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20XX年高速公路春运工作在市委、市政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下,通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则,精心组织、严密部署,各司其责、协调配合,合理安排各种运输能力,克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难,圆满完成了春运工作各项任务。据统计,在为期40天的春运过程中,全市共运送游客421、7万人次,其中:铁路完成客运量18、1万人次,公路完成客运量315、8万人次,水运完成客运量87、8万人次。实现了游客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。
一、领导重视,工作责任落实
为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调,创建广州和谐春运,市、区县进一步完善了春运领导机构,相关部门和运输企业建立了春运工作机构,各级各部门结合本地、本部门实际,卓有成效地开展工作。一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了客货运输组织与协调;二是制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三是建立了信息网络,及时掌握春运动态和反馈信息,及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春运工作电视电话会后,我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见,对全市春运工作进行动员和部署。会后,各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书,层层落实责任,形成一级对一级负责,一级抓一级的工作机制。
二、合理调运,满足客货营运
由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的影响,对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县,铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的游客运输,没有出现游客集聚和货物积压情况,满足了游客出行和货物运输需要。
广州火车站加强售票组织,及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况,保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路和水运部门在保证正常班次的基础上,积极预备充足的机动运力,交通部门主动与成都、阿坝州等地协调,调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间,共开行客运总班次194826班,运送游客315、82万人次,其中加班车次数3842班次,开行进出川3451班次,运送游客8、99万人次,进出广东1082班次,运送游客2、89万人次;投入营运船舶2、9万艘次。城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织和衔接,城市公交日均运载量达13万人次,满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查,狠抓旅行社团及涉旅单位的春运管理和驾驶员教育、培训,确保春运旅游安全。春节黄金周,全市共接待游客90、1万人次,同比增长9、88%,实现旅游收入2、35亿元,增长26、12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高,共接待游客18、7万人次,增长315%。
为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的'需要,保障节日市场货物供应,经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难,积极配合与协作,科学安排生产与运输组织,促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输,确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12、89亿元,同比增长35、7%。
三、强化监管,确保运输安全
市委、市府领导高度重视春运安全,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位,对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安监等部门加大了路检路查力度,及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为;坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运;严格公众聚集场所管理,加强综合整治;坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船;坚持道路运输“三把关一监管”,严格车辆“五不出站”和反超载等安全管理规定,加强超长客运和农村客运安全管理,加强危险货物运输企业监督管理,加强船舶签单责任制度,集中整治旅游线路、交通干线的危险路段和桥梁安全隐患,增加人员执守;加强客运市场的规范管理,整顿运输秩序;加强运价管理和执法监督,切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间,全市各区、县设立了6个春运固定执勤点和服务站,各执勤点不折不扣地落实了勤务计划,一级固定执勤点,坚持了24小时执勤,加大了对7座以上客运车辆的安全检查,杜绝超载客车上路行驶;加大路面管控力度,确保安全畅通,对重点路段、危险路段和临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路线的巡逻监控强化路面管理,严厉查处交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计,全市共出动警力13654次、警车3105台次,检查各类机动车87956台,其中:客运车辆38506台,其它车辆49450台;查处交通违法行为9525次,其中:酒后驾驶48次,超速行驶3267次,客车超员56次,其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。
四、以客为主,提高服务质量
春运期间,各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车(船)容车(船)貌整洁卫生,秩序良好。采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残及军人提供专项服务,加强了运输调度指挥,保证车船的正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难的游客。各收费站在春运高峰期,采取有效措施,提供优质服务,保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上,预备了充足的机动运力,实现了除夕夜无游客滞站,“黄金周”无游客滞留景区的目标。交通部门努力为游客营造温馨、舒适的出行环境,受到了社会各界的肯定和好评。
五、注重宣传,接受社会监督
春运期间,各有关部门广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,以组织春运学生流、民工流有序流动为重点,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规,车船、气象、旅游景点状况、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大游客出行提供参考和帮助,正确引导游客出行,保证旅行安全。1月23日,市交警支队在市城北客运站举行了2022年春运启动仪式,春运工作领导小组成员单位在街道以发资料、明信片、文艺表演、播放光碟等形式广泛宣传。启动仪式结束后,副市长赵洪武带领经委、公安、安监、交通等安委会成员单位的领导,到城北客运中心站,检查客运站的春运安全责任制度落实情况。赵副市长一行向游客发放了挂历、宣传单,向驾乘人员宣讲了安全常识等,使城北客运中心站的游客和驾驶员在寒冬中感到春的暖意。广州电视台、广州日报、各区县新闻媒体增设专栏、专访,加大宣传力度,为圆满完成全市春运工作任务发挥了重要促进作用和监督作用。春运期间发放宣传资料3万余份,印制交通安全年画10万张。
XX年年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效,但安全形势仍然严峻。春运期间,辖区发生道路交通事故56件,死亡4人,受伤72人,直接经济损失9、12万元,春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。各市、区县政府主管部门要加大监管力度,铁路、交通、安监、运输等相关部门要采取强有力的措施,切实督促整改,消除事故隐患,努力提高运输能力和服务质量。
时光飞逝,转眼我已经在xx收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标那就是高速公路事业的发展,北京经济的'振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。
在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!
