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一开始,我就告诉自我“在大学里,每个人都是我老师,每个地方都是我课堂,每个时光都是我学期,大学不只是学习地方,还是锻炼自我素质地方。无论我大学怎样,我都要把握好自我方向盘,走出迷惘”。作为一名合格学生,我将在接下来文章中对这个学期学习、生活、思想、活动四个方面进行大一学期总结。
学习方面,我克服了从高中到大学转变种种不适,并在各个科目上取得了初步令人满意成绩。经过一学期锻炼,我认识到了大学与高中在学习动机、学习动力以及学习习惯方面重大区别,并有了一点心得。
1。高中学习动机十分简单,那就是高考,学生、老师、学校三位一体为高考,能够说是不择手段。而大学,由于奋斗目标突然变得模糊,学习动机也变得模糊起来。学习目性偏弱,不知为何而学习,一门心思追求考试透过。同时,由于高中知识资料相对简单,知识点相对少,社会联系相对薄弱,知识理解要求程度相对较低,导致我们在高中阶段能够抛开一切只谋书本;相反,由于大学课程紧密,知识难度高,要求理解陈独强,并且学习效率与效果直接与未来个人发展前途息息相关,因此,大学学习压力大,学生思想负担也相对较重。加之奋斗目标模糊,使得学习动机不很明显。这一点,是在大学学习中需要别注意。
2。学习动力方面,由于高中终极目标是高考,学生所应对是多彩缤纷大学生活,因此或多或少对未来都是乐观。而大学生直接应对社会,社会竞争所产生种种现象随着大学逐步开放渐渐渗透到大学生活中,其中消极一面尤其容易对大学生心理健康造成危害。高中阶段由于学习目标以及前景清晰,使得学生、家长和学校三方面都敢于投入资本进行运作,学生学习动力也由三方面共同得来。如学生自我大学憧憬,家长对学生鼓励以及奖励制度,学校对于优等生种种特殊待遇等等,都有可能成为学生学习动力;而大学,则变得截然不一样:首先,学校方面动力消失。不得不提到是,由于学校前途、专业就业前景等都已列入大学生思考范围,学生对学校失去了高中阶段绝对信赖,因此,学校方面支持效果普遍下降。虽然有奖学金等制度刺激,但追根芥蒂,学生更关心未来发展前途,而不是完成学校所谓各种“指标”;其次,是家长方面动力削弱。由于大学生大多远离家乡,失去了来自父母方面直接关心,心理上属于薄弱阶段。一方面,来自家庭生活方面支持突然消失,让许多习惯高中衣食无忧学生产生强烈不适应感。学生不由自主将注意力分散到生活中,造成学习动力下降。
另一方面,学生独立支配感空前加强,使之对高中增经(部分)适用学习方法产生盲目怀疑,而急于找到一种独立于从前大学学习方法。这个因素因人而异,如果在寻找过程中产生焦躁情绪,则也会造成学习动力下降。最后,由于部分学生在激烈竞争中暂时迷失方向,奋斗目标也不清晰,造成学习动力下降。
3。学习习惯方面,高中学习体制与小学、初中并没有本质上区别,因此高中阶段学习习惯大多是由多年累积继承而来。而大学由于学习体制发生了必须改变,加之学习动机和学习动力都有所不一样,因此学习习惯也应作出相应改变。
在生活上,我基本上都能够和同学们友好相处,和睦共处,互帮互爱,自我事情自我做,构成独立自理自立良好品德。宿舍是一个大群众,八个人生活在同一个空间里面,但是各自生活习性都不相,这就需要大家互相理解和迁就,只有这样才能和好相处,为我们学习创造一个良好学习和休息环境。这个方面我们宿舍就做得比较好。我初中就已经到外面读书,因此很早就过着一种群众生活,所以我比较会理解别人,当然,我们宿舍融洽和谐关系还很大归属于我们每一个宿友。但是最我我觉得自豪是,进大学以来,我从来没有一次光顾洗衣部,即使是在寒冷冬天,我也坚持自我洗衣服,不给自我偷懒机会。因为我明白惰性这样东西是培养出来,只要不给它一次机会,它就永远没有可能成为现实中东西了。还有是,我在生活中,始终持续干净作风,做到勤清洁,勤洗手,养成良好卫生习惯。
