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第一篇：社会调查报告
经过几天的休整，当刚回到家时的兴奋与惬意渐渐淡去，我回想了一下自己这半年的学习生活，虽然在学校里的生活平静而快乐，可我却看到了“危机”DDD就业危机。在大学这个相对自由的天地里，同学们都在努力的透过各种机会来磨砺和充实自己，期望能多学习一些东西对自己将来走进社会有所帮忙。然而，大学只是一个沟通校园与社会的桥梁，是我们步入社会前继续充实自己知识的“深加工厂”。最终我们还是要面临社会和市场无情的竞争与淘汰，仅仅依靠校园里的知识是不够的。于是，我开始思考：怎样才能让自己在寒假这个短暂的时间里学到一些校园里学不到的东西，从而度过一个有好处的寒假。
经过了一番思考后，我把自己的想法告诉了父母：独自到附近的装饰装修公司去应聘。由于思考到自己各方面的实际状况（一没经验；二没学历；三时间有限），决定进行为期10天无偿的义务劳动，主要目的是体验和学习，以便尽早适应社会的工作环境。在得到父母的认同后，我决定第二天就出去找单位应聘。
实践前DDD行动
15日一大早和父亲在外面吃过早饭后，我揣着自己仅有的身份证和学生证，开始了我人生中的第一次求职。虽然在电视上看过人家应聘，心里也作好了被打击的准备，可毕竟是第一次，站在应聘单位的门外还是紧张的打起了退膛鼓。一向在一旁的父亲看出了我的心思，说道：“要不我去帮你问问，看看人家要不要人，你再进去。”“不……不用了，我自己去问，不行我再换一家，你……你还是先回家吧。”我拒绝了父亲的“帮忙”，因为我明白，从小到大我一向都生活在父母的扶助中，此刻的我如果不迈出这独立的第一步，那么这次应聘将失去好处，即使得到这份工作，对我来说也没什么实质性的收获，因为我已输在了起跑线上。待父亲转身离开后，我稳了稳自己的心绪，深呼吸，带着忐忑不安的情绪走进了艾帝尔装饰公司的大门……
半个多小时过后。“成功了！”我带着难以掩饰的欣喜走了出来，因为急着想把这个好消息告诉家人，回家的脚步也显得轻快了许多，可没想到一抬头，发现父亲就在不远处的拐角处等着我。原先，他这既是监督我（怕我半路落跑）又是关心我（怕我遭受打击），顿时体会了父亲的一片良苦用心。在确定我这次单独应聘成功后，他也只淡淡的对我说了一句：“看来真的是长大了。”是呀，就在这一刻我发现自己真的长大了，不再是那个什么事情都要等父母安排妥当了再去做的小孩子了。这又不禁有让我想起刚才临离开公司，经理退还我学生证时对我说的话：“我之所以录用你，是因为我欣赏你的就业危机意识和这种敢于单独到社会里推销自己的勇气，对于你这样一个刚上大一的女孩子来说，能做到这两点是很不容易的。”想到那里，再一次庆幸自己之前没让父亲为自己去打探，否则，这份工作说不定就丢了，而我也少了一次考验自己信心和勇气的机会。
当天下午2：00我准时来到公司，和办公室的同事打过招呼后，见大家都在忙自己的事情，我就找了两本书关于家居专修基本常识的书看，因为上午和经理商量过，由于我的潜力和时间有限，一些复杂和长期的工作我也不能做，于是就安排我每一天早上做一下办公室（包括卫生间）的清洁工作，以及简单的客户接待工作，其它时间就自己看书学习或看别的同事如何制作电脑效果图。而要作到接待客户时能应付一般的提问就务必先增加自己这方面的知识，于是决定先看看书熟悉一下。我拿着书翻翻看看，不知不觉已经快5：00了，这时一向在外面忙的经理回来了，见我书快看完了就说到：“快看完了啊，速度挺快的嘛，看的怎样样了？看完了我要检查的，你要能复述出来才行。”“啊！？”我心里不禁一惊：怎样办呀，我翻的太马虎了，复述恐怕……经理没理会我的惊讶去忙自己的事情了。这时我才明白，经理这么说一方面是要考验我的学习吸收潜力，一方面是要求我不管做什么事情都必须要认真仔细，看书同样如此，决不能走马观花，要对自己负责。尤其是一些看上去不起眼的小事，更是不能马虎的，正所谓：细节决定成败。而让我深切体会这一道理的是第二天的清扫工作。
