千文网小编为你整理了多篇相关的《高级车工个人工作总结》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《高级车工个人工作总结》。
第一篇：车工个人工作总结
一、工作情况
在一年的工作中，
二、存在的问题和打算
刚刚过去的一年是我考取铲车驾驶证后正式上岗的一年。在这一年期间，在领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下两方面的工作：
1、潜心学习，自觉锤炼。虽然我考取铲车驾驶执照的`时间不长，刚开始上岗时，操作还不是特别熟练，但是在工作的过程中我潜心学习，自觉锤炼。经过这一年时间，我已经能进行熟练的操作控制，上岗一年来基本没有出现失误，工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉，进一步提高我的专业水平，同时把工作做的更好。
2、严格要求，爱岗敬业。我是单位的一名老员工，工作中严格要求自己，勤勤恳恳，爱岗敬业！做到困难面前不低头，工作面前不退缩，高质量地完成了各项工作。
在今后的工作中，我将会虚心向有经验的师傅请教，不断总结经验，来祢补自己的不足。同时，不断学习各种理论知识和专业技能，为公司的发展贡献自己的力量！
第二篇：中级机械工程师个人工作总结
时光飞逝，日月如梭，不知不觉年终将到。慕然回首，看着这一年来工作的足迹，实是感叹时间的飞逝，让自己的脚步显得如此匆忙。时光的追赶，不仅让我更成熟了一岁，更能让我体会到了付出的汗水是收获的喜悦。
回慕20xx，带着刚刚从学校毕业的迷茫，辗转数地。xx月我来到了xx这个繁华的大都市。在人才市场带着几分忐忑将简历投向了润浩汽车配件有限公司。当时的应聘主管杨玉生总工程师并没有应为我刚毕业而拒绝我的简历。带着老人特有的慈祥打消了我紧张，开始了对我的面试。面试的时间不长，但是我学到的东西却很多。一位老工程师带着他60年的工作经验面对着一个刚刚从学校出来的菜鸟，不仅仅是考官，更像是一位老师，在给他的学生传道、授业、解惑。在短短的交流后，我被告知在家等通知面试。带着阵阵喜悦我离开了润浩的展台。一天的时间短暂而又漫长。周一我接到几家公司电话要我来去面试。看到我中意的润浩公司给我打来了电话，我高兴的同时也带着淡淡的担忧。担忧着是否能通过面试。第二天，我一早就动身，由于路程比较远而却不熟悉，结果下午1点半才到。我到的时候发现会议室里很多人都是来面试的感叹着我门公司的活力，也为自己在心底加了把劲：努力！面试在紧张而忙碌中度过，第二天我接到通知要我来公司上班。高兴和兴奋纠缠了一夜，在路上我在心底大喊，加油！努力！在努力！路就在前方！
上班的日子就在忙碌和充实中度过。一转眼我在润浩公司也有半年有余。这半年来在各位领导的带领下，我的工作十分顺利。虽然称不上成就但也有不错的进展。这半年来，杨玉生总工程师就像一个师傅带徒弟一样的交我，传授我经验。教会我做为一个技术员应该掌握的技能和应有的水平。在机械制图方面，摒除我从学校里带处来的恶习，一丝不苟的指出我制图上的错误，并反复讲解为什么错了和真确的应该怎么做，并列举类似的例子让我以后少犯同样的错误。在设计理念方面，杨工用他六十年的经验来告诫我，让我学会在设计过程中应该注意的问题。让我知道，一个好的设计员，应该以方便、简洁、实用、高效为首要目标。在设计时要学会换位思考，要以一个一线员工的视角来看待工装。告诫我们：我们所有的工作都是为生产服务。在整个设计工装时，都要考虑到效率和工装的合理性。在杨工的教导下我这半年来收益匪浅。
