首页 > 报告总结 > 个人总结 > 详情页

乘务员年终个人总结(合集)

2024-01-04 00:40:53

千文网小编为你整理了多篇相关的《乘务员年终个人总结(合集)》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在千文网还可以找到更多《乘务员年终个人总结(合集)》。

第一篇:铁路职工个人年终总结

首先祝人人新年愉快愿在新的一年里工作顺利、业绩蒸蒸日上。我在20xx年进入公司项目工作。一年来,我居心学习公司文化与制度,尽力晋升本身的专业素质,迅速地融入公司群众与部门团队,完成各项工作。现将这一年来的与将来展望向列位领导陈诉请示。

一、工作总结

1、增强学习,尽力进步自身素质

坚持把增强学习作为进步自身素质的症结步伐。在工作中,牢牢把握“理论联系实际”这一主线,尽力把知识技能运用到工作实践傍边,富厚经历,坦荡视野,积极参加公司举办的运动,认真学习规定的学习材料,认真记录工作中的心得,使本身的职业素质有了较大进步,为本身工作带给了枪垠的动力支持。同时正视本身的不够并居心矫正,为更好完本钱职工作奠定了根基。

2、居心朝上提高,增强团队互助

在工作中我不仅仅本身尽力工作,同时也和同事相互沟通,促进了解。工作中遇到不明白的问题,我会客气向同事求教;生活上我也常常和同事交心,了解彼此的想法,缓解工作的压力,降服艰苦,配合提高。这样不仅仅促进了彼此之间的交情,也大大进步了工作的效率。

3、进一步强化职责意识

在学习优越的职业技能同时,建立正确的人生看和代价看,加强事业心和职责感。认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,凡事从点滴做起,踏实肯干,求真务实。

二、工作展望

1、居心学习相关的专业知识具备优秀的专业素质。

2、居心学习公司制度与文化,酷爱公司,具备强烈的职责感与使命感,有较高的道德素质和专业素质。

3、居心思考,尽力学习、提高,具备优秀的思考与办理问题的潜力。

4、具备优秀的团队精神与沟通和谐潜力。

我由衷的感激公司对我的知遇之恩,我将尽力地工作学习,晋升本身的专业潜力,为公司鞠躬尽瘁,奉献本身的芳华和才智。

我酷爱公司,我期望本身能成为一名合格的铁路职工,恳请领导批评指导。

第二篇:乘务员工作总结

也认识到自己的许多缺点和不足之处,当然。对于自己更要不断创新理念,提高认识,学习技术业务上狠下功夫,今后需要走的路也还很长,不但要提高自身的业务水平与素质,更要带动周围的职工共同学习,共同奋进,才不辜负领导和同志们对我殷切期望。以上是任工人技师以来主要的工作回顾与简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正。

自己能认真按照平时所学的业务知识带领身边的职工加强车辆设备的养护与维修,任职的年当中。不断的改造和提高车辆设备质量,全路跨越式发展和大力建设和谐铁路的理念精神感召下,自己更是牢固树立勤检勤修理念和标准作业的习惯。严格卡控作业质量,以新标准严要求,新理念严控制,使管辖的包乘组职工在业务学习、班组建设、检修意识等方面均有显著提高。

除了所要求必要的标准外,一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。车辆的日常维修当中。工作的巧”可使质量与效率成倍的增长。所包乘的沪萨车检修工作中,发现多处车辆上部易损部件,这些易损部件频繁损坏。更换和修复这些部件中仔细研究频繁损坏的原因,归结出几类:1缘于配件材质的问题,2乘务员或旅客使用不当,3设计结构的不合理。将总结出来的`经验及时向车间反映,并在及时修复与更换的前提下提出改进意见,并与客运段联系,指导乘务员正确使用车辆设备,并请客运向旅客加强宣传如何正确使用车辆设施。经过这些措施的实行,车辆上部设备有了明显的好转,损坏的频率也明显减低。

争当优秀职工。日常的工作管理中,二、鼓励与带动身边职工奋发好学。时常鼓励身边职工奋发好学,自己与包乘组组员一起制定与完善了班组学习制度,规定在乘务途中,利用交接班空隙时间半小时共同学习交流车辆检修业务知识与新方法,并形成制度。自己在学习中既当学员又当教员,通过一年多的有效学习与管理,目前班组学习蔚然成风。组员学到知识,尝到甜头,今年的技师报考中,全部参加了技师报考,大大提高了所在包乘组的应急处理能力与检修技术业务水平。

