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第一篇：物资部年度工作总结
XX年上半年，物资供应公司全体职工紧紧围绕总公司提出的经营目标，结合自身工作，制定了今年物资供应公司的工作方针，并明确了具体工作措施。全体职工团结一致，克服重重困难，迎涨价狂潮，战资金短缺，急总公司所急，想生产所想，积极主动做好物资采购供应工作，保证了生产任务的完成。现就上半年工作总结。
一、主要经营指标完成情况
1、物资供应公司完成总供应额为18000万元，计划采购总成本为16800万元，实际采购总成本为17500万元。
2、实际存货周转天数为68天，比总公司下达指标超5天。
3、厂外、厂内运输费和仓库管理费发生总额为40.69万元，与总公司下达指标相比节约18.5万元。
二、经营指标完成分析
1、影响料差指标未完成的主要原因：
今年原辅材料价格大幅上涨，特别是有色金属，如铜材价格与去年同期涨幅在90%以上，铝型材也有较大的增涨；受其影响车辆线、照明线、电缆、含铜类的电器和蓄电池等产品价格持续上涨，其中车辆线涨幅在100%；油料和化工类受国际石油价格影响，国内油料及化工原材料也有较大涨幅。如橡胶件上涨30%―50%、海棉胶条上涨20%、聚乙烯板上涨12%、胶合板、木材上涨5%―10%、油料、润滑脂、油漆及配套产品等上涨10%―15%。而降价方面只有仪表降1%、普通电焊条降2%。
2、存货周转天数为68天，与考核指标比较还有一定差距。
主要原因：
一是由于上半年总公司生产任务波动较大，产量较少相应的消耗量也减少；
二是部分批量采购物资，为保证全年生产供应先行进库，增加了库存。随着总公司产量的不断增加，周转频率加快，预计到年底能达到总公司下达59天的考核目标。
三、以生产经营为重点，保证物料准时供应一物资采购不确定因素增多
1、物料需求信息传递慢，标准不明确，采购周期短。
一些物资配件往往是事先没有工艺图纸，也没有技术通知，只能拿旧的实物去购买。部分物资配件接到技术通知后，立即与供应商联系供货，但由于生产周期问题对总公司生产任务的正常进行有一定的影响。
2、采购资金不到位：
一是一些供应厂商因为欠款太多，加上市场原材料价格上涨，不见钱不供货，如：电线电缆、钢材、汽、柴油、煤等，见到货款才组织原材料、排产供货，在时间上已无法满足生产节拍。
二是各单位开始重视应收账款问题，多数铁路物资专供厂商提出要先付款，再提货。如车轮、轮箍、轴承，有的要求须清理老欠款再谈业务，如：瓦轴、广冷华旭、武汉正远、石家庄国祥公司、中铁物资公司及下属分司等。
3、点装点修和独家生产产品，供应经常不能及时到位。因多种因素不能及时到货，如df4d轮对检修，因进口轮影响；武汉正远zyXX电阻制动等，因货款问题，总是拖几天；柳局增压器检修因检修费用及产品设计缺陷和检修能力无法保证。
4、淘汰产品采购困难。如：压缩机由于总公司强调要原车装原件，而jh519yze型压缩机为淘汰产品，我们联系了上海唐车公司、广州广冷五羊公司、武昌、唐山、西安、浦镇等车辆厂以及南宁车辆段、上海华铁物资供应站、广州市铁龙车辆配件厂，柳州德力西集团工程有限公司、深圳市双峰凌制冷设备有限公司等单位，不是没有，就是发来的不合用，据供应商反映该型号压缩机XX年日本已停产，凡现在进口的产品均属组装产品或翻新品。
四、以效益为核心，做好招议标和三比采购工作
降低和控制好采购成本是物资供应公司的头等大事。今年，物资供应公司必须做好的二项工作：
一是按照局和总公司招议标文件精神，结合总公司实际情况，在总结去年开展招议标工作的'基础上，继续深入开展招议标采购工作，降低采购价格；
二是认真开展比价格、比质量、比服务“三比”采购工作，对不纳入招议标采购的项目，主动与兄弟总公司和市场进行对标，控制和降低采购价格。截止6月底，按分期分批进行招议标，我们已进行招议标八次，邀请供应厂商92家，实际参加投标厂商76家，涉及167项物资配件，占应招项目的86.98%，涉及采购金额2925.15万元，其中降价70项，降价金额30.59万元，维持原采购价61项，涨价50项，涨价金额31.20万元。
但是，招议标工作面临很大的难度：
一是点装物料难以进行招议标，截止6月底共发生点装项目约965项，涉及金额约6552.37万元，占上半年采购额的50.87%；
