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机修工的个人总结

2023-08-11 00:12:12

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第一篇:机修个人工作总结

20xx年就快结束,回首机修组这几个月的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事和领导协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折的惆怅,时间过的很快,不知不觉中,充满希望的20xx年即将临近。现将我工作总结如下:

一、通过学习和日常工作积累使我对门机有了一定的认识,在这几个月时间里,我遵守公司的各项规章制度,兢兢业业做好本职工作,用满腔的热情,认真地完成每一项任务,履行岗位职责。与同事们一丝不苟的按照维修保养计划完成维护保养工作,在机修组期间与同事共同完成的工作包括:

1、每天巡检门机,查看CMS故障记录,及时发现处理门机异常情况。

2、按照门机的周检、月检及季度检内容进行检查,尤其是林经理经常强调的联轴节、滚动体、滑轮防钢丝绳脱槽装置、臂架上滑轮润滑等重点部位的检查。

3、做好各流机的50、500、1000、1500个小时的保养、并制作锆英砂灌包支架16个。

4、对1#、2#场桥大车铁轨三千四百多个螺栓的紧固、两台皮带机漏斗内加增滑板的改造、2#门机大车电机被撞的电路修复等。

二、在工作中注重学习,及时掌握新技术、新知识、新标准规范,且在工作中加以应用,理论结合实践。坚持根据工作需要加强维修专业知识的学习。比如公司新购买的两台双梁轨道式场桥及两台装载机称重仪,我们系统的学习各项操作规程及注意事项。确保设备投入生产后能够很好的维护与运用。在这一年里自己的工作能力有了很大的提高。遇到编码器坏、起升机构不动、门机回转风机坏、场桥控制线断线等一个又一个技术故障时,班组能够及时处理,问题得到一一解决,使我在解决问题的同时学到了更多的新知识。

三、俗话说“磨刀不误砍柴工”,有了完善的设施才能进一步的提高我们的维修效率。随着公司的蒸蒸日上蓬勃发展,公司的流机数量必定逐步增多,必然导致流机维修内容增加,而缺少流机检修地沟,将给我们在检修和保养带来诸多不便,导致维修效率的降低,从而影响公司生产的及时进行。所以检修地沟的建造是非常必要的,以便加强检修和保养的进度。

新的一年里随着公司各项制度的实行我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,努力提高文化素质和各种工作技能,更加全面掌握设备的维修知识,加深学习门机、场桥、流动机械的维修知识.更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里在暗暗的为自己加油。要在竞争中站稳脚步,除了踏踏实实工作外,还要着眼于大局,着眼于今后的发展,不能将目光局限于自身周围的小圈子。跟其它同事常交流故障处理及工作经验,取长补短,共同进步。争取更好的工作成绩。

第二篇:机修个人工作总结

20xx年已经过去,回顾这一年的时间,公司领导及各位同事的努力付出,较好地完成了各项工作。为进一步提高员工的服务意识和工作效率,树立良好的服务形象,公司还特成立了以总经理为组长,各部门经理为副组长,各班组长为成员的质量服务管理小组,在各方面都有了明显的.提高。现将一年来深圳市公务车维修的工作情况汇报如下:

一、内部管理

公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细则;特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度,对员工的专业水平,工作实绩和职业道德状况进行培训、考核,使其具有相关的职业素质和专业技能,符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求,全面做好公务车维修履约工作。营造良好氛围,广泛宣传,悬挂标语,接受社会各界监督,设立意见箱、投诉电话等。经查实公司员工存在违规行为的,按相关规定进行处罚,包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。若发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉,杜绝各种不正当竞争行为,积极为各采购单位提供优质服务,树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象。

二、保养设备

利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、维修保养。保持和恢复设备的技术性能,保证各设备具有良好的使用性和可靠性。为公务车维修提供良好的设备保证。

三、履约情况

按要求建立一车一档,对送修确认单、材料清单、维修质量保证卡进行存档,把入库清单或公务车维修配件进货发票等有效的进价证明资料放入公务车维修档案。送修单填写项目保证其准确性、完整性。收费结算清单按要求进行分列,即工时部分按“工时定额、工时单价、工时收费”分列计算;材料按“进货价、管理费率、结算价”分列计算。附的原始配件清单都必须有厂家签字或盖章。20xx年1月份至12月份进厂维修车辆台次达次,累计应收维修费元,累计应收维修费元,优惠额达元,总优惠率达2%。

在过去的一年,公司虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多不足之处。新的一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改进方法;深入调研,把握实情;加强治理,改进服务;大胆探索工作新思路、新方法,为公务车维修的健康快速发展而努力!

