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回顾一年来,机修工段在公司、分厂的正确领导下,认真贯彻执行公司及分厂下达的各项工作,全体员工以高度的责任感和紧迫感,克服了种种困难,完成了公司、分厂交给的各项工作,静静地坐下来,梳理着零乱的思绪,感慨万千。有成就有失败。现将这一年来的主要工作总结如下:
一、上一年工作总结:
1、现场文明作业逐步规范:在过去的一年中,工段对现场文明作业方面制定了一系列的制度,召开了班组长会议,把现场作业的规范与否与班组长直接挂钩,通过几次集中检查,对违反人员连同班组长一同考核,增强了班组长现场作业规范意识,在过去的20xx年工段各班组在现场作业普遍存在现场清场不彻底,通过一年的努力,现场作业得到了明显的改善,各班组有专人负责现场文明作业,对存在不良现象的直接考核。同时也利用早会对员工进行宣传、引导正确的作业观。
2、修旧利废降本增效:根据公司分厂节约成本管理的要求。从20xx年开始,为完成分厂下发的20xx年修旧利废目标,工段积极组织将检修后具备修复利用价值的备件进行梳理,上报所需维修备件的材料进行自我修复,据不完全统计上一年修旧利废总价值达2664900元,分厂几次立磨因窑尾分格轮减速机损坏停机,因工段有维修好的备件及时得到更换,减少了停磨时间。例如回转窑液压挡轮维修做好了事故备件的库存,减少了不必要的停机时间。
3、积极参加外委修理,提高维修资源优势互补:工段在完成自身工作的前提下,积极配合兄弟单位的检修,上一年累计共支援外委工时300个,为分厂节约了近2.4万元的外委工时费用。同时在分厂的检修时各单位为偿还工时积极参与分厂检修,保证了检修进度。
4、员工劳动纪律有所提高。上一年工段改变管理思路,进一步加大对劳动纪律的检查,尤其是夜间劳动纪律的检查,发现一起严肃处理一起,实行连带考核制,调动班组人员的互相监督的积极性。为此上班年工段面对频繁检修人员较疲劳但未发生一起员工睡岗、脱岗。
5、工段对班组实行量化考核,为下一步的班组建设与精细化管理奠定了一个基础。工段本着客观公正的的原则,实事求是地对每个班进行了综合考评,并把考评结果作为班长的绩效依据。同时班组成员也要承担一定的责任,考评好的给予嘉奖,相反考评差的要给予考核,调动每一个员工积极参与班组的管理,让大家清醒地认识到,只有把工作做细、做扎实才能提高班组的综合水平,只有工段做到公平、公正,才能使组员心服口服,为下一步的班组建设打下一个坚实的基础。
6、检修管理明确责任人:上一年我分厂窑系统计划检修8次,窑系统抢修3次,每次检修前工段都召开检修碰头会,组织班组长参加,会上细化检修项目,将检修项目落实到班组。明确检修责任制,实行检修验收制,重点项目工段长全过程跟踪,对检修项目工段逐一验收,发现项目未达到检修目地的,要求班组重新检修直至合格为准,保证了检修项目保质保量的完成,11次检修未发生一起检修返工事故。检修质量进一步得到提高,确保了四条窑平均运转率92.4%。
二、工作不足:
1、安全管理工作做的不细致不全面:虽然在上一年工段在安全管理工作中做了大量的工作。如隐患的排查、安全培训、安全台帐的.建立与完善、安全学习与安全活动的组织等各项工作都有明显的进步。但还做的不细致、不扎实。对新进人员的安全培训不到位,造成一名新进人员因安全技能不足发生一起轻伤事故,上一年工段共发生两起轻伤事故。尘埃落定,我们要深刻反省自己的不足。
2、人员流失严重,检修队伍参差不齐:上一年工段共流失3名员工,其中技术员流失2名,给工段的日常工作带来了不便,各班组人员调动较大,不利于班组的日常管理,同时新近员工13名,技能水平普遍不高,各班组的检修队伍的整体水平不齐。员工的专业培训做的不到位,很多员工技能水平差。
3、工器具管理存在不足:上一年工段工器具损坏较多,虽存在一些因质量问题导致工具的损坏,但人为损坏的工具还是占多数的,工段缺乏对工具的有效的管理办法,对责任人的考核力度较小。
4、备件维修存在把关不严:上一年虽然备件维修较多,但是也存在一些备件维修质量不高。,例如燃烧器的维修、回转下料器的维修等。备件维修把关不严,给生产运行带来了一定的困难。