一向都认为打扫卫生是个再简单但是的工作，家里的清洁工作我也只是偶尔做做，觉得没什么大不了的。可这次的清洁工作，让我改变了对清洁的看法。把办公室的卫生做完之后，我开始了卫生间的清洁工作，把地板上的水渍扫干净以后，擦了墙壁与镜子，看看没什么要弄的了，准备出去看书了，忽然想起了“细节决定成败”：既然我是出来锻炼的'，就要得到老板的认同才行，而像我这样的清洁工作谁能做，怎样才能让我的工作更出色？就是更细致的清洁！从新审视了整个卫生间，我发现自己之前的工作的确是不够彻底的：墙上的瓷砖上还有星星点点的小水渍和污垢，洗漱台下面也有不少灰尘，而问题最严重的还是便池上的污垢。看到“任务”还如此“艰巨”，我就脱去外套准备来大干一场，说句实话，在自己家里我还没这么勤快过呢，但为了工作我决定“牺牲”了，还好没有什么异味，但心里还是有点不舒服，应对一些顽固的污渍，我也顾不上衣服会溅到污水，拿着刷子就使劲的刷，不觉间时间就已经过去了两个小时，看着被自己打扫的整洁一新的卫生间，忘记了酸痛的胳膊和鞋子上的水渍。虽然这件是并没有被经理注意到，但我自己却有了收获，那就是对“细节决定成败”更深层的理解：人与人之间在智力和体力上的差异并不是想象中的那么大，很多小事，一个人能做，另外一个人也能做，只是做出来的效果不一样，往往是一些细节上的工夫，决定着事情完成的质量。
实践中DDD体会：
1）检查《家居忠告》的学习状况；（因为那天经理说要检查，第二天我就准备了一个笔记本，把书又从头认真的看了一遍并做了笔记，可经理却要求我不能只讲书本上的知识，还要结合自己的看法来谈，这样才能有所提高和收获。）
2）谈谈各自的缺点和不足，共同找出相应的解决方法；（与同一个办公室的小王和小邹相处了一段时间，大家互相也有了必须的了解，透过谈自己的缺点来更加清楚的认识自己，改正缺点弥补不足，共同进步。）
3）学习《基本营销礼仪》；（接人待物处处都是学问，与人的沟通除了语言的表达外，最重要的就是肢体语言即礼仪，为了能给客户留下较好的服务印象，顺利开展接下来的工作，基本的营销礼仪是务必掌握的。）
4）列举分析哲理小故事；（很多搞笑的哲理小故事是启迪人生的金钥匙，工作中的不明白的很多事理都能够在这样的小故事中找到答案。）
5）对自己近期学习状况的总结。（虽然从表面上看我似乎就是看了一些书，作了一些读书笔记，可我觉得我所收获到的远不只这些。首先，有规律的工作时间，让我在寒假依然能有正常的作息时间，而不是一味的睡懒觉。其次，家居的一些小常识也帮忙我养成了更健康的生活习惯。再者，让我更清醒的认识到了自己在应对就业这一方面还欠缺哪些东西，以便我能在今后的学习生活中做到有的放矢的去弥补。）
我短暂的实践生活就这样结束了，除了收获以外留下的是更多的思考。
实践后DDD感悟
第一次参加社会实践，让我明白了大学生社会实践是引导我们学生走出校门，走向社会，接触社会，了解社会，投身社会的良好形式；是促使大学生投身改革开放，向工农群众学习，培养锻炼才干的好渠道；是提升思想，修身养性，树立服务社会的思想的有效途径。透过参加社会实践活动，有助于我们在校大学生更新观念，吸收新的思想与知识。这次的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了自己的奋斗目标。社会是另一个学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，既能让我们的人生价值得到体现，更为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。陶渊明说过“盛年不再来，一日难再晨，及时宜自勉，岁月不待人。”期望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。
