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第一篇：22司机个人工作总结范文
叉车做为装卸生产的主要生产工具，在提高作业效率，减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用，随着铁路集装化运输的不断发展，叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已__年了做叉车司机也_个年头了，亲身经历了铁路叉车作业的发展，也不断丰富了我的知识和技能。
一、加强训练，提高操作技能
尤其是在_站叉车作业品类较多，作业的难度较大，为我叉车操作技能的提高创造了有利的条件。象装大纸作业，作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的研究，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时，我曾经因装大纸倒装了两次，才勉强装完一车。从那以后，我加强各方面技能的培养，取得了很好的效果，现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟，总结了一套叉车司机培训方法。
二、加强学习，提高安全作业水平
作业安全是一切工作的基础，为此我加强了各项规章制度的学习，全面掌握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准，为现场作业安全奠定了坚实的基础。在20__年，我在现场作业中发现卸汽车大纸，由于汽车装载层数较多，叉车起升较高，造成大纸超出门架高度，对叉车司机的安全构成威胁，为此我们利用磨短的货叉进行改造，把直角货叉从直角处切断，重新焊接，安装在货叉架上，提高了货叉护栏的高度，保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革，还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。20__年我们装卸分公司新进了六台__生产的叉车，在作业中我发现当货叉起升到一定高度，前进对货位时，起升油管就暴露在外部，有可能因前部顶撞硬物而使油管破裂，那样货物就会急速下降，造成货物的损坏。为此我们对所有叉车起升油管用角钢进行了防护，保证了作业的安全。
三、加强维修，提高设备质量
做为叉车司机维修保养是必须的基本技能，也是保证叉车正常运用的基础。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习，从基本结构到典型故障的处理都得到了系统的提高，为现场叉车故障的处理奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参加维修工作的二保以及大修，通过实践丰富了自己的知识。
四、通过改造，提高设备效能
俗话说：“事事有改善的余地”，设备也如此，我们通过现场的使用，及时发现设备运用中存在的问题，再通过努力去改善它，以更加适应现场作业的需要，这样我们的设备质量就将不断提高。原有北京铁路装卸机械厂生产的__型叉车，发动机采用的是有触点的分电器，断电器触点经常烧蚀，造成点火系统故障，给现场作业带来了很多问题。为此我们用__无触点分电器代替原有分电器进行试验，取得了很好的效果，减少了发动机故障的发生。另外，原有__装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采用橡胶波形管连接，密封性不好，造成化油器脏，加速了缸筒、活塞的磨损，为此我们根据每一个化油器的实际尺寸，用白铁皮制作成接口，密封性大大增强，适应了现场作业环境的需要。20__年我们使用的晋江叉车相继出现化油器故障，而原发动机所配装的双腔化油器每件_多元，而且在一年的实际运用中发现该发动机油耗还非常大，为此，我把_发动机的化油器对接口进行改装试装到该车上进行试用，改造后即解决了原化油器成本高的问题，又减少了油耗，现在我们已经把所有运用的车都进行了化油器的改装。
