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xx,男,1970年月出生,1995年毕业于山东建筑工程学院工业与民用建筑专业,先后通过了济南市建筑管理局组织的建筑工程质检员、施工现场材料取样员和建筑工程质量验收人员等上岗证的考核取证工作,并取得了国家组织的质量专业技术人员中级职业资格,被评为总公司优秀青年知识分子和十佳青年。
我作为一名工程技术人员,始终坚持在工作充分将所学的知识应用于实践,自20xx年以来先后承担了总公司厂予装铁水配套工程原料场项目、新村34#楼自行车棚、钢厂高速线材工程出坯原料跨的技术质检工作,承担了一炼钢旧办公楼大修工程,污水处理及回用污水管道工程、320烧结机施工用水用电工程、新村变电所工程及高炉修罐间和鱼雷罐翻渣间工程及住宅楼和公建楼的质量管理工作,努力在实践中积累经验提高自己。我在工作中对工程技术质量始终坚持精益求精,严格按照规范施工,对容易出现质量隐患的薄弱环节和质量通病提前对施工人员进行技术交底,及时排除质量隐患,有钢厂予装铁水配套工程原料场项目被建设工程质量监督站评为优良工程,本人也多次获得表扬,被评为优秀青年知识分子和济十佳青年,为发展作出了一定的贡献。
在钢厂予装铁水配套工程原料场项目施工中,我根据现场情况和工程要求,科学合理地施工组织设计和施工方案,很好地解决了火车受料槽、1#转运站、2#转运站、汽车受料槽、堆取料机基础及3#转运站施工中的技术问题,堆取料机基础原设计为预埋螺栓,因该工程结构形式为条形基础,设计中只考虑了底板的受力,上部不设基础梁,如果进行螺栓预埋,需要增加大批的钢筋固定架,既增加了成本又耽误了工期。我经过计算认为采用环氧树脂粘结螺栓完全能够满足工程需要,在经过设计验算并经甲方同意将预埋螺栓改为采用环氧树脂粘结螺栓后,节约了钢材约10t并且工期提前了一个月,为设备安装创造了条件,得到了甲方及监理的一致好评。
在新村34#楼车棚施工中,针对该工程位于宿舍区并靠近学校门口的特点,在编制施工组织设计时加强了安全、质量、工期及环境保护各方面的组织和协调,并在施工中认真加以落实;同时结合工程特点,对设计存在的隐患从根本上予以消除。原设计车棚顶面压型钢板和后侧挡雨用的压型钢板与角钢的连接均为自攻丝连接,安装后的自攻丝端部在使用过程中存在易对人员造成划伤等安全隐患,在与设计部门、工程管理部门协商改为拉铆钉后不但排除了安全隐患,而且固定牢固,美观大方。在组织的共同验收中得到了新村管理处、监理部等单位的赞誉。
在钢厂高速线材工程出坯原料跨厂房基础的施工中,针对新基础要紧靠旧基础下挖3米、并且该处地势低,地基土含水率高、承载力低的情况,我根据所学的专业知识并依据质量验收规范的有关规定,向监理和建设单位提出了修改原设计的申请,在设计、监理及建设单位和地质勘探等单位对现场情况确认后,充分肯定了本人的建议,一致认为如果按原设计施工将对原有厂房造成重大安全隐患。因此及时对原设计进行了修改,将该处六个基础底部抬高,在每个柱基础下加设两个直径1米的人工挖孔桩,通过桩基将荷载传至岩石层,解决了地基承载里不足的问题,同时避免了采用其他打桩方式产生的振动力对原有厂房的不利影响,既保证了工程的质量和工期,又确保了原有厂房的安全生产。
在高炉修罐间工程施工过程中,针对施工工期紧,各工序交叉紧密的情况,我根据所学知识,将本工程的各个分项工程组织交叉施工,使各分项工序衔接有序;同时对施工中的质量通病及时进行质量技术交底,并在施工中进行指导和检查。在辅助间现浇混凝土框架施工中,针对梁、柱钢筋密集,容易出现混凝土蜂窝麻面和孔洞等质量缺陷的情况,我及时对施工人员进行交底,对混凝土的浇灌、振捣等工序做了严格要求,并在施工过程中督促、检查执行情况,对出现的问题及时进行解决;同时采用竹角板作为模板,要求拼缝严密不错台,使这个三层框架的混凝土没有出现漏振或蜂窝麻面的缺陷,经评定混凝土质量达到优良等级。
