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第一篇：社会调查报告
摘要：
随着中国经济的快速发展，公共交通已经成为市民出行的一大主要交通工具，更是重要的交通工具。但是公交车存在的问题倒是很多，让市民很是苦恼。 至于为什么有那么多的现象出现呢？怎么样才能使我们的出门工具更好的利用呢？这是值得市民关注和深思的问题。
关键字：
城市公交 现状 优点 不良现象
正文：
一．成都市公交车的现状
1.基本状况： 成都市公共交通现状成都市所辖行政区域面积为1.24万平方公里,涵盖9区、4市(县级市)、6县。截至20xx年底,成都市有公交企业65家、公交线路244条、公共汽车7254辆、年载客10.75亿人次,其中:成都市主城区有公交企业16家、公交线路181条、公共汽车5155辆、年载客9.62亿人次
2.优点：
1） 设立双十佳奖项
每年评出公交司机等服务员优秀者，并获得表彰，此举大大增加了服务人员对工作的责任心，以及个人、线路集体荣誉感，增强了服务意识，市民的乘坐质量带来提高。
2） 车次发车频率合理
对与人口分布密集的区域实现了6-10分钟一班次，方便了市民的出行，节约了大家的时间，增加了生活服务质量
3） 公交车专用车道
已经建设的部分道路的公交车的专用车道，大大的响应国家号召，出行以公共交通为主，减少道路拥挤，低排放，给市民更好的生活环境。
二、成都市公共交通发展方向
未来，成都市公共交通的发展应全面推进公交优先的政策和措施，以大、中运量快速公交系统建设为核心，以普通地面公交系统建设为基础，建立不同运量、运速的多层次公交网络为重点，适应和引导城市建设与发展，支持和支撑城市社会与经济活动，满足城市居民中、长距离的出行要求。具体有以下一些建议：
1. 继续推进公交优先策略，增加公交专用车道。
建立与市规划、建设、财政、旅游、公安交警、地铁建设公司等部门和单位的协商制度，形成部门之间的联动机制，及时协调解决涉及城市交通方面的问题，建立起适应成都市发展要求的大交通管理体制。大力推行发展公共交通的政策并长期坚持实施这一战略，为我市提供“安全可靠、方便快捷、经济舒适”的公共交通服务。
2. 按照“统一规划、统一管理、政府主导、市场运作”的方式。
积极拓展建设资金渠道，鼓励和吸引国内外投资，进一步加大城市公交场站等基础设施的建设力度。
3. 加快我市快速交通系统的建设
建立完善与之相配套的多种交通工具的现代化城市公共交通系统。目前，我市的轨道交通正在建设之中，尚未形成网络，其建设周期长、投资大，在短期内不能满足城市发展和市民出行的需求。建议在轨道交通未形成网路之前的发展阶段，为满足市民出行的需求，解决新区与老城区之间的快速通行，首先在轨道交通规划的网络线路基础上，规划建设我市地面快速公交（BRT）系统，在主要客流线路上继续增加公交专用道，合理设置公交优先通行信号系统，促进公交优先的实现。其次，继续发展支线网络的交通，以不同的交通方式与快速交通网进行驳接，实现小区、园区、工厂与快速交通之间的穿梭通行，建立良好的换乘系统。适度发展小运量便捷公交，使公交服务覆盖至门前街巷。在主城边缘建立大型停车换乘站，截流外围进入主城车辆，换乘未来的'城市轨道交通或地面快速交通。
4. 以各种形式提高公交车司机等的待遇。
从源头上增加公交车司机和服务人员对公交系统的归属感，使公交车按时运行并且提升服务质量，从而提升公交的吸引力。总之，要使交通有序发展，不可能一蹴而就，需要市政府和全体市民的长期共同努力来实现。全体市民也应该建言献策，不断推进成都市的未来发展。
三．关于公共交通对市民的随机采访调查
1．公交满意调查设计
1）调查内容：
①公交车票价格
②公交的服务质量
③公交线路的设计及发车频率
④公交车的硬件设施
⑤市民的礼貌程度
2）调查方式
随机采访调查
3）调查人群（总数143人）
①学生（84人）
②退休老人（32人 ）
③职员（12人）
④外来旅游人员（8人）
⑤自由职业（7人）
由于条件的限制，没有能够更广阔的搜集被采访人群，有些局限性，但是也能代表市民对市内公共交通的看法和建议。
4）调查地点
①成都高校
②新华公园
③塔子山
④公交车站
选择了人口比较多的校园和旅游景点、公园更方便随机采访调查的进行。也更具有代表性。
2.开展调查
1）公交车价格
在公交车价格的调查中，我们不难发现，市民对公交车的价格还是比较满意的，在物价飞涨的今天，公交车的价格仍然是两元人民币，还是比较合理，得到了市民的认可。成都市的公交更是开通了免费社区公交，此举得到了广大市民的好评。
2)公交车服务质量
在服务质量这一块，有“满意”人数67人，“还可以”人数14人，一共只有56.6%，说明成都公交车司机的服务态度还是有待提高。作为成都的一员，我保持理解的态度，理解司机的工作环境以及心理。
3） 公交线路的设计及发车频率
