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第一篇：物流调查报告样本
物流调查报告样本
物流调查报告样本
调查科目名称： 物流产业 调查内容：
物流企业的现状 及未来发展趋向。调查目的： 了解物流发展状况。为将来做好准备。
在中国物流领域，通常认为 物流 即是相关的物资从供应者向需求者的移动。涉及运输、仓储等各层次的活动。美国物流管理协会对物流的定义是，物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地到消费地的有效流动及存储的计划、实施与控制的过程。它特别强调有效流动与存储，强调信息及管理在物流中的作用，它特别关心运输可见性、库存可见性为
3.3%，比上年下降0.3个百分点。
根据本次调查的结果，各个行业的物流费用水平普遍有所降低。其中，物流费用率较高的是煤炭、化学工业和水泥行业，201X年分别为
9.91%、7.37%和
54%，均远高于调查的工业行业的平均水平;物流费用率较低的有钢铁、石油石化、有色金属、烟草、纺织行业，都低于调查的工业行业的平均水平。
企业物流业务外包比重增加。这次调查专门对运输业务外包情况进行了调查。调查数据显示，企业运输业务主要靠外包来完成。
201X年，调查企业完成的
2亿吨货运量中，货主企业自我完成的只有0.8亿吨，占总量的3 3%，委托 调查数据显示，这两年我国现代物流业务发展明显快于传统物流业务，物流企业盈利水
平明显提高，物流企业服务收费在不断下降。 现代物流业务收入增长明显快于传统物流业务。随着物流服务需求的高速增长，物流企业的物流业务收入也相应出现大幅上升。
201X年，本次受调查的所有物流企业的物流业务收入总额为1694亿元，同比增长3 4%。其中，配送业务、代理业务、信息及相关服务业务、流通加工业务等现代物流业务收入分别增长5 9.8%、5 8%、50.8%和3 1%.明显高于运输收入增长3 1.4%。仓储收入增长1 8.2%的幅度。
综合型物流企业收入增长明显快于运输型和仓储型物流企业。按照不同物流企业类型分析，综合型物流企业业务收入增长4 4%，运输型物流企业业务收入增长36%.仓储型物流企业业务收入只增长1 3.2%。 物流企业盈利水平明显提高。201X年，被调查企业实现利润321亿元，同比增长7 9%;实现营业税金28亿元，同比增长20.5%;产值利润率为1 8.4%，同比提高
4.2个百分点;成本利润率为2 3.2%，同比提高
3个百分点。
物流服务收费水平普遍有所下降，但运输价格有所上涨。 201X年，物流企业的各项服务收费都有所下降。
其中物流企业的平均货物配送费率为3 7.4元吨，同比下降3 7.4%;平均货物流通加工费率为32 5元吨，同比下降1 5.5%。
平均货物包装费率为11 3.5元吨，同比下降2 4.3%;平均货物仓储费率为0.16元吨天，同比下降1 9.7%;平均货物装卸搬运费率为 10.2元吨，同比下降
8.4%。 只有运输价格，受油品价格大幅上涨和国家治理公路超载政策的影响，有明显上涨。 201X年，物流企业货物综合平均运价为0.14元吨公里，同比上涨1 1%。其中，地方铁路运输型企业的货物平均运价为0.12元吨公里.同比上涨
9.9%，公路运输型企业的货物平均运价为0.46元吨公里，同比上涨
10.8%。
水运型企业的货物平均运价为0.045元吨公里，同比上涨1 1.2%，航空运输企业的货物平均运价为 1.653元吨公里，同比下降
4.4%，综合物流服务型企业的货物平均运价为0.37元吨公里，同比上涨1 5.9%。 中国物流的发展
自201X年我国加入WTO至今，已经快十个年头了，经过与世界经济长达10年的近距离磨合，从不适应到适应，由约束到自由，中国经济正在越来越明显地烙上世界经济一体化的痕迹。而加入WTO以后，由于服务业市场准入的扩大，也必将使中国物流产业融入全球性物流产业大潮之中，失去了 保护伞 的中国物流企业将面临世界巨头的竞争 压迫 ，但同时也将拥有一个更加广阔的发展空间。机遇与困难俱在，中国物流在和世界巨头同场竞技的舞台上如何扬长避短、把握住新一轮发展机遇，成为了摆在中国物流企业面前的一道世纪难题。
中国古法有云 知己知彼，百战不殆 。中国物流企业只有了解了自己和巨头的差距、洞察全球一体化后中国物流的发展趋势，才能在新的竞争和发展中寻求良机，真正快马加鞭地跟上世界的步伐。那么世界物流经济的发展将呈现怎样的趋势呢?记者在走访了众多专家后发现，趋势多种多样、五花八门，但有三大趋势将成为必然，也就是说把握住了这三大趋势也就把握住了未来物流发展的脉搏。
趋势一 物流信息网络化
随着世界经济一体化和网络技术的发展，信息资源共享互通将成为企业发展壮大的必然手段，以网络系统提供服务可以产生特殊的规模经济效应，物流企业的覆盖地域越广，用户越多，就越有利于降低物流成本。
趋势二
强强联手，提高自我
在经济学界有个著名的 马太效应 定律：
强者愈强，弱者愈弱。随着世界经济资源集中度的进一步加大，马太效应将越来越明显。一家独大的垄断在自由竞争的环境中已经成为一种 幻想 ，强强联手将成为另一个重要趋势。
物流调查报告
附送：
物流部工作计划
物流部工作计划
工作计划怎么写 物流部工作计划 （一）
