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14:00分组开始行动。
走到万达广场外围,发现游人寥寥无几,下午时分,客流量不大,店员们在店外闲坐。
我们小组三人先是一起分发问卷,发现匆匆的行人大都不愿驻足填写后,便各自挑了几个店铺,进去向店员和客人“批发”,顺带进行实地调查,问起店铺的租金和占地面积,由于店铺的主人都不在,店员们均表示不知情,只好作罢。就这样进进出出,大致上在外围绕了一圈,花了将近一个半小时,只才完成了25份左右的问卷。检查片刻,发现参与者填写得相当认真,难怪如此费时。
我们绕第二圈的时候,开始有意识地进行对店铺的统计,得到的结果发现,除了xxxx栋写字楼主楼,底层以餐饮业为主,餐馆,咖啡馆,酒吧,快餐店……紧接着的是银行,剩下的零零散散是两三时装店,珠宝店,杂货店,电器行以及三个教育机构。没有大型的酒店旅馆,没有住宅楼,地上停车场在?号写字楼对面不远处的一块空地上,看起来是临时修建的,据悉最多可以容纳800多个车位。一圈下来,我们发现出入口比较多,游客进出比较方便,但是在一些地盘上,有明显的不在规划内的设施以及店铺,例如一个小型游泳池,一些自发运来的游乐设备,一些露天排挡等等。估计是还没有彻底建成前的“野花野草”吧。
不知不觉过了两个多小时,问卷不见增加多少,游客依旧三三两两,我们决定到地下停车场进行调查。
地下一层车几近停满了,看得出平常时日里客流量也是不小。指示图上显示该层的停车分成4个区域A、C、D、E,每个车位上方装有指示灯,红灯代表有车,绿灯代表空位,便于司机寻找车位。隔几十米有一个显示屏,屏幕上显示着空车位的代码。该层连着部分的第一层是永辉超市,大概是中档的消费水平,超市里人流量较大,通过超市的扶梯可以上到一层,也可以下到地下二层。同层的还有一间汽车会所,配有洗车,汽修等基本功能。
我们顺着5号电梯厅下到地下二层。电梯厅一共有5个,其中2号电梯厅可以直接坐到I-MAX影城,其余均只能坐到3楼。该层与上层相比,车辆很少,空位很多,但空气也更不流通,有些地方还弥漫着垃圾的臭味。我们转了一圈,发现了一家快餐厅,其余均是车位。和上层类似,车位分成F、G两块。走着走着,偶遇一位正闲着的值班人员。我们便抓住机会上前提问,她十分和善地作答,我们边问边记录,收货颇丰。
从她的回答中,我们得知每日的车流高峰期是傍晚,节假日是车流量最大的时段,地下车场一共有1400~1500个车位,当车满为患时,会让一些车辆停在边道上,但不影响车辆进出,紧急情况下还会在地上采取限流措施,让新进的车辆停到临时地上停车场中,这样估计最多可以容纳21xxxx8辆私家车。目前停车费用全免,没有时间限制,将来会采取按时收费制度,但收费会很少(标准为1小时以内免费,超过1小时后每4小时5元,停放一天最多收费10元)。当我们询问及她的收入情况时,她笑着告诉我们她对这份工作还是挺满意的,一天只需工作8小时,一个月共有4天假期,而且还有社保,餐饮免费提供(刚才发现的地下餐厅就是员工食堂),总之待遇不错。
可以看出,这些员工对着万达广场,有一种厚厚的归属感。
至此,我们小组的实地调查活动大功告成了。三人长嘘一口气――累,但快乐着。
另外补充一个小插曲,我们另外一个小组在3楼分发问卷时遭到管理人员的拦截,幸好只是有惊无险,双方通过交谈小事化了,调查得以顺利进行。从这里可以看出万达的管理层对外的态度并不十分开放。这样做的是非和影响,还有待商榷。
这次能有机会去工厂实习,我感到十分荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。
时间:XX年年7月28日8月3日
地点:海南
这次能有机会去工厂实习,我感到十分荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。
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以下是我在实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,期望能有所借鉴。
一、工厂的总体规模水平
亚泰木业位于海南x区,占地24600平米,员工600多人。近十多年的制造历史已经发展成一家具有专业规模的木制品专家,在东莞制造业发达的地区也小有名气。
