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公路个人年终工作总结

2021-12-30 07:23:50

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第一篇:公路个人年终工作总结

20xx年,我处干部职工在区水利(务)局党委的正确领导下,紧紧围绕我处20xx年目标管理考核内容,制订计划,狠抓落实,扎实推进水利工程管理的科学化、规范化、现代化和制度化,圆满完成了全年各项目标任务。现将20xx年度工作汇报如下:

一、20xx年度工作回顾

(一)深化水管体制改革,构建管理长效机制。在局领导及局工管科的大力支持下,我处以下项目全面推进管养分离:

(1)闸门、启闭机及机电设备由江苏水利枢纽机电安装负责养护;

(2)绿化由常州创新园林绿化有限公司负责养护;

(3)水利设施养护保洁由江苏高润物业公司负责养护;

(4)配电房电力设施维护由江苏常新电力公司负责实施;

(5)工程观测由XX市水文局负责实施;

(6)视频监视系统养护由鑫达通讯设备有限公司负责实施。

(二)齐心协力做好省一级水管单位的复核工作。

今年来,在局工管科及兄弟单位的大力支持下,管理处及时制定方案,全力以赴,齐心协力做好省一级水管单位复检准备工作。7月30日,专家组对我处近三年来所取得的成绩给予充分肯定,同时也提出了17条整改意见和建议,以946分的成绩一次性通过复核。

(三)规范运行管理,积极执行各项管理措施、制度。

规范工程控制运用,立足度汛安全,准确无误地执行上级防汛调度指令。截止12月10日,武进港枢纽节制闸按省防办调度指令启闭5次,累计开闸时间217小时58分钟,排涝流量约6277.44万立方米;雅浦港枢纽节制闸按省防办调度指令启闭6次,累计开闸时间453小时10分钟,排涝流量约9788.42万立方米。截至12月10日,按XX市城郊地方海事处公告,共计封航39次。立足船舶通航安全,完善通航程序,维护通航秩序,截止12月10日,两枢纽总过闸船只数为2050,两枢纽过闸费达47.1440万元。

定期组织设备检修保养。由机电养护承包单位开展对闸门、启闭机、机电设备等日常巡视检查1天1次,日常保养3天1次;由管理处组织人员对武进港、雅浦港两枢纽的建筑物各部位、闸门、启闭机、机电设备及河道流态等经常性检查12次,汛前、汛后全面检查2次,检查发现问题及时敦促机电养护承包单位整改到位。

加强养护承包单位管理考核。根据《考核办法》的内容,组织人员按月对机电、绿化、卫生保洁等养护承包单位工作情况考核评分,及时向各承包单位通报考核结果,把考核结果与承包单位的养护经费挂钩,促使其做好本职工作。管养分离实行以来,各项养护工作取得了良好的效果,工程在环境卫生、设备保养方面有了明显的改观。

积极落实防汛排涝措施,筹措备足防汛抢险物资。各闸工作人员执行24小时防汛值班制度,认真做好汛期水位、雨量资料的记录,确保水情、汛情信息的及时传递。

加强档案整理归档。通过省一级水管单位复核工作后,我处档案管理更加完善。在今后的档案工作中,我处将进一步完善组织管理、基础业务、信息化管理、开发利用等方面的工作。

(四)加强安全管理,杜绝安全生产事故。

明确责任,提高认识。健全安全组织网络,明确主要安全负责人,设立兼职安全员。由管理处负责人和局安委会签订《安全生产目标管理责任书》,《防汛责任状》,把安全生产工作摆上重要位置。

认真检查,排除隐患。按月组织安检人员对工程工况、防火防盗、食堂卫生等进行检查;按时对灭火器换药及高压配电灵扣更换。积极开展安全隐患排查治理,健全完善安全生产的台账,做到有章可循。雅浦港枢纽变压器经预防性检测合格。安全用器具经绝缘检测合格。防雷、防静电设施经检测合格。

(五)积极开展党的群众路线教育实践活动。

自20xx年2月28日局党委召开党的群众路线教育实践活动动员大会以来,按照区水利局的统一部署,在局活动办和指导组的精心指导下,太湖堤闸党支部认真谋划,积极行动,从学习教育、听取意见,经过查摆问题、开展批评,到整改落实、建章立制,经过三个阶段的逐步推进,教育实践活动已深入人心,成效显著。高度重视,周密部署,认真做好思想发动工作;严密组织,主题明确,提高学习成效;相互讨论,相互交流学习体会;深入群众,广泛征求意见,深剖问题根源,确保教育活动的实效。

