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为贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,全面落实公司20xx年度安全工作计划,公司安委会20xx年度共进行安全生产大检查四次,从人、车、路、环境和管理五方面对各部门及子分公司进行了全面检查,确保了公司全面完成既定的安全方针目标。20xx年度公司无安全事故发生。
现将安全生产大检查情况总结如下:
一、全面落实安全生产主体责任,层层落实安全生产责任制。
20xx年1月公司安委会对公司的安全组织架构进行了调整和完善,明确了所属部门和子分公司安全第一责任人和兼职安全员。每月定期召开月度安全工作会议,安全会议由安委办主持,部门负责人和兼职安全员参加。查找工作中的不足加以改进,对安全工作中做的好的部门和方面加以表扬和推广。对政府监管部门时适发布的文件和通知,加以学习、领会和贯彻执行。在贵局召开的数次安全工作会议中,积极参加、认真听讲,及时传达到每个相关岗位。让每一位员工从思想上认识从要我安全到我要安全的提升意识。
二、加大培训力度,提高防范意识
1、公司级培训活动:
为进一步提高员工和司机的安全意识,安委会于20xx年11月组织了全员安全培训活动,此项活动持续了一周时间。上至董事长下至岗位员工,100%全覆盖的进行了安全法律、法规、安全常识、事故案例的教育培训。
在20xx年度安全月活动期间,安委会制订实施计划,各业务部门认真实施、落实。
在“大干50天喜迎十九大”期间,发布专文对车辆安全、人员安全、思想安全进行了明确要求。确保了我公司在此期间安全工作的正常化。
2、部门级培训活动:
一是将动车前的车况安全交底工作常态化。 二是将恶劣天气提前预警工作及时化。 三是将承运路况信息传达规范化。 四是将行车安全意识强固化。 五是将安全设施设备配置标准化。 六是将承运货物装卸注意事项警示化。 七是将行车路线轨迹化。
3、岗位级培训活动:本着“积极参加、认真听讲、坚决落实”的原则参加各项安全工作。
三、车辆管理“四个100%”
1、司机证照符合率100%。
2、车辆年审率100%:严格按制度规定定期定时对车辆性能和技术参数进行审验、维修、保养,年审率100%。
3、车辆保养率100%。
4、GPS监控率100%。
四、提前勘察路况,确保行车安全
20xx年度我公司实行路线专人负责制,要求新开路线承运前,项目负责人亲自开车行驶前往,亲自勘查现场路线和路况。召开承运前安全交底培训会,讲明行驶路线和道路路况情况和注意事项。让承运司机做到心中有数。
五、安全行驶、保护环境
20xx年度公司出台相应制度,规范车辆行驶过程中,严禁车辆带病上路,采取有效措施保证货物安全的同时,严禁货物、车辆存在跑、冒、滴、漏现象。要求车速控制在规定范围内,将货物和车辆对环境的影响降至最低点。
六、完善制度,加强管理
20xx年对44个安全制度进行了梳理。新编制了4个制度。下发通知、会议纪要22份。使公司的安全工作上了一个台阶。
七、存在的问题
1、在安全管理上学习力有待进一步提高。
2、事故案例的收集和分享有一定局限性。
3、安全管理考核力度有待加强。
4、安全演练工作有待提升。
5、安全活动开展形式有待多样化。
为了加强安全生产的宣传和培训,进一步强化安全意识,我国将6月份定为“安全月”,以坚持“安全第一、预防为主”的方针,来立足防范,强化监管,今年的活动主题是“安全责任重于泰山。
在“安全月”期间,我同大伙一道认真学习上级精神,认真贯彻厂、车间下达的各项安全生产措施,严格按照“十个一”要求进行工作,认真学习规章制度和操作规程,杜绝了事故的发生,工作期间,经常针对电气设备和水泵进行检查,查出隐患及时汇报,及时维修,6月中旬的一天,我在巡视中发现泵房温度较高,并有较大杂音,经仔细观察,查出是风机电机烧坏,不能运转,若不及时排除,会使电机温度升高,引起事故,因此,我立即向上级领导汇报,并得到及时的维修,杜绝了一起事故的发生。