二是招议标项目货款由于资金紧张，无法按期兑现，对招议标价格影响较大，并且部分供应商不愿参加投标，突出的是今年钢材招议标就流标；
三是部定产品无招标意义。
五、以体系运行为标准，规范基础管理
三体系运行是衡量企业内部管理的标准，关系到业务流程的改进和提高。上半年我们继续加强对供应厂商的管理，完善供应厂商档案，并进行业绩考核和质量跟踪，严把采购质量关，坚决杜绝不合格物资进入下工序。今年，物资供应公司还加强了有保质期要求物资的管理，除要求计划采购人员在采购时不准采购临近保质的物资外，也要求管库员严格按程序文件要求，对有保质期的物资入库时时按品种、规格、批次分开存放，并拴挂红色“物资标识签”，发放时严格执行先进先出原则，对超保质期的物资要进行隔离存放、标识，及时填报“保质期物资反馈表”，没有经过质量检查部重新检验或验证和总公司批准同意使用，不能发放给使用单位，以确保总公司的修车质量。
六、存在的问题
1、资金困难仍然存在。采购资金不足，外购物资配件的“点装化”倾向在增多，有色金属、油料价格上涨的因素依然存在，铁道部指定厂家的供货能力有限和资金要求到位，这些是影响我们完成采购料差和准时供应的主要因素。
2、库容面积的限制。由于检修车型品种不断增多数量增大，新增许多新材料、新配件，原有的仓储能力已明显不足，很多材料配件堆码在安全通道上或单车棚里，给安全工作造成极大压力，也不利于物资配件的保管保养。
3、部分物资配件的采购周期不足。由于检修车型品种杂，新车型不断增多，改造任务加重，很多现车检修无图纸、无标准，而采购周期有时只有一――二天，这对准时供应工作增加很大的压力和难度。
4、一些陋习仍然存在。在质量体系运行中，我们日常工作中存在一些陋习，仍在影响着我们，这对保证质量体系能够持续有效的运行极为不利。
七、整改措施
1、继续推进三项体系认证工作，加强和完善基础管理。理顺内部管理关系，加强管理，落实责任，做好绩效考核。
2、按照总公司统一布置，逐步建立以看板指令为需求的配送机制，以需求指令为主导，为下工序做好物料配送服务工作。
3、克服资金困难，做好物料配件采购供应。
4、以效益为中心，合理调整储备结构，压缩存货周转天数。
5、继续扩大推进物资招议标采购的范围和金额，努力降低采购成本。
第二篇：计量检定个人工作总结
经过4年的施工建设，今天公司终于迎来了正式运行的第一艘油船。这次靠港具有重大意义，这不仅是对施工质量的考验也是对我们运行部人员的的一次实践性考核。
我作为一名计量员虽然经过了公司半年多的培养，但是这次毕竟是第一次实战性的操作，心理总是没底，不过没底也得上，第一次总会有点紧张的么，而且这次上船是很多人一起上去的，慢慢来，应该没什么问题的。
根据作业计划油船早上靠码头，11点左右安排计量上船。一切都很顺利，我们计量部分的人员在吃好中饭后，联系船方确认可以上船后就带着准备好的器具就朝码头进发了。
因为是国轮所以就少了很多程序，直接上船，第一件事就是上船登记，说明来意后船方会有人带我们去找大副。船很大，一不小心跟丢了，然后像无头苍蝇一样到处找大副室，找了半天问了好几个人才找到，原来是在驾驶室。以后知道了，上船登记后就直接去驾驶室好了。国轮比外轮有个最大的好处就是语言交流方便，找到大副后肯定是先打招呼了，之后就是一系列的程序交接和计量油舱和取样油舱的确定，这些都很快，只是口头上的商议，而且船方都是会遵从我们和客户方的要求。
等一切准备就绪，我们就跟随大副上甲板作业。P是左舱S是右舱，还有第几号舱，油舱的参照高度，这些其实在检尺口边上都有标注。我们首先测量的是污油舱的液位，大副用的是荷兰进口的油水界面仪，它的最大特征是触头喷到水或油或空气的时候报警声音的不一样。在空气中是平稳的报警声，在水中是稍微快点的，在油中者是非常急促的。根据报警声音的不同来辨别油水的界面，也正因为这个原理，所以在船上测量的基本都是空距。每个油舱测量都是按侧空高、上中下三点油温、水高的顺序来的，最后还要记录船的艏艉吃水差。在整个计数过程中我们是协助户主对每个数据进行监督记录。
测量完成是就是到里面算量和一系列的交接。每个驾驶室都有水平仪的，先要确定船体左右是否水平，是否要考虑吃水差之后才能算量。在船上一般都是算空距的，每艘船都有各自进过检测的油舱空距表，查表的方法和我们以前学的差不多，还有体积修正系数的确定这些都是以前所学的。我们所出的数据只是一个参考，最终还是要看船方的数据和客户的认定。最后的数据经三方的同意再签字交接，这样上船计量的工作基本完成，之后就可以通过船上的对讲机通知中控计量完成，可以做接下来的工作。我们工作也结束，可以下船了。
