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第一篇：农村饮食健康调研报告
农村饮食健康现状及分析
一、调研背景与目的
“国以民为本，民以食为天”，食品安全关系到国家和社会的稳定发展，关系到公民的生命健康权利。如何解决公众身体健康和生命安全，已成为摆在各国政府面前的一项重要战略任务。
随着人们生活水平和富裕程度的提高，社会公众对于食品安全的关注程度也大大郑家。然而近几年来，我国频繁发生食品安全事件，例如“苏丹红实践”、“多宝鱼事件”、以及多起严重的“问题奶粉事件”。充分说明食品安全已经成为严重影响公众身体健康和生命安全的重要问题。食品安全事件屡屡引发社会公众对食品安全的心理恐慌，对国家和社会的稳定以及经济的良性发展造成巨大冲击。例如，最近的“问题奶粉事件”对于公众的食品安全信心造成沉重的打击，给我国乳制品行业的发展造成了不可估量的损失。而且，在经济全球化的形势下，类似于“问题奶粉事件”这样严重的食品安全事件会对中国产品信誉产生连锁性的恶劣影响。
中国是一个农业大国，中国有绝大一部分人生活在农村。随着国家食品健康以及三农问题的重视，农村的饮食结构越来越完善，也更加安全。但由于地区差异和文化差异，城乡居民对饮食健康的关注和认知程度仍存在不平衡。为了解农村饮食健康的现状，及时为改善农村饮食结构献计献策，贡献当代大学生的一份微薄之力，我校“众团出击”“深入基层看民生”暑期社会实践服务团——食品与健康协会分队在山东潍坊诸城市辛兴镇丁家庄社区开展本次农村饮食健康现状调研。
二、调研基本情况
调研时间：2010年7月21号到2010年7月25号 共5天
调研地点：山东省潍坊诸城市辛兴镇丁家庄社区
调研对象：社区群众
调研方式：问卷调查为主，走访座谈为辅
三、调查结果与分析 “国以民为本，民以食为天”，食品安全关系到国家和社会的稳定发展，关系到公民的生命健康权利。随着国家食品健康以及三农问题的重视，农村的饮食结构越来越完善，也更加安全。但由于地区差异和文化差异，城乡居民对饮食健康的关注和认知程度仍存在不平衡。
调查结果显示，在近百名被调查群众中，绝大多数人对饮食健康表示非常关注，只有22%的群众对此表示关注程度一般；对于考虑购买食品时因素这一问题，大约一半人会同时考虑价格及质量，不到十名群众会首先考虑价格，其余被调查者基本是首先考虑食品质量；在当地居民的观点中，仍然认为超市或便利店是最安全的食品购买场所，同样有大约67%的群众认为农贸市场的食品安全也是值得信赖的；有95%的居民认为蔬菜是每天 必须食用的，认为水果和肉禽蛋类以及粮油是每日必食的均有60%以上的居民，同时，均有17%的群众认为水产和糖油茶是每日必需品；有6成以上的人曾经遇到过食品安全问题，，其中包括假冒伪劣食品、过期食品、包装不合格等；在对饮食与疾病的关系上，有近80人认为是有关的，还有20多人对此表示不清楚；当地群众认为照成食品安全问题众多的原因主要是商家为利益所驱和政府在管理和惩罚上的不足所致。
由以上结果可看出，现在农村居民对饮食健康的关注程度还是比较高的，但“民以食为天”，我们不能满足于现在的成绩，在提升农村居民对此关注上仍需要社会的共同努力。在食品安全问题上，仍然需要政府下大力气来维护公众的生命健康权利，不仅仅是在政策上改进，还要在提升各食品制造及销售厂家的道德意识上采取措施，当然，这不只需要政府的努力，也是社会每个成员的责任。众所周知，大多数疾病与日常饮食有着密不可分的联系，因此，想远离疾病，必须关注日常饮食。因此我协会整理制作的《食品健康小册子》对于改善当地群众的饮食结构起到了一定作用。通过此次调研，一方面促使当地人民更加关注饮食健康，为当地政府在关注民生方面从群众饮食出发提出一定的启示；另一方面，通过向当地群众提出建议，发放《食品健康小册子》起到了宣传健康饮食理念的目的，为改善当地居民的饮食结构贡献当代大学生的一份微薄之力。
