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一、问题的提出
从二月十八日我到博盈公司正式上班,今天有十天了。在公司领导的安排下,我深入公司生产现场、部门科室,先后向70多名干部职工学习、交流,对公司的发展历史、生产经营管理、产品技术、质量控制等方面有了一定的了解和认识。让我深感荣幸的是,当我放弃在汽配行业近20年的摸爬滚打,即将不惑之年,选择从零开始之时,我选择到了博盈公司这样一个具有良好发展潜力的平台,做为个人职业生涯的起点,和大家认识,同事。
在这短短的十天里,我亲自体验了博盈投资公司决心做大做强公司主业的决心和气魄,为公司上下各位同事所表现出的良好职业素养所深深感动,有感而发,形成此文。正所谓“疾风知劲草,板荡识诚臣。勇夫安识义,智者常怀仁”,仗胆直言,将自己所见所闻所思所想呈献公司新的领导团队,也算是我试用期内的一份小结吧。可能有失偏僻,可能超出了一定范围,还望公司领导批评指正。
二、对行业和公司环境、现状的认识
汽车行业近三年来一直保持高速增长已是不争的事实。去年我国汽车产量达到444.37万辆,同比增长35.2%,其中轿车产量首次突破200万辆,同比增长83.25%,我国跃居世界汽车产量第四生产大国。专家预计,尽管受WTO关税降低的影响,今后三年我国汽车产量将继续保持20~30%以上的增长速度,其中轿车增长将在50%以上。今年汽车总量将达到520万辆左右,20××年我国可望成为世界汽车消费大国。拉动汽车行业高速增长的主要是重型货车、大型客车和轿车三大车型。汽车社会保有量也将从现在的近千万辆成倍增长。
我司产品车桥系列目前已与福田欧曼、苏州金龙等八大主机厂建立配套关系,汽车盆角齿轮更是供不应求,目前出现了有单不敢接的亦喜亦忧的现象。虽然我司整体规模目前在同行业还比不上好几家大型车桥企业,但作为中国车轿第一股的市场效应,多年来在业内打拚积累的竞争实力,特别是作为公司控股股东强有力的资本市场运作实力,厚积薄发,想不在这一市场上有所作为都是不可能想象的事。
如何抓住中国汽车行业发展的黄金时期有所作为,走出一条“专业化、精品化、品牌化”的发展道路,做大做强做精公司主业,是摆在公司新一届领导班子面前的迫切任务。董事会为公司选配了一支专家型的领导团队,加上多年来在业内打拚锤炼的广大车桥员工,事在人为。作为公司新人,我渴望自己能成为这支队伍中的一员,在博盈公司这一良好的平台上,为公司的第二次创业贡献才力。
三、关于公司当前和未来发展的建议措施
以下是我对这十天来的工作小结后提出的针对公司当前和未来发展的一些观点看法。基本按照典型问题、当前举措、目标措施(一到三年达成)简单陈述。
公司总体运营目标――扁平化机制、精准化管理、人本化经营。
扁平化――机构扁平化。实行总经理授权制,简化部门层级,加强控制监督,建立快速反应机制,确立第一时间观念。
我于20xx年x月21号入职公司,成为我们公司的一名试用员工。到今日20xx年x月x日三个月试用期已满,在试用期届满之际,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。
在这三个月的工作时间里,我在工作方面有了很大的提高。在入职初期公司给我们新员工安排了一个为期一周的培训,使我在较短的时间内了解公司的背景和日常的工作业务,也熟悉了公司项目的操作流程。然后在工作中我也有很多的不足,比如做事还不够熟,处理问题的经验方面有待提高,要不断继续工作学习以提高自我业务分析本事。
所以我在不断要求自我,以提醒自我处理各种问题时要更加全面,更加严格,并及时鉴定经验教训,尽量弥补工作出现的缺点和不足。在那里我十分感激领导同事对我工作的包容和支持,给予了我很大的信心和勇气应对工作中各类考验。在领导同事的支持和自身的努力下,现以已能够适应公司的工作模式,也敢于大胆的理解工作的挑战。而公司也给予我有足够空间来激发自身的潜力。在工作中也能与公司同事发挥团队合作,相处和睦,一齐努力工作。
今基于以上几条原因,申请转正,望领导批准,让我为公司争取最大的利益。恳请领导给我继续锻炼自我、实现梦想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一齐展望完美的未来!
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