而后，我调到了机加车间，直接在蒋雄辉主管下负责整个机加车间Haldex系列的工装和生产调试。负责对现有的工艺优化、改进。对目前H系列的生产情况对工装的改进，并进一步的对整个机加车间的工装的优化。然而，我一个刚刚从学校毕业的新手，在设计真正能解决工人们实际情况、提高效率的工装时，却感到力不从心。就在我一筹莫展的时候，蒋雄辉主管了我最大的帮助。对我的设计进行了优化，从基本开始，一点一点的分析，指出我的错误。无论是在定位还在结构方面，多年的经验总是能给我恍然大悟的感觉。让我的设计水平一点一点的提高，能让我独挡一面。
20xx年是我工作的第二年，虽然我来润浩才半年，但是我学到的东西却是最多的半年，古人又云：听君一席话，尤读十年书！现在我就明显的体会。作为一个新手，我在公司里处处都需要学习，总担心别人不会教。但是在我们公司就完全不用担心，无论是上面的领导还是身边的同事，都是相当的热心的。无论是技术部还是研发部，只要又问题向同事请教，都会得到一个满意的答案。无论是工作上还是生活上，同事们亦师亦友，总在你最需要帮助的时候给你帮助。让你体会到一个集体的温暖。风雨同舟，肝胆相照。很在直接的反映了我们公司同事之间的关系。
20xx年是收获的一年！这一年我在公司工作的半年来，从开始的懵懵懂懂，经过领导、同事的帮助已经开始成长起来。在工装方面：经过努力和领导的帮助，我已经开始独立的设计工装。能够真正开始解决生产上的问题了，在工友的配合下，以对H生产线进行了一次更新和优化。简化了工艺，对生产产能又一定的提高。在生产跟进方面：能过配和生产部，对一线生产工人的需求有一定的了解，能够在生产组长的配合下对新，老工装的改进。并对生产过程中损坏的工装进行出图修复，尽量的不在工装方面给生产拖后退。在生活方面：目前我担任303宿舍的舍长，在宿舍里调配人员，人性话管理，和宿舍的舍友一起共建和谐化宿舍，共同营建家的感觉。收获的硕果无法掩饰自身不足，通过这一年的工作，发现了自己相当多的不足之处：
1、懒惰有余，勤奋不足。虽然刚刚从学校毕业，但是这不是自己懒惰的理由，在新的一年里，将会以一个全新的面貌来工作。更家勤奋，更加努力。
2、经验不足。在通过自己的设计的几套工装中发现自己的经验严重不足，导致设计处来的工装其不到应有的作用。停留在原地，只向后看的人是永远不会前进的。20xx马上既要过去以。即将过去迎来新的一年20xx年。新的一年新的气象，新的一年新的起点，新的一年新的目标。因此在辞旧岁，迎新春之时。为自己定下新的目标，在新的一年中，通自己的努力来完成目标，超越目标！
1、完成整套Haldex系列的最新文件，包括BOM表、产品图纸、产品样检图、机加检验手册、总成检验手册、外购件检验手册以及APQP等。
2、对整个机加车间的自动臂、手动臂的工装的进一步优化，提高产能，加快生产。
3、优化涡轮组工艺，尽量完成对涡轮组加工的半自动工装。在通过对涡轮组的观察发现，涡轮组的生产情况还又很大的发展空间。在新的一年里，尽量完成对涡轮组工装的改进。虽然达不到轴承环的全自动生产线，在合理的范围内完成对其半自动化的改进。
4、加强自身的技术水平。在新的一年中，要继续以高起点、低姿态的学习态度向各位领导、同事、工友们学习。加强自身的技术水平，更好的为公司服务。
5、摈弃陋习。新年新起点新气象，借着新年的春风改掉自己的陋习，以全新的心态、积极的工作态度来实现新年的目标。
6、挑战“不可能的任务”，积极配合领导下发的任务，主动的学习，保质保量的完成任务。
20xx的硕果已丰收，20xx的蓝图已展开。在领导的带领下，同事们的努力下，润浩公司会越来越强，越来越大，越来越美好！
第三篇：车工工作总结
XX年即将到来，回顾过去的XXX年，感概万千。
在此期间认真遵守日新集团各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中
不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法，以便为公司的发展做出更大的贡献。
一、潜心学习，自觉锤炼。
虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长，刚开始上岗时，操作还不是特别熟练，但是在工作的过程中我潜心学习，自觉锤炼。经过3个月的时间，我已经能进行熟练的'操作控制，上岗3个月来基本没有出现失误，工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉，进一步提高我的专业水平，同时把工作做的更好。
二、严格要求，爱岗敬业。
工作中严格要求自己，勤勤恳恳，爱岗敬业， 做到困难面前不低头，工作面前不退缩，高质量地完成了各项工作。在今后的工作中，我将会虚心向有经验的师傅请教，不断总结经验，来祢补自己的不足。同时，不断学习各种理论知识和专业技能，为公司的发展贡献自己的力量！
三、加强训练，提高操作技能。
为了把自身工作做好，我充分利用有限的时间，加强操作技能的训练，提高了装卸作业的效率，保证了装卸作业的安全。象货车，作业前必须对所装货物的件数、规格进行认真的研究，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时，我曾经倒装了两次。从那以后，我加强各方面技能的培养，取得了很好的效果，总结了一套叉车司机培训方法。
四、勤于修检，保障安全。
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。
在XXX年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱的这份工作奉献一切。
第四篇：车工工作总结
时光流逝，一个紧张、充实、有序、奋进的暑期新教师培训即将结束了。按照系里领导的安排，我们一行四人到株洲职业技术学院参观学习，在这为期一周的培训时间里，我按照院、系的要求积极参加培训，在每一天的课程中，都有收获和提高，尤其是我们这些年轻教师更是受益匪浅，达到了预期目的。现将暑期培训总结如下：
一、学习专业知识,提高自己的相关业务水平
作为新时期的人民教师，必须不断加强学习，终身学习。学高为师，教师是教育者，也必须是学习者。试想孩子们就连节假日还都忙着学这学那，我们做教师的怎能不学习呢？社会的迅速变迁使身边的事物每时每刻都在发生着日新月异的变化，有许许多多的问活水。而教师的继续教育就是很好的策略。现代的教育是终身的教育，教师不仅是教育者而且更应该是受教育者，要处处丰富自己的知识，时时为自己“充充电”，要有一种永不衰竭的求知欲望，不断超越自己，以“外塑形象，内强素质”的理论，努力提高自身的人格魅力。
二、在培训讲座中的收获
这次学习，主要是参加全国汽车维修领域第十四届双师认证培训，具体学习收获如下：
1、朱军教授做的《汽车故障诊断方法》的讲座。朱教授用极具感染力、亲和力和吸引力的语言艺术，讲述了汽车诊断在汽车领域的必要性和重要性、汽车医生的时代内涵等，孟教授做讲座就像对待讲课一样认真斟酌，创意新颖，内涵丰富，大家从中受益匪浅，总结起来大家学到了如下知识点：
（1）开篇独到，引入汽车医生的概念；以汽车医生与人医的对比，在轻松愉悦的气氛中把大家带向汽车诊断领域工程师的广阔空间，讲座结尾，朱教授给我们授以新一代汽车医生的职责与任务，前后呼应，又引人深思，寓意绵长。
（2）在讲座内容的组织上，朱教授很注重案例导入法。在讲诉汽车维修诊断的'方法时穿插引入实际的维修诊断案例，并做了生动形象的剖析。朱教授理论联系实际，阐述了作为教师好汽车医生应该做好几个三七分。朱教授归纳出教师和工程师生涯中许许多多生动的案例，在深入浅出、环环相扣的语言艺术组合中，恰如其分地利用录像、图片、数据、表格、名人名言等直观的教学手段，把空洞的理论说教巧妙地生活化、艺术化，然后引出来讲授给与会的教师们，使大家走进了汽车医生领域的大门，极大地增强了教师们的信心和职业自豪感，调动了大家工作积极性和主动性，具有很强的说服力和感染力。
