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机修理工的个人总结(优秀范文三篇)

2023-08-11 00:06:52

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第一篇:机修工个人工作总结范文精选

本人高中毕业后,于19__年3月10日开始学习机械修理。原在河北省市铁局二处做机械修理工。19__年到原港务局机械公司拖吊队做机修理工,11月13日集团公司成立了件杂货作业区,调到该公司继续做机械修理工。现将近年来专业技术工作总结如下:

一、政治上要求进步。

几年来,我积极参加班组的各种学习,充分利用业余时间通过杂志报刊、电脑网络和电视新闻等媒体,学习党的路线、方针、政策,拥护党的领导,拥护社会主义制度,拥护改革开放的政策,热爱修理工作,对自己所服务的单位充满感情。

二、在工作中注重学习。

能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范,便在工作中加以应用,坚持根据工作需要加强机械修理业务的学习,并将学到的技能应用到实际工作中去,使自己的业务水平得到了较大提高,具备了较强的业务工作能力。几年来,在多个岗位从事技术工作,都能根据工作需要,服从领导的安排。原在河北省石家庄市铁三局二处做机械修理工,学得的是机械传动机械的修理。没有接触到液压传动机械修理和故障排除方面的知识。19__年到原港务局机械公司拖吊队做机修理工,感觉在修理技术方面压力很大,通过公司培训和老师的指导,我对液压机械有了新的认识。但是,在平常工作中我对白话不懂听,所以,也走了不少弯路。因此,我感到要想学好港口机械修理方面的技术,就要懂听白话,所以,在工作中和工友们多交流,工作之余和他们学白话。

在工作中不怕脏、不怕累,边学边干,使我在技术方面进步很大,一些故障我可以单独排出,这使我在学习机械修理技术方面,更加有信心、有动力。19__年,我所在的北作业区开展业务技能考核定级,经过考核我获得了熟练工等级。但是,在日常工作中我觉得我的技术还有一定的差距,我阅读了很多港口机械保养、维修、故障排除等方面的书籍,把在工作中出现的问题弄通弄懂,使我的技术有了新的提高。我又报考了主修工。经过多方面考试和考核,我取得主修等级,这使我更加热爱修理这项工作,也有信心做好这项工作。

三、做好传、帮、带

11月13日集团公司成立了件杂货作业区,我被调到该公司。因为,作业区刚刚成立,修理员工少、在加上我们机械全部都是北作业划分进来的,大都是旧机械,返修率高。作业区5月招进了一批新员工,补充了修理人员的不足。但是,他们业务不熟,不能单独工作,主管机械的经理叫我带两个徒弟。我耐心向他们传授修理技术,不仅从理论上讲解,有的地方还手把手的传授,同时也教他们做人的一些道理,使他们很快能喜欢这份工作,经过三年多的时间,他们不仅可以单独工作,而且还成了修理骨干。8月我又带了一个新徒弟,现在已经可以完成一些常见故障的排除。4月份我们作业区又招进几名新员工,作业区分领导又叫我带一名新员工,至此,我已先后带4名学徒工。在带领新员工过程中,我是尽心尽力、尽职尽责,做到理论和实际相结合,使新员工在学习过程中接触很快、易通易懂,本人也在这几年带新员工过程中不断充实自我。

四、技术上精益求精

因为时代在发展,社会在进步,一些高科技术产品不断补充到码头生产机械当中,我觉得虽然自己已带过几批徒弟,但也要不断加强学习、不断钻研学习新枝术,在修理内燃机这一块能够从整体方面不断提高技术水平,才能完成作业区领导交给我的工作任务。我修理10多年的工作中,使我印象最深的一次问题就是我现在工作单位8大连叉车故障排除经过。在一个星期5天内吊了两次变距器。第一次做是变距器漏油,经过两天的修理和装配,试车漏油现象排除,开出车间到一线生产。但是,不到4个小时,司机师傅又把8叉车开回车间报修,报修单上写着(变短喷油、行驶无力、液压油温高)。油温高、行驶无力在以往工作中出现过,可是,变距器排气口喷油,叫我想不通。经过思考和多方面考虑,我亲自动手、逐个部位检查故障出在那个部位。经查发现液压油温高,是变短器回油阀有时卡死不回位现象。装配好吊上车后试车,回油正常,油温高、喷油故障排除。