市区的公交线路，很多都是比较绕，公司也主要是结合目前成都市的现状，考虑大局，方便更多的市民出行，所以会有线路“绕圈”的情况。采访中我们发现，在公交车等车过程中会出现15分钟甚至30分钟都未出现某线路公交车，给市民的出行带来很大的不便，有时会出现4辆同路线车一齐路过。对于这些问题市民给出了自己的答复，造成了合理的比例只有51%。“车难候、不准时、太拥挤、车太慢”还是辈调查人群给于比较频繁的答案。
路的公交车的质量，市民还是比较的反感。有些线路的公车比较陈旧，而且车次数目比较少。公交公司的答复是，车次的分配是根据途中途经的人流量来决定的。在目前的发展现状暂时还不能去完全改善全市公交车的硬件设施。
5） 市民礼貌程度
①对于市民的礼貌问题是全国每个城市需要加强的方向，在实际调查中在“谦让”这一答案的采访者更多的是老年人，但也有相当一部分的老年人选择了“不怎么让座”。在实际的生活中也是看到不少的年轻人对于“老弱病残”的漠视。在此呼吁全市市民对弱势群体给予力所能及的关心。
②在上车的过程中互相拥挤的市民还是不少。在争抢中还同样的不能加快自己的出行速度。甚至还要延后。
四、调查之后的总结与反思
调查中反映的问题
①在上车过程中，车会“无缘无故”的开走，给大家带来不解。公交车司机给的答复是“人满了，装不下了，只好关门开车走了。”这样的问题不能不能给我们带来反思，即使是人满了。作为公共事业的服务人员，理应当给还没来得及上车的市民一个示意“人满了，装不下了”否则会存在很大的安全隐患，特别是“老弱病残”弱势群体的安全，全国的公交车安全事情也是
给我们的警钟。
②在市区中存在很多市民、小商小贩占道停车、摆摊现象，严重的影响了公共交通的运营，给更多的市民带来了诸多的不变，有关部门加大查处、打击力度。调整道路格局。为公共交通事业的发展提供更广阔的前景与平台。
总结：
公交车应该说是城市居民使用最频繁的交通工具了，特别是在人口众多，交通，经济不是太发达的城市。是城市建设的基本设施，它涉及到广大人民群众的切身利益和社会安定。城市公共交通服务水平的高低，直接体现了城市现代化的进程。随着城市化和城市现代化的推进，人们理应有一个更加舒适方便的人居和出行环境。
城市公交是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。没有城市公交的优先快速发展，推进城市现代化的速度就会减慢,城市的综合服务功能就会受到影响。好的公交车乘车环境也可以算是一张城市名片，从某种程度上讲，可以提高一个城市的竞争力。成都是全国的旅游名城，公交车方面的建设不应忽视！如何搞好城市公共交通，既是市民十分关注的热点问题，也应是市政府注重抓好的民心工程之一和形象工程之一。
通过这次的调查分析，我们希望成都市应该采取相应的措施，加强管理和监督城市公交发展，只有搞好了这些基本设施，才能更好地加快成都市的全面、和谐、可持续发展！
第二篇：大学生就业选择调查报告
近年来，我国高等教育不断进行改革，高校大学生数量迅速增加，大学生就业问题日益凸现，就业形势日益严重。同时受全球金融危机影响，经济发展滞缓，企业用人需求下降，社会可提供的就业岗位增长缓慢，因而造成就业矛盾十分严峻。并且，毕业生滞后的就业观和用人单位的需求之间的冲突也十分突出，这些都给大学毕业生就业带来巨大压力。鉴于此，我们组就大学生的就业情况进行了一次深入调查，具体情况如下：
一、调查目的：
了解在校大学生就业期望和对就业形势的看法，旨在帮助大学生建立正确的就业观；通过对影响大学生就业因素的调查，更好地调节用人单位与毕业生之间的供需关系，帮助大学生提高改善就业状况；发现就业当中存在的问题，帮助大学生尽快认清就业现状，为同学们在今后的求职就业过程中提供参考。
二、调查对象：潍坊学院经济管理学院各专业学生
三、调查时间：
四、调查方式：
本次调查采取的是随机问卷调查。发放问卷是在潍坊学院志远楼随机选择经管学生
发卷填写，并当场收回的形式，本次活动共发放问卷40份，共收回28份（其他12份问卷视为无效问卷），问卷共向学生提问了12个问题。
五、调查结果及分析：
1.就业形势调查结果如下:
问卷反馈的数据可发现：52.45%的同学认为形势严峻、26.08%的同学认为就业形势正常、10.23%的同学对就业持乐观态度，而还有11.24%的同学不清楚。我们可以看出，大部分同学对就业持困难的心理，而同时也有小部分同学对就业形势认识不清或关注度不够。
2.就业准备情况的调查
1）大学生求职准备情况（最具竞争力的方面）：
3）当前最欠缺的素质：
通过对以上图表数据可以发现，很大比例同学比较重视专业证书、协调能力对于求职的重要性，这也是当下同学们忙碌于学生会、职业证书考试的反映，同时一些同学对于我们学校的学历水平对于以后就业的帮助表示担忧，还有我们可以发现学校就业指导方面做的不足，而在大学生最欠缺的素质方面，同学们沟通协调能力成为同学们最担忧的能力。鉴于此，可以发现存在学校就业信息指导方面工作不到位，同学之间沟通协调、团结合作意识欠缺，学生求职技巧匮乏等方面问题。