四、活动创新之处：
此次调研，我实践人员不仅仅做问卷调查，并且在活动准备阶段整理出一份浅显易懂且实用的《食品健康小册子》分发给社区群众，为改善当地的饮食结构贡献一份微薄之力。可视为此次调研的一大创新。
“国以民为本，民以食为天”，食品健康关系到国家和社会的稳定发展，关系到公民的生命健康权利。本次调研从农村饮食健康出发即是一大特色
nn第二篇：市场调查报告
一汽大众市场调查报告
一、摘要：随着我国经济的快速发展，汽车市场已经彻底从卖方市场，消费者的需求决定了汽 车产品的发展方向。在营销过程中销售环节是汽车产业链中与消费者接触最近的环节， 也是汽车产品成为最终消费品的重要环节，营销能力决定了汽车企业的在市场中竞争 力。所以对一汽大众公司进行了一次全面的调查。 （1）调查目的：通过本次市场调查， 全面掌握一汽大众营销实务的现状、了解一汽大众面临的营销环境， 找出问题点，为后续的营销策划提供决策依据。 （2）调查内容：消费者调查、销售渠道分析、用户行为调查、语义量表分析、多元量表分析、联合分析等。
（3）调查时间：2012年6月28日星期五 （4）调查方式：网上查找
二、中国家用汽车市场现状
中国家用汽车市场现状: 从整体来看,我国的家用汽车工业发展大致经过从引进技术转向自主研发的创建阶段和由通过合资形式的技术引进转向自主研发的发展阶段。这是我国家用汽车工业全面发展的阶段，从依靠合资模式的技术引进转向自主研发阶段.。目前我国汽车市场由卖方市场转化为买方市场 ，消费的群体由集团消费转化为私人消费 。
目前购车人群主要有 3 类 ：普通家庭购车,高新家庭购车,个人非家用购车 。
中国家用汽车市场存在的问题 市场存在的问题: 中国家用汽车市场存在的问题
一、我国家用汽车市场发展中存在的问题
（一） 消费者的消费观念不够成熟
1、害怕消费或不敢超前消费。 这主要受我国传统消费观念中的“量力为出，注重节俭”的思想影响，因为汽车 消费是一笔初次投入大并要长期支付较大使用成本的消费，消费者在购买时都会慎重考虑，并会与未来各 种不可确定的因素综合起来考虑，较多消费者会选择放弃购买或持币观望。
2、消费中很大成分考虑“面子”问题 。中国汽车工业协会统计数据显示国内 1.3L 及以下排量汽车产品 市场呈现负增长态势。近年来，中国汽车市场虽然整体发展迅速但小排量汽车几乎停滞不前远落后于整个汽车市场的发展.小排量车市场占有率逐年萎缩究其原因，有安全性能方面的因素,有燃油价格对其排量差异的影响不大的因素，但主要还是“面子”问题,小排量汽车难以体现车主身份和对生活品味的追求。
（二） 竞争激烈且以降价为主要手段
现在汽车市场上的价格竞争,成本竞争,都已接近了底线 ，企业的利润空间已经很小了,不仅合资企业面临着价格和市场份额竞争的双重压力，自主品牌的成本也到了很难再向前走的地步 。一些企业简单的迎合消费者的低价要求，一味追求低成本，快速降低价格，已经在做“刨 根”的动作，这不仅损害了安全、环保以致消费者利益，企业的长期生 长 性也同时被破坏掉了。
（三） 自主品牌举步维艰不利于市场的长远发展自主品牌的发展目前呈现六大特点 ：
1、数量众多但规模有限 与国外成熟的造车业相比，中国的自主造车者整体上呈现出数量 众多却规模有限的局面。对于中国汽车企业来说重组整合已不可避免。