也是车辆设备鉴定较多的一年,三、各次车辆设备鉴定中积极为车间在技术上、管理上献计献策。今年是全路开展安全“大检查、大反思”重要一年。每次鉴定开始前便主动申请要求积极参加。车辆整修中对所包乘的车辆对疑难故障做到彻底处理、彻底修复。并在人员紧缺的情况下,反复检查。不怕苦,不怕累,主动帮助其他包乘组共同做好整修工作。得到同事的认可与好评,同时也为我段在各次车辆鉴定评比中取得好名次作出了自己的一份贡献。

第三篇:维修年终工作总结个人总结

自20xx年入厂至今从事电气设备维修工作已有7年了,这期间经历了不少事情让我学会了很多,刚进入厂时由于对分厂还不是很了解,工作经验也不足,很多工作一时还不能上手,然而随着工作经验的增长,现在能够做好分厂电气设施日常养护维修工作,遇到疑难问题和同事一起到现场排除故障。故障排除后和大家讨论故障原因以及在查找故障时所忽略的地方。从中吸取经验这样以后遇到类似故障每个人都能独立维修,还要学会举一反三。20xx年很快就要过去了,回首这一年内心不禁感慨万千。在这一年与师傅、同事一起积极参与设备改造和改善,同时在工段长的帮助下参与技改并持续改进,为公司设备维修和利用做出了较大贡献,保障了公司的生产任务顺利完成。现将本人今年以来的工作总结如下:

自从进入公司参加工作开始,我就从事维修电工岗位。我已熟悉了分厂的环境和设备,重点就是通过查阅相关的资料、手册、图纸、说明书,进一步深入了解各机床设备的电气操作、电气原理、常见故障现象以及常用的故障排查方法。在日常工作中对维修方法总结记录,这些资料是很有用的,是维修手段方面应具备的条件。现在的机床越来越先进了,特别是数控机床具有很完善的自诊断能力和故障显示功能,对比较常见的故障都能自我诊断,并把故障原因显示出来,供维修人员参考。就算有些故障无法自诊断,如对机床的电气原理比较熟悉,维修时能熟练地查找相关的资料,维修起来也是比较简单比较快的。

从事电气维修,特别是数控机床维修的,除了要掌握常用的电气知识、电气维修技术和电子电气的维修技术,还要掌握一定的机械维修技术,现在的机床故障,不再是电气故障机械故障分得那么清的了,很多都是电气、机械、甚至液压气压等故障交混在一起,要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空闲时间,我就找来大量与电气、电子以及机械有关的书籍,不断充实自己和增进自己的知识水平,另外还要通过请教师傅、上网查找资料等各种途径来了解有关的最新消息和资讯。

除了掌握好理论知识外,主要的是要不断实践,积累大量的工作经验,有了丰富的实践经验,加上扎实的理论知识,检修起电气故障来才能得心应手。邱家力师傅经验丰富,维修起电气故障来得心应手,每次有维修任务时,我都会跟着他到维修现场,通过观察他维修的过程,了解师傅是怎样询问现场人员,怎样查找故障原因,又是怎样排除故障的,通过做他的维修副手参与维修工作,从实践中锻炼自己的维修能力,掌握一定的维修方法和技巧,以及增加自己的维修经验。除了跟师傅学习,积极主动参加维修工作外,还要设法找一些东西来维修,办公室里有很多损坏的电路版、驱动器、PLC等各种各样的电气部件,有时间我就拿来解剖、分析,查找故障原因,并设法维修。

虽然大部分修不好,但通过实践,加深了自己的理论知识,增加了自己的维修经验。另外,邱师傅因事没来上班时,虽然经验不是很足,维修技术不是很熟,也要敢于独立维修,要抓住一切机会锻炼自己,从实践中摸索,找到一套适合自己的维修方法。在参与维护、维修工作中,也发现目前分厂电气管理工作的一些不足,维护工作做得还不够好,分厂很多机床电气元件陈旧破损,线路油浸、老化,加之分厂长年充满油雾粉尘,很容易引起各种电气故障。