第二篇：市民文明行为现状调查报告
市民文明行为现状调查报告
市民文明行为现状调查报告近期，国家统计局达州调查队会同《达州晚报》开展专项调查，了解达州市民文明行为现状，引导市民自觉摒弃不文明行为。据问卷调查结果显示， 37.36%受访者对我市市民的文明素质基本满意，36.28%的受访者选择不太满意，14.27%的受访者选择不满意，对于发生在自己身上的不文明行为，97.01%的受访者表示将自觉改正。
本次调查，对象为我市城区居民，调查采取随机抽样的方法，通过网上问卷调查、定点发放问卷、实地走访观察相结合等方式进行，调查内容包括交通行为、公共卫生行为、公共场所行为、公共环境行为、市场秩序行为、整体评价及建议七个方面，侧重了解市民的亲身经历、实际感受和客观评价。
交通文明行为方面
1、“中国式过马路”现象仍然存在
在针对市民是否走斑马线穿行马路的调查结果中，有45%的受访者表示会偶尔随意穿行，还有4%的受访者则喜欢随意乱穿马路，近半数市民存在不遵守交通规则行为。
在是否会闯红灯的调查中，有29.21%的受访者表示偶尔会闯红灯，还有0.41%的受访者则无视红绿灯随意穿行。
调查期间，调查人员在中心广场、塔沱广场等交通枢纽处的斑马线分别进行实地观察，发现大多数市民会选择绿灯亮时过马路，但仍有59人闯红灯。这些闯红灯的市民接受调查时表示，他们主要是觉得“法不责众”才会闯红灯，即所谓“中国式过马路”行为。
2、不文明驾车行为普遍存在
在对驾车文明行为调查中，有超过五成的受访者存在不文明驾车行为。在所罗列的开车打电话等6种不文明驾车行为中，有54.30%的驾驶员或多或少存在列举中的'不文明行为，其中，开车接打电话、城区鸣笛、随意掉头变道居前三位，超速行驶、占道行驶、酒后或疲劳驾驶也不同程度存在。
调查结果显示，当遇到红灯时，98.28%的受访者表示会自觉候车，1.03%的受访者在认为有监控时会候车，没有监控时会闯红灯，而0.69%的受访者认为只要没有行人经过，就会闯红灯。
当绿灯亮时，93.81%的受访者表示自己会礼让行人，有6.19%的受访者则认为车辆无需礼让行人。
调查人员在中心广场等交通枢纽实地观察发现，目前车不让人现象普遍存在。从达州市交警支队的监测统计数据来看，仅2016年10月1日至10月18日期间，达州“电子警察”累计共抓拍各类违法行为100多万起，最多的四类分别为压线、不按导向车道行驶、闯红灯和逆行。
3、公共交通文明水平亟待提升
公交车、出租车是大多数市民出门选择的交通方式，调查发现，城区居民对公交车的满意度并不高，主要集中在对公交车司乘人员的服务态度满意度不高，(不满意的焦点问题集中在司乘人员很少使用文明用语，对乘客缺乏耐心，服务水平低，甚至因小事与乘客发生冲突，只顾自身利益，不顾乘客感受三个方面)。认为公交驾驶员的不良驾驶行为影响乘客安全(当被问及“您乘坐公交车过程中，驾驶员存在哪些违章驾驶行为?”时，“随意变道”、“不在规定道路上行驶”、“超载”排在前三位)，对车内设施及卫生状况评价一般(据受访者反映，达城部分线路车辆清洗不及时、外观很邋遢，内部打扫也不够彻底，扫帚、垃圾袋、垃圾桶等设施配备不齐)。