以上是我个人近20__年的一些工作总结，我认为我自身的不足之处还很多，距离领导的要求还很远，但我有信心把叉车司机干好，体现我的人生价值。
第二篇：安全生产个人工作总结
交通工程部：
广东新粤交通投资有限公司交通工程部工程项目经理部于20-年月进场成立，至20-年底，项目进度。
本项目部在成立之初，即按照交通工程部的要求签订了安全生产和治安综合治理责任状;结合本项目实际情况制定了相应的内部安全生产管理制度和项目经理部宿舍管理制度以及项目的安全生产和治安综合治理计划;初步建立了项目经理全面管理，专业工程师、施工现场负责人、班组长、工人由上至下层层负责落实的'安全生产管理架构;在与分包单位签订分包合同时把安全生产条款加入以明确责任，加强分包单位的安全意识。这一切为施工期间的安全生产及治安综合治理管理工作和项目的规范运作打下良好的基础。
在20-年项目期间，我们坚持做到：狠抓安全生产意识和技能的教育，在项目部张贴宣传画;组织有关施工管理人员和工人在进场前进行安全生产培训并考核，合格后方可上岗;每月定期召开安全生产学习会议，查找安全隐患，提高安全意识。在内部管理方面，购买了防火器材并组织项目部成员学习使用方法;对租用的办公室和宿舍采取措施，加强防盗性能，同时注意用电安全，不乱拉电线，所有电器放置在安全的地方;为项目部车辆配备了安全的停放场所，严禁驾驶员违章。在施工现场安全管理方面，我部每个月在施工现场由项目经理或专业工程师召集施工人员举行安全生产会议，查问题、找措施、抓落实;每周次对施工部位进行安全突击检查，发现问题后限时整改，对到时间仍未改正的施工单位和个人勒令停工，并通报批评。有了以上措施，我部项目施工现场井然有序，全年未发生任何现场安全事故和治安事故，从而使工程质量及施工进度得到保证。
20-年，本项目的安全生产目标是：全年项目部职工无任何伤亡事故，各施工单位无因工重伤、因工死亡事故;全年无治安事故;无车辆、财产损失事故。
为达到上述目标，我部将从以下几个方面全面落实安全生产和治安综合治理工作：
1、根据工程进展情况不断深化、细化安全生产管理制度。
2、进一步定人、定岗落实安全生产责任。
3、强化安全学习，每月组织项目部职工和施工人员进行安全管理培训。
4、加大工地安全巡查的频率和力度，每月定期召开工地现场安全管理例会，作好安全生产记录，指定安全措施和整改方案。
5、安排专业工程师和施工负责人针对各分项工程制订具体的安全生产规程，监督管理规程执行情况。
6、制定安全事故应急处理预案。
第三篇：安全生产个人工作总结
20-年以来伊洛工业园区以“落实两个主体责任为核心，以隐患排查治理为抓手，以企业软环境建设为根本，以教育培训为重点，以打非治违为保障”，安全监管工作取得了一些进展。现将今年安全生产工作情况汇报如下：
一、责任目标
市下达我区责任目标为：全区工矿商贸领域安全生产责任事故死亡不超过1人。
区定目标为：围绕安全监管体系建设、基层基础规范、安全隐患排查治理、政策法规宣传、新上项目“三同时”，加强日常管理;突出抓好九大重点领域的安全生产管理，确保安全生产不出大的问题。
二、主要工作开展情况
1、建章立制
今年以来已出台安全生产相关文件40余个，主要有：《伊洛工业园区管委会关于调整区管委会安全生产委员会成员单位及职责分工的通知》、《伊洛工业园区管委会关于进一步强化安全生产“一岗双责”责任制的意见》、《伊洛工业园区20-年安全生产工作方案》、《伊洛工业园区管委会安全生产委员会关于设立镇级安全生产监督管理办公室的通知》等，从制度和人员保障上推动安全生产工作开展。
2、坚持隐患排查治理
办理安全隐患排查治理周报34期，做到了隐患责任人、具体措施、治理期限及应急预案“四落实”，借助专家力量排查治理安全隐患，已发现并责令整改安全隐患363处，组织开展煤矿和危险化学品安全事故应急演练2次;委托专业机构开展安全评价企业达到30余家，已有10家通过市安监局组织的专家评审。