电气工作人员不应是有故障就维修,无故障就闲着,应该经常到分厂去巡检,查看一下电气设备的运行状况和线路情况,做好维护工作,发现异常就立即着手排除。虽然有些异常很微小,但也要重视,要不时间长了就会引起故障。还有有些电线是多余的,为了减少故障因素和维修方便,最好拆去。只有平时维护得好,机床正常工作,才能充分利用好机床,创造大的效益。而一但机床(特别是数控机床)出现故障,即会影响车间的生产,要是出现大故障,造成停机时间过长,对公司来说就会造成巨大的经济损失。

要做一个合格的电气维修人员,除了以上这些外,还要有高度的责任心和良好的职业道德,要有比较齐备的知识、技能和经验,要有比较广的电气安全常识,还要有一颗谦虚的上进心。这些我相信会随着我维修经验的增加而增强。

第四篇:乘务员年度工作总结

担任乘务员的这一年里,本人认真学习乘务员职责,在思想上严格要求自己,在工作上勤勤恳垦、任劳任怨,以较好的’水平完成了自己一年来的工作,现做几点总结:

1、服务是乘务员的责任。“以人为本、乘客至上”是我一直以来铭记的。服务好每位乘客,让他们到乘务员的.热情,感受到来自亲人的爱护和关心。

2、在内不定时巡查。留意老人、小孩以及孕妇,对他们做到特殊照顾,有问题及时解决。

3、搞好车厢环境卫生。保证车厢随时整洁、干净,让我们的乘客在流图中舒心,下次还坐我们的客车。

4、和同事搞好关系。能在一起工作是我们的缘分,所以我很希望大家在一起能相互帮助,共同学习,积极沟通交流,这样才能补长取短,有利于我们的工作更进一步,更完美一步。

以上就是我学习工作的一点初浅体会,在工作上还有不足之处,诚请前辈们不吝指教。

今天我能成为长途乘务员,我感到很荣幸,我一定会更加努力工作、学习,与时俱进,提升自己的素质,做一名真正合格的乘务员。谢谢大家!

第五篇:乘务员工作总结

20xx年这一年,时光飞逝,在日与夜的轮回中新的一年又要到来了,在平凡的工作中又将迎来一个开始。总结过去一年工作中的点点滴滴,总有一些功过得失让人不堪回味,工作或生活中也总有那么一些不尽如人意。过去的一年,我是兢兢业业面对自己的职责,对待每一位旅客都笑脸相迎,让他们从登上飞机那一刻开始就有一种如沐春风,宾至如归的感觉。

自从20xx年担当起乘务长这一角色以来,我便开始不断摸索好的工作方式来不断提高带班能力。总结这一年的经验,我对20xx年的工作有了新的定位那就是用真诚的服务和亲切的服务来打动每一个乘坐山航飞机的旅客。定位口号是“微笑客舱,亲情服务”,这虽然不是一个新的口号,可在新的.一年里,我还是想把它提出来,赋予这个口号新的含义,让这个口号变得生动饱满。因为具体到其实服务程序大都大同小异,而最能突出服务质量的就是“细微服务”。最简单的例子就是“微笑”,微笑是人与人沟通的最好桥梁,是化解矛盾的最佳良药,当你微笑着去面对每一个人时,你已经为你后续的工作打下了良好的基础,即使偶尔有个小的疏漏也能博得对方的谅解。公司“真诚”、“真情”、“真挚”的服务理念,是我们作为山航员工今后重点学习和执行的依据。

用什么办法来提升带组能力呢?首先作为一名乘务长,带组的能力直接关系到整体工作水平,要把实施者和管理者的身份把握好。首先要以身作则,然后要调动这个组的工作热情,多以引导来代替批评,积极营造一个和谐轻松的氛围。我自己还有很多需要提升的地方,航前要把具体的工作细节提出来,航后应及时分析哪些需要提升的地方,及时改正。

如何塑造管理者的形象问题是一个永远值得思考的问题,我考虑了几点:处理事情要冷静和坦然,要具备更加专业的细节,包容每一个组员,慷慨和分享与严格并存。用航前简短的三分钟提出每个人的优点来很好的提升大家的工作激情,用积极的心态感染每个组员。