可是,我不放心开出去路查一圈回来,发现喷油现象仍存在,使我疑惑不解。下班回到家中我翻阅了相关书籍,还是没有找出排除故障的方法。第二天上班,我安排好本组工作后,又启动8叉车试车,试车中我发现,低速行驶不喷,中速行驶有喷油现象,但是不大,高速行驶、喷油大,这使我排除变短总承的本身故障。因为变短、涡轮、泵轮、导轮,我已查修过了,所以排除本身故障,使我把目标转移到变距相连接的两个泵身上,一个行驶泵、一个方向泵,我把两个泵拆出,经过检查方向泵没有问题,行驶泵输出轴油封有磨损现象,更换油封随后装配上变短器,在进行试车时故障得以排除。原因所在就是行驶泵在高速运转中有一部高压油串入变距器,使变距内油压异常油量就增加,至使排气口喷油。通过这次故障排除,使我明白了作为一名修理技术人员,时刻都要提高自己的技术水平,做到精益求精。

五、专业进修情况:

因工作需要,本人于12月19日到24日,由单位组织到桂林参加国家机械工业部教育培训中心液压高级研修班学习,使我从中学习了液压系统故障诊断。回来后,学以致用,使我在工作中少走不少弯路,提高了工作效率,保证了生产用车,从而使我更加坚信科学才是第一生产力。同时,在日常工作中除做好本班工作外,我主动配合队长做好修理队的一些日常工作。

以上是我近几年来从事技术工作的简要情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。但是,成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行的。克服不足,学无止境。今后,我将一如既往地继续在工作中尽心尽力,不断学习,努力进取,不断提高自身的业务素质,锻炼自己的工作能力,总结经验,吸取教训,把自己的工作做的更好,报效单位对我的培养和关怀,为单位、为港务事业贡献我的全部精力。

第二篇:机修工作总结

机修车间xx年安全工作在公司领导及车间领导的高度重视下、在公司安监处正确指导下,在全车间各级管理人员及全体员工的共同努力下,通过全员、全方位、全过程、全天候的监督和齐抓共管,实现机修车间全年无一起重大人身、设备事故的发生。基本上实现了年初制定的安全目标。但全年的安全生产形势不容乐观,微小事故还是发生了2起(一起人身伤害事故和一起着火事故)。为稳定生产,完成全年生产任务及车间各项工作的顺利开展提供了有力的保障。具体工作总结

一、继续修订、补充、完善和巩固车间安全管理制度、各岗位风险评价及特种设备的考核办法。

车间安全管理是一项综合性的管理工作,建立和保持与时俱进的安全管理制度是做好安全工作的关键所在。车间在原有考核制度的基础又先后补充、完善了《机修车间安全绩效考核条例》、《春节安全管理制度》、《安全学习教育、考核制度》、《班组长、安全员安全考核制度》、《车间级安全合格班组的评比标准及考核细则》、《检维修、项目现场安全考核制度》、《机修车间应急预案》等。车间针对以上制度重在落实上下大功夫,让广大员工有制度可依,有制度必依。切实有效地约束工人的习惯性违章和为广大员工创造良好的作业环境。

2、结合我车间人员多、工作环境复杂、现场多、工种杂、交叉作多、新项目介入多、新设备投入多等情况,在去年的基础上又新增、修订、完善岗位的《各岗位安全风险评价及预防措施》并装定成册,下发到个班组,要求员工学习、领会并掌握。在实际工作当中对本岗位存在的风险做到“知风险,懂防范”。

