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一年来,首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标:落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。
一年中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:“加强安全意识教育、提高操作技能和水平,全员参与、提高质量、降低成本”的`要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训,有明显的成效。
通过这一年,叉车班按照20xx年制定的工作计划和要求;加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。
1、全年培训合格率98%。
2、叉车安全事故率为0。
3、人员流动率为6%。
4、叉车使用率95%以上。
5、叉车出入库运载量x―x月份为:支装水x万箱。xx万桶。空卡板/架x万次。
6、叉车月度突发故障率控制在x%以下。
7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。
8、叉车年度费用:
a)x叉车未包括(x台x电瓶车):x万元,比去年下降x%。b)x、x叉车:x万元,比去下降x%。
c)柴油:20xx年产值比20xx年产值高x%情况下;叉车/发电机用油量为x万升,比去年下降了x%。节约费用为:x万元。
20xx年即将过去,回忆一年来的工作,即有成果也有缺乏,现对自己一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热忱协助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,恳切待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高效劳质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:
一、政治思想方面
一年来我踊跃参与公司里组织的学习,努力做到在思想上、相识上同公司价值观保持相同、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务学问。平常能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作状况
在今年的工作中,平安地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够
在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐性细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的`良好状态,总能在车辆发生不良时及早发觉,并在保修期内刚好修复,削减损失。平常能够保持车辆干净,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立平安第一的思想,细心操作,慎重驾驶,确保了全年平安行车无事故。
三、存在的问题和准备
尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作到达一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了必须的成果和进步,但出现的问题也不容无视,如:自身素养有待进一步提高,效劳意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素养、业务水平、效劳质量。存在的问题
一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成果,但也存在一些问题和缺乏,主要表此时此刻:
第一,作为一名司机,效劳效率有待进一步提高;
其次,有些工作还不够过细,有待于加强;
今后努力方向
在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心谨慎提高专业技术水平。做到:
一、接着坚持平安行车,不开溜号车,不开心情车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
二、对领导支配的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今日的事情在今日做好。
三、工作中要学会开动脑筋,主动思索,充分发挥自己的主观能动性,
四、有问题踊跃与领导进展沟通
出现工作上和思想上的问题刚好汇报,也盼望领导能够刚好对我工作的缺乏进展指责指正,使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的开展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需驾驭的学问更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素养和各种工作技能,为社会和事业奉献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作打算,争取使各项工作开展得更好。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿为我挚爱工作奉献一切。
时光飞逝,弹指之间,20xx年已接近尾声,回首过去,是为了更好地面向未来。为了总结经验,发扬成绩,克服不足,现将20xx年的工作做如下简要回顾和总结。
一、回首
1、我们正生活在服务经济时代。服务已渗透到生活中的诸多细节,我们的工作也以为生产服务为中心,来为生产提供更快捷、高效、优质的服务,确保了20xx年生产旺季瓶箱供应,,顺利完成了生产任务。
2、能严格执行公司仓库保管制度,防止收发瓶箱差错出现。入库及登帐,检验不合要求瓶源不准入库;做到以公司利益为重,爱护公司财产,不监守自盗。
3、合理安排瓶箱在仓库内的存放次序。按产品种类、规格、等级分区堆码,不得混和乱堆,随着成套瓶区和回退瓶区堆位划线完工,使各堆位摆放比以前更加整齐,保持库区的整洁简洁。
4、积极配合财务部和采购部。负责定期对仓库产品盘点清仓,做到帐、物、卡三者相符。能真正掌握材料的进、出、存的工作流程,同时也真正做到了物尽其用,人尽其才的作用。积极配合财务部门做好仓库库存的盘点工作,保证库存报表的每天上交时间和数据的准确性,真实性。
