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中国二手车平台项目可行性报告(推荐4篇)

2022-01-06 01:16:16

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第一篇:中国二手车平台项目可行性报告

中国二手车平台项目可行性研究报告来源:愿景网收藏

[报告类型]可行性研究报告[交付时间]3-7个工作日,特殊要求另行约定[产品定价]¥15000[发布机构]愿景网[成品类型]电子版(PDF,WORD)纸制版(A4)[售后服务]一年,目录范围之内,免费提供内容补充,数据更新等服务[联系人]贾经理[咨询电话]010-56101131[工作时间]周一至周五(早08:30――晚18:00)周六、日(早10:00――晚17:30)

中国二手车平台项目可行性研究报告(新建立项)

可行性报告是在市场细分的基础上,企业投资新市场、新产品或改变经营策略的依据,是企业内部统一思想,统一认识的工具.是评估项目风险与回报的最初级文件,是对投资者的第一份书。即使在计划经济年代,可行性报告也是必不可少的,是企业上项目,要资金的关键文件,但是很多案例告诉我们,企业把项目拿到手之后,可行性报告就失去了意义,项目的结果和成败往往无人负责。进入市场经济之后,很多国有企业还在沿用老思想、老方法去准备可行性报告,而一些民营企业则根本不去管什么可行性报告,凭感觉做决策。应当说,没有可行性报告:企业凭借领导人的聪明才智也可能成功,产品也可能畅销,但是只能碰运气,而非长久之计。那么可行性报告到底能起到什么作用呢?简而言之,可行性报告是为了减小企业的投资风险,提高决策的成功率。

第一章二手车平台项目总论一、项目背景1.项目名称2.项目承办单位3.项目主管部门4.项目拟建地区、地点5.承担可行性研究工作的单位和法人代表6.研究工作依据7.研究工作概况二、可行性研究结论1.市场预测和项目规模2.原材料、燃料和动力供应3.厂址4.项目工程技术方案5.环境保护6.工厂组织及劳动定员7.项目建设进度8.投资估算和资金筹措9.项目财务和经济评论10.项目综合评价结论三、主要技术经济指标表四、存在问题及建议第二章二手车平台项目背景和发展概况一、项目提出的背景1.国家或行业发展规划2.项目发起人和发起缘由二、项目发展概况1.已进行的调查研究项目及其成果2.试验试制工作情况3.厂址初勘和初步测量工作情况4.项目建议书的编制、提出及审批过程三、投资的必要性第三章二手车平台项目市场分析与建设规模一、市场调查1.拟建项目产出物用途调查2.产品现有生产能力调查3.产品产量及销售量调查4.替代产品调查5.产品价格调查6.国外市场调查二、市场预测1.国内市场需求预测2.产品出口或进口替代分析3.价格预测三、市场推销战略1.推销方式2.推销措施3.促销价格制度4.产品销售费用预测四、产品方案和建设规模1.产品方案2.建设规模五、产品销售收入预测

第四章二手车平台项目建设条件与厂址选择一、资源和原材料1.资源评述2.原材料及主要辅助材料供应3.需要作生产试验的原料二、建设地区的选择1.自然条件2.基础设施3.社会经济条件4.其它应考虑的因素三、厂址选择1.厂址多方案比较2.厂址推荐方案

