千文网小编为你整理了多篇相关的《交通事故调查报告范本》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《交通事故调查报告范本》。
第一篇：水上交通事故调查报告
附件
水上交通事故调查报告编写指南
(征求意见稿)
水上交通事故调查报告是主管机关所开展的事故调查的结论*文件，编写事故调查报告是整个事故调查工作中非常重要的一个环节。编写事故调查报告要遵循一定的原则，按规定的条目进行编写。
1。编写原则
1。1要按照有关法规规章要求的条目进行编写。
1。2要言简意赅，与事故原因有关的内容不能遗漏，与事故原因无关的内容尽量不写。
1。3事实的描述要客观、准确，原因分析以调查*据为依据。
1。4事故原因结论要与事故调查的事实有必然联系。
1。5事故的责任认定要有法律依据。
1。6无法认定事实的事故，可推定可能事故原因，但不能依此进行行政处罚。
2。编写条目及内容
以下为事故调查报告必备内容(简易报告除外)。其中涉及事故原因的有关内容要详细表述。
2。1事故调查报告名称
事故调查报告名称要有以下要素:事故日期、地点、船名、种类。
2。2事故简况描述
简要表述事故船名、国籍、起讫港、货物(名称、数量)、事故发生的时间、地点及事故损害和结果。
2。3当事船舶概况
。1事故船舶登记内容及其他技术数据，其中包括:船名、船舶种类、船籍国(港)、imo编号或船舶登记号、主要尺度、总吨、净吨、主机功率等。
。2船舶*书情况。
。3船舶检验情况
。4船舶安全检查情况
。5船舶载货情况
。6船员资历及*书情况。
。7当事船舶的所有人、经营人、管理人的名称、地址、邮编和经营资质情况。
以上涉及*书的，要有*书是否齐全有效的结论*表述。
2。4事故水域的通航环境情况
。1气象、海况/水文情况，包括气象台、站的预报和实际记录；事故船舶的实际记录和气象收报；事故水域附近船舶的实际记录。
。2事故水域通航情况:水域的通航密度、监督服务、航道
规章等情况。
。3事故水域其他情况，包括*事、体育、*等活动。
2。5搜救的简单情况
如搜救对事故的发展过程或事故的伤亡、损失有影响/效果，要简述搜救经过，并简评搜救的有效*。
2。6事故损失情况
船舶、人员、货物、码头、设施、环境等的损失(害)情况及清污、救助、打捞、赔偿等情况。
2。7事故经过
。1当事人员描述的事故经过，按时间顺序描述。(若是碰撞事故，则需分别对当事船舶描述)
整个过程的重要时间点、地点(船位)、船舶态势、航迹、会遇形势、影响船舶行为的通航因素、事故发生的时间和地点、事故发生后的船舶行为等。
。2事故经过认定
2。8事故原因分析及行政责任判定
2。8。1事故原因分析
。1事故原因与事故的发生要有必然联系；
。2所有原因都应一一列出；
。3无法查明原因的，要有推断的可能原因。
2。8。2行政责任判定
对引发事故的行为，对照有关法规的条款逐一进行分析认
定。
2。9安全管理建议
根据事故发生的原因，对船舶、公司、管理部门等提出加强水上交通安全管理的建议。安全管理建议必须具有可*作*，要明确建议谁做什么，怎么做，何时完成等。
2。10调查组成员和日期
2。11附件
附件包括专家论*结果、技术部门鉴定书、有关示意图、船舶图、航道图等重要*据以及行政处罚建议等。
行政处罚建议要认定事故*质，划分当事方在事故中所负的责任(全部、主要、次要或对等责任)和应该受到的处罚。
3。文字格式及技术术语
3。1电子版本文字格式
。1标题用二号字黑体，换行不能断开单词，换行最好取自换意。
。2内容用三号字仿宋体，标准字间距，单倍行距，正文格式，段首缩进2个字。
印刷版本按印刷部门的要求处理。
3。2标准用语及*术语标识(详见gb/t4099-2005和gb/t19945-2005等)。以下是部分示例:
。1电子术语