5、12年塑箱损坏严重,塑箱的管理权限在瓶箱库,可是使用塑箱的是(瓶箱库,包装车间,成品库)。其中大部损坏应该是瓶箱库叉车司机供箱在通道推挤坏,倒一次瓶至少损坏7━10个塑箱,包装车间在卸垛是摔坏塑箱,塑箱卡在链道上,包装车间的员工是用棍打塑箱,洗620ML瓶时码垛机乱码时把塑箱挤坏,成品库转运塑箱瓶时损坏一些瓶箱库缺少对塑箱使用的监管。每天的工作中都有很多问题发生,我们有必要做到要善于发现问题,把握问题,并在第一时间去解决,来提升自身的业务能力。
二、展望
在恪守以往取得的成绩和好的工作方法外,争取在20xx年能改善去年的不足,使工作再上一个新的台阶,特在此列出如下的仓库20xx年工作计划和工作目标
1、加强日常管理工作
(1)加强对叉车司机的入职培训,督促操作人员严格执行《叉车安全操作规程》进行安全操作,确保操的人身安全。
(2)按规定时间瓶箱进行盘点,及时核算出各生产班所使用瓶箱情况。在月终报表中通报给生产主管、及时指出各生产班存在浪费瓶子现象,积极配合各部门查找瓶损非正常损耗分析原因。杜绝后续再出现浪费现象。争取做到低成本高效益的管理理念。
2、在仓库管理及数据管理能力上提高。
(1)为提高物料的管理,对所有进出仓物料必须按仓库管理制度执行,对经销商严格把关回退瓶质量和数量。为确保采购部、生产部及销售部能及时了解瓶箱库存情况,对金蝶数据及库存日报表需要实时录入。确保在进出仓前查询并录入相关数据再收发料,确保数据的准确性与及时性。
(2)加强对本部门职员的培训学习,真正掌握物料进、出、存的工作流程,使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用,使物品能起到物流顺利周转,同时也真正做到物尽其用,人尽其才的作用,使其仓库管理工作得到有效的改进。
三、建议
车间生产延时和生产变动,应及时尽早通知瓶箱库,瓶箱库好合理的安排叉车司机上班,避免在人资源上的浪费。今年每周都有生产改动不通知瓶箱库,瓶箱库和包装车间信息交流优化,才能提高整个生产效率。
总之,仓库能在现实情况中不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合,为了公司发展得更加壮大,并跻身于国内先进企业行列,让我们携手合作,创造出辉煌的明天!20xx年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我们将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,为公司的发展前景尽一份力。
在此祝各位领导和各位同事身体健康!万事如意!
本人在局领导的正确领导下,在各位同事的热忱帮忙和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,恳切待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高效劳质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。
依据安排,我先后仔细学习了有关法律法规及驾驶方面的学问,特殊是结合今年的整顿机关作风活动,使自身素养有所提高,到达了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。
我积极参与了安全培训12期,并仔细学习和钻研驾驶专业学问,不断提高驾驶技能。在工作中,我坚固树立“行车万里,安全第一”的目标,对车辆准时检查、修理,确保安全出车,文明驾车。
我严格根据各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,效劳调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。
我常常保持车辆的完好与干净,仔细坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力到达励行节省的'目的。
总之,一年来,通过仔细学习,我安全驾驶并取得了肯定成效。但是与领导与同志们的要求相比,还存在肯定的差距,因此我要在今后的工作中加以改良,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。
时间像过隙的白驹,转眼在凯利公司工作已经两年零一个月了,我的收获和感触很多,任职以来,我努力适应工作环境和岗位,认真地履行了自己的工作职责,较好地完成了各项工作任务。现将近两年来的学习、工作情况总结如下:
一、办公室方面:
在实践中学习,努力适应工作。这是我毕业之后的第一份工作,作为一个新人,刚加入公司时,我对公司的运作模式和工作流程都很生疏,多亏了领导们的耐心指导和帮助,在这样好的工作氛围中,要求自己,以积极乐观的工作态度投入到工作中,踏踏实实地做好本职工作,及时发现工作的不足,及时地和领导沟通,争取把工作做好,做一个合格,称职的公司职员,这让我在较短的时间内熟悉和掌握了办公室的工作内容和一系列的工作流程。也让我很快完成了从学生到职员的转变。
二、财务方面:
认真做好库房保管的账目工作,协助李总处理一些财务方面的大小事宜,对外单位结算工作做到尽职尽责、无差错、不遗漏,熟练掌握他们的结算流程,不怕困难,勇往直前、认真探索、总结方法、加强与他们的沟通,认真做好结算工作。
三、紧固件方面:
从进货包装送货结算的工作流程,从开始的摸门不着到现在的熟练掌握可以说让我彻底领悟到工作的艰辛和赚钱的不易。在紧固件工作流程中可以很惬意的说是处处碰壁、由于我们初出茅庐接手紧固件项目,某些细节工作做得不是很到位,对四公司、一厂客户沟通比较少,导致异常情况的不断发生,我深感抱歉。在以后的工作中,一定加强与商家、客户及领导同事之间的沟通,使之降低成本、加大顾客满意度、杜绝矛盾的发生,减少意外情况带来的损失,达到紧固件利润最大化。
四、个人问题:
做事勤勤恳恳、爱岗敬业、具有吃苦耐劳的工作精神,坚忍不拔的意志力,遵循好事耐磨、不达目的誓不罢休的工作精神抵挡外单位人员及某些工作中的言语冲撞、批评、训斥,给自己的成长天平增加了很重的砝码,也是我工作中难得的、很好的历练。由于我初出茅庐,经验和阅历上的欠缺,工作中不免出现某些差错或是不愉悦,为此我深感抱歉。我承诺在以后的工作中,控制情绪、增加耐心、客服马虎的坏习惯、加强沟通、认真做事、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平和工作能力,力求为公司做出最大的贡献。
五、个人建议:
为加大公司规模,杜绝矛盾的发生合理分配员工工作,工作中各尽其责,责任到人,杜绝不必要的矛盾的发生。
六、个人期待:
为答谢公司领导的支持与厚爱、工作和生活中的关心和照顾,想要在凯利公司长期发展下去,规划未来的发展前景,明确目标,积极向上。今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练业务能力。努力做好自己的本职工作。感恩、感谢、感激不尽!!!
