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不知不觉来到创世纪这个大家庭已有两个多月了,在是两个多月来,慢慢开始学会了适应这个新的环境,工作也开始进入了状态。下面是我对20xx年的一些工作总结以及20xx年的一些工作思路。
一、客户抱怨
1、在处理客户抱怨方面很不稳重,有时处理得不是很到位,其中主要是工作细节环节做的不到位,比如在检查车身外观上,曾经因为自己检查和告知客户方面上还做得不到,以后一定要加以仔细,对于车身脏或多水珠的车辆,一定要和客户说明无法一一细验,并在接车问诊单上注明,以免产生不必要的纠纷;另外呢,在客户产生抱怨时,一定不能心慌,要沉着、冷静,在没有确定事实的真相下时刻保持头脑清洗,切不可再犯以前自己曾有的慌张心理这种错误的心态。另一方面主要是缺少工作经验,很多事情处理得不够完善,想得不够周到,这一点一定要开始慢慢学会成长,稳重处理,要把自己不断带上成熟。
2、在车间方面的协调要不断加强。比如在车间师傅报价追加上来方面,经常因为追加时间长而导致客户的等待时间长的抱怨,对此要针对自己不能及时追加作一个沉重的反思,记得时刻安排好自己的时间,在不能及时追加的情况下及时告知客户稍等片刻。同时,和车间的关系还要进一步融洽,要达到最大的'技术支持。时刻记得车间是修车,前台修人的责则。
3、与前台、销售的同事们还不够融洽。比如,有时自己同时好几件事情处理的时候会出现其他同时很清闲,这时候就可以偶尔麻烦一下他们帮忙一下的。但是现在这个想法还没有得到很好的效果,还在不断地完善中……大家互帮互助的精神意识一定一定要提升。
二、各指标产值。
现在的我无论是在总产值、单车产值、精品产值等等都是自己比较弱的一项,都具有很大的提升空间,工作状态还没有到达顶峰状态。虽然连续两个月以来各项指标都有所增长,但增长幅度很缓慢,这远远不能达到自己的期望值,要不断地加强与客户的沟通能力,在推销时要让客户知道他们购买的不是产品而是价值。所以20xx年的各项指标:总产值23万以上,单车产值1000元以上,精品销售要4万以上(包括机油),接车台次300台以上,相信正值年轻的我,可以挑战完成这个目标。
三、自我服务意识
作为服务行业的我,有时候还是会带有点小情绪上班,这是不容忽视的,我还没有完全做到微笑服务,用心服务。每个人都希望得到被重视,当一个人发现自己不被重视的时候,这时候无论花费再少也是不满意,所以对于这点在接下来的时间里,一定一定要加以改进,也希望得到大家及时的督促。
四、20xx年工作目标
20xx,这是我们激情燃烧的一年,相信正处于风华正茂的我们一定能完成所有的任务。年轻期待挑战,成功造就辉煌。所以这所有的梦想将不是梦想,让我们携手共创,加油!