本人一直负责管理和填写班组台帐工作,为了提高班组成员的安全意识,首先从自身抓起,学习安全知识,并以台帐形式进行宣传,协助班长搞好每一次的安全生产例会的记录和教育,刻苦学习有关安全技术知识和业务知识,按照要求读一本安全生产的书,记一次事故教训等活动。虽然6月份我轮休,但是逢班组召开安全会和业务学习,我都积极参加,从不缺席,并且在一次防事故演习中同副班一起成功地演练了有关预案。
总之“遵循科学,虎口能拔牙,盲目蛮干,小河会翻船”。“安全月”即将过去,但是作为我来说,会把每一天、每一月当作安全天、安全月。工作中以科学的态度老老实实地干,因为安全生产的改进和提高是无止境的,只有这样才能保证企业的生产安全,才能不断提高企业的经济效益,才能为自己在工作中提供保证。
今年以来,本车间在厂党政的领导和上级安全部门的正确指导下,以安全生产为中心,贯彻落实“安全第一、预防为主”的工作方针,因地制宜地开展了一系列查“三违”、查隐患、杜违章、督整改的活动,以及严格检修报告书和三级动火签字的审批手续等,主要具体做法是:
一、“三违”是酿成事故的主要因素。
因此,我们一方面严格要求员工按标准化作业,认真学习本岗位安全操作规程。给员工灌输违章就是事故的`思想。另一方面加大对“三违”工作检查和考核力度。一至十二月份,我们共查处“三违”人员19人,共处罚扣奖2600元,另外,对“三违”人员进行安全教育,让他们清楚地认识到“三违”的危害性,从而杜绝事故的发生。
二、查隐患、督整改、提建议、堵漏洞。
隐患险于明火,隐患是个定时炸弹,不排除隐患,就难保证安全生产。因此,我们勤查勤检,尤其对要害岗位更是该毫不放松,同时我们要求各工段、班组、员工共同查隐患,通过大家努力,1―12月我们共查出隐患40条,均已整改完毕,隐患整改率达到100%,从根本上把隐患消灭在萌芽状态有效保证了安全生产,给生产的安全、顺畅奠定基础。
三、严格动火单、检修报告书的填写、审批制度。
严格工艺操作,必须杜绝一切违章作业车间安全生产月度总结报告车间安全生产月度总结报告。因此,我们在检修项目和煤气区域动火时,以书面形式进行备案审批,三级动火提前四小时报车间审批,二级动火提前二天到厂安全部门电报审批,一级动火提前三天到厂安全部门申报审批。1―12月,我们共开出三级动火单50份,申报二级动火一次,检修报告书60份,申请书的把关使我们有效地确保检修和动火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。
消防器材定点管理,由专人保管、维护、兑换,每天由保管人巡检且详细记录检查情况,对各保管区域消防器材摆放记录完好,符合消防规定,每季度进行奖惩兑现。
五、抓制度、严落实,生产、大修两不误。
今年2#焦炉原地大修,面对人员紧、设备单线运行、现场环境异常繁杂即要保生产,又要保大修,工期质量两不误的情况下,我们克服了重重因难,保证了正常安全生产。又确保了2#焦炉大修无任何安全事故,提前一个月投产,给公司带来巨大经济效益,赢得了厂和公司领导高度好评。
今年6月以来虽然取得了一些成绩,员工的安全意识有所转变和提高,安全工作有了一定的进步,但我们工作中也存在一些不足和遗憾,如xx月15日,本车间乙工段推焦组员工廖志清由于安全意识不强,注意力不集中。冒烟工作时未注意拦焦行驶,被拦焦车挤压右腿造成一起重伤事故;7月20日,本车间员工李某在交接班中发生地面扭伤的轻伤事故。今后我们将加强对员工的安全教育,对安全操作规程不断完善,提高员工的危害辩识能力,认真贯彻职业安全健康方针,扬长避短,在今后的工作中不出任何安全事故,确保安全工作上一个新台阶。
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