3.大学生就业时的行业、薪酬、地区的选择及原因的调查：
1）行业选择：
2)薪酬选择：
3）地区选择：
通过以上图标数据信息，我们可以发现大学生就业地区选择多集中于东部沿海经济发达地区，同时由于受固有的乡土观念影响，回乡也是一种选择，而地区选择出发点多集中于生活环境好、未来发展前景、家人安排等原因，而处于兴趣考虑而做出行业选择的比例很少;对于就业初期的薪金，同学们表现多集中在2000元左右，4000元以上的比例也很少，我们可以发现大学生对于就业初期薪酬要求比较低，多由于工作经验少或能力较低造成；而就业行业多集中在收入稳定、待遇有保障的政府部门和国有企业，外资企业也是广大学生的选择，同时一小部分同学选择科研部门，同时通过行业选择的原因分布，可以发现收入因素、工作环境、自身兴趣等成为同学们选择政府部门、国有企业的主要因素。通过以上数据，我们可以发现，收入、好的待遇和发展前景是大学生所追求的主要方向。
4．大学生就业信息的获得渠道：
从表格中，我们可以发现大学生获得就业信息的渠道狭窄，人才招聘会、周围人群介绍等成为大部分学生就业信息获得的渠道，学校应重视就业信息的宣传介绍工作，利用好校友资源。
5大学生就业时最希望得到什么？
从图表中可以发现，大学生就业初期的主要着眼点是关注自己人际关系的建立和良好的薪酬待遇，而对于从业经验、稳定的工作岗位、前沿的知识信息关注度比较不是很高。
6.大学生毕业后的前途选择
从上表中可以发现，大部分学生的选择是先就业再择业，主要是通过先就业获得经验，选择继续深造主要是对我们学校学历对工作帮助的担忧，同时也是就业严峻形势的反映;自主创业的比例也比较大，主要得益于学生意识观念的转变和院系一些有关创业讲座和座谈会的进行，反映了同学们的浓厚的创业兴趣。
六、调查体会
1．大学生存在的一些不足或错误观念。
1)准备不足，生涯模糊
大学生就业不是到了大四才开始准备，而应在读大学的第一天就有思想基础。一年级了解自我，二年级锁定感兴趣的职业，三年级有目的提升职业修养，四年级初步完成学生到职业者的角色转换。我们在调查后的分析中发现，学生上了大学就不再认真学习了，对市场变化、社会变化关心度较低，注意力和精力都应付考试了。多数学生对职业目标相对模糊，没有把兴趣、爱好与自己所学专业很好结合。每天都在为了考试不挂科而学习，同时对自己定位不清，职业规划不足。
2）就业期望值较高，追求高薪。
通过调查中我们发现，大部分同学就业倾向集中于高薪、稳定、好的福利待遇，同时地区选择上多集中于东南沿海等经济发达地区，不关注自己的专业技能或者是对自己估计过高，眼高手低，而不是清醒的从自己的专业技能方面客观分析自己的职业定位和地区选择。
3）社会实践经历缺乏，社会经验不足。
调查中我们发现：存在一部分同学总是停留在校园当中，不出去参加志愿活动、社会实践活动、兼职（服务员、促销员、家教、校园代理等），社会经验少，这也是一些用人单位所关注的，我们了解到，同等学历的应聘生，由工作经历和社会经验强的同学会被用人单位优先录取。
4）专业技能不过硬。
通过和一些被调查同学沟通交流，我们发现，大多数同学关注所学知识都是为了应试，而考试之后再询问有关知识时就会一问三不知，对知识掌握相当不牢，这也是同学中普遍存在的问题。同时，到了学期后期，老师由于赶进度，讲课时也会按考点讲解，一定程度上造成同学知识面掌握较窄。
2.为应对严峻的就业形势对高校、同学的一些建议。
同学：
1）转变就业观念，客观评价自己。
大学生应该转变职业观念，脚踏实地，客观评价自己的能力和不足，从基层做起，把握就业机会，改变那种以高薪作为求职选择唯一标准的观念。
2）提高综合素质，提高就业机会。
首先，重点关注专业课的学习，借此提高就业时的专业技能，这是就业的基础。
同时，在有精力的同时通过参加一些职业证书的考试证，提高自己就业时的竞争力。再者，注重参加各类社会实践活动，借此提高自己的沟通协调能力、理论联系实践的能力，增强社会自己的社会经验，这样，就业时就会更有自信。
3）极早规划，早做行动。
无论是以后打算直接就业还是继续深造，都应该极早打算规划，树立最终目标和分目标，这样，有计划有目标的生活，大学生活才有意义和规律，同时也有利于以后自己的发展。
4）努力拓宽获取就业信息的渠道。
大学生应多关注就业信息和就业渠道，了解厂商的人才需求，有目标的准备着，不能不学习，也不能像以前那样“耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”，要时刻关注社会需求，相应的提高自己的能力。
高校：加强改革教育力度，提高办学水平。校应该努力提高办学水平，把教学改革与社会发展、国家建设紧密结合。不断进行教育改革，以市场为导向，紧密联系经济社会发展的实际情况，专业设置、课程结构要满足市场所需，加快调整高校专业结构，合理配置教育资源，以培养适销对路的人才。
第三篇：调查研究报告
一、问题的提出：
