机场2007年运行安全情况及2008年安全工作措施和需要协调的事项进行沟通。7月29日,在奥运会召开前夕,为统一协调奥运期间机场的安保工作,组织召开了机场安全管理委员会第二次会议暨机场奥运安保分指挥部、航空保安委员会会议,对奥运期间安全保障工作进行部署和动员,驻场单位30余名代表与会。(四)加强规章制度建设
制度建设是安全管理的基础工作,公司今年结合安全管理体系建设和两项审计准备工作,以民航规章落实年为出发点,对所有安全管理制度进行梳理,共制定各类管理制度23项、修订27项。
(五)开展内部安全审计工作,提高规章执行力 为提高规章执行力,提升安全管理水平,自一月份开始,公司制定下发了《内部安全审计制度》。在实施过程中将内部审计开展比较好的单位如二期指挥部的审计方案印发各单位学习,以带动全面的内部安全审计工作,公司领导高度重视此项工作,上半年专题就内部审计工作召开了三次会议,8月19日-29日,黄伟麟总经理专门到7个一线生产保障单位,调研考察,听取内部审计开展实施情况汇报,目前内部安全审计工作已步入常态化,三级机构每月进行一次安全审计,二级机构每年对三级机构进行两次安全审计。
(六)稳步推进两项审计准备工作,以达到民航局方符合性要求
做好机场安全审计和航空保安审计准备工作是公司2008年安全工作的一项重要任务,也是机场达到民航局方符合性要求的基础性工作。公司投入了大量的人力、物力和精力,专门下发两项审计实施方案,成 立了领导小组和专项组,明确责任人,多次召开专题会议,落实不符合项整改。第一阶段共梳理检查单1615项,其中不符合项518项;经过整改,并邀请sms课题组初审,不符合项减少到309项;从10月底开始,公司审计办公室集中力量进行两项审计准备,并通过周会制度,抓两项审计工作进程,协调问题和难点,努力确保明年一次性通过局方审计。三、公司领导高度重视安全工作,定期分析安全形势,深入基层检查,及时研究解决安全生产工作的重大问题
公司党委和经营班子高度重视安全工作,及时研究解决安全问题,通过各类会议分析国内外民航及机场安全形势,汲取教训,举一反三,提出工作要求和应对措施;提前部署,切实抓好元旦、春节、五一、十一等重大节假日,以及“两会”、“奥运”等国家重大活动和重点时期的安全工作;公司领导深入基层调研、检查、召开现场会等达9次之多,听取安全工作汇报,及时解决生产运行中的问题。四、安全管理机构和安全网络健全,安全管理人员认真履行职责。
公司安全管理机构健全,并建立了三级安全网络;安全监察部作为安全生产监管部门切实履行职责,通过各种会议传达学习上级安全指标精神,分析民航各类不安全事件和典型案例,提出应对措施和安全建议;经常进行针对性检查,加强安全监管力度,将重点监管与日常监管、计划监管与现场监管相结合,利用内篇2:机场安检总结 机场安检总结
时光荏苒,时间如梭,一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:
我的实习工作简述:
我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交a道,从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。
我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦
受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和领导的表扬。也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们的赞扬。
我的欠缺与不足:
孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。
对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。
所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!