回顾xx年年走过的历程，不禁感概万千。展望未来，在201X年的工作中，物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以中国名牌产品称号的获得为契机，努力奋斗，强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作：
一、继续提高员工素质：
我部门坚持组织学习、教材，使广大驾驶员热爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。
二、加强部门服务水平：
为了提高客户对物流配送的满意度，使企业和客户达到双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售情况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。
三、不断完善管理制度：
由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门根据岗位具体情况，先后制定了、、、，本部从全局利益出发，按照制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工给予严厉处罚，对表现突出、技术精湛的给予奖励。
四、加快管理岗位建设：
目前部门各岗人员54人，其中后勤人员9人，驾驶员41人，基本能够满足各岗位人需求，我部结合岗位工作具体情况，从员工中挑选出班组长，让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。
五、降低运营成本核算：
为了降低运营成本，本部先后采取了一系列有效措施，随着成本率的提高，普通轮胎使用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车安全埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，决定改用质量可靠，价格合理的佳通系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选
购质价更为合理的零配件，一定程度上减少了运营成本，而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。
随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发，坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设，不断提高人员素质，强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。
物流部工作计划 （二）
经过又一年的物流管理工作，公司的物流工作已进入了稳步发展阶段，同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。
一、物流费用。
物流费用控制是一项重要的工作，要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是总部集中制，因此控制物流费用，总部必须有一套完善的物流规章制度。通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业，从而控制物流费用。 销售量的增加，仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大，公司对原材料的需求也越来越告，进而对仓储的需求也越来越高，因此今年的仓储费用增加，但是与销售额的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是销售物流中的关键环节之一，配送时间的及时性，货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。在 生，调整仓库货物的堆码，使仓库货物整洁干净，提高仓库面积的使用率。在有条件的情况下，对部分物品，如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理，现在仓库已在使用货架管理，使用后反映比较好。同时，部门不定时到仓库进行检查，督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面，要求仓库与统计每日核对库存帐，统计与我司指令下单人员核对每日的指令，仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理，从10月份开始，每月宝供必须做库存分析。
四、信息系统管理
信息起到连接各物流环节的桥梁作用，如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息，仅指干线运输，在八年，经常与总部及j物流公司电话联系货源信息，并把信息反馈到分公司，让分公司掌握货物在途情况，提前安排货物的销售，更有利于销售业务。配送信息，j物流公司每日跟踪货物的配送在途情况，及时把真实的信息反馈到经营部和我这里，这样加强配送在途的跟踪，更能掌握货物配送情况，出现问题后能加快处理速度。库存信息，保证库存的准确性是根本，因此要求j物流公司每日核对库存，使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息，这是了解物流市场动态的信息之一，经常搜集有关物流信息，如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略，制定物流工作计划.五、新一年目标
