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汽车4S店营销模式上存在的问题与对策分析1(合集)

2022-03-29 12:40:05

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第一篇:汽车4S店营销模式上存在的问题与对策分析

汽车4S店营销模式上存在的问题与对策分析

摘 要:汽车4S店是就是指汽车产品销售、售后服务、配件供应和信息反馈等等汽车销售服务模式,在目前是汽车销售的主要模式,发展的很迅速。但4S店的发展出现了瓶颈,其经营模式存在一定的问题。本文具体分析了4S店的现状及存在的问题,提出了4S店的发

展对策。

关键词:汽车4S店 营销对策 品牌推广

1 当前我国汽车4S店存在的问题

1.1 汽车厂商的地位高,4S店的地位是其附属

首先,《汽车品牌销售管理实施办法》规定经销商要取得汽车厂商授权才能销售汽车,可见汽车厂商的地位是高高在上的。当品牌汽车厂商公布要建4S店的时侯,就会引来许多经销商争抢这个品牌的授权。一些厂商为了自身的利益,在同一区域设置多个4S店,导致市场份额被瓜分,而处于弱势地位的经销商对此没有发言权。

其次,品牌汽车厂商对即将建立起来的4S店的要求很严格,硬性规定了汽车及相关产品的价格,经销商的区域,且从经营管理模式到业务流程到岗位的设置等都有一套标准和规定,如果汽车销售商做不到或者自作主张都会被罚。所以汽车销售商都很规矩,行动都很谨慎。

再次,4S店的维修配件、维修技术、甚至维修设备等方面很大程度上时依赖于洗车厂商的。如果4S店的销售营业额不够,那很容易受汽车厂商的控制,使得两者之间的地位和关系就变得不平等。

1.2 4S店的经营成本高,回收慢

目前,在我国要建立一家4S店,至少需要3000万元,再加上每年的运营费用500万左右,流动资金也需要1000万元不等。如宝马、奔驰、卡迪拉克等高级品牌汽车,其总部对店面的建筑形式、装修、设施要求非常高,有的硬件设施投资要上千万元,经营的成本很高。有的汽车厂商要求经销商全款提车,这对于实力不强的4S店来说,资金的压力巨大。

1.3 4S的经营理念没有完全体现

目前,我国很多 4S 店虽然被称为“4S” 倒不如说是“3S”店,它们大部分都忽略了一个很重要的功能,那就是信息反馈。

在汽车4S店中,信息反馈(Survey)是一个很重要的环节。我国部分4S店,信息反馈形同虚设,没有建立良好的信息管理系统和系统管理专员。销售人员往往只要求客户填写所购车型、个人姓名、联系方式、地址等简单的基本信息,对用户的问题缺少主动反馈。

1.4 4S店存在着让客户不满意的现象

1.4.1 违反专卖店规则

一般像一些中高档品牌的汽车,市场的需求量比较大,经常供不应求,汽车4S店大都是中高档品牌汽车的专卖店,经常会出现这样一个现象:有店,有价,可就是没有车,几个经销商之间互相倒货,这样的事情频频发生。有些限量版的、热卖的汽车,经销商就会变着花样涨价,有的甚至跨区域卖,不是严重违反了专卖店的规则。

1.4.2 售后服务不健全,收费不够透明

很多4S店的售后服务都不是很健全,服务人员服务态度差,比如个别4S店服务人员接待态度生硬,对顾客提出的疑问,回答不诚实,敷衍了事;汽车维修时间长,无效率。很多4S店的汽车修理硬件设施太次了 修车团队不够专业,,水平很一般,这样造成了售后服务差强人意。在维修费用方面,消费者也明显感觉到4S店的收费偏高,比一般的维修点要高出几倍,收费也不够透明,价格的明细不具体说明,店员解释的也很含糊。

