千文网小编为你整理了多篇相关的《晋工程师个人技术总结》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《晋工程师个人技术总结》。
第一篇：工程师个人总结
20xx年，在公司的正确领导下，紧紧围绕公司的整体工作思路及工作重点，不断提高工程监理的水平，杜绝重大安全事故的发生。以公司质量目标为工作目标，本着严格监理、热情服务、守法公正、科学诚信的企业精神，通过一年的努力，本人基本实现了本年度的工作目标。作为监理公司的一员，现将本年度工作、学习情况向领导作以下汇报：
一、现场工作总结：
1、在工程进行过程中掌握工程设计图纸，找出质量控制难点确定控制目标，同时查阅本工程各种专业的施工规范和质量检验标准以满足本工程的需要。对进场的专业施工单位进行资质及方案审查。
2、重视对进场材料、构配件的检查和验收，要求施工单位进场材料必须附产品出厂合格证，并及时报监理部进行进场材料的外观检验和质量证明文件审查，并签署合格材料报审资料。对于外观检验和检测结果不合格的材料，要求承包单位立即清出现场，不得使用。同时在监理过程中对使用的材料采取跟踪监督，杜绝承包单位在使用材料时存在以次充好，偷梁换柱的现象发生。
3、对隐蔽工程和关键部位的施工实行旁站监理，并要求监理人员做好旁站监理记录。严格要求承包单位分项分部的施工报检程序，避免工程实体与资料脱节，确保施工进度与资料同步进行。对于施工过程过程中存在的质量、安全及进度问题先口头交流，再书面要求并追踪最后开专题会议进行解决。组织召开专业质量专题会议、安全会议及进度专题会议，并协调现场相关人员每周对施工现场进行安全大检查。
4、与建设单位做好紧密配合，对施工单位编制的施工进度计划进行提前审查，经与业主协商并征得同意，对施工单位不合理的工序安排提出意见，要求其合理调整，使进度计划满足实际工程需要，对于每个工种施工前必须做样板间经我监理部及业主检查验收合格方可大面积展开，并同时形成书面记录。施工过程中的每单项工程工程量完成情况做到心中有数，每完成一个项目工程及时报业主进行确认。
二、存在的不足和建议：
1、在工作过程中我发现自身业务水平、专业技术之局限，知识面的不足。如：
a、对部分细部验收规范、强制性规定的界限不明确；
b、在工作中，对施工单位的口头指令比较多；
c、与施工方沟通不够等造成监理工作很被动。在以后的工作中，对工程进度的控制还应该从实施情况着手，避免进度计划与实体脱节。同时加强自身安全生产管理专业知识的学习积累，以满足安全生产需要。
2、建议公司可以在适当的时候多组织经验丰富的专业人员，对我们监理人员进行培训，以增强专业水平。
三、下一步工作打算和体会：
我做为监理工程师，从事工程师工作时间不算太长，工作中还存在许多不足之处，今后我会更加的严格要求自己，努力钻研业务、不断更新和补充新的知识，提高业务水平和工作能力，总结经验，更好的完成监理工作。
第二篇：个人技术工作总结
本人自参加工作以来，遵守各项法律、法规，按照岗位职责要求和行为规范，努力做好本职工作，认真完成了领导所交给的各项工作，思想上积极向上，能够认真贯彻党的基本方针政策，积极学习政治理论，坚持四项基本原则，遵纪守法，爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心。积极主动学习专业知识，工作态度端正，认真负责，具有良好的思想政治素质、思想品质和职业道德。 在工作态度和勤奋敬业方面，热爱本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，能够主动寻找自己的不足并及时学习补充。 在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，团结同事、务实求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。