鱼雷罐翻渣间工程开工时,高炉投产在即,鱼雷罐修理间已经具备使用条件,而鱼雷罐投入使用后必须及时翻渣,因此本工程工期非常紧。我在接到图纸后马上组织自审,并及时联系建设单位进行了图纸会审,解决了紧张设计中的许多问题,如A轴1―2轴线间有ZC―1和ZC―2两个柱间支撑,而与之对应的B轴却只有一个ZC―1,我根据所学过的结构知识和以往经验,认为B轴应该是与A轴一样的结构,经与设计人联系后,设计单位及时下变更进行了补充,保证了厂房结构和上部32吨天车的安全运行。同时由于翻渣间位于胥家庄北侧的排污沟上,在定位放线后我及时组织施工队伍将沟内的淤泥进行清理外运,在经设计、监理等单位共同验收后及时用灰土进行了回填。为了保证回填质量,我印发了回填土质量要求,要求用压路机分层碾压密实,每层虚铺厚度不超过300mm,会、土分别过筛,拌和均匀,及时检测灰土的.含水率。通过采取的一系列质量控制措施,在这一4米多深的大坑回填过程中每层灰土取样检验都达到了合格标准,在上方建设的控制室等建筑物都没有出现沉降的质量问题。由于组织合理,各工序之间密切协作,这一造价700多万元的翻渣间工程仅用三个月就具备了使用条件,为鱼雷罐运行提供了保证。
在旧办公楼大修工程施工中,通过优化施工方案,合理进行工序穿插,使价值200多万元的四层(局部五层)建筑面积1880平方米的新办公楼在三个月内交付使用。
在住宅楼和公建楼的施工中,针对市 “公共建筑节能50%、居住建筑节能60%”的标准(详见市建设委员会《20xx年市建筑工程质量管理工作要点》),建设单位要求使用“聚苯颗粒保温浆料”对建筑物的外墙进行抹灰,以达到保温节能的要求。在明确了保温材料后,我及时联系建设单位、材料供应商提供了材料使用说明书,明确了材料配合比,编制了施工工艺和质量要求;在保温砂浆抹灰前对基层墙体进行了喷浆处理,保证了粘结强度,同时在施工过程中对每层保温砂浆的抹灰厚度进行检查控制,在施工后采取措施对保温砂浆抹灰层进行养护。通过采取的一系列质量保证措施,我公司承担施工的4#住宅楼的保温砂浆质量是华丰居所有工程中空鼓率最少的,确保了工程质量,为工程后期施工赢得了时间。
作为一名工程技术人员,我决心在今后的工作实践中努力积累经验,不断学习来丰富自己的理论知识和实践知识,不辜负组织的培养,能够在新的工作中提出科学的施工方法,寻求最佳的施工方案,使自己的知识和经验更好地为公司的发展作出贡献。
弹指一挥间,跌宕起伏的××年已经翻了过去。在领导的悉心关怀和指导下,在各部门各同事的帮助和鼓励下,并通过自身的不懈努力,技术部在工作上取得了一定的成果,但也存在一些不足,特向大家汇报如下:
一. ××年商务部逐渐扩大,在新产品,新客户开发上起到积极有效的领头作用,新产品设计大量增加,尽管技术部在人员不充足的情况下,还是完成了××多种新产品的设计。
二. ××年随着国内外经济困境的加深,客户对产品价格的依赖性加大,技术部为了应对当前形势降低成本提高产品的竞争优势。
三. 存在的不足
1.由于工程师的流动加大,大家都忙于文件的编写和图纸的设计,试验和动手能力有待提高。
2.对自身负责的产品检查不够,对细节和环节有所忽略。
3.缺乏对同类产品、同类工艺的总结思考,缺乏对失败的记录、分析,难于传承。
四.在接下来的一年里,技术部重点将从如下几个方面不断提升和改进:
1. 想:多方面,多方位-----力求全面,将问题在设计阶段解决。
对工程师加强培训,全面提升业务水平,在设计和开发电热管时,不仅要看到事物的普通属性,更应当想到其特殊属性;不仅看到事物的表面,更应当想到其里面;不仅看到事物的正常状态,更应当想到其异常状态;不仅看到事物的优点,更应当想到其缺点。
2. 做:多试验,多对比------力求完美,不断提高产品性价比。
贯彻给工程师多做多问的理念,同时在实践过程中不断地提醒自己:在保证产品质量的.前提下,能不能更高效?能不能更稳定?能不能更便宜?能不能更简单?能不能更环保?