20xx年,为了更好地适应公司的生产、销售需要,我不断改善工作方法,其中重点是对货物库位进行了调整。根据平时工作中的实践经验,以科学、严谨的工作态度,结合公司实际情景,按照货物类别、型号、库存量以及周转率的不一样,对仓库存货进行了合理有序的库位调整,力求做到易拿、易放、易看、易点的堆积方式,坚持货物先进先出原则,加强了仓库货物的科学化管理。
一、科学控制库存物资
随着公司的不断发展,仓库来货数量也进一步增多,工作量也随之增大。在此基础上,我进取采取有效措施和科学的方法,努力探讨,让进入仓库的货物有序存放,力求做到使库存物资合理安排,货物不多占用库位,并尽可能满足各项目公司的生产需要。
二、坚持学习,提高业务水平
学习是提高的推动力。在上半年里,我在做好本职工作的同时,利用工余时间坚持学习,努力提高自身的综合本事和理论水平。并且,我进取钻研业务技术,经常与有经验的同事交流经验,互相学习、互相提高,共同探讨把仓库管理工作搞好的新方法、新技术。
三、坚持整洁的库容库貌
库容库貌是仓库管理质量如何的最直观体现,如果坚持不好,也会对存储物资造成不利影响。公司的仓库面积较大,周边环境较差,容易积累灰尘。所以,上半年我加强了仓库卫生的清理工作,坚持每一天一次小检查,每周一次大检查,一经发现有积灰或凌乱现象,就及时整改。经过这样的方式,我基本上坚持了公司仓库整洁有序的库容库貌,也为自我创造了良好的工作环境,使仓库到达可视化管理的要求。
四、20xx年工作计划
1、主要是货物接收与发送。进一步完善货物接收及发送程序,做好货物接收和发送的数据登记,力求做到及时接收,准时发送,确保货物准确无误发送。
2、陈旧设备以及淘汰报废设备的清理工作。随着公司的不断发展,部分陈旧落后的设备已不能满足业务需求,20xx年仓库将集中进行陈旧设备以及淘汰报废设备的清理工作,做到严格报废,确保公司资产的完整、不流失,为今后企业设备配置和更新供给可查依据。
3、根据仓库的管理要求,做好仓库的管理工作。20xx年将继续做好仓库的日常管理工作,并着力在库位调整、库存物资、单据数据工作等方面进行进一步的强化,力求使仓库的日常管理更加规范、标准,为做好企业的后勤保障工作贡献力量。
实习时间:20xx年12月22日——20xx年1月4日
实习地点:唐山学院东校区实习工厂
实习内容:本次实习分为两个阶段:钳工实习阶段(在第十七周进行)、车工实习阶段(在第十八周进行)。
每个学期我都盼望着实习的到来,因为终于可以从基本上属于纯理论的东西中解脱出来,去认识、了解、接触、掌握一下实际的东西,能感觉到一些真实的东西,本学期末的钳工实习和车工实习,虽然和我们所学的专业关系不大,可这个实习特别值得,不但扩大了我们的知识面,还认识与掌握了许多新的事物,下面我就说一下我们的实习。
实习第一周是钳工实习,下午实习,中午之前去,晚上回来。当时刚下过雪,路滑,骑自行车将近一个小时的路程。当我们走向那培训中心后,说实话,那地方太简陋了,给我留下印象挺深的是老师严肃的面孔、精高的要求。教室里挺冷的,老师一天没休息,吃饭都匆匆忙忙的,和我们一起挨冻,老师岁数大了,挺辛苦的。首先是安全问题,要严格按照操作规程要求,安全第一。我们实习要求最后作出一个2.5x2.5x2.5cm的正方体铁块。老师教完我们认识工具、使用方法和基本操作后,主要就是自己动手了。工作台、钢锯、大、中、小磋、毛刷、直钢尺、游标尺等所需工具地一天下午先选材开始加工,没加工完,然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨时加工小于了要求的尺寸,不合规格,只好从头再来,还好最后期限之前做完交上去了。在加工时候累了我就去休息会儿去,看看老师讲台上放的相关书籍,没有精读但也学到不少东西。加工的时候同学们相互交流、探讨、既增进了同学们之间的情谊,又学到了新的知识,可谓一举两得。