前几天，我们班里的同学测查了视力，从测查结果来看，同学们的视图下降速度很快，因此我对同学们的视力作了一次调查。
二、调查方法：
1、访问同学、老师和家长，了解近视形成的原因。
2、上网浏览，阅读书籍，知道怎样预防近视。
3、从报纸书刊等搜寻相关近视后如何不让视图下降的方法。
三、调查情况和资料整理：
信息渠道
涉及的方面
具体内容
访问同学、老师、家长
近视形成的原因
看电视的时间较长。趴在床上或走路时看书。挑食，吃糖类过多。平时不注意用眼卫生。
上网，查阅报刊书籍
预防近视，保护视力。
做眼保健操。少看电视，少玩电脑。多吃水果和鱼类，少吃甜品。有充足的睡眠。
报纸、上网浏览
近视后怎样防止视力下降
按时做眼保健操不挑食，保证充分的营养。看书看电视时间长了，要休息一会。
四、结论。
从这些调查当中，我们可以看出造成近视的原因很多，注意事项也繁多。如果不好好保护眼睛，就像隔着一层玻璃去看大自然，欣赏人间美景就少了一份美感。时间长了，视力会下降的厉害，给我们的生活带来很多不便。所以，我们要对眼睛负责，不要一时舒服了自己而丢了眼睛的明亮哦!别忘了世界上是没有后悔药可吃的。保护视力，为我们自己打开一扇明亮的窗户。
第四篇：市场调查报告
家具行业是人们的必须消费品，这个前提条件为行业定义了一个很大的市场。而住宅条件的日益改善，使得中国居民在家居装潢上舍得投资，其购买家具的能力正在不断增强，整体市场发展迅速。20xx年，在限额以上批发零售业零售额中，家具类零售额300.4亿元，增长23%。虽然在20xx年可能受房地产市道影响，以至增长有所放缓，但过去5年的升幅平均每年达30%；在20xx年上半年仍然录得20%的升幅。
中国家具市场发展空间巨大。业内人士估计，未来几年中国家具市场的年增长率均超过10%。就现有住宅的重新装修而言，城市约有1.2亿个家庭，住宅面积20亿平方米。而中国未来仍处于住宅改善期，每年约有10%的家庭需要装修和添置家具。未来10年内中国住宅建设将突破60亿平方米，年均6亿平方米。
目前，中国家具市场上的产品很多，使用的范围很广，主要有民用家具，酒店宾馆家具、办公家具、和公用家具。
家具产业的结构如何？是否存在进入机会就从以下个几方面来分析中国家具市场。
一、行业背景分析：
20xx年中国家具十大品牌：曲美家具，华丰家具，皇朝家具，联邦家具，红苹果家具，华日家具，全友家具，双虎家具，宜家家具，月星家具。
从品牌认知度也可看出，高点、华伦迪高是欧美系代表，国产品牌是宜家、红苹果。在市场上只要提及买国产的家具，基本上是介绍宜家、红苹果，人气也是最旺。但看排名表，里面进入家具市场首先给人应该是一个专业形象。
二、家具用途分类分析：
按功能分类：主要有民用家具，酒店宾馆家具、办公家具、和公用家具。
1.民用家具：
指城镇居民在家庭住宅使用的家具，包括家用沙发、电视柜、桌椅、厨房家具、卧室家具等。这类家具是最常见于大型百货零售商店的家具，随着我国每年新建住宅的增加，居民对民用家具的需求会显着增加。
2.酒店宾馆家具：
指用于酒店的餐桌椅、沙发以及宾馆套房的相关家具等。在我国加大发展旅游业的前景下，新建的酒店宾馆会有所增加，用于新建酒店宾馆所需和更新所用的家具数量将会增加。
3.办公家具：
指办公写字楼所需的桌椅、书柜、锁柜等。这类型家具的需求都会随着国外工商企业在国内设置办公机构的增加而增加。
4.公用家具：
指用于医疗、体育、文化教育事业等公共事业的相关家具。一般来说，公用事业的发展相对稳定，但用于这部分的消费支出却不容忽视。随着国家对文化教育事业发展的关注日益增强，对家具消费也会形成一定需求。
第五篇：市场调查报告
中国服饰报市场调研中心通过深访、实地考察、调查问卷、电话访问等办法相结合的方式，对不同省市具有代表性的商场做定期跟踪调研已近两年的时间。所调研的内容涉及了商场服装整体销售、各类服装品牌运营、商场和商圈消费者定位构成及其消费情况等各个方面。在这两年的时间里，调研中心不但通过调研积累了大量的市场一手原始数据和不同类别服装的经营状况资料，并且和各地服装商场建立了良好的长期合作关系。
本报在往期报纸中陆续刊登了北京品牌童装、羽绒服、品牌男裤、品牌女裤、品牌羊毛衫、品牌羊绒衫、品牌女鞋、品牌内衣、品牌男装、天津品牌童装、全国品牌运动装等市场基本运营状况的调研报告，给各类服装企业提供了具有很高商业价值的市场信息和数据。此举对服装企业的运营有着重要的意义。
本着“深入市场一线，助力中国服装企业成长”的宗旨，本报市场调研中心于20xx年春节前后对北京市内17家商场的品牌女装进行了深入的调研。这17家商场分别为蓝岛大厦、北辰购物中心、西单商场、东安市场、百货大楼、翠微大厦、长安商场、百盛购物中心、双安商场、SOGO、贵友大厦、城乡贸易中心、当代商城、中友百货、方庄贵友、赛特购物中心、燕莎购物中心。这些商场覆盖了北京东、南、西、北四个区域的商场，而且其消费层次从年龄、收入、文化、职业等层面的覆盖性也比较广泛，在北京的中高档服装消费领域有一定的代表性。