3.检查:重细节,重环节-----力求耐心,避免不必要的错误。
培养工程师从细节入手,顺着每个环节进行自我检查,耐心仔细,将认真的工作态度变成习惯。
4.总结:重积累,重传承-----力求坚持,少走弯路提高效率。
在日常的工作中做到好的经验,好的方法,要记录,要推广;同时没有解决的难题也要记录,要分析,持续改进。时时刻刻积累,天天年年进步。
本人于xxxx年xx月毕业于XXXX学院,在该学校进行了四年的本科学习,并取得了化学工程与工艺专业学士学位,加入了集团至今,在职务,负责整个集团公司的能源技术改造和新建项目的技术支持和工艺审核。现将近年来专业技术工作总结如下:
一、政治上要求进步
几年来,我积极参加公司组织的各项培训,充分利用业余时间通过杂志报刊、电脑网络和电视新闻等媒体,学习党的路线、方针、政策,拥护党的领导,拥护社会主义制度,拥护改革开放的政策,热爱化工工艺和工程工作,对自己所服务的单位充满感情。
二、在工作中注重学习
能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范,便在工作中加以应用,坚持根据工作需要加强化工技术的学习,并将学到的技能应用到实际工作中去,使自己的业务水平得到了较大提高,具备了较强的业务工作能力。几年来,在多个岗位从事技术及管理工作,都能根据工作需要,服从领导的安排。原在XX工贸担任技术员职务时候,因为学的是化学工程与工艺,对于硅酸盐深加工方面有很多不足,在日常的工作中一边学习一边工作,努力提升自己的专业技术水平,学习国内玻璃深加工的先进工艺。
在该公司工作时期,自己的在硅酸盐深加工方面有了一定的基础,并且由于自己的化工专业的制图能力较强,在工作中,不断的提升自己的专业技能,在实际工作中努力学习更先进的加工技术,在这段时间内,完成了对苏州高铁列车车窗玻璃的加工设计图的设计和绘制工作,并且顺利完成了该工程,为公司创造了品牌效益和经济效益,此外xxxx年底公司与世界第一大玻璃企业日本旭硝子玻璃进行了合作,承接了旭硝子公司的太阳能玻璃的钢化工程。在该项目上我主要负责对钢化质量的控制把关,经过全公司的不懈努力终于完成了对旭硝子太阳能玻璃的钢化,为公司提升品牌价值做出了自己的贡献。
xxxx年3月调回家乡工作,回到家乡后加入了XX集团,并担任现在的职务,在加入XX集团,更是贴近了自己的本专业,在工作中自己在大学学到的专业技能有了更好的利用,在XX集团的`工作中不断的学习和完善自己,并且在许多工程项目上做出了自己的努力,例如在XX干熄焦,XX烟道气余热回收,在XX煤业低浓度瓦斯气体发电项目,在XX钢铁节能技改项目等许多项目上进行了工艺和工程研究和学习,为这些工程项目的落地实施做出了自己的努力。此外还实地考察了XX钢铁闷渣工艺的现场工程,对这种国内最先进的钢渣处理工艺有了最直观最贴切的认识。对未来XX钢铁上马这种新型钢渣处理工艺奠定了工艺基础。此外,今年我们还进行了XX分制品有限公司新建二期60万吨钢渣微细粉项目的研究和环评工作,在项目的可研分析和环评报告的制作上提出了自己的见解并参与完成了项目的科研和环评的编制评审工作。为下一步工程的实施奠定了理论基础。在不断完善自己提升自己的过程中我越来越热爱这份工作。将为公司的前进做出自己的贡献。
三、做好传、帮、带
xxxx年我加入XX能源集团有限公司以来。由于我加入的是刚刚成立的能源管理部,专业技术人员少,专业技能指导缺乏,加上大部分人员是新近人员,技术水平相对不足,因此经理叫我对大家在专业技能上予以帮助和传授。我耐心向他们传授化学工程与工艺知识,不仅从理论上讲解,有的地方还手把手的传授,同时也教他们做人的一些道理,使他们很快能喜欢这份工作,经过一年多的时间,他们不仅可以单独工作,而且还成了部门骨干。在项目帮助的工过程中,做到了尽心尽力、尽职尽责,做到理论和实际相结合,使大家在学习过程中接触很快、易通易懂,同时也取长补短,不断充实自我。
四、专业水平上耐心学习
因为时代在发展,社会在进步,一些高新技术不断的投入到能源产业,尤其是近些年来,能源利用问题越来越得到社会的重视,很多节能技术和余热余能回收技术投入到实际的生产过程中,为了更好的为公司服务,只有不断的提升自己,耐心学习,刻苦钻研,汲取新知识,学习新工艺,结合本公司的实际情况,提出更节能更环保的新项目。为此我经常接触各节能服务公司,了解国内最新的节能技术,并且根据集团实际情况向领导提出了一些自己的想法。希望能够更好的为公司服务,对工作负责。