vts(船舶交通管理系统vesseltrafficmanagementsystem)；ais(自动识别系统automaticidentificationsystem)；vdr(船载航行数据记录仪voyagedaterecorder)等。
。2经纬度表示方法
32°32'。5n、122°12'。5e
。3航向×××度，航速××节。
。*力×级，风速×米/秒，风向东南或南偏东，浪高×米，浪向东北，流向西南，流速×节或×米/秒。
能见度不良或能见距离×××米或×海里。
。5主机功率×××千瓦，艏吃水×米，艉吃水×米。
3。3编写英文事故调查报告
。1选用标准航海英语及*词汇。
。2使用gb/t4099-2055和gb/t19945-2005中的标准英语。
。3根据imoa。953通函的格式进行编写。
。4英文缩写要有全写注释。
第二篇：事故调查报告格式
一，基本情况
(一)工程概况
(二)项目投资主体，参加各方基本情况及工作关系
1。建设单位全称及基本情况，投资基本情况
2。总承包单位全称及基本(情况)，承包工程(项目)基本情况
3。分包单位全称及分包工程(项目)基本情况
4。监理公司(全称)及基本情况，监理工程(项目)基本情况
5。建设工程(项目)*专项监管部主管部门及对工程(项目)审批监管基本情况
6。项目投资主体与参建各方关系示意图
二，事故经过及施救情况
(一)事故经过
(二)施救情况
(三)人员伤亡情况
序号
姓名
*别
年龄
文化程度
工作单位
家庭住址
工种
伤害程度
三，事故原因及*质
(一)直接原因
(二)间接原因
(三)事故*质
四，对有关责任人的处理意见
(一)主要责任单位全称
违法事实及主要责任认定的表述
1。责任人姓名违法事实表述，处罚或处理意见。
2。责任人姓名违法事实表述，处罚或处理意见。
(二)次要责任单位全称
违法事实及次要责任表述
1。责任人姓名，违法事实表述，处罚或处理意见。
2。责任人姓名，违法事故表述，处罚或处理意见。
六，防范措施建议:
七，调查组成员签名
×××事故调查组成员名单
姓名
工作单位
职务
调查组
职务
调查组
成员签字
第三篇：火灾事故调查报告
7.2米平台起火事故报告
一、事故概况
12月2日上午8:20分左右，=======有限公司7名工人在杨绿热能供热站7.2米平台除氧器部位动火作业时没有注意到下面平台有易燃品油漆，在动火作业时火星掉进油漆桶致使油漆桶着火，
二、事故原因分析
1、施工人员陈明建在电焊气割作业之前没有仔细认真对周围作业环境进行检查和清扫，仍然存有可燃物空油漆桶，是造成此起事故的直接原因。
2、跟班队长对电焊气割要求管理不严，执行措施不严，工作不细，造成施工现场作业人员马虎从事，安全负责人孙波没有有效的监管是造成此起事故的间接原因。
三、事故责任划分
1、电焊工陈明建杜忠军作业前没有严格按照措施要求将所有易燃物品清理出施工区域，对事故的发生负有直接责任。
2、安全负责人孙波对陈明建没有按照措施要求的作业行为进行有效监管，对事故的发生负有主要责任。
3、项目部对员工管理不严，教育不够，没有严格按照措施施工，现场管理不到位，安全防范意识淡薄，负有教育管理不到位的责任。
四、事故防范措施
1、电焊气割作业前必须彻底清理出作业地点及其附近的易燃易爆物品。
2、施工现场必须配备足量合格的灭火器、防火沙、水源等消防设施和设备。
3、严格执行《电焊气割作业安全技术措施》中规定的其他条款。
4、加强对措施的学习贯彻，提高安全意识和防范能力，杜绝事故的发生。
五、事故体会与感想
通过此起未遂事故可以想象：如果此事扩大酿成火灾，后果真是难以想象。火灾后将产生大量的有毒有害气体一氧化碳，会给安全生产及职工的生命财产带来巨大的损失。所以必须严格按照措施，进行作业，严抓现场管理，加强互保联保，杜绝此类事故和现象发生。
第四篇：质量事故调查报告格式
对于生产来说质量是很重要的，下面是小编整理的质量事故调查报告格式，欢迎阅读!