今天整个过程可以说还算顺利，任务基本完成，只不过时间上有点慢。第一次嘛以后还有很多要学的东西。至少在计算方面不但要会，而且要快，在船上这么多人等着，如果你在那里慢慢吞吞，影响不好，我们单表的可是整个公司呀。平时学的什么内差法不可能让你列什么公式出来再算的，得直接口算，我想以后在这方面还是得多练，熟能生巧嘛。最后我个人认为，以后看吃水差的话我们可以在上船之前先到船艏船艉看的，省得跑上跑下的。
第三篇：物资部门总结
301门急诊综合楼项目物资部
2013年年终总结及2014工作计划步骤
2013年的年历即将翻过，我们将迎来崭新的一年，回顾一年来的工作，本工程物资部在各级主管部门、中铁天宏和项目部领导的正确指导下，开展工作的情况汇报总结如下：
一、本部材料管理人员密切与其他各部门同志加强团结协作，相互沟通支持，按施工计划需要和技术要求，按时、按质、按量配套供应材料，不管严寒与酷暑。实行24小时值班制，给32万平方米在施项目正常顺利施工进行提供了有力保障。
二、严格物资出入场制度管理、登记、检查、签字手续齐全，开据出门证出场，按规定程序进行物资报验，复试等事项，按程序执行领导审批、出入库双签制度，做到账目分明，使系列化管理起到了明显的效果。
三、所有物资料具进场，均按现场平面设计规划布置图，参照安全高度归类码放整齐，悬挑标识、标牌。注明物资名称、数量、规格、型号、出场日期等，砂、石料、水泥等易扬尘物资全面覆盖，易燃易爆化学物品专人专管，并配备足够的消防防火器材，防止火灾事故发生，是中将隐患控制在萌芽状态中，
四、部门人员团结执行，分工不分家，管理秩序井然、有条不紊。根据项目分部分项工程，严格控制原材入场、合理使用、定额领料，避免浪费、流失、降低成本消耗，为企业增效奠定了基础。
五、辟旧迎新，展望2014年，我们信心百倍，我部人员将和项目全体同仁一起紧密地团结在以莫总为核心的中铁天宏公司领导集体的周围，立足本职工作，积极开拓进取，更进一步建立健全材料管理制度，加强仓库管理、控制材料储存挤压，严把收料关，坚持三验制度，即验数量、验质量、验规格品种，做到手续齐全，造册归档，配合各责任部门管好现场安全生产，文明绿色施工建设；对参与本项目工程的所有专业分包单位提供优质服务，积极协调、及时帮助解决现场实际问题，以饱满的政治热枕和过硬的业务技能融入于项目管理之列，为保质、保量、按时完成本项目的各项任务目标而努力奋斗。
301门急诊综合楼一期工程项目物资部
总结人：
2013年12月27日
第四篇：物资部门工作总结
物资部工作总结
一、总结目的
XXXXX即将结束，项目管理总结工作至关重要，总结目的在于将做的好的在下一个工程上继续发扬，做的不好的要有针对性的提出可行的整改措施，避免交二次学费。下面对物资部工作做以下总结。
二、部门管理
（一）部门工作亮点部分
1、物资专项检查
集团物资采购中心于10月29日到我XXXXXX项目上检查指导工作，其中我分部代表XXX接受检查，其中我分部物资前期策划、物资计划管理、物资成本分析以及资料归档等工作得到了检查组的好评。检查结束后，XXX领导组织各公司物资人员到我分部来学习内业以及管理经验。
2、内部交流
局项目部物设部多次组织三个分部到我分部来学习内业资料整理工作以及XXX建物资采购平台的应用。
3、集中采购管理工作
我项目部在2016年全年的集中采购管理工作上表现可圈可点，XXX建物资采购平台电子化采购比例、采购集中度、采购主体、采购方式、降本增效、统一付款率6个定量考核指标上都圆满完成了公司年初下达的指标任务。并在年底公司物资分公司组织的指标评比活动中获得第一名。
系统应用情况总体介绍，本工程自2014年10月正式开工以来，大宗物资均由XXX云南XXX指挥部采取线上和线下同时进行招标的方式采购。采取“统谈分签”的采购模式直接降低采购成本，截止2016年底，其中钢材降低额为745.912万元、水泥降低额为1616.206万元、燃润料降低额为161.08万元，总计2523.198万元。
4、用友项目管理信息系统工作我项目部能够出色的完成公司要求的NC项目管理信息系统的录入工作任务，每月及时更新，并与线下报表数据完全吻合。并得到了上级部门的认可和好评。
5、物资成本分析工作
分析：