3、安全生产培训宣传活动开展情况
已举办安全生产各类培训班4期，共培训企业负责人及安全生产管理人员355人次，积极开展安全宣传活动，发放安全知识宣传册1500份，印发安全生产法律法规400份，与企业签订安全承诺书126份，制作宣传展板6块，设置咨询台5个，接受群众咨询20-余人，参加市安监局在涧西区万达广场举办的“安全生产月”活动启动仪式。
4、全面加强重点行业领域安全监管着力打击违法违规经营行为，年初依法取缔烟花爆竹无证经营站点36处，会同区相关部门取缔无证加油点10处、督促3家非煤矿山企业补办相关安评手续，对石风五等违规经营户下达责令停业通知书8份。
5、扎实做好煤矿企业安全监管工作
严格按照省、市有关标准，聘请专家介入，严把郑兴宿煤煤矿整顿整修和复工关口，顺利通过市煤炭企业兼并重组领导小组技改复工验收。更加注重日常监管，累计到矿检查暗访90余次，下井检查12人次，提出整改要求或建议79条。督促煤矿主体企业派驻安全检查组每日入井检查，形成了“包矿领导、职能部门、驻矿监管员、集团公司、广大职工”五位一体的监管格局。截止目前，宿驾窑煤矿未发生一起安全事故。同时，对已关闭的诸葛镇刘窑煤矿主井、副井、风井井口实施封闭，并填平了塌陷区，先后4次现场复查，未发现安全隐患。
三、存在的问题
当前我区的安全生产形势依然不容乐观，工作面临诸多严峻挑战，主要有：
(一)企业主体责任仍没有全面落实，企业责任意识和安全意识薄弱。有相当部分的企业主存在重生产轻安全的思想，安全制度不完善，安全投入不足，责任不落实，事故隐患多;企业违规经营问题仍较突出;非法生产经营的现象仍然存在。企业的安全生产教育培训工作滞后，员工安全意识淡薄，违章操作现象时有发生。
(二)区安委会安排部署安全生产工作，个别单位总存在安排部署不及时，工作措施不得力，重视性不够，敏锐性不强，反应比较迟钝。
(三)我区现有企业近千家，其中规模以上工业企业176家。目前我区正处于开发建设的高峰期，安全生产监管任务十分繁重，而安全管理人员力量非常薄弱，亟待进一步加强。
四、目前工作开展情况
一、是以全市“安全生产大检查”活动为契机，以隐患排查治理为抓手，以煤矿、非煤矿山、烟花爆竹、建筑施工领域、危险化学品经营单位安全监管为重点，组织各镇、安委会各成员单位深入开展隐患排查和治理，进一步强化政府职能部门和企业单位“两个主体”责任意识。
二、是继续做好特种作业人员的培训教育工作，近期做好电焊工的培训取证工作。
三、是与市安监局烟花爆竹科联系，提早谋划期间春节烟花爆竹市场经营布点工作，对目前烟花爆竹零售户进行培训，做到持证上岗，确保不发生较大以上安全生产责任事故。
第四篇：安全生产个人年终总结
今年以来，为确保全年安全生产工作，严防重大事故发生。按照县政府《进一步加强安全生产工作，开展好生产大检查》的通知精神，我局迅速成立了安全生产工作领导小组，缪荣起任组长，刘泽玉主抓，孟祥东、刘长江、唐蕾为成员，组织全局安全生产工作。
首先，领导小组对局属各单位安全生产工作进行了全面检查。并要求各单位组织上墙，健全制度，明确任务，责任追究。在对农药市场检查中，发现全县原供销系统经销农药门市部普遍存在房屋陈旧、电路老化、农药与生活用品未隔离等现象。针对问题，我们对经营者传达安全生产文件精神，宣传《安全法》。要求经营者把安全工作提到高度重视范畴，及时消除了安全隐患，防止并杜绝了事故发生。局属植保站房屋严重老化，电路陈旧，但仍然在安全生产工作通知下达后，在资金严重紧张的情况下，将植保站全部电气线路更新，并重新配备了灭火器等消防设施，最大限度排除隐患，并将安全生产责任层层落实到每一点、每一人。
其次，我们加大了剧毒农药的查收力度，在对全县150多家网点进行排查的基础上，针对极少数违法分子利用夜间私运贩卖剧毒农药行为，我们采取了夜间蹲点等有效措施，有效打击了违法倒卖、销售行为，杜绝了中毒事故的发生。
另外，在农用车及驾驶员规范整治活动中，农机监理站重点加强了对农用车违章驾驶的检查力度，抓好源头管理，通过宣传入户、服务进家等有效措施，杜绝黑车非驾，最大限度消除交通安全生产隐患，种子公司也积极行动起来，建立并明确责任制，更新电路及消防设施，配备安全巡视员，确保安全无事故。