自任施工员以来，先后负责施工：兆基光明城和市民广场工程，在工程中担任建筑机电设备安装施工员，主要职责是：负责现场水电设备安装施工管理及进度、质量、安全管理工作，协调各专业、工序交接施工，协助机电负责人对工程的整体进度、安全文明施工等方面进行管理，做好班组作业指导及安全技术交底，编制及整理内业资料，与建设单位、监理单位及相关部门的协调与沟通工作；负责工程的扫尾、竣工图的编制，内业资料的归档及工程结算。
工程施工是一项非常严谨的工作，工程技术人员必须要把它作为一个自己的艺术产品去雕刻，力求精益求精，要有一个良好的工作作风，要本着对国家（不浪费资源）、对社会、对业主负责的态度去工作，要有“干一项工程，树一座丰碑，赢一片口碑”的决心，这样才能把工作作好，才能成为一名合格的工程技术人员。工程施工是一个群体作业的工作，它不是一个人或几个人就能完成，它是需要上至质检站、设计院，下至劳动工人的相互紧密配合才能完成的一项复杂的作业任务，所以，做好相互间的联系配合就显得尤其重要，否则，干好工程就会成为一句空话。
作为一名施工现场的技术员，全面掌握现场施工工法，提高自己的岗位技能，使自己成为一个业务精湛的技术员。负责建筑机电设备安装的技术方案的编制、方案报审、方案执行；对现场空间狭小管线复杂、新工艺等重、难点区域反复斟酌、仔细查阅资料，请教以往施工经验，不漏过任何一个疑点，使每一个施工难点最终都变成施工中的亮点。积极支持、配合材料部、经营部门看图纸，把工程量、土方量、弯头、弯管等各个关键环节搞得一清二楚；使得横向的管理部门配合默契运行顺畅，为工程管理、控制工作出力献策。
在施工中负责现场的技术培训、指导，努力提高整体技术水平，认真执行和落实各项管理制度和完成上级领导下达的各项经济指标，根据图纸和设计要求，经常同有关人员对各种材料质量、工程质量、安全生产、工序配合和劳动生产力组织等进行详细调查，发现问题及时纠正处理。做好各项技术内业资料和资料技术交底，工序交接记录。坚持文明施工、坚持安全第一。每个关键部位，每道工序，每天在现场与工人密切配合，指导工人安全生产。工序完成后做好自检、互检工作。坚持每一个工程完工，做到工完料尽，并清理好现场。确保材料及器具的合理化使用和节约。
俗话说“活到老，学到老”，在工作过程中不忘充实自己的专业和理论知识，通过理论联系实际，将自己所学的专业理论知识及积累的工作经验迅速转化为了业务能力。任职以来，在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中，也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。
总之，作为一名工程技术人员，除了严格按施工图和国家规范规程以及施工方案办事外，还要在工作中不断总结经验，吸取教训，大胆进行技术改革和创新，在施工组织设计和施工方案上不断优化，努力将自己的专业水平和业务能力提高到一个新的台阶。
第三篇：工程技术人员工作总结
本人于20xx年12月经20xx年12月经广东交通工程技术工程师资格评审委员会评审经过，具备路桥工程师资格以来，任省路桥建设发展有限公司控股的交通工程部副经理，负责XX高速公路项目的建设管理工作，个人技术工作总结。以下对任现职以来的专业技术工作进行简要总结。
1、工程招标方面的体会
XX高速公路XX至XX段建设长度为55.446km，其中XX段为k0+000～k26+700，XX段为k26+700～k54+446，由于客观原因，施工招标范围为XX段路基桥梁施工承包招标(7～11标)，监理招标范围为全线监理招标。招标前后，全面参与工程量清单的编制、招标控制价的编制、资格预审、评审工作，对招标工作深有体会，对招投标法有了更深的认识。
1.1招投标工作的严肃性
随着建设方面法律法规的健全，招投标法规定工程到达必须规模就必须进行招标，有效的防止内定施工单位等现象的产生，提高了施工单位选择的透明性和经过市场的自由竞争加强了工程造价的可控性。施工队伍选择好了就能够促进工程质量。在招投标过程中，一切都必须严格遵照法律规定的程序开展，招标必须公正、公平、公开，公证部门参与开标工程等等都体现了招投标工作的严肃性。
1.2招标文件编制的重要性
招标文件一方面是招标人供给给投标人编制投标文件的基本依据;另一方面是招标人拟订的合同文件的重要组成部分，一旦以招标文件的形式发出去，该部分属于合同条款的主要资料，是不允许做实质性的重大修改的。
