千文网小编为你整理了多篇相关的《水车工个人工作总结》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在千文网还可以找到更多《水车工个人工作总结》。
08年度本公司xx系统生产比较平稳,在5月份****经过技改、8月份新上xx项目及xx装置改产后,设备数量增加很多,车间内部设备调动也很频繁,而且在11月份要安排xx系统大修,新增设备或设备维修事情比较多,对于从事设备管理的我来说,压力挺大,许多知识需要学习,每天碰到的问题需要解决,可以说是在问题和压力面前快速提高自己。
在本年度,××××××公司因出现设备问题停车的次数占大多数,主要原因是设备维护不到位,对机器设备的检查、润滑保养等工作力度不够,致使设备腐蚀、磨损现象严重,设备故障频频出现,一方面是设备管理没有严格按设备管理程序走;另一方面是维修人员不能及时准确地判断和加以排除故障从而导致设备不能正常使用有关。那么,如何加强设备管理呢?在xx年应从以下几方面着手。
一、加强学习,提高认识平时要加强学习,补充设备管理知识,并在新的管理方式中不断创新,以适应情况的变化,要努力学习设备管理的法规文件,不但自己要理解,还要大力宣传教育,使每个职工都懂得设备管理的重要性,懂得和了解设备管理的知识和上级的有关规定,不断提高认识。只有从指导思想和行动上加强设备管理,掌握成本核算的方法,才能达到加大设备管理的目的。
二、加强基础工作,建立健全规章制度要切实完善设备管理的台帐、技术档案,充分了解每台设备的技术状况,随时掌握准确可靠的数据和情况,以便合理使用,计划修理。对设备的前期管理、设备的使用和维护、设备的润滑管理、设备的检修、备件的管理等作出规定,确保设备得到精心维护,改善技术状况,预防突发性故障,保证正常运转,提高设备的运转率,延长使用寿命,保证符合生产、工艺、质量的要求。准备建立了设备修理数据库,完善了“零件更换明细单”等各类档案资料,全面准确地记录每一项信息,使设备维修做到有案可查,为加强管理、降低成本提供了依据。
三、合理配置设备,明确职责?在设备使用中,要求操作人员必须严格按照操作规程和技术性能进行操作,不得违章作业,不得超负荷运转,不得带故障作业,与使用维修人员签定责任书,以保证设备使用维修良好,使生产正常进行。
四、提高员工使用维护设备的专业水平根据员工的状况对不同分工、不同职能进行不同层次的培训,并要求员工在工作实践中边干边学,逐步掌握不同设备的性能、结构、操作以及设备的日常保养等一些基本知识,增强操作工人的设备使用水平,减少人为故障的发生率。对于一些比较先进的技术装备仪器等可选择高素质的设备管理技术人才请设备生产厂家派人来进行专门培训,以提高他们的维修技术水平。
五、不断探索,寻求新的管理模式
社会在发展,管理要更新,设备管理必须不断寻求新的管理模式。在生产与经济效益直接挂钩的同时,加强设备管理有以下几种模式。
1.对班组实行责任承包制。这种责任承包制的`方式是,对班组明确责任,规定权力,规范奖罚原则,做到三好(管理、使用、养修好)、四懂(懂原理、构造、性能、用途)、四会(会使用、养修、检查、排除故障)。切实使自己岗位内的设备保持良好的性能。如日常的维修保养润滑等,完成和超额完成各项定额指标,提高机械设备的完好率、利用率、出勤率。对任务完成好的班组,要按照奖罚办法,进行奖励,完成不好的要处罚。
2.调动了维修人员的积极性,提高了维修质量
在片面追求“设备完好率”状况下,维修工在维修时为了省事,有可能出现盲目换件现象,导致维修成本上升。计划在明年每个月开展修旧利废活动,降低维修费用,使维修工作呈现出既快又好、费用低的局面。另一方面严格控制机物料消耗。
3.自觉监督、指导操作者保养、使用设备
在xx年公司继续对机修工段实行承包制,按生产量进行考核,这样机修为了延长设备故障周期,减少故障次数,维修人员大多能做到自觉监督指导操作者正确使用设备,按规定保养设备,起到了设备现场监督员的作用。
2022年即将到来,回顾过去的2021年,感概万千!期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。
铲车是生产不可缺少的服务工具,作为一名铲车司机,必须坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班铲车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
一:工作成绩
1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。