(六)其他各项工作卓有成效。

认真做好船舶的核证过闸缴费工作。船舶过闸费严格依据“江苏省水利系统船舶过闸费征缴标准”收缴,实行电脑查询、登记、缴费、打票,做到应收尽收,全年无投诉。

精心组织接待工作。充分展现管理处形象,着力抓好接待服务各个环节,力求“全面、细致、体贴、周到”,较好地完成了省、市、区领导检查、考察活动的接待工作。

二、20xx年度工作展望

1、按照目标管理考核办法进一步强化内部考核;

2、优化细化管养分离项目考核及西控制线的考核;

3、抓好安全生产工作;

4、完善各类台账,做好整理和归档工作;

5、做好党建工作;

6、完成领导交办的其他各项工作。

第二篇:路政员年终个人工作总结

20xx年度,xx县公路路政管理大队在县交运局的正确领导下,在市路政支队的具体业务指导下,紧紧围绕年初工作计划,坚持依法行政,务实奉献,开拓进取,依据《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等法律法规,结合全省道路交通安全整治年活动,继续开展路面管控及超限运输治理工作。为全面抓好路政工作,大队从狠抓基础工作,强化队伍建设,建立内部管理机制,强化内部监督入手,以保障道路安全畅通、维护路产路权为已任,以饱满的工作热情用心投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。有效地维护了公路路产路权,确保了公路完好、安全、畅通。现将全年路政工作总结如下:

截止11月底,共上路巡查960人次,纠正、查处各类路政违章64件,清除路障58处376平方米,立案查处4件,结案率均到达100%。依法审批增设平交道口、设置广告标牌等路政许可3件,处理砍伐行道树案件2件,处理天然气管道穿越公路案件1件,收取路产补偿费7万余万。7月治超"试行期"以来,共检查车辆6876余台次,卸载煤、沙、碎石等16辆,重18.1吨,转运各类货物22辆,重48吨。

一、工作完成状况

1、深入开展党的群众路线教育实践活动,按照"照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的总体要求,进一步查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律和为职工群众服务等方面存在的突出问题,着力解决形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风,进一步推动全体执法人员作风的转变。

2、大力推行机关效能作风建设,完善了机关考勤、请销假等制度,明确各职能股室职责,落实了相应职责,全面促进了工作作风的转变,有效提高了路政办事效率,切实服务于群众。

3、圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作,加强公路巡查力度,有力的维护了路产路权,确保了辖区公路完好安全畅通,有效打击了损害路产路权的`行为。

4、优化了执法队伍建设,补设了专门的安全股室,确保了队伍的战斗力。

5、与养护段组成了路政养护联合巡查中队,有效整合了资源,高效地处理了多起损毁路产案件。

6、结合治超"试行期"标准,圆满完成了全省道路交通安全综合整治攻坚年各项工作。

二、工作开展状况

(一)、加强队伍建设,锤炼过硬的执法队伍。

1.深入开展了党的群众路线教育实践活动。一是建立领导职责制。成立大队党的群众路线教育实践活动领导小组,组织领导全队教育活动的全面开展;二是大队领导班子带头,充分发挥表率作用,以群教活动为契机,按照"照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的总体要求,全面开展"形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风"四风建设,深入地开展了批评与自我批评,认真查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律等方面存在的问题。

2.狠抓班子建设。做到三个坚持不放松:一是坚持抓政治理论学习不放松,进一步提高了班子成员的政治理论素质,增强了分析问题和解决问题的潜力;二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则,重大问题班子群众研究决定。使班子成员在工作上、思想上多沟通,求同存异,构成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施,层层签订廉洁执法职责书,作为领导班子的行为规范立,有力地保证了各项工作的顺利开展。

3.狠抓制度建设。我大队从实际状况出发,进一步完善了考勤、请你销假、车辆管理等各项管理制度,并建立了经常性的监督巡视制度、随机督查制度及投诉举报制度,实现了以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,逗硬奖惩,充分调动全大队职工的工作职责心、用心性和创造性,全年共违反大队《内部管理制度》的12起,共处罚款3450元。