此外，在毒鼠强专项整治活动中，我局汇同公安、工商、技监、卫生、环保、安监等有关部门进行了卓有成效的工作。首先，在对全县32个集市12个乡镇进行的拉网式清缴活动中，检查摊位85个，收缴鼠药2400袋，毒饵2公斤，毒鼠强原粉3公斤，氟乙酰胺2公斤。在继续进行的清缴活动中，查出赵庄子胡某等重大藏售毒鼠强违法分子，收缴原粉5.2公斤。此外，张贴发放宣传材料5500余份，建立了规范的.鼠药市场秩序，统一进货渠道，并实行档案管理，对农药经销点及原鼠药经销者200余户签定了责任保证书，卓有成效地保障了人民生命财产安全，维护了社会稳定，也得到了有关部门的充分肯定。
总之，在20XX年度安全生产工作中，我局组织严密，措施得力，各单位、部门站在政治高度，下大力搞好安全生产工作。20XX伊始，我们将以更加高度的重视和更努力的工作，常抓不懈，切实做好安全生产工作，保障人民群众生命财产安全。
第五篇：篇一装载机驾驶员个人工作总结
20xx年即将过去，又要迎来新的一年。在今年即将结束之时，我对自己一年来的工作总结如下：
对于我们来说，安全生产就是生命，我一直遵守“安全第一”思想理念，认真学习国家关于道路交通安全的有关法律法规，重点学习了《xx交通安全法》，认真学习了《xx交通安全条例》上的有关交通法规，进一步增强了安全意识，能够在日常的出车中，时刻把安全放在首位，随时掌握各种路况，保证安全出车无事故。
我力求做好自己的本职工作，任劳任怨，对车辆做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，发现问题及时处理，不开带病车，使车辆保持良好的运行状态。我还对车辆定期进行保养，并做好相关记录，上个月已经完成对xx车、面包车的保险、年检等相关工作。我随时打扫车辆卫生，保持车容车貌，让每位乘车者都有一种舒适感。
我爱岗敬业，乐于奉献，做到干一行爱一行。对公司安排的各项采购任务能够及时完成，合理安排时间，使公司部门用车和采购任务有序完成。不断加强学习，提高业务能力，采购过程中及时与申购部门沟通，亲自去车间了解各种零部件性能和用途，即保证了采购的及时性又缩短了采购时间，我还利用业余时间整理分类供应商档案，为以后的采购工作打下了良好基础。
本年度xx月中旬至xx月底，共出车xx余车次，其中面包车出车xx车次，主要用于食堂后勤的采购;xx出车xx车次，采购任务xx余次，其余用于公司各部门的日常出车任务;因限号或其他特殊情况，使用xx及其他它车型出车xx余次。
在新的一年里，我将严格遵守交通法规和公司的各项规章制度，任劳任怨，安全地完成各项出车任务，定时保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力提高自己的业务水平，开文明车，不违章行车。
对采购工作，我将进一步对加强对各种零部件认知度，更加充分了解其型号、功能及用途，进一步提高采购工作效率。
我将一如既往的热爱本职工作，努力使自己的工作达到一个更高的层次，为公司的发展做出自己的贡献。
第六篇：个人安全工作总结
时光如梭，xx年即将走过，我作为一名车间安全管理人员，深深感到安全管理工作的责任重大，工作的是否到位决定工友们的生命健康和国家财产的安全，我在思想上、行动上始终和上级部门对安全工作的精神、要求保持一致，在安全生产管理中，牢固树立安全“零”理念，努力践行“012345”安全管理模式，切实将其贯彻落实到各项实际工作中，把维护好职工的生命安全放在重于一切、高于一切、先于一切的位置，切实维护好职工的根本利益。让职工能够“高高兴兴上班，安安全全下班”是我每天工作的目标。
为实现安全工作“关口前移、重心下移”，按照集团公司制定的基层和基础建设指导意见、工作标准与考核细则，结合燃料车间特种设备多、人员分散、工种多样化的实际生产情况，本着亲情化、科学化、制度化制定出了一系列具有针对性的安全生产“大套餐”，在全年的工作中有计划、有安排的稳步实施，达到了全年安全生产无事故的工作目标。