下面根据20xx年度工作情况与存在不足,结合目前公务车维修发展状况和今后趋势,计划从下几个方面开展20xx年度的工作:

1、努力提高办公室人员的综合素质,加强理论学习、业务学习,强化服务与治理意识,制定相应的考核治理制度,明确分工,充分调动工作积极性;

2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加大内部人才开发力度。

3、建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企业内部关系。

第三篇:机修工个人年终总结

毋庸置疑,在过去的工作中,机修班的全体员工在厂里各领导和设备科的带领下,严格遵守厂里的各项规章制度,从各方面严格要求自己。一直以来坚持以厂里的实际情况为出发点,以保障机器的正常运转为前提,最大限度的降低维修成本和缩短维修工时为目标,不断学习,总结工作经验与教训。虽然机修工种工作环境比较复杂,但机修组的每位成员都勤奋肯干,发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神,不断提高了自身的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色的完成了各项任务,为各个车间能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。

在各位领导和全体机修成员的共同努力下,取得了以下比较突出的'成绩:

一、完成了锅炉内部进水管及排水管管道结垢的疏通和炉排断裂等修理任务。

二、按时完成了酸洗净化塔底座及叶轮的更换以及底座的改造任务,使抽风系统运转时震动性更小,系统更稳定。

三、五月份出色的完成了上海八台螺栓机的气管、油路的清理及部分零部件的更换与安装工作,并且在不足两个月的时间内部顺利调试成功且投入生产,为以后的产量任务的完成提供了保障。

四、安全环保意识和安全措施的不断加强和完善,特别是通过了六月份的一系列安全活动,使每个员工意识到安全生产的重要性,安全环保意识深入人心。

当然,在工作过程中也存在一些不足之处,主要有:

一:维修人员理论水平有待提高,特别是对机械原理,各机构在机械中的作用、公差与配合、液压系统及材料热处理等方面认知较少,相关维修技术比较薄弱。

二:零件热处理后的硬度,塑性和疲劳强度等综合力学性能不能满足使用要求,加工后成品的形位误差有时因超过理论产品的极限值而需再加工甚至报废,从而直接影响维修进度和机器的使用性能,又提高了加工成本和维修费用。

三:维修人员较少,制作任务偏重、工作环境比较复杂。为了确保一百多台生产设备及行车、锅炉、水处理站、酸洗净化塔及各种管道等辅助设备的正常运转已捉襟见肘,再加上各种制作任务,机器的人为损坏和晚上突发性的维修任务更是力不从心,劳动强度较大。

四:设备保养力度严重不够,特别体现在行车、管道、各种泵类的检修,人员不足是主要原因之一。

五:对维修工时和维修费用的相关考核还不够细化,在以后的工作中将通过各种形式努力做到不断完善和健全,争取不断减少维修工时和降低维修费用,提高机器零部件的回收再利用率。

六:车间无固定休息场所。现有的短袖工作服不利于焊接氧割作业。

第四篇:机修个人工作总结

xxxx年即将过去,这一年是公司发展壮大,也是实施技造的一年,我们车间在公司领导和有关部门的大力支持下,克服种种困难,完成了公司交给的各项任务,保障了设备的正常运行,为公司的试生产和生产奠定了基础,同时也使我们自身素质得到了很大的提高,但是车间有些方面依然存在着不足之处,现将这一年的工作总结如下:

一、基础管理方面

1、车间健全并实施了各项管理制度,包括《车间考核制度》、《交接班制度》、《库房管理制度》、《检维修管理制度》、《安全管理制度》等,完善了各岗位职责。

2、车间每周召开班组长以上及后勤人员例会,及时了解员工动态,及时解决工作中的问题,进一步加强车间的劳动纪律,提高车间的凝聚力。

3、车间更继续进一步推进“六型班组”建设和“比、学、赶、帮、超”活动,使班组员工端正学习态度,树立终身学习理念,主动学习新业务,新知识、把所学到的技能能够运用到工作中去,使工作质量和工作效率得到提高。

