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进入五月份以来,集团公司相继发生了宏厦一建“5.13”煤与瓦斯突出造成四人伤亡的多人事故和二矿“5.16”综采工作面片帮造成一人伤亡的事故,事故性质极其严重、社会影响极其恶劣、给集团公司本来稳定的安全形势蒙上了影印,对集团公司今后的安全生产带来了巨大的压力。
反思这两起事故的发生,其根本原因都存在现场安全管理差,各级安全生产岗位责任制落实不到位;安全生产隐患排查治理不到位;领导干部履职尽责不到位,业务安全监管责任不到位;职工正规操作和自保互保意思差,“1.4.2”安全管理留于形式等。
反思这两起事故的发生,不难告戒我们决不能过高估计当前煤矿安全生产的形势;决不能过高估计大家对安全生产重要性的认识;决不能过高估计我们抓安全生产的能力和水平。要时刻保持战战兢兢、如履薄冰、如临深渊的态度,扎实认真地开展煤矿安全生产专项整治,持续不断地强化煤矿安全生产现场管理,不折不扣地开展煤矿安全生产隐患排查治理活动,切实提高各级安全生产管理人员履职尽责的能力和每个职工遵章操作、正规作业的能力,有效防范和杜绝各类安全生产事故的发生,确保煤矿安全生产形势持续稳定好转。
作为安全生产业务管理部室和业务安全生产管理人员,我们应该深刻反思事故教训,举一反三,本着“敬畏生命、敬畏责任、敬畏制度”的原则,认真查找自身在安全生产管理方面存在的问题,从思想认识、业务素质、履职尽责、现场安全监管、廉洁从业等方面查找不足,制定安全生产切实可行的规定和措施。
一、 切实提高对安全工作的认识。
安全工作关系到企业和个人利益,说起话来容易,实际操作起来好难,其一是责任重大,作为煤矿安全生产的一名管理人员,我们只有牢固树立“安全责任重于泰山、职工生命高于一切”的安全观,要知道不好的作业习惯都是在不经意间养成的,而好的安全行为和习惯却是平时点点滴滴慢慢积累起来的啊!我们在平时作业时绝不能忽略任何一个安全细节,省掉任何一个安全环节,安全不是抽象的东西,而是时时刻刻都要认真对待、不容哪怕一点的松懈和麻痹大意。安全管理工作岗位离不开工作现场,只有不断学习,掌握丰富的安全知识、规章制度及生产技能,才能在工作中说“内行话”,做“明白人”,成功地履行职责和发挥作用,正确地发现问题和解决问题。
二、安全工作必须以人为本。
安全工作以人为本,首先是要做好人的工作。人是导致安全事故的决定因素,又是事故伤害的主要受害体。许多事故不论是人为发生,还是物态的诱因导致,都从客观上存在着一定的必然原因。安全管理只有深入生产现场,经常了解职工的思想动态,体察职工的喜怒哀乐,配合上级部门领导做耐心细致的思想疏导工作,才能防微杜渐,化解危机,消除事故,减少事故的发生。也只有这样,我们才能算的上安全生产管理的“内行”。
三、加强学习,提升素质,服务基层,强化管理。
安全管理只有不断学习,刻苦实践,深入实际,不断探索研究,才能在工作中做到胸中有数,处变不惊,话说到“点子”上,事管在“根子”上,把工作做透做细。只有这样才能成为安全生产管理的“内行”,同时也只有这样,才能尊重对方并赢得对方的尊重。
端正态度,平等待人,牢固树立为职工服务的思想,真正做一名安全生产管理的“内行”,就必须首先端正自己的思想,摆正自己的位置,同职工交朋友,做职工的“贴心人”。事实上,安全工作是一件很富有“人情味”的工作,它不仅需要“铁面无私”,更需要“情感投入”。我们应该明确认识到,自己的工作是为职工工作,自己的责任是为职工负责。只有牢固树立为职工服务的思想,与职工情感融入到一起形成共鸣,尊重他们的人格和劳动,才能对他们多一分理解,少一分推诿,多一分关心,少一分冷漠。