总结人:曾宇杰 0951e 2011年8月5日篇3:机场安检工作个人总结
机场安检工作个人总结
没有过硬的业务知识再好的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次的服务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要经常换位思...任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务只是服务对象、服务层面不同而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度而要服务对象满意、同行认可绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。
我所从事的安检工作工作的核心内容是保障安全我们输出的产品是安全安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量体现安检工作最大价值呢
我认为
首先要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优则被服务对象满意度高其心情则舒畅才会和谐、愉快地配合安检反之则服务对象满意度低其心情郁闷内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识干扰安检工
作。我们服务质量的好坏表面上讲会影响到安检的形象深层次讲会动摇安全的根基其后果将是不可挽回的。因此我们必须不断提高服务质量以优质的服务保障安全赢得声誉。
其次要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质是不可能提供出高质量服务的没有这两样品德就会不思进取、敷衍塞责、得过且过就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断就会影响团结、影响合作、影响形象。因此要网想有意识地不断提升服务质量就必须具备这两样品德。
第三要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性只有具备大局意识才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性只有具备良好的心态才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德是一种相互合作是一种人与人之间的尊重只有具备良好的心态才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。
第四要加强学习提高素质总结经验讲究艺术。只有不断地学习才能提高业务素质也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬才会赢得服务对象的信赖才能提高服务对象的满意度和认可度。
没有过硬的业务知识再好的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次的服务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要经常换位思考体谅他人的处境和难处。
为了旅客的满意我必须提供优质的服务为了保障空防安全让我们携起手来共同创造质量共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。篇4:机场驱鸟工作总结
神农架机场驱鸟工作总结
目前神农架机场驱鸟工作主要集中在以下几个方面:
一,神农架机场根据本部门的工作计划至少每日四次进行机场巡场驱鸟工作,早晨8:30与飞机降落前进行驾车巡视驱鸟,这是例行巡场驱鸟工作。在其他时间也有场务驱鸟员不定期的到机场跑道、环场到进行巡场。并且在巡场的过程中记录在机场活动的鸟类,以及鸟类在机场活动的区域、飞行的高度,出现在机场的时间。不同的鸟类在机场的活动的时间,通过查阅有关鸟类的觅食、育雏、筑巢等鸟类行为,以及在机场观察不同鸟类的活动,在机场跑道两端活动的鸟类比较多的是树麻雀、树鹩、灰嵴鸰、白嵴鸰等鸟类。这些鸟类通常在机场飞行的高度在1~4米高,多为杂食性鸟类,经常数只鸟类在一起活动,也有单只活动的鸟类。这些在机场跑道两端活动的鸟类对飞机的起飞,降落都构成了严重的威胁。机场跑道两侧的草坪区,还有停机坪也会有很多的鸟类,例如,燕雀 理氏鹩 北红尾夠 红嘴相思鸟等,有些鸟类经常性的横穿机场跑道以及在停机坪上逗留,在飞机降落起飞或者在跑道、停机坪上滑行的过程对飞机的安全造成严重的威胁。机场驱鸟工作人员在机场巡场的过程中将会把每次的鸟情信息记录在机场驱鸟工作簿中为以后寻找鸟类在机场活动规律做好资料积累。每月进行一次的机场驱鸟工作总结,这将会对机场驱鸟工作有很好的促进作用。通过对机场以及周边地区鸟情资料的收集,积累一年内春夏秋冬不同季节在机场及周边地区的鸟情资料。通过资料收集的整理与分析为机场防范鸟击提供参考,同时也为将来建立本机场的鸟情信息库做好准备。
二 神农架机场在驱鸟工作中的主要运用的驱鸟工具为驱鸟鸟车,驱鸟枪,鸟网,以及运用石灰进行驱鸟工作。同时为治理机场草坪,机场的工作人员要进行农药除草和机械割草工作。机场驱鸟员对使用的驱鸟车进行定期的检查与维护,以确保驱鸟车以及车上的语音驱鸟器可以正常的工作。同时对驱鸟工作的车辆进行定期的清洗车身,有时需要对车内的污渍洗涤,因为在使用车辆的过程中将油漆,汽油等液体洒漏到车内,因此工作人员为降低安全事件的发生,保障员工安全和车辆的安全必须要清洗车辆内外。在驱鸟过程中使用驱鸟枪,要求驱鸟员严格按照驱鸟枪的使用要求进行规范使用,在枪支弹药的存放的规定上有明确的责任。每次在使用完枪之后,驱鸟队员要收回散落的子弹弹珠,以免散落在跑道上的弹珠在飞机滑行时被吸入发动机造成航空事故。由于神农架机场是新建成的机场位于群山之中,周围的鸟类种类众多、数量大,尤其是在6~9月份这段时间更是幼鸟成长活动的时间,幼鸟缺乏成鸟飞行经验更加容易造成鸟击事故。所以在治理鸟类在机场经常活动地方架设鸟网变得非常重要,而且驱鸟架设鸟网也必须因地制宜,有些地方架设鸟网是“一”字型,有些地方是字母“s”型。所以驱鸟员经常根据需要更换鸟网的摆设型状,以保证鸟类较少出现在机场内场区,这样做可以减少发生鸟击事故的概率,但也在另一方面增加了驱鸟员的工作负荷。在夏天是由于机场处在独特的环境之中,机场及周边地区的昆虫会在经常在跑道、滑行道、停机坪等地方活动,这是由于昆虫有趋光性造成,尤其是在早晨各种鸟类会飞到机场觅食死在跑道、滑行道、停机坪上的昆虫。这就不可避免的造成鸟击事故,所以在早晨驱鸟员进行巡场需要对鸟类进行驱赶,必要时可以使用驱鸟枪进行猎杀,或使用毒饵诱杀。机场草坪区除草工作主要有两种方式,一是化学除草也称农药除草,二是物理除草也称机械割草。这两种割草工作各有利弊,目前驱鸟员使用的是物理方法,这是因为在神农架保护区为保护周边地区的生态环境而不可使用化学药剂。在机械割草机过程中必须熟悉割草机的操作流程,驱鸟员在长时间使用背式割草机过程中有造成身体疲惫的感觉,因为机场的草坪区的面积较大而场务工作人员相对较少。机场的驱鸟员每次使用割草机前也要进行检查,并且把坏的割草机修好,而且使用完事后也要注意割草机的保养,不定时的试用割草机以保证割草机在割草前可以正常使用。在沿机场跑道、滑行道撒石灰时,驱鸟员也会事先观察预测未来几天机场是否会有降雨。驱鸟员在使用时石灰时撒的宽度40cm,因为有些昆虫会穿越石灰到达跑道上。以上的这些工作是目前驱鸟工作的主要内容,虽然任务多,工作量相对较大,但是为保证飞机在机场的运行安全,机场场务驱鸟站所有员工一定会完成各项工作。为保证飞机在机场的安全运行,以及使用更有效,又节约人力节省成本的做好驱鸟工作。将来机场随着航班次数的增加,发生鸟击风险的概率也会增加,所以不得不做好以下几点驱鸟工作: 一 机场驱鸟工作人员必须根据机场的实际情况提前制定鸟击应急预案,提前制定鸟击应急预案是为了防止发生鸟击事件是有应对突发事件的方法,以最有效方式将鸟击事件造成的损失降至最低。机场的领导必须运用对机场各部门的了解必要时将会调动各方面的力量支持解决鸟击事件。