4、全面实行“6S”管理,制订并落实了实施方案,使全体员工,尤其是现场作业人员,能更安全、更轻松、更愉快、更有效的完成工作任务。

5、将技能培训和“学习圈”活动落到实处,切实有效的对每位员工进行技能培训,营造了良好的学习氛围,创造了有利的学习条件,使每位员工自觉主动的学习,使车间整体维修水平有了很大的提高。

6、库房管理基本进入正规化,对物资进行了分类存放,并对保管员进行培训,库房管理严格按照各项库房制度。

二、党建方面

1、建立健全了学习制度,落实了“三会一课”,通过集中学习和自学等方式完成理论学习,认真落实建设学习型组织的目标要求。

2、每月召开一次民主生活会,认真组织批评与自我批评,提高了党员自身素质,提升了支部形象,加大了党员影响力。

3、认真执行公司党委的各项决定,积极组织各项活动,保持党员先进性,并获得了xxxx年先进基层党支部。

4、积极做好新党员的发展工作,今年车间群众共递交入党申请书13份,支部发展新党员3名。

5、认真组织开展党的群众路线教育实践活动,按照上级要求,通过制订方案,逐步实施,切切实实进行查摆问题和整改落实,支部和车间取得了一定的成绩。

三、安全管理方面

1、严格执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强检维修作业安全管理工作,强化强化车间员工自我保护意识,坚持把安全工作放在首位。

2、认真组织各项安全活动,认真开展“自检自查”,杜绝安全事故,积极检查和完善安全管理制度,并严格实施。

3、对车间兼职安全员、群众安全员和员工进行每周一次安全培训,包括安全操作规程、习惯性违章、反三违、各类票据办理等的学习,使每位员工切实提高安全意识,杜绝违章作业。

4、完善我车间安全标准化,积极推进安全标准化作业,明确个人岗位职责,掌握安全操作规程。对动火作业、高处作业、受限空间作业等作业票的办理,加大监管力度和培训力度,使员工票据的规范办理程序和注意事项。

四、设备仪表检维修方面

1、每天对设备、仪表维修和巡检做好记录,并建立台账,及时全面掌握设备运行状态,做好备品备件计划工作,做好技改、维修和保养工作。

2、今年各施工单位陆续撤走,所以全厂的各类塑料管、板焊接,钛材焊接等以前由施工单位处理的工作都由我车间自己进行处理。

3、正确处理设备突发事件,及时协调组织人员抢修,并分析原因总结经验,及时消除设备隐患,把设备故障停机时间缩短在最小范围。

4、实行“工分制”,极大的提高了员工的积极性和保证了维修质量。严格把握各设备的维修质量,降低维修率,极大地减少了因设备停车而影响生产。

5、节约成本,降低消耗。提高效益不仅要保证质量还要节能降耗,车间严格遵循“能修不换,修必修好”的原则,倡导大家节约材料,并且执行成本核算。

五、主要完成的设备仪表检维修工作

1、技改各类泵、风机,主要包括:

1)、烧碱车间二盐岗位:盐酸泵:CQB65-50-160B和2/1.5B-AH共2台。

2)、烧碱车间一盐岗位:滤液泵:2/1.5B-AH共1台。

3)、动力车间35kv整流变:管道离心泵1台。

4)、动力车间锅炉房:管道离心泵1台。

5)、水合肼车间次钠岗位:次钠循环泵:100ZJ-I-A42渣浆泵5台。

6)、水合肼车间次钠岗位:更换风机3台。

7)、ADC车间硫酸泵房:硫酸泵:100FSB-40L型氟塑料化工泵2台。

8)、ADC车间联二脲岗位:打浆泵:65ZJ-I-A42共2台。

9)、ADC车间1#、2#无酸ADC和氧化岗位:废酸泵:UHB-zk50-32/40共5台;带机上料泵:UHB-zk65-50/40共2台

2、其他维修作业,主要包括:维修安装泵类2500余次;维修风机类50余次;维护维修缩合釜100余次;拆装人孔盖500余次;维护维修尾气塔10余次;维修带式过滤机100余次;维修换热器类30余次;安装焊接及调试皮带30余次;进行焊接作业20xx余次;配制技改管线(包括PE、PVC管线等)3000余米,更换安装暖气200余次。

