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今年的寒假过的相当充实,并且感触相当深刻。总的来说,这个寒假我做了两件事:一是与实习公司团队做国土资源局的发车仪式的策划;一是于广西展览局进行牛大叔牛巴的销售。这两次经历均让我成长不少。
先说说发车仪式的策划吧。我是与杰一策划有限公司实习的,记得王哥(公司总经理)对我们说:"此次项目对公司影响非常大,而公司尚无对此方面的经验,所以我们必须兢兢业业,讨论活动的每个细节,做到让领导满意的程度。"我们却热气沸腾,因为大家清楚的知道能接到这样的项目实属不易,找公司的状况看。
王哥召集我们仔细讨论了每个细节,发车仪式紧紧不足1小时,而我们却做了一个多月的准备,真的是台上三分钟,台下十年功。
特别记得,我们讨论了细节后,还进行了一遍又一遍的演练,我们从刚开始的摸不着头脑,到后来的熟练操作,都离不开这些演练。平时,我们总爱抱有侥幸的心理,去盼望天下掉馅饼,殊不知,成功总是青睐有充分准备的人。
记得仪式开始的前一天,公司人手不够,只有通宵才得以完工。那天天气特别冷,我们在场地上干着活,却没有一丝一毫的抱怨,并且相当鼓励,一定在天亮之前完工。这对我是个难忘的经历,大家团结一致,靠着坚定的`信念硬是熬了一宿,将工作漂亮的完成了。我想,世上无难事,只怕有心人。在以后的人生道路上,我必定朝着理想,坚定不移的走下去,终有一天会成功!
总的来说,这次项目让我领悟3点:
1、做好一件事需要充分的准备,有时候,细节决定成败;
2、现在的公司需要团队合作,在大学里要养成与人合作的习惯;
3、我们需要坚定不移的信念。遇到困难要迎难而上,对面对它,就能解决他,我们一定能成功!
同时,从王哥的身上,我看到了主动出击的威力。我们应该主动去争取一些事情,这样我们会有不一样的惊喜出现。主动,也是成功者的共同特性。这一点,我要狠狠的学习。
前面也说过,在寒假,我还做了另外一件事情,在展览馆销牛大叔牛巴。
公司举办竞赛:哪个项目组将牛大叔买的最好,便有奖金。我们项目组有四个成员,大家集中在一起讨论如何买牛大叔。有人建议上门推销,有人建议摆摊,有人建议开发团购市场。这让我们充分发挥了自己的主观能动性,经过讨论,大家一致决定通过摆摊卖牛大叔。
由于在年前,在广西展览馆有个为期15天的年货购物节。我们得此消息,便只能与别人合租摊位(摊位早就卖完了)。在与别人谈判过程中,我们学会了与人合作的重要性,有了进一步的认识。由于摊租成本又小组承担,其实我们队能否收回成本是有所顾虑的,但人生本来就是一场投资,需要付出才会有所回报,我们果断地租了半个摊位。
这充分发挥了我们的积极性,在卖牛大叔的第一天,销售量很不好,然而我们告诉自己,只许越来越好。第二天,我们的销售额果然提上去了,以后的每一天都进步。
在买牛大叔的十天时间,我们接触了不同类型的顾客,总结出了不少的经验。我们必须了解顾客的需求,同时满足他们的需求,我们离成功就不远了。
由于每天都有销售目标,因此我们干劲十足,专注于一件事的力量是可怕的。想想在学校里,为何如此多的大学生堕落,没有动力?皆因没有明确的目标所致。顾此人生也一样,有目标有动力,我的未来我做主。此后,我要设定自己的人生目标,并且专注于它,我相信我是可以成功的。
要成功,很重要的一个因素是激情。我们团队一起时,总是相互鼓励,每天充满激情迎接工作的到来,认真对待每个顾客。不管多黑,我们却坚持着。读书时会睡懒觉,现在却不会了。
之后,我们进行了一场庆功宴,这也让我明白:人要懂得如何奖励自己,以最好的状态迎接每天的到来。
这两次社会实践经历让我成熟了不少。企业需要的是不抱怨,能创造业绩的人,最好是领导型的人。我必定朝着人生目标不断前进,生活充满了希望!