*xx研究所和xx公司*织厂共同研制的新产品防静电仿毛华达呢，已试生产出。织物的主要质量指标达到了纺织工业部标准，
防静电*能指标明显优于日本工业标准和所列举的*能指标。下面就试制中的质量问题作如下分析。
一、质量管理体系
xx公司*织厂生产系统有纺纱、染纱、准备、织造、整理等主要车间。产品质量分析报告。从纺纱到成品形成了一条较完整的生产线，多年来以外贸出口产品为主，今年为100%出口。2003年出口合格率为xx%，2004年1-6月份出口合格率为95%，比去年同期增长6.01%。多年来，从生产和质量管理上积累了较丰富的经验。公司有一套与生产相适应的质量管理体系，有专职质量管理和检验人员200人，占全公司在职人数的13.3%，由厂长和工程师主抓质量工作。质量检查科具体负责各车间的产品质量，各生产车间的关键环节均设有质量检查网点。同时，由质量检查科派出人员专职监督和抽查，实行三级检验，并在原传统的管理基础上吸取了先进的全面质量管理方法，把质量工作同经济责任制结合起来，同时建立了百分考核制，并在中层科室和车间干部中举办了全面质量管理学习班。
二、质量保*措施
为对以后的试产提供依据，公司从原料、原纱一进厂就进行化验、测试，同时为严格控制保*产品质量，特制定了。产品质量分析报告。在新产品试制中，全厂充分发挥车间和[[职能科室]]的配合作用和各检测网点的把关作用，同时广泛宣传防静电新产品的意义，启发员工的主人翁责任感。每周定期召开一次质量分析会，预测分析和处理生产中发生的问题。为了及时了解到新产品的质量情况，xx纺织科学研究所xx总工程师亲访用户，及时把质量信息反馈给*织厂。
三、质量水平分析
(一)下机质量及入库质量(略)
(二)物理指标(略)
(三)染*牢度(略)
(四)防静电*能指标(略)
上述情况说明，本产品的主要指标达到了纺织工业部的标准，防静电*能指标明显优于日本同类产品，具有良好的防静电*能。因此，防静电仿毛华达呢的生产工艺是可行的，试制是成功的，水平是先进的。
四、问题和方向
防静电仿毛华达呢的试制虽然取得了较好的效果，但也还存在一些问题。例如，初试时由于批量较小，受加工条件和经验的限制，在后整理加工中出现了一些*差，使制成品并不十分完荚，没有百分之百的达到预期目标。目前，此问题已找到解决的办法。今后工作重点是在严把质量关的基础上，加大对产品的结构、*能方面的研究，增加[[产品功能]]使之更适应市场需求。
小练习：
建设工程施工质量事故调查报告的主要内容应当包括（）。
a．工程概况、事故概况
b．质量事故的处理依据
c．事故调查中的有关数据、资料
d．事故处理的建议方案
e．事故处理的结论
【*】：acd
【建设工程教育网名师权威解析】：本题考查的是施工质量事故处理方法。事故调查报告的主要内容包括：（1）工程概况；（2）事故情况；（3）事故发生后所采取的临时防护措施；（4）事故调查中的有关数据、资料；（5）事故原因分析与初步判断；（6）事故处理的建议方案与措施；（7）事故涉及人员与主要责任者的情况等。选项be，属于事故处理报告的内容之一。
第五篇：关于交通事故调查报告范文
××××年××月*日晚*点××分，××医院门前发生了一起出租车与摩托车相撞的严重交通事故，导致摩托车驾驶员死亡。十一假期末，××月*日晚*点左右。××*出租车公司驾驶员××开出租车行至××到××方向，过红绿灯后有乘客打车到××大学新校址。××越双黄线违章调头，想走××大桥到××路再上××路。调头时没有观察情况与对面正急速驶来的一辆摩托车相撞，导致摩托车驾驶员死亡，死者名为××，××*人，年仅××岁。当晚××被公安交*连人带车一并扣留，等待处理结果。
公司出面达成协议
此次事故，驾驶员××负主要责任，事故发生后，公司积极的和公安部门处理善后事宜。在二天的事故调解中，死者××家属20多人男女老幼病残在市公安交*事故调处大队协商赔偿问题。由于死者家属不按法律程序办案，无法达成赔偿协议。随后又到××××出租车公司领导办公室围坐，严重影响了公司的正常办公。公司领导*总、*总出面，经过五天的艰苦协商调解，终于与死者家属的达成协议。最终赔偿死者家属22万。