时间过得很快,转眼间9月就快要过去了。首先,多谢张班长、蔡主任、候主任,给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。回顾这几个月以来的学习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。
一、技术方面。在学习过程中,我感触最深的一句话是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的,通过此次学习,能够巩固汽车构造的理念知识,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简单的汽模具维护。
二、思想层次提高不少。在闷热的天气中,我仍能坚持按时学习,磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚强。在实习的过程中,我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作。要怎样提高自己的适应能力,才能更快地成为一名正式的技术人员。怎样与同事(群体)交流,尽量减少能量的内耗等。
三、敬业精神。海峰实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水,为的是生产线上正常生产。
四、企业文化。良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们,将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到,可见公司对企业文化的重视。我们的'口号是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。这口号鞭策着我们每位追求更加的目标,共创佳绩。
五、沟通非常重要。良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通,主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等,其既能提高其办事交流,又能主各位员工都站在统一的战线上,协同管理好公司,我相信:在这种优秀的管理制度之下,只要“万众一心,众志成城”,海峰实业会越来越好,实行飞越式发展。
或许对于海峰实业而言,我只是一个普普通通的过客。但对我而言,海峰实业是我人生道路中一道不可替代的风景。海峰实业在各位工作人员的共同努力之下,会发展得更好。而我也会跟海峰实业一样,天天进步。
时光飞逝,20xx年即将结束,首先感谢公司对我工作的肯定,将我提升为物业主管。在这一年里,在集团公司和项目领导正确指导下,以及同各部门的密切配合、团结一致下,圆满完成公司领导交付的各项工作任务,保证了园区所有设备的安全运行。取得了一定的好成绩,为完成公司质量目标做出贡献,为了总结经验,促成20xx年工作再上一个新的台阶,现将20xx年物业维修工年终总结如下:
一、日常工作完成情况
1、20xx年度共完成约xxxx项零维修工作,其中有公共区域,业主维修,商户维修等。得到业主商户的好评和认可。
2、加强现场管理,对小区装修单元施工按管理处规章制度进行监督,使之不影响小区外貌和安全管理,对商铺的中央空调和消防管道改造要求按工艺规范施工,保证中央空调系统和消防系统的正常运行。
3、x月份重新修订了岗责和工作流程,在此基础上改进了工作记录和设备运行记录,把岗责落实到实处。
4、每月抄写计算水电表,配合财务做好每月水电计费和管理费的收取工作。
5、xx栋走火梯改造。原环形灯加电子镇流器成本约xx元一套,改造后节能灯成本约xx元一支,改造数量约xxx支。
6、xx栋走廊灯改造。原xxx一体化排管灯成本约xx元一支,改造后节能灯成本约xx元一支,改造数量xxx支。
7、xx负一层水泵噪音的处理。生活水泵房在使用过程出现震动和噪音导致A栋多户业主曾多次投诉水泵噪音严重影响他们的'生活质量,后经环保局,施工单位的改造已解决此难题。
8、在雷暴雨期间及时对小区明沟管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作。
二、施工改造
按照公司布署,经集团公司同意,工程部较好的完成了公司下达的各项施工任务,为公司节约成本。
1、x楼安管部、工程部办公室装修。
2、地下车库入口处路面倒水泥。
3、观光电梯大堂门口铺设无障碍通道。
4、x楼商铺前面绿化带改为铺设环保砖。
三、设备设施的维修保养
目前小区设备保养情况总体还是比较到位的,所有的设备按照设备保养说明书进行保养,每日巡查,目前都处于良好的工作状态。
1、严格按照配电系统运行保养的规范要求,参照年度工作计划,完成大厦核心配电室设备的运行、检修和清扫工作。同时对各楼层配电管井内母线插接箱定期进行保养。