3、本年度对仪表更换和维修作业合计3000余次,特别是对气动调节阀、纠偏开关和压力表的维修和更换较多。

4、按照年初制定计划,校验工作一直持续进行,包括各类仪表和安全阀校验。基本能保证各类仪表鉴定工作。

5、完成公司各项仪表技改计划。

六、车间存在的问题

1、基础管理方面还存在不足,对员工思想动态了解不够。

2、对员工的技能培训还需加强,继续提高员工技能水平和思想素质。

3、员工的安全意识还不是很高,自我保护能力还不是很强。

4、少部分员工缺少工作热情和责任心,需加以引导和教育。

5、继续增进员工之间的感情,提高车间凝聚力。

七、下一步改进的措施和目标

1、认真发挥各人员岗位职责,特别是管理岗,对车间暴露出来的各种违反劳动纪律和违章情况的问题严肃认真处理。

2、要随时掌握员工的思想动态及特长优势,让每一位员工能在舒心的环境中工作,给每一位员工能发挥自己优势的空间,积极引导大家树立正确的人生观和价值观。

3、继续加强员工的`安全培训,着力提高员工的安全意识与自我保护能力。

4、督促各工段、各岗位严格执行车间各项管理制度。

5、人员素质和水平参差不齐,要进一步加大力度进行培训。

6、多开展一些有意义的活动,增进员工之间的相互信任、相互帮助,增进大家的集体荣誉感。

xxxx年是我们公司寻求稳定生产之路的一年,随着各项技改项目的实施,我们觉得肩上的担子更重了。企业内新设备、设施不断增加,对车间管理和维修人员的技术水平的要求也随之提高。维修人员不能只是一个单纯工程技术人员,而应该通过学习提高自身素质,将自己培养成为全面复合型人才,以便运用自己的知识为企业创造更大的利润。

在新的一年里,车间的工作重心是构筑五道防线,实现四化管理。五道防线指全员维护、预防检修、快速抢修、确保安全、持续创新。四化管理就是做到生产保障最大化、运行成本最低化、安全风险最小化、创新增值常态化。努力做到让每一位机修工成为设备管理者。

车间的日常管理需要从点滴做起,谨小慎微,精心组织,合理计划,着眼全局,责任重于泰山!在公司领导的正确带领下,我们相信,xxxx年车间各项工作会迈入一个新的台阶。

第五篇:机修个人工作总结

本人高中毕业后,于19xx年3月10日开始学习机械修理。原在河北省市铁局二处做机械修理工。19xx年到原港务局机械公司拖吊队做机修理工,11月13日集团公司成立了件杂货作业区,调到该公司继续做机械修理工。现将近年来专业技术工作总结如下:

一、政治上要求进步。

几年来,我积极参加班组的各种学习,充分利用业余时间通过杂志报刊、电脑网络和电视新闻等媒体,学习党的路线、方针、政策,拥护党的领导,拥护社会主义制度,拥护改革开放的政策,热爱修理工作,对自己所服务的单位充满感情。

二、在工作中注重学习。

能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范,便在工作中加以应用,坚持根据工作需要加强机械修理业务的学习,并将学到的技能应用到实际工作中去,使自己的业务水平得到了较大提高,具备了较强的业务工作能力。几年来,在多个岗位从事技术工作,都能根据工作需要,服从领导的安排。原在河北省石家庄市铁三局二处做机械修理工,学得的是机械传动机械的修理。没有接触到液压传动机械修理和故障排除方面的知识。19xx年到原港务局机械公司拖吊队做机修理工,感觉在修理技术方面压力很大,通过公司培训和老师的指导,我对液压机械有了新的认识。但是,在平常工作中我对白话不懂听,所以,也走了不少弯路。因此,我感到要想学好港口机械修理方面的技术,就要懂听白话,所以,在工作中和工友们多交流,工作之余和他们学白话。