1、量差分析防水板盘盈12175.21平米、止水带盘盈3290.11米、止水条盘亏56.41米、钢筋总体盘盈523.53吨、工字钢盘亏14.78吨、无缝钢管盘盈566.1吨、水泥盘亏1964.49吨（用于临建）、减水剂盘盈211.85吨、粉煤灰盘亏3183.17吨（用于临建）、中空锚杆盘盈106962.5米、地材盘盈2036.99吨、C25喷射混凝土因实际采购量只是前期XXX保搅拌站的量，不包含隧道初喷站的量。
2、剩余采购量分析大部分材料都在预算总用量控制范围内。
6、障施工生产物资供应
物资部门在项目施工生产过程中，克服资金困难、雨季施工道路中断、材料质量问题、老百姓堵路等多方面的不利因素。虽然在过程中也有因一些突发情况而导致短暂的停工待料的情况出现。但是从整个工程整体来分析，物资部门还是可以说圆满完成了保障施工生产的物资供应工作。
（二）经验教训总结部分
1、施工材料计划管理工作
本项目工程开始的时候，物资工作重点虽然放在了物资计划管理方面，但是从过程中的效果来看，管理还存在漏洞。最为重要的是物资总计划的编制工作不到位，数据不够完整、不够准确。物资部门过程中没有监督到位。
项目初始阶段，只要施工图纸确定下来，物资部门乃至项目整体工作重点应放在施工所需物资的总计划上面。做好总计划工作的好处有三点，其一是为物资采购招标工作带来便利，数量更为准确，让有意向的潜在供应商掌握真实情况；其二是让项目部更好的掌握和控制本工程的物资成本，为项目领导决策提供真实数据；其三是能够更好的做好控制材料进场工作，既要保证正常施工用料，又要合理控制库存，避免过多占用资金和场地。必须要把物资总计划的重要性和项目领导讲清楚，让其重视此项工作。
2、地方材料运输工作本项目在地材采购方面，尤其是在地材运输方面吃亏很多，在一定程度上影响了正常施工，由于对由当地老百姓组成的运输车队缺乏正确的预判与合理的引导。老百姓在利益的驱使下，用尽各种手段来阻扰我项目部正常施工，目的是提高运价，并要求垄断所有地材运输业务。且能够得到当地政府暗中帮助，使我们的工作变得更加被动。
项目开始的时候，首先要做好地方材料的考察工作，并与实验室配合做好地材的检测工作，确定好料源地之后。组织有合作意向的供应商进行地材竞争性谈判，通过考察供应商资质、信誉、资金实力、服务能力，并且最为重要的一点是该供应商一定要在当地有相当雄厚的社会协调能力。我们只需要与符合条件的至少两家供应商签订采购合同，单价为到场固定单价，合同一定要规定由外界导致的一切运输风险由供应商来承担，且如果出现由外界力量导致的项目停工，造成一切损失由供应商来承担。
3、材料招标工作
大部分大宗物资供应都是在可控范围之内，值得一提的是型钢的招标组织工作，由于实行低价中标的评标办法，中标单位在组织供应的时候要求我方降低对质量的要求，后在我方的坚持下，该供应商自动退出，在其中一段时间内影响了工程生产进度。
再例如钢筋网片的供应也是出现上述情况，厂家在中标以后，提出按照理论重量计量，否则就无法供应，招标文件和合同上都是规定按照过磅计量。对于厂家提出的无理要求，我项目部积极与局指和厂家沟通，后经局指的协调下，启用备选供应商，后备选供应商也没有能够按照我们的要求进行，为不影响正常施工，经局指的同意下，按照厂家的要求计量后才正常供应。
个人建议像这种在市场上质量等级多的物资在招标的时候就要采用合理低价中标的办法，要做市场调研，数据统计分析一下该包件的标底是多少，然后在评标时候就将一些供应商直接淘汰，然后再进行下一轮评审，重点关注那些集团区域供应商。否则的话就可能导致恶性循环。不能一味的追求降低成本，要实现双赢。否则就很有可能以牺牲工程质量来换取节约成本。选定供应商的时候要尽量选择那些有合作基础的集团战略合作供应商，并且谈判时候一定要尽量降低付款比例，这样做的好处是可以大大降低履约供应风险。
4、甲供材料清单
本工程前期与分包签订合同的时候没有能够与分包方签订甲供材料清单，导致后期在施工过程中屡屡发生扯皮现象。为避免出现上述情况，个人建议在与分包方签订合同之前，要组织项目部各领导和各相关部门开会讨论甲供材料清单明细与合同中材料方面的条款。
5、燃油管理
本工程项目部负责租赁机械设备以及发电机的情况很多，因此用油管理混乱，出现丢失和浪费的情况。为规避出现上述情况再次出现，特制订以下管理办法。此管理办法是针对用油量不大，施工进度较快的桥梁工程。且项目部负责租赁设备和燃油。