思想方面,由于加入思想道德修养和形式与政策等课程,使我思想道德水平得到了必须提升。透过一学期学习,我认识到了国家严峻安全形势以及个人前途与民族命运密切联系,使我深化、升华自我对于祖国和学习认识,坚定了我对党和人民信心。
活动方面,我表现比较用心。首先,我加入校学院修改部,丰富了我社会经验和与人交往潜力。这些活动,丰富了我课余生活,使我大学生活变得充满快乐,并使我认识到了自我在艺术方面潜力。总而言之,我会继续持续在参加活动方面用心性,并将其和学习紧密地结合起来。
综上所述,我大学生活还存在着许多不足。我将在接下来时光里努力奋斗,使自我取得更大进步。
上半年已告一段落,回顾20xx年来的工作,我部门在总经理的指导下,在各同事的共同努力下,我们认真完成了公司的各项工作任务。现将我部门在过去6个月中的工作情况作一个汇报与总结。
在过去的接近6个月里,我部门严格按照公司采购管理制度,极力控制采购成本,保质保量的完成了各项采购任务,保证了公司各部门的正常运营。但是从整体来说,还尚未达到预期的理想效果,如采购及时率尚且能达到95%,迟发货、质量不达标等因素仍然存在。在今后的工作中,我部门将继续努力学习,不断提高业务技能,征询产品信息,加强与客户沟通,更好的保质保量完成各项采购工作,使各项工作的正确率、准确率力争达到100%。为了更好的完善采购工作,高效的完成采购任务,我部门将采取以下措施:
一、严格遵守公司的采购管理制度,做好每日计划与总结。为了达到日事日毕的要求,我部门将每日写好当天要做的工作,要处理的事情,对每天的工作情况做一个总结,对没有处理好的事情,抓紧时间处理,尽量做到问题不推迟,尽最快速度解决。
二、坚持“多快好省”的采购原则,严格控制采购成本。我们的采购工作就是服务于生产,就是要以最低的成本采购到高质量的生产原料,所以一定要对要采购的原材料进行细致的分析,衡量它们的性价比,始终坚持“以质论价,货比三家,多快好省”的采购原则。
三、在工作中要多跑、多对比、多总结,边学习边实践,不断提高自己的采购业务水平;加强与供应商的沟通,要及时做好跟催工作,让他们积极配合我们的工作;遇到问题要及时采取措施解决,一定要保证按时、按质、按量提供好生产所需的各种原材料。
四、加强与各部门的沟通与协调,严格控制采购时间和采购周期,保证各种原材料的购进科学合理;极力配合公司的各项财产运营工作,当不同种类的物品或原材料进厂时,要及时的和有关部门做好协调与沟通。
五、要控制物品与原材料入库的数量与质量,在购进物品与原材料时发生质量、数量异常情况下,应立即采取紧急措施,并与供应商联系,和有关部门进行协商处理。
六、学会主动与人沟通、交流,经常与车间,仓库,质检部的相关人员接触,这样便于自己了解产品,跟踪需要,减少工作失误,提高工作效率。
总之,在以后的工作中,我部门将会更加努力地学习,不断地积累丰富采购经验,高标准严要求地完成各项工作,以勤奋务实、开拓进取的工作态度,为公司的发展贡献我们的力量。
关于下半年的工作计划。
1、完善供应商体系,对重要材料/设备的供应商要求达到2-3家,确保材料/设备能够了及时供应。随时关注市场变化,尽量利用多渠道来降低成本、控制质量。稳定现有供应商,开发有潜力的供应商,不断优化供应商体系,在工本中不断改进工作方法,不断积累经验。