首先提高职工安全意识。通过及时传达学习集团公司各种安全生产文件和通知，使职工了解当前安全形势的紧迫性和重要性，让“安全零理念”植入每个人的心中，时刻绷紧安全生产这根弦。利用班前班后会，讲述一些事故典例，用亲情化感染职工思想，使大家深深体会到事故会给家庭、亲人、社会、企业带来一失足成千古恨的不可弥补的伤害和损失，促使职工自觉遵守各项安全生产法规条例，由“要我安全”转变为“我要安全”的良好氛围，为下一步各项安全工作的开展提高了职工的主动性和积极性。
其次加强安全技能培训。每月定期按计划系统的对职工进行安全和操作技能培训，做到有培训、有考核、有奖罚、有记录，有效提高广大职工分析、判断、防范和处理事故的能力；组织抓吊司机开展了技术比武和现场经验交流会，各显特长，相互取长补短，不仅杜绝了事故的发生，还降低了材料费，钢丝绳由50天使用周期延长到现在的80天；通过对各岗位职工“两述法”的培训，规范了操作行为，养成了做标准事，干标准活的好习惯，避免了不安全行为和误操作，为机组安全稳定长周期运行奠定基础。
再次从改善安全生产环境和设备技术改造上入手，减少物的不安全状态。由于厂区内作业车辆多，不仅要求汽车、铲车和外来车辆司机严格执行厂区机动车管理制度，还在厂区道路和作业场地加装了交通警示牌和反光标志，改善了厂区内安全行车条件；煤泥破碎机工作人员在清理入料皮带积煤时没有行走平台，需要站到4米高的皮带上作业，有人员跌落的风险。本着“生命至上，安全第一”的指导思想和安全质量标准化的要求，我车间制定安全技术改造方案，10月份对破碎机进行了改造。在破碎机出口上方加装可调节挡板，根据出料大小调节挡板角度，不仅可以疏导出料的远近，并有效防止了出料伤人，消除了对人员撞击伤害的风险，在入料皮带槽的边缘加装带护栏的检修平台，人员可以站到平台上清理皮带积煤，消除了人员高空作业跌落的.风险。通过这次改造，消除了破碎机的安全隐患，增加了设备的安全可靠性能，为设备安全经济运行奠定了基础。11月23日对抓吊大车啃道和整车震动等缺陷进行检修消缺，检修后大车、小车行走平稳，各减速机运行正常，转动部分灵活，抓斗能够正常开闭不抛洒物料，各保护装置灵活可靠，为设备安全运行打好了基础。
第四是认真落实隐患排查制度，在生产中主动排除事故隐患，把事故苗头和异常消灭在萌芽状态。“安全为天，预防为主”把事故预防作为工作重点来抓，坚持每周组织车间领导、班长和安全员对作业环境、人员操作行为和设备缺陷进行全面彻底排查，做到纵向到边、横向到底，不留死角；组织车间领导每月开展一次安全大检查，对上级及公司有关安全生产工作部署的任务进行落实，检查班组是否认真落实安全法规、方针政策，并及时提出整改措施。全年共查出和整改各类安全隐患53处，杜绝了不安全因素，为安全运行扫除了障碍。
第五是深入开展反事故演习和应急预案演练，针对部分车辆和设备线路老化容易发生火灾的这一特性，两次组织消防事故演习和防止车辆飞车事故演习，使生产人员掌握迅速处理事故和异常现象的正确方法，帮助生产人员进一步掌握现场规程，熟悉设备运行特性，对发现设备上的缺陷和运行组织上存在的问题以及规程中不足部分进行整改和修订。通过煤矸场围墙倒塌应急预案演练，使全体人员明确自己的职责和应急行动程序，提高职工避免事故、防止事故、抵抗事故的能力，增加对事故的警惕性。在应急预案演练中反映出了协调反应能力存在的问题和实战能力出现的不足，经过改进演练内容，使应急预案演练方案更具有实效性和可操作性。
虽然xx年度燃料车间各类安全事故为零，但安全生产是一项长期而任重道远的工程，需要长期不断的保持高度警惕性，任何时候都不能放松。我要进一步深刻领会掌握河南煤化“从零开始，向零奋斗”安全理念，教育和引导职工牢固树立“生命至上，安全第一”、“决不发一度带血的电”、“出了事故没效益”的思想，用自己的实际行动筑牢安全关。
以人为本，生命至上，安全第一！
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