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第一篇：交通事故调查报告模板
2014年11月19日7时24分，在烟台蓬莱市潮水镇平小路(平畅河到小雪村的乡村公路)与烟台蓬莱国际机场连接线(以下简称新机场路)交叉路口，一辆由东向西沿平小路行驶的接送幼儿园儿童的小型面包车(车载14名儿童)与一辆由南向北沿新机场路行驶的重型自卸货车相遇，货车在避让时，重心发生偏移向右侧翻，车体砸压在面包车上，所载沙子将面包车掩埋，造成12人死亡(其中11名儿童)，3名儿童受伤，直接经济损失916.8万元。
事故发生后，党中央、国务院高度重视。李克强总理、王勇国务委员等中央领导同志作出重要批示，要求全力组织救治受伤儿童，妥善处理善后，细致做好家属安抚，尽快查明事故原因并追究。国家安全监管总局局长杨栋梁及山东省委书记姜异康、省长郭树清等领导同志及时作出批示，对救治受伤儿童、善后处理、事故调查、责任追究都提出了明确要求。孙伟常务副省长等省领导带领省有关部门负责同志分别赶赴事故现场，要求坚决落实中央领导同志重要指示，认真搞好事故调查和责任追究，深刻汲取事故教训，举一反三，强化措施，严防类似事故发生。国务院安委会办公室和国家有关部门都派出工作组赶赴现场，指导事故救援，督导事故调查工作。
根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)、《山东省生产安全事故报告和调查处理办法》(省政府令第236号)和《山东省重大道路交通事故责任调查处理工作意见(试行)》(鲁政办发〔2010〕4号)等有关规定，省政府于11月20日批准成立了烟台蓬莱市“11•19”重大交通事故责任调查组，由省安监局牵头，省监察厅、省公安厅、省总工会、省教育厅、省交通运输厅和烟台市政府等派员参加。事故责任调查组下设技术组、管理组、综合组，聘请有关专家参与原因分析。邀请省检察院派员参加事故责任调查。
事故责任调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过周密细致的现场勘察、检验测试、技术鉴定、调查取证、综合分析和专家论证，查明了事故发生的经过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失情况，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人员和责任单位的处理及事故防范整改措施建议。现将有关情况报告如下：
一、基本情况
(一)事故车辆和驾驶人情况
1.重型自卸货车及其驾驶人情况
(1)车辆情况
肇事车辆鲁FN7610号重型自卸货车，登记证所有人为烟台金进建材有限公司，地址蓬莱市大柳行镇石家村。厂牌型号为蓬翔牌SDG3255GUMA1SX，车辆识别代号LZGCL2N41CX042550，发动机号码1612E070376，车辆核定载质量12.85吨，注册登记日期为2012年7月19日，车辆检验合格至2015年7月31日。过户情况：2014年8月19日从烟台盛安货运有限公司过户到烟台金进建材有限公司。车辆投保有道路交通事故责任强制保险及第三者商业责任险112万元，终止日期为2015年7月18日。事发时，该车实载24.28吨，超载88.95%。事发时车速为73公里/小时。该车2014年11月14日在206国道42公里处有一次未按规定粘贴反光标识的违法行为，已处理。