综合调研情况，本报从营销的角度对调研数据和情况进行了全面的剖析，本期刊出此次调研的基本报告，以飨读者(报告中所提及的数据以北京十七家商场调研时段的数据为依据)。
一、基本情况
1.品牌数量及来源地(表一略 详见本报3月23日第11期)
此次调研的17家商场中，共有女装品牌481个，分别来自18个不同的地区(品牌来源地以各品牌在国内及代理商营销总部的所在地为统计标准)。
在481个品牌中，北京的品牌最多，达到了169个，市场覆盖率为35.1%；广东的品牌150个，市场覆盖率为31.2%，位居第二；上海的品牌排在第三位，品牌数量94个，市场覆盖率为19.5%；浙江的品牌17个，以3.5%的市场覆盖率排在了第四位；天津的品牌数量11个，市场覆盖率为2.3%，排在第五位；福建的品牌9个，以1.9%的市场覆盖率排在了第六位；辽宁的品牌则以7个品牌，1.5%的市场覆盖率排在了第七位；江苏的品牌排在第八位，其品牌数为6个，市场覆盖率为1.2%；山东的品牌排在第九位，品牌数量5个，市场覆盖率1%；湖北的品牌3个，市场覆盖率为0.6%，排在了第十位；黑龙江、河北和河南等8个地区的品牌总体数量为10个，这几个地区品牌在北京的整体市场覆盖率为2.1%。
从北京市场品牌女装来源地的统计来看，不难看出北京市场品牌女装虽然来源地数量较多，但是各地的品牌数量有很大的差距，在异地品牌中排在第二位的广东品牌数量和排在第三位的上海品牌数量相差就达到了56个品牌，这个差距数几乎达到了其余异地品牌的整体数量。另外，北京市场中北京、广东和上海三地的品牌总数量占据了北京市场女装品牌总数的85.8%。这一数据从某种层面上来说也可以反映出北京市场品牌女装的品牌来源地的集聚效应是很高的。
经过本报从品牌产品款式、风格、时尚性、目标消费群体年龄等层面对这三地品牌整体的分析、对比发现，北京的女装品牌主要以成熟女性为主、产品偏向职业装；上海的服装以国外引进品牌居多，休闲装的比重较大，目标群体多以年轻的女性为主；广东的品牌以时尚、个性和休闲为主。
2.单一品牌商场覆盖率(表二略 详见本报3月23日第11期)
从整体的调查统计表中可以看出，在481个品牌女装中，商场覆盖率在50%以上的品牌数量仅为11个，只占了整个品牌数量的2%左右，而进驻一家商场，商场覆盖率为6%的品牌女装数量却高达264个，占品牌总数的54%以上。由此可见，北京市场品牌女装的商场覆盖率相差很大，大部分品牌的商场覆盖率都很低。
从品牌女装的品牌来源地方面来分析，商场覆盖率在50%以上的11个品牌中，北京的品牌数量最多，达到4个，分别为：蓝地、赛丝特、玫而美、郎姿；天津的品牌为3个，排在第二，分别为：
ONLY、VEROMODA、柯利亚诺；上海的品牌2个，排在第三，分别为：埃斯普利特、艾格；福建和广东的品牌各一个，排在第四，品牌为：福建的宝姿、广东的天意。
这11个品牌的覆盖率排序的具体情况为：ONLY进驻了14家商场，覆盖率为83%，排在第一位；VEROMODA和蓝地两个品牌均进驻了13家商场，覆盖率同为77%，排在第二位；赛丝特的商场覆盖率为65%，进驻了11家商场，位居第三；玫而美和埃斯普利特两个品牌的商场覆盖率均为59%，分别进驻了10家商场，排在第四；艾格、郎姿、宝姿、柯利亚诺和天意这5个品牌的商场覆盖率为53%，进驻了9家商场，排在第五。
经过本报调研发现，在这11个品牌中有90%的品牌产品风格为价格中档水平的休闲装和商务装。在这里需要加以说明的是，本次品牌来源地统计是以各品牌在国内(或总代理商)营销总部所在地为标准统计的，而像ONLY、VEROMODA等品牌其实是国外的服装品牌。这种现象说明，国外的休闲装品牌在国内有很高的认可度。另外，虽然广东的品牌比重很大，但是商场覆盖率在50%以上的只有天意一个品牌。
3.商场的品牌拥有量(表三略 详见本报3月23日第11期)
和本报以前对北京市场其他品类的服装数量相比，各商场中品牌女装的拥有量是最多的，平均每家商场的品牌数量在65个左右。具体情况为：SOGO123个、中友百货111个、翠微大厦103个、双安商场77个、百盛购物中心72个、北辰购物中心69个、蓝岛大厦60个、百货大楼58个、方庄贵友57个、当代商城56个、城乡贸易中心53个、东安市场51个、长安商场50个、赛特购物中心48个、燕莎友谊商城44个、西单商场43个、贵友大厦33个。
从各商场北京和异地品牌数量上来看，只有城乡贸易中心、百货大楼、北辰购物中心这3个商场北京的品牌数量超过了异地的品牌，其余的商场均是异地的品牌居多。从各商场北京和异地品牌数量的比重上来看，异地品牌比重最大的商场是SOGO，其异地品牌的比重达到了79%。排在第二位的商场是中友百货，异地品牌的比重达到了70%，排在第三位的是双安商场，异地品牌的比重达到了68%。其余的商场中异地品牌的比重超过了60%的商场有贵友大厦、燕莎友谊商城、赛特购物中心、当代商城、翠微大厦5个商场(图1略)。