除公交车外，市民对达州市出租车的满意度也同样不高。有95.52%的受访者认为达城出租车经常存在随意上下客行为，此外，出租车驾驶员还存在拒载、开车打电话、随意变道、抽烟等不文明行为。
公共场所文明行为方面
近年来，在全社会的共同努力下，少数的不文明行为虽有所收敛，但却远未彻底根除。
1、公共卫生：随地吐痰乱扔垃圾现象普遍存在
据问卷结果显示，目前市民随地吐痰现象普遍。在调查中，有24.73%的受访者表示会随地吐在街口、道边，21.6%的受访者表示自己不会主动清理宠物在公共场所大小便，有16.98%的受访者坦承有过向车窗外乱扔杂物、吐痰行为，有6.52%的受访者表示曾有高空抛物行为，5.84%的受访者表示当附近无垃圾桶时，会随手扔掉垃圾。
2、公共场所行为：言行举止修养有待提升
与卫生行为一样，在公共场所的言行举止也是公民个人素质的直接反映。而在问卷结果中，不文明行为“说脏话粗话”、“公共场所随意抽烟”居第一、二位，分别占50.66%和40.53%。随后是“公共场所高声喧哗”、“在会场、影剧院或图书馆大声打电话或手机铃声扰人”居第三、四位，除此外还有“在异性面前讲荤段子”、“在公共场所袒胸露怀、衣冠不整”等不文明行为存在。
调查人员发现，一些良好风气也正在形成，如宽容友爱，帮助弱者。据调查显示，受访者在公交车上为老、弱、病、残、孕及怀抱婴儿者主动让座达到83.7%。再比如乱刻乱画、乱摘践踏现象减少。有98.51%的受访者表示自己没有在旅游景点乱刻乱画，90.22%的受访者表示自己在公共花园或旅游景区没有攀折花木、践踏花草行为。
市场秩序行为方面
随着社会经济的不断发展，商业活动的文明水平也日益受到公众关注。据调查显示，85.05%的受访者表示自己不存在占用公共场地乱摆摊行为;82.61%的受访者表示自己在买卖东西时，从不存在以次充好、缺斤少两行为。但从实地走访情况来看，小贩乱摆摊位、占道经营、随街叫卖现象仍然普遍存在。
公共环境意识方面
现在，人们对自然环境的关注度不断增强。市民对燃放烟花爆竹、熏制腊肉、祭奠焚烧纸钱习俗等行为的看法正在不断改变。这些传统习俗带来的空气污染、噪音污染，以及安全隐患让越来越多的市民警惕，据调查，有46.47%的受访者赞成烟花爆竹应定点燃放，88.86%的受访者支持按照指定地点熏制腊肉，认为这种严重污染空气的行为应该予以规范管理。61.01%的受访者赞成文明祭祀，24.05%选择适当减少焚烧纸钱。
整体评价
据问卷调查结果显示：对于达州市民的文明素质，37.36%受访者选择基本满意;36.28%的受访者选择不太满意;14.27%的受访者选择不满意。总体过半的不满意率，表现出市民对达州市文明环境的担忧和对重塑文明的期待。因此，针对日常生活中存在的不文明行为，九成以上调查者认为应加以整改，而对于发生在自己身上的不文明行为，97.01%的受访者表示将自觉改正。
分析市民不文明行为发生的原因，一是与市民个人修养及宣传教育环境有关，即市民的行为修养尚未与城市的发展保持同步;二是习惯性的从众心理、侥幸心理作祟;三是由于管理部门配合不力，各自为政，以及城市基础设施建设滞后。
建议
在调查中，围绕“如何提高达州市民文明素质?”受访市民纷纷建言献策，他们表示，应该充分发挥达州主流媒体在社会文明建设中的重要作用，开展《文明行动》等专题栏目。依靠全社会的力量，广泛开展崇德向善、文明守礼教育实践活动。不少市民觉得，市民素质的提升不能仅仅依靠宣传教化，更需建立外化机制，并加强监督，从细节上控制不文明行为。动员社会力量，发挥志愿者队伍的作用，完善基础设施，为城市文明提供保障。