该车系山东蓬翔汽车有限公司2012年生产的蓬翔牌SX3255BK384车型。根据该车《汽车技术条件》的参数标准，该车货厢挡板高度应为1.15米。经检测，该车货厢挡板高度被加高0.55米，货厢挡板实际高度为1.7米。经调查，加高货厢挡板系烟台金进建材有限公司私自加装，年检时将加高货厢挡板拆除，逃避监管。
(2)驾驶人情况
戴世林，鲁FN7610重型自卸货车驾驶人，男，35岁，家庭住址为蓬莱市大柳行镇东流院村。准驾车型为A2，驾驶证号370684197907156114，初次领证日期1997年1月30日，审验有效期至2015年1月30日，驾龄17年，发证机关烟台市公安局车辆管理所，驾驶证状态正常。该驾驶人近三年内有3次驾驶机动车违法行为，均已处理。蓬莱市公安局刑事技术室对驾驶人戴世林血液中乙醇含量进行鉴定，未检出乙醇成份。
2.小型面包车及驾驶人情况
(1)车辆情况
肇事车辆鲁Y9P118小型面包车，登记证所有人为郭君平，住址蓬莱市潮水镇郭家村154号。车辆品牌型号为长安牌SC6418D4，车辆识别代号LS4AS3R2CA710652，发动机号码C7CF010837，车辆核定载客8人，注册登记日期为2013年1月15日，车辆检验合格至2015年1月31日。过户情况：2013年9月2日从海阳市发城镇北姜格庄村范守勇过户到蓬莱市潮水镇郭家村154号郭君平。车辆投保有道路交通事故责任强制保险及第三者商业责任险42万元，终止日期为2015年3月10日。事发时，该车实载15人，超员87.5%。由于小型面包车损坏严重，车速无法计算。事发前，该车无违法记录。
(2)驾驶人情况
张爱敏(与车辆注册登记所有人郭君平为夫妻关系)，鲁Y9P118小型面包车驾驶人，女，47岁，家庭住址：蓬莱市潮水镇郭家村。准驾车型为C1，初次领证日期为2007年10月10日，驾驶证号370622196706085248，审验有效期至2023年10月10日，驾龄7年，发证机关烟台市公安局车辆管理所，驾驶证状态正常。事故发生后，张爱敏经抢救无效死亡。该驾驶人近3年内有10次违法行为，均已处理。蓬莱市公安局刑事技术室对驾驶人张爱敏血液中乙醇含量进行鉴定，未检出乙醇成份。
(二)事故单位情况
1.蓬莱市潮水镇潮水四村幼儿园。该幼儿园为烟台市级一类民办幼儿园，2007年12月31日取得蓬莱市教育体育局核发的学前教育办学许可证。事发前共有在校幼儿104人，分为4个班级，教职工总数5人。幼儿园园长张玉红，女，47岁，潮水镇人，租赁潮水四村村委会房屋经营幼儿园。张玉红通过口头协议长期雇用郭君平所有的“长安”牌小型面包车接送幼儿上下学，每月租金2600元。经教育、公安、交通等部门认定，该面包车不具备校车条件。
2.烟台金进建材有限公司。该公司成立于2009年8月3日，原法定代表人为张虎，2012年3月转让给现法定代表人张阁，注册资金400万元，位于蓬莱市大柳行镇石家村。经营范围包括建材销售、工程挖土、建材加工等。经调查，张阁是公司经营管理的具体负责人，张虎负责制定公司发展方向、工作计划、重要投资及年终利润分配等，为实际控制人。
(三)相关涉事单位情况s("content_body");
2014手机市场调查报告范文关于人口老龄化社会养老服务的调查报告关于河污染情况调查报告第二篇：事故调查报告范文4篇
XX年11月19日上午，山东省蓬莱市发生一起重大道路交通事故，造成12人遇难，包含11名幼儿园幼儿、1名司机。山东省政府近日批复了蓬莱市“11·19”重大道路交通事故调查报告。批复同意依法依纪追究数十名责任人的责任。其中，蓬莱市政府副市长徐爱华，蓬莱市委常委、副市长王培歧被给予行政记过处分。