五、专业进修情况
因工作需要,本人于xxxx年6月参与了XX大学投融资与资本运作高级研修班在太原的学习。不仅了解本专业的知识,更还要放眼整个国内经济形势,了解经济情况,避免理论学习的狭隘性。在该研修班的学习让我充分认识到技术工作要与市场经济相适应才能凸显出技术是第一生产力的推动作用。
以上是我近几年来从事技术工作的简要情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。但是,成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行的。克服不足,学无止境。今后,我将一如既往地继续在工作中尽心尽力,不断学习,努力进取,不断提高自身的业务素质,锻炼自己的工作能力,总结经验,吸取教训,把自己的工作做的更好,报效单位对我的培养和关怀,为单位、为港务事业贡献我的全部精力。
20xx年即将过去,新的一年即将开始,在这辞旧迎新之际,回顾一年来的工作历程,总结一年来工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好技术工作,下面分几个方面对一年来的工作进行一下总结:
一、今年的主要工作:
作为安装处的技术员、预算员,我按照公司及安装处的各项规章制度,按时按质地完成施工处的各项经营管理工作。
1.技术管理:
在过去的一年中,共参加6幢新建工程的图纸会审工作,并及时将会审内容通知施工人员。图纸会审后及时编制施工组织设计及技术交底,并下发至施工人员手中。在施工过程中,多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求对水电暖工程进行了协商变更,由于设计图纸对于满足使用功能上的.欠缺,在施工过程中经常发生甲方临时的变更,对于能够在施工前签证的变更,都做到了及时准确,而部分不能在施工前签证的,在施工完成后,立即进行了签证。
2.资料管理:
对于在建、新建工程均按照工程的形象进度,及时、准确的收集材料合格证、进行材料试验、隐蔽工程验收、检验批质量验收、分部分项工程质量验收,并且及时找甲方驻土地工程师、监理工程师签字盖章,从而做到了施工资料各检验批、分项分部、隐蔽验收、材料试验的日期能够与实际施工日期相吻合,满足资料编制的要求。
3.预决算编制:
今年共编制预决算xx份,预算造价xxxxxx元,共审定工程xx幢,决算造价xxxxxxx元,累计审掉xxxxxx元。
二、具体的工作情况:
今年的技术管理、资料编制、预决算工作主要有以下特点:
1.工作量大:承担了17幢工程的技术管理及资料编制工作,并及时提供各工程的材料供应计划。
2.工地位置分散,面广干线长:今年石岛共有2幢住宅楼,崖头西到钢帘线,东至技校,北到橡胶厂,各工地之间相距较远。
3.工程涉及建设单位、监理单位较多,各工程变更多、监理例会频繁。
4.与多家建筑公司施工同一小区:在技校学生公寓、盐业住宅楼c#、d#、钢帘线车间,均与多家建筑公司相邻施工,工作的好坏,不只是个人问题,直接影响到公司的声誉。
在这种情况下,如何做好技术管理及资料编制工作,保证工程施工质量,既让甲方、监理方满意,为公司赢得荣誉,同时又能保证预决算的编审、材料数量的提供,这个问题就摆在了我的面前。
针对这种情况,合理安排好自己的工作,分清主次、抓住重点、兼顾其他。
首先,以橡胶高层、泰祥高层为工作重点把大量时间安排在两幢高层住宅工地,并利用两幢高层住宅施工至标准层之际,编审其他工程的预决算及资料编制工作,同时大量翻阅规范、工艺规程,根据自己掌握的水电暖施工的质量通病情况,每个工序施工前在技术交底中将具体的施工要求、注意事项、规范要求进行详细的编制,及时发给现场施工人员,做好质量预控工作,最大限度的避免出现质量问题;在具体施工过程中,经常进行检查,发现问题及时通过施工队长责令施工人员进行整改。在管理、指导好两幢高层住宅楼施工的同时,安排好其它工地的资料编制工作,对催要资料的工程,经常加班、加点的进行编制,从而保证能够按期上交资料。对于工程变更,现场施工人员比较熟悉情况,在施工人员未撤离工地时及时整理,对甲方要求需绘制平面图、系统图的工程,多次利用晚上电脑闲置时进行电脑绘图,以便于更改;金百合洗浴中心给排水工程变更较大,需要绘制施工图,在工人马上要撤离的情况下,与小魏连续加班多个晚上进行绘制,最后一晚,甚至加班至天亮,方在工人撤离当天,完成变更平面图、系统图,与施工人员、甲方共同进行现场签证。