第五章二手车平台项目技术方案一、项目组成二、生产技术方案1.产品标准2.生产方法3.技术参数和工艺流程4.主要工艺设备选择5.主要原材料、燃料、动力消耗指标6.主要生产车间布置方案三、总平面布置和运输1.总平面布置原则2.厂内外运输方案3.仓储方案4.占地面积及分析四、土建工程1.主要建、构筑物的建筑特征与结构设计2.特殊基础工程的设计3.建筑材料4.土建工程造价估算五、其他工程1.给排水工程2.动力及公用工程3.地震设防4.生活福利设施第六章二手车平台项目节能专篇一、编制依据二、编制标准三、能源消耗现状四、主要节能方案和措施五、能源供应情况分析六、项目建设方案节能分析七、项目能源消耗及能效水平分析八、节能措施评估第七章二手车平台项目环境保护与劳动安全一、建设地区的环境现状1.项目的地理位置2.地形、地貌、土壤、地质、水文、气象3.矿藏、森林、草原、水产和野生动物、植物、农作物4.自然保护区、风景游览区、名胜古迹、以及重要政治文化设施5.现有工矿企业分布情况6.生活居住区分布情况和人口密度、健康状况、地方病等情况7.大气、地下水、地面水的环境质量状况8.交通运输情况9.其他社会经济活动污染、破坏现状资料二、项目主要污染源和污染物1.主要污染源2.主要污染物三、项目拟采用的环境保护标准四、治理环境的方案1.项目对周围地区的地质、水文、气象可能产生的影响2.项目对周围地区自然资源可能产生的影响3.项目对周围自然保护区、风景游览区等可能产生的影响4.各种污染物最终排放的治理措施和综合利用方案5.绿化措施,包括防护地带的防护林和建设区域的绿化五、环境监测制度的建议六、环境保护投资估算七、环境影响评论结论八、劳动保护与安全卫生1.生产过程中职业危害因素的分析2.职业安全卫生主要设施3.劳动安全与职业卫生机构4.消防措施和设施方案建议

第八章二手车平台项目企业组织和劳动定员一、企业组织1.企业组织形式2.企业工作制度二、劳动定员和人员培训1.劳动定员2.年总工资和职工年平均工资估算3.人员培训及费用估算

第九章二手车平台项目实施进度安排一、项目实施的各阶段1.建立项目实施管理机构2.资金筹集安排3.技术获得与转让4.勘察设计和设备订货5.施工准备6.施工和生产准备7.竣工验收二、项目实施进度表1.横道图2.网络图三、项目实施费用1.建设单位管理费2.生产筹备费3.生产职工培训费4.办公和生活家具购置费5.勘察设计费6.其它应支付的费用

第十章二手车平台项目投资估算与资金筹措一、项目总投资估算1.固定资产投资总额2.流动资金估算二、资金筹措1.资金来源2.项目筹资方案三、投资使用计划1.投资使用计划2.借款偿还计划第十一章二手车平台项目财务评价一、经济评价和效益分析依据二、营业收入估算和成本费用分析三、经济效益分析和评价四、盈亏平衡分析五、敏感性分析六、财务评价结论七、风险分析第十二章二手车平台项目社会效益和社会影响分析一、项目对国家政治和社会稳定的影响二、项目与当地科技、文化发展水平的相互适应性三、项目与当地基础设施发展水平的相互适应性四、项目与当地居民的宗教、民族习惯的相互适应性五、项目对合理利用自然资源的影响六、对保护环境和生态平衡的影响

第十三章二手车平台项目招投标方案一、招标原则二、项目招标范围三、投标、开标、评标和中标程序四、标委员会的人员组成和资格要求五、招标基本情况表

第十四章二手车平台项目可行性研究结论与建议一、对推荐的拟建方案的结论性意见二、对主要的对比方案进行说明三、对可行性研究中尚未解决的主要问题提出解决办法和建议四、对应修改的主要问题进行说明,提出修改意见五、对不可行的项目,提出不可行的主要问题及处理意见六、可行性研究中主要争议问题的结论

第十五章二手车平台项目财务报表表1项目财务经济指标表表2项目土建工程投资明细表表3项目设备投资明细表表4项目固定资产投资明细表表5项目投资计划与资金筹措表表6项目总成本费用估算表表7项目固定资产折旧、无形资产和其他资产摊销估算表表8项目销售收入估算表表9项目流动资金估算表表10项目现金流量估算表表11项目资本金现金流量表表12项目资产负债表表13项目借款还本付息计算表表14项目盈亏平衡分析表表15项目敏感性分析表