2、电梯检查方法的更新。针对电梯事故的多发,而工程部检查工作时又未发现的现象进行分析和总结,对原有的检查方式进行改进和完善。加强检查了电梯乘坐舒适度、稳定性及噪声情况的检查,到轿顶运行观察、底坑的查看。督促维保单位提高维修保养水平消除故障隐患。
3、中央空调设备的维修保养,对天面冷却塔和冷冻水管道每月进行清洗。每月对x~x商铺xxx台盘管风机普查并对其中xx台存在不同问题的盘管风管进行了维修,x月份机房和天面冷却水管进行除锈和油漆,提高了设备安全运转性能,保证夏季制冷的正常供应。
4、发电机每月进行一次保养,保养时例行开机运行xx分钟,确保停电时能快速进行发电。
5、生活水泵房每日巡查x次,保证设备的安全运行,为业主创造一个良好的居住环境。
6、弱电设备保养工作,对楼内弱电管井进行了全面清洁、整理工作,配合电信、移动、联通等公司进行设备的安装维修和保养工作。
我自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。现将工作总结如下:
一、通过“看”发现车辆的使用状况
(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988E_—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。
(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪A62.8L轿车ABS灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。
(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。
(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。
三、利用“闻”来判断故障点
通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20__GSi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。
四、“听”这也是维修人员常用的技能
最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。
五、试车
以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。
以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。
回首过去的一年,非常感谢比亚迪公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,比亚迪陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向零件的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到车间的发展更上一个台阶,才能使零件跟着公司的大环境不断的发展壮大。一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,在平凡而普通的工作岗位上,努力做好自己的本职工作,以下是本年度工作的一个小结:新产品的开发。随着弹簧车间的成立和发展,从09年初的弹簧1和弹簧2到现在的手柄复位弹簧,目前我们已经批量生产了5款拉压簧,弹簧这是一个未知的领域,对于一个刚步入职场的人来说,很幸运伴随车间的发展,让我学到了很多弹簧从制作加工到热处理方面的知识。体系审核。通过第三季度和第四季度的体系审核。了解和学习了公司全面质量管理体系方面的知识,在不断的学习过程中也落实执行公司的质量管理体系,是车间在公司的第三、四季度体系审核中顺利通过。品质方面的工作。在这方面主要是与客户沟通了解车间每种产品的性能及各个方面,把用户的信息反馈在车间内部解决,努力提升车间产品的质量,减少顾客退货,真正做到零缺陷。车间搬迁,包括之前车间的布局的规划。
本年以来,我处在各位领导的正确领导下,建立健全各项管理办法与管理机构,严格技术服务、质量管理和安全生产,并紧密围绕施工进度计划的安排,结合制定的生产经营任务,做好现场管理工作,完善项目部的质量管理体系,紧密围绕施工进度计划的安排,结合制定的生产经营任务,做好现场管理工作,完善项目部的质量管理体系;同时,项目部制定严密的质量控制计划来确保工程质量,并以之来指导工程施工。本年度,工程处全体职工不懈努力,加班加点,使得本年度质量管理目标顺利实现,并积极顺利地完成年底西三环主线通车的任务。
现将本年度质量管理工作总结如下:
一、本年度工程完成情况
1、地基与基础:本年度完成桩基277根,工程量共计13634.06m,;承台完成141个,工程量共计11116.49m
2、墩台工程:本年度共完成193个墩台的浇筑,工程量总计为7871.22m。
3、支架上浇混凝土梁、板工程:本年度共完成54联箱梁的浇筑,工程量共计55138.3m。
4、桥面系:本年度共完成54联桥面铺装层,工程量共计6720.7m;本年度共完成54联防撞护栏;伸缩缝安装16道。
5、道路工程:本年度共完成81个单元工程,工程量共计104808.56O。
6、雨水工程:本年度共完成雨水管涵893米,工程量共计878.66m。
本年度对277根桩基完成评定,评定结果为合格;对141个承台完成评定,评定结果为合格;对193个墩台完成评定,评定结果为合格;对54联箱梁完成评定,评定结果为合格(部分混凝土28天强度报告未出)。
二、质量管理活动情况
1、狠抓现场管理,为确保工程质量奠定基础。
施工现场是反映企业管理水平的窗口,是反映企业文化的最直观表现,也是企业的产品能否满足质量要求的基础。如果一个施工现场混乱不堪,材料堆放杂乱无章,难免不出现错误,工程质量也没有保障。为此,我项目部认真开展安全文明标准工地建设,加强现场管理,文明施工,对施工便道采取硬化措施,并安排专人每天进行清扫和清道,使现场管理规范化、标准化,确保道路畅通,始终保持施工现场平整、清洁,料场材料堆码整齐,无自然混合现象,分存区域明确,各类标识牌,警示牌、标语牌齐全,施工设备及各种机具停放整齐,施工人员上班遵守安全操作规程,时刻佩戴安全帽,特种作业人员持证上岗,管理人员挂牌上岗。
2、强化质量意识,实行样板引路,确保全线创优
我处的质量目标:开工必优,一次成优,确保部优,争创国优;综合项目单位工程合格率100%,优良率95%以上;杜绝重大质量事故,减少工程质量通病;竣工文件真实可靠、规范整齐,实现一次验交合格。
为了实现目标,我处采取各项工程先做工艺试验段后指导施工的措施,桩基、承台、墩柱、箱梁、道路底基层、基层都以一个分项工程作为工艺试验段,待监理组审批后再指导全线施工。本年度墩台、箱梁、桥下道路工程全面展开施工,除继续加强墩台、箱梁、路基的关键部位、关键工序的质量控制外,工程处还加强对箱梁预应力张拉施工的质量培训和现场监控,同时做好施工的质量控制措施,保证了施工质量。
3、建立健全各项管理制度,加强质量的过程控制
①成立质量管理小组,建立健全各项管理制度。工程处以质量管理为重点,自工程开工就成立了质量管理机构,同时成立以工程处处长为组长的质量管理领导小组,对工程施工实行全过程质量管理,强化“诚信守法、争创精品、持续改进、顾客满意”的质量管理方针,加强工程质量管理工作。质检部、测量队、试验室、物资设备部等机构设置齐全,人员配备充足,为了满足现场大干的进度要求,质监部增加质检员人数,目前有专职质检人员6人,人员配备满足目前施工要求。根据项目自身特点及质量管理要求,工程处编制了《质量管理制度》、《质量保证体系》、《岗位职责》《质量管理办法》、《本年度质量管理计划》、《质量目标》等一系列质量管理规章制度,确立了工程处“守法诚信,争创精品,持续改进,顾客满意”的质量管理方针,制定了创建河南省市政优质工程金杯奖、争创国家级优质工程总质量目标,实现了质量管理工作标准化和管理流程的程序化,为现场质量管理提供依据。
②实行技术质量责任制和承包制,签发责任状,执行质量奖罚制度,实行工资与业绩挂钩制度,强化质检测试工作。
③认真细致地进行技术交底。项目部对一些重难点工点、特殊工序、关键过程除编制作业指导书外,并对队进行详细的技术交底,队对工班,工班对每个人也要进行工序上的技术交底,使每个现场操作人员熟悉施工要达到的目的、技术要求、质量标准,以及施工工艺,从而确保了施工质量。
④组织进行各种工序工前培训和开办各种技术培训班。分别举办了桥梁施工技术培训、隧道施工技术培训、路基填筑技术培训,强夯施工技术培训,混凝土及浆砌圬工工程施工技术培训。每次培训参加人有技术、测量、试验及质检人员和由队到工班组的管理人员及现场操作人员,且邀请监理针对一些质量通病召开预见性的.专题会议。
⑤加强现场控制,所有的圬工施工,关键工序实行技术、质检、试验人员跟班作业制度。每个工点项目部都有值班人员24小时跟班作业;首件工程初期混凝土及浆砌片石施工过程都有技术人员、试验人员或质检人员旁站跟班作业。
⑥每月召开一次质量管理工作总结会议,项目技术、测量、试验、物资及各作业队负责人、现场施工管理人员参加,质量监察负责人主持,项目相关领导参加。工程处结合现场实际情况,针对大体积混凝土质量控制、预应力张拉等施工工艺成立攻关小组,制定每道工艺具体实施、控制要点,并对实施中的每道环节全程监控。做好从书面控制到现场过程的全方位指导。