文明是一种习惯，更是一种素质。提高市民素质不可能一蹴而就，而需要常抓不懈和多方配合，只有坚持长期的宣传教育和制度引导，才能潜移默化的提升市民的素质，引导市民自觉摒弃不文明行为，形成“讲文明、重礼仪、守秩序”的社会新风尚，从而不断提升城市的文明水平。
第三篇：社会调查报告
一、活动时间：
2xxx年8月14日上午
二、活动地点：
西湖区交警大队文新支队
文三西路与古墩路交叉路口
三、活动计划
1、成立“珍爱生命”交通安全行动小队
2、参加西湖区交警大队文新支队交通安全知识讲座
3、打印80份“交通安全调查问卷”，对行人进行“交通安全调查”，劝导行人遵守交通规则，不闯红灯。
四、活动过程
(一)成立“珍爱生命”交通安全行动小队
由文澜小学准初一新生城西片部分学生8人组成“珍爱生命”交通安全行动小队。
初一(6)班6人，初一(7)班1人，初一(9)班1人，加上部分家长。
(二)参加西湖区交警大队文新支队交通安全知识讲座
上午8：30，我们一行人来到紫荆花路上的西湖区交警大队文新支队，崔警官给大家讲述交通安全知识，告诉大家要增强自我保护意识，在过马路时要看清指示灯。
(三)斑马线上的安全行动
1、调查目的：了解行人遵守交通规则的情况，以及对交通安全的认识。
大家分工，每人完成10份调查问卷。
2、两人一组完成问卷汇总。
下面是我一组的问卷数据：(共收20张调查问卷)
问卷内容选项数据占总数百分比
1、参加问卷的性别男1555%女945%
2、您的年龄20岁以下15-30岁1050%30-50岁840%50岁以上15%
3、您的职业专业技术人员315%管理人员945%普通职员420%其他420%
4、您的学历高中或中专210%大专及以上1890%
5、您认为最安全的城市交通方式步行1260%自行车或电动车420%公共汽车或出租车420%
6、请问您步行或骑车时，是否闯过红灯没有315%有，但很少1785%
7、请问您对闯红灯这种行为怎么看很危险，坚决不能闯1785%偶然闯一次没关系315%
8、请问您如果开车或乘坐出租车时，会不会系安全带从不系安全带，不习惯15%有时会系安全带1575%每次都会系安全带420%
9、如果您开车，在人行道前会不会避让行人会735%有时会1365%
10、您认为饮酒后，可以开车吗坚决不上路20100%
15、您认为16岁以下未成年人可以坐在汽车的副驾驶座位上吗可以1785%不太安全，最后不要15%不安全，一定不可以210%
3、数据分析：通过数据统计，我们可以得出一些结论：
(1)85%的调查者认为在步行或骑车时，有闯过红灯的经历，但很少。看来，闯红灯的行为很多人会去做，所庆幸的只是偶尔闯一下。
(2)85%的调查者认为闯红灯很危险，坚决不能闯，还有15%的人认为偶然闯一次没关系，这15%的人很危险啊。
(3)只有20%的调查者在开车或坐出租车时，会系安全带，开车要系安全带的意识还非常薄弱。
(4)如果开车时，35%的调查者会在人行道前避让行人，65%认为有时会。
(5)认为饮酒后坚决不可以开车的是100%。
(6)85%的调查者认为16岁以下未成年人可以坐在汽车的副驾驶座位上，其实这也是不太安全的，最好坐在汽车后排。
4、观察10分钟路口行人闯红灯情况：
3分钟：6人，无人闯红灯
3分钟：5人，1人闯红灯
3分钟：8人，无人闯红灯
其中1个小女孩不到十岁，在爸爸妈妈的看管下骑车上路。
我采取的行动：
劝说――“小妹妹，你知道几岁才能骑车上街啊?”“你要到十二岁才能骑车上街哦，知道吗?”小妹妹点了点头。一旁的叔叔不好意思地笑了，说：“平时我女儿都没骑车上街。谢谢你小朋友，你给我们上了一堂安全知识课!我们会做到的。女儿，你说对吗?”小妹妹乖巧地说“谢谢大哥哥!我要多学习交通知识，做一个遵守交通安全的好孩子。”
劝说有效!