新的一年，我部门的工作目标如下： 目标1：
出入库准确率达到9
9.5%，控制积压库存，加快资金周转 目标2：
采购货物做到质优价廉，满足客户需要，降低采购成本 目标3：
缩短进货周期，避免航空货运，控制物流成本 目标4：
不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训 认真负责是每一个库管员的基本职责，合理控制库存数量，特殊货物采购到货后，及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作良好地控制库存的保持水平，使库存既不发生匮乏，也不会发生停工待料以及无法交货的情况，避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。
采购成本关系到公司销售利润的增长点，采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容：
一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理理供应链。我们将会从供应商管理入手，合理评估供应商，产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项，不断推陈出新。
物流成本是大家不太注意的一个隐形成本，往往被忽略不计，其实物流成本占据了货物成本较重份额，利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划，合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行，请公司各部门给予配合，型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长，影响售后服务。
第二篇：市场调查报告
一、联想电脑在大学生市场销售状况分析
中国拥有着庞大的人口基数，拥有着庞大的青壮年人口。在信息化浪潮到来的今天，熟练使用计算机已成为一项必不可少的技能。作为当代青年杰出的代表大学生群体更是将提升自己的计算机操作水平作为了自己的一项重要技能。要提升自己的计算机操作水平，拥有一台属于自己的电脑就成为必不可少的条件了。
中国已成为世界重要电脑生产国，中国内地已成为世界第3大电脑市场。在今年上半年，国内电脑销量已达到全球总额的近7%，而09年中国笔记本电脑得总销量也突破了1500万台。可见中国电脑市场的广大与兴旺。
(1) 大学生电脑市场的整体分析
1、市场潜力毋庸置疑
随着时代的发展，信息化的进程加快，这就必然要求人们以更快的速度追赶时代的脚步，而作为现代人才储备处的大学生自然要更上一层楼，争当新时代知识的标兵、能力的标兵。于是，对电脑的熟练操作自然就成为莘莘学子们的基本技能。而这一切的顺利实现，就需要有一台自己的电脑。所以毫无疑问，大学生这一群体对电脑的需求将是越来越强烈，并且会保持长时间的旺盛。
总之，随着人们对信息化认识的深入与90后孩子进入大学并成为大学生的主体以及中国受高等教育人数的有增无减。
2、品牌竞争现今依旧激烈但从长远看会有所减弱。
品牌是什么。品牌是展现和突出企业形象与潜能的无形资产。（杜孟的《中国品牌大赢家》）每一个品牌都有其自身的价值。品牌价值是品牌管理要素中最为核心的部分，也是品牌区别于同类竞争品牌的重要标志。现今在电脑市场上仍然是品牌比拼的时代。我们根据调研结果，制作出以下两个图表。
从上图中我们可以清晰的看到无品牌倾向的人数只占了26%，这说明现在大多说大学生还是看重品牌的。但随着80后在校大学生的退出，90后大学生的兴起。我们会发现这批90后的孩子将更强调个性与时尚，对品牌的执着将会有所淡化。那是谁的电脑能做到卖个性重于品质将是最大的赢家了。
3、对笔记本电脑的需求将日益旺盛。
我们在调研中发现绝大多数人还是偏爱笔记本的。在本次回收的问卷中偏爱笔记本的人数是126，占总人数的71.60%,而在这些偏爱笔记本的学生中有不少学生还是因为价格的因素购买了组装机。毫无疑问，只要笔记本的生产厂家进一步压缩成本，让利于消费者，笔记本的销量将对的大增的。
我们在调研中还发现，大学生对笔记本的品质要求大大提高。不仅要求配置与一般台式机持平，还在乎起款式、色泽、重量等因素。只有能够很好满足莘莘学子这些要求的电脑厂商才可以在激烈的竞争中胜出。
(2) 联想在大学生电脑市场的占有率分析
在本次调查中，72名拥有计算机的学生中，是联想电脑用户的有15人，经初步计算联想在大学生电脑市场的占有率为20.83%。我们发现这15人中全是笔记本，没有联想的台式机。或许由于它的台式机价格太贵的缘故吧。这15人中，男生9人，女生6人。明显，联想在男生中更受欢迎。分析原因得知男生更喜欢联想笔记本的主要原因是散热功能强大，配置较好，外观简单大方。而女生不喜欢的原因多为：重量偏重、款式较少、外观不佳。因此，我觉得联想如果想在大学生市场中继续保持优势地位，那将不得不关注于女生们的个性化需求。如有必要可以生产男女双系列学生用本。