这么多年的工作经历,让我深深体会到职工们外在质朴的情感和美丽闪光的内心世界。安全工作,离开了职工的理解和支持,是一刻也行不通的。
在工作中要加强专业理论修养,提高思想水平,安全管理是天字号工程,它包含着丰富的内涵和深邃的哲理。安全工作没有起点,没有终点。我们只有不断加深自身的专业理论素养,学会用科学、辨证的眼光看问题,才能认清和把握安全工作的本质规律,在各种错综复杂的情况与是非面前,保持清醒的头脑和坚定的信念,才能顺应企业发展的潮流,更好地肩负起企业安全责任,对企业对亲人、对工友实现一个美好幸福的承诺。
安全工作任重而道远,我们需不断求索,牢固树立“安全责任重于泰山、职工生命高于一切”的安全观,用老经验学新技术新方法,用新模式抓新动态,适应新时代职工核心价值观的新变化,坚持以人为本,创新安全教育、安全宣传、安全管理方法,提升安全效果。针对性地强化瓦斯防治知识的学习,严把按章操作环节杜绝零敲碎打事故。通过学习增技能,通过学习见效果,通过学习促安全。摆正安全与生产的关系,明确“安全才是第一要务”的工作目标。扎扎实实工作,用实际行动搞好安全生产。真正做一名安全生产管理的“内行”。
安全生产是煤炭企业的天字号大事,安全生产与人的生命息息相关。我们常常听到这样一句话:“安全生产,人人有责”,说明了安全生产对我们的重要 性,分析目前所有安全事故,绝大多数是有违章造成的,也就是一切事故的根源出现在我们的思想上。安全意识不强,现场管理不严,凡事掉以轻心,这些问题依旧 是引发各类安全事故的主要原因。从这个意义上讲,抓安全生产,其实就是抓人的思想工作,以增强人的安全意识。我公司在三八节组织的安全演讲活动,三月十八 x苗匠x事故发生一周年的警示,宣誓活动,无不在提醒我们要不断增强安全意识,促进安全生产;提高综合素质,实现安全生产;加强制度落实,保障安全生 产。
增强安全意识,促进安全生产。
增强人的安全意识,我认为首先要通过各种培训和学习来提高。现在我们xx正在不定时的 集中培训学习,以及每日在餐厅的黑板上写出一道有关安全生产的题目,以供职工在吃饭的间隙也可以了解一些安全生产知识。这种方法其实都是在意示着我们要时 刻增强安全意识,保持高度警觉;要居安思危,防范于未然。我不知道你们是否注意过蚂蚁窝,只要是在平地的蚂蚁窝,都会在洞口边发现一圈高高的土,你知道它 是用来干什么的吗?它们就是怕下雨的时候雨水流进洞来。一只小小的蚂蚁都能做到居安思危,防范于未然,对于我们来说,更应该如此。其次,我们还要通过身边 的典型和事例来警醒。这两年,我国发生的x不安全事故很多,离我们近的,比如说我们单位6·22顶板事故,x苗匠x事故,还有前几天发生在孝义的安信x 主井发生炸-药爆炸事故,我相信,谁听说之后心情都会沉重,都会悲痛,但是我们不能只是听听而已,当时心痛一下,更多要从中反思,总结教训,不断的警示自 己,告诫自己该怎样做,从哪里做起。增强安全意识,实际上就是要我们明白防患于未然的价值,要远远大于发生事故后的吸取教训;事前努力的意义要远远大于事 后的追悔莫及和追究责任,要在安全时抓安全,不要在事故后去埋怨。因此,我们的安全意识和对员工的'安全教育,一定要抓到点上,落到实处,不能盲目无序,要 把“安全第一”当作首要的价值取向,只有真正让员工摆正安全与生产,安全与效益的关系,才能使安全生产深入人心,才能确保我们的企业兴旺发达,长盛不衰。
提高综合素质,实现安全生产。
安全生产的实现,除了有极强的安全意识,更重要的是要有一支综合素质高、技术本领强的队伍,包括管理队伍和生产队伍。
近年来校车事故频发,可谓触目惊心,校车的安全越来越引起社会的关注。为何校车事故,尤其是幼儿园校车事故频繁发生?