(二)、强化宣传,爱路护路意识明显增强。

为认真贯彻执行上级要求通知精神和全面提高人民群众爱路护路意识,普及公路法规知识,深入贯彻《公路法》、《公路安全保护条例》,扩大路政管理工作的影响力和辐射面,使人民群众都参与到路政管理中来,大力在公路沿线及各乡镇、沿线学校、企业进行《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》和《路政管理规定》等法律法规的宣传,为确保宣传活动顺利开展,透过广播、电视、固定标语等形式,构成多方位立体宣传效果,在法律法规宣传月活动中,利用赶场天深入各场镇广泛宣传,起到了家喻户晓的效果,加强了广大群众的爱路、护路意识,维护了公路的路产路权。

(三)、坚持依法治路,保障路产路权不受侵害,确保辖区道路安全畅通。

1、为有效强化路面管理,加大公路巡查力度、密度,经县交通运输局批准,成立了路政养护联合巡查中队,路政大队由一名领导班子成员带队,巡查队组成,养护段由安全科长带队,安全科组成,交叉组成两个小组,分成前后乡两片区,一月交换进行巡查。促进了执法人员工作用心性,增强了违章案件的查处力度,有效保护了路产路权的维护。

2、狠抓工作重点,针对在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线、管道,设立平面交叉道口,砍伐行道树以及设置广告标牌,悬挂宣传横幅等涉路状况不断增多的现象,我大队采取了抓源头管理,严格控制,部门协调等措施,做到既支持了相关部门的各项建设,又搞好路政管理工作。全年来,我大队主动与电力公司协调,及时纠正了回龙片区供电所在公路留地擅自设置电杆的行为;与林业部门配合,透过发函电力总公司,查处了供电部门在温泉、永兴等路段私自砍伐行道树行为,责令当事人对温泉段砍伐行道树进行补种,其他路段按相应规定进行处理;规范了川东石油部门在讲治镇朝阳寺路段设置平面交叉道口;加大路面巡查力度,对占用公路时间长,面积大,又无法联系到当事人的违章案件,单位聘请装载机对其进行强制清除,有效持续路面整洁、安全、畅通。

3、外业巡查人员,各种记录规范及时,内业人员做到资料齐全,路政案件到达一案一档,制度上墙,报表及时、准确,在办理路政案件时,坚持依法办案,按照程序执法、严格礼貌执法,杜绝乱收费乱罚款行为,同时,公路赔补偿款项及时上缴,做到账、票、款三项相符,无坐收坐支现象。

4、用心主动与政府治理办配合,大力开展抛、洒、滴、漏,带水带泥上路污染公路行为,争取到了其他职能部门对路政管理工作的支持与配合,构成了齐抓共管的工作局面,提高了公路的监控力度。

(四)、加强超限运输车辆管理,大力开展全省道路交通安全综合整治攻坚年活动。

1、按照省政府关于全省道路交通安全综合整治工作相关通告及市政府关于全省道路交通安全综合整治工作一、二、三号通告,我路政大队、运管所、交警队各派6人,三班倒分别在普安、讲治高速路出口设置检测点,检测后,凡是超限车辆一律进行劝返,杜绝了超限车辆上高速公路行驶。

2、自7月进入超限治理"试行期"后,我大队在宝塔坝、夹柏树设置治超站,对透过站点的运车辆进行称重检测,按照"试行期"标准,对超限20%内的车辆进行教育后放行,对超限超过20%的车辆实施卸载、处罚后再放行,全年对38车次并予以抄送,卸载煤、沙、碎石等16辆,重18.1吨,转运各类货物22辆,重48吨。

3、为防范执法人员在执法过程中违法违纪行为,杜绝"吃、拿、卡、要"现象,杜绝公路"三乱"行为的发生,大队一是成立了督查领导小组,由一名班子成员专门负责,不间断、不定时进行督查;二是层层签订廉洁执法职责书,约定相关职责人的职能、职责和职责;三是在执法站点公开举报电话,公开举报制度,公示治超各项工作制度和检测程序,举报执法人员违规违纪行为。

(五)、抓好安全生产工作。

我大队始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提。近年来,在省内发生的多起因治理超限超载而导致的执法人员死亡事故或重大交通事故,究其事故原因,这跟执法人员平常的执法行为,不逗硬执法,不消除违法行为有着密不可分的联系。

大队在强化安全教育的同时,围绕"坚守红线、从严执法"这一主题,开展了一系列除隐患,保安全的活动:

1、强化安全教育,做好自我防护。要求执法人员务必在思想上高度重视,时刻绷紧安全生产这根弦。在"6.16全国安全生产宣传咨询日"当天,同交运局一齐到任市镇宣传公路法律法规。

2、加大安全经费投入。今年来,大队首先购买了反光背心,停车牌,反光标志醒目的警示桩,确保夜间执法安全,自筹经费,为协管人员购买新式执法服装。

3、凡是路面发现有堆积物等安全隐患,巡查人员务必找到业主,限期内责令其主动清除,不能及时清除的,在现场设立警示标志。

4、车辆管理。大队规定:所有执法车辆由指派驾驶员驾驶,不得转给他人驾驶,每当法定假日,执法车辆按要求停到指定地点,未经领导同意,不得擅自出车。

三、存在问题

一是路政经费预算不足,严重制约路政管理工作的开展。路政大队从2000年成立至今,一向为16人,随着公路事业的发展,公路里程不断增加,公路等级也在提高,因此原有的16人路政执法人员远远不能满足路政工作的需要。只能靠聘请部分临聘人员协助执法工作。自1月来,在编人员经费虽全额纳入财政预算,但临聘人员的经费仅按照当地的最低工资标准预算,其保险费用更是无法按时缴纳,严重影响的执法人员的用心性。

二是执法车辆严重老化,其中三辆执法车面临报废,对一些路政案件发生无法及时赶往现场;执法用照相机、摄像机等取证器材设备已报废多年,平常工作中都是透过手机照相取证,其清晰度远远不够。

三是路政执法受当地政府和部门干预严重。随着公路的不断发展,当地政府利用公路发展和推动地方经济,往往在基础建设过程中忽视公路法律法规,经常出现一些有悖于公路法律法,随意损毁公路路产路权,每当路政执法人员介入管理,他们就以地方经济建设为由大加干预。今年发生的以农村电网民生工程为由,回龙片区在公路水沟中设置电杆,执法人员正常干预中,当地农民严重干涉执法;电力部门以公路行道树影响电线线路安全为由,擅自砍伐行道树多起;天然气公司以与乡镇安装天然气为由,肆意在公路留地,水沟,公路路肩埋设管线。

四是相关部门配合不协调,国土、城建、工商等部门在各自的审批范围内,经常与公路发生交叉,在涉及利益冲突时,往往牺牲的是公路利益。加之地方行政干预比较严重,在路政执法过程中,当事人透过各种渠道托人求情,干扰办案,有些地方实行地方保护主义,借口为招商引资企业排忧解难,优化软环境为借口,透过行政手腕迫使公路部门放下执法,成为实际上的违法庇护者。

四、20xx年工作打算

20xx年路政工作虽然取得了必须成绩,但与上级领导的期望与要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处,在20xx年中我们将逐步改善、完善,继续持续昂扬的工作势头,立足岗位、务实奉献、开拓进取,认真履行路政管理工作的职责,确保路政管理工作再上新台阶。

1、继续加大执法力度,狠抓车辆超限超载治理工作。强化超限运输检测和管理,严格检测程序,规范执法行为,严厉打击恶性超限超载,杜绝超限超过55吨以上超限超载车辆上路行驶。

2、加强公路两侧违章建筑的控制和管理工作。严格按照规定对公路建筑控制区建筑物和地面构筑物进行有效监控,确保公路两侧建筑控制区内无新的违法建筑物出现。

3、继续加强公路沿线管线、平面交叉道口和广告标牌等涉路行政许可的管理。按公路技术标准和路政管理的有关规定做好审批工作,并按(川发改价格811号文件的规定的要求做好审批手续。

4、进一步完善内业管理工作,加强路政案卷审查力度,规范案卷书写、归档等程序,做到运用法律法规准确、书写标准、文书齐全、归档及时。

5、抓好主干线公路、城市进出口道路的保畅管理,构成专业管理队伍,加强上路巡查,采取"定人、定时、定路段"的巡查方法,对临时占用公路影响畅通、洒漏车辆影响通行的行为进行及时有效地制止。

第三篇:路政人员述职报告

时间总是容易流逝。紧张、充实的20xx年即将过去。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,在此我深表感谢在工作既生活中对我有所帮助的同事和领导们!我作为番禺大桥的一名路政稽查员,深感责任重大。一年来的工作,一幕幕地浮现在我的眼前。在认真思索总结之后便对自己有了初步的认识及理解,现将本年度的工作做如下总结。