1.4.3 管理及营销人员素质低

据统计,国内许多4S店的管理销售人员大专以上文化程度占80%,专业对口不足二成,且受过专业汽车管理营销培训的不到20%,专业人才极度缺乏。有的工作人员对汽车的知识一知半解。凭以往的销售经验来销售汽车。更不乏销售人员为了多卖车,多赚点钱,乱下承诺,传达不正确的信息而误导消费者。致使事后,消费者与经销商之间的纠纷不断。4S店的营销队伍缺乏高素质,专业化品牌所倡导的一些营销理念、营销战略和手法都很难去执行。

2 汽车4S店的发展对策

2.1 树立以服务为中心的经营

随着中国汽车市场的日趋成熟,消费者的消费心理也日趋成熟。消费者对产品服务的要求越来越高。现在消费者很注重对4S店服务的满意度,4S店要想在激烈的市场竞争中获得更多的客户高。有的汽车厂商要求经销商全款提车,这对于实力不强的4S店来和利润,就必须注重客户服务这一环节。服务态度的好坏直接关系到4S店经营的成败。甚至有的可以进行服务方式的变革和创新,为客户提供个性化且适合客户需求的服务是4S店制胜的关键。

2.2 树立自身品牌,打响品牌战略

品牌就是一种号召力,影响力。汽车4S店必须重视打造与维护自身的服务品牌。加强企业的经营理念、企业文化、服务意识、服务态度、服务专业水平、专业技术等多方面。在品牌的策略中,广告无疑是一个极为重要的手段。在资金允许的情况,选择有权威媒体做些品牌宣传,打响自己的品牌。

这才是汽车4S经销商解决生存困境的一个重要方法。

2.3 构建“大4S”营销模式

“大4S”模式是在4S的基础上逐步建立的,4S店可以发展为4S汽车市场,汽车街区式大卖场,汽车超市及中心大卖场、汽车超市及网络销售市场。大4S”“也具备4S的四大基本功能。目前,在我国 “大4S” “也掀起一层神秘的面纱例如苏宁环球汽车城等,苏宁环球汽车城就是将各种品牌汇集的集成化汽车销售服务模式。

这种模式的优点:(1)打破了品牌垄断,降低了渠道成本。(2)顾客可以以更低的价格、更方便地挑选购买汽车。可以把不同品牌的汽车,不同品牌的配件,不同汽车修理市场等集中起来,这样就形成了一个大型的综合性汽车市场。就是集汽车展示、旧车置换、综合维修、汽配供应以及汽车租赁等多种业务于一体。

2.4 创新营销方法,注重信息反馈

2.4.1 尝试活动营销方式

为吸引消费者的眼球,4S店可以策划不同的活动,像体验试驾活动、爱车俱乐部、汽车挑战赛等类型的活动营销,可以有效拉动销售。比如:2009年东风日产吉泰专营店去年举行的安全驾驶体验营,让市民亲身体验了真车模拟翻滚、模拟冲撞以及新天籁的技验区。据了解,两天的活动现场订车超过了60台。

2.4.2 创建微博等网络营销

4S店也可以通过微博,这个传播力量强大而且全公开的网络媒体将自己的4S店的洗车及相关产品,服务,活动详情等信息来宣传,以提高知名度。可以通过微博中与客户之间的和谐互动了解消费者对售前、售后的具有价值的信息,之后找到相应的合理的办法去解决,做到更好;更能及时了解消费者对自己店的洗车及相关产品,还有服务存在的漏洞和不足加以修复,树立自己的品牌,危机就不容易爆发。也可以传播比较实用性强的专业知识,与受众建立长期有效的沟通渠道,培养忠诚用户,促进了潜在消费者的达成。

2.4.3 汽车4S店应注重信息化管理

信息反馈这项工作做到得好,可以起到消费者、经销商与汽车生产商之间的桥梁作用。经销商应当及时将消费者在使用汽车过程中的体会、遇到的问题如实地反馈给汽车生产商。客户回访制度,是信息反馈中的重要内容,通过回访,与客户进行沟通,调查客户的满意度。严格执行客户回访制度,可以及时地反馈信息,从而在最短的时间内改进服务,达到让客户满意的目的。在这项工作的过程中,还可以获得竞争对手的商业信息,这些信息对日后4S店营销计划的制定可以提供有力的依据。

参考文献

[1] 刘 慧 燕.浅 析 汽 车4S店 销 售 模 式 的 利 弊[J].汽 车 工 业 研究,2010(10).