5.1协作队伍去油库加油时必须有分部材料员在场，否则油库负责加油人员不得供油。
5.2分部材料员记录好各工点每天的加油量，并负责统计油料到工地后，分加给各个用油设备的具体量，工点施工员必须协助材料员做好上述工作。5.3材料员负责在工点用油统计本上记录数据，要求分包队伍负责人、设备司操人员、施工员、分部材料员四方签字。
5.4分部材料员每天根据统计的加油量复核油库剩余存量，发现问题及时反馈给物资部和工点施工员。
另建议下个工程机械设备以及发电机交由分包队伍自行租赁，并承担燃油费用。这样做可以极大的降低丢失和浪费的风险。如果项目部负责租赁的话，那么就需要专门配备材料员，显然是不现实的。
6、零星材料采购
本项目前期因与业主合同迟迟不能签订，计量款不能按期拨付，导致项目前期资金异常艰难，可以说没有任何的资金支持，那么为了项目的正常运转，就要靠队伍来垫资，大宗物资都能够按照合同价格执行，但是零星材料种类繁多，无法将每种材料价格的市场价格掌握。再加上需要供货商垫资，所以导致材料价格较高。
下个工程一定要重视零星材料采购工作，选择两家或者三家有实力的供货商，每次工点提交材料计划的时候就可以同时将该计划发给几家供应商，让其报价，在保证材料质量的前提下，选择价格低的供应商来供应。每个供应商对于每种材料可能有不同的进货渠道，然后导致价格的不同，久而久之，可以给每个供应商划分供应范围。这样做就可以尽最大可能的降低成本。
7、周转材料管理
本项目在周转材料管理方面做的不好，较为混乱。究其原因是管理思路上的不成熟、不完善，对制度执行不到位。
下个工程可以这样操作，钢模板在到场之后，首先做好验收工作，设置周转材料管理动态台账，交由初次领用的队伍使用时要签字确认，确认该批次钢模板的规格、尺寸、数量等信息。台账上要明确领用时间，归还时间、归还数量、损坏情况等。归还的时候队伍负责人必须通知项目部材料进行验收，否则视为丢失，按照原价扣队伍款。归还时如发现有损坏的情况，必须对损坏的模板进行双方认定，能够修复的，队伍自行修复好（前提是不能影响后续使用），如不能修复，则模板交由队伍自行处理，项目部按照原价扣队伍款。并要求队伍在归还的时候码放整齐、打磨干净。禁止队伍之间自行处理模板，如发生此类情况，项目部只针对初次领用的队伍，未归还就要按照原价扣款。
三、管理制度制定
针对本工程，重新制定部门管理制度，根据实际情况简化管理制度，保证管理制度的可操作性和全面性。
四、创新管理
首先在项目开始的时候将整体的物资采购总计划按照工程的分部分项分别录入系统，后面发生的变更量也可以随时补充进去。施工员每月按照施工总进度计算下月工程量，例如隧道工程，事先可以将各种围岩级别的施工主材用量分别录入系统，那么施工员在编制下月主材需求计划将是一件很简单的事情，只需要选择围岩级别和计划施工延米数即可自动生成下月主材申请计划表。还可以按照公司物资管理规定设置审批流程。其次物资进场、消耗以及盘点工作也将纳入进来，全面系统及时的归集成本。最后还能很容易的完成材料成本分析工作。同时还可以完成废旧物资处理、材料预警、材料借调等工作。
（二）关于集中采购电子化采购的一点思考
采购方案数量大小决定采购方式的选择。采购方案数量大，采购方可以进行多种采购方式的选择；采购方案数量小，采购方的采购方式选择余地则减少，即使采购方选择公开招标，也会因采购数量小，缺乏吸引力造成响应供应商少而降低采购竞争力。
项目部要做到尽可能在平台上进行公开招标，公开招标不是简单的采购方式，是整合了我们XXX的品牌、信誉与实力等软硬件来吸引有实力的供应商参与，互利共赢，达到真正的采购到质优价廉的工程物资，达到降本增效的目的。
对集中招标采购平台电子化公开招标建议以及采购方需注意事项。建议1：就目前情况来看大多数招标采购采用的评标办法是最低价中标。采购方有时过于追求达到降低成本的这个目的，常常会出现质量问题以及断供问题。所以建议在以后的招标过程中适当增加部分综合评标法，让一些真正有实力，更有合作意愿的区域供应商入选，这样能够实现共赢的目的，进而让电子化公开招标走向一个良性的循环当中。建议2：招标采购在确定招标文件付款条件条款时，设置付款比例尽量低一些，这样后期采购方资金压力就可以减低，降低断供的风险。