无论是招标条款还是工程量清单，都必须认真核对，慎重制定。
工程建设过程中，利用空闲时间，在国内期刊上发表了“浅谈在XX高速公路工程招标中的认识”论文，总结了招投标工作的体会。
2、征地拆迁工作总结
俗话说:巧妇难为无米之炊。能否给工程的建设供给一个良好的环境影响到一个工程能否顺利按期建成的关键，尤其在此刻以人为本、征地拆迁成本大大增加的社会，征地拆迁工作异显其重要性。由于公司人事调动等机遇的问题，本人有幸得以在XX高速公路项目担任征地拆迁工作小组的组长，主持全线征地拆迁工作以及征拆协调工作。在XX地区地少人多、社会矛盾尖锐、XX人精明会算的背景下，征地拆迁工作比其他地方难度更大，周期更长，在征地拆迁工作方面，有几点较深的体会。
(1)征地拆迁的补偿标准是关键，征拆合同条款是征拆协调的依据，决定了整个工程征地拆迁成本的高低。
(2)二次征地比第一次征地花费的时间更长、难度更大、成本更高，所以在第一次征地前要认真核对好施工征地图，保证不少征地，避免二次征地。
(3)与地方谈判要分清形势，避免赔偿因点扩展到面。
(4)做好现场考证工作，对现场情景要多熟悉，明白症结才能更好的化解。
(5)工程具有线路长，点多面广，征拆时要分清轻重缓急，逐个突破。
(6)协调工作周期长，一件事情可能会半年一年才能解决得了，所以在做地方工作时要有耐心，通晓有关政策、地方法律法规，坚持原则的基础上加以灵活处理，同时要做好原始资料的保存工作。
3、工程管理方面的总结
3.1质量
公路建设质量是项目管理的核心，要做好质量管理工作，我认为有几点是必须要做到的:(1)在招标中选择资质强、信誉好的施工单位和监理单位是关键。
(2)施工项目经理以及项目管理人员、项目监理的考核十分重要，他们能否用到工程项目中，必须要进行严格的考核，一发现不对，就要尽早下决心尽快换掉，虽然每更换一次项目经理或项目管理人员对工程进度、工程代价都是十分巨大的，但更换越晚，对工程的顺利开展越不利，造成的过程损失更大，工作总结《个人技术工作总结》。选择好的项目经理或项目管理人员、职责心强与业务本事强的监理也能够大大的缓解业主的管理压力和工程成本，所以在项目经理或项目管理人员、监理人员的考核必须要慎重、精心考核。
(3)工程管理串穿整个建设过程，在工程管理中，要认真做好事前控制，过程控制和事后的跟踪。首先必须熟悉施工图纸和技术要求、规范标准，它们是工程建设的依据，也是质量检查的准则，在进行质量检查前必须摸透设计意图才能做好质量管理工作。在施工过程中，要把监理拉到一齐，对发现的工程质量问题要充分发挥监理的作用，加强现场检查，加强对监理工作的监督，处理质量问题要解决果断，要安排专人跟踪负责，不能马虎走过场，发现问题不处理、处理不彻底都是质量管理的弊病，必须要让施工单位对质量问题付出代价，这样才能令施工单位不敢再犯、重犯。
3.2进度
进度计划应当在保证工程质量的前提下，以上级主管部门提出的宏观任务目标为依据，科学的分析并制定合理的总体工程计划，提出关键部位的控制工期及各施工段的奋斗目标，结合工程任务的具体情景，制定阶段性的工程控制计划，然后再制定每一阶段、每一季度、每一月份、每一天的具体的工程进度计划。在计划实际执行过程中，往往需要对计划实行动态控制，动态调整，计划不能按时完成是要进行分析，采取补救措施，或者调整计划，或者要求施工单位围绕计划安排增加机械设备、人员等资源的投入，并及时跟踪计划的完成进展，对影响工程进度的要尽快解决，确保工程的正常进行。另外，在审核施工进度计划时，对旱季和雨季不一样的施工季节的计划和施工投入要完全分开，有可能雨季前后半年时间的进度还不如旱季一个月干得快，所以要根据季节，实事求是的安排不一样生产任务，否则，实现不了的计划会失去其严肃性和可行性。
3.3专业知识的提升
任工程师职称以来，主要工作在XX高速公路建设，XX高速公路的重点工程在高边坡防护、高填方、软基处理、连续箱梁施工。
在这几方面有以下的认识
3.3.1高边坡防护