2、随着市场的因素影响,各种原材料的价格都在不同程度上涨或是下调,采购员要做好价格的比对,做好比价、议价,了解市场价格,从中选择优秀的供应商,避免供应商以各种理由对公司提出涨价的要求。
3、继续配合项目部完成工程上所需求的设备及辅材的购买及设备进场,以及工程所需的设备的各种质资。
4、采购物资进行分类,制定分类物资采购制度,如工程设备和设备零部件的采购无法在短期内完成,所以在采购的过程中要做好采购计划;如日常所需文具等常用物资,做好相应的存货,购买量大则可以降低成本。
5、配合仓库,掌握好仓库库存,了解销售的情况,使采购工作不处于被动状态,及时清查库存呆滞品,并上报上级处理。
6、采购员的产品知识及业务素质通过培训和相互学习,使专业知识及业务水平得到提高,同时培养新进人员,使之尽快熟悉工作。
在下半年的工作中,我部门人员仍会认真工作,不断提高自身素质、管理水平及专业的产品知识,增强责任意识,提高完成工作的效率,同时我们也会选择性采纳公司其他部门提出关于下降成本和提高效率的方法,并不断的大胆尝试,取其精华去其糟粕。为公司明天的发展能更上一层楼贡献出微薄力量。
在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:
一、努力学习,不断提高自身素质
我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。
二、钻研技术,安全行驶
认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。
三、严格自律,努力做好本职工作
严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。
四、爱护车辆,勤俭节约
认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。
通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。
1、最后,我想说不管在哪里工作,做什么工作,态度和心态很重要,遇事把心放宽,才能更好的处理和解决面对的问题,从容的面对挑战,不断的去丰富充实自己,客观的面对自己的不足,更好的去改进,每个人都会有美好的明天!
2、自从转到销售部至今已经一年半了,回想自己这一年多所走过的路,所经历的事情,没有太多的感慨,没有太多的惊喜,多了一份镇定,从容的心态。在公司领导的带领和帮助下,加之部门同事的鼎力协助,自己立足本职工作,使得销售工作得及顺利进行。
3、最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司员工团结协作,让团队精神战胜一切。我有信心在我的努力下,让xx就像我的名字一样迎春破晓,霞光万丈。
4、以上只是本人比较肤浅的一些认识,希望在工作中同事们可以多多指点,只有群策群力才能取得成功,也希望公司在每一位员工的努力下,在新的一年中会有新的气象与新的突破。
经过一段时间的工作之后,会有很多收获、成长,可能会犯错,对自己的工作进行总结是非常有必要的。下面是由编辑为大家整理的“幼儿园万能通用版年终个人工作总结”,仅供参考,欢迎大家阅读本文。
本人自提供为期一周的短暂培训,这使我们很快对公司各方面的发展有了较深刻的认识,同时在思想上、工作上认识到自己肩负着一份更重的责任和义务。很快我们各奔东西,去了公司分配的项目,我很幸运的来到了我们局所谓的第一座海上桥施工的xxxx跨海大桥项目。一年里,我作为测量员和现场技术员两个不同岗位,我尽职尽责完成本职工作,成绩虽小,感慨颇多。下面我就对自己这一年来的工作作一番简单的回顾与总结。