一是我国缺乏统一的校车管理制度。虽然国家质检总局和国家标准委已于2010年7月1日出台了首部专门强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》,却遭遇了执行难。目前,我国仍未立法强制执行专用校车的使用标准,校车种类五花八门,有学校的,有教育部门的,有企业的,也有私人的。另外,无运营资质、车质差、从业司机素质参差不齐的现象也广泛存在。国内媒体曾多次介绍美国的校车管理制度,美国校车的法律制度基础、标准、资金来源、管理机构、校车的特权甚至连司机的招录等,都有严格的规定。在美国,最安全的交通工具便是校车。加拿大、法国、德国等国家也都对校车的管理和使用有着严格的规定。我们要向先进的校车管理制度取经,制定严格的校车生产和管理标准,包括司机的配备也要制定严格的准入门槛。
二是我国对学前教育投入不足。幼儿园校车事故的频繁发生,暴露出我国对学前教育的投入严重不足。目前,我国学前教育的发展方向是"以公办为示范,以社会力量办学为主体",公办幼儿园数量十分有限。随着生活水平的提高、独生子女的数量增多,社会对专业化学前教育的需求日益强烈,但学前教育资源严重不足。公立园量少难进,私立园价高进不去,这就为"山寨"幼儿园的产生提供了生存空间,"山寨"幼儿园大多校舍简陋,资金不足,配套设施滞后,更谈不上拥有安全规范的校车。因此,在强化包括校车管理在内的校园安全管理的同时,政府必须加大教育投入,承担起购置、运转和维修校车的责任。
三是政府监管的缺失。就在x正宁事故发生一个月前,x省还集中开展了校车安全隐患排查活动,对超员载运学生的情况进行整治。很显然,这项整治活动并没有取得预期的效果。近年来,校车种类杂、管理乱、惨剧多,这些现象的背后实则是政府监管的缺位。无论是教育机构还是交管部门都无法推脱监管不力之责。校车是一项公共服务,保证校车安全也是政府的职责所在,不能以校车问题"难管"为借口而行政不作为。
最近学习了国家电网公司近期下发的安全事故通报,通报中暴露出的问题可以说差不多,都是因为工作负责人责任心不强,作业班人员作业不负责任,粗心大意,不按规章制度、作业流程作业,忽视安规及操作程序所造成的事故。惨痛的教训让我意识到安全才是工作的重中自重,要不断坚持“安全第一、预防为主”的方针,把安全始终放在一切工作的首位。结合自己的实际情况,我谈几点体会:
1、我明白安全生产不是口号,是我们人身安全唯一保障,不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。时刻把“三不伤害”切实落实到实际工作中,努力提高自我的安全意识;安全不能只是空话,更重要的是我们要牢记于心,并提高自己的警惕性。我们直接与电打交道,这就注定了我们的工作是很特殊、很危险的,习惯性违章是安全工作的敌人。
2、全规程是用事故和鲜血写成的,是针对我们所从事的工作而制定编写的,所以我们都必须掌握并严格遵守。“两票三制”是我们安全的堡垒,我们即使为了加快检修工作效率,也绝不能违背规章制度而无票工作、搭票工作。要服从指挥、听从调度,如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥,松松散散、各自为战、不服从指挥,就很有可能造成自伤、误伤事故,甚至发生群死群伤的恶性事故,同时造成不可估量的经济损失。
3、电力事业是个充满危险的工作,但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性,防微杜渐,认真对待每一次工作任务,做到三个百分百:即有票工作百分百、填写正确率百分百、严格执行率百分百,就能有效防止违章作业。
4、三件事故充分暴露出来的问题是:“违章,麻痹,不负责任”,三违行为就是野蛮行为,不树立牢固的安全意识,只图省事、快当、存绕幸心理,怕麻烦,这就是事故发生的必然。
5、作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,不验电不挂接地线,无安全措施保障的情况下就作业,严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施,这也是事故发生的必然。
6、制度的缺失,管理的缺位。严不起来,落实不下去,执行力差,而且在检查中只报喜不报忧,平时对设备管理又不到位消缺又不及时,判断缺陷又不准确,日常巡检工作又不认真,致使存在不安全的因素而导致事故的发生。
7、风险管理流于形式,有章不循,有规不遵,工作浮躁,作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施虚设。