在三个多小时的讲座过程中，朱教授展现给大家的是近乎完美的教师形象：其教态自然、大方，语言表达清晰、准确，肢体语言优雅、得体，面部表情生动、活泼，语调抑扬顿挫、舒缓恰到好处，讲台成了一位优秀教师展示演讲艺术的舞台。所有的听众都被丰富的叫讲座内容、精彩的演讲艺术吸引了，大家沉浸在艺术的享受之中。
2、王凯明教授作的题为《汽车维修诊断工程师认证》的专题讲座。王教授的讲座使大家学习了汽车维修诊断工程师的基本理论，包括汽车机械基础、汽车及发动机理论、汽车电子控制技术、汽车诊断与检测技术、汽车维修工程，以及相关理论联系实际的案例。讲座内容丰富，条理清晰，逻辑性强,对我们积极投身教学研究，参与教学改革起到极大的推动作用。
3、博世工程师付照洪为我们做了汽车电控发动机台架故障诊断的实际操作讲座。本次培训还充分关注我们工科教师的实际需要，不仅在理论的纬度上帮助教师构建理论体系，同时更关注实际操作的课堂教学深层问题。我们组在付照洪工程师的引领下，为大家提供了看得见摸得着的现实经验，为我们提供了最接近真实的案例，让我深刻地理解了“什么是诊断”，懂得了“故障诊断的基本程序”，掌握了“实操教学设计的核心是什么”。
3、戴育红秘书长做了工程师申请条件以及相关步骤的讲解。
听讲座的过程中，我在与同组老师的交流互动中，共同的听课、评课、小组交流等都使我在观摩、思考、碰撞中得到提高。整个培训活动从实践到理论，循序渐进，打破了过去从理论到实践的传统。从培训的思维方法看，从过去的理论演绎转化为从实际到理论的归纳。不仅降低了学习的难度，而且提高了学习的实效，给了我有力的理论支撑。教学是一个相互促进，共同提高的过程。
三、在参观中的收获
通过对株洲职业技术学院的参观学习，我发现自己的工作热情有了很大的提高，尤其是看着兄弟院校的老师们整个假期都在忙工作，受到了极大的感染。株洲职业技术学院汽车工程系的教学条件也是一流的，高水准的实习设施，宽敞的实习车间，漂亮的教学大楼也是我系有待建设的看齐标准。
四、自身的缺点
1、缺少现场工作经验、生活实例、生产实例，课堂上引入真实案例少，有待提高。
2、教材内容的取舍、精讲、精炼方面有待提高。
3、授课语言、语速、语音、语态方面有待提高。
4、气质与内涵方面有待修炼提高。
第五篇：车工工作总结
汽车工程系团总支在过去的这一学期，在系部领导老师的指导和关怀下，在继承过去工作经验的基础上，学习领会研究院团委有关方针政策，继承发扬团总支优良传统，不断改进工作方法，狠抓落实，注重实效，开拓创新，与时俱进，圆满完成了院团委、系部领导交办的各项任务，在探索共青团工作新方法、新思路的道路上，迈出了坚实的一步。现将20xx学年的工作总结如下：
一、工作开展情况
（一）脚踏实地，完善基层团组织建设
要实现团组织“服务团员，教育团员”的工作宗旨，离不开深入同学，组织完备的基层团组织。本学期，团总支继续将完善基层团组织建设作为一大工作重点，在过去工作成果的基础上，重点从以下三个方面加强了基层团组织建设：
1、规范绩效考评机制
要建立一个作风优良、战斗力强的组织，离不开一套规范的绩效考评机制。本学期，学院团总支进一步完善了团总支内部及团支部的综合绩效考评机制，定期对各项工作进行绩效评估，规范了对例会考勤的记录和团干部工作情况的绩效管理。根据奖惩分明的原则，将考评情况作为评选“优秀团员”“优秀团干部”等荣誉称号的重要依据，进一步加强了团干部的服务意识、标兵意识。
2、完善例会制度
团总支例会是团总支与成员交流的重要平台。充分调动了基层团干部的工作积极性，提升了例会效果。另一方面，团总支规范了例会考勤机制，将例会考勤情况计入综合绩效考评之中，强化了团干部的责任意识。
3、建立团内交流网络