一、思想工作方面

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了自己的立场和信念,使自己在大是大非问题面前,能够正确的判断和选择。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己早早的熟悉工作系统,少走了很多弯路。

当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。同时主动配合公司领导,做好路政稽查的本职工作。

二、确保路产、路权完好,保障大桥公路安全畅通。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,掌握正确指挥车辆的方法查处违章冲卡车辆。

三、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。

积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。在今后的工作中,我希望自己能够更加的努力学习,坚守自己的本职工作,争取在新的一年里,把本职工作做得越来越好。

第四篇:公路个人年终工作总结

紧张,充实的20xx年即将结束,在这一年的日子里,我和大家一起学习工作。彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平有了较大的提高,当然这与上级领领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!

一年来,在局和站领导的带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。为我站完成全年征收任务,促进收费工作持续,快速,健康发展做出了我应有的贡献。一年来,在思想上严格要求自己,在工作上勤勤恳恳,任劳任怨,在作风上艰苦朴素,务真求实,较好地完成领导和班组安排的各项任务。为收费事业尽心尽力,努力工作,主要情况汇报如下:

一、思想工作方面

俗话说“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势,通过阅读书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。首先在思想上,主动加强对政治理论知识的学习,同时加强对外界时政的了解,通过学习,提高自己对政治的敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。其次是在行动上落实。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,针对自己的本职工作进行了学习,注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,进一步加强自己的业务知识。

二、工作情况

本人严格遵守站的规章制度,坚守征费条例。认真做到“应征不漏,应免不征”的工作原则,在工作上不迟到,不早退,有事主动请假,尊敬领导,团结同事,在收费过程中对司乘人员实行微笑服务,主动为司乘人员排忧解难,遵守服务规范,严格按照内容,把收费工作与文明服务紧密结合,在社会上树立良好的收费形象。平时,勤俭节约,任劳任怨,对人真诚,人际关系和谐融洽,从不闹无原则纠纷,处处以一名收费员的要求来规范自己的言行,毫不松懈的培养自己的综合素质和能力。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平比以往提高了不少,但还需进一步提高,在以后的工作中,我将加强理论和业务学习,不断提高业务水平,以后我会更加努力工作,在站领导和班组的带领下使自己的工作达到一个层次。

20xx年,我的收费工作取得了一些成绩,但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果,是同志们的配合,协助的结果。但是在工作中还存在一些问题:在文明收费,礼貌服务,百万元误差上,个人能力还需进一步加强,这些还需要我在今后的工作中不断去实践和思考,去改进和加强,去创新并加以理解。在今后的工作中,我将加倍学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为站多做一点贡献,坚决服从领导指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做得更好,让屯留收费站的明天更加辉煌!

第五篇:路政人员的年终总结

按照上级关于春运工作的部署和要求,我队在20xx年春运工作中,认真学习贯彻分局下发的冬季养护工作文件精神,认真做好以预防性养护为重点的日常养护工作,树立以预防性养护、及时性养护、日常性养护为主体的养护理念,真正做到“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观,在冬季养护工作顺利进行的同时,逐步加大对绿化物管护力度以及加强公路周边环境及过村路段的综合治理,着力创建“畅通、安全、人文、和谐”公路。现将我队春运工作情况汇报如下:

一、工作目标

围绕20xx年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求,积极配合当地有关部门,科学调配人力、物力,全力以赴打造和谐春运,实现“保运输安全、保公路秩序”工作目标,使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。

二、统一思想、提高认识,高度重视公路冬季养护和保畅工作

“春节”前,我队本着“力争实现全天候安全畅通”的目标,尤其是冬季道路的安全畅通工作引起了我队领导的高度重视。在此之前就召开了冬季养护及“春运”保畅工作的专题会议,并成立了以段长高俊峰为组长,副段长杜建军、路政大队长翟建京为成员的春运保畅工作领导组,对养护中心及应急小组成员要求从严、强练内功,大大增强了个人工作责任心,并制定了冬季养护期间的应急预案和值班巡路制度,要求领导组成员在此期间轮流值班,手机24小时开机待命。由于领导重视、措施得力、思想明确、责任到人,确保了我队春运保畅工作的圆满完成。