8、在工作中安全管理制度和安全措施未落实,工作人员安全意识,安全学习流于形式。通过学习我们反思很多、很多,我们应该深刻地吸取教训,对照《安全工作规程》,结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度,在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练,对设备进行全过程管理,认真学习事故通报,努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事,筑牢防线,长抓不懈,警钟长鸣,为公司的安全生产工作做好、做实,作出新的成效。
通过对消防法规和消防知识的学习,对消防工作有了一定的了解,也懂得了一些消防安全工作的基本理论知识,有了以下几点体会:
一、消防安全治理应做到“安全第一、预防为主”,把消防安全作为头等大事来抓火灾带来的危害,人人都懂,但在日常工作中却往往被忽视、被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的,隐患险于明火,防范胜于救灾,责任于泰山,至今天仍是消防安全治理的主旨所在。而做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度。要酒店中应该以消除火灾隐患,提高防火意识切实做好消防安全工作。
二、要抓重点三涉及易燃爆设备和物品的部门除定了期的培训之外,还要经常组织进行防火检查,发现火灾隐患,并要记录在案并及时研究整议。
三、要抓薄弱相对消防安全隐患少的地方往往是最轻易被忽略的地方但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患,消防安全隐患和生产安全隐患不同后者只会发生在持定的时间和地点但前者却可能出现在酒店的每个角落。
四、要抓好细节千里之提,毁于蚁穴,火灾的防范要从大处着眼但应该从小处做起。细节不轻易引人注意,如老化的电线等绝缘材料放错了位置废纸等,但几乎所有重大事故都是由于起初的不注意不小心引起的,以上就是我对消防安全的几点体会隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山我们必须自觉承担起酒店防火工作的责任与义务更多的学习和掌握消防知识遵守各项防火制度,积极参与酒店消防工作使酒店形成人人关心消防处处注意防火的群众的局面,从根本上避免酒店火灾事故的发生保障我们酒店取得更大经济效益。
在河津呆了三十五天,参与了3.28事故善后殡葬服务和事故调查联络服务,中间经历了过多的不堪场景和辛酸场面。应对被困矿工的亲属们,感受着他们即将失去亲人的那份悲痛,自我只能一味地劝慰、安慰,期望奇迹会;组织协调拉运三十八位遇难者的遗体,感受着三十八个甚至更多家庭的不幸与辛酸,想着那些失去儿子的白发老人们、失去丈夫的妻子们、失去父亲的孩子们,心里好长时间来一向不是滋味;亲眼目睹了自我的同事因事故被警察带离,想着他们从此将失去自由,离妻散子,我便觉得自我没有理由不认真、不认真履责。
痛定思痛,痛中反思:反思职责、反思岗位、反思履职,反思工作中所涉及的干部使用、素质提高、培养培训、劳动用工、合同签订、劳动备案、人才引进等各类业务,自我是否有失职是否认真履职是否全心投入是否业务熟悉是否工作滞后是否热情办事我自我认为,答案是不肯定的。
一、在人才引进上需反思:
派遣到项目建设方面的人才不具备建设高水平重点项目的`素质和潜力。尽管从去年九月份启动了面向社会招聘高水平专业技术人才和操作人才,但终是远水没有解了近渴,新招聘的人员环境不熟,还需要和工作、和同事磨合过渡,难已快速融入项目建设。
二、在业务培训上需反思:
培训不扎实,监管不力,尤其对施工单位人员培训不闻不问不清不明,更不用说去监管到位。省里2009年11月下发的关于建设单位的一些文件规定并不明白,学习业务信息滞后。
三、在学习速度上应当反思:
出事了,才明白好多资料、文件、领导讲话都好象是早就针对3.28事故所讲所说所要求。日常学习有应付现象,煤矿项目建设中涉及人力资源业务的资料很多,如何选人,如何用人,如何培训,有何素质要求、条件要求、硬件要求、经历要求,但自我知晓的并不太全。
事实上,结合人事部门各位人员的岗位和业务范围,细细反思,如果不尽心履职尽职,仍然会发生不亚于3.28透水事故的重大安全事故。人事部门承担着全公司全体人员的从进企业到离开企业(含退休)期间的与人有关的种种切身利益之事,工资收入问题、技能等级问题、继续教育培训问题、职务晋升问题、职称评审问题、职工子女就业问题、技能签订考试能否透过问题、让不让参加培训问题、合同能否正常续签问题、社会保险是不是吻合问题等,哪个环节都需要尽心尽职,哪一方面出现失误都完全会造成涉及人员的情绪不稳,不安心工作或是分心和担忧,产生不安全行为,引发出不堪设想的安全事故来。所以做为人事处全体人员注意做好政策引导和耐心解释、正面宣传工作很重要。等等。
我个人认为,还是好好学习,尽心尽职尽责履职,全心全意全力工作,总之一句话,做为此刻自由的我,还是以尽心尽力的工作来报答社会给予自我此刻拥有的一切。
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