为了加强团干部之间的交流联系，团总支采取了垂直沟通的工作方法，加强了团干部之间的.纵向交流，同时，通过例会，促进了团总支各成员之间的横向交流，从而构建起了一个完整高效的团内交流网络，进一步密切了团干部之间的联系，增强了团总支的影响力，提升了团系统工作效率。
（二）踏实奋进，组织各项活动
本学期，团总支在加强自身建设的同时，结合广大团员的要求，依照系部领导老师的指示，组织开展了一系列形式多样，内容丰富，教育性强的活动，充分体现了“服务团员，教育团员”的宗旨，得到了广大团员的一致好评。
经过团员教育和团内评优，选出了多名优秀团员及优秀团干部。通过团员的教育
评议活动，进一步提高各团支部成员思想觉悟，加强了团员之间交流与沟通，使整个团组织内部更加团结与和谐。
在团日活动中，团总支秉承“知行结合”和“低碳环保”两大核心，积极创新活动形式，努力扩大活动影响。
团总支在系部领导老师的带领下以及与学生会的合作之下，积极组织同学参加“文明宿舍“评比等活动，在此期间真正的起到带头作用，收到良好成效。
二、总结经验，寻找不足
本学期，在老师的指导和自身的努力下，团总支工作取得了一些突出成果：
1、经过加强基层团组织建设，团总支在内部完善了绩效考评机制和例会制度，加强了团干部之间的交流与联系，增强了团组织的凝聚力和向心力，充分调动各成员的工作积极性，增强工作责任感与投入感。通过加强内部制度建设，团总支不仅增强了内部活力，更提高了整体工作效率。
2、本学期开展的各项活动收到了良好成效。在本学期的广播征文活动中，广大同学积极参与，稿件上交率再次达到95%以上；在学院运动会中，我系运动员不畏强手，奋勇争先，再创佳绩，展现了汽车工程系的学子风采；在其他活动中，我系同学也不甘人后，用出色的表现和积极的态度取得了一系列喜人的成果。与成果相对，应该看到，上学期我们的工作还存在着许多不足，需要我们予以高度重视：
1、个别工作中存在时间观念不强的问题。部分团干部对工作没有做到充分重视，对工作的投入力度还有待加强；
2、部分同学对团内工作性质认识有所偏差。在各项团内活动开展过程中，个别同学将活动当成政治工作来完成，其积极性与工作热情并未被开发出来，活动也流于表面形式，最终的活动成效因此而受到影响；
3、部分工作思路陈旧，工作形式有待创新。学院团总支在工作方法方面已经形成了一些工作定式，这对高效有序开展工作有积极影响，但应该看到，有些老思路，老方法已经跟不上学校活动开展的要求。
三、未来展望
本学期，团总支坚持严谨踏实的工作态度、灵活的工作方法，结合团结奋进的人文精神，取得了累累硕果，展望下一学年，团总支有以下几点工作设想：
1、继续积极配合院团委工作，开展团日活动、团员教育评议、团内评奖评优、团员普查、团费收缴等各项目化、常规化活动，确保认真、细致、踏实地去
完成团内的每一项工作。
2、在老师的指导下，不断解放思想，积极开拓工作思路和工作方式，紧密结合实际，开展多元化、长效化、教育性强的特色活动。在新学期我们会将人文精神贯穿于工作的各个方面，继续开展各项活动，将优秀的团日活动形式长效化、规模化，努力扩大活动范围与影响程度，提高我系的知名度与影响力。
3、继续加强团总支内部建设，在坚持例会制度和特色工作方法的基础上，引入时间表和备忘录制度，保证每项工作都按时进行，解决工作中存在的拖沓现象；加强对团总支成员的培训与教育，增强团干部的责任感和使命感，提高工作能力。
4、完善团总支作为团组织与广大团员的信息沟通的纽带作用，保证汽车工程系和学院的文件精神更加及时准确的传达到每位团员，避免多渠道重复通知，以免信息错乱和失真，同时，深入广大团员内部，广泛收集意见与建议，指导团总支工作更好的开展。
书记处
20xx年12月10日
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