采购方需注意的事项，（1）提高采购计划的及时性和严谨性：给公开招标提供符合招标法规定和供应商响应的合理时间。采购数量和需求时间大致准确，为供应商备货送货和合同顺利执行提供先行条件。（2）加强采购方合同履行：包括验收、对账和付款的及时性，不仅影响合作关系，甚至对公司信誉和后续采购竞争力都有影响。（3）增设支付时间与付款方式补偿性条款：为缓解资金压力，采取延期付款或支付银承等，又无响应补偿条款，这样既不适应采购形式的发展，不能做到与XXX区域供应商的有效对接，也会让采购成本越来越高，供应商范围越来越小。采购方要尽量严格履行签订的采购合同中的付款条件，只有这样才能够降低供应商的资金占用成本。只有供应商能够获得合理的利润，才能将供需关系维护好，真正实现共赢。
五、存在的困难与建议
（一）物资采购合同审批流程过于复杂
合同审批流程过多，影响付款进度，个别情况会进一步影响正常的施工进度，尤其是需要支付的一些加工品（钢模板）预付款。项目部目前的合同审批流程是四级审批，即项目部内部审批-公司各部门各领导-局指挥部各部门各领导-局总部各部门各领导。参与合同审批的各单位总人数达30人左右，整个流程走完需要至少45天。
（二）办公系统软件工作重复性
目前项目部物资部正在使用的办公操作软件有三个，即NC用友系统、浪潮财务系统、XXX建物资采购系统。其中NC用友系统和浪潮系统存在较大的工作重复性，极大的浪费了人力资源，且系统上面要求的要操作一遍，而线下还要操作一遍，并且作为基层的管理者，没有感受到系统带来的工作便利性和实用性，往往是事倍功半。
六、对单位工程的一些建议与想法
（一）隧道工程
1、便道规划和投入
项目初期，施工便道设计和规划必须在内部讨论后确定，而且要做到一次性投入到位，这样更能有效的降低成本。
2、重视成本分析工作
在下一个项目上要更多的重视，通过应用“XXX四管家”系统真正的做好此项工作，每月分析，及时找出问题并制定相关措施，解决问题。
3、设置砂石料料仓待检仓
4、提前进场二衬台车隧道施工图纸一旦确定下来，要立即组织技术员和选定好的优质台车供应商沟通，尽早加工，并运送至我方工点备用，避免因各种外界因素导致无台车可用。
5、加强超前地质预报，勘测洞内围岩情况，洞内出渣质量是、满足隧道初喷混凝土质量要求，如满足的情况，鼓励队伍自行购置加工设备，用于初喷混凝土，可大大降低成本。
6、电箱、LED灯等材料在询价的时候让队伍参与进来，将所有的报价单公示，在保证质量的前提下，尽量压低价格，让队伍认可，进场后队伍直接领用，在当期结算中扣除这部分费用，避免后期扯皮。
7、材料验收工作要更加细化，施工员、项目部材料员以及队伍材料共同签字，并且留有影像资料。
8、工点所有进出口要设置摄像头监控设备，保障施工生产物资设备安全。
9、加强与工点施工员的沟通，严格控制每批次材料进厂量，严格匹配试验检测规定的每批次的数量。如超出一个批次的量，则在后一次的进场时，再予以报验，降低试验检测费用。
10、项目部要加强对隧道队伍初喷搅拌站的管理和控制，实时掌握生产数据，避免后期扯皮现象发生，为与队伍谈判提供数据支持。
（二）路基边坡防护工程
1、对于路基挖方和填方队伍，需要求具备一定存储能力的油罐，油罐要配备不能小于25立方的，油罐的数量根据任务量的大小而定。否则遇到突发情况，便很容易造成停工。
2、对于路基边坡防护队伍过多，管理混乱，建议由项目部负责统一设置钢筋加工厂。也可同时设置仓库，袋装水泥也可以集中建库堆放，统一管理材料。
3、路基挖方工程要时刻关注石头的质量，如满足要求，且可探明的方量又可观的话，可设立碎石加工厂，就地取材，降低工程成本。
（三）梁场
1、T梁施工图纸一旦确定，立即组织与钢模板厂家技术员沟通确定优化T梁模板图纸，确定之后立即安排厂家组织加工，避免因模板未进场而导致的损失。
2、强调施工材料提前计划的重要性，梁场材料具有一定的特殊性，比如锚具、压浆剂、钢绞线等材料，别的工地不使用，如果计划的不足一车的情况，只能与其他分部拼车。还有一些材料因招标的时候存在不合理的因素，低价中标，存在履约风险，须提前备料，避免因供应不上而造成停工。
（四）架梁
1、发电机用油管理，建议下个项目让分包自行租赁发电机，便于管理，可以规避丢失及浪费的风险，否则如果项目部负责租赁的话，就要每一个发电机配备一名材料员，显然是不现实的。
2、钢筋网片这种材料因市场风气不好，低价中标，恶性循环，存在履约风险，须提前备料。
3、电缆的领用遵循一个原则，谁领用，谁负责归还，如归还的电缆不能够再次使用，则须扣队伍的款，而不能够归还的，也将按照原价扣队伍款。