五、活动建议
1、学校里加强对学生进行交通安全知识教育，增强学生自我保护意识。
2、十字路口，交警要加强执勤，及时劝说违法交通规则的行人。
3、交通部门也要多宣传交通安全的教育。
只要城市里的每一个人都遵守交通规则，我们的社会就一定会更加安全，更加和谐。
第四篇：校园文明与不文明现象调查报告
校园文明与不文明现象调查报告
学院： 班级： 姓名： 学号：
调查目的：了解校园中的不文明现象的表现及原因并提出解决措施。 调查时间： 调查地点：
调查对象：在校大学生 调查结果：
大学校园不仅是一个教育基地，她还是无数大学生价值观最终形成的地方。优秀的大学必定有其独特的校园文化，校园文化是一个学校的象征，但在被称为学术净土的校园中仍然存在着一些不文明现象。大学生是社会中一个很容易被拿来比较的标签，大学生的校园文明也是社会风气的部分反应。
被调查的学生为我校大学生，本次调查采取网上问卷的方式，共发放问卷100份，回收有效问卷83份，有效问卷调查者来自各个专业，采取随机抽样调查的方式，数据结果整合零数据。 数据分析：
根据调查数据，47.8%的学生认为我校整体文明程度较好或很好，但仍有一半的学生认为我校整体文明程度一般。我从图书馆、教室、宿舍等方面设计了问卷，调查不文明现象的表现。
图书馆占座及某些情侣的不文明表现被64%的同学反感，而87.5%的同学反映所借图书中曾遇到过被人勾画或破坏的痕迹但并不多，很欣慰的是，我们的同学几乎都能做到进出图书馆不影响他人，手机自觉静音，给图书馆营造了浓厚的学习氛围。
对于宿舍版块，不文明现象可以总结为影响他人休息。宿舍是6个人共同的家，宿舍楼是一个公共的场所，人多必定产生差异，也许习惯不同就会造成摩擦，62.5%的同学表示反感舍友在宿舍大声放音乐，87.5%的人表示讨厌有人在熄灯后玩游戏吹头发。至于教室中的不文明现象，主要体现为占座、教室内吃早餐及下课时走廊喧闹。这三类现象是普遍存在的，以占座最为猖狂，也是同学们最头疼、最义愤填膺的一项。行走在校园中，街旁摆放整齐的自行车、干净无垃圾的长路、社团学生会活动结束后依旧整洁的天颐广场和报告厅让人心旷神怡，但是当问到在校园遇到老师你是否会主动打招呼这一问题时，只有23%的同学表示会主动打招呼，14.5%的同学直接表示不会打招呼，而62.5%的同学表示这取决于老师是否在看自己，这一现象使得师生之间的距离拉大，也很
难体现尊师重道的良好品德。
问及不文明现象原因时，主要有以下3各方面：部分学生素质差缺乏公德意识和责任意识、既有学生素质原因也有学校原因、学校的文明素质教育欠缺。
解决方法上，大家普遍认为学校应该为减少校园不文明制定方案，加强对不文明现象的监督和处罚；开设文明修身、文明教育的课程；在校园内张贴文明标语；树立文明标兵或先锋供大家学习。
针对同学们提出的建议中的开设文明教育课程，在此项问题的问卷中，只有37.5%的同学表示无论怎样都应该去听一听以提高自身的修养，而一半的同学表示必修就去听，如果是选修的话就算了，感觉作用并不大。这也或多或少地反映了当前大学生选课的目的性。
在校园中看到不文明现象时你会怎么做？62.5%的同学表示自己对不文明现象极度反感，心里不爽，但不会当面指出来；其余的同学则表现出消极的态度，对不文明现象表现出无所谓、无能为力的态度。
问卷总结：
歌德曾说过：“理论之树是灰色的，只有生活之树才是长青的。”校园，应该存在一丝文明的火种。校园文明，事关我们自己切身利益，影响长远。有了好的校风，优良的校园环境，对我们身边的发展、学习都有立杆见影之效。更重要的是它反映我们交院师生的精神面貌和综合素质，是我们内心世界的折射。这是形象问题，又是由其内在本质决定的，没有良好的个人素质是很难达到的，这就需要大家的共同关心，共同努力。
xx大学，一座富有文化底蕴的老校，我们都希望xx的学术之林郁郁葱葱、xx的文化繁荣昌盛。文明社会，靠的是大家的坚持不懈；文明校园，需要你我共同参与。让我们从小事做起，从现在做起，从身边做起，从自我做起。用文明让校园更美好，用文明之美映衬我们每一个人，让文明之花开遍校园的每一处！