[2] 张玉.汽车4S店营销模式中存在的问题及对策[J].中小企业管

理与科技(上旬刊),2010(08).

[3] 高胜宁,海慧.汽车品牌如何微博营销[J].销售与市场•管理版

2011(01).

[4] 王景峰,吴琼.一汽大众汽车4S店营销战略研究[J].内蒙古科技

与经济,2010(03).

第二篇:防水材料市场调查研究报告

千讯(北京)信息咨询有限公司http://www.qianinfo.com

中国防水材料市场调查研究报告

千讯(北京)信息咨询有限公司

行业研究报告的定义

行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等,为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。

企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场,但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代,不但要了解自己现状,还要了解对手动向,更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。

行业研究报告的构成

一般来说,行业研究报告的核心内容包括以下五方面:

行业研究的目的及主要任务

行业研究是进行资源整合的前提和基础。

对企业而言,发展战略的制定通常由三部分构成:外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。

行业与企业之间的关系是面和点的关系,行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间;企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。

行业研究的主要任务:

解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位

分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度

预测并引导行业的未来发展趋势

判断行业投资价值

揭示行业投资风险

为投资者提供依据

中国防水材料市场调查研究报告

【报告类型】按需定制调研报告

【交付时间】10-100个工作日,特殊要求另行约定

【报告格式】PDF版+WORD版+纸介版(限一份)

【售后服务】一年,调研大纲之内,免费提供内容补充,数据更新等服务

报告介绍

《中国防水材料市场调查研究报告》采用多种定性与定量调研方法(如电话调查、入户访问、网上调查、专家意见法、深度访谈法……等等),对防水材料市场进行全面、深入的调查统计,对所有防水材料产品相关的市场数据进行采集、分析、论证,再结合国家统计局、海关、工商、税务以及相关行业协会的统计数据,运用多种专业、科学的分析模型(如细分市场研究模型、消费者行为研究模型、新产品测试模型……等等),进而确定防水材料市场的各项经济运行数据,包括:总体市场规模、细分市场规模、市场饱和度、竞争格局、主要竞争品牌、市场集中度、销售渠道、价格、消费者特点、重点企业发展状况、产业链上下游……等等,对防水材料市场的发展状况进行专业、系统地分析研究,并对防水材料市场未来3-5年的发展趋势进行了研究预测,报告最后还对防水材料行业的营销、投资、应对国内外经济形式等给出了权威的专家意见。

本报告属于定制类研究报告,企业可根据自身状况提出特定的调研需求,在报告的标准目录上进行修改,以保证报告内容的针对性、深入性和专业性,符合企业的实际调研需要。以下是报告的标准目录:

中国防水材料市场调查研究报告

第一章 防水材料市场调研的目的及方法

一、调研目的

二、调研方法

第二章 防水材料市场调研的可行性及计划流程

一、防水材料市场调研可行性

二、计划进度以及流程

第三章 防水材料市场需求调研

一、防水材料市场规模(需求量)