用钢锯加工铁块是一个很无奈但必须不断重复的过程,而且仅一块材料就至少需要锯掉六个面,有时从十二点开始一直连续锯到五六点,手都锯酸了。但每加工完一面,心里就有一点成就感,就离成功更进一步。
这次实习虽然不是我干过得比较苦的活儿,但我相信它同样的磨练了我的意志,同样的让我享受了其过程,并且体会到了成功与喜悦。磨光面比锯更加难耐,因为它不仅要锯,而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精细。每磨好一面心里同样的多一份高兴。
实习期间,满手都是油,有时弄到衣服上,铁屑与尘土横飞,衣服与油污同色。吸的鼻孔里都有铁屑,工作条件比较艰苦,相当乏味,但其中真的有快乐。这次实习让我体会到了等待与忍耐,磨练了自己的意志,知道了要想成功就必须一步步走,脚踏实地,不怕失败,还要精益求精,总之,这次实习获益匪浅。最后有一点遗憾的事,我想把自己一周的劳动成果带走留个纪念,可是上交了就没再发下来,挺可惜的。
第二个星期是车工实习,这次我们班的改在上午去,到了之后还没进车间县碰见车工实习带我们的老师了。第一感觉就特别亲切,因为不是那身穿西装打领带让人敬而远之的老师,就是感觉老师和学生的距离很亲切很近。和上个老师一样他首先强调的也是安全问题,给我们讲的操作时需要注意的问题,例如要身穿工作服、戴工作帽、不准戴手套等等,接着讲了我们要操作的c620—1车厂操作,机床有6种润滑方式:
1、溅油
2、浇油
3、油绳导油
4、油泵输油
5、弹子油杯
6、黄油杯,23处注油点,机床由床头箱、挂轮箱、进给箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分组成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三个托板配合使用来控制进刀量和方向、尺寸大小。
整个机床有25个操作手柄:有控制转速的,有控制进给方向的,有控制进刀量的,有控制车刀的,有控制开关的等。25个操作手柄的使用构成了机床加工的所用操作过程。另外,车床在加工工件时,分自动和手动两部分。在讲到车刀时,老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车刀按质材分三类:k类硬质合金(镍钴类)、p类(镍钛钴类)、m类(镍钛钴鉏类);按角度有45度车刀和90度车刀两类;车刀有刀体(普通钢材)和刀头(特质合金)组成。车刀可车削出的形状有:斜断、圆弧、三角螺纹、梯形螺纹。
最后老师又列举了机床型号的具体含义,如c620—11代表经过一次大的改进所设计的代号,20为主要参数,6为组别代号,c为机床类别代号,再如cm612525为主要参数,1为型号代号,m为特性代号,c和6于620—1中的c和6意思一样。另外,还有c6140a、x6132、b6065、b20xxa、b5020等。
让我体会很深的是;老师本可以只教给我们这次实习最终要做的零件,可他没有偷懒,他不仅讲了我们要学的,而且讲了许许多多关于车床的东西。他在黑板上讲得很细很认真,每讲一部分,他都亲自在机床上演示、介绍,由于人多,讲一次不可能全看清,他在重复一遍,最后还个别指导。总之,我看到了老师本着为了让我们多学知识的一颗心。为了让同学们学到更多,他不辞辛劳,让我很感动。最终我们不仅车完了零件达到了教学要求,而且还全面了解了车床的每一部分、每一注油孔、每一个手柄的使用、操作方法,老师讲的东西,我们消化了、吸收了。老师,您辛苦了!
本次实习很值得,他教会了我很多,针对自己学到知识、磨练意志、体会学习方法;针对同学增进关系;针对老师,我很感动。期待下一学期的实习。