在山东省政府近日批复的蓬莱市“11·19”重大道路交通事故调查报告中，批复同意事故责任调查组对事故的原因分析和责任认定。蓬莱市“11·19”重大道路交通事故是一起重大安全责任事故。批复同意事故责任调查组对有关责任人和责任单位的处理建议，依法依纪追究责任人的责任。
其中，肇事的小型面包车驾驶员张爱敏，鉴于其已经在事故当中死亡，免予追究责任。烟台金进建材有限公司驾驶员戴世林，烟台金进建材有限公司法人代表张阁、蓬莱市潮水镇潮水四村幼儿园负责人张玉红、小型面包车车主郭君平，因为涉嫌过失致人死亡罪，已经于XX年的12月27日经蓬莱市人民检察院批准逮捕。烟台金进建材有限公司实际控制人张虎，因为涉嫌过失致人死亡罪，于XX年12月15日被取保候审。这几个属中共党员的，建议待司法机关作出处理后，由当地纪检机关或者有管辖权的单位及时给予相应党纪处分。蓬莱市潮水镇晓风小学校长冷德发、还有蓬莱市公安局交警大队四中队中队长辛彦君对事故发生有直接的监管责任，建议移交检察机关立案侦查。
安全事故调查报告格式
安全事故调查报告书格式是怎样的，请看小编介绍：一、标题：
×××安全事故调查报告(“×××”可用发生事故的时间表示;若同一天发生两起及以上事故，可用发生事故的时间加事故单位或工程名称表示。)
二、正文：
1、概述：事故发生的时间、地点、单位、伤亡人员、经济损失以及事故调查组成立的情况。
2、基本情况：事故所涉及的所有单位及事故发生的生产经营活动情况。
3、事故经过：事故发生详细过程及事故发生后的抢险救援情况。
4、事故原因及性质：直接原因、间接原因、事故的定性。
5、对事故责任人员及责任单位的处理建议：
①责任主要包括：直接责任、管理责任、技术责任、领导责任等。
②对责任人员处理建议应包括：责任人员违法行为、应承担的责任、处罚依据和具体处罚情况，并按所处理的责任人员由重到轻顺序排列。
③对责任单位处理建议应包括：责任单位违法行为、应承担的责任、处罚依据和具体处罚情况，并按所处理的责任单位由重到轻排列。
6、预防事故重复发生的措施：
要根据事故原因分析和调查了解的情况，提出有针对性的措施。
三、其他：
1、事故调查组成员单位主管领导及参与事故调查处理的主要人员签表。
2、事故调查技术鉴定报告等重要证据材料。
最新塞尔维亚致7死军机事故调查报告：机组人员负主责
塞尔维亚国防部3日发布调查报告说，机组人员应对前不久军用直升机米-17坠毁负主要责任。调查报告揭示了飞机坠毁的三个原因：复杂天气条件下驾驶员操作不当、驾驶员和副驾驶员血液检测中含有酒精以及军方在此次救援行动中操作流程不规范。
报告显示，坠毁的米-17直升机状态良好。虽然事发当晚天气条件不佳，但是依然满足直升机开展营救行动的最低标准。而且，机组人员受过严格训练，本可以应付此类天气状况。
但是，报告指出，在飞机撞到地面时，驾驶员并不知道飞机此时所处的位置。就在坠毁前5秒钟，驾驶员还曾试图拉升并调整仪器。执行任务前最后一分钟，飞机被临时调换，但指挥部对此并不知情。
3月13日晚，这架军用直升机在运送一名婴儿紧急就医途中坠毁在贝尔格莱德机场附近，造成包括机上4名机组人员、2名医护人员和婴儿共7人死亡。
河南客车坠崖事故调查报告发布
一辆车身上印有“送文化下乡专用车”样的民间豫剧团大巴车，于今年3月2日深夜行驶至安阳林州市一个弯道时发生事故，致20人死亡，13人受伤。河南商报记者昨日获悉，省安监局在河南省安全生产网发布《安阳市林州“3·2”重大道路交通事故调查报告》。经调查认定，该事故是一起责任事故。8人已被司法机关采取措施。