三、更新理念、明确标准,认真做好冬季养护及保畅工作

为认真做好春运保畅工作,我队结合冬季养护工作,开展了一次由工程技术股组织相关人员对管养线路全面细致的摸底排查,将临夏线k85+000―k88+000(薄弱路段)作为重点养护路段。除日常养护巡查外我们还对辖区内的4桥5坡及隐患较多的地点制定了详细的养护对策并派专人值守,时时监控,特别是在108线汾河大桥设立了值班室,值班人员24小时对桥面进行值守监控,随时发现桥面有积雪结冰现象,随时进行快速清理,有效避免了因桥面发生事故而造成的公路阻断现象,并要求分段责任人每天都要巡查到位、及时反馈路面及相关信息。养护中心组织人员对路面出现的坑槽进行了快速填补,路基出现的滑坡、塌方等病害按照相关技术要求进行了快速处理,对路面裂缝进行了沥青灌缝处理,并对危桥、涵洞等排水设施进行了检查与疏通。

四、充分准备、严阵以待,全面做好冬季养护和保畅应对工作

我队认真汲取往年大范围持续降雪天气对公路畅通造成严重影响的经验教训,增强了危机意识,克服麻痹思想,消除侥幸心理,做好了防大灾、抗大灾的一切准备。段领导重新审视和考量了各项准备工作,努力做到思想到位、责任到位、措施到位。我们除对沿线急弯、陡坡采备防滑料外,还在阳王、108线急弯、坡段选择合适地点堆放了150方/5处备用的防滑料,做到“随缺随补”。并对坡段采备的防滑料撒上白色的轮廓线,使防滑料的位置明显,保证了坡段行车顺畅。一切准备充分,时刻应对雪情。

五、每天巡路,发现问题随时处理

我们坚持遵守每天巡路制度,在巡路过程中结合各路段负责人汇报的路况信息,对发现有安全隐患的地点随时安排处理,做到“隐患不过夜,不处理不离人”,并在处置地点按规定放置警示标志。对危险路段设立了危险警告标志,并限制超限车辆通行,有效遏制了因超限而导致的事故发生。

六、加强环境整治,打造公路环境和谐优美

我队在保证道路安全畅通的前题下,狠抓环境治理。不但保持公路路面的整洁美观,还对公路周边环境进行了有效整治,沿线村民在边沟及排水设施内倾倒垃圾的现象比较严重,为此我队对排水设施进行了疏通清理,路政大队组织人员对沿线村民进行说服教育,并大力宣传《公路法》,使我队辖区的路容路貌保持了一个良好的状态,着力打造一个“畅、洁、绿、美”的和谐道路环境。

七、做好自查,及时消除安全隐患

为保证道路安全生产及单位职工的安全防范意识,我队特成立了安全领导小组,对沿线道路进行了时时监控,并对本部门中的薄弱环节和问题进行了一次自查,覆盖面达到了100%。对发现的问题和隐患进行了整改,及时消除安全隐患。特别是对单位机关、养护中心、汾河大桥值班室的防火、防盗工作加大力度,并对值班人员进行安全生产知识的集中培训。安全领导小组对职工宿舍取暖、防煤气中毒进行了一次细致检查,增强了职工的自我保护意识,消除了安全隐患。

八、搞好信息保障及反馈

在做好春运保畅工作的同时,我队将值班电话向社会公布,增大信息回馈的密集度,形成公路的动态管理:一方面与气象部门联系,提前掌握天气、气候变化未雨绸缪,另一方面通过新闻媒体向社会发布当日的路况信息。为人们出行提供了更加便捷的服务。

虽然我们圆满完成了春运保畅安全工作,但我们一刻不能放松,再接再厉,发扬公路人的优良传统,为人民提供更安全、便捷、畅通、舒适、优美的公路交通环境,努力实现公路养护工作的新跨越!