3、车间加大对特种设备及移动式电动工具管理、考核力度,增强员工对设备的爱惜程度。并制定了考核办法。

(1)、对起重车辆实行包机制,做到一班一检,实现各车辆能安全稳定运行及安全吊装。车间对吊叉车建立台帐,并定期的检查、维护和保养,坚决杜绝任何特种设备带病运行的现象发生。

(2)、每月对各焊机进行一次全面彻底的专项隐患排查,对存在问题的焊机,抽调专人进行集中维修,消除隐患,全年共发现整改焊机隐患39项,大修焊机25台;同时为了保障焊机的作业环境安全和防潮遮雨,车间特为加工的焊机加工了焊机工具房,车间在原有的基础上今年又新增焊机活动房1座,这样既保障了焊机作业时设备、人身安全也减少了电工接线的次数。

二、加大安全宣传力度,强化员工安全教育,拓宽安全知识面,提高安全技能,增强职工安全意识,严防生产安全事故。

安全宣传、教育就是拓宽职工的安全知识面,提高职工安全意识和防范事故的能力。通过宣传教育,让广大员工牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全理念;进一步提高从业人员的安全素质,掌握职业安全技能、自救、互救知识及事故的应急处理能力。为实际的安全操作打下了坚实的基础,我车间具体做法有以下几点:

1、加强安全宣传,提高安全意识。在公司安监处的协助下做到各种警示标语及时上墙。全年共张贴上墙标语16幅。

2、全年共出安全板报52期,张贴《安全生产报》48张。

3、做好安全月期间的安全宣传教育工作,达到以月促年的良好效果。

车间利用板报出四期安全月特刊,宣传安全月主体: “安全责任、重在落实”。着力增强全车间员工的安全责任意识、发展意识。为此,我们特别摄制了《安全责任、重在落实》专题宣传。

第三篇:维修工工作总结

宣工股份公司设备动力部

本人1997年6月毕业于河北科技大学自动化系,获得学士学位,并于同年7月在宣化工程机械集团公司参加工作。

进入公司后,我在机修分厂进行见习工作。工人师傅忘我的劳动精神,给我留下了深刻的印象。以后的工作中,我不断地以这种精神鼓励和鞭策自己,使自己始终对本职工作有一种认真、负责的态度。见习期后期,我还参与了液压分厂仿形车床PLC改造、锻造分厂电液锤改造、液压分厂半自动六角车床PLC改造的工作,主要完成了电气图的设计,电器柜的配制,设备的安装调试,并且解决了改造中出现的技术问题。在一年半的见习期内,我参与了公司许多设备的大修、改造、安装、调试工作。

1999年2月,我圆满地完成了见习期任务,被分配到设备动力部数控维修组工作。数控维修组负责全公司数控、数显设备的维修、大修、安装、调试、改造任务。部门领导和师傅们给了我很大的支持和帮助。通过他们的帮助和自己的努力,我很快地成长起来。尤其是对高、精、尖设备勤于动手,勇于进取,对设备改造及更新工作尽职尽责,为宣工集团的发展做出了贡献。自1999年2月至今,我一直在这个岗位上工作。

数控机床属于高科技密集型产品,数控技术的复杂性、综合性加大了数控设备维修改造工作的难度,数控机床的故障诊断及维修在内容、手段和方法上,与传统机床的故障诊断及维修有很大区别。对从事数控机床的维修人员素质提出了更高的要求。在分配到数控组五年多的时间里,通过自己的再学习,使自己的技术水平有了很大的提高,由于数控设备是企业生产经营的关键设备,由于其出现故障而造成企业不能正常供货,影响到企业的信誉,造成的损失是难以弥补的。因此数控机床的维修工作不仅创造了实际价值,更重要的是创造了社会价值。所以对日常的维修、大修工作,加工中心日常维护保养工作,我都是兢兢业业,一丝不苟。

在日常维修方面:

几年来我负责大件分厂BX110P加工中心、MCR-B五面加工中心、液压分厂HN50C加工中心、杨铁MH630加工中心、齿轮分厂FV-1200加工中心、结构IGM焊接机械手、以及其他分厂全机能和经济型数控机床的维修和保养,维修量达百余台次。很好地保证了生产一

线对设备的使用要求。同时在工作中不断总结经验,针对我公司数控设备使用情况,进行周巡视、月维护的管理方式,有效地延长了数控设备的使用寿命。

MCR-B五面加工中心、HN50C加工中心、是公司20xx年最新引进的具有世界先进水平的数控加工设备,技术含量高,控制系统复杂,是我公司生产主机的关键性设备,它能否正常运行,直接关系到全公司生产任务的完成情况。所以,每当设备发生故障时,我都及时赶到现场,认真分析故障原因,并进行记录,用最短的时间排除故障,使设备迅速恢复正常运行,满足使用部门的生产要求,从而保证了生产的正常进行。

杨铁MH630加工中心X向光栅尺的修复及输入器件国产化。该加工中心担负着全公司液力推土机的阀体加工,输入器件经过多年使用,经常损坏,影响了设备的正常使用,严重影响生产,而设备所需的原配件价格昂贵并且在难以买到。针对这一情况,我们大胆选用了国内可靠性高、性能好的元器件做配件,对其进行了国产化改造。在改造过程中克服了国内配件与原装器件形状的差异,电器参数不完全匹配等问题,提高了设备的可靠性,方便了操作,保障了设备的安全使用。该设备X向光栅尺发生故障,此光栅尺是奥地利一家公司生产的,向其维修公司咨询,也没有维修先例,因是进口产品,购买周期较长,而此时生产任务很紧,我们利用自制工具对其进行修复,通过查阅大量资料以及对设备参数的调整,使修复后的机床精度达到了原有的水平。此两项工作的完成,为我公司节约了大量资金。此外HN50C加工中心工作台回原点故障排除、BX110P加工中心换刀系统故障排除、ML300全机能数控车床尾座功能的开发等等,都及时快捷地完成任务,节约了时间、费用,保障了数控设备的正常运行。

安装调试方面:

安装、调试是数控机床前期管理的重要环节,随着公司产品的多样化发展,对生产设备的现代化要求越来越高,近几年,我公司引进了大量先进的数控、数显设备,其中主要完成了HN50C卧式加工中心、FV-1200加工中心、ML300、CK3263全机能数控车床,以及CAK6150、CAK6763经济型数控车床的安装、调试。在安装调试过程中,不但积极帮助各使用部门了解掌握新设备的各项使用功能,使新设备早日投产,发挥功效,而且还注重对新设备的各种数据资料进行收集,为其建立设备档案,为今后设备的管理、维修及维护工作准备了第一手资料。

设备改造更新方面:

利用北京航天数控集团的MNC863T数控系统,分别为我公司液压分厂和结构分厂改造经

济型数控车床。利用经济型数控系统改造旧车床,是中小型企业充分发挥设备效能,促进设备资源有效利用的重要手段 。在改造过程中,本人主要负责电气控制系统的设计与连接,并针对电动刀台与控制系统要求的差异,对刀台电气进行了合理改造,对刀台到位发讯机构进行了改进,既保证了使用的技术要求,又发挥了系统本身的各项功能。这两台设备投产后,使用情况很好,改造后的车床具有运行稳定,操作方便,控制精度高等优点,增加了机床功能,还大大提高了生产效率。1999年至20xx年,共改造此类设备四台,都取得了很好的.效果。

本人主要负责引进西班牙FAGOR公司的8025M交流伺服系统,为下料分厂研制了两台SGS3000火焰切割机。由于该系统全部资料均为英文,在设计过程中遇到了很多问题,尤其是许多专业术语,翻译时很困难,因而查阅了大量资料,积极克服各种困难,圆满地完成了安装调试任务。8025M交流伺服系统使用的成功,使我公司在数控设备技术改造方面从直流伺服系统过渡到了交流伺服系统,填补了我公司在自行改造数控设备以来未曾使用过交流伺服系统的空白。同时,为我公司开发了一种新产品――SGS3000火焰切割机,使我公司在工程机械以外增加了新的经济增长点。