送走了绿叶红花,迎来了白雪苍茫,伴随着飞快的节奏,充当着社会的螺丝钉,怀揣着对企业的期望,在时光转瞬间,XX的岁月就这样悄无声息的擦肩而过。回过头来看看想想,还真有种说不明白,道不清楚的神伤。20xx这一年对我的人生旅程不算有大的起伏,但也浓墨重彩点缀了不少。自从踏上来疆的火车,就注定了我今年的方向,当然是xx铁业很真诚的做了接待我的东道主,我也很荣幸的感受到了金昊的魅力。回顾这一年的工作历程,我们机修的大集体在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,认真地完成领导和各级部门安排的各项任务。作为机修车间的一员,时刻牢记公司的宗旨,明白自己所肩负的责任;积极参与各项工作,严格要求自己在工作上一丝不苟,配合大家带好头,同时,认真学习相关专业知识,不断提高自己的专业理论水平和综合素质。
20xx年在领导和各位师傅的悉心关怀和指导下,和大家搞好同事关系的前提下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,当然少不了各位师傅的引导,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:
一、领略企业文化感受企业魅力
企业时刻牢记“安全第一,预防为主”的思想。在我刚入职的时候,做好了我的三级安全教育,并定期的对我总结考核,坚持每天班前班后会安全学习不动摇。强化我的安全意识,无论是老员工还是新员工,都要求我们从自身做起,有则改之,无则加勉,使安全生产的理念深入人心。
在工作上,在以xx为班长的工作小组的带领下,把原料区域的工作做的井井有条,领导更是因人所施,物尽其用。充分了解我们每个人的性格、爱好和特长,充分利用我们年轻人身上的资源优势,及时对工作中比较棘手的难题做出讨论和协商,并很有耐心很惬心的对我们做技能强化和工作积极性的引导,使得工作得以有序稳步的开展,我们的团队得以健康积极的成长。
领导高度重视我们班组建设,不断强化措施,使我们班组建设沿着正确轨道前进,在这过程中,让我学到了很多,怎样做好个人,怎样顾及团队的集体荣辱观。要求我们在思想上明确统一,坚持做到多通气、勤商量,把工作决策建立在体现集体智慧的基础上,使每个人都有展示自己的机会,使每个人都能有说话的权力。在工作上有领导下属,在工作方案的`制定实施上,可以借鉴讨论,人人平等,给大家一个自由宽松的工作氛围。行动上瞄准一致的目标,各司其职、各负其责,始终保持一流的工作精神风貌和旺盛的斗志,不断开创工作新局面。
公司能够很好的贯彻落实以人为本的精神,弘扬扶贫济困的优良风尚,动员全厂全部力量共同促进困难职工帮扶工作,在全公司范围内开展帮扶困难职工募捐活动。公司在今年x月份得知童满飞车祸事故后,得知家境困难,伤情严重,第一时间拿出了xx万元,还积极组织干部、员工响应此项活动。募捐活动进行得如火如荼,大家的积极性空前高涨。虽然金额不多,但足已体现出金昊公司全体员工对此项工作的积极态度和对社会贫困人士的无限爱心。这都是公司教导的结果。
二、对公司的贡献
融入新的环境,感受新的格局,一切从陌生慢慢地进入我的生活,和我交织在一起,我的一举一动,一言一行都有了新的意义。对于新的工作,我除了学习,更多的是想办法解决,用自己所学的知识,结合现状,借助天时地利人和,尽我所能。我是原料小组的一员,当然原料的行车啊,抓斗啊,皮带廊啊,各大除尘系统,风机房电机,减速机。。。。。。所有的设备都参与了维修。这中间也穿插了焙烧组和成品组,可以说整个厂区都曾有过我的身影,虽然我的力量很绵薄,但是价值同样是等效的。
兼职安全员一直,从另一个层面更加要求了我的责任。我要配合车间规程,做好每天班前班后安全会议记录,并组织辅导大家积极展开安全学习,及时与大家沟通,分享新的安全生产知识。定期的组织安全考试,分享自己所想,所感所悟,弥补自己的不足,把安全计划也列入到工作计划中去执行。
在生产过程中,除了做好每天的点巡检工作,在新成立的加油小组中,我扮演的角色也不可小觑。机械润滑如同人的血液,如果设备的润滑保养不到位,面临的后果那是相当的严重,所以我们的工作就显得尤为重要,尤为必要,一刻不能马虎大意,时刻做好记录,不定期的抽查巡视,细到每个死角,每个转动部件,每个运转设备。可以说有时候不止一次的转遍整个厂区,相当于走好几公里地呢!