走进厂区,只见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。虽然是国内的制造厂家,但是,到了车间,看过那些先进的流水线,那些熟练的技术水平,完全会感觉到现代化的管理。作为木质产品的制造厂,一些诸如木屑的飞扬,机器的喧嚣以及混合着的胶水味油漆味等问题,都是难免存在的,但是工厂已经把这些都尽可能的减少到最低限度了。走在车间,这些大多的木制厂家所面临的严重问题似乎在我们工厂并没有太大的困扰,反而是那些管理和效率吸引了大多的参观者。
二、学习过程
如下几点是在工厂实习期间,就我的工作需要,主要学习到的一些知识以及由此得到的一些心得。
(一)木材的选用
工厂最常用的木材还是红木(非洲花梨木),枫木(美国),胡桃木。大多都是从国外进口,这也就是为什么我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因DD正是“一分价钱一分货”。
二)加工方面
工厂所采用的机器都比较先进,一般来说都是机器自动操作,比如cnc数控机,万能圆锯机,立轴机等。所以,只要操作得当,人员安排合理,一般都能产生较高的效率(一般来说,都需要熟练人工)。
(三)喷漆加工
白身加工完成以后,应尽快转入喷漆车间,否则木材会变形。喷漆的流程为:着色(给产品上底色)底漆面漆。喷底漆到喷面漆的过程中还要有磨砂的工艺。
(四)镭射和丝印
目前工厂的最大镭射尺寸为:320×320mm,最小为:1.5×1.5mm
镭射后能够上色,最常见的是上黑色,上完黑色,能够使镭射图案更清晰。但是一般不推荐客户镭射后上色,这样的话会增加成本。镭射的费用是视镭射图案的复杂程度而言的,一般来说都是每件产品1块钱。丝印也是常用的一种方法,但是它的要求是丝印的表面要光滑。
五)包装
包装是成品完工前的最后一道工序,也是一个产品比较重要的组成部分。包装工序包含了产品的简单组装、包皮、包绒布、五金件的装配、包装物的制作、对产品的前道工序的品检、产品的包装。
六)其他配件
五金是常用到的配件。因此,对于一些常规的五金件,诸如一些合叶、铜扣、铜脚等,工厂都会采购必须的数量以备库存。另外像一些在笔上五金件,工厂自己也有制造的潜力,很多都能够独立完成。
三、心得体会
这次的实习,让我了解到了工厂的规模水平、生产流程以及一些常规产品的制作,在以后的业务操作中相信会有较大的帮忙。
然后,真正学会将理论运用于实践。假如你咬文嚼字,依旧照本宣科的去读解理论和实践之间的关系,那么你还是停留在理论的阶段,只有参与行动,你才会体会实践所具有的真正魅力。例如:对机械理解的误区,在实际操作中得到了纠正;对服装制作工序刻板化了解,在动手制作中深受启发,明白了不同材料、不同款式的服装各自有相应的配置和不同的流程安排而不是一尘不变的;每一次制图都使我不断发展问题、解决问题并在实践中得到了引导。
在工厂实践的一段时间里,将自己所学的知识运用在了实践上,慢慢的发觉并不能够将理论直接的运用于实践,而是需要敏捷的反应力和成熟的思考力相辅相成的。而这些不仅仅需要长期的经验积累,还需要一种叫做智慧的东西。
最后,实践期间让我看清了外来的方向,不再迷茫。在大三这个通常大家会乱了阵脚的时刻,我找到了自己的方向,明白了自己能做什么和要做什么。而在短期内我该做的是:第一,学好英语;第二,学好专业。我热爱自己的专业,喜欢一切和服装有关的信息,对美的东西个性的眷恋,所以以后我必须要进如这个行业的圈子,而并不会象一些人一样扬帆转舵追寻属于他们的另一片天空。
我想成为一名优秀的打版师兼优秀的经营者,尽管梦想总是难以实现,但我要用剩下不到两年的时间用功钻研和发奋图强,我相信自己的定位,更相信我行,并且矢志不移。
总之,在工厂的短短半个多月时间是逐步成熟、完善自我的过程:弥补课堂知识欠缺的同时增长了社会经验;增长了见识的同时学会了处理问题的方式、方法;学会了意志坚定奋斗的同时做出了正确的定位。
1、低碳、环保卫生实践活动。
在假期,我校学生以“低碳践行,环保卫生”,为标准。在此次实践活动中,同学们通过走上街头、动手实践,在多个公共场所、住宅区进行了环保实践打扫卫生等活动,从生活的衣食住行各方面发现浪费和不环保的做法,不随意丢弃旧物,再次利用,做出精美的手工作品。保护了环境,美化了生活。
2、“学做美食,品尝美食”实践活动
学做美食,我也要做小厨师。他们请教家长,走进厨房。拿起菜刀,翻动炒勺,做出了一道道色香味俱全的美味菜肴。美食出锅,请父母品尝。心理美美的!