自1995年毕业后,本人分配到广东省湛江公路工程大队第三工程处工作,从事公路、桥梁工程的施工管理工作,先后参与了深汕高速公路惠来东段桥头搭板及桥面铺装工程、325国道湛江段一级公路改建工程、电湛高速公路官渡至源水段空心板预制标、电湛高速公路坡心至官渡段14标、开阳高速公路圆管涵预制标、阳茂高速公路6标等工程项目的施工;任职路桥工程师期间:1、主持了湖南省湘潭至衡阳西线高速公路第六合同段施工建设管理工作,该项目全长17.338公里,大桥1座总长210m;2、主持了阳江至云浮高速公路阳江至阳春段A7合同段施工建设管理工作,该项目全长7.0公里,大桥2座总长913m;3、主持了南宁外环高速公路A02合同段施工建设管理工作,该项目全长19.36公里,大桥4座总长1028m。
经过十六年的工作实践,取得了一定成绩和积累了不少宝贵经验。下面是任职路桥工程师期间的专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。
一、施工前技术准备
每个项目的施工前准备工作一般包括图纸会审,施工组织设计的编制及施工前技术交底。首先熟悉技术文件,弄懂设计图纸,熟悉技术规范和本项目的技术要求,对于图纸上存在问题的及时汇总、上报并请求协助解决。对工地现场调查核对,了解工地现场实际地质、地形、水文、气候特征等情况,弄清技术要点、技术难点,然后根据施工任务编制出切实可行的实施性施工组织设计。对施工人员进行技术辅导及技术交底(施工技术标准、质量控制、施工操作规程、施工工艺、施工安全、质量检验等),使施工人员熟悉工程情况,设计意图、要求,质量标准和施工方法,做到人人心中有数,使工程得以顺利进行。
二、施工测量
测量工作是十分重要的工作,是控制几何尺寸最基本最关键的手段,测量偏差所造成的后果常常不是一般的质量缺陷,而大多是严重的质量事故。
每当项目进场后,根据业主或设计部门提供的导线点和水准点,进行复测和加密工作。进行导线和水准测量时,按照工程技术等级要求和规范要求进行,根据实际地形条件及施工需要,增设加密导线点、水准点,形成附合导线或闭合导线和附合水准路线或闭合水准路线,使导线点和水准点的数据精度可满足规范及施工的需要,并对工程的特殊构造,特殊部位,按施工规范要求设三角网或导线网控制,为确保结构物(大、中桥等)施工放样的准确性,每隔一定时间进行定期观测。
施工期间,全面控制路基、结构物、防护工程等的平面位Z及高程,为现场施工人员提供施工数据,为质检试验人员提供必须的测量资料。路基的填挖施工,按照实际情况放好坡口开挖线,坡脚填筑线,平台位Z,并用明显标记标示清楚里程桩号,高程等技术参数;桥涵施工,根据结构物的平面位Z及相对关系放样出结构物的中心位Z和纵横轴线等。防止测量错误,放样时实行一种方法测量,多种方法复核的观测程序,从不同的导线控制点去复核,如果测量偏差超出施工测量误差范围,认真总结,找出偏差原因,重新放样,并做好测量记录,数据确定无误后,对现场施工人员进行技术交底。
三、试验工作
试验工作是保证工程质量的基本工作,也是施工现场管理的重要内容。负责检查、鉴定和验收工程项目使用的材料是否符合规范和设计规定要求,负责各类原材料试验、各种混合料配合比设计。负责施工过程中的'过程控制。
开工前,对每个试验仪器及检测设备按相应规定进行检测,如果出现性能下降及时调整,调整后还达不到要求精度,向上级报告并送指定地点维修,修复后
经计量检定贴上相应标志,并做好记录,建立试验仪器和设备台帐,妥善归类保存。认真做好土工、水泥、钢材、砂石等原材料试验,认真做好混凝土配合比试验、砂浆配合比试验等,为开工做好准备。
施工过程中,依照合同规定的施工规范、技术标准,严格按照有关试验规程和试验方法做好各项试验,及时填写试验记录和试验报告,加强施工中的质量控制。经常到施工现场进行抽样检验,做好试验路段的试验,指定某一有代表性填筑路段为试验路段,做好压实度和含水量试验,认真检查填料的松铺厚度和相应的碾压遍数,做好记录,计算确定该种填料的松铺系数,用以指导全线的填筑施工。
当接到现场试验任务后,积极行动,优质、高效完成任务,详细观察和记录试验过程中出现的各种情况,当发现有异常现象或试验结果不符合设计要求时,及时汇报,采取有效的处理措施尽快解决,确保施工不被担误和每项工程的每个工序质量都符合规定要求。凡未经检验和试验或检验、试验不合格,又未经修正的工序或修正后不合格的工序,不能转入下道工序。