20xx年7月7日至15日,将是我一生中都不会忘却的一段记忆。
伴随着夏日的灼灼烈日,我跟同中国地质大学(北京)外国语学院党支部赴晋支教团从北京一路前往山西运城市新绛县,在那里开始了为期一周的社会实践活动。
我把这次社会实践当做了自己一个追求的圆满,因为这次活动的意义对我来说影响深远巨大。我们这次社会实践的目的地是运城市新绛县北张镇示范小学,是位于春秋时期晋都的一个并不很发达的小地方。而在这七天里,我们的任务便是义务担当小学生们的老师,把地大精神发扬到这里,把我们学到的知识或多或少地传达给这些纯净的灵魂。
在此之前我从未想过我也能有机会参与一次支教,因为这一直是我的一个愿望。从小养尊处优的我从没有住过乡下,也未曾体味过我国广大农村人民的生活。而这次我们学院党支部开展的支教团给了我这样的一个机会,在出发之前我便告诫自己一定要珍惜这次出行,不能给孩子们留下不好的印象,在有限的时间里把自己最宝贵的经验都交给孩子们。因此在出行前,我认真仔细地整理出了教案和资料,计划用最有效率的方式来进行授课。
七月七日中午,我们踏上了旅途。说实话,这是我第一次坐火车出行。正是因为这一点,我和另一位同行的小伙伴还出了岔子,没能和大部队一起赶上火车。出于不能给队伍添麻烦的心态,我们立即改签火车票,但不幸的是,只有16个小时的站票了。天不遂人愿,支教的一开始便遇到了坎坷,也算是给自己长了教训。
还好,第二天一早我们便赶到了小学,也没错过我们的"开学典礼".当看到这些小孩子们的第一眼时,我的一切疲倦和委屈也就全部烟消云散了,剩下的,是满满的责任感和使命感。
学校的条件并不优越,至少要比我上小学的时候还要落后10年的样子。说实话,一开始我十分不能适应当地的生活:满屋的苍蝇蚊子,一日三餐尽是馒头,让人作呕的卫生间……我不禁开始感到惭愧,毕竟我没受过的苦,这些比我还要小上十多岁,生活在如今这个现代化社会的孩子们却天天都要尝。
慢慢的,我发现我逐渐适应了这里的一切"不好",并渐渐地爱上了北张。我因这儿的蓝天白云而爱上了它,我因我们支教团团结的协作而爱上了它,我因孩子们无邪的笑脸而爱上了它。一直不敢妄自以老师自居,但当孩子们用稚嫩的声音喊出老师好的那一刻,我却还是自豪又骄傲地答应了。既然站上了讲台,何不把最好的自己献给这些干净的灵魂?
这些天里,我看到了我每一个小伙伴的努力,看到了每一个小朋友连上带着的笑容。我们试图让孩子们看到的,就是下课后我们随手捡起地上的垃圾扔进垃圾桶,是大家由内到外一丝不苟的责任心,是我们大家手把手教给孩子们什么是对,什么是错的态度。我们做到了,临走之前,孩子们和我们依依不舍,争着留下手机号和QQ号,我们也是万般感慨,因为孩子们的态度是对我们的肯定,也是对我们的鼓励。
如今,只能遥远的祝愿孩子们一切都好,希望他们记得在遥远的首都北京,中国地质大学的哥哥姐姐们还在默默地学习知识来武装自己,誓要用自己的一份力量为祖国建设更加美丽的未来。
在大学的第一个暑假,我和班上另外三名同学组成一个团队,进行了大学里第一次社会实践。
最初在学校的宣传与鼓励下,我怀着一颗新鲜和饱满的心情积极参与到此次社会实践中来,因为这是一次很好的锻炼实践能力与个人能力的机会,可以走出校园,接触到不久将踏入和生活的社会。通过调查本专业在企业方面的具体应用,特别是测绘高科技领域与导航产业的应用现状与发展前景,来加深对本专业的具体认识,了解本专业的应用前景,增进对本专业的信心与学习兴趣,为以后的进一步学习或者就业提供第一手资料。在企业,和其负责人交谈时,我们也询问了很多对于人才需求方面的问题,为我的大学学习进一步指明了方向。
在这次社会实践中,我很荣幸担任了我们团队的小队长。从初期的课题选择、组队,前期策划与准备、实践过程到后期总结,让我深深明白在一个团队中担任队长的责任与管理协调能力是多么地重要,同时作为一名队员,与团队其他成员的沟通、合作也是团队实现目标的关键。
第一次做社会实践,我和我的团队遇到了很多困难。首先是在课题的选择上,几经修改,最后才确定为《武汉市车载导航产业调查》。刚开始,我选的课题是对农村留守儿童的生活状况的调查,后来因为联系实践地点的不顺利,让我不得不放弃这个课题,刚刚组成的.团队也因此而解散。然后,我又想起了前不久我们学院在弘毅大酒店举行的星湖高层论坛,那次论坛给我的印象很深刻,让我拓展了视野,了解到专业相关前沿信息、解开了很多学习和生活道路上发展的困惑。与会的嘉宾有很多都是从事GPS导航产业的,于是我有了对这一新兴产业进行调查的念头,刚好又和专业知识联系紧密,和其他几名同学交流后,大家都对这个课题感兴趣,于是我们四个人便把课题定下来。然而,刚开始我们把课题定得很大,以致于做起策划来很吃力,老虎吃天,不知从何下手。四个人在寝室思考、商量了两三天,也没有把具体计划定下来,最后在课题申报答辩时,评论嘉宾及我们后来的指导老师―张小红教授给了我们很重要的建议,让我们只调查武汉市目前车载导航产业的发展现状。于是我们的症结终于解开,有了清楚的眉目,具体的行动计划立刻变得清晰起来。