3、“我读书,我快乐,我成长”快乐读书实践活动
本次实践得到了家长们的大力支持和认可,孩子和家长一起读书,互相学生,共同进步,学生们到在家读书、到各种阅览室读书,单独品味,集体探讨。为假期生活增添了兴趣,增长了知识,提高了能力。
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我们的实践时间从x月x号到x月xx号,一共xx天。作为一名高二的学生,我怀着好奇的心情开始了我的打工生涯,卖东西虽然看着简单,但是其实其中也有很多奥妙,以下便是我个人得出的心得体会。
第一,要有礼貌。试想如果一个人来买东西,却受到店员的漠视,他还会买的开心吗?
第二,要熟悉店里的东西以及店的摆设。如果顾客问起某种商品放在哪里,或者某种商品这里有没有货,如果不熟悉,答不出来,就会给顾客造成困扰,也给顾客留下一个不好的印象。
第三,要和其他店员友好相处。如果你和大家格格不入,大家就会排挤你,你会寸步难行。
第四,不要迟到早退。没有一个老板喜欢员工迟到早退。
打工的日子,有喜有忧,有欢乐,也有苦累,也许这就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有过这种感觉,但总的来说,这次的打工生活是我人生中迈向社会的重要一步,是值得回忆的。现在想来,二十四天的打工生活,我收获还是蛮大的。我所学到的生活的道理是我在学校里无法体会的,这也算是我的一分财富吧。
“千里之行,始于足下”,这短暂而又充实的打工,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识是我一生中的一笔宝贵财富。这次打工也让我深刻了解到,做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。实践是学生接触社会,了解社会,服务社会,运用所学知识实践自我的最好途径。亲身实践,而不是闭门造车。实现了从理论到实践再到理论的飞跃。增强了认识问题,分析问题,解决问题的能力。为认识社会,了解社会,步入社会打下了良好的基础。同时还需我们在以后的学习中用知识武装自己,用书本充实自己,为以后服务社会打下更坚固的基础!
这在无形中使我们对自己的未来有一个正确的定位,增强了自身努力学习知识并将之与社会相结合的信心和毅力。对于即将走上社会的大学生们,更应该提早走进社会、认识社会、适应社会。大学生社会实践是大学生磨练品格、增长才干、实现全面发展的重要舞台。在这里我们真正的锻炼了自己,为以后踏入社会做了更好的铺垫,以后如果有机会,我会更加积极的参加这样的活动。
在这次寒假的工作中,我懂得了理论与实践相结合的重要性,获益良多,这对我今后的生活和学习都有很大程度上的启发。这次的打工是一个开始,也是一个起点,我相信这个起点将会促使我逐步走向社会,慢慢走向成熟。
从校园走出来的那一刻,我们便肩负着这样或是那样的责任和重担,这是我们这个年龄该有的一样东西。
有一句名人名言这样说道:“在学校能学到的只是人生知识的5%,而另外的95%则完全依靠我们去在社会中去实践。”的的确确,我们可以想想,学校的书本上有讲到我们应该如何在错综复杂的社会洪流中如何处理好人际关系、如何做好接人待物吗?没有!是的,我们要想在日后的生活学习和工作中立足于不败之地,必须去亲身努力实践,感受到在劳动的过程中我们可以感受的到的那种不一样的崇高。
而在离开学还有一段时间里,做了自己在暑假里的第二次社会实践:我当了一次售货员。我们学营销专业的也就是去做销售,本来心里设想的面对顾客要微笑,然后利用所学的那些《消费心理学》、《公共关系学》里面的知识去应用于实际,但这也只是设想,等自己亲身去体验的时候,我们会发现梦想和现实的差距是多么的离谱。做的是零售,所以顾客也比较多,可以说是薄利多销。来来往往的不只是需要我们有冷静的头脑,更重要的还有一颗平常心态和热情心。