2、生产旺季时,七条包装线同时开机,铲车任务超负荷运转,两位铲车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位铲车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。
5、铲车维护与保养,在交接班时按时按要求对铲车做好保养与维护工作,检查铲车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证铲车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加铲车培训学习会议,并在网上查相关的铲车与机修知识不断学习,争取进一步提升铲车司机的专业知识。
6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。
7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在铲车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。
2、因生产量高,铲车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对铲车的保养维护。
3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。
三、2022年工作计划
1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。
2、学习铲车维修专业知识,提高个人专业技能。
3、按时做好铲车保养维护,保证铲车低损耗、正常运转。
4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。
光阴似剑,转眼间,两周的金工实习已经结束了。在这两周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这两周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。第一天来到学校的工程训练中心的时候,就被眼前硕果累累的景象吸引住了,大大小小的苹果挂满了枝头,强烈的感受到了生机与收获,不让我们采摘也是有道理的,不是通过我们辛勤劳动结出来的果实,吃起来怎么会甜呢?一天的理论课结束后,我明白了金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。因此,我对接下来的实习内容更加充满期待。为了便于叙述,我重新编排了实习工种的顺序来叙述这三周金工实习的具体过程。
1、铸工
铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活,要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具,要我们好好动一动脑子的,它需要的不仅是我们的体力,更需要我们的耐心和细心,来不得半点马虎。老师讲解完一些基本操作并进行示范后后,让我们自己动手操作,我们从最基本的模型开始练习,在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法,为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步:造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型,但是要想做出让大家叹为观止的模具来,不通过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低头用口去吹走分型砂,以免砂尘入眼,已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好,以免顶裂或碰坏,将模型埋入砂型时,不能用铁锤猛击,以免损坏模样,在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品,造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃,懊悔不已。最后,师傅们为我们进行了浇注,虽然自己做的是次品,但是通过自己努力完成的,心里还是有种满足感。
2、锻工
锻工是把金属材料加热到一定温度,锻造工件或毛坯的工种。我们完成的作品是将圆柱铁棒锻压成长方体铁棒,我们在车工实习中用到的锤头就是这里加工出来的。开始,大家看师傅将红红的铁拿出来锻造时,都觉得很简单,可是当真正上手的时候,才觉得并不如自己想的那么容易,不过在师傅的指导和帮助下,我们还是顺利的完成了任务。