后期新工地的奋斗浪潮中,更是我人生新的一页,之前我从未在工地上干过活,也从没想过会在工地上干活。这种新的模式考验了我,这种艰苦的条件历练了我,让我多少有点吃不消。我不能说我做的有多好,一根钢筋也好,一袋水泥也罢,哪怕是一块砖头,我要不去搬,他很可能就会放在哪。少了这些基础型材,工程还会顺利吗,所以我也尽了绵薄之力,也确实只能做到这些。
三、工作中的不足
企业制度逐渐趋于完善,改革创新势在必行,势必需要谏言献策,但我在这方面的贡献还是相当的少,信心是百分百的。
工作中很多细微的地方和领域做的还是不够仔细。当然任何事都不可能做到百分之百,但是我相信没有最好,只有更好,只要始终坚持这种不变的信念和不放过的决心,任何的纰漏在我们的监督和巡视下都会消声匿迹。
四、来年的希望
安全方面,在顺利完成工作任务的的情况下,搜集更丰富的安全知识,营造良好的学习氛围,希望公司在安全方面的投入应该在加大,确保公司更稳健的成长。
技能方面,积极参加公司组织的各项活动,积极参加培训学习,增长知识,丰富阅历,提高技能。
改善意见方面,一切从实际出发,无论是生产还是生活,只要有好的想法和建议,一定踊跃谏言。
出于家庭的负担,个人婚姻的紧迫,希望工资能够适当的增加,当然个人贡献会更多。
总之,在20xx年的工作中,我会继续努力,认真学习树立正确的科学发展观和人生观,弥补不足的同时争取更大的进步,明明白白做人,踏踏实实做事。努力提高文化素质和各种专业技能,为金昊铁业做出应有的贡献!
本人于进入壳体厂维修工段开始实习工作,20xx年7月于冶金学院毕业后正式参加工作已经有2年多了。在这期间,我勤勤恳恳,努力工作。已经由当初一个懵懂的学生青年逐渐成长为对机械维修、保养、安全都略知一二的邪师傅”了。
在公司工作学习期间,我每天都遵守公司的各种规则制度。从不迟到、早退,认真领取师傅们的教诲,积极学好各种维修技术。现在通过两年多的学习,遇到小的问题我早已经能够独立判断维修设备了。例如:沈阳六轴上的刀架的更换,变速箱的零件更换,包括难度更高的二级保养更换主轴轴承都能独立操作了。而遇到大的设备问题,我也能够非常协调的配合好师傅们解决它。例如:切镦机上的齿轮更换,冷挤压的曲轴筒瓦更换,以及沈阳六轴分配轴配键工作。得到了领导与师傅们的一致好评。
在20xx年10月我调到壳体二厂继续从事维修工作,在新的工作平台上开始了新的工作历程,在这里我不仅仅把我的维修工作做好,而且接触到了有关机械员的知识。例如各种设备报表,安全知识,设备备件的备库与计划。另外最重要的事开始着手设备的改造与消化,现在这边的德尔福六轴还有一台正在消化过程中,相信年底必能消化完。另外由于切镦机的设备消耗实在太大,公司新买的单冲我也正在积极参与调试中。到时公司将彻底摆脱切镦机高消耗高成本的不良生产环境。还有公司现在即将生产奥特莱特的螺杆,生产量将翻几番,螺杆设备必将很紧张。所以现在我正在积极参与螺杆设备的调试与改造,为将来打好结实的基础。
另外我想对壳体厂的一些设备管理提出一点浅显的意见:
一、众所周知“工欲善其事,必先利其器,要把产量和产品质量搞上去就必须把设备调整到最佳状态。
而其中就有些设备存在这样或那样的问题,例如:德尔福整体螺杆机的送料压紧结构,是由操作面板上可以直接控制的,操作工在调整设备的时候有时并不需要送料机构送料,这时操作工只要按一个按钮就可以了,操作简单方便,又节省了时间和原材料。而安拓整体螺杆机上的送料机构却是机械方法,操作工调整的时候如果不需要送料的话还要跑到设备尾部松螺钉,调整好后又要紧螺钉,而换一次产品型号往往要调整好多次,这样以来就浪费了好多时间,如果不松螺钉直接调的话又很容易把模具压坏。真的是得不偿失。而设备上其实是有这一功能的,只是时间长了都不起作用了,所以只要加上类似德尔福设备的控件,就能为安拓设备节省大量调整时间和模具费用了。