由于发生鸟击事件将会给机场公司造成严重的经济和信誉损失,更加会造成社会舆论的压力。对于社会造成财产人员损失,普通民众对乘坐飞机的安全信心降低,这种坏的社会影响是长久的需要很长的时间恢复民众对机场保障飞机安全的能力的信任。因此望机场领导重视机场的驱鸟工作。二 机场驱鸟站必须制定出完整的鸟情综合调查计划,对机场及其周边地区的鸟情进行一次彻底的调查。在机场驱鸟工作中进行机场生态调查,以判断机场生态环境在吸引鸟类方面的作用。治理机场生态环境有助于切断鸟类食物链,可以更好的减少鸟类在机场及周边活动的诱因。同时也为将来在机场鸟类治理提供可靠的资料。制定机场鸟类调查,对机场及其周边地区的鸟类进行调查,明确鸟类活动时间,区域,筑巢的位置,行为规律,食性与飞行的高度等鸟情信息。这些对与建立鸟类信息库提供必要的资料。制定昆虫调查报告与植物调查报告,这将鸟类生境的食物源调查清楚,以备将来切断鸟类食物源做好资料收集。同时在春秋鸟类迁徙期间,针对神农架机场的地形、环境的特点在神农架机场观察机场及周边地区的鸟类,以及鸟类的行为规律。了解春秋季鸟类迁徙期间经过神农架机场及周边地区的鸟类,并且观察候鸟在机场及周边的居留期。这无疑会减少鸟类在迁徙期间造成的鸟击事件,据以往鸟击事件分析鸟击事件多发生在鸟类迁徙期间。三 为避免有大量鸟类同时出现并在机场及其周边地区活动,场务驱鸟站应提前制定应对之策。根据目前机场驱鸟站的相关驱鸟设备无法应对大量的鸟类在机场及其周边地区活动,尤其是在鸟类迁徙时期。以此建议提前购买有关的驱鸟药物。当机场出现大量鸟类威胁飞机运行安全时及时进行药物诱杀,保障飞机以及机组人员和乘客的安全。
由于神农架机场是一所新建成的机场,机场的驱鸟工作还刚刚起步,有些工作还没得到完全的有计划的完成。虽在工作中遇到许多的困难,相信在未来的工作中逐步完善驱鸟工作的制度,添购相关的驱鸟工具,根据机场的实际情况运用
合理的驱鸟方法,将神农架机场的驱鸟工作做得更好。机场的领导对于驱鸟工作的重视与支持将会更加的有利于机场驱鸟工作的开展。篇5:xx机场xxx部2012春运工作总结 xx机场xxx部二○一二年春运工作总结
为认真做好2012春运工作,xxx部按照《xx机场集团公司关于认真做好二о一二年春运保障工作的通知》精神,遵循“ 科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,实现了安全、有序、稳定的目标。回顾40天的春运工作,现就二○一二年春运工作总结如下:
一、制定方案,强化领导,春运工作早部署 1、为了切实加强对2012春运工作的落实,认真贯彻公司2012年春运工作安排,对春运各个阶段的工作进行了详细安排,春运前组织召开全体员工春运动员大会,部署了今年春运任务,确保“三个到位”,保障设施设备正常,完善有关工作预案,把制度和措施落到实处,并且将各项工作细致到个人,制定了《xxx部2012年春运保障方案》,有力地保障了春运工作的顺利展开。2、为了确保春运期间航站楼正常有序运行,xxx部成立了以经理xx为组长,副经理xx、xx为副组长,各三级部门负责人为成员的春运工作领导小组。领导小组下设办公室,负责春运期间的日常保障工作。积极周密的组织和精心的准备,使部门各项工作进入了春运临战的状态,形成了春运工作的环境氛围,为圆满地完成春运工作奠定了良好的基础。
二、强化安全,统一组织,重视责任落实。
春运期间,xxx部牢固树立“持续安全”理念不动摇,端正
认识、严格标准、加强防范,层层落实上级安全会议及文件精神,加强了运行现场监督力度,开展航站楼节前综合安全大检查,发现消防安全隐患90余起,各类问题145起,均在规定时限内进行了整改和落实;部门高度重视春运防爆安全工作,1月27日连夜赶制防爆安全公告20张,并于28日安装到位;1月28日连夜赶制出入口管制公告40张,并于29日安装到位。确保了航站楼内安全生产运行的稳定有序。
三、优化细节,措施具体,突出服务亮点。