二、防水材料细分需求领域调研

三、防水材料细分需求市场份额调研

四、防水材料细分需求市场饱和度调研

五、防水材料替代行业影响力调研

第四章 防水材料市场供给调研

一、防水材料市场供给总量

二、防水材料市场集中度

三、防水材料产业集群

第五章 防水材料产品价格调研

一、防水材料价格特征分析

二、防水材料主要品牌企业价位分析

三、防水材料价格与成本的关系

四、防水材料价格策略分析

第六章 防水材料产品进出口调查分析

一、防水材料产品出口分析

1.我国防水材料产品出口量额及增长情况

2.防水材料产品主要海外市场分布情况

3.经营海外市场的主要防水材料品牌

4.国际经济形式对防水材料产品出口影响的分析

二、防水材料产品进口分析

1.我国防水材料产品进口量额及增长情况

2.防水材料进口产品的主要品牌

3.影响防水材料产品进口的因素

第七章 防水材料市场竞争调研

一、技术竞争

二、原材料及成本竞争

三、产品定位竞争分析

四、区域市场竞争

五、品牌影响力

六、价格竞争

七、防水材料产品主流企业市场占有率

八、影响防水材料市场竞争格局的因素

第八章 防水材料市场渠道调研

一、防水材料细分市场占领调研

二、防水材料销售渠道调研

三、防水材料销售体系建设调研

第九章 防水材料产品用户调研

一、用户对防水材料产品的认知程度

二、防水材料用户的关注因素

1.功能

2.产品质量

3.价格

4.产品设计

三、防水材料目标消费者的特征

第十章 防水材料品牌调研

一、防水材料品牌总体情况

二、防水材料品牌传播

三、防水材料品牌美誉度

四、代理商对防水材料品牌的选择情况

五、主要城市市场对主要防水材料品牌的认知水平

六、防水材料广告

第十一章 防水材料重点细分区域调研

一、华东地区

1.华东地区防水材料发展现状

2.华东地区防水材料发展特征分析

3.华东地区防水材料发展趋势分析

二、华南地区

1.华南地区防水材料发展现状

2.华南地区防水材料发展特征分析

3.华南地区防水材料发展趋势分析

三、东北地区

1.东北地区防水材料发展现状

2.东北地区防水材料发展特征分析

3.东北地区防水材料发展趋势分析

四、华北地区

……

第十二章 防水材料产品重点企业调研

一、防水材料企业核心竞争力调研

二、防水材料企业市场综合影响力评价

三、防水材料企业运营状况调研

第十三章 国内主要防水材料企业盈利能力比较分析

一、2011-2015年防水材料行业利润分析

1.2011-2015年防水材料行业利润总额分析

2.不同规模防水材料企业的利润总额比较分析

3.不同所有制防水材料企业的利润总额比较分析

二、2011-2015年防水材料行业销售毛利率分析

三、2011-2015年防水材料行业销售利润率分析

四、2011-2015年防水材料行业总资产利润率分析

五、2011-2015年防水材料行业净资产利润率分析

六、2011-2015年防水材料行业产值利税率分析

第十四章 国内主要防水材料企业成长性比较分析

一、2011-2015年防水材料行业总资产增长分析

二、2011-2015年防水材料行业净资产增长分析

三、2011-2015年防水材料行业利润增长分析

四、2016-2020年防水材料行业增长预测

第十五章 国内主要防水材料企业偿债能力比较分析

一、2011-2015年防水材料行业资产负债率分析

二、2011-2015年防水材料行业速动比率分析

三、2011-2015年防水材料行业流动比率分析

四、2016-2020年防水材料行业偿债能力预测

第十六章 国内主要防水材料企业营运能力比较分析

一、2011-2015年防水材料行业总资产周转率分析

二、2011-2015年防水材料行业应收帐款周转率分析

三、2011-2015年防水材料行业存货周转率分析

四、2016-2020年防水材料行业偿债能力预测

第十七章 防水材料产品市场风险调研

一、防水材料市场环境风险

1.国际经济环境变化对防水材料市场风险的影响

2.汇率变化对防水材料市场风险的影响

3.宏观经济变化对防水材料市场风险的影响

4.宏观经济政策对防水材料市场风险的影响