分析事故*钟长鸣
血淋淋的事实，必须留下血淋淋的教训!回首此次交通事故，表面上能给我们广大的驾驶员留下最直接的教训，就是要严格遵守交通规则，双黄线违章竟然要用一条鲜活的生命作为代价!这样的教训足够深刻了，这是其一。第二，透过表面看本质，驾驶员××为什么会违章驾驶，全因其淡薄的交通意识和无视交通法规的态度。在出租车行业中不仅只有××平时违章驾驶，这是公司出租车普遍存在的问题。由于驾驶员心抱侥幸心理，想着不会那么倒霉，但是等到发生交通事故那一刻，你还能后悔吗?这次的教训足够要求驾驶员朋友，在平时的驾驶过程中必须强化交通意识，树立严格遵守交通法规的态度。“宁等三分不抢一秒安全行车远离车祸”是我们每个驾驶员都应该牢记的*训。经过此次惨痛的教训后，希望我公司广大驾驶员从心底认识到遵守交通规则的重要*，更要时时刻刻遵守交通法规、不违章，注意行车安全，这用生命换来的教训，必须扎根于每位驾驶员的心中，*钟长鸣
拓展阅读
农村道路交通安全管理实施方案
为切实抓好全市农村道路交通安全管理工作，预防和减少农村道路交通事故发生，按照省*和市*相关要求，制定本方案。
一、工作目标
全市各地建立常态化农村道路交通安全管理队伍，各乡镇农村道路交通安全管理工作实现经费保障到位、人员落实、制度健全、机制完善、管理有序、考核逗硬;农村道路交通安全设施进一步完善，农村群众交通安全常识进一步普及，交通安全法制意识进一步增强;各类交通违法行为明显减少，一般交通事故明显下降，较大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜绝。
二、工作措施
(一)人力、财力、物力保障到位。
各地要把农村道路交通安全管理工作纳入重要议事日程，加大对乡镇交管办的工作支持和资金投入力度，人力、财力、物力保障到位，保障乡镇交管办工作正常开展。
1.管理工作机制明确。农村道路交通安全管理工作实行县级*负总责，乡镇*主责主抓，主要领导统筹协调，分管领导具体负责，相关部门各司其职。
2.乡镇交管力量充实到位。乡镇交管办要以乡镇公安派出所为依托开展农村道路交通安全管理工作，凡专职管理人员不足3人的乡镇，要根据辖区人口、道路、车辆及驾驶人数量等实际情况，尽快将管理人员配齐。
3.配齐工作装备。各地要为乡镇交管办安排专门办公场所，配置必要的办公设备和执勤执法装备，保障工作正常开展。
4.落实专门劝导人员。村委会干部要负责对辖区机动车、驾驶人及车主的交通安全教育、提醒和劝导，各村应根据实际情况，配备交通安全劝导员。
(二)完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全综合整治攻坚年行动要求，对近年来制定的农村道路交通安全管理工作相关工作制度进行清理，并认真修订、充实和完善，为相关工作的开展打牢基础。
(三)建立联席会议制度。各地要建立道路交通安全工作局际联席会议制度，明确相关职能部门的职责和任务，定期召开农村交通安全管理工作联席会议，总结阶段*工作，分析存在的问题，提出改进措施，并督促抓好落实。
(四)完善交通安全宣传教育制度。各地要制订符合当地农村实际的交通安全宣传教育计划，完善交通安全宣传教育制度，组织开展经常*的交通安全宣传教育活动，不断提高村民的交通安全意识和自学遵守交通法规的意识。
(五)强化相关职能部门监管责任。各地道路交通安全局际联席会议要按照各级*的工作部署和要求，牵头组织相关职能部门加强工作检查和业务指导，每月向本级*上报一次农村道路交通安全管理工作情况。
(六)加强乡镇交管办工作人员业务培训指导。各地要把辖区所有乡镇交管办分解到承担相关职能的部门，实行部门定点联系和业务工作指导，不断提高乡镇交管办工作人员管理能力和工作水平。