通过调研结果分析我们可以发现，北京的大部分商场还是比较偏爱异地的品牌女装，另外，我们也可以发现异地的品牌女装在商场产品定位较高和消费者年轻化的商场比较活跃。
二、商场对女装的经营
商场对女装的分类
调查结果显示，北京商场的品牌女装是商场各类服装中占据比重最大的一个类别。
首先从女装的数量上来看，本次调查的这17家商场品牌女装数量达到了481个，而其他品类中最多的为品牌男装的数量，其数量为236个。
其次，从商场分配给各类服装的面积上来看，品牌女装的面积也要大于其他的服装品类。本次调研的17家商场分配给女装的楼层数平均值在1.5层，像中友百货商场有三层半的区域都在经营女装。而其他品类中面积最大的品牌男装其楼层层数的平均值则在一整层，有的商场甚至不到一整层。
另外，就北京市商业信息中心发布的各品类服装年销售数据信息也可以看出，品牌女装的销售额和销售量都是商场中占据比重最大的一个类别。20xx年度品牌女装的销售额占7类服装销售总额的65.36%，共售出707万件(套)女装，实现销售额26.4亿元。而在其他类别的服装中，销售额比重最大是羊绒衫，其所占比例为9.63%。销售量最大的是童装，20xx年总计销售了183.7万件(套)。
对于占据了北京服装市场最大比重的女装来说，商场给予了女装足够的空间。但是经过本报实地调查和对比发现，绻由坛《耘暗木嵌壤纯矗魃坛《即嬖谧乓桓鱿嗤奈侍狻胺掷嗷炻摇⑶蚧植幻飨浴６杂谡庵窒窒笫俏颐且郧岸云渌防喾白龅餮惺彼挥蟹⑾值摹Ｍü颐堑牡鞑榉⑾郑坛《耘安坏诜掷嗌嫌凶胖钊缯啊⑿菹凶啊⑹伺啊⑹缗啊⑸倥啊⑹鄙信啊⒃硕菹凶啊⒅耙蹬啊⑴渴弊啊⑸倥ψ啊⑹缗弊暗鹊炔煌某莆剑以谕桓錾坛±锵嗤莆降那蚧蚵ゲ憷锔髋捌放频氖导史绺袢锤鞑幌嗤热缃ONLY放在了正装楼层中，将扎达品牌放在了休闲装区域。从营销理论上来看，这种现象的出现在某种程度上来说对商场经营女装有着一定的影响。
经过我们反复的分析，出现女装这种独有的现象的原因主要有以下几种可能。
首先是女装本身的品牌产品风格就很多并且不是很清晰，比如有的品牌的风格定位是时尚休闲女装，而其产品严格上来说应该是正装范畴，这种情况下商场只能根据其产品的实际风格来划分区域。
其次，据调查得知商场女装品牌的置换率很高，在这种情况下，如果商场经常做较大范围的卖场品牌位置调整，不但会增加品牌的经营成本而且可能不便于消费者的购物。因为很多商场的目标消费者相对比较固定，经常调换品牌位置，他们可能不方便找到熟悉的品牌。
商场女装销售额有所提升
20xx年度北京女装累计销售额同比增长超过17%，而销售量却下降了6%，总平均单价比20xx年提高了25%。平均单价的增长会给商场和品牌企业都带来新一轮的竞争。由于各商场品牌化的操作手法，使得很多商场的商品价值溢出能力有了很大的提高，这对于品牌和商场来说都是有利的，但是竞争的激烈程度也是随之增加的。
对商场来讲，在这种整体销售额提高的大好形势下，首先是很多商场会加大品牌化经营的力度，并会积极寻求差异化的竞争手段。其次部分新型商场的出现，北京的SOGO新馆就是刚刚开业不久的商场，该商场走高档定位的思路，品牌的设置上不亚于燕莎友谊商城，并且引进的品牌数量要多于燕莎友谊商城，这无疑是给消费者又提供了一个选择高档商品的场所。
对于品牌来讲，首先是在女装销售利好的形势下，肯定会有更多的企业和品牌加入到市场中来分割市场份额，通过我们本次的调研就已经发现，有很多品牌就已经加快了进入了北京市场的速度，不但有新进的国外品牌、品牌产品延伸性经营的品牌，也有多品牌经营的企业。其次女装品牌本身就已经存在着数量众多、产品同质化的市场现状。另外，商场女装品牌置换率又比较高。在这些情况下，新一轮的女装市场竞争肯定会更加激烈。
三、女装品牌间的竞争
品牌销售力及市场潜力状况
调查显示北京17家商场统计有481个女装品牌，如此众多的品牌在北京市场进行角逐，其结果是品牌集中度分散和品牌市场占有率的分散现象比较突出。据北京信息中心对20xx年度北京市场各品牌女装销售额的统计信息显示，如果一个品牌能够拥有1%以上的销售市场份额，就已经意味着可以进入前12名的行列了。根据具体的排名经过分析发现，很多品牌女装存在着终端销售力不强的状况。
首先，相同的销售额、相同覆盖率和相同定位的品牌在商场哺锹噬系牟罹嗪艽蟆Ｕ馑得魃坛「哺锹矢叩钠放葡鄢杀窘细撸哿∑磺俊Ｆ浯危嗤南鄱睢⑾嗤ㄎ坏钠放圃诓返南哿可系牟罹嗪艽蟆Ｕ馑得飨哿看蟮钠放破洳返牡ゼ劢系停放萍壑狄绯瞿芰∑桓摺?BR>
对于企业来说，品牌好坏的评判权主要掌握在消费者的手中。缺少了消费者的基石，品牌的终端就如同空中楼阁，华而不实，尤其在日益加剧的竞争环境下，这样的品牌是不可能有长久的生命力。作为品牌来讲，有强势品牌和次强势品牌之分。做品牌应该努力将品牌打造成强势品牌和次强势品牌，这样不但能够增强品牌的销售力、取得可观的经营效益，而且在市场竞争中的抗风险能力就会大大地增强。