四、现场施工组织
负责工程现场施工计划的组织、安排、协调等管理工作。认真贯彻学习领会相关的合同文件、技术规范、规程及上级颁发的施工技术管理制度,熟悉领会标书文件,核对设计图纸 及工程数量,绘制有关细部大样图及施工辅助图,提供项目的材料使用计划,填写所负责项目的施工原始记录,为工程技术人员提供准确的原始资料。
开工前,对施工现场进行考察,了解当地的水文、气候,安排指导做好施工现场原地面临时排水,并与永久排水设施相结合,排走的雨水不得流入农田、耕地,亦不得引起水沟淤积和路基冲涮。根据施工计划,安排班组施工任务,并对
所管辖班组或劳务队伍进行现场技术交底,如工程概况,施工工艺流程、技术标准、施工方法,特殊结构的关键工序,安全措施等。施工中,坚持施工第一线,对质量最终负责。
在路基施工中,填方地段注意边坡的整形拍实,保证边坡的稳定。尽可能安排在雨季来临之前施工完毕,不具备施工条件的,做好临时防、排水措施。路基填筑做到随挖、随运、随铺、随压,汽车运到现场的土要尽快撒开,根据测量人员放样的填土边界宽,均匀地摊铺,松铺厚度应符合规定要求,有可能的话,根据层宽、层厚、自卸汽车装土数量,大致推算出卸土间距,用白灰画出填土方格,专人指挥汽车在指定范围卸土,如发现填土不到位的,立刻指挥汽车卸土或推土机撒铺到填土宽度。每层填土表面修筑成2-4%的横坡以利排水,在雨前和收工前将撒铺的松土碾压密实不致积水。碾压路基时遵循“先静后动,先快后慢,先边后中”的操作程序,操作程序,若发现路基表面出现弹簧或鱼鳞状时,进行局部处理,重新碾压。碾压完毕之后通知试验人员,现场试验、检查,检查合格后进行现场清理,准备下层填筑施工。路堑挖方施工,路堑开挖前开挖截水沟,防止大量地表水直接冲涮挖方边坡,引起边坡塌方。开挖时根据测量人员提供的开挖线数据,竖立明显的标志(如制作边坡架)指挥机械手操作,使开挖界面一次到位,边坡一次性成形,以减少人力、资源的浪费,而且给防护工程施工提供方便,护坡的骨架、植草防护随着路堑的开挖,按照台阶的布设分级及时进行防护,既可以利用路基的施工便道作为运输通道,减少人工搬运的工作量,又可以避免未经治理的边坡长时间受雨水的侵蚀,两全其美。
在桥梁施工中,注意落实工程技术质量、安全保证措施,树立“预防为主,事前控制”的指导思想,对施工中重点工程,隐蔽工程全方位进行检查、指导,确保质量和施工安全,减少和杜绝任何大的事故发生。如挖孔桩施工,遇到地表
水丰富的桩位,孔内有大量的水渗入时,及时加强孔壁支护,防止水在井壁渗流造成塌孔。若渗水位较高,尽量采用明沟断流排除;当水位较低时,即采用井点法降低地下水位,同一排墩台数孔同时开挖,安排渗水量大的一孔提前开挖,用于集中排水,以降低其它桩孔的水位,有利于施工。注意安全作业,检查促督现场工作人员戴安全帽、安全绳,必要时搭设掩体;提取土、石渣的吊桶、吊钩钢线绳、卷扬机等机具经常检查,指挥,促督维修,井口护筒或护壁安装灌注时要高出地面20~30cm,防止土、石杂物滚入孔内伤人;挖孔作业暂停时,孔口用孔口罩盖住,并用明显标记标识清楚,以防出现事故,挖孔前及挖孔期间每隔一段时间检查一次二氧化碳含量,二氧化碳超标或孔深超过10m时,采用鼓气机等换气通风,确保井下工作安全。孔内需要爆破的,采用浅眼爆破法爆破,并加强支护,爆破结束后,用抽风机排烟,检查无毒后方可下井作业,并对作业人员进行安全意识和安全技术教育,安排现场值班,进行检查和处理,一旦发现有异常情况及时清除和汇报,协助研究处理。挖孔达到设计深度后,进行孔底处理,清理松渣,淤泥,沉淀物等扰动过的软层,检测验收,准备钢筋笼的制作和混凝土浇注,进入下一道工序施工。桥梁墩台施工要注意模板支架的验算,保证模板、支架有足够的强度、刚度,在施工中不变形。施工缝处理要严格按照施工规范执行。上部构造施工要特别注意高支架及架桥机的稳定性验算。现浇梁要注意做好地基处理,要做好预压观测,确保支架沉降稳定。施工中要严格按照施工规范执行,确保工程“外实内美”。
五、工程计量及内业资料
工程计量在工程实施过程中起到非常关键的作用,只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招标文件》、《工程量清单计量支付细则》,对完成的工程量及时进行计量,使资金周转满足工程进度需要,才能良性循环。