第十六章二手车平台项目辅助报表表1生产销售既定目标表2进口设备原值估算表表3.购买国产设备原值估算表表4.作价出资设备原值估算表表5.房屋及建筑物原值估算表表6.无形资产与递延资产用汇原值估算表表7.生产办公设备日生产耗能(外购)指标表8.单位产品原辅材料消耗定额与产品产量计划目标表9.各产品原辅材料年消耗计划目标表10.原辅材料年支出与进项税额既定目标(一)表11.原辅材料年支出与进项税额既定目标(二)表12.原辅材料年支出与进项税额既定目标(三)表13.各产品的原辅材料年进项税额表14.内销产品年应纳增值税与出口产品抵退税、关税表15.各产品的原辅材料(含运费)年支出表16.机构设置、人员编制、工资总额估算表17.部分管理费用、销售费用估算表表18.总成本费用与销售税金及附加计算表表19.各产品成本费用价格构成与调整统计分析表第十七章附件1.项目单位营业执照2.项目单位组织机构代码3.项目建议书4.项目立项批文5.厂址选择报告书6.资源勘探报告7.贷款意向书8.环境影响报告9.需单独进行可行性研究的单项或配套工程的可行性研究报告10.重要的市场调查报告11.引进技术二手车平台项目的考察报告12.利用外资的各类协议文件13.其它主要对比方案说明14.厂址地形或位置图15.总平面布置方案图16.工艺流程图17.主要车间布置方案简图18.其它附图

第二篇:汽车市场调研报告

一.调查目的:

随着人们物质生活水平的不断提高,家用轿车已驶入寻常百姓家,成为新的消费热点。而且这一趋势仍在增长。为进一步了解我国家用轿车的消费状况,我们预测与决策社会实践小组特组织此次调查。

二.调查内容:

此次调查回收有效问卷60余份。调查主要面向工薪阶层的消费者,我们这次调查,是通过电子邮件的方式,对不同地区的消费者进行问卷调查。虽然我们收回的有效问卷只有六十余份,但是这些数据却来自香洲区、斗门区、金湾区等地区。调查的对象有老师、政府职员、企业职员、个体老板等等。调查内容涉及汽车消费需求、汽车评价、购买汽车得的影响因素、售后服务、消费倾向、年龄结构、收入水平等各方面问题。此次调查为我国汽车工业的发展、汽车消费环境的改善,提供了具有一定价值的参考依据。

三.调查结果分析

(一)消费者购买汽车情况分析

调查结果表明:拥有家用轿车的消费者占13.3%,现在还没有家用轿

车的消费者为86.7%,由此可见,我国的家用轿车的市场还是非常巨大的.虽然我们调查的结果显示的家用轿车的拥有比率要高于国家的统计局公布的每百户家用轿车的拥有量标准,这有两方面原因,一是我们的调查对象是工薪阶层的消费者,而不是所有的家庭,更不包括农村市场。另一方面由于时间关系,我们没有太多的时间收取更多的问卷,导致我们的问卷结果和官方公布结果有误差。在86.7%尚未购买汽车的消费者中,选择在1年内、2年以内、2-5年内和5年以上购买汽车的比例分别为0.045、0.227、0.432和0.295。我们可以看出,在没有购买汽车的消费者中,共有70.5%的消费者会在5年之内购买汽车,也就是说,未来五年将会是汽车销售迅速上升的一个时期。

(二)调查样本年龄结构分析

调查结果表明,购买汽车最旺的年龄段是31-40岁的消费群体,占总样本的38.3%,由此可见,这个年龄段的群体是汽车消费的中坚力量,在这个年龄层的人的主要是一些参加工作一段时间的中年人,他们事业已经成功,工作、收入相对稳定,因此对汽车也具有相当大部分的需求;其次是26-30岁,占总样本的25%,这个群体的消费者,年轻,追求时尚,开始工作,有了一定的收入,事业也开始步入正规,对汽车的热情也高,因此对汽车的需求也相对较大;再次是25岁及其以下的消费人群占总样本的20%,多为追求时尚的年轻人,他们对汽车的热情较高,但购买能力有限,因此对汽车的需求有限;51岁及以上人只占13.63%,主要原因这个年龄段的群体有部分人由于身体原因不便驾驶汽车,有部分人节俭观念较强,因此只有很少部分人