3、车工
车工实习是我们的重点,我们进行了两天的车工实习,作品是小锤子。车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。
车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。
通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。第一次进到车工车间,充满了新鲜感。看着眼前这些陌生的机器,很好奇,但是却不敢去碰。因为觉得蛮危险。第一节课讲了理论知识,老师首先就讲解了车工的安全操作,这可是一定要非常注意的,安全第一嘛。之后又通过具体的操作讲解车床的相关知识,小小的一个车床居然还有这么多的学问啊!大家都听得很认真。之后有熟悉一下车床。我觉得很有趣,很想马上就动工干起来。理论讲完之后,老师又给大家做了铁锤手柄加工的示范,一根不起眼的铁棒,就在老师一步一步的操作下变成了有用的东西,我不禁一边感叹一边暗暗给自己加油鼓劲起来。做一个铁锤手柄。听起来的确很简单,但做起来实在让人汗颜。打开机器的那一瞬间,我竟不知道该怎样下手了。看着机器飞速地转动,却无能为力,真觉得自己够笨!但是怎么可以放弃呢?在老师的帮助下,自己似乎有点明白了,做起来也还算顺手。
4、数控实习
数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。实习期间我们学习了如何去正确编写简单的程序,老师讲得很不错用通俗易懂的话,很形象的给我们传达方法。同时我们也对几种数控车床有了一定的认识。
5、钳工实习
钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线,了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测,了解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用。
安全规范协作进步
2010年度工作总结
寛板二线工区运行工段
2010年,在公司的正确领导下,寛板二线工区运行工段为实现公司下达的各项指标为目标,认真贯彻公司总的工作方针和各项工作部署,努力地实现安全生产和设备安全长期稳定运行的目标,统一思想、凝聚力量、振奋精神,不遗余力地抓好各项工作。注重发挥运行员工基层骨干的作用,保证生产和设备的稳定运行,做了大量的工作,取得一定的工作成绩。
今年,我工区运行工段坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入落实科学发展观,牢固树立安全发展理念,夯实基础,细化责任,强化现场监督监管,深化隐患排查治理,进一步完善职业健康安全管理体系,以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产,不断提高企业本质化安全水平,截止目前,我运行未发生一起轻伤事故,开创了安全生产工作的新局面,为构建和谐运行、打造平安运行作出了积极的贡献。
我们的具体工作措施是
一、严抓天车设备管理工作。
工段加强天车设备的日常巡检管理工作。工段在年初根据我运行设备比较分散,点多面广的特点,加强日常现场巡检工作,制定了严格的巡检制度。对巡检设备制定了巡检路线,每日巡检落实到人,工段管1
理人员亲自进行检查、监督,并实行有效的奖惩制度。这样就能够使工段对设备的运行情况了如指掌。在设备检修时,能够对有问题的设备进行重巡处理。对设备、现场隐患及设备故障采取跟踪制,杜绝设备隐患及故障运行。这样不仅能够给员工一个安全的工作环境,而且能有针对性的解决问题,确保运行安全。如中板厂剪切跨2#天车定滑轮轮轴异常,进行及时检修消除了隐患。
二、建立考核机制,落实安全责任
我们把安全工作切实摆在各项工作的首位,与各班组层层签订安全生产目标管理责任书,各班组负责人是安全生产的第一责任人,风险抵押金、安全奖惩等的兑现和发放都与安全责任人考核结果挂勾,实行“一票否决”,凡安全工作不到位的班组和个人,一律不得参加评先。增加了安全运行奖,加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度;加大了对违规违章的治理力度,严格执行现场开取“违规单”制度。同时,对工作责任心强,发现较大事故隐患,避免事故发生的有功人员,给予一次性奖励50——100元,特殊情况由工段申请工区通报嘉奖。鼓励职工提合理化建议,举报险肇事故和违规行为,凡对强化安全管理,预防事故发生有积极作用的职工给予适当一次性奖励。并推行人性化安全管理模式,提出了“每位职工都是安全第一责任人”的管理新理念,把安全生产目标责任落实到区域、班组、岗位,将安全承诺签订到每一位在岗职工,形成了“人人全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络;做到了领导强化,任务细化,措施硬化,工作深化,促进了各级安全生产责任的落实。