由于调查的对象较多,使得我们的事先联系工作也进展得不顺利,刚开始联系的几家公司都因为各种理由将我们拒之门外,后来我们吸取了上次的经验教训,打算以参观为主、采访为辅的方式,再次与他们取得联系,也许是因为我们的执着打动了他们,最后终于都取得了他们的回涵,答应我们去公司进行访问并尽可能向我们提供有用信息。
通过这些困难,让我深深体会到,想法与实践的差距,一个想法可能很简单,然而实践起来就会碰到这样或那样的困难。如果不去做、不去亲身经历,永远都不会明白。同时,我还明白遇到困难时如何想办法、吸取教训去化解困难是实践中的关键。这些都已经化作我日后对理想执着追求的坚定信念。
经过与企业的接触,让我体会到企业的自主研发能力是企业生存和发展的根基。在对几家企业的参观与采访中,光庭公司给我的印象最深刻,公司成立才四年时间,然而她的规模已经大大超越其他同龄公司,这其中与它的管理模式有很大关系,注重细节、注重员工素质的培养,重视人才、重视自主知识产权、重视企业IP保护,这些都让我明白企业生存和发展的根本,在我的脑海中留下了深刻的印象。联系到个人,一个人要想取得长远的发展,也得有自主创新能力。
车载导航产业链中,电子地图是一个关键,而不论是不法商贩还是正规单位,似乎都看中了电子地图这块“唐僧肉”,在未征得着作权人许可的情况下,采取暗渡陈仓和避实就虚的方法,大量抄袭正版电子地图中的有关地理信息,稍加修改后就堂而皇之地投入市场。电子地图初期研发投资大,维护成本高,但数据却很容易被复制,一旦被盗版,势必导致着作权人的合法权益受到侵害。尤其是一些企业的盗版行为,造成的危害更大更直接。电子地图这个朝气蓬勃的产业要进一步良性发展,知识产权保护就必须受到重视。为此,首先要健全和完善相关知识产权保护的法律法规,做到有法可依。其次要进一步加强与公安、新闻出版、扫黄打非等部门的合作,整合行政执法资源,对侵权盗版行为加大打击力度。第三要增强着作权人的维权意识,鼓励着作权人运用法律武器维护自己的合法权益,积极支持和主动配合司法和行政机关,把侵权盗版者送上法庭。第四要在业内和全社会开展广泛的尊重知识产权教育活动,加强行业自律,尊重着作权人的合法权利,共同营造良好的市场秩序。第五要推进科技创新,研制开发数字水印等先进的防盗版技术,为维权提供必要的技术保障。导航产业在兴起并迅猛发展的同时,一批没有自主研发能力的企业将很快被淘汰,因此,要想寻求企业的长远发展,必须要加强科研力量的投入。而高校是科研的“富矿”,科技成果有绝大部分来自高校。在西方发达国家,高校的科研成果令人关注,许多人常常主动跑到高校实验室,希望得到最新的科研成果,并寻求科技成果转化。高校现有一大批有实力的优秀科技人才,是一支重要科研力量,因此,企业应该主动向高校寻求科技成果,将科技成果向市场转化。
武汉科教综合实力位居全国第三,拥有48所高等院校,56个省部属科研院所,65个国家重点学科,10个国家重点实验室,10个国家工程技术研究中心。武汉东湖新技术开发区是仅次于北京中关村的中国第二大智力密集区,拥有丰富的高新技术人才资源。武汉市的导航企业应该充分利用好这一重要的资源,将企业不断地发展壮大。
对于高校来说,高校科研人员也应该对技术市场有清醒的认识,高校的科研成果要"新",以创新体现其价值,使科研更贴近国民经济主战场,以提供真正可用的技术,不能离市场太远。即使在做基础研究的同时,也要注重基础实用技术的开发。
企业与高校的产学研结合需要更大的平台,在这个平台的搭建中,政府及有关部门应该担负起更大的责任,继续深化科技体制改革,加快科技成果向现实生产力转化,积极出台各种鼓励措施,鼓励和支持高校、科研机构科技人员利用科技知识、科研成果向企业输送。
短短的七天实践历程一转眼结束了,这次社会实践对我来说是有着非同寻常的意义的,因为我通过这次社会实践,实现了自身的发展与提高。一个探险家说,不在乎起点在哪里,不在乎终点在哪里,只在乎这探寻的过程。的确,人生的真正的价值和滋味是融在过程的追求之中的。
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