5.区域经济变化对防水材料市场风险的影响

二、防水材料市场产业链上下游风险分析

1.上游行业对防水材料市场风险的影响

2.下游行业对防水材料市场风险的影响

3.其他关联行业对防水材料市场风险的影响

三、防水材料市场政策风险分析

1.防水材料产业政策风险

2.防水材料贸易政策风险

3.防水材料环保政策风险

4.防水材料区域经济政策风险

5.防水材料其他政策风险

四、防水材料市场风险分析

1.防水材料市场供需风险

2.防水材料价格风险

3.防水材料行业竞争风险

五、防水材料市场其他风险分析

第十八章 防水材料市场调研结论及发展策略建议

一、防水材料市场调研结论

二、防水材料营销策略

1.防水材料企业价格策略

2.防水材料企业渠道建设与管理策略

3.防水材料企业促销策略

4.防水材料企业服务策略

5.防水材料企业品牌策略

三、防水材料投资策略

1.防水材料子行业投资策略

2.防水材料区域投资策略

3.防水材料产业链投资策略

第三篇:汽车4S店经营模式的现状与对策

汽车4S店经营模式的现状与对策

摘要:汽车4S店经营模式是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,随着我国汽车产业飞速发展,其数量呈现出直线上升的趋势,过速的增长也导致各种连锁问题的出现,如何及时有效地解决这些瓶颈的制约,是关系到4S店能否长远发展的关键所在。

关键词:汽车4S现状对策

汽车4S店经营模式是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,其中“4S”指的是整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)。

4S店与各个汽车生产厂家之间有紧密的产销合作关系,具有购物环境舒适、品牌意识显著、售后服务正规等优势,是当前我国汽车市场上最主要的经营模式。随着汽车产业的迅猛发展,我国4S店呈现出直线上升的态势,过速的增长也导致各种连锁问题的产生,如何解决这些问题也引发众多专业人士的思考:汽车4S店如何走持续发展之路。

1.整车销售(Sale)

1.1现状

1.1.1对生产厂家依附性过强。4S店必须按照生产厂家的统一要求进行建造,目前一个4S店的固定资产投资至少在千万元以上,流动资金要求也在千万元以上。4S店经营的好坏受到生产厂家的自身品牌影响力、市场策略灵活性、经营管理支持度等很多因素的影响。

1.1.2销售人员专业素质不高。目前我国的汽车销售属于粗放型模式,还只是一种简单的卖车行为。多数销售人员根本不懂汽车专业知识,有些销售人员甚至为了多卖车而误导客户,传递错误信息。由于销售队伍专业化程度偏低,高素质销售管理人才短缺,品牌专卖所倡导的销售理念、销售战略和销售手段等都难以执行。

1.2对策

1.2.1树立自己的品牌形象。4S店被生产厂家牵着走,缺乏独立自主能力,难以形成自己的核心竞争力。4S店必须要树立起自己的品牌形象,比如建立VIP会员制度,定期开展会员活动,赋予会员某些特权,给予会员积分优惠奖励等。

1.2.2提高销售人员专业水平。汽车销售人员必须经过汽车生产企业的系统化专业化培训,对汽车技术和知识有全面透彻的了解。从某种程度上讲,销售人员是向客户销售服务、销售技术,而不是简单地向客户销售某一辆汽车。

2.零配件(Sparepart)

2.1现状

2.1.1以换代修现象层出不穷。国内几乎所有4S店都有生产厂家下达的零配件销售额指标,指标压力迫使部分4S店在售后服务中,极力推销价格昂贵的零配件总成。4S店以换代修的现象不在少数,部分4S店还采取夸大车辆故障问题的方法,让客户确信某些零配件不得不换。

2.1.2整套出售、拆分出售花样百出。在很多4S店里,售后人员对客户的做法是:需要整套出售零配件的,说是原厂整体配套件,不能拆开分卖;需要拆分出售零配件的,则说是为降低维修费用,维护客户利益。

2.2对策

2.2.1责成专人监督检查。4S店应按照要求设立零配件库房、维修件回收仓库、废品件仓库,并指定专门人员作为责任人。在需要更换零配件时,必须向客户明示配件品牌、配件型号、配件价格、工时价格等信息。