(七)加强农村道路交通违法整治。各地要建立由乡镇牵头的农村道路交通安全综合整治制度，适时开展由派出所、交*中队和乡镇交管办工作人员参与的农村道路交通安全整治活动，重点查纠客车、校车、面包车、拖拉机、低速汽车、摩托车、电动自行车等交通违法行为，并开展交通安全宣传教育。公安派出所要按照省公安厅《四川省农村公安派出所参与道路交通安全工作规定(试行)》(川公交〔20xx〕93号)要求，认真履行交通安全管理工作职责，并确定一名民*经常参与当地交管办开展的交通违法行为查纠活动。
(八)加强交通安全隐患排查整治。各地要组织相关职能部门，定期对农村道路交通安全隐患进行全面深入排查，建立隐患台账，制定整治计划和完成时间表，加大财力投入，实施安保工程，逐步完善交通标志、标线等交通设施。
(九)落实农村道路管理养护职责。各地要切实履行本辖区农村公路建设、管理和养护主体职责，按照相关规定投入养护资金和日常管理补助，按照分级管理原则，明确目标任务，落实工作责任，完善考核机制，确保管理和养护落实。
(十)大力发展农村客运。各地要贯彻落实国家有关农村客运政策*补贴制度，制定发展农村客运总体规划，积极引导农村客运实行公司化、公交化和片区化经营。要合理设置农村客运站点，根据农村群众出行特点安排好车次和线路，保障群众平安出行。
(十一)强化摩托车交通安全管理。各地要进一步强化农村摩托车交通安全管理工作，加强摩托车驾驶人的交通安全教育，有关部门要加强管理和违法查处，要完善惠民政策，落实便民措施，大力推行“带牌销售”和下乡服务等便民服务制度，消除摩托车无牌无*现象。
(十二)实行考评考核管理工作机制。各地要把农村道路交
第六篇：事故调查报告
一，程序方面：
从立项，规划，设计，报建，招标，施工图审查，地质灾害评估，环境影响评估，消防安全评估，开工报告，施工组织设计审查，等等，在各道程序关卡上是否办理了相关手续？手续是否合法齐全？
二，组织方面：
各参建单位是否具有相应的资质资格？相关人员是否有相应的资质证书和上岗证书？证书是否合法有效？现场相关人员是否齐全在岗？是否有相应的管理制度？制度是否得到有效贯彻执行？
三，实体方面：
所采用的是什么设计、施工、监理规范？结构设计，施工组织设计，监理大纲所采用的参数是否齐全适当？是否与实际情况相符？实施过程中是否严格按照规范和方案、计划执行？是否按期进行各项观测？是否发现异常并发出警报？
四，其他方面：
包括气象异常和其他外部干扰情况，调查报告《事故调查报告怎么写》。
在全面了解情况之后，才能发现问题。在这个基础上才能分析出事故的直接原因，间接原因，主观原因，客观原因，以及事故隐患和管理漏洞。对事故性质（责任事故或非责任事故）应做出判定；对事故工程应做出报废，返工，修理，补强等处理意见，同时分清各单位和相关人员的责任。如果发现有刑事犯罪，应立即移送司法机关。调查报告出台前还应当由建设单位，勘察单位，施工单位，监理单位讨论，如有不同意见，应当加以说明。这样写出来的调查报告才能有根有据，有理合法。
事故调查报告的主要内容有：
一、背景信息，包括：事故单位的基本情况、事故发生的时间与地点、涉及到的人员及其他情况、职工伤亡事故登记表、操作人员及证人、事故应急救援情况；
二、事故描述，包括：事故发生的顺序，破坏的程度、人员伤亡及经济损失情况、事故的类型、事故的性质、承载物或能量；三、事故原因，包括直接原因和间接原因；
四、事故教训和预防同类事故重复发生的建议，包括立即采取的措施以及长期的行动规划；
五、对事故责任人的处理建议；
六、事故调查组的成员名单；
七、其他需要说明的事项。
（一）工程名称、建设规模、建设地点、工期，项目法人、主管部门及负责人电话；
（二）事故发生的时间、地点、工程部位以及相应的参建单位名称；
（三）事故发生的简要经过、伤亡人数和直接经济损失的初步估计；
（四）事故发生原因初步分析；
（五）事故发生后采取的措施及事故控制情况；
（六）事故报告单位、负责人及联系方式，事故调查报告怎么写。
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