中队的管理我一直都比较满意,如果能把队会形式变成网上通知自学的方式,让我们有更多的时间调整疲劳的工作状态可能会是一种比较好的方式。也建立一些更加实际的奖励办法来提高大家工作积极性。

第六篇:乘务员年终工作总结

x年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,为公司的发展尽一份力。

在过去的一年中,经过个人对客户满意度的调查,发现客户满意是一种心理活动,是客户的需求在被满足后的愉悦感。对于顾客来说,他花了定的代价,需要达到一定的目的,如果我们提供给他的产品、服务等有很大一部分不是他所的,那怕你的价格比别人低,可能也不能提高他的满意度。

所以客户满意度是衡量客户满意度的量化指标,由该指标可以直接了解企业、产品或服务在客户心目中的满意度级别。对客户满意度的一个调查也主要是在客户回访中做到的,在一年的时间里,通过对一些客户的回访,来收集客户的意见,并将这些意见整理和总结,反映给公司,这样的话就能够进一步地提高客户满意度,而最终目的就是为进一步销售铺垫的准备。客户对于具有品牌知名度或认可其诚信度的企业的回访往往会比较放心,愿意沟通和提出一些具体的意见。客户提供的信息是企业在进行回访或满意度调查时的重要目的。如果企业本身并不为人太多知晓,而策划回访的程度又不行的话,那很可能会影响公司本身的形象,以及再次的交易。所以我在每次回访的时候都会保护好客户的隐私,尽量谈一些客户喜欢的,这样就能够收集到更多的意见,而这些意见对于我们公司来说是宝贵的。零抱怨无投诉其实是每个企业的一个愿景,也是我们企业的愿景,也是我的一个愿景。真正能够达到这样的企业可以说没有,因为消费者的心理和行为是公司难以确定的,公司可以通过努力来增加自己服务的质量,这样只是能够提高客户满意度,但却无法决定客户满意度。零抱怨无投诉是公司追求的'目标,他要求公司能够完完全全地为消费者服务,消费者就是上帝,这句话一定要时刻记在心中。

总体来说,一个企业能否生存下去,就是看企业的客户对企业的支持情况怎么样?这个支持情况是由客户满意度来直接影响的,所以在新的一年里,我想可以通过自己良好的服务,好策划的客户回访来增加客户满意度。而公司也凭着优质的产品和服务向着“零抱怨无投诉”目标发展。工作总结客户满意度是衡量一个公司服务质量的最重要的标准,经过个人对客户满意度的调查,发现客户满意是一种心理活动,是客户的需求在被满足后的愉悦感。对于顾客来说,他花了定的代价,需要达到一定的目的,如果我们提供给他的产品、服务等有很大一部分不是他所的,那怕你的价格比别人低,可能也不能提高他的满意度。所以客户满意度是衡量客户满意度的量化指标,由该指标可以直接了解企业、产品或服务在客户心目中的满意度级别。客户回访也主要是对客户满意度的一个调查,当时在交易过程中,也许客户并没有想到的种种情况,在使用过程中碰到了,抑或直接在接受公司服务的时候遇到的,他可以对公司进行反馈,而我们对于客户的反馈意见也将进行研究和保存,进而能够提高客户满意度,而最终目的就是为进一步销售铺垫的准备,认真的策划。客户对于具有品牌知名度或认可其诚信度的企业的回访往往会比较放心,愿意沟通和提出一些具体的意见。客户提供的信息是企业在进行回访或满意度调查时的重要目的。如果企业本身并不为人太多知晓,而策划回访的程度又不行的话,那很可能会影响公司本身的形象,以及再次的交易。零抱怨无投诉其实是每个企业的一个愿景,真正能够达到这样的企业可以说没有,因为消费者的心理和行为是公司难以确定的,公司可以通过努力来增加自己服务的质量,这样只是能够提高客户满意度,但却无法决定客户满意度。零抱怨无投诉是公司追求的目标,他要求公司能够完完全全地为消费者服务,消费者就是上帝,这句话一定要时刻记在心中。

推荐专题: 公务员录用政审个人总结 公务员年终总结 乘务员年终个人总结

相关推荐
本站文档由会员上传,版权归作者所有,如有侵权请发送邮件至89702570@qq.com联系本站删除。
Copyright © 2010 - 千文网移动版
冀ICP备2020027182号