强势品牌应该具备市场覆盖率低、品牌销售量小并且在市场中的销售额能够持续占据领先地位特点。目前在北京市场中像白领这样的品牌基本上就具备着这样的特质。其20xx年度在北京市场女装总体销售额中的比例达到了2.79%，排名第一，突破6000万大关，销售额比上年度增长了10%，而其销售量的比例却未进入前十名。
次强势品牌应该具备市场覆盖率高、品牌销量高、销售额领先并且平均单价持续增长的特点。以ONLY为例，20xx年度ONLY的销售额占据北京市场整体女装销售额2.75%的比例，仅次于白领位居第二位，其销售量在北京市场在整体女装中排名第一，占了4.5%的比例，与20xx年相比，平均单价提高了8.08%。
其实对于北京市场的女装来说，这两个品牌在北京的终端经营上的许多思路是完全可以被许多相同定位的品牌所学习的，比如他们的产品开发速度、终端促销方式、品牌影响力等等。
另外值得一提的是，从20xx年度北京市场各种风格的女装的销售量来看，北京市场像ONLY这一类平均单价在230元左右的时尚休闲女装市场的需求量增长很快，其市场潜力很大。根据市场消费细分的情况来看，18-25岁、25-35岁两个年龄段的消费者也是女装市场最活跃的，她们购买服装的频率最高。
扩大市场份额的营销启示
在服装市场进入微利化的今天，许多企业都在为扩大市场份额而奋力打拼，其简单的原理是设定单品服装的利润后，市场份额越大，利润越多，二者成正比例关系。但有相当多的人认为，年销售额上亿元是道坎，过这道坎很难很难。其实，只要方法得当，扩大市场份额的空间非常大，做强再做大是关键之举。要想扩大市场份额，前提是做强。若是经不起市场激烈竞争的挑战，生存都存在问题，谈何做大。因此，扩大市场份额，属于强者对话的舞台。
品牌做强了，最高的销售额能达到多少？有关数据表明，美国的GAP年销售能量达125亿美元，换算成人民币超过1000亿元。这一惊人的数据告诉我们，年销售额突破1亿元人民币算不了什么难事。国内的服装双百强企业去年的下限是年销售额2亿元人民币，年利润总额1200万元，这同样说明达到年销售额1亿元人民币的目标，“身边”就有榜样。挖掘潜力要着眼于营销战略，其实挖掘扩大市场份额的潜力是大有文章可做。
首先要掌握市场的`动态，聚集优势。美国的服装品牌METHODLA欲抢滩上海市场，辐射国内市场，首先做的第一件事是要委托专业的调查公司进行市场调查。内容涉及该品牌定位于中高档消费群体的相关情况，包括这一年龄段男士、女士的人数、月收入概况、消费倾向、消费喜好、时尚接受度、价格承受系数、卖场的设置、主要竞争对手的数量、竞争对手各自的运作特点及可借鉴的经验、竞争对手某一卖场营销额估计数等。这一举措无疑投入颇大，但掌握了这些信息、数据，作用有多大是不言而喻的。
其次是快速反应。时间就是金钱，快速推出适销对路的产品是服装厂商一个重要的途径。国际上知名的Kenxo、Loewe、Diesel等品牌，用了法国力克系统专用电脑设备后，在开拓设计创新、节省样品制作时间和费用、缩短销售成交时间、提高信息交流准确性、提高生产力方面均大受其益，他们称这是赚钱的“机器”。
再有就是多品牌全面推进。条件许可的情况下，采用多品牌的营销战略是扩大市场份额有效的方法，比如北京女装市场中师出同门的ONLY和VERO MODA，艾格和艾格周末等等都是很好的例子。当然这一步的运用最好是在品牌在消费者心中有了很强的感召力的时候，实施才是有可能实现的。
除此之外，培植拳头产品、强化管理、降低成本、引进和善用人才、推出营销高手、提前开好发布、订货会、与代理商实现双赢等都是挖掘潜力，扩大市场份额不可或缺的必要之举。
四、消费者的消费偏好
色彩偏好
通过我们对北京市场女性消费者偏爱的服装色彩调查发现，消费者虽然选择的服装色彩种类较多，但是白色、黑色仍是女性消费者偏爱度较高的颜色。具体比例为：紫色8%、灰色13%、黑色33%、白色29%、绿色13%、橙色4%、红色17%、粉色13%、蓝色25%、棕色21%、米色8%、其他色17%(图2略)。
风格偏好
通过本报对消费者消费女装的款式风格的调查结果可以看出，休闲装的消费几率最大，达到了75%，其次是时尚的时装，几率为50%。同时，消费者对其他几种风格服装消费几率的具体情况为：正装46%、淑女装21%、中性服饰13%、民族服饰13%，其他诸如哈韩、个性等风格的服装消费几率为8%(图3略)。
价格偏好
通过本报对消费者的调查统计可以发现，北京市场消费者在女装的消费几率中选择中档价位女装消费的几率最高，达到了96%，低档和高档价位的几率相同，均为21%。
另外，从我们关于对春夏装产品消费的价格进行调查结果为：在薄外套品类中，200元以下的选择率为47%，200―400元的选择率为42%，400元以上的选择率为11%；在长袖衫品类中，200元以下的选择率为50%，200―400元的选择率为39%，400元以上的选择率为11%；在短袖衫品类中，200元以下的选择率为77%，200―400元的选择率为23%，400元以上的选择率为零。