对家用汽车有一定的需求量。

(三)调查样本的收入状况分析

调查结果显示,调查样本的月收入在20xx-5000元层次的消费者,占样本总数的51.7%;其次是月收入在20xx元以下的消费者,占样本总数的23.3%;再次是5000-8000元月收入的消费层,占样本总数的21.7%;最后是月收入在8000-10000元和10000-15000元的消费者各占1.7%。而没有月收入超过两万的消费者。由此可见,此次调查的样本具有普遍性,大多数被调查者的月收入水平都在20xx-5000元的中档收入水平,此调查数据是符合目前现实状况的。因此,该数据具有可信性。

(四)对消费者购买汽车用途的分析

调查结果显示:消费者购买汽车的最主要用途是方便工作之用,选此选项的消费者占36.6%。而享受生活,提高生活品质则成为消费者购买汽车的第二大用途,选此选项的消费者占20.7%。排在第三位的主要用途是提升自身的形象。排在后面的依次是:生活必须的一部分、代步工具和攀比别人。汽车对我们国家的大多数消费者来说,还是属于奢侈品之列的,从消费者对其作用分选择我们就可以看出这一点。同时也说明了随着人们物质水平的不断提高,人们更多的关注自身分形象和对生活的享受,这符合需求层次的假设,也是社会发展进步的体现。

我过进入经济高速发展期,家用轿车急剧增加,对于城市交通与空气质量是一项严峻的挑战。

第三篇:手车调研报告

二手车目前状况:

不断增长的市场需求与政策上的倾斜,促进了二手车市场的高速和稳健发展。随着中国汽车产业的日趋成熟和新车保有量持续增加,消费者换车需求彰显,给二手车市场带来新的发展机遇。

另外,搜狐汽车做过的一个购车调查显示,北京有八成车主计划更换新车,二手车置换也日渐成为不少人的新宠。数据表明,超过83%的车主计划更换使用车辆,调查结果还显示,更换新车时,约33%的消费者选择直接到二手车市场出近期新华信针对大学生购车族的一份调查显示,大约有21.6%的大学生表示会买二手车,还有22.6%持犹豫态度。大学生是追求时尚的一群人,他们会买或有可能买二手车的比重占到大约一半,足以说明二手车日渐被人们接受。

增长趋势:

根据中国汽车流通协会统计数据,2000年至2005年,我国汽车市场总量从236.2万辆增长到了737.09万辆,增长了212%。其中,国产新汽车销售由206.8万辆增长到了575.82万辆,增长了178%;二手车交易由25.2万辆,增长到145.02万辆,增长了475%。

趋势:

1-5月份二手车交易量分析总结

今年前五个月二手车交易量,全国我们统计的结果是141万辆,同比增长15.1%,这是比较正常的增长状态,其中轿车交易75万辆,今年的二手车跟新车市场是一样的,保持了一个相对稳定的,健康的增长状态。

从地区交易上来看,北京地区的二手车交易量出现了下滑,但是全国总体情况仍然是保持一个比较好的增长。广东、四川、河南、上海、陕西等省增长率均超过了20%,辽宁的增长速度更高,将近百分之百。

据分析,通过委托交易,即通过渠道企业实现交易的数量(比例),在持续的增加,今年前五个月跟去年相比,基本上保持持平,但是与08年、07年相比有了大幅度提高。2005年以后轿车在整个二手车市场中所占的比例在逐年的增加,今年1-5月份已经达到了57%。今年二手车市场整体态势还是比较乐观的,预计全年交易量应该在5百万辆左右。从我国目前的保有量来看,1999-2009年间,我国共销售新车6378万辆,3-10年保有量估算值约为3000万辆,这部分汽车均有进入二手车流通的可能性,根据经验数据,二手车交易量为上年度末汽车保有量的8%左右,由此推算,2010年我国二手车交易量将达到500万辆。

随着我国汽车保有量的快速积累和政策环境、市场环境的不断改善,二手车市场将迎来另一个高速发展期。20xx年,我国二手车市场仍会保持一个快速发展的势头,预计增幅在20%左右。

目前领导品牌

前市场最火的二手车品牌也就大众,像polo、捷达、桑塔纳宝来,国内品牌在低端的二手车市场也是很受欢迎的,...