部门从细节着手,推陈出新,服务标准得以有效提升。春运期间,航站楼问讯中心共受理旅客咨询141070起,平均每日受理3500余起咨询,在强大的工作压力下,30余名问讯服务人员仍以饱满热情迎送旅客,受到旅客好评,共收到旅客感谢信3封。顾客服务中心共受理投诉13起,其中重大事件(机场设施)2起,另外投诉涉及安检5起,办理乘机手续4起,地面交通服务2起,航班信息1起。
为了给旅客营造浓浓的节日气氛,部门对问讯柜台、旅客流程区域进行春节装扮,布置饰物25件,让旅客在航站楼内能感受到浓浓的年味;受到了旅客赞赏和喜爱;1月24日,航站楼内15个绿植场景,2568盆景观植物,400根景观仿真竹全部按要求摆放到位,使整个航站楼内面貌焕然一新,给旅客营造了一个舒适清新的服务环境。
四、快速处理,上下齐动,保证楼内巡查质量。
今年春运,部门领导亲自坐镇一线,主动加班加点,白天深入现场,晚上带队检查,进一步细化、规范和落实各项管理工作。三位部领导各司其职,既明确分工又密切协作,克服了一个又一个困难,在关键时刻稳定了人心,起到了带头作用,在部门员工中树立了好的榜样。2月9日召开保洁外包单位专项整治工作会议,开始对人员在岗、卫生间保洁、证件收发进行专项管理,加强航站楼日常保洁巡查,共发现各类问题90余起,其中主要为:垃圾清理不及时,卫生间地面脏、水迹多,卫生间人员出现脱岗现象,已当场通知各外包单位进行处理;绿化方面,发现问题13起,立即整改11起,未整改2起;土建设施方面,发现问题35起,督促施工单位及维保单位整改30起,余5起仍在处理中;航站楼施工监管,发现问题17起,均现场整改,发送施工处罚通知单3份,处罚金额2000元,在春节放假期间,全面停止航站楼内施工,张贴封条,施工形象显著提升。五、关心员工,以人为本,构建和谐氛围 本着关心员工,对员工负责的态度,我部着重安排好员工春节期间的生产生活,重点关心春节期间奋战在一线职工的生产生活,在春运期间先后2次开展了“送温暖”慰问活动,对现场工作人员以及外包单位工作人员共计发放了价值二千余元的慰问品,慰问覆盖率达100%。
北京机场地服岗位职责(共6篇)
服工作总结
桌服工作总结
机电工工作总结
银行加强优服工作总结
20xx年上半年,在机场公司领导班子的带领下,金昌机场稳扎稳打,一步一个脚印的稳步向前推进,紧紧围绕集团总体工作部署,在机场公司各部门的配合努力下,机场的工作有成绩、有亮点,但也存在一定的不足,认真客观的回顾这半年来我们走过的脚印,总结经验、吸取教训,安排部署下半年的工作,争取在金昌机场这片白纸上写下辉煌的第一笔。
现就机场20xx上半年度工作开展情况及下半年的工作思路向各位领导作简要汇报。
一、任务目标完成情况
截至5月31号,机场保障起降276架次,运输旅客10228人次,平均客座率75%,完成了全年起降架次的47.56%,旅客吞吐量的40.91%。
二、稳扎稳打,一步一个脚印向前推进
1、20xx年9月正式通航后,金昌机场客座率居高不下,一度出现一票难求的景象,公司领导不急于航线的加密,而是依靠4个月的数据确立了我们要以保障公商务客源为主体,开拓旅游市场为发展目标。在20xx年1月19日将现有航班加密为每天一班,一个小的高峰期过去,机场的客座率慢慢趋于稳定,现基本每月保持在75%左右。
三、深入拓展航空市场,举步艰难
在集团公司总体战略指导下,我们积极开展航空市场开发。先后与地方政府领导去拜会天津航空有限公司协调在航空市场旺季把ERJ145更换为ERJ190事宜;在与金昌市地方政府的多次接洽中了解到,市政府执意要增开北京的'新航线,但12年上半年航线没能够引进原因,我认为,我们在“天时、地利、人和”三个因素上都处于劣势。我们梦寐以求要在开通北京的新航线,北京起降密度之大,很难加新航线进去,而且从西安、兰州中转过来又没有愿意执飞的航空公司,“天时”不利;由于地区经济发展相对滞后,各航空公司不看好金昌地区航空市场,普遍对政府补贴存在较强的依赖性,“地利”不优;金昌机场辐射周边武威,阿右旗等地市,但市场开拓缓慢,而发现他们接受新鲜事物的过程比较长,很难很快的就适应,未能形成合力,积极的打开市场发展,“人和”不足。
四、以宣传促增长
1、20xx年1月19日航班加密后,客座率有一个小的回落,为吸引旅客,保持客座率,机场领导果断决定将每周二、四、六的航班进出港票价下调至最低4折起售,促使客座率提高。