2.2.2建立监督惩罚机制。按照行业管理部门的有关规定,4S店应在维修档案中健全维修记录项目,建立监督惩罚制度,对不按照要求操作的人员,给予惩罚措施。

3.售后服务(Service)

3.1现状

专业维修设备人员匮乏,汽车作为高价值的大宗消费品,其售后服务的硬件投入成本较大,许多4S店又很少对售后服务人员进行系统培训,由于缺乏专业维修硬件设施和维修服务团队,致使售后服务水平较低。

3.2对策

3.2.1打造高水平售后服务人才。打造4S店的高水平售后服务人才,有助于建立客户信任感,促进维修业务的增长。这就要求4S店管理人员不仅要合理选人、育人、用人、留人,更要重视售后服务人员的后期培养培训。

3.2.2降低维修费用,保障维修质量。售后服务人员应严格按照生产厂家的要求认真负责地对车辆进行逐项检查,尽量消除车辆的安全隐患。同时,应该根据客户车辆的实际情况制定维修保养方案,最大程度地降低费用,让客户放心安心。

4.信息反馈(Survey)

4.1现状

4.1.1信息反馈部门不被重视。信息反馈在4S店的营运中起到的是推动和辅助作用,但是由于其创造效益的不明显性,很多4S店管理人员思想意识落后,致使信息反馈部门长期得不到应有的重视,信息反馈功能形同虚设。

4.1.2信息反馈不够准确全面。部分信息反馈人员对自己工作的重要性认识不够,在信息的分析处理中缺乏客户针对性、反应及时性、调查连续性、渠道多样性,导致整理出来的部分信息主观、片面、落后,进而影响到4S店下一步发展战略的制定。

4.2对策

4S店应注重信息化管理,充分发挥信息反馈功能,建立一个完备的数据库,对客户信息进行全方位的了解。同时积极将客户有关信息反馈到汽车生产厂家,为产品改进和服务提升提供依据。

参考文献:

[1]菲利普?科特勒.营销管理[M].北京:中国人民大学出版社,2001

[2]杨志.企业信息管理[M].北京:清华大学出版社,2005

[3]马涛等.汽车维修业务接待[M].北京:人民交通出版社,2011

第四篇:汽车4s店存在问题汇总

汽车4S店管理存在的问题

1. 客户资源管理问题

(1)客户信息不完整、共享程度差

目前汽车4S店客户的静态档案信息和动态信息都有记录,但却分散在不同的部门和人员手中,信息更新不及时,很难整合在一起,形成一个客户信息的连续、准确、完整的记录。

销售部、销售支持部、财务、售后服务站、客户服务部是与客户直接打交道的部门,各部门分别建立各自的客户信息档案,各部门的信息共享程度差,存在客户信息重复、遗漏和差错问题,结果是没有一个部门或人员能够对一个客户进行全面的描述。

(2)客户信息的利用问题

目前汽车4S店由于客户信息管理手段的约束,营销人员很大的精力都放在客户信息档案的建立等基础工作上,对更重要的客户信息统计分析工作还没有作。

2.销售管理问题

(1)潜在客户销售管理问题

根据调研了解到,目前汽车4S店A类客户的成交率一般只有10%。由于缺乏有效的销售管理工具,对销售进程缺乏有效管理,潜在客户流失严重。

(2)汽车营销及盈利模式单一问题

在国外4S品牌店统计中,整个汽车获利过程中,整车销售、配件、维修的比例是2∶1∶4,汽车销售及服务的利润超过了汽车生产利润,成为汽车第一大市场,其中维修服务获利是汽车获利的主要部分。但是在中国的品牌店获利主要是依靠前端销售,单一的收入来源严重限制了经销企业的长远发展。

(3)销售人员管理问题

在国外成熟市场,要成为汽车销售员,必须具备一定的资格,达到一定标准。而在中国,一般销售员仅经过厂家针对自己品牌的销售培训,缺乏基本知识。经常出现销售人员为了多卖车传达不正确信息,误导消费者,为以后纠纷埋下伏笔,经销者与消费者扯皮不断。