影响是场的人口变化趋势

我国的人口现在的总体趋势也是在增加的,不过还在国家的掌控之内,下一步可能还要调整计划生育政策,允许生二胎。也就是说以后的人口不会比现在少。这和二手车市场多少会有些关系,现在新车生产销售增长都很快,淘汰也会很快,现在大中城市都有相当规模的二手车市场,国外的年轻人都是很独立的,他们都是用自己打工的钱为自己买个二手车。中国年轻人也会有这种趋势。所以二手车火爆会出现的.

其次,让二手车出现火爆的原因还有:新车市场的繁荣使大批购车者想换掉几年前买的车,一些汽车新手也打算买二手车练手,这些原因都促使二手车交易市场繁荣。根据国外汽车产业发展的普遍规律来看,车主在购买汽车5年之内换车的概率一般会达到70%,2005年前后国内汽车市场经历了一次销售高峰,目前我国正好进入到了这一换车的高峰区间。此外,二手车与新车销售存在着互相促进的关系。眼下全国各汽车厂家不断推出新品,刺激消费者更换汽车的需求,从而带动二手车市场的繁荣。反之,二手车的繁荣又会使车主更有信心通过二手车置换选购新车。

经过以上资料的分析,我认为应该二手车交易市场将是一个很好的市场。以后随着各项技术的提高,更多高性能的新款车型将进入车市场,从而会刺激一大部分追求时尚,刺激,对车有高要求的消费者;另一方面,人们的生后水平在逐渐提高,所以,以后的家庭可谓是一个车的时代,而这样就带动了一大批练车的人员走进二手车市场,达到他们的需求。另外,国外孩子那种独立意识会逐渐传入中国,中国年轻人也会有这种趋势。所以,综合以上因素,我认为二手车市场将是一个很好的发展产业。

第四篇:汽车市场调研报告

1调研目的

结合汽车技术服务与营销专业基本情况,通过企业行业调研应用所学基础理论知识和专业技能,分析掌握行业企业现状,了解与专业相关的行业企业内部结构情况和运行组织状况、工作流程以及行业未来发展情况。

2调研的时间与对象

调研对象:本次调研主要针对南昌主城及周边区汽车4S店、二手车交易中心和保险公司。

调研时间:20XX年9月12日―20XX年11月12日

3调研内容

1.汽车营销类人才现状与需求

2.汽车营销类的岗位设置及相关企业汽车营销岗位群

3.汽车营销类从业人员素质和结构

4.汽车营销类人才职业能力要求

4调研的方式与组织

在调研过程中,我们采用,走访调查和电话调查。最后收集有效调查数据并撰写行业企业调查报告。

5调研统计分析

5.1车营销类人才现状与需求

随着当代高新技术的快速发展,汽车现代化程度的不断提高,势必对汽车售后技术服务行业的科技含量提出越来越高的要求。这就决定了汽车售后服务人员不但要掌握传统的汽车维修技术,更重要的是必须尽快掌握现代电子控制维修技术。而正是由于现代电子控制装置高的技术含量,维修人员如果不经过系统的专业学习,就很难掌握现代汽车服务与维修技术。因此汽车技术服务与营销必然有巨大的市场潜力和广阔的市场前景。

据国家人才网统计资料显示,汽车技术服务与营销人才需求已经进入社会总体需求前五名,现已经成为国家紧缺人才的四大专业之一。总的来讲,全国汽车销售及售后服务技术为将需要大量的、受过高等教育的汽车运用高级技术人员。社会需求预测,随着汽车工业的发展,社会对汽车售后服务行业的高级技术人员的需求将是旺盛的,并且呈上升势头。因此,大量培养侧重于现代汽车售后服务的人才符合当前我国汽车售后服务行业的急迫要求。