在xxxx大桥工作的一年里,我一直坚持个人思想修养,使自己在思想上变得更加成熟稳住。我作为一名共青团员,一直以党员的标准严格要求自己,坚持党的四项基本原则,热爱交通土建事业,对工作不讲任何条件,只是尽自己的能力把工作做得更好。同时我在工作上和同事团结合作、生活上和睦互助。我想正因为如此,我在20xx年5月有幸成为我项目入党积极分子的一员。
在工作方面,刚开始项目部给我定的岗位是测量员,海上大桥的施工对测量工作的要求是非常严谨,又正值xxxx大桥7月进场的,很多工作还处在准备阶段,所以前期测量的复测工作是相当频繁,并且需要测量的项目非常多,有跨海水准、二等水准、控制点加密及红线放样和其他施工放样等工作。就说这跨海水准测量吧,我们为了提高复测数据的准确性,提高照准精度,运用两个大地四边形的布网形式,构成一个以跨海测线为主的具有外部检核条件的水准闭合环;通过间接测量仪器高、间接计算高差、间接求两差改正数的方法,取得了800米远距离跨海水准测量的精准数据。loCaLhOsT另外在这个测量过程中,我们为了尽量减少大气折射所造成的不利影响,我们都选在天气良好的傍晚时分测量,这样对我们数据的采集提高了可行性。在导线点复测时,为了减少误差和提高精度,我们也采用黒白尺配合二等电子水准仪来测量,这样在数据记录也是仪器自动记录,然后通过专门的专业软件处理数据,数据是否可行一目了然,有效地减少了人为的记录、计算所带来的不必要错误,这在很大程度上减少了过去单一的人为xx测量,大力提倡科学技术和测量工作相结合,达到事半功倍的良好效果。鉴于大桥对施工质量的高要求,我们不仅在测量设备投入方面采用先进仪器,内业数据的处理也是执行高标准和最新规范,测量方案和工艺更是要求做到精益求精,使我有了较为全面和深入认识测量工作,也使自己获得较多机会接触仪器。这对我一个刚出来参加工作而言,是绝好的学习机会。通过这些我深刻的体会到测量是一门实战的、专业性强、动手能力要求高的工作,虽然说自己很多不懂,但它让我增加了对这项工作的兴趣,同时给了我很大的学习动力,让我在紧张疲劳的工作增加了积极性。
在做现场技术员的半年多,主要完成的工作量有栈桥和钻孔平台的搭建,钢护筒的下放工作及桩基施工。这里着重谈下海上深长桩基施工,在本工程桩基施工中,海上桩基有一个23#过渡墩和24#、25#两个主墩,自己主管23#、24#两墩桩基施工。结合桩基数量较多,桩长深度大直径大(23#墩桩长45米以上,24#墩桩长60米以上,直径2、8米变2、5米),成桩质量要求高,工期紧,地质条件复杂,覆盖层厚,强风化层和弱风化层厚,桩底微风化花岗岩层单轴抗压强度高等特点。因此我们在参照地质柱状图等外部资料,做出以下具有针对性的进行桩基施工:
控制泥浆指标是关键。泥浆的作用,在不同地质,起的作用也是不一样。针对24#主墩我们采用的方案是对于上部泥沙层,采用填土造浆并不断循浆的方法来不断进尺;这个阶段泥浆的作用是作为浮渣的载体和不断对孔壁进行护壁,防止塌孔和穿孔。对于之后的强风化和中风化,采用锤击碎石后循浆排渣,即冲击正循环施工;这个阶段的泥浆,主要作用是浮渣载体和平衡内外压力差,防止塌孔和穿孔。泥浆需要起到相应的作用,离不开两个泥浆指标:泥浆比重、胶体率。如果泥浆比重过大,超过1、6后,将严重影响钢丝绳的因拉伸自转,而形成梅花桩;也会因为在落锤过程中形成阻力过大而严重降低锤头下落动能,并加重起锤时的电机耗能,降低捶打效能,造成电力消耗加大,而进尺反而变小。泥浆面的高度,与海平面的高度,之间形成的差额,即是形成内外压力差的主要来源。当压力差过大,就有造成内外穿孔的问题。在钢护筒区,因为采用了2公分6的钢护筒,所以不存在穿孔的问题,主要在钢护筒区域以下。根据地质钻施工提供的地质柱状图,在钢护筒以下,还存在一定厚度的泥沙含土层,之后偶尔还有残积土层和强风化、中分化,虽然地底水系不是很发达,没有发现大规模的地下水,但是在泥沙含土层和残疾土层,甚至强风化层,若因为内外压力差额较大,形成穿孔,会增大塌孔危险和灌注后桩基在穿孔位置形成裂隙面,形成b类桩。综上所述,我们利用到的泥浆作用,不外乎物理力学作用。