第五篇：仓库个人工作总结及心得范文
光阴荏苒，岁月如梭，2015不知不觉在指尖悄然逝去，2015年迎面而来。回想过去，应对眼前，展望未来!有提高的喜悦，亦有工作中失误的愧疚。用心思量总结工作当中的利弊、得失。从教训中汲取经验，为以后的工作做好了充分的准备。现将工作总结如下：
一、工作总结
1、坚持执行本公司的早会制度，提高员工精神面貌;
为了提高工作效率，确保工作能按时、保质保量地完成，对前一天的工作做总结，找出不足加以改善，并做好当天工作计划。
2、及时收发物料，并不定期进行自盘;
督促仓管员对所管辖的物料及时的进行收发整理，并定期自盘，合格物料及时清点进仓，输单员及时做好帐务处理。确保了帐、物、卡的一致，使仓库工作做到日清日毕。
3、坚持执行7S工作，做好物料的标识和防护;
改善工作环境，做到让人一目了然，规划仓库物料的区域标识。
4、调整物料摆放，实行仓库定位工作;
了解各仓管员的所管区域物料摆放后，针对于仓储规划的不明确，做了一个相应的仓储区域规划整改方案图。对物料现场的大面积区域划分进行了相应的调整再次细分与标识，以更有利于现场物料管理。避免仓管员在备料过程中存在找不到料，及找料时间太长，为了提高他们的工作效率，要求他们对库位表定时更新，对于部分仓管没有做库位表的，要求他们对这一缺陷进行了整改。现所有货架基本都已贴上了库位表，做到了，不是仓管员走到物料区短时间内也能及时的找到所需物料。
5、退供应商不良品的及时处理;
每周统计不良品给相关部门并及时跟进，在相关部门的协助下，不良品得到了及时的处理。
6、加大了物料的追踪工作;
对即将断货的物料进行合理追踪，并和采购、生产等个个部门进取沟通，确保到料及时。降低生产滞留。2014年悄然离开，回想自我在这一年的工作，许多工作还有不尽如意之处，总结起来存在的不足主要有以下两点：
二、存在的不足以及改善措施：
1、缺乏沟通，不能充分利用资源;
在工作的过程中，由于今年接触比较多的事物，比较较陌生的地方没有进取向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出现错误，不能到达优势资源充分利用。在以后的工作中，我要主动加强和其他同事的沟通，经过公司这个平台到达资源共享，从而提高自我的业务水平。
2、缺乏计划性;
在工作过程中，由于缺乏计划性，工作目的不够明确，主次矛盾不清，常常到达事倍功半的效果，领导不满意不说，自我还一肚子委屈。在以后的工作过程中，我要认真制订工作计划，做事加强目的认识，分清主次矛盾，争取能到达事半功倍的效果。
三、2016年工作计划
1、保证工作顺利开展;
确保平时的收发业务顺畅，及时发料，及时进仓，保证车间的正常生产，做到及时处理各部门反映的问题。
2、仓库人员的换岗;
在2015年上半年完成所有仓管员的岗位调换工作，能够培养仓库人员的多方面本事，熟悉多的物料，在其他人员调休的情景下能够帮忙处理业务。发展多面手人员，作好人员储备，为以后的工作打基础。
3、建全仓库流程;
建全仓库收、发、存、管的业务流程，使每个人都能够按制度作业仓库流程，做到任何一个人都能够在短时间内接手本部门的任何一项工作。
4、仓库的整体规划;
做好仓库的整体规划，对物料进行重新分类摆放。
5、建立数据化绩效考核;
从帐、物、卡相符程度;报料及时;库容;做账及时等多方面综合员工失误次数，从而计算出员工失误率。以失误率来判定员工的绩效考核。不在以模糊的印象来决定员工的工作表现，而是以准确数据来确定员工的工作本事。
6、实行A、B、C、管理法，做好物资盘点工作，确保帐卡物三相符;
A、B、C管理法是将产品分为三大类重点盘点A类物资(占仓库资产的70%)A类物资具有占资金大数量少等特点，方便仓储人员盘点，可做为月盘点。重点管理C类物资(占仓库资产的10%)C类物资是常用物资，且数量大，资金小。仓储人员应每日查询C类物资，以确保因物资短缺而造成的生产滞留。B类物资(占仓库资产的20%)可适当不做重点管理。A类物资可做月盘点，B、C类物资可做为季度盘点。
7、员工培训;
培训计划，对员工进行5S、安全、岗位操作技巧和新中大系统操作的培训。作为公司中一个普通的职员，我不要求什么，只要求自我做的更好，不断的在提高，自我的本事有限，可是本事是一方面，态度是另一方面。只要认真的工作，我相信我是会做的更好的，这些都会认识到，我相信我能够做好!