k53+760～k54+022段属于路堑高边坡，该边坡最高达9级，80多米高，由于岩土体强度较低，边坡整体存在深层滑动的可能，所以在三、四、六级边坡分别设计了三排锚索框架防护。在建设管理期间，我熟悉和掌握了预应力锚索框架成孔、锚索的编制与安装、注浆、框架梁施工、锚索张拉、封锚等施工技术的知识，并在国内刊物发表了“预应力锚索框架防护施工”论文。
3.3.2高填方
位于该高边坡的两侧分别是约250m和350m长的路段为填方路段，都是16m以上的填方段，高边坡的挖方为填方段填料，由于今年该地区雨季长、雨水十分充沛，使得填土施工进度十分缓慢，与计划的进度要求相差太远，合同工期难以保证，形势很是紧张;且高边坡含孤石比例较多，石方很难利用。为了加快高填方路基的施工进度，减少施工时间，提高路基的强度和压实度，减少工后路基的自然沉降，增强路基的整体均匀性，同时加快高边坡卸土速度，及时为高边坡防护施工供给工作面，利用掉部分石方，由于工期要求十分紧张，施工方研究将该段高填方路段由传统碾压施工工艺换成冲击压实施工，在此期间，我掌握了冲击压实的施工工艺，并在国内专业刊物《公路交通技术》上发表了“冲击压实在XX高速公路高填方路基的试验”论文。
3.3.3软基处理
XX段7、8标属于软基路段，软基处理长度约8.6km，采用袋装砂井和cfg桩预压处理，在建设管理过程中，我掌握了软土路基的施工工艺，并先后在国内刊物《中外公路》上发表了“XX”论文和《科技资讯》上发表了“XX”等论文。
3.3.4桥梁施工
学习了连续箱梁的.施工工艺要点，先后在国内期刊发表了“XX”论文。
4、专业理论知识的学习总结
丰富的专业知识是从事专业技术工作的前提，自任工程师职称以来，我不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工本事，加强专业理论知识的学习，利用业余时间在20xx年和20xx年经过考试分别取得了全国一级公路工程建造师和一级市政工程建造师执业资格证书。同时在20xx年12月经过全国考试考入了华南理工大学研究生，在职攻读桥梁与隧道专业研究生。
以上是我任工程师职称近四年来专业技术工作总结。任职以来，经过公司的培养教育、领导和同事同行的指导帮忙、个人不懈的努力和虚心学习，我的政治觉悟、思想品德、工作本事、业务水平和管理本事、管理水平等都得到了不断的提升，综合素质也取得了长足提高，在公路建设和管理领域取得了系列成绩，积累了丰富的公路技术、公路施工及公路建设管理的实践经验。我会一如既往地做好本职工作，不断加强专业知识的学习和提高，提高自身的综合业务素质。
第四篇：技术管理个人工作总结
进入20xx年以来，技术管理部继续坚持服务基层、指导基层的技术工作理念，深入基层解决生产中的技术难题，真正做到了以技术保生产、保安全，真正发挥了技术职能部门的作用，为矿井的正常生产奠定了基础。在公司管理层的正确科学的领导下，我们积极谋划，详细安排，并坚持谨慎，细心的工作态度统领技术管理部全面工作。一方面坚持做好技术业务本职工作，积极开展安全检查、业务保安工作，进一步规范各矿的业务工作，另一方面开展办矿企业等级审核评定工作，配合参加各矿竣工验收工作，督促各矿总结20XX年科技工作，谋划20XX年科技工作安排，现将一、二月份技术管理部工作简要总结如下：
一、收集各单位的重点技术工作，以便更好地指导各矿的技术工作
针对各矿的技术薄弱点采取相应的措施，通过对各矿的重点技术工作的了解，利于督促各单位认真按时完成既定的技术工作。具体完成情况：
1.研究指导隆泰矿9101、9201工作面掘进、分析资料。针对隆泰矿9101及9201工作的地质资料和勘探情况，通过实地了解，研究指导9101及9201工作面掘进的施工方案。
2.荣泰矿沿空留巷技术可行性汇报、批复。沿空留巷可以最大限度回收资源，避免煤体损失。针对荣泰矿的资源情况，技术管理部对该矿沿空留巷技术可行性进行了研究并汇报总经理办公会，经研究同意后批复荣泰矿实施。
3.安排金晖煤焦化工有限公司20XX年重点技术工作。根据我公司所属5个煤矿，新年伊始，技术管理部积极调研、考察，并对20XX年我公司重点技术工作进行提前安排。