在工作中不怕脏、不怕累,边学边干,使我在技术方面进步很大,一些故障我可以单独排出,这使我在学习机械修理技术方面,更加有信心、有动力。19xx年,我所在的北作业区开展业务技能考核定级,经过考核我获得了熟练工等级。但是,在日常工作中我觉得我的技术还有一定的差距,我阅读了很多港口机械保养、维修、故障排除等方面的书籍,把在工作中出现的问题弄通弄懂,使我的技术有了新的提高。我又报考了主修工。经过多方面考试和考核,我取得主修等级,这使我更加热爱修理这项工作,也有信心做好这项工作。

三、做好传、帮、带

11月13日集团公司成立了件杂货作业区,我被调到该公司。因为,作业区刚刚成立,修理员工少、在加上我们机械全部都是北作业划分进来的,大都是旧机械,返修率高。作业区5月招进了一批新员工,补充了修理人员的不足。但是,他们业务不熟,不能单独工作,主管机械的经理叫我带两个徒弟。我耐心向他们传授修理技术,不仅从理论上讲解,有的地方还手把手的传授,同时也教他们做人的一些道理,使他们很快能喜欢这份工作,经过三年多的时间,他们不仅可以单独工作,而且还成了修理骨干。8月我又带了一个新徒弟,现在已经可以完成一些常见故障的排除。4月份我们作业区又招进几名新员工,作业区分领导又叫我带一名新员工,至此,我已先后带4名学徒工。在带领新员工过程中,我是尽心尽力、尽职尽责,做到理论和实际相结合,使新员工在学习过程中接触很快、易通易懂,本人也在这几年带新员工过程中不断充实自我。

四、技术上精益求精

因为时代在发展,社会在进步,一些高科技术产品不断补充到码头生产机械当中,我觉得虽然自己已带过几批徒弟,但也要不断加强学习、不断钻研学习新枝术,在修理内燃机这一块能够从整体方面不断提高技术水平,才能完成作业区领导交给我的工作任务。我修理10多年的工作中,使我印象最深的一次问题就是我现在工作单位8大连叉车故障排除经过。在一个星期5天内吊了两次变距器。第一次做是变距器漏油,经过两天的修理和装配,试车漏油现象排除,开出车间到一线生产。但是,不到4个小时,司机师傅又把8叉车开回车间报修,报修单上写着(变短喷油、行驶无力、液压油温高)。油温高、行驶无力在以往工作中出现过,可是,变距器排气口喷油,叫我想不通。经过思考和多方面考虑,我亲自动手、逐个部位检查故障出在那个部位。经查发现液压油温高,是变短器回油阀有时卡死不回位现象。装配好吊上车后试车,回油正常,油温高、喷油故障排除。

可是,我不放心开出去路查一圈回来,发现喷油现象仍存在,使我疑惑不解。下班回到家中我翻阅了相关书籍,还是没有找出排除故障的方法。第二天上班,我安排好本组工作后,又启动8叉车试车,试车中我发现,低速行驶不喷,中速行驶有喷油现象,但是不大,高速行驶、喷油大,这使我排除变短总承的本身故障。因为变短、涡轮、泵轮、导轮,我已查修过了,所以排除本身故障,使我把目标转移到变距相连接的两个泵身上,一个行驶泵、一个方向泵,我把两个泵拆出,经过检查方向泵没有问题,行驶泵输出轴油封有磨损现象,更换油封随后装配上变短器,在进行试车时故障得以排除。原因所在就是行驶泵在高速运转中有一部高压油串入变距器,使变距内油压异常油量就增加,至使排气口喷油。通过这次故障排除,使我明白了作为一名修理技术人员,时刻都要提高自己的技术水平,做到精益求精。

五、专业进修情况:

因工作需要,本人于12月19日到24日,由单位组织到桂林参加国家机械工业部教育培训中心液压高级研修班学习,使我从中学习了液压系统故障诊断。回来后,学以致用,使我在工作中少走不少弯路,提高了工作效率,保证了生产用车,从而使我更加坚信科学才是第一生产力。同时,在日常工作中除做好本班工作外,我主动配合队长做好修理队的一些日常工作。

以上是我近几年来从事技术工作的简要情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。但是,成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行的。克服不足,学无止境。今后,我将一如既往地继续在工作中尽心尽力,不断学习,努力进取,不断提高自身的业务素质,锻炼自己的工作能力,总结经验,吸取教训,把自己的工作做的更好,报效单位对我的培养和关怀,为单位、为港务事业贡献我的全部精力。

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