第六篇：计量检定个人工作总结
计量管理工作是企业的一项基础工作、质量管理的组成部分，生产一线离不开计量。因此，只有搞好计量这项基础工作，才能促进企业的生产和产品质量的提高。针对我公司的实际情况，我们在计量管理方面主要做了以下具体工作：
一、发挥机构的监督与管理职能，完善企业计量基础工作。
生产部质计处作为公司计量管理机构，并配备专兼职计量管理人员各一名，对全司计量工作实行统一管理。形成了以公司、职能部门、车间的计量管理网络，为企业的计量工作提供了组织保障。
1、建立计量管理体系，修订和完善计量管理体系文件
为了加强计量管理，由计量文件编写小组，结合公司质量管理体系于20XX年8月编写了公司《计量手册》、《计量管理程序文件》及相关计量管理制度，为公司的计量管理工作建立指导性纲领文件。于20XX年再次结合公司质量、环境、职业健康综合体系重新修订、改版了公司《计量手册》、《计量管理程序文件》及相关计量管理制度，使公司的计量管理工作更加规范化、程序化，充分保证计量管理体系的符合性、适宜性、有效性。
2、对测量设备推行“A、B、C”分类分级和彩色标志管理
（1）对计量检测设备实行“全面监督、保证重点、兼顾一般、区别对待”的管理方法，即：对在用计量标准、强制检定的计量器具和生产过程控制，关键、特殊工序的计量检测设备实行分类分级管理。并按所属车间、安装位置、计量大类等分建立台帐，做到“一表一号，帐物相符”，每年更新台帐，实行动态管理。
（2）对在用计量检测设备实行分类、分级管理，根据这些计量检测设备的分布情况、使用频度、使用年限、使用环境、准确度等因素合理确定检定周期，制定周期检定计划，安排在年度大修进行全面的检定（校准），平时利用有停车的机会进行抽检；并严格执行检定（校准）规程，同时对其检定、校准、比对的结果分别贴上合格、准用、限用等状态标识，确保在用计量检测设备始终处于受控状态。实现了在用计量检测设备的管理有序不混乱。
3、车间自查与职能部门监督检查相结合，并和奖惩挂钩
各车间、部门每月对生产过程控制用计量检测设备的运行情况进行自查，职能部门定期或不定期的进行监督与检查，并将检查结果（发现的问题），及时反馈到相关部门和电议车间进行整改。同时，将整改的结果纳入工艺、设备管理的经济考核中，真正做到计量管理工作的有奖有惩。
二、加强对计量检测设备的监督管理，
开展周期检定工作根据管理体系文件和计量检测设备使用状况（使用频度、使用年限、使用环境、等因素），制定周期检定计划。采取送出去、请进来的原则开展周期检定，对于计量标准、强制检定计量器具定期送上级法定计量机构或有资质的专业计量站进行周期检定，并取得检定（校准）溯源合格证书。
1、对在用计量检测设备的检定或校准，并与现场抽检相结合
（1）对公司已建立计量标准，并经过考核合格，让持有计量检定人员证的，利用年度大修或停车的机会对公司在用的计量检测设备分期分批进行周期检定，然后，张贴其相应级别的状态标识，保存相关检定（校准）原始资料（纸质或电子版）备查。确保在用的计量检测设备的计量特性，处于受控状态。
（2）对于计量特性相对稳定又无条件检定的，我们编制了自校规程或方法，定期对检测设备进行校准、比对，每年大修的期间，完成了对热电偶、变送器、数显仪等计量检测设备的检定与校准800多台，抽检各类计量检测设备100多台件，并保存比对、校准原始记录（纸质或电子版）备查。每年对计量标准和强制检定的计量器具的周检率100%，周检合格率达98%以上；自检（校）的计量检测设备检定（查）率在98%以上，从而保证了计量检测设备的准确可靠。
2、加强对采购进厂新的计量检测设备的检查与验收
（1）多年来，认真开展进厂计量检测设备的自行检定，把好合格计量检测仪表的质量关。累计完成进厂压力表的检定41批次，共1270块，完成其他仪表的验收评处31批次，共103台件；拒绝了部分不合格计量检测仪表的入厂11批次，共110块。为公司计量检测设备的正常、长周期、满负荷、安全运转，提供合格的计量检测仪表原材料。
（2）对于计量特性相对稳定又无条件校准或检定的，管理等级不高（C级）的计量检测设备实行：购买时送有资质的机构首检、向厂家索要检定（校准）证明材料等方式把握进厂质量关。为公司生产提供合格的计量检测设备。
三、加强计量数据的管理，应用计量数据分析与考核
公司制定了《能源计量管理办法》、《计量数据管办法》，在保证能源计量器具准确可靠的前提下，对能源计量数据进行人工采集，所记录的各项计量数据有原始的抄表记录、规范的电子文档。原始记录数据真实、完整、准确，以保证统计报表信息能追溯到原始记录。能做到生产运行、统计、财务报表中能源消耗计量数据真实、一致；实行能源计量数据统一归口管理，有专职人员对能源数据进行审核，利用计算机技术实行能源计量数据的网络化管理，按生产周期（班、日、周）及时更新能源计量数据，并计算出其单位产品的各种主要能源消耗量及各产品工序能耗。并且把能源计量数据运用到实际生产中。
四、加强计量队伍建设，提高计量人员的技术素质
1、提高计量人员的技术素质，保证计量队伍的相对稳定，确保检测工作质量，提高工作效率是企业发展的长远之计。为此，我们采取外出、内训相结合的方式，加强计量人员的学习和培训，不定期的组织专、兼职计量人员的培训、学习，积极参加上级计量机构举办的各种学习班，取得资格证书，实现一人多证，即解决了内部不同专业工作量不均匀的问题，更提高了计量检定的工作效率。
2、在计量检定工作中，实时更新计量管理方面的法律法规和其他要求，坚实计量基础工作，为计量检定的长周期运行巩固了基础。确保计量人员业务技能水平能满足计量仪表检定技术和公司管理体系等工作的需要，为我公司的安全生产发挥计量检测设备的监视和测量的作用。
我们虽然在计量管理和节能降耗方面做了一些工作，也取得了一定成绩，但离上级主管部门的要求及规范化、标准化管理还有很大差距，我们决心在政府计量行政部门、集团公司及行业主管部门的领导下，按照科学发展观的
要求，开拓创新，求真务实，严格执行管理程序，使富源公司管理更规范、更科学。为振兴垫江经济做出新的更大的贡献。
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