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一年来,机电公司全体人员按照处及集团公司机电工作安排意见,围绕企业的生产和经营,团结协作,扎实工作,使我处机电管理水平稳步提高:机电设备完好率95.45 %,使用率92%,标准化车间达标率90%以上,确保了全处施工生产顺利进行。
1、全力做好设备租赁、平衡、调拨
机电公司根据生产需要做好设备的合理衔接利用,对闲置设备及时调剂利用;对不用设备及时退租、退库;对缺口设备,首先积极面向外部市场,集中社会资源进行竟价租赁,不足的在集团中标厂家中压价采购,减少了成本投入。截止10月份,共退租老旧淘汰设备64台/套(其中外租的34台/套);外租大型新设备9台/套;新购设备281台(价值1321.8万元)。保证了新开工项目及原在建项目的设备需求,确保全处施工生产的顺利进行。
2、全面为项目部做好服务工作
机电公司将机电基础管理的文件、规范、规章制度等资料分类整理汇总,并制定项目部日常机电管理需要做的内容、方法,使项目部知道机电管理做什么,怎么做,使全处机电管理规范化和标准化。大型设备主要配件由集团公司招标定厂定价采购,解决了项目部配件购置难的问题。综掘机械化专业组现场服务及指导工作共12次,解决综掘设备运行中发生的疑难问题。积极参与施工现场设备安装、调试、拆除等工作(截止10月份,安装绞车、变电所等设备共12台/套)。为项目部提供生产和技术服务,帮助项目部解决机电技术难题,处理突发机电设备故障,确保设备完好安全运转。
3、加强设备使用管理
设备的使用管理是设备全过程管理的关键。机电大临工程筹备坚持高起点、高标准、高质量、严要求,严格按照设备检修、安装质量标准进行设备检修和安装。在日常设备运行管理中,认真贯彻执行各项规章制度和标准、办法,加强对在用设备设施的监督检查、维护保养,督促项目部规范操作。加强对在用提升设施、压风机、变电设备定期状态检测,消除安全隐患。加大对机电设备改造,进一步完善安全保护设施:今年改造绞车PLC双线保护功能电控6套;凿井悬吊稳车均安装安全闭锁行程开关,并在张集东项目部安装稳车PLC集控装置,保证了提升悬吊系统安全运行。认真开展机电质量标准化达标活动,严格执行奖、罚办法,定期组织机电质量标准化车间达标考评、检查,对存在的问题提出现场整改和限期整改要求。在20xx年度集团公司已进行的两次设备大检查中,参与考评的我处15个项目部,机电设备管理规范有序,每个车间均按标准化要求执行,综合得分都在90分以上(张集东99分为全公司最高),获得集团公司的好评。
4、大力开展设备检修工作
机电公司定期做好机电设备需求及损坏情况的调查工作,制定检修计划,集中人力、物力,合理组织安排,严格按照《机电设备检修质量标准》及时检修,确保检修质量,杜绝了设备失修现象,且减少了新设备的购置量,降低成本支出,确保了生产时的设备需求。20xx年截止10月份,累计检修设备333台/套,检修产值约246.4万元。
5、大力开展技能培训工作
根据我处多数机电职工业务素质不高,技术人员缺乏的现状,按处培训要求,机电公司认真组织人员,积极配合处相关部室做好机电职工技能培训工作,认真制定培训计划,编制培训教材,分批分期先后到各项目部对电工、机修工、绞车司机、班队长、掘进机操作维修人员进行了业务技能培训。全年培训机电修工97人,掘进机操作维护人员50人,组织28人去洛阳厂方进行PLC电控培训。使广大机电人员的技术水平和业务素质得到了较大提高。
6、认真、全面做好科室其它业务工作
配合相关科室,积极做好施工组织设计中的供电设计、措施审批等技术工作,协助做好职工档案整理、定额编制、安全检查、设备招标、资产抵税等工作;认真按时完成集团公司机电管理部要求的各项设备管理工作;完成日常设备的装卸车及老挝开元项目设备检修、防腐、包装、发车工作;精心做好三标一规范贯标工作;信息化及处网站平台机电资料录入和对项目部信息化资料检查、指导录入工作。
但机电工作还存在一些比较突出问题和不足:
一是 个别项目经理不重视机电管理工作,对相关机电规章制度不贯彻、不执行、不实施。
二是 设备包机制流于形式,部分项目部平时只要设备能运转,基本上无人维护、检修、保养,在上级单位检查前突击做一下表面文章,
搞形式,走过场。特别是掘进机使用存在“以包代管”现象,重使用轻保养维修,造成设备损坏严重,设备使用寿命减少,维修费用增大。
三是 高素质机电技术人员及业务熟练能力高的机电设备维修、安装人员严重缺乏,整体素质较低,使机电管理的各项工作难度加大,在一定程度上影响了我处的发展。加强在职职工的岗位技能培训和机电人才引进、培养工作尤为重要。
为确保机电工作有序进行、机电设备安全运转,20xx年将着重做好以下工作:
1、增强机电管理工作的责任感,规范机电设备管理、使用行为,加强管理,增强服务意识,提高工作质量和效率。
2、积极开展机电质量标准化建设。各项目部严格执行《中煤第七十一工程处“安全文明工地”检查评分标准》,机电管理、施工要符合安全、质量标准化标准,机房车间按标准化车间要求进行建立和管理,力争达标率100%。
3、严格执行设备包机制。各项目部必须制定设备包机制实施办法,并有实施过程和记录。严查严纠只挂牌无人维修保养设备的走过场、搞形式现象,确保证设备有人管理,有人维护,确保安全、完好运行。