三、完善安全管理制度体系,依法规范安全生产管理
分析历年来厂内外事故原因、教训,对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规,进一步细化了安全生产责任追究制度,重新制订完善了《安全生产责任制》、《运行员工行为规范》等文件制度,更加细化完善现场各项规定。形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系,实现了全面标准规范管理。
四、深化全员安全评价,注重安全教育培训
我们不断创新丰富安全评价的方法和内容,建立了全员、全方位、全过程的科学评价机制,把基础管理、作业现场、体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理、危险源辨识、双
(三)方确认等作为安全评价的内容,预知预控,提高了安全评价的系统性和有效性,使全体职工的自主参与程度,安全管理水平得到了明显提升。我们注重抓教育培训,加大对各班组负责人、班组骨干人员、操作人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育,努力提高运行员工的安全素质。开展了青工文化教育、法律法规普及、安全知识学习、安全技能教育、起重检机械国家标准学习等一系列培训工作,累计举办各类培训班21班次,培训人员1500人次,培训率达98%。还通过组织“每周一题”、规程考试、技能大赛、邀请有关专家技术人员现场讲课等形式,为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道。通过深化全员安全评价和开展多种形式培训,提高了领导者的安全责任意识,专业人员的安全管理水平,作业人员的安全文化素质。
五、推进专业管理力度,狠抓隐患排查治理
从系统安全、本质化安全入手,我们大力加强专业管理,严格监督检查,落实管理责任,重点对我天车、吊具、地面设施等关键设备关键区域做到了班班点检、次次试吊、严格确认。对查出的隐患以“隐患整改通知书”的形式及时通知检修人员进行整改,并跟踪隐患整改落实情况。各区域组织班组开展好安全自查工作,对所查隐患及时整改。工段管理人员各负其责,对各自管理区域专业管理进行监督、指导、检查和考核,做到了 “双基”管理基础扎实;专业管理支撑有力;综合监管保障有为,为天车运行安全生产提供了强有力的专业保证。针对我运行生产经营活动实际,我们对照适用的法律法规和规程标准,认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作,不走过场,不留盲区、死角、治理不留后患,各区域共排查治理隐患130多起,做到了责任、措施、激励、时限和预案“五落实”。
六、抓好班组日常管理、把握四个关键,开展各种活动
班组是安全生产最基层的单位,我们结合工作实际,从小、从细、从实抓起,不断提高班组长的安全管理水平和安全操作技能,着力提高每名职工的安全自我保护意识和能力,做好班组安全工作日常管理,抓好了四个关键: 一是抓好关键时间(交接班、节假日、等职工易造成疲劳极限的时间)二是抓好关键部位(重大危险部位)的安全,把这些关键部位时刻处在监控状态,在控状态。三是抓好关键作业(特种作业、检修作业、整改作业、临时作业及受限空间作业)的安全。四是抓好关键人员的安全。对关键人员关键岗位重点监护,重点管理,重点培训、重点教育。把好进人入口关和上岗入口关,在提高职工安全技能上下功夫,不胜任岗位要求的坚决不准上岗。并根据各时期安全生产特点和上级要求,扎实开展 “安全演讲”、“百日安全” “安全五要素”、安全观摩会、评选 “月优秀员工”、寛板二线工区运行经营理念宣讲等形式多样的安全生产活动。注重实效,全员参与,确保了安全活动既扎扎实实,又富有成效。
运行管理工作既是挑战、又意义深远,在以后的工作中,我们要紧密落实科学发展观,努力实现从人治向法治转变;努力实现从集中开展安全生产专项整治向规范化、制度化、经常化管理转变;努力实现从事后查处向强化基础转变;努力实现从被动防范向管住源头转变;努力实现从以控制事故为主向全面做好职工安全健康工作转变,全覆盖、长周期的实现安全生产,为检修公司生产经营任务的顺利完成奠定坚实的基础。
检修公司寛板二线工区运行工段
2010.11.23