高速公路收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。
我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!
这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。
在我们为过往司乘文明服务的同时,随着开展打击偷逃费行为,堵漏增收工作的深入实施,在通行费征收过程中,司机与收费人员偶尔会因收费标准、服务质量、业务技能、车型划分等发生争议。如何处理好纠纷,大事化小,小事化了,按章收费,应收不漏,颗粒归仓,确保正常的收费秩序。下面本人结合工作实际,谈谈收费争议产生的原因及如何避免或发生争议后的解决办法与大家分享,希望大家将平时解决纠纷的好例子也列出来,不妥之处,请批评指正。
(一)收费争议主要分为以下四个情况
1、由于司机不理解收费政策。
如对免征车辆(军警车、防汛车)的认定不清楚、对收费类别标准不明白、对“绿色通道”鲜活农品种优惠范围及行驶路线等方面有疑义的司机,此类纠纷目前存在比较普遍,只要我们诚心向司机做好解释工作,一般司机还是容易接受、理解的。对于明显不在免费范围的车辆,如各地方的防汛车辆、救护车等。需主动劝说司机缴费,不能对方一提出免费要求,当班收费员就立即上报监控员请示收改免,这样司机会认为可免可不免,容易给他们造成扯皮、打嘴巴官司的机会。牢记各类收费政策和免费车范围,准确把握车型划分标准,避免出现索要相关证件才能判断车型的`现象。
2、因计重设备缺陷,同一车辆不同车速过磅秤重结果不一致,或是因私自加轴、加胎、安装悬浮轴等车辆,各管理所操作不统一造成的纠纷。
对于因秤重有异议的,耐心做好解释工作,告知车辆只有以匀速直线5公里/时过磅,才能保证车辆称重的准备性。对于蛮不讲理的司机,要保持心态平和,做到不卑不亢。对于轴型纠纷(私自加轴加胎、安装为悬浮轴),由于不同收费站(甚至同一站点不同班组)将轴型更改不一致,有些不作更改,造成司机不满,意见较大,对于此类纠纷,建议各路段(站点)对特殊轴型要统一操作,形成一个统一的处理意见,以免造成不必要的麻烦。
3、对于司机有偷逃费嫌疑且证据确凿的。
如:违规过磅(冲磅、跳磅、走S形)、冲岗车、收费广场上恶意堵道以及违规调头U转车等,对于此类车辆需要向司机做好善意引导,讲明我们的收费政策。同时需要两人配合,“一人唱红脸,另一人唱黑脸”,让司机做个选择不失为一个好办法,只要掌握了足够理由和证据,做到有理、有据,更要做到有节,做到得理且饶人,要给司机台阶下,让司机快速按规定缴费,确保车道正常收费秩序。
4、高速交警、路政、地方公安的积极、灵活配合必不可少。
对于不听劝告,恶意堵道的顽固份子,要诚心拿出有关文件作好政策宣传、解释,并及时报告监控指挥中心,争取得到高速交警或地方派出所的协助处理。对恶意堵道的车主,善意引导,讲明事理,如果交地方公安处理可以按扰乱收费秩序对其进行治安条例方面的处罚;
高速交警可以查处恶意堵道车辆的车辆性能状况、是否超载超限运输等进行罚款并扣分;
路政部门可以对其实施强制牵引并且收取相关费用。明白事理的司机,均能够尽快缴费驶离车道。总之让他们尽快按章缴费,保证正常收费秩序,是我们多方共同的心愿。
(二)有效避免收费争议、激化矛盾的三个前提条件
1、牢固树立服务意识
“服务”现已成为高速公路收费窗口的本质属性,服务质量好坏显得格外重要,要通过热情、文明的态度,快捷、熟练的技能,为司乘人员提供最大通行便利的过程。用快捷的收费、文明的服务,从心理上打消司乘人员隐藏的不满意,用发自内心的真诚做好各项工作。
2、保持良好工作心态
紧张的生活、忙碌的工作都会给我们带来许多心理压力,因此,收费工作中与司乘人员打交道,什么样脾气秉性的人都可能遇到,要调整和控制好心态,如果我们能够保持开朗、不急不燥的心态,那么遇到突发情况时就会不被对方情绪所感染,用客气的语言,消除司乘人员即将发作的不满意。
3、不断提高业务技能
平时工作中,注意自身业务素质的提高,学习好的工作方法和特点,不断分析和总结收费工作的技巧,同事之间多沟通,取长补短。准确把握政策规定,对于已经发生且自身无法解决的问题,及时上报,请值班领导协助处理,不能一味孤行,擅自做主,做到因人而宜,有的放矢。
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