4.总结我公司20XX年科技项目，安排20XX年科技项目。结合我公司各矿的实际情况，总结20XX年各矿科技项目，凯川矿3个，荣泰矿10个，瑞隆矿6个，万峰矿2个共计21个科技项目，在此基础上，编制了20XX年我公司科技项目计划共16项。
5.万峰矿巷道支护研究、讨论。针对万峰矿地质条件，与山东科技大学有关专家共同制定了万峰矿复合顶板巷道支护参数评价及优化技术研究内容。
6.研究瑞隆矿蹬空区勘探方案。针对蹬空区资料不详的现状，积极开展巷探工作，为探清资料，开展下一步矿井开拓设计奠定了基础。
7.指导各矿编制补勘设计及计划。由于各矿的勘探程度较低，实际情况与设计资料出入较大，给安全生产以及工作面的布置带来了较大的影响，造成生产的盲目被动，特别是隆泰矿、瑞隆矿资料变化较大。根据这些情况，及时指导各矿对矿井资料进行摸底，制定了补勘设计，以便更好地布置工作面。
8.按时填绘生产进度图，及时为领导提供最新的、详细的资料，为领导指挥生产提供依据。
二、安全检查、业务保安工作完成情况：
1.与冀中能源检查团一道对我公司所属各矿进行了安全大检查。
2.春节后对各矿开复工情况深入调研，检查各矿业务保安工作进展情况。
3.参加了凯川矿的安全设施验收工作，矿井能够早日通过各项验收有利于今后的正常生产，在验收中我们积极努力工作，最终通过了验收。
4.参加了公司组织的“一通三防”专项大检查。“一通三防”工作是矿井的重中之重，关系到矿井的安全，通过这次专项检查，查出了各矿“一通三防”方面存在的问题，对各矿提出了整改要求，从而保证各矿的安全生产。
5.组织了“一通三防”和防治水专项检查。春节过后，为了保证“一通三防”和防治水的安全，对各矿的一通三防和防治水进行了列表检查，主要检查了现场及部分主要技术资料，使各矿的质量标准化标准有了进一步提高。
三、办矿企业等级审核评定工作：
1.经过长期的积极努力，山西省办矿企业等级审核评定工作进入了最后阶段，在一月份，我们上报的山西省办矿企业等级审核评定资料省煤炭厅要组织专家评审。接到消息后，我们克服了时间短、补充资料量大的困难，加班加点全力以赴，并主动积极与有关方面沟通协调，经过努力，最终通过了省煤炭厅组织的评审。为下一步我公司的发展打下了基础。
2.编写了企业技术中心基本材料。加强以企业技术中心为重要载体的企业技术创新体系建设，推动我公司企业自主创新能力提升。
第五篇：个人专业技术工作总结报告
本人高中毕业后，于1991年3月10日开始学习机械修理。原在河北省石家庄市铁三局二处做机械修理工。1994年到原港务局机械公司拖吊队做机修理工，20xx年11月13日集团公司成立了件杂货作业区，调到该公司继续做机械修理工。现将近年来专业技术工作总结如下：
一、政治上要求进步。
几年来，我积极参加班组的各种学习，充分利用业余时间通过杂志报刊、电脑网络和电视新闻等媒体，学习党的路线、方针、政策，拥护党的领导，拥护社会主义制度，拥护改革开放的政策，热爱修理工作，对自己所服务的单位充满感情。
二、在工作中注重学习。
能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范，便在工作中加以应用，坚持根据工作需要加强机械修理业务的学习，并将学到的技能应用到实际工作中去，使自己的业务水平得到了较大提高，具备了较强的业务工作能力。几年来，在多个岗位从事技术工作，都能根据工作需要，服从领导的安排。原在河北省石家庄市铁三局二处做机械修理工，学得的是机械传动机械的修理。没有接触到液压传动机械修理和故障排除方面的知识。1994年到原港务局机械公司拖吊队做机修理工，感觉在修理技术方面压力很大，通过公司培训和老师的指导，我对液压机械有了新的认识。但是，在平常工作中我对白话不懂听，所以，也走了不少弯路。因此，我感到要想学好港口机械修理方面的技术，就要懂听白话，所以，在工作中和工友们多交流，工作之余和他们学白话。在工作中不怕脏、不怕累，边学边干，使我在技术方面进步很大，一些故障我可以单独排出，这使我在学习机械修理技术方面，更加有信心、有动力。1998年，我所在的`北作业区开展业务技能考核定级，经过考核我获得了熟练工等级。但是，在日常工作中我觉得我的技术还有一定的差距，我阅读了很多港口机械保养、维修、故障排除等方面的书籍，把在工作中出现的问题弄通弄懂，使我的技术有了新的提高。20xx年我又报考了主修工。经过多方面考试和考核，我取得主修等级，这使我更加热爱修理这项工作，也有信心做好这项工作。