2、20xx年3月根据航班时刻调整、航班加密、特价优惠票等活动,公司共计在金昌、武威地区发放传单1万多份,在金昌市电视台、武威市电视台播放飞播字幕2次共7天,通过电信、移动等通信公司发送免费短信2次。函盖金昌、武威等区域。
3、20xx年5月,根据集团领导指示,借助兰州中川机场的中转联程产品,再一次对金昌等周边地区进行宣传,主要介绍经兰州中转的航班时刻,并印制宣传单5000多份,同时在金昌市电视台、报社都进行中转航班时刻及票价的宣传。
五、冬去春来,非航业务收入新里程
1、贵宾厅冠名以及非航业务延伸收费项目正在有条不紊的进行,其中电信、移动、金川公司相继签署贵宾厅冠名协议,预计年底可实现贵宾厅收入70万元。同时,还在继续和武威市政府洽谈贵宾厅冠名事宜。非航业务延伸服务收费许可证已在2月底办理出来,旅客班车,行李打包,停车场收费都在正常进行中。
2、金昌广告起初与海航内部新建广告公司洽谈,但对方无意开发我公司广告资源,后请示领导决定在本地招标,最后与赢豪广告装饰有限公司签署广告租赁协议,现正在紧张施工阶段,预计年底可实现收入20万元。
此外,公司还完成了与天航公司地服协议的签署和更新工作以及通用飞行、备降保障协议的签订工作,为保持良好的服务、经营秩序提供了有力支持。
20xx年下半年工作要点
⒈以地方政府补贴,客座率为决策依据,适当更换大机型执行金昌-兰州-西安航线航班;
2、做好支线航空市场开拓工作。分析未能增加运力的原因,在稳定现有航线的基础上,借助地方政府发展支线航空市场的热切愿望,积极争取引进运力,缓解航线运力紧张局面。
3、推进航站区剩余贵宾厅及VIP室的冠名工作。
4、拓展客运市场,健全货运基础,开展货运市场。
5、与市政府、航空公司合作做好航线、航班市场推介工作,做好中低端航空客源的开发。
安保工作怎么说都是一个重要的工作,这半年的工作我更加知道的自己的责任,在工作当中时刻有着这种的责任,为保证公司的安全的那一种责任,不仅仅是在现在,还是在什么时候我都觉得这是一个很珍贵的东西,一颗正确对工作的责任心,在什么时候都会受到推崇的,这半年的工作结束,我有着一颗和明确的心态,我也有着一个很积极的心态,对于接下来我还会继续保持下去,对工作我也总结一下。
一、安保工作
公司的一切安保工作都是我们安保人员直接负责,我一直不会忘记自己在公司的任务,保证公司日常工作环境,一个有保障的工作环境,对于一些外来人员公司一直要求我们要核实身份,我当然知道自己的工作就是要负责好这些事情,外来的人员我一直按照公司的要求在执行着核实工作,还有就是监控公司,我们公司是比较大的,时刻的注意到公司每一个角落的情况,我也在未知努力着,当然公司还是会有一些自己注意不到的地方,一些没有监控的地方,我一般会去主动地巡逻一下,这是最基本的常识,也是最基本的安保素养,为了对我们公司的一些内部安全我很重视,总之接下来的工作还会注意这方面的工作的。
二、严格落实工作
对于我们安保部门来讲,做好一件工作是离不开我们对工作的态度的',严格执行命令,每一个工作都有着它的意义,我们在个招待费时候一定要注意这些,自己私自去做一些事情肯定是不行的,因为我们的法则就是落实每一个任务的,自己严格的遵守规定就行了,这上半年来我就一直在计划着让自己的工作的做的有意义,让自己不断的进步,每一个工作都是我的锻炼的机会,我的安保意识不是部门最好的,但是我的学习能力还是较强,自己的优势很多的时候是需要合理的利用起来。
上半年来我落实公司的每一项安保工作,在完成的工作的时候我一定会做汇报的,这也是我们公司安保的人员的一个素养,养成自己近期工作的一个汇报习惯,在做好分配下来的任务的时候自己用心去完成,不去耍小聪明,不粗心大意。
三、自身不足
上半年的工作尽管是完成了各项指标,其实工作的时候自己尝尝会发现问题,我自己的有时候在处理工作的时候看的不全面,在配合各项工作的时候疏于对同事的沟通,对于工作来讲这是很不好的,大家一起去做好工作是共赢的,也是为了公司更好,我会改善的。
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