二、我们公司现在的维修体系是采用集中维修体系,由维修部门负责全厂的设备维护,操作工不会帮维修工的忙,维修工更加不会帮操作工看床子。
这种体系最易发生互相推诿现象,不能及时处理出现的问题,影响维修效率。因此我们首先要做到的就是打破“操作工只管操作,不管维修;维修工只管维修,不管操作”的习惯;而是应该引导大家做到:操作工不仅要主动打扫设备卫生更加要主动参加设备排故,把设备的点检、保养、润滑结合起来,实现清扫的同时,积极对设备进行检查维护以改善设备状况。因为大量的设备故障都是由于保养润滑工作没有做到位。例如:公司沈阳六轴设备又多,设备备件又贵(换一次主轴轴承就要几千块钱)。而沈阳六轴的运转基本上都是凸轮,齿轮之间的传动,备件磨损多,所以润滑工作尤其重要,因此建议在每次周末卫生的时候都要进行油路的清理,如果真的做到位的话,那我们的设备备件费用将大大的减低。
三、建议可以建立设备台帐的计算机管理,就像随时打开计算机就能随时看到哪台设备当月生产的产品型号、数量、欠产量等。
而设备台帐的计算机管理就是要做到中随机可以查阅公司所有设备的出厂编号、设备名称、设备型号、设备规格、生产厂商、投用时间、使用单位等,同时还可以随机查阅到每台设备的使用状态。在排除机床各类故障时,要求维修人员填写“设备维修及故障排除登记表”,对所排除的各类故障的原因、排除方法、使用备件等进行登记,排除时间、责任人、操作人员认可等都要认真填写和签名,就像现在公司搞的管理一样。而不是简单的设备维修记录。这不但是对维修人员的一种考核,也是对年末进行故障统计,找出规律的重要依据。这对我们及时总结机床的维修经验和对故障分类,数据统计,并为今后备件订购和维修总结经验带来极大帮助。
维修车间xxxx 年,在甲醇厂厂领导的正确领导下,在兄弟部门的配合下,通过维修车间全体员工的共同努力,圆满地完成了xxxx年上级下达的各项目标任务,全年安全无事故。 xxxx年维修车间始终坚持以安全生产为中心,服务生产为理念,以抓好车间基础建设和设备维护为重点,努力控制各项维修任务的目标指标。现将xxxx年工作总结如下:
一、xxxx年车间维修车间安全、生产方面主要工作
1、xxxx年维修车间努力做好生产、维护工作, 通过生产运行中发现问题,及时进行检修、技改等工作,保证甲醇厂xxxx年度机电仪设备安全、稳定运行。
(1)xxxx年7月,甲醇厂进行大检修工作,维修车间全体员工共同努力,圆满完成厂下达的各项任务。在检修过程中,加强对登高、动火、临时用电作业等作业票的办理工作,从票证的办理到置换,各项防护措施的安排,都要做到心中有数,忙而不乱,保证检修工作安全进行,无一例违反安全操作规程的作业。
(2)xxxx年维修度车间认真进行隐患检查、排除工作,积极处理各级检查发现的隐患。维修车间建立、健全了各项制度,采取逐级负责制,将设备承包到人,以确保装置的安全、稳定生产。xxxx年度积极完善本质安全体系建设、实施工作,配合甲醇厂本安体系要求,完成了各种制度、台账、票据的管理、更新等工作。
(3)在每月组织维修车间员工对消防应急器材进行演练,经过演练,保证了员工在紧急情况下的应急器材的使用。
(4)加强锅炉、除盐水站电仪设备管理工作。由于将锅炉房、除盐水电仪设备划归维修车间,维修车间组织力量,集中对电仪设备隐患、问题排查处理,保证了锅炉、除盐水装置的安全运行。如对锅炉DCS系统进行改造,彻底解决了锅炉DCS系统死机问题,保证了锅炉安全运行,对除盐水各种酸、碱设备进行重新选型、改造,保证了系统正常运行。