20xx年我又对大件分厂的四米龙门刨进行了改造。大件分厂B20xxA龙门刨为六十年代产品,设备比较陈旧,随着公司生产质量、产量的提高,此刨床故障率高、效率低、能耗大的问题日益突出。很难适应产品在质量和产量上的要求!原龙门刨的直流调速单元为旋转变流机组供电的直流调速系统,我们利用先进的西门子直流调速系统,对其原有的调速系统进行改造,装置内部由基本功能模块、自由分配功能块、各种功能连接器、调节器、斜坡函数发生器等一系列功能模块来对直流电机进行调速控制的,如何实现机床工作台点动、自动的前进、后退及其速度的控制,工作台的减速、换向,以及装置如何与外部的控制信号的连接是一项技术含量较高的工作。当时国内还没有用此装置改造龙门刨的先例,困难是相当大的,我们反复查阅资料、仔细研究电气原理, 重新设计了电气原理图、配制了电气控制柜,并且在最短的时间内完成了旧系统的拆除,及新系统的安装工作。通过对系统参数修改调试,使机床工作在最优化运行状态,原来每班次加工行走架6台,改造后每班次加工行走架7.5台,大大提高生产效率。并且用直流调速装置替代原有的旋转变流机组,大大降低了能耗,仅此一项,每年节约的电费支出就是相当可观的,为我公司节能降耗工作做出了很大贡献。此外还减小了环境噪音,改善了生产环境。20xx年我在原有龙门刨改造的基础上,又对大件分厂六米龙门刨进行了改造,除将原有的直流调速系统用数字直流调速系统替代,还将其逻辑器

件控制部分用PLC取代,我主要负责PLC程序的编制和处理PLC与调速装置之间的通讯,改造后机床简化了线路,节约了大量器件,降低了故障率,提高了设备运行的安全性。这两项改造获得了公司科技成果一等奖。

20xx年,我与同事对液压分厂东德铣床进行了PLC改造,原有机床电器部分经过几十年的运行,故障率非常高,机床经常处于维修状态,设备不能得到很好的利用,我们通过自己编制PLC程序,制做配电盘,对其进行改造,原有的功能得以完善,取得了很好的效果。

其它方面:

20xx年我所撰写的《利用MNC863系统改造旧机床及调试维修》、《利用西门子数字直流调速装置改造龙门刨床》两篇论文,在第四届’20xx全国机械工业数控设备使用、维修、改造经验交流会上被评为优秀论文,并分别被《机械工人》杂志所发表。

20xx年5月至9月,我参加了由中国机械工程协会设备维修分会举办的“设备维修更新与改造”函授培训班的学习,获得了设备维修更新与改造岗位资格证书,我所写的论文《注重业务学习,提高技术水平》,经中国机械工程学会设备维修分会培训委员会评审,被评为一等论文。

20xx年,公司为数控维修组配置了在线测试仪,此仪器是张宣地区第一台在线维修测试仪器,在国内也处于先进水平,此仪器的配备,使我们达到了板级维修,至今我已利用该仪器维修 MNC862主板、轴控制板、埋弧焊监测显示板、008主板,,富士变频器电路板,松下焊机主PCB板等十余块,节约维修费用三万多元。此外我利用该仪器建立了不同系统电路板器件曲线库,方便了电路板的测试,为快捷、简便维修电路板奠定了基础。

几年间,我还参加了中国机械工业协会设备维修分会举办的FANUC可编程序控制器编程、FANUC数字伺服及维修、西门子伺服及维修的学习班。通过各种方式的学习和工作经验的不断积累,我已成为公司数控设备维修的中坚力量,目前,数控站采用新的管理方式,注重提高全体成员的业务素质,有效保障各类数控设备的正常运行,为我公司的生产和有序发展提供了必要的技术保障。

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