在调查中我们发现惠普和戴尔在男女生中都是左右逢源，这对联想来说不能不算是一个挑战。我觉得联想可以取他人之所长补己之所短。可以借鉴惠普与戴尔讨女生欢心的长处，打造出自己的受大学女生们喜欢的机型与款式。
总体看，联想笔记本在大学生市场上的销量还是不错的，仍然保持着它的优势。但也面临严峻的挑战，惠普戴尔紧随其后将是它的最大威胁。还望联想人可以清醒的看到这一点，多加努力，继续引领中国电脑行业，为民族工业的腾飞贡献出更大力量。
(3) 联想在拓展大学生电脑市场上存在的问题
1、售后服务不到位
在调查中我们得知大多数大学生对联想的售后服务评价较低，在学子们的评价中很满意只占15.38%【6%÷（1%+6%+32%）】，而认为还可以占到82.05%【32%÷（1%+6%+32%）】.这说明联想的售后服务没有做到位，在学子们的心中联想为能把自己优秀服务的牌子树立起来。
以下是我们根据回收的问卷作出的联想售后服务在大学生中印象满意度图表。希望联想能够正面现实与困难，追赶别人在售后服务上的优越，补好自己的最短板，以提升其企业综合竞争实力。那样联想将是更优秀的联想，更被消费者认可的联想。让我们拭目以待联想的努力吧。
2、对大学生的宣传不到位
随着全球经济一体化进程的加快和网络信息时代的急速来临，企业面临的商业环境日益复杂，其生存、发展压力重重。面对竞争，能否在竞争中立于不败之地，大家都已经认识到，企业的对外宣传已经成为一个至关重要的因素。
企业宣传作为一种沟通企业与社会、企业与消费者的桥梁，在现代商战中的重要作用已显而易见。可以说，企业的生存和发展与宣传密切相关，因为，有效的宣传已经成为企业促进的生产销售并提高竞争力的有效途径。可在这点上，我们的民族品牌的骄傲联想并没有做好，实在令人感到惋惜。
第三篇：市场调查报告
一、调查的白色污染来源
我校的白色塑料污染来源有：方便面袋，手提袋，饮料瓶，食品包装袋，果糖皮，面包包装袋，果冻塑料盒，香肠皮，饭盒，苹果袋，优乐美小桶，塑料桶，一次性针管，奶袋，塑料碗，被损坏的塑料脸盆，塑料碗，暖壶皮，矿泉水瓶，每次吃饭时就有不少同学用塑料袋装饭菜，他们不知道这种行为不仅危害环境，也危害自己的身体，塑料焚烧时，不但产生大量黑烟而且起风时候，塑料袋到处飘扬，严重影响校园的美观。
二、白色污染的防治
1、停止使用一次性餐具及超薄塑料袋。无论是从环保角度，还是从节约资源角度，不使用一次性塑料餐具是一件好事。任何一次性餐具不仅不利于环保，也是对资源的最大的浪费。我们在日常生活中，应拒绝使用超薄塑料袋买菜或盛装食物，买菜可用菜篮子或较厚塑料袋，避免使用上的一次性，坚持少用和重复使用，从而减少塑料袋对环境的污染。
2、回收废塑料并使之资源化是解决白色污染的根本途径。其实，塑料和其它材料比，有一个显著的优点：塑料可以很方便地反复回收使用。废塑料回收后，进行分类、清洗后再通过加热熔融，即可重新成为制品。从组成看，聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯均由碳氢元素组成，而汽油、柴油等燃料也是由碳氢元素组成，只不过分子量较小。因此，把这几类塑料隔绝空气加热至高温，使之裂解，把裂解产物进行分馏，可制得汽油与柴油。
近年来，一些国家大力开展3R运动：即要求做到废塑料的减量化（Reduce）、再利用（Reuse）、再循环（Recycle）。目前，在德、日、美等国家，由于重视对包装材料的回收处理，已经实现了塑料的生产、使用、回收、再利用的良性循环，从根本上消除了白色污染，
3、研究开发降解塑料。降解塑料具有与普通塑料同样的使用功能，但在完成其使用功能而被废弃后，其化学结构可以在某些条件下发生变化，使高分子分解成分子量较小的分子，最后，被自然环境所同化。降解塑料有三类：光降解塑料、生物降解塑料及双降解塑料。()但是现在许多降解塑料并非100%降解，只是把塑料变为塑料碎片，据报道，我国陕西杨凌农业高新技术产业示范区已研制成功100%降解的塑料。它是将淀粉和不可降解的塑料通过特殊设备粉碎成纳米级后进行物理结合，再将两者比例控制在一定范围内。用这种新技术生产的农用地膜，经过四至五年的大田试验，结果显示，在70天至90天内，淀粉完全降解为H2O、CO2，塑料变为对土壤和空气无害的细小颗粒，并在17个月内同样完全降解为H2O、CO2。现在这种塑料已投入批量生产。目前在世界上降解塑料还远远没有得到大规模使用。开发使用降解塑料也只能作为解决白色污染的辅助措施。
4、加强环保宣传，提高公民的环保意识，在社会上形成良好的环保氛围，是解决白色污染及其它各种形式污染的前提。例如，要回收废塑料，就要实行垃圾回收分装制度，把不同类的垃圾放在不同的垃圾桶内，这就需要我们有高度自觉的环保意识。
让我们人人树立以爱护环境为荣，破坏环境为耻的思想，以实际行动来消除校园里的白色污染及其它污染，把翼城二中建设为绿色校园，文明校园。
三、关于对我校白色污染防治的建议
（1）学校应教育同学们增强环保意识，多宣传白色污染的危害。
（2）同学们不要随意扔垃圾，对随地扔废弃物的人讲讲环保的重要性，并进行批评教育。
（3）学校应统一将垃圾分类、回收，集中处理，可以减少污染，还可以增加一笔收入。
（4）增设垃圾箱，放在白色污染严重的地方（如小卖部门口、学生食堂前、教学楼的通道处、运动场旁边）。