汽车后服务市场需要大量的从业人员,未来相当长的时间内,涉及汽车后市场的汽车企业业务管理、汽车技术服务与贸易、汽车保险与理赔等内容的企业市场行为越来越多,也急需大量相关懂得汽车专业知识的专门人才。汽车技术服务与营销人员需求量将持续上升,人才需求将达到较大规模。同时但是目前的人员素质远远满足不了行业发展需要,由于经过系统学习的专业人员供不应求,导致大量未经任何培训的人员进入汽车服务行业。我国从事汽车服务行业人员中,初中及以下文化程度的占38.5%,高中文化程度的占51.5%,大专及以上文化程度的则仅占10%(其中专科层次的占了大多数,而本科层次的更少),结构比例约为4:5:1。在发达国家,这一比例一般为2:4:4。从业人员中的技能等级状况同样令人担忧,技师和高级技师仅占技工总数的8%。由于从业人员总体素质较差,导致劳动生产效率低、管理水平不高、服务质量不到位。最近几年由于汽车类的中职和高职专业毕业生进入市场,这一状况有所改观,但是高素质的专业人才尤其是掌握多种专业知识和技能的复合型人才仍然非常紧缺。今年的汽车服务企业需要的毕业生仍然供不应求。

在二手车市场上也同样出现快速增长的势头。而随着新车保有量达到一定程度后,我国二手乘用车市场作为汽车市场的又一生力军正在逐步崛起走强,江西手车的发展也进入了高速的轨道。在南昌市旧机动车市场调研过程中了解到,受过规范教育的二手车销售人员,以及二手车鉴定评估人员在二手车交易过程中还是很少的,整个市场亟需受过正规教育的、具有较高素质的二手车销售人员和二手车鉴定评估人员进入汽车销售的领域,来提升整个汽车服务业的服务质量。

5.2汽车营销岗位群分布

通过对调查结果的归类,汽车服务所涉及的经营活动范围,从不同的角度可划分为不同类型,按消费过程可分为:

购销服务:整车销售、配件销售。旧车交易、金融贷款、广告宣传、购车咨询、汽车展览等;

使用服务:管理代理。燃料供应。维护修理。美容装饰、停车租赁,导航支持、意外救援、防盗保安、驾驶学校、汽车旅馆等;

权益服务:法规咨询、检测仲裁、事故分析、保险理赔等;

汽车服务范围涉及汽车消费的各个方面,但是各项服务都具有以汽车技术知识为基础,并且还需要相关领域知识支持的特点。

(1)汽车销售等企业

汽车销售企业是汽车技术服务与营销专业主要的就业方向。汽车销售企业岗位群按企业的业务部门划分可以分为:

根据目前的保险业的状况,

目前汽车技术服务与营销专业的学生可在相关财

产保险公司进行顶岗实习和就业。

(2)各保险公司企业根据目前的保险业的状况,目前汽车技术服务与营销专业的学生可在相关财产保险公司进行顶岗实习和就业。具体如下:

1)承保岗

承保岗:主要工作是出保单。此岗位需要专业的保险知识,针对于汽车专业,以所学过《汽车保险与理赔》为优势,其他涉及的不多。承保岗分为:

1.内勤:柜面业务人员,有固定的上班时间,主要负责接待上门客户,店一些工作安排。

2.外勤:主要负责联系客户,为店里拉保费,俗称“跑保险”。

2)保险理赔岗位

L.定损员:事故车的定损,现场查勘,它需要专业的汽车方面知识,与汽

车技术服务与营销专业对口,例如:事故车出险后,哪些部位受损,需要修理还是换件,这些依托对汽车结构的了解,如所学的《发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》等相关内容并且需要经验。入职后,保险公司内部将培训,考定损员初级证书,工作六年后,考中级证书,还有高级证书,此岗位发展前景非常好。

2.核损员:定损之后,需要上级部门进行核损,核损比定损高一级,没有几年工作经验不容易任职。

3.索赔员:在保险理赔进行最后阶段时,需要核赔员进行最后赔款的审核。这个工作一般也是有经验的工作人员可以做。但经过定损员的工作历练,可实现定损员和核赔员的晋升。

汽车AS店的汽车销售、市场策划、汽车维修、汽车保险理赔部门,汽车配件销售,二手车评估与销售部门有以下岗位:

5.3汽车营销类人才职业能力要求

通过调查,反映在汽车营销岗位中的职业能力要求按专业能力、社会能力和方法能力来分项统计,集中于下表。表中显示就职业能力而言,针对于汽车营销业务的岗位群所需要的能力基本都包含其中,其社会能力集中于职业素养、合作与沟通以及计划与创新能力。

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