⑦严控报检程序,尊重监理,严把原材料关,加强质检试验工作。严格遵守每一环节每一工序必须报检,资料填写及时、准确,签字手续完善,下道工序必须在上道工序监理检查合格、签字手续完善后才进行。严把原材料关,杜绝不合格材料进场和使用,加大检查频率,加强试验及质检工作。
4、制定质量控制措施,确保工程质量
为确保施工的过程质量,有效消除质量通病,工程处采取了相关施工质量控制措施:
(1)钢筋焊接前,根据现场的实际施工条件和气温状况进行试焊,在使用焊条或焊剂时,要求操作人员按说明书要求确保干燥后进行使用。
(2)混凝土工程施工过程中质量控制重点为控制好原材料的降温,尤其是加强对大体积混凝土的监控。在施工过程中,做好降温措施,定时进行温度测量,保证大体积混凝土温度达到要求。同时做好试块的留置工作,加强成品的养护。
(3)箱梁浇筑过程及养护阶段,安排专人进行质量监控,对西三环主线桥采用电子测温仪配合预埋测温导线进行测温,通过记录混凝土浇筑时的入模温度和浇筑后的表面、芯部、箱室温度及环境温度的相关数据,并进行分析,为后续混凝土箱梁施工的降温工作提供指导依据。
(4)对于箱梁预应力张拉施工前,质监部专门组织学习和研究后张法施工的要点和难点,结合本标段箱梁施工的实际情况,总结以往类似工程经验和资料进行分析,并形成相关的预应力张拉质量交底。
(5)现场提前做好张拉机具和设备的检查,安排有经验的施工人员进行操作,同时做好施工人员和设备安全的必要预防措施,做出预控方案,保证了箱梁张拉的质量控制。张拉过程中有专人做好现场张拉数据记录,进行整理分析,为后续施工提供经验。
(6)箱梁模板安装前,严格按安全管理要求对箱梁模板支架进行预检验收,同时做好箱梁模板中线的定位准备工作,在支架上测放出箱梁中心线和位置线,要求准确,并经常校核。
(7)箱梁钢筋分二次绑扎成型,第一次绑扎箱梁底、腹板钢筋,第二次绑扎箱梁顶板、悬挑板钢筋。钢筋主要在钢加厂内下料加工成型,能焊接成型的尽量在钢加厂内完成,采用平板车运输至施工现场,采用塔吊或25T汽车吊垂直运输至钢筋安装作业面。
(8)仓面清理:在具备浇筑条件后,采用手持式风机及洗车用手持式水枪对模板面进行全面清理,形成的污水及杂物通过预留的清扫孔排出。
三、取得的成绩:
在总包部组织对全线的检查中,我处不论从进度、质量、安全、文明施工等方面都得到一致好评,在多次履约考核和进度考核中荣获第一名。
本年二月授予“先进单位”“先进班组”称号
本年3月份履约考核进度第1名
本年3月份履约考核第1名
河南省工程建设QC小组一等奖
本年5月份履约考核第1名
本年6月份履约考核进度第1名
本年6月份履约考核第1名
本年9月份履约考核第1名
本年10月份履约考核第1名
本年11月份履约考核第1名
全年未出现任何大小安全、质量事故,分项工程合格率达100%,优良率达到了95%以上。环保方面得到当地政府及上级部门的肯定;在人才培养方面,锻炼培养了一批施工及专业技术人员。
四、下一年度计划
本年,我们的成绩是肯定的,但是我们的不足也是不容忽视的,特别是在技术及质量方面,由于部分参建职工观念转变较慢,对高质量高标准要求不适应,不能严格按标准规范进行施工过程控制,给质量控制带来很大难度,如:个别铺筑层平整度不够、防撞墙外观色泽不均等等;安全方面,节日期间的防贼防盗、防火、防爆;冬季施工的质量保证问题等等。面对这些问题,我们需要引起高度重视,才不会因小失大,以致出现不堪设想的后果。
下年度工作重点集中在陇海路和匝道工程的道路工程和雨污水工程施工上,任务紧,工程处更是要将质量控制作为中之重,力争在道路工程施工中做出整个工程的亮点,从而实现优质工程的目标。本年度需要加强控制的几方面工作:
1、高度重视质量工作,严格按照技术标准,进行规范施工,特别是路基方面搞好位移观测及沉降观测工作,应按设计与规范要求,严格控制原材料、松铺厚度,碾压遍数、分层碾压应密实,并做好施工记录;砼、浆砌圬工:选料应合格,砌筑时砂浆应饱满,勾缝应美观,泄水孔留设规范标准;搞好内业资料工作,填写应及时、准确,签字手续完善,特别是质检资料的整理归档,为申报优质样板工程提供完善的资料。下年度工程处施工依然面临工期紧、任务重的严峻形势,为切实保证工程质量,确保5月底全线通车的目标,项目的质量管理工作将从以下几方面开展:
2、继续加强质量管理体系建设,认真开展质量管理各项工作,保证项目质量体系正常运行,使工使程质量处于良好受控状态。
3、实施全员、全过程、全范围的质量管理,开展多种质量管理活动,制定奖惩制度,奖罚分明。把产品质量形成的全过程、各个环节及有关因素都有效的控制起来,并形成一个综合的质量体系。
4、完善自检体系,严格执行“三检制”,严把验收关,加强质量管理。施工过程中的检查、检测和验收严格按有关程序进行,实行层层管理、分级验收制度。
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