回顾
深夜客车翻下山坡
致20人死亡13人受伤
3月2日23时许，车牌为豫al9139的大巴车，沿226省道由卫辉向林州方向行驶至45公里700米处弯道时，因车速过快，操作不当，撞断公路右侧防撞护栏翻下山坡，造成客车内20人死亡，13人受伤。
调查报告显示，事故发生时，该车核载35人，实载33人，车辆状态正常。驾驶人宋怀申未取得机动车驾驶证，XX年6月至XX年8月，宋怀申持其兄宋怀根驾驶证，以替班司机的身份，在郑州市驾驶519路公交车。事故发生时，宋怀申持有宋怀根的驾驶证。
【焦点1】
出事客车
归无证民间豫剧团所有
经调查发现，XX年7月，田四伟组建演出团队，属于私人拼凑演出团队。团队有固定人员13人，临时人员近20人。现有车辆3部，其中一辆就是出事的客车。
演出团队驻地设在新密市白寨镇韦沟村文化广场戏楼，没有办理工商营业执照、营业性演出许可证和演出活动许可，个体演员未办理工商营业执照及个体演员证。
团队组建以来，演出剧种是豫剧传统戏曲和现代戏剧。XX年7月以来演出毛利润40万元至50万元。
调查报告显示，该演出团队3月2日在荥阳贾峪镇演出后，直接乘坐涉事客车赴林州市临淇镇演出，随后发生交通事故。
【焦点2】
冒用郑州市豫剧一团名号
假冒送文化下乡车辆
事故现场，悬崖底部散落的杂物中，有多份“郑州豫剧一团”的宣传资料。
调查报告显示，出事前的这次演出，由经纪人孙莲娣、任长海联系，田四伟冒用“郑州市豫剧一团”与林州市临淇镇前寨村会计签订演出合同。
演出活动未向林州市文化主管部门提出申请，孙莲娣、任长海也未办理工商营业执照和个体演出经纪人资格证。
调查报告中特别提出，该演出团队没有固定的名，冒用过“郑州市豫剧一团”“河北春燕豫剧团”“驻马店豫剧团”等名称。
【焦点3】
事发车辆坠崖时
瞬时时速63公里
对于该事故性质，经调查认定是一起责任事故。
驾驶人宋怀申遇情况采取措施不当、超速行驶、无证驾驶、肇事车辆制动性能不符合要求，是事故发生的直接原因。
媒体曾报道称，一名伤者说，当时司机开得比较快，车上的人都说开慢点，但司机很自信，当出事的一刹那，司机说：“踩不住刹车了。”
河北津实司法鉴定中心对涉事客车的鉴定结论为：客车制动前的行驶速度41km/h，坠落山崖时的瞬时车速为63km/h。
追责
8人被司法机关采取措施
22人被建议给予党政纪处分
调查报告显示，3月2日19时43分和20时39分，涉事客车经过郑少高速执法服务站和新乡市平原新区执法服务站时，两站均未按规定检查登记。
调查报告称，客车驾驶人宋怀申、车主李喜乐、演出团队负责人田四伟、经纪人孙莲娣和任长海、新乡市公安局平原分局交通巡防大队负责人周宜君、新乡市公安局平原分局交通巡防大队民警郭方超、郑州市公安局交警支队郑少高速大队执法服务站民警王勐等8人，被司法机关采取措施。
新乡市公安局平原分局、郑州市公安局交警支队郑少高速大队、新密市文化广电旅游局、荥阳市文化广播电视新闻出版局、荥阳市文化局、林州市文化市场综合执法大队等部门22名相关人员，被建议给予党政纪处分。
第三篇：事故调查报告
一、质量问题发生时间：
20xx年3月19日、23日
二、质量问题发生部位及情况：
NPR仪征工厂主厂房Ⅰ区20xx年3月16日第一次浇筑的1―B1―C、1―D/1―2～1―7轴、20xx年3月20日第二次浇筑的1―A/1―5～1―8轴。基础短柱拆除模板后，先后发现混凝土基础短柱根部存在蜂窝麻面，其中1―B/1―2、1―C/1―7、1―D/1―4、1―A/1―5轴4个基础短柱根部存在孔洞、漏筋现象，存在严重质量问题。