消费者对20xx年春夏装产品的需求上，薄外套的购买几率为29%，长袖衫的购买几率为29%，短袖衫的购买几率为33%，裙子的购买几率为42%，裤子的购买几率为29%(图4、图5和图6略)。
消费习惯偏好
从调查统计结果来看，北京女性消费者主要通过商场专柜和品牌专卖店购买女装，两者的选择几率为：商场专柜75%，品牌专卖店67%。从批发市场购买女装的几率为33%，还有8%的几率通过网络购买心仪的女装产品。从他们的购买动机上来看，主要是在换季、大规模的打折促销、需要搭配衣服和逛街看到喜欢的产品时会产生购买行为，这几种情况的购买几率较为平均，分别为：换季54%、打折促销54%、需要搭配衣服42%和看到喜欢的产品54%。调查也发现他们对女装的品牌忠诚度并不是很高，购买不同品牌产品的消费者比例高达87%，而固定购买一个品牌产品的消费者只有13%的比例(图7、图8和图9略)。
广告渠道偏好
由于目前品牌信息传播的媒介较多，消费者了解女装品牌信息的渠道也有了较多的选择，所以在我们调查统计的结果中不难看出，消费者通过各渠道接触到品牌信息的几率较为平均，只有杂志的几率稍高，但也只有46%，未超过50%。这说明企业应多运用多媒体组合的策略来进行品牌信息及形象的传播(图10略)。
第六篇：市场调查报告
调查项目：
1、汽车 4S 店运行情况
2、汽车营销类人才现状与需求
3、汽车营销类人才职业能力要求
4、目前我国汽车营销中从在的缺陷
调查目的
1、通过对汽车销售有限公司的岗位设置、服务模 对式及基本运行情况进行系统化的调查， 4S 店有更深入的了解，提高我们的知识面。
2、通过调查，为我们汽车营销专业的学生对以后的职业发展进行明确的定位，对营销环境及职业能力的要求进行进一步的自我考量，明确目前汽车市场对毕业生的要求。
3、了解目前国内汽车销售市场存在的缺陷，并提高自身的综合素质，加强工作意识，强化专业技能。三、调查意义 市场调查在汽车营销系统中扮演着双重角色，一方面它是市场信息反馈的组成部分，同时它也是探索新的市场机会的基本工具。这两个角色对市场调查所下的定义得以细致的体现：市场调查是通过将消费者、顾客和公众与营销者连接起来的方法。这些信息用于识别和确定营销机会及问题，产生、提炼和评估营销活动，监督营销绩效，改进人们对营销过程的理解。也为即将就业的学生创造一个更好的就业平台，并从中提高自己的能力，全面发展，便于学以致用。
主营品牌：
公司现有销售部、市场部、售后服务部财务部、行政部、客户关爱部，也将秉承上海大众追求卓越，永争第一的企业理念，以人为本，服务好广大客户群体，同时也将广纳有才之士，为优秀人才提供施展才华的舞台，在实现企业和个人价值的同时，创造更多的社会价值。
公司现有员工 50 多名，本科以上学历 35 人，高级维修技工5 人，中级维修技工 9 人，初级维修工 3 人，销售顾问均经上海大众总部的培训认证，售后技术人员皆通过上海大众总部的技术培训和考核。同时还为客户提供上汽集团财务公司提供个人购车信贷业务，个人购车贷款门槛低、利息少、负担轻，代办中国平安、中国大地车险业务，代上 新 车 牌 照，车险优惠、上牌迅捷新车装潢均是原厂附件。以顾客为中心，提供满足顾客需求的方便，认真履行企业的责任，以良好周到的服务，为顾客创造更为优质的服务。针对于汽车营销业务的岗位群所需要的能力基本都包含其中，其社会能力集中于职业素养、合作与沟通以及计划与创新能力。
人员能力要求：
1、具有良好的职业道德，遵纪守法;
2、具有制定工作计划能力;
3、具备汽车产品市场调查的能力、
4、具有良好的人际交流和沟通 能力;
5、解决实际问题能力;
6、具有丰富的汽车构造知识和具备对汽车进行技术评价的能
7、具有良好的团队合作精神和力; 客户服务意识。
8、独立学习新技术的能力
9、掌握汽车销售的基本原理
10、具有一定的组织能力及协调力;
11、具备一定的汽车销售策划和评估总结工作结果能组织实施的能力;
12、具备汽车销售现场的管理能力，掌握用户心理学、社交礼仪;具备从事汽车保险投保、查勘和理赔业务的能力
13、掌握汽车售后服务知识与技能;具有安全、文明生产和环境保护的相关知识和技能
14、有驾驶执照、熟悉汽车驾驶。
调查中发现存在的一些问题：通过对汽车销售有限公司的调查发现，其 4S 店硬件条件都相当先进和齐备，但软件方面相对较弱。人员结构、人员素质方面都存在着一些问题，主要表现在以下几个方面。
(1)、二线品牌的服务顾问专业素质低、服务意识淡薄
(2)、缺乏精益管理意识，工作效率低
结论
1、中国汽车消费市场潜力巨大，产销量在近几年仍将持续增长。汽车后市场的汽车服务领域前景看好，汽车营销类人才需求依然旺盛，汽车销售人员前景看好。
2、在对汽车营销人员能力与素质的调查显示，除了对营销人员的专业知识和技能有通常的要求外，企业对员工的人文素质要求已经凸显出来，更看重职业道德、敬业精神、团队合作、沟通交流等心智型的人文素养。
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