经过一学期车工教学我感觉在实习教学过程中应该注重学生思维能力的培养,鼓励学生大胆尝试。学会某一项技能并不难,难的是要让所学的技能成为活的技能,当学生能独立并熟练运用技能时,才算真正地掌握了技能。
车工技能是职业学校机械专业学生必备的专业技能。但要学好、掌握这项技能并不是件容易的事。如何教好这门专业技能课,并且培养学生独立操作能力,应该怎样组织教学?通过教学实践和不断的思考,我认为,要让学生学好这门功课,除了进一步加强学生基础知识和基本操作能力的培养之外,还应当注意学生独立操作能力的培养。下面,结合我在车工教学中的体会,谈谈我是如何注意培养学生独立操作能力的。
首先,应加强学生思维能力的培养。传统的技能教学模式,一般都要经过“讲解示范──模仿练习”这一过程,这种模仿式的学习方法,在技能形成的初期阶段可以降低学习的难度,使学习者少走许多弯路,容易获得成功,因而效率较高。但是,这种机械的模仿,容易忽视学习过程中大脑的作用,使学习者只知其然,不知其所以然。这样,即使学会了某一项技能,也是机械的、僵死的技能,当加工的零件变了,学生往往会显得束手无策。如果你既有比较扎实的基本功,又理解每一种技能的操作要领和操作技巧时,许多问题就可以迎刃而解了。比如,我在教车工课的“细长轴的车削”这一节,先把图纸给学生看,然后让学生试着加工。加工完后让学生谈谈如何保证零件的精度。然后把学生车削出的零件选几个,通过测量公差,再让学生谈精度超差的原因。然后让学生想想,采用什么办法可以控制加工的误差。通过学生的分析,老师再讲授新课,并利用同学们总结出的方法引伸出正确的加工方法。这样一来,同学们会从自己的方法中找出成功之处和不足的地方。如果经常让同学们在遇到困难的时候想办法解决,就会养成学生积极思考,善于解决操作中遇到的问题。
单纯的掌握一项操作技能并不难,但要使所学的技能在实践中运用起来,解决实际生产过程中遇到的一个又一个难题,这就需要在学习时是理解的掌握,也要求我们在教授学生技能时,也要适当地讲清道理,使学生在学习的过程中有思考的空间,让学生的脑和手一起动起来,真正成为手脑并用的复合型技术人才。
其次,在学习过程中,要鼓励学生大胆尝试,敢于探索。按照现代教育理论的观点,知识的获得要经过感性到理性,再从理性到感性的过程,技能的培养同样要经过这样的过程。初学车工,看到这么多的刀具、工具和量具,工件又是这么多又硬又沉的钢铁件,加上车床转速又高,许多学生除了好奇新鲜外,还有就是心里发怵,一上车床操作就会手忙脚乱。这时千万不能大声喊叫,这样不仅不能达到好的教学效果,反而会使学生更胆怯。作为老师,这时应该多演示几遍,帮助学生克服畏难害怕心理,并鼓励学生大胆尝试敢于探索。“车外圆”是车工的一项基本功,初学车外圆时,有的学生看到旋转的工件,飞溅的铁屑心里很怕,远远地看着,特别是女同学,轮到她们操作时,你推我,我推你,谁也不敢先上,我就耐心地把操作要领再讲一遍。告诉学生只要遵守操作规程、一般是不会出事的。然后我先找一位胆大心细的学生示范,并在旁边轻声提醒,当这位学生车削完一小段外圆后,我问他怕不怕?他很轻松地笑笑说:“开始时是有点怕,心里七上八下的,当车刀接触到工件以后,看到铁屑顺利地从一边流出,就渐渐地放心了,后来也就顺手,我还想车削一个零件。”看到有人能轻松地完成,其他学生也都纷纷上车床来操作,通过尝试、练习、大家都能又准确又稳妥地完成好练习。
为了能培训学生独立操作车床的能力,我在某些零件的加工过程中,对一些有难度的地方故意不讲,或者故意讲错。同学们在加工零件的过程中,或多或少地会出现一些问题,这时,我再把同学们集中起来,把在加工中出现的一些比较典型的问题提出来,并且和他们一起展开讨论,共同来解决加工中遇到的问题。这样不仅能在他们的记忆中留下深刻的印象,还会让他们逐步养成独立思考,解决车削加工中遇到的难题的习惯。
在鼓励学生独立操作的同时,还要提醒学生注意安全,让他们改掉不良的甚至是危险的操作方法。例如,有的学生在夹持工件时,用力很大,容易损伤工件表面;还有的同学在夹紧工件以后,时常忘记把扳手从夹头上取下来,这不仅容易造成设备的损坏,弄不好还会伤人的;甚至还有个别同学,在车削过程中,由于工件装夹位置不对,而他们又只注意到车刀和工件,不看其他地方,以致出现了中拖板和三爪夹头的碰撞,造成设备的损坏,这是相当危险的。作为教师,应及时发现并阻止这些错误的、危险的动作,千万不可掉以轻心。
由于在车工技能教学中注重学生思维能力的培养,并鼓励学生大胆尝试,使同学们掌握技能又快又正确。在实际操作中遇到问题时,很多同学都能自行解决,独立操作能力有了明显提高。
中国古语云:“授人以鱼,不如授之以渔”。学会某一项技能并不难,难的是要让所学的技能成为活的技能,当你能独立并熟练运用技能时,才算真正地掌握了。