三、原因分析
1、由于施工操作人员浇筑混凝土施工时责任心不强、操作技能差，并且未按照操作规程、技术交底要求进行操作，对混凝土振捣不够或过振，导致基础混凝土结构出现蜂窝、麻面、孔洞、漏筋现象。
2、现场管理人员技术交底后施工过程质量控制不到位，未认真按技术交底要求落实。
3、质检人员在施工过程中检查控制频率不够，在混凝土浇筑施工时未进行跟踪旁站监督。
由于以上原因导致质量问题的发生。
四、质量事故损失
企业信誉受到损害，同时造成项目延误工期，并造成人工、材料、机械浪费。
五、质量问题责任处理意见：
1、由于刘玉平施工队操作人员对浇筑基础混凝土质量重视不够，操作人员责任心不强、操作水平差，是造成质量事故的主要原因，并造成人工、材料、机械浪费。根据项目部的有关规定对刘玉平施工队处以1000元罚款，操作工人罚款200元，现场返工所用人工、材料、机械费用全部由刘玉平施工队自负。并对不符合现场施工质量要求的人员在20xx年3月24日前一律清退出场。
2、项目部现场管理人员因现场管理不到位，未严格执行项目质量管理制度，根据公司及项目部的有关文件对相关人员处罚如下：唐志荣因质量管理不到，负主要责任罚款200元；杨风洲因未按技术交底要求组织施工，是导致质量事故的直接责任人，负组织不力责任罚款200元、刘宗佑负技术交底及技术指导不到位责任罚款100元、王新国负现场施工过程旁站监督不到位责任罚款100元。
3、通过此次事件的发生，项目部将引以为戒，进一步加强内部的各项管理工作，加强对项目管理人员及所有施工人员的质量、安全、文明施工的教育工作，提高大家的意识，杜绝类似事件的再次发生。
六、事故技术处理措施
对主厂房Ⅰ区1―B/1―2、1―C/1―7、1―D/1―4、1―A/1―5轴4个质量问题较严重的基础短柱要求全部砸掉，返工处理。施工前须经建设单位专业工程师重新检查验收合格后方可进行下一道工序施工。
对其余存在质量问题的基础进行修补处理，具体方法如下：
1、将蜂窝处松散的砼凿掉，并将灰浆、杂物等清理干净后洒水湿润。
2、在基础短柱周围支设模板，模板底部在凿空部位之下2cm，高度比凿空最高处高2cm。
3、在凿空的部位周围采用C30细石混凝土砼内掺微膨胀剂（掺量为水泥用量的15%）用钢筋棍捣密实。
4、在砼捣密实后12h内进行覆盖并浇水养护，养护时间不少于7天。
5、待砼强度达到1.2N/mm2后拆除模板，按基础短柱截面尺寸用小型切割机切掉多余砼，修平整齐。
6、对麻面处用1：2水泥砂浆填补抹压密实，并随同基础养护时对修补处进行重点养护。
7、各道工序须经专业工程师检查验收合格后方可进行下一道工序施工。
七、预防措施
1、组织刘玉平分包队所有施工人员、项目部现场管理人员召开现场质量事故分析会，仔细分析质量事故发生的原因，要求所有参建施工人员从中吸取教训，加强质量意识和工作责任心，从根本上消除质量事故的再次发生。
2、项目部将组织现场所有管理人员召开专题质量管理会，明确质量管理职责，责任到人。严格控制施工质量，要求每道工序均有专职质检人员跟踪检查监督，全过程进行控制，杜绝类似质量事故的.发生。
九、施工方法改进措施
为确保基础砼不再出现类似的质量问题，在以后的基础砼浇筑过
程中，施工操作时要求先将基础砼浇筑至短柱下口上10cm处，并将该部分砼振捣密实，间隔一段时间后，待承台砼在初凝前及时继续浇筑剩余的短柱砼，振捣时振动棒插入承台砼中不少于10cm，确保上下层砼充分粘结密实。
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