4、加强掘进机使用管理。培养我处自己的专业操作、维修人员,杜绝以包带管,重使用、轻维护现象。
5、继续加强供用电管理、电气防爆管理、提升悬吊管理等各
项工作,保障施工生产安全顺利进行。
6、加强设备平衡调拔管理,提高设备的周转率、利用率,减少设备成本投入。
7、要进一步加强机电职工岗位技术培训,机电公司将结合生产实际情况,认真制定培训方法、计划,特别要对急缺的电工、机修工、大型特种设备操作维护人员加强岗位技术培训。不断提高机电职工业务技能,满足生产需要。
20**年维修全体员工在公司各级领导带领下,严格遵守各项规章制度,从各方面严格要求自己。一直以来坚持以工段的实际情况为出发点,以保障设备的正常运转为前提,以降低维修成本和缩短维修工时为目标,在不断学习,总结工作经验与教训中前进。维修工种工作环境比较复杂、脏而累,但工段的每位成员都勤奋肯干,发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神,不断提高自身的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色地完成了各项工作,为车间能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。为了始终做好服务后勤兵,保障各工段的正常运行,现将这一年来的工作总结如下:
(一)加大管理力度,确保安全生产
安全,是一个钢铁企业持续发展的根本,维修班组时刻遵守着厂里的各项规章制度,每位员工严格要求自己,以“安全第一”为前提,去展开各项检修工作。维修工段主要担负着全厂各类机械设备的维修、维护及保养工作,工作面广、作业点多,安全生产对我们维修工段尤为重要。为此班组在每天的早会中总结前一天工作中的经验和不足,发现问题及时纠正,时时提醒和督促班组成员必须重视安全,做到防患于未然,杜绝违章,使安全警钟长鸣。并加强了检修作业安全生产标准化。旨在增强全员的安全感,加强工作责任心,杜绝麻痹大意和侥幸心理。我们工段在工作中时时注意和排查身边的安全隐患和危险源,将安全隐患扼杀在萌芽状态,从而杜绝安全事故的发生。
(二)加强班组建设、增强班组管理
班组建设和班组管理是搞好企业的基础,也是一个落脚点,最主要是发挥班组成员创新力和团结凝聚力。在平时检修工作中,加强班组成员理论学习,更好地掌握操作技能,提高自身素质,不断学习新的管理理念,处理问题及时果断勇于承担责任,发挥团队绩效和默契相互交流和沟通,让班组成员多提建议为班组建设尽自己一份力。
(三)克服检修困难,促进生产任务的全面完成。
我们维修工段在今年很好地保障了全厂设备的正常运转,除非正常停机情况外,在我们自己管辖的设备里没有因管理不当或检修故障而造成损坏设备、停机等情况发生,设备运转率达到90%以上。而且对设备的相关技术和安全改造做了大量的工作,保质保量地完成了任务。特别是在今年8月和11月的全厂停车大检修中,维修工段全体成员更是体现出班组成员不怕苦,不怕累的顽强作风。大检修原计划为7天时间,我们工段提前做好各项准备,人虽然少,但我们打破以往检修模式,成立4个工作小组,安排骨干力量担任各小组组长。大家分工明确,团结一致,每天连续工作6个小时以上奋战在各自的检修工作中。几天时间里,疲惫的身影总显现在每个员工的身上,但没有一个人叫苦叫累。最终在全体员工的共同努力下6天时间顺利完成了转炉系统、混铁炉系统、氧枪系统、下料系统、连铸系统、这些大型设备的各项检修任务。
(四)以加强检修力量,提高班组成员综合素质为目标。
培养一支德才兼备的维修队伍,一直是工段的工作重点。为此,工段始终将班组成员的职业技能培训和学习工作放在首位,长抓不懈。为了提高工段人员的整体技术水平,增强大家的实际操作能力,让年轻员工在外聘人员的指导下,亲自上手,逐步接触和检修关键部位,积极听取外聘人员的意见。就这样我们对结晶器、缩机进行逐台整修,及时发掘隐患并随时消除。
(五)控制检修成本,变废旧为新。
提倡“节约光荣、浪费可耻”,节约是创造利润、保护环境,是企业的核心竞争力,也是企业兴衰成败的关键!提高资源利用率,强化节约理念完善节约措施。全面消除车间跑冒滴漏是我们的宗旨。在这一年里,设备等出现的跑冒滴漏、阀门更换、垫片更换、轴承更换、维修设备、及各类机械检修任务1000多项次,极大地保证了设备的稳定运行,减少了消耗,保障了生产。
回顾将要结束的20xx年,维修工段虽取得了一些成绩,但也暴露了我们的很多不足:
①本工段维修力量缺少、在大中修时比较吃力,尤其是抢修中,检修时间难以保障。
②倒班班组人员少,熟练工仅有一半,经常运转设备的检修不能同时进行,制约了检修进度。
③员工的技术和业务水平,对大局观的认识仍需加强;
④分析和解决问题的能力欠缺,独立处理问题的能力有待加强;
⑤对现场班组安全教育不足。
下一步我们要加强员工的思想素质建设,加强业务理论和实践相结合的学习;对班组进一步强化安全学习和管理,在今后的工作中加倍努力,取长补短,使班组更加优秀,为今后公司的发展壮大而奋斗。
在繁忙的工作中,20xx年即将过去,一年里在领导和同事的关心赞助下,充分施展岗位技能,通过本身的继续尽力,工作与业务程度都取得了长足的提高。继续改进工作措施,进步工作效率。总结过去汲取好的工作经验。下面我对20xx年的各项工作做出一下总结:
一、工作环境