第六篇:公路个人年终工作总结

一、项目部获得的经验和存在的题目。

公路所项目部为新组建步队,紧张构成人员都比较年青,贫乏成熟的项目办理方面的实践经验,在各方面都存在一个摸索、进修和改革进步的进程。但在公司带领、公司各本能机能部分以及其他老迈哥单位的亲切关怀和大力大举赞成下,经过议定项目部全部员工这一年来的不懈竭力,应当说项目部还是获得了必定的成绩,可是也有很多悲凄的教训。

(一)安定办理工作。

在安定办理方面,项目部根据公司《项目办理方法》的要求,最终建立健康了项目部安定包管系统,并订定了响应的一系列的项目部规章轨制和办理方案。对项目部办理人员和施工人员加强安定教诲,重点贯注搞好安定工作的紧张性,使扫数办理人员都复苏地认识到,具有安定的功课环境是干好一切事变的前提和保险,并且也是是不是能结束其他各项指标的前提和包管,办理者的安定意识有明显的进步。在平常的的安定查抄和办理工作中,项目部遵循裁减式样化工作,增加本色性工作的原则,坚定安定办理工作与施工进度同步的做法,杜绝违章批示,杜绝违章功课,不允许只做表面文章,而是要求脚结壮地、切当办理详细题目,发觉安定隐患及时改正和清除,有效地包管了工程项目标安定施工。

尽管该工程属于院中院工程,外界干扰很少,但因为在实行场进行实行的汽车均为高速行驶,平常速度要求在170千米/小时――20千米/小时。是以,项目部出场功课之前,实行场有关部分在安定方面发起了一些详细的要求,特别是对人员的办理方面特别刻薄,比如严禁施工人员进入高环,不然撞了白撞;严禁施工人员步辇儿出入实行场,出入必须车接车送等,不但要求我们签订书面安定包管和谈,还必须上缴xx元包管金。甲方的高标准严要求,增加了我们在安定办理方面的压力,特别是对人员在施工地区以外行为的办理压力更大。

可是,项目部异国被压力吓倒,而是把它作为增进我们做好周全安定办理工作的动力,除进行老例的三级安定教诲以外,采纳将实行场有关安定办理部分请到施工现场讲课等多种式样,对施工人员动之以情,晓之以理。一年来,项目部响应上级号召,自动展开“反三违月”和“全国安定出产月”活动,当真落实安定出产责任制,自动宣扬安定出产的紧张性和必要性,进步了办理人员的安定意识,在安定出产方面,异国呈现任何大的安定变乱。我们竭力做好本身的安定出产以外,同时还及时为甲方发觉一次不测火情,并构造施工人员任务救火,异国使甲方的财产遭到吃亏。项目部在安定办理方面获得了甲方的富裕必定。

(二)本钱办理工作:

增刚强目办理,有效地低落工程本钱,进步资金的利用效果,加强企业的糊口生涯竞争力和红利本领,使公司贯彻质量本钱的根本目标。环保实行室工程是公司第一次对项目部履行标后预算办理的试点工程,并且因为尽人皆知的因为,我们所承接的工程属于低价中标,是以要想结束公司订定的标后预算指标,下大力大举气低落项目本钱,费尽心计心情做好本钱挖潜、增加利润就显得更加紧急。本钱办理作为项目部办理工作的重点之一,紧张抓了以下几个关键:

1、材料本钱办理。

材料办理的好与坏,直接干系到项目整体的本钱高与低。项目部从一出场就狠抓材料办理,并根据公司发起的“阳光工程”的要求,最终从材料办理入手,坚定材料的市场查看寻价、供给商的选择,到材料出场的计量验收以及周转材料的退场方面摸索了必定的经验,积聚了必定的资本,建立了一些值得相信的互助伙伴;

2、加强工期办理。

在包管质量和安定的前提下,尽大略地紧缩工期,目标是裁减巩固本钱的付出。同时加强现场办理,订定科学的方案,公道调配有限资本,裁减施工华侈。

3、自动开辟货源。

利用项目正在施工的各种优势,有最小的本钱投入,篡夺项目整体利润的最大化。公路所项目部在环保实行室施工期间,自立开辟小公约产值约xx万元,兑现利润近xx万元,有效地增加了项目标整体利润。

(三)存在的题目:

1、在办理劳务分包步队上,因为贫乏成熟的经验,加上项目上马时候仓促,前期筹办工作不敷富裕,在劳务公约签订和现场零用工的办理上存在牵丝攀藤和现场材料华侈的现象。

2、因为办理轨制不健康,办理人员分工不明了,职责不请,存在现场办理不到位,质量办理、技巧办理滞后现象。

3、材料需求筹划不精确,多提少提的现象时有产生,不但加大了采购本钱,乃至还造成了材料华侈。

4、预算、核算工作不精确、不敷时。

二、企业文化构筑的近况、职工思维教诲和精神文明构筑环境。

项目部以青年人占多数,项目部xx人,均匀年龄xx岁摆布,项目部带领班子更是年青,均匀年龄不到xx岁。项目部特别珍视青年人思维的构筑和构造机构构筑工作,根据项目部构成人员的特点,项目部建立不久,经公司团委承诺,项目部及时建立了青年突击队。青年突击队的建立,策动了一批青年人自动向上的热忱,增加了项目部集体的凝集力和战役力。项目组建时,项目部只有一名党员,经过议定构造承诺,20xx年xx月份有吸取xx为中共预备党员,如今又有xx人递交了入党申请书。如今回想一下项目部自建立以来走过的日日夜夜,应当说也碰到了各种百般的坚苦,可是每到这个时候,大家都会以自动的立场去面对,献计献策,用集体的伶俐去克服坚苦,渡过难关。借此机遇再次感谢……

三、20xx年工作思路及详细的办法。

20xx年我们在抓好工程安定质量工作的同时,将进一步把本钱办理工作作为项目办理的核心工作来抓。联合我们本年积聚的经验和教训,20xx年我们将重点做好以下几个方面的工作:

(一)打造有战役力的项目办理步队。

坚定以工钱本,搞好青年人的培养工作,构建公道的人才梯次。同时搞好项目部办理机制的构筑,使项目办理轨制化,典范化。进步本钱办理意识,探讨本钱挖潜的方法,进步办理工作的科技含量,向办理要效益和,向技巧要效益。美满办理人员绩效考核轨制,兑现多劳多得、奖罚明了。

(二)谨慎选择劳务分包步队。

及时和分包步队签订书面公约,明了分包内容和代价,明了各方责、权、利,坚定公约未签订施工步队不得出场的原则,裁减和分包步队间的扯皮;坚定力图将部分工程风险分化至施工队的原则,加强分包步队的有效办理,裁减因分包人员责任心不强酿成的本钱吃亏;斗胆摸索新的科学劳务分包方法,兑现项目部和分包方长处共赢。

(三)进一步加强材料办理工作。

本年公路所项目部在材料寻价和采购以及验收计量方面摸索出了本身的方法,获得了必定的结果,但其实不是说材料办理就到位了,在材料办理上来岁要狠抓需求筹划和材料现场利用关。要针对证料需乞降材料利用订定响应的奖罚轨制,奖罚明了。竭力做到“谁提料,谁当真”,加强材料现场利用的办理力度,低落材料采购本钱,裁减材料利用进程中的华侈。

(四)做好质量筹谋,及时订定公道的方案,从方案中挖潜本钱空间。

(五)加强公约和预算办理,先算后干。

四、对公司3年内成长计谋的思虑。

(一)连续美满以工钱本的办理机制。

公司要成长,人是第一名的。在思虑各项题目时都要以工钱动身点。做好人的思维工作,搞好人员培训。在办理人员的精神糊口生涯的同时要办理好他们的精神需求,如才华阐扬及员工的成绩感等。要利用各种机遇加强人员之间的雷同。总之,在人员办理上要关心人、倾慕人、培养人和公道利用人。是以,我们觉得仍然要把做人才识别、开辟和人才培养,利用工作,进步企业在市场竞争中的核心竞争力作为一项重点工作来抓。

(二)狠抓项目办理工作,斗胆实行新的项目办理方法。

20xx年我们必定要牢靠建立精确的的代价观,发扬脚结壮地、埋头苦干的好风格,坚定反对弄虚虚伪,搞式样主义。坚矜重实际、鼓实劲、求实效。坚定脚结壮地,及时改正以往工作中存在的弱点和不敷。

感谢公司对我们工作赐与的大力大举赞成,我们将当真谛解公司杨总经理在年初发起的“用心致志抓落实、扎结壮实打根本、开辟立异求成长”的工作思路,当真总结以往工作中的经验教训,求真务实,开辟进步,献计献策,结壮工作,把20xx年的工作思路计划好,以颓废的热忱自动投入到20xx年的工作中去。

就像一个人的成长经历一样,公路所项目部也在连续成长。我们有原因相信:公路所这支年青的步队在当真总结一年的经验和教训今后,会渐渐变得羽翼饱满,会很快成为一支成熟的、敢打硬仗、善打硬仗的项目办理步队。我们随时筹办着欢迎新的挑衅!

请相信我们!

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