三、做好传、帮、带。
20xx年11月13日集团公司成立了件杂货作业区，我被调到该公司。因为，作业区刚刚成立，修理员工少、在加上我们机械全部都是北作业划分进来的，大都是旧机械，返修率高。作业区20xx年5月招进了一批新员工，补充了修理人员的不足。但是，他们业务不熟，不能单独工作，主管机械的经理叫我带两个徒弟。我耐心向他们传授修理技术，不仅从理论上讲解，有的地方还手把手的传授，同时也教他们做人的一些道理，使他们很快能喜欢这份工作，经过三年多的时间，他们不仅可以单独工作，而且还成了修理骨干。20xx年8月我又带了一个新徒弟，现在已经可以完成一些常见故障的排除。20xx年4月份我们作业区又招进几名新员工，作业区分领导又叫我带一名新员工，至此，我已先后带4名学徒工。在带领新员工过程中，我是尽心尽力、尽职尽责，做到理论和实际相结合，使新员工在学习过程中接触很快、易通易懂，本人也在这几年带新员工过程中不断充实自我。
四、技术上精益求精
因为时代在发展，社会在进步，一些高科技术产品不断补充到码头生产机械当中，我觉得虽然自己已带过几批徒弟，但也要不断加强学习、不断钻研学习新枝术，在修理内燃机这一块能够从整体方面不断提高技术水平，才能完成作业区领导交给我的工作任务。我修理10多年的工作中，使我印象最深的一次问题就是我现在工作单位8#大连叉车故障排除经过。在一个星期5天内吊了两次变距器。第一次做是变距器漏油，经过两天的修理和装配，试车漏油现象排除，开出车间到一线生产。但是，不到4个小时，司机师傅又把8#叉车开回车间报修，报修单上写着（变短喷油、行驶无力、液压油温高）。油温高、行驶无力在以往工作中出现过，可是，变距器排气口喷油，叫我想不通。经过思考和多方面考虑，我亲自动手、逐个部位检查故障出在那个部位。经查发现液压油温高，是变短器回油阀有时卡死不回位现象。装配好吊上车后试车，回油正常，油温高、喷油故障排除。可是，我不放心开出去路查一圈回来，发现喷油现象仍存在，使我疑惑不解。下班回到家中我翻阅了相关书籍，还是没有找出排除故障的方法。第二天上班，我安排好本组工作后，又启动8#叉车试车，试车中我发现，低速行驶不喷，中速行驶有喷油现象，但是不大，高速行驶、喷油大，这使我排除变短总承的本身故障。因为变短、涡轮、泵轮、导轮，我已查修过了，所以排除本身故障，使我把目标转移到变距相连接的两个泵身上，一个行驶泵、一个方向泵，我把两个泵拆出，经过检查方向泵没有问题，行驶泵输出轴油封有磨损现象，更换油封随后装配上变短器，在进行试车时故障得以排除。原因所在就是行驶泵在高速运转中有一部高压油串入变距器，使变距内油压异常油量就增加，至使排气口喷油。通过这次故障排除，使我明白了作为一名修理技术人员，时刻都要提高自己的技术水平，做到精益求精。
五、专业进修情况：
因工作需要，本人于20xx年12月19日到24日，由单位组织到桂林参加国家机械工业部教育培训中心液压高级研修班学习，使我从中学习了液压系统故障诊断。回来后，学以致用，使我在工作中少走不少弯路，提高了工作效率，保证了生产用车，从而使我更加坚信科学才是第一生产力。同时，在日常工作中除做好本班工作外，我主动配合队长做好修理队的一些日常工作。
以上是我近几年来从事技术工作的简要情况，通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习，再加之自己的分析和思考，确实有了较大的收获和进步。但是，成绩和不足是同时存在的，经验和教训也是相伴而行的。克服不足，学无止境。今后，我将一如既往地继续在工作中尽心尽力，不断学习，努力进取，不断提高自身的业务素质，锻炼自己的工作能力，总结经验，吸取教训，把自己的工作做的更好，报效单位对我的培养和关怀，为单位、为港务事业贡献我的全部精力。
推荐专题： 个人总结工作 助理工程师工作总结 晋工程师个人技术总结