(5)逐步完善班组各项工作。认真规范、及时的做好各类台账,包括设备缺陷记录台账、设备润滑台账、报废物品存放、安全活动记录等各种台账,对所有工器具及资料进行了归档整理。组织员工学习了神华宁煤班组建设培训资料,安排员工同包头煤制烯烃对标学习,学习兄弟单位先进经验,加以推广。针对车间现阶段班组建设存在的问题,结合甲醇厂制定的班组建设方案,进行了相应的整改和重新规划。如制定了班组定置布置图,班组内每一个物品都要进行定置摆放,车间为班组采购了塑料装饰品,对各班组内进行了装饰,成立了班组五大员机构,要求五大员在班组内各行其职;甲醇厂生产部下发了1515交接班制度,我们认真进行了执行,要求各班人员严格按照1515交接班制度进行交接班;增设了班组文化墙,对各类隐患整改,车间文件,合理化建议等进行了上墙公示。
(6)整改消防火灾系统问题,气柜、转化及罐区装置火灾线路进行重新布置、安装、调试,以便于今后的检查和维修工作,确保整个控制系统安全稳定运行。
2、组织员工认真完成各项检修工作,确保机电仪设备检修规范,
文明施工等工作向前迈进一大步。今年车间三个工段基本完成了日常生产中遇到的的各项检修任务,将事故及各类隐患降到最低。其中重点解决问题有:大检修期间对锅炉房二台引风机、二台一次风机、甲醇的二台余热锅炉给水泵电机、二台循环水泵电机进行电机的保养和维护,并在检修结束前将其都安装到位。检修氮气压缩机,更换活塞杆及其锁母;检修焦炉气压缩机,更换清洗进出口气阀、空分车间更换循环水泵轴承机械密封、合成空冷岛更换减速机;对空分配电室高压母联、低压母联参数进行修改设置,对锅炉公用工程程序进行了下载,对主、副服务器不能正常切换问题进行了修复,氧压机低压缸振动波动大,更换前置器后解决了波动大问题,编制了车间六月底大检修计划、方案、并对大检修材料进行了及时催货,为六月底顺利检修奠定了基础。七月大检修顺利的完成了大检修计划。按时完成了公司、甲醇厂、车间查出的安全隐患整改项目,对冬季容易冻结的仪表保温管线进行了整改;对锅炉车间进行了隐患集中排查与整改活动,并按照“五定”原则进行整改;对全厂照明系统进行彻底排查与整改等工作。
3、车间技改工作
维修车间根据现场实际情况,积极组织员工进行技术改造工作,使机电仪设备根据安全、稳定运行,保证了装置安全运行。如焦炉气压缩机现场电流指示改造、锅炉车间配电室1#、2#低压进线柜电源控制回路抗晃电改造、空压机、氧压机机组油泵控制回路抗晃电改造、空分车间循环水上塔管道增加回流管改造、合成车间合压机放空管的.改造、合成车间常压塔回流槽气相增加冷凝器、焦炉气压缩机入口过滤器改造等,其中多项或西煤化公司技改二等奖、鼓励奖等荣誉。
二、维修车间管理、培训工作
1、完善车间的各项规章制度,用制度规范职工的行为、加强内部各项工作的检查、监督和考核、奖惩分明、加大力度,进一步发挥骨干作用和调动全体职工的积极性、开展切实可行的形势任务教育、加强职工的技能培训。进一步加强日常管理工作的程序化和科学化,做到责任到人、分工明确、各负其责、协调互助、进一步加大了管理力度和范围,完善备件、材料、资料、设备、计划、消耗、记录管理的管理,为生产和效益服务。
2、维修车间对员工的培训不松懈。在培训方面本年度,对岗位员工的培训按计划、分层次培训。内容涉及到安全、电气、仪表、工艺、设备、应急处理、事故预想等多个领域。从多方面来提高大家的现场操作水平,增强其安全意识,车间多方搜集资料、命题、闭卷考试,想方设法地让员工培训工作能落到实处。部分员工参加了特种作业证的培训学习工作并全部合格,日常培训教育以每月进行的岗位练兵考试,试题内容贴近生产实际,紧扣电工、仪表、机修岗位应知应会和基础理论、实际操作。考试后进行试卷讲解,故障排查等,制定了奖前罚后,极大的调动了员工学习积极性,使员工在理论基础知识及技能操作方面都有明显提高。xxxx年度西来峰煤化工公司技术比武中,机修专业或钳工一等奖,焊工三等奖的成绩。
三、维修车间存在问题