我们的主要工作便是共同检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速平安的托运备件,清理清卫等工作。
有时设备检修可以或许积极共同检修工作。在设备检修繁忙时此中最多的跨越一天14小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求重要时,每天在车间往返要跑上百次,有时抢修光阴较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,途径条件差的工作情况下等,但我们都没有牢骚,可以或许正确对待,尽力工作,认真完好各项工作任务。
二、平安方面
在工作中我们都可以或许自觉严格要求本身,自觉遵守劳动纪律和平安操作规程,认真学习交通律例,严格遵守交通律例和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、平安第一、预防为主的平安生产方针。起到了以防万一的后果。全年无违章违纪、无责任事故,在包管了行车的平安的环境下我们做到了:尽力学习继续进步平安素质。本身作为一名驾驶员、尽力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意平安。固然驾驶员的工作很单调,然则这种工作要求有很强的责任心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想平安,处处防不测,做到平安二字宁神中。
三、尊章守纪方面
严格遵守公司订定的各项规章制度,不打斗、盗窃、不干有损企业形象的事,尊敬领导,连合同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。
四、主要存在问题及下步计算
(一)主要问题
1、工作上还不敷认真仔细,短缺主动性,对车间的不平安因素还不敷了解。
2、由于我们车间途径条件差、狭窄、路口多等,不平安的因素下有超速的行为。
3、对车辆的颐养、维护、维修等工作做的还不到位
(二)下一步计算
1、在新的一年里我们将要面对两台机的生产,要比今年忙一倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章的行为,做到生产在忙平安不忘,做到增强对车辆的颐养、反省、维修、维护等工作。只有颐养好能力包管平安行车。为生产检修等工作的必要提供有利的条件。
2、我们要在新的一年里更家尽力的学习交通律例,增强本身的平安意识。我们要改正缺点,连合一致,做好本身本职工作,争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在原力的工作力度上在上一台阶。
xx年对于本人来说,在事业上拥有不平凡的一年。
经过四年的巡检工作,工作态度及各方面技能得到上级的肯定,本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部维护工班助理工班长,中旬聘任afc五级巡检工。
设备维护是一项能延长设备正常运作周期、能把常见的故障发生率减到最低的工程。因此,必须拥有一支“精修细检”的维护精神、中级工以上的维修水平的优秀队伍。
目前,维护工班里面只有1个高级工和3名中级工,其他维护员工都是初级工,所以在早期维护工班刚成立的时候,我配合工班长花了2个月时间对维护工作的细节和要求进行针对性培训与实践,巩固维护员工技能,例如:agm、tvm、bom的数据备份和恢复。为了更好地配合三、四号线全线开通的工作,做了一份为期一个月的三、四号线设备培训,扩大员工的知识面,无论走到哪里,都能够很快适应当地环境。
在七、八月份的时候,各巡检及维修工班长分批到本工班跟岗实习。在维护工作当中,他们对本工班工作方面、管理方面提出很多需要改进的宝贵意见。每当他们一提出建议,我都及时笔录收集,因为这是维护与巡检之间最佳的沟通桥梁。
每月都举行2次的工班例会,在例会前,我都会对近两周维护工作做一份维护工班的会议摘要和提出相关的注意事项,而且在网站创建自己的工班管理博,内容涉及到工班会议摘要和自己提出工班管理论,可与其他人分享工班管理经验,不断完善技术和管理,力求把人性化中国式管理融入工班管理当中。
为了更好配合6s工作和开展,我利用空余时间学习有关6s的文章,提高6s认知程度及合理化应用。现在,维护工班完成了相关6s有关内容,例如:工器具的标准化、合理化摆放,工班电脑文件的规范,工班文件夹、工器具、消耗品、备件、衣帽柜等统一标识。
值得一提的是,邓翊庭负责的珠江新城afc巡检工班,我每一次去,都获得不少的6s改善工作的灵感!特别是工班电脑的电子文件的合理性摆放,除了对文档文件归类外,还列出几张工班电脑文件存放的图片,能清晰表现该台电脑的电子文档摆放,减少花大量时间盲目地寻找相关需录入重要报表数据。
因维护工班人数比较集中,基本上每一个月都举行一次工班活动,一是联系各同事间友谊,二是减少各员工在工作上的压力。每次活动都能顺利完成。
希望在10年,对09工作所汇报的事件,继续发扬以及改进工班管理,能使维护工班各员工能得感觉到第二个健康兼温暖的大家庭。
回顾过去的20xx年,维修工段本着顾大局、抢时间、重质量、保生产的原则,在工作的各个方面都取得了一定的成绩。工作成绩有以下几方面:
一、在生产任务保全方面:抢时间、重质量、保生产