第五篇：公共场所文明行为方面
近年来，在全社会的共同努力下，少数的不文明行为虽有所收敛，但却远未彻底根除。
1、公共卫生：随地吐痰乱扔垃圾现象普遍存在
据问卷结果显示，目前市民随地吐痰现象普遍。在调查中，有24.73%的受访者表示会随地吐在街口、道边，21.6%的受访者表示自己不会主动清理宠物在公共场所大小便，有16.98%的受访者坦承有过向车窗外乱扔杂物、吐痰行为，有6.52%的受访者表示曾有高空抛物行为，5.84%的受访者表示当附近无垃圾桶时，会随手扔掉垃圾。
2、公共场所行为：言行举止修养有待提升
与卫生行为一样，在公共场所的言行举止也是公民个人素质的直接反映。而在问卷结果中，不文明行为“说脏话粗话”、“公共场所随意抽烟”居第一、二位，分别占50.66%和40.53%。随后是“公共场所高声喧哗”、“在会场、影剧院或图书馆大声打电话或手机铃声扰人”居第三、四位，除此外还有“在异性面前讲荤段子”、“在公共场所袒胸露怀、衣冠不整”等不文明行为存在。
调查人员发现，一些良好风气也正在形成，如宽容友爱，帮助弱者。据调查显示，受访者在公交车上为老、弱、病、残、孕及怀抱婴儿者主动让座达到83.7%。再比如乱刻乱画、乱摘践踏现象减少。有98.51%的受访者表示自己没有在旅游景点乱刻乱画，90.22%的受访者表示自己在公共花园或旅游景区没有攀折花木、践踏花草行为。
第六篇：关于文明过马路的社会调查报告(一)
关于文明过马路的社会调查报告（一）
一、前言
福州市正在积极开展“创建文明城市，争做文明市民”的活动。全市市民是否文明过马路正构成一道风景，折射着福州的形象、市民的素质和城市的整体文明程度。为此，我认为非常有必要将市民“文明过马路”作为“创建文明城市，争做文明市民”工作的突破口，并对其进行了调查、分析。 二、调查背景
在我们的生活周围，经常亲眼目睹交通事故的发生。轻者为自己和他人带来工作的影响、生活的不便、社会的不稳定，重者则给家庭和他人带来痛苦，留下终生遗憾，甚至妻离子散、家破人亡。据统计，2011年，全国的道路交通安全涉及人员伤亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡，惨痛的教训触目惊心。这让我们不得不静下心来深思：为什么会有这么多交通事故的发生？
据分析，许多交通事故大多来自人们不遵守道路交通法规，随意横穿马路，乱闯红灯，不文明过马路而造成的。这也不得不引起我们的深思——“文明过马路”是事关福州城市文明发展不可忽视的小事，也是我们每个人不可忽视的大事！ 三、随机调查
为了了解市民文明过马路的真实情况，也为了试图找到发生交通事故的原因。2012年暑假期间，我们小组成员带着疑问、焦虑与思考来到福州街头，针对行人是否了解交通法规知识及过马路的情况，进行了30分钟的随机调查。结果如下：
市民文明过马路的随机调查表
（一）
四、调查分析
从以上被调查的对象可以看出，60%以上的市民基本了解交通法规常识，也按照法规要求规范自己的行为，而令人担忧的是还有少数一部分人根本不了解交通法规知识，更谈不上文明过马路。通过走访与调查，我发现产生这些不文明陋习的原因主要有：
1、部分市民缺乏公共意识和社会责任感。没有将自觉遵守交通规则作为自己对社会、对他人应有的一种责任和义务。
2、法治观念不强。不少市民不了解、不理解交通法规，认为乱穿马路不构成违法。 3、行人心态的现实和忘我。部分市民谈起交通法规，比谁都了解清楚，但就是没有文明过马路。
4、执法管理难度大。有些市民不服管理，认为交警对乱穿马路的执法是小题大做，还有些市民为违法者说情开脱，由此加大了管理的难度，影响了执法成效。
细微之处见文明。文明过马路虽是一件小事，而折射出的却是一个城市的整体文明程度。让我们赶快行动起来吧！从自我做起，从文明过马路做起，让我们的城市更文明、更和谐。