由于这些桩基都是嵌岩桩,对孔底的沉渣厚度(小于等于5公分)、孔壁稳定性等都有很高的要求,所以清孔质量的好坏直接影响成桩的质量。为了保证泥浆指标达到相对密度1、03~1、10,粘度17~20s时,含砂率≤0、5%,我们清孔采用泵吸反循环清孔,利用空压机气管将空气吹入风管形成压力差,配合黑旋风泥浆分离器将上返的泥浆中沉渣分离出来,同时我们要时刻关注孔内水头高度,保证与海水的高差不致使造成塌孔或穿孔。采用这一清孔方案相比正循环有这么几个优点:清孔速度与成桩效率有大幅度提高;孔壁稳定、成孔质量好;混凝土浇注质量得到有效保证;提高单桩承载力,降低工程造价;适应性广,特别适用似这种海上深水桩基施工。
混泥土灌注是整个桩基施工的一个重要环节,我们按设计采用c35水下海工混凝土,坍落度为200±20㎜,初凝时间不少于20小时,采用单根垂直导管浇筑,导管内径ф300mm,在灌注前,我们预算混凝土首方需用量和理论总方量,确定导管离灌注前孔底悬空高度;在灌注时,我们主抓混凝土本身的和易性和塌落度,它们直接关系到混凝土通过导管顺利灌土容易产生离析甚至泌水,造成骨料集中导致容易堵管和后期混凝土强度上不去,且各部位强度不一。坍落度,其实也是指混凝土的流动性,按设计的水下混凝土坍落度为180~220㎜,太小流动性差容易在灌注过程中堵管导致断桩,太大容易在下料过程中造成下落离析,影响后期强度。我认为要把海上桩基做好,这三个点是重中之重,是我今后在桩基施工中重点抓的指标。
在参加工作的这些日子,我们项目部一直受到各界大力支持和关注,并受到许多好评,在20xx年底获得“漳州市青年文明号”,“先进集体”等诸多荣誉。为了自己能尽一份力,给项目部“添砖加瓦”,在施工过程中我对自己提出以下要求:
1、勤业务,提高个人业务能力,勤看图纸、勤学规范,现场事情繁杂,多掌握对策做为自己的后备力量;
2、肯服务,现场就是一个协调的过程,是提供给多方帮助的平台,重在服务;
3、平心态,从项目开工进场我们搭建栈桥、铺设平台、下放钢护筒、灌注钻孔桩,我们的工作都是处在一个动态,有很多自己没有经历的,遇到事情时我们的心态一定要平,多想解决方法,而不是抱怨;
4、会沟通,一个方案确定后,现场是控制工程质量、进度、成本最直接的平台,我们要学会听取和建议,而不是强制的服从与被服从,多与施工队沟通,在适可范围内听取好的办法、建议好的对策;
5、敢管理,现场是与施工队接触最多的,他们存在的问题我们要善于发现与解决,做到保证工程质量无隐忧,工期不滞后,成本可行;
6、善团结,不是什么事情只有一个人的力量就能完成,很多时候要懂得配合、团结,这样也许效果更佳;
7、善总结,对出现的问题、工法要做一个系统的总结,做到在以后碰到类似的问题时能迎刃而解,甚至能处理的更好等等。
以上是我参加工作一年来,对自己所在的项目、岗位技术、思想觉悟的总结。在以后的工作中,我将更加努力学习专业技术,提高个人业务水平,提升自身素质,克服自己不足,规范工程施工管理,在各方面努力做得更好,为公司为社会服务。
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