我们维修工段工作性质决定了,我们维修前必须有一套合理的确实可行的维修计划;足够的维修物质准备;严格的时间管理抓紧维修中的分分秒秒;并有技术领导的大力支持,保质保量的完成每一项维修任务。如今年大修长皮带剩余部分的更换和旧接头翻新;破碎2#皮带的更换;工矿设备的检修;外协人员的全力配合;部门所有较大电机和所有电器柜的维护保养等都做到了以上几点。鄂破皮带轮侧轴承烧坏的抢修,平洞板喂减速机轴承损坏的抢修,平洞板喂机支重轮脱落链板卡坏的抢修都能体现出维修工段是一个能打硬仗,敢打硬仗的工段。
二、维修安全方面:“安全第一,预防为主”
每次检修过程中每个员工个人劳保用品的正确穿戴,维修中安全注意事项的宣讲,维修作业安全行为的监督、检查都做到了逐级管理、逐级落实,做到了全年零安全事故。
三、工作纪律、时间管理方面:“严在先,紧在前”
工作纪律做到严格管理,统一标准、一视同仁,发现一起,处理一起。时间管理就是要做到紧在前,平常维修与抢修同样做到分秒必争,逐步让员工意识到节约时间就是提高工作效率的最佳途径。
上半年在工作纪律、时间管理方面做的不是很好,员工存在平时维修效率较低,工作激情、良好工作态度都比较缺乏的现象。下半年在部门领导的严格管理下维修效率、工作激情、工作态度都有明显的提高,正逐步朝着一个优秀工段方向发展。
明年维修工段应对员工加强业绩合同的宣讲、实施,加强日考日清的考核、落实,让员工明白:不是制度要我做好,而是我要做好。加强维修操作技能的培训,特别是电修班的培训,使员工的操作技能整体都有较大幅度的提升,从而保证维修效率和维修质量的提高。加强班组长培训,提高班组长的技术能力、统筹能力、协调能力等个人能力,带领全班、全工段共同提高为部门明年工作任务的顺利完成而共同努力。
为了提高汽车维修质量和服务水平,切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。.coM
按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。
为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:
1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《上海市机动车维修管理条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。
2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。
3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度,做好维修记录,健全维修技术档案。
4、加强配件管理,健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现“三无”或伪劣产品。
5、坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。
我们将一如既往地紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,以求提升市场竞争力。虽然在20xx年,我修理厂取得的成绩有目共睹,得到了公司领导和各用车部门的认可和好评,但仍有许多方面不能满足大家的要求,如修后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量还有提高空间、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务质量建设,树立我修理厂的良好形象,创造更好的工作业绩。
在今后的工作中我们制定了“三个确保”工作目标:
(一)抢时间、争主动,确保工作进度。各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工作什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。
(二)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向主管部门交待,也无法和我们自己交待。对此,我们的态度是十分明确的,不论哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各修理班组要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修环节全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。
(三)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我修理厂的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。
在新的一年里修理厂的任务非常明确,我们要脚踏实地,从发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同努力开创新局面,创造美好的明天。
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