记得在一次销售过程中,由于顾客买的东西比较多,等卖完东西时顾客看了我一眼,我也同样用疑惑的眼神对视着,等待了两秒多钟,他说:“我需要一个塑料袋!”这时的我,突然有一种不适应的感觉,是自己的服务不周到,更是自己想的太少,没有急顾客之所急。如是在日后也出现这样的毛病,岂不是失去了一大批的顾客源?这是我对那件事情后自己的感悟,也是对日后工作时对自己的警示。应该为顾客多想,因为顾客就是上帝!还有一次由于顾客比较多,找零时,顾客买了1.5元的物品,给了我5元,我想的找3.5元时,顾客突然给了我5角,当时我便不知所措了,其实也蛮可笑的,只是小小的。加了五角,我便不知道找顾客多少钱,我慌张了几秒。最后总算草草收尾。
也许是我的第一次面对零售,也许是我对自己没有自信,但这也给了我很大的触动,我们可能在日后面临更多的复杂的情形,需要我们更加冷静的去思考,但这些的前提,便是我们的基础知识很扎实,不要到那时才懂书到用时方恨少的道理。
实践第一天,我们先了解了医院的历史与主要结构,然后学习了心肺复苏急救知识与措施。虽然医院的结构有些复杂,让人学起来懵懵懂懂,但心肺复苏急救知识与措施,确实增长了我的见识,相信下一次遇见失去意识的路人时,我可以为他出一份力。
学习完基础知识后,我们就开始正式“上岗”啦!
在导诊台为患者及其家属指明方向、解决问题、预约挂号,在取药处指导患者及其家属如何扫码取药,这些都是我在家里、在学校从未接触过的全新体验!总会让人耳目一新、眼前一亮。
然而,任何事物都是有新鲜感的。随着时间一分一秒地流逝,对医院社会实践的新鲜感逐渐消退,随之而来的是疲惫感,然而,也有浓浓的责任感逐渐升起,仿佛自己真的成为了医院的一份子,再苦再累也要咬牙坚持下去。
这一次的社会实践对我的影响真的很大――结交了新的朋友,懂得了如何与人相处;学习了新的医疗知识,增强了救人意识;学会了服从安排与恪尽职守,增强了自身的责任感;耐心地对待每一个患者,也学会了宽容他人……每一个所见所闻所想所感,都教会了我很多。
站在导诊台里,看着医院大厅里人来人往,想着医院里的生老病死,仿佛一瞬间就想通了人生的意义。
在路口维持交通秩序的时候,叔叔们会告诉一些手势是什么意思,一些动作应该怎么做,但是在实际中,居然还有一些司机看不懂叔叔们的手势,像有一次,有一个左转的,可是那个车在那里停着,根本不懂,直到喊了之后,才知道应该要左转,而这种现象也不是只发生一次,还有些在红灯亮了之后,还在前行,直接冲到了上面的车,那么那些过马路的行人也是不方便了,路过的时候还要绕过车辆,也是耽搁了过马路的时间。明明他们都是考过驾照的,而且这样的行为也是很素质,没有意识的,但是还是会这样的做,如果稍微慢一点,稍微注意点,就根本不会冲到斑马线上面来,而且也没必要那么着急。
有些老人会着急过马路,并不走斑马线,即使前面不远就有斑马线,他们会直接从马路中间跨栏杆过去,就为了省那么几步路,这种交通安全意识也是比较单薄的,而在过斑马线的时候,有骑自行车不下来的,有跑过去的,有东张西望的还闹着玩的小孩子的,虽然是绿灯,但是却不能很好的过马路,而是还有些风险,也是让我们这些做义工的同学很担心。
虽然我们做义工期间没有发生什么交通事故,但是看着他们过马路的情况还是很担心,很多人的交通安全意识都是比较淡薄的,没有深刻的认识到该如果去,或者如果把马路给过好,这次实践也是让我明白社会上有形形色色的人,有人有素质,会遵守交通规则,即使是没有车,也是会等绿灯,有些人则是怀着侥幸的心理,即使是红灯,只要没车,或者车少,也要过马路,也是让我明白社会是比较复杂的,不像我们学校,明令禁止的事情,不做就是不做,而且也是会很好的遵守。
同时这次的义工实践也是让我们感触很深,明白这份义工还是很有意义的,我们也能学到很多交通安全的知识,同时在路人不遵守交通规则的时候尽力去制止,告诉他们遵守交通规则的重要性。在今后,我也要把这些知识教给更多的人,让更多的人遵守交通规则。
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