(4)信息反馈失真问题

信息反馈是4S店营销模式与其他营销模式相比最重要的优势,它把汽车生产厂商与消

费者紧密的联系在一起,使生产厂商得以掌握第一手市场资料,为后续产品的开发和管理服务的提升提供了宝贵的建议。我国经销商由于对信息反馈制造效益的不明显性,信息反馈大多仍在被人遗忘的角落,也没有建立良好的信息管理系统和系统管理专员。

(5)交叉销售意识薄弱问题

车饰品、车险是整车销售重要的附加产品和利润点,汽车4S店在销售整车的同时,面临如何加大车饰、车险的联带销售(交叉销售),提高销售的利润空间问题。

3.市场管理问题

(1)市场调查信息量大,缺乏汇总统计分析工具,不能形成及时、有效的的决策数据。

(2)对竞争对手的产品、市场竞争策略缺乏系统性的跟踪管理,不能根据竞争对手的产品、市场策略及时调整自身的竞争策略,包括媒体宣传、产品展示、促销活动、客户关怀活动等。

(3)对市场促销活动缺乏系统性管理,从市场分析、目标客户锁定、竞争策略、活动计划的制定、调整、执行、效果评估缺乏有效的管理工具。

4.客户服务问题

对汽车4S店来说,客户服务主要存在以下问题:

(1)国大多数4S店还是着眼于销售,对售后服务的管理和从企业内部挖掘提高客户满意度、加强售后服务、技术的力度不足,前店后厂式的售后服务机构并未健全。

(2)缺乏有效的服务工具,客户回访、保养提示、续保、年审通知服务效率低下。

(3)客户服务与市场、销售、维修业务脱节,客户服务流程不通畅。

(4)缺乏规范的客户投诉处理流程,客户抱怨不能及时处理。

(5)不能系统掌握客户满意度状况并定期提出客户满意度改善策略。

5.物流管理的问题

汽车4S店通常存在的问题是:

(1)库存积压

整车:某车型整车库存积压,占用资金,做降价和促销处理;

配件:缺乏有效的ABC成本分析和采购计划管理,一方面某些车型的配件积压严重,资金周转慢,资金占用严重。

(2)库存短缺

缺乏有效的销售预测,某些畅销车型储备不足;缺乏采购计划的指导,某些关键配件的库存储备不足,维修中经常发生待料情况,影响维修进程和客户满意度降低。

(3)无法随时掌握准确的可销售库存量

销售顾问在销售过程中无法及时获取整车、饰品、配件的库存数据,不能随时掌握可销售量和进行库存查询。

6.财务管理的问题

(1)财务信息由于使用财务软件的多样性,财务信息不能对比、分析和集成,集团整体财务状况不清。

(2)业务与财务数据的割裂,造成财务监控无法快速有效实施,例如对客户付款情况的认定结果不能及时传达给销售和维护人员,致使客户对公司服务不满。

(3)集团公司范围内的资金预算和使用计划管理制度没有建立,造成分子公司的用款盲目和集团整体资金运作的失控。

(4)欠缺对分子公司资金利用情况的评价体系,难以评估集团资金资源分配的合理和效益。

(5)集团长期依靠报表对分子公司进行财务监控,数据的时效性、规范性和真实性都不能保证,延误了集团公司的业务战略发展决策。

(6)财务分析与绩效评价的手段单一落后,不能满足企业和集团对与业务发展的信息需求。

7.领导决策支持问题

公司目前的信息系统从功能上主要支持业务操作,主要面向业务操作人员,缺乏对决策层提供信息和数据的能力,可以说信息系统的建设并没有直接服务于管理者。每个业务单元的系统都是独立(孤立)的,相互之间无法关联,不支持集团领导进行实时的、集中式的客户、销售、服务、物流、财务信息的综合查询。

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