自1995年毕业后,本人分配到广东省湛江公路工程大队第三工程处工作,从事公路、桥梁工程的施工管理工作,先后参与了深汕高速公路惠来东段桥头搭板及桥面铺装工程、325国道湛江段一级公路改建工程、电湛高速公路官渡至源水段空心板预制标、电湛高速公路坡心至官渡段14标、开阳高速公路圆管涵预制标、阳茂高速公路6标等工程项目的施工;任职路桥工程师期间:1、主持了湖南省湘潭至衡阳西线高速公路第六合同段施工建设管理工作,该项目全长17.338公里,大桥1座总长210m;2、主持了阳江至云浮高速公路阳江至阳春段A7合同段施工建设管理工作,该项目全长7.0公里,大桥2座总长913m;3、主持了南宁外环高速公路A02合同段施工建设管理工作,该项目全长19.36公里,大桥4座总长1028m。
经过十六年的工作实践,取得了一定成绩和积累了不少宝贵经验。下面是任职路桥工程师期间的专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。
一、施工前技术准备
每个项目的施工前准备工作一般包括图纸会审,施工组织设计的编制及施工前技术交底。首先熟悉技术文件,弄懂设计图纸,熟悉技术规范和本项目的技术要求,对于图纸上存在问题的及时汇总、上报并请求协助解决。对工地现场调查核对,了解工地现场实际地质、地形、水文、气候特征等情况,弄清技术要点、技术难点,然后根据施工任务编制出切实可行的实施性施工组织设计。对施工人员进行技术辅导及技术交底(施工技术标准、质量控制、施工操作规程、施工工艺、施工安全、质量检验等),使施工人员熟悉工程情况,设计意图、要求,质量标准和施工方法,做到人人心中有数,使工程得以顺利进行。
二、施工测量
测量工作是十分重要的工作,是控制几何尺寸最基本最关键的手段,测量偏差所造成的后果常常不是一般的质量缺陷,而大多是严重的质量事故。
每当项目进场后,根据业主或设计部门提供的导线点和水准点,进行复测和加密工作。进行导线和水准测量时,按照工程技术等级要求和规范要求进行,根据实际地形条件及施工需要,增设加密导线点、水准点,形成附合导线或闭合导线和附合水准路线或闭合水准路线,使导线点和水准点的数据精度可满足规范及施工的需要,并对工程的特殊构造,特殊部位,按施工规范要求设三角网或导线网控制,为确保结构物(大、中桥等)施工放样的准确性,每隔一定时间进行定期观测。
施工期间,全面控制路基、结构物、防护工程等的平面位Z及高程,为现场施工人员提供施工数据,为质检试验人员提供必须的测量资料。路基的填挖施工,按照实际情况放好坡口开挖线,坡脚填筑线,平台位Z,并用明显标记标示清楚里程桩号,高程等技术参数;桥涵施工,根据结构物的平面位Z及相对关系放样出结构物的中心位Z和纵横轴线等。防止测量错误,放样时实行一种方法测量,多种方法复核的观测程序,从不同的导线控制点去复核,如果测量偏差超出施工测量误差范围,认真总结,找出偏差原因,重新放样,并做好测量记录,数据确定无误后,对现场施工人员进行技术交底。
三、试验工作
试验工作是保证工程质量的基本工作,也是施工现场管理的重要内容。负责检查、鉴定和验收工程项目使用的材料是否符合规范和设计规定要求,负责各类原材料试验、各种混合料配合比设计。负责施工过程中的过程控制。
开工前,对每个试验仪器及检测设备按相应规定进行检测,如果出现性能下降及时调整,调整后还达不到要求精度,向上级报告并送指定地点维修,修复后
经计量检定贴上相应标志,并做好记录,建立试验仪器和设备台帐,妥善归类保存。认真做好土工、水泥、钢材、砂石等原材料试验,认真做好混凝土配合比试验、砂浆配合比试验等,为开工做好准备。
施工过程中,依照合同规定的施工规范、技术标准,严格按照有关试验规程和试验方法做好各项试验,及时填写试验记录和试验报告,加强施工中的质量控制。经常到施工现场进行抽样检验,做好试验路段的试验,指定某一有代表性填筑路段为试验路段,做好压实度和含水量试验,认真检查填料的松铺厚度和相应的碾压遍数,做好记录,计算确定该种填料的松铺系数,用以指导全线的填筑施工。
当接到现场试验任务后,积极行动,优质、高效完成任务,详细观察和记录试验过程中出现的各种情况,当发现有异常现象或试验结果不符合设计要求时,及时汇报,采取有效的处理措施尽快解决,确保施工不被担误和每项工程的每个工序质量都符合规定要求。凡未经检验和试验或检验、试验不合格,又未经修正的工序或修正后不合格的工序,不能转入下道工序。