xxxx年度、维修车间取得了一些成绩,但也存在许多不足,一是车间各项管理制度还需根据实际情况不断完善,尤其是设备承包、工资二次分配、各种奖惩制度等需进一步完善,使其更能反映员工意见,体现员工想法。二是培训方面,加强特殊设备的技术培训,尽快培养出更多一专多能的技术人才,保证甲醇厂不断发展过程中机电人才的需求,加强技术人员各种规范的培训,提高管理、技术人员自身素质,使员工素质能够满足公司发展的需求。三是设备维护管理工作,维修车间通过与兄弟单位对标、学习,发现自身还存在一些不足,今后工作中继续提高员工、管理人员的专业素养,使认识更加提高,使现场设备管理上一个台阶。
(三)
我姓江,广东增城人,1974年出生,我的汽车修理知识和技术主要还是从实践中总结出来的,当然我也通过电大和成人函授教育拿到了汽车修理专业的大专文凭,最近又刚刚考到了汽车修理高级技师的资格证书,我原来在汽车修理厂工作,现在在一家民办职业技术学院的实训中心工作,主要工作任务是带学生的实习课,同时也承担了为学生讲授《汽车故障诊断与检测技术》等课程的任务。无论是在哪里工作,我都知道要把所学的知识运用到实际中,才能不断提高专业技能。有时,为了弄清一个某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,绝不撒手。在车间里做不完的.事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修车技能也得到了客户的认可。
一次,我遇到一台帕萨特2.0车,强制降挡,走了几家修理厂都没有修好,要到我厂来修。待修车一到我马上带仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动将为三挡,发动机噪声严重。车主说,毛病在三个月前就已经出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病。在维修二站修了三次,维修厂建议换变速箱,车主觉得费用太高,所以来找我检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降挡”故障的原因,极有可能是三元催化堵塞造成的,车主说已经在二战用短路法检查过,没有发现问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本厂不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已达85%以上,更换后,故障顺利排除,不但解决了车主的烦恼,更为其节省了大笔费用。
爱岗敬业,满足用户所需,这是我的工作信念,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。总结汽车维修工作的所谓传统诊断,就是不用任何的检测仪器设备,对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”。现在,中国高级轿车保有量正在大幅度增加,但不少修理厂部分维修的仪器和检测设备尚不能检测到位,给车辆故障的诊断带来很大困难,以至于造成误判。所以,依靠维修人员丰富的经验进行直接诊断还是必要的。首先,说说“问”。问,固然主要,但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此,在“问”时,要寻找关键、重要的现象进行询问,并对驾驶员的回答要能去伪存真,这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的理解,对理论知识和实践经验有丰富的积累,这样才能“问”出名堂。其次,说说“闻”,通过对油液的闻,可知油液的品质及该系统的基本工作情况,通过对发动机排放系统的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。最后,说说“试”,试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的准确判断和排除。统计工作总结范文体育委员工作总结汽车维修工作总结