千文网小编为你整理了多篇相关的《运维试用期工作总结》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《运维试用期工作总结》。
第一篇：运维工程师试用期转正工作总结
地铁工程施工是在地下进行，施工不可避免扰动地层，引起的地层变形会导致地表建筑的破坏。因此，地铁隧道施工要考虑对城市环境的影响。隧道施工引起的地层变形，特别是在地面建筑设施密集、交通繁忙的城市中进行地铁隧道施工，对于地铁掘进过程中对土体的扰动，可以通过施工监测及时预测地层变形的发展，控制地下工程施工对环境的影响程度。
监测的主要范围是：隧道线路及外缘两侧范围内的地面建筑物、地面及道路。每次观测数据相互比较，从而计算其沉降量，为盾构施工设定各参数提供依据。同时也相应的增加检测频率，确保监测结果的及时可靠。
一、地表沉降
基点埋设。首先，基点应埋设在沉降影响范围以外的稳定区域内；必要时应埋设至少两个基点，以便基点互相校核；基点的埋设必须牢固可靠，基点应和附近监测点联测取得原始高程，基点应埋设在视野开阔的地方，以便利于观测。
沉降值计算。监测基点为标准水准点(高程已知)，监测时通过测得各监测点的高程差 ，可得到各监测点的标准高程，然后与上次测得高程进行比较，差值即为该测点的沉降值。
二、建筑物的沉降
在施工过程中，通过对周围建筑物的变形监测，随时了解施工对周围建筑物的影响程度及影响范围，便于及早发现问题、解决问题，将变形控制在建筑物安全警界值内，保证周围建筑物的安全。
监测点的埋设在建筑物的基础或墙上钻孔，测点基本布设在被测建筑物的角点上，测点的埋设高度应方便观测，同时测点应采取保护措施，避免受到破坏。
三、建筑物的开裂
建筑物的沉降和倾斜必然导致结构物产生裂缝，如发现裂缝，将裂缝进行编号并划出测读位Z，同时密切关注是否有裂缝的产生，并跟踪观测。
施工监测是地铁施工的眼睛，在整个工程中举足轻重，施工安全极为重要。对于本工程而言区间在城市道路下方推进、对周边楼房等重要建筑物有一定影响。因此，须有针对性地对监测重点进行及时观测，及时反馈，充分发挥其作用。
第二篇：运维工程的试用期总结
我是x市一名电信工作人员，在今年年初我加入x公司，初入公司的我对一些事情不是特别了解，在领导及同事的帮助指导下，以及我自身的努力，我由一名职场小白，转变为专业的维护人员，无论是在对工作的敬业精神上及思想境界上，我都有了很大的提升，而且在业务能力上也提升不少呢。
回想在x司一年的工作里，不仅在业务上有了很大的收获，我还认识了很多的良师益友，在他们的身上我学到了很多的经验，虽然一年的学习中我提升了不少，可是在一些方面还是有许多的不足，20xx年马上就要过去了，现在对自己一年的工作及学习情况做一个总结。
从初入司的职场小白到如今专业的维护人员，在这一年的时候里我学习到了很多，比如，维护人员的工作态度及责任性，都是我需要学习的，像我们平时的工作，每天都要对机房进行温度、湿度等各项指标进行记录，检查等。还有对设备电路是否正常运行进行检测等等，以及有的时候还需要简单的处理一些专业投诉，使各项设备能够正常的运行，这一切的一切都必须要求我们有极致的耐心及细心。
在做了半年多的初级工作并对业务各项专业专业知识熟悉一些后，自己选择成为一名运维人员，这样对运维学习会更透彻一些。始终以做好设备维护工作，保证网络安全可靠地运行为主题，及时发现故障点，迅速处理故障，使网络有效畅通的运行。在这1年的工作和学习中，我学到了很多技术上和业务上的知识，与同事合作更加默契，从他们的身上我学道了很多专业知识和做人的道理，也非常庆幸在刚上路的的时候有他们陪伴，相信在以后的工作道路上会做出更好的成绩。
在这近一年的学习、工作中，我发现自己离一个专业的运维人员还是一定的差距，包括在工作技能、习惯、思维以及专业知识上都不是特别的成熟，这些都是以后需要在工作中不段的努力及提高的方面，细细回想自己在这一年里还有好许多方面做的不是特别好。
1.工作不够精细化，每次发现自己不足的地方要及时改正和总结，避免以后在出现类似错误，对传输专业设备、资源方面了解不是太透彻，要利用周围身边的人和资源提高自己的工作能力。
2.工作不够灵活，平时缺少与同事之间的沟通，做事要分清主次，抓主要矛盾，划清界限，哪些是本质工作，哪些是帮助，哪些是必须做的，要想清楚。怎么和其他部门人员进行沟通，怎么和本部门人员进行沟通，怎么和用户沟通，这些都是以后需要重点沟通和学习的地方。
在今后的生活及学习中，一定要时刻注意着自己的不足，在平时的时候养生良好的习惯，这样在工作中才能够得心应手，多学习一些专业技能为自己的充充电，使自己尽快的成长起来，让自己变的更加专业，努力为x司的发展出自己的一份力。