四、现场施工组织
负责工程现场施工计划的组织、安排、协调等管理工作。认真贯彻学习领会相关的合同文件、技术规范、规程及上级颁发的`施工技术管理制度,熟悉领会标书文件,核对设计图纸 及工程数量,绘制有关细部大样图及施工辅助图,提供项目的材料使用计划,填写所负责项目的施工原始记录,为工程技术人员提供准确的原始资料。
开工前,对施工现场进行考察,了解当地的水文、气候,安排指导做好施工现场原地面临时排水,并与永久排水设施相结合,排走的雨水不得流入农田、耕地,亦不得引起水沟淤积和路基冲涮。根据施工计划,安排班组施工任务,并对
所管辖班组或劳务队伍进行现场技术交底,如工程概况,施工工艺流程、技术标准、施工方法,特殊结构的关键工序,安全措施等。施工中,坚持施工第一线,对质量最终负责。
在路基施工中,填方地段注意边坡的整形拍实,保证边坡的稳定。尽可能安排在雨季来临之前施工完毕,不具备施工条件的,做好临时防、排水措施。路基填筑做到随挖、随运、随铺、随压,汽车运到现场的土要尽快撒开,根据测量人员放样的填土边界宽,均匀地摊铺,松铺厚度应符合规定要求,有可能的话,根据层宽、层厚、自卸汽车装土数量,大致推算出卸土间距,用白灰画出填土方格,专人指挥汽车在指定范围卸土,如发现填土不到位的,立刻指挥汽车卸土或推土机撒铺到填土宽度。每层填土表面修筑成2-4%的横坡以利排水,在雨前和收工前将撒铺的松土碾压密实不致积水。碾压路基时遵循“先静后动,先快后慢,先边后中”的操作程序,操作程序,若发现路基表面出现弹簧或鱼鳞状时,进行局部处理,重新碾压。碾压完毕之后通知试验人员,现场试验、检查,检查合格后进行现场清理,准备下层填筑施工。路堑挖方施工,路堑开挖前开挖截水沟,防止大量地表水直接冲涮挖方边坡,引起边坡塌方。开挖时根据测量人员提供的开挖线数据,竖立明显的标志(如制作边坡架)指挥机械手操作,使开挖界面一次到位,边坡一次性成形,以减少人力、资源的浪费,而且给防护工程施工提供方便,护坡的骨架、植草防护随着路堑的开挖,按照台阶的布设分级及时进行防护,既可以利用路基的施工便道作为运输通道,减少人工搬运的工作量,又可以避免未经治理的边坡长时间受雨水的侵蚀,两全其美。
在桥梁施工中,注意落实工程技术质量、安全保证措施,树立“预防为主,事前控制”的指导思想,对施工中重点工程,隐蔽工程全方位进行检查、指导,确保质量和施工安全,减少和杜绝任何大的事故发生。如挖孔桩施工,遇到地表
水丰富的桩位,孔内有大量的水渗入时,及时加强孔壁支护,防止水在井壁渗流造成塌孔。若渗水位较高,尽量采用明沟断流排除;当水位较低时,即采用井点法降低地下水位,同一排墩台数孔同时开挖,安排渗水量大的一孔提前开挖,用于集中排水,以降低其它桩孔的水位,有利于施工。注意安全作业,检查促督现场工作人员戴安全帽、安全绳,必要时搭设掩体;提取土、石渣的吊桶、吊钩钢线绳、卷扬机等机具经常检查,指挥,促督维修,井口护筒或护壁安装灌注时要高出地面20~30cm,防止土、石杂物滚入孔内伤人;挖孔作业暂停时,孔口用孔口罩盖住,并用明显标记标识清楚,以防出现事故,挖孔前及挖孔期间每隔一段时间检查一次二氧化碳含量,二氧化碳超标或孔深超过10m时,采用鼓气机等换气通风,确保井下工作安全。孔内需要爆破的,采用浅眼爆破法爆破,并加强支护,爆破结束后,用抽风机排烟,检查无毒后方可下井作业,并对作业人员进行安全意识和安全技术教育,安排现场值班,进行检查和处理,一旦发现有异常情况及时清除和汇报,协助研究处理。挖孔达到设计深度后,进行孔底处理,清理松渣,淤泥,沉淀物等扰动过的软层,检测验收,准备钢筋笼的制作和混凝土浇注,进入下一道工序施工。桥梁墩台施工要注意模板支架的验算,保证模板、支架有足够的强度、刚度,在施工中不变形。施工缝处理要严格按照施工规范执行。上部构造施工要特别注意高支架及架桥机的稳定性验算。现浇梁要注意做好地基处理,要做好预压观测,确保支架沉降稳定。施工中要严格按照施工规范执行,确保工程“外实内美”。
五、工程计量及内业资料
工程计量在工程实施过程中起到非常关键的作用,只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招标文件》、《工程量清单计量支付细则》,对完成的工程量及时进行计量,使资金周转满足工程进度需要,才能良性循环。
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