2、增长迅速，但产品集中于低端市场 2010 年中国 自主品牌轿车业发展势头迅猛，全年市份额 达到 0.9％ 。但自主品牌的市场仍持续徘徊在低端市场 ，在中低级市场 ，自主品牌并未被消费者接受，技术和品牌的两大问题成为自主品牌产品结构提升的两大瓶颈。
3、与合资品牌产品相比技术、性能、质量差距拉大自主品牌在产品的技术、性能、质量上从行业整体到产品个体均与合资品牌差距明显，显示出自主品牌与合资品牌的差距是整体技术平 台和系统管理的差距。
4、缺乏整体品牌规划，品牌差距巨大 专家指出，“中国汽车自主品牌”本身就是一个品牌。 但“中国汽车 自主品牌”缺乏清晰的品牌定位和系统的品牌规划,不但影响品牌形象 的建立,还威胁到可持续发展。
5、溢价能力低下，价值差距明显 “低品牌溢价能力”、“低利润产品占据企业市场” 是 自主 品牌 获得 市场的最根本手段， 而这一策略获得的临时繁荣最终导致企 业盈 利能 力低，无法保证良好的持续发展，同时对抗风险的抵抗能力薄弱。
6、利润微薄差距悬殊
三、调查内容及结果分析
（一）消费者调查
1、图一了解汽车途径统计情况 广告宣传是对产品知名度的一个重要环节，所以商家通过什么途经让消费者了解到产品也很重要，从图中可以看出，消费者中大多数是通过网络媒体了解汽车的，其次就是广播、车商推介了，朋友介绍也是了解汽车的一个重要途经，发展新客户，就是需要老客户去带动其他的新客户前来购买，所以通过这点，可以看出，售后服务特别重要。
2 图二对一汽大众了解程度统计情况
品牌的力量是无穷的，人人都知道这个品牌，说明大众对于这个品牌的比较 可以接受。从图中我们可以看出，一汽大众在大众中的认知度还是可以的，对大众了解“比较了解”的消费者占一半， “一般”的占一小部分，但是也有一小部分消费者对大众是有点不了解， 所以大众应该在这一方面加大宣传力度。客户对一汽大众的总体了解程度还是理想的。
三、买车的目的
73.6%的被访者选择上下班代步;23.1%选择喜欢开车的感觉;20.9%选择显示自己的地位.这与总体有很大差异,喜欢开车的感觉和显示自己地位的比例明显比总体 高,分别高出 14.3%和 13.1%,他们购车的目的偏重务虚.这可能与人们的比较好面子的心理有关,很多人购车是为了炫耀自己的身份和地位。从年龄来看,上下班代步是各年龄层购车的首要原因.年轻人则更喜欢开车的感觉.并且认为轿 车是自己地位和身份的象征。
四、买车目的与年龄的关系
调查发现,人们购买私车,重视因素首推价格,占了八成多,其次是外观造型和产品档次,分别占 41.4%和 28.3%.虽然他们很看中车的外观造型和产品档次,但价格仍然是一个很重要的法码.从购车重视因素与年龄的关系来看,18-29 岁的年轻人非常重视外观造型和产品档次;30-39 岁的人更加重视价格;随年龄增大,40-49 岁的人更加关注可靠性及质量。
图
五、买汽车重视因素与年龄的关系
而从性别对比来看,男性更加重视产品档次,机动性能和外观造型,女性则对价格和销售方式比较敏感.(
（二）销售渠道分析
销售渠道是指产品从制造商流向消费者所经过的整个通道，该通道通常由制造 商、中间商（总经销、批发、经销商）及其他辅助机构组成。换言之，一切与商 品转移有关的商务流程组成了销售渠道。 渠道的起点是汽车制造商，终点是消费者或用户。
制造商主导的销售渠道：1.制造商－用户
2.制造商－零售商－用户
3.制造商－批发商－零售商－用户
4.制造商－代理商－零售商－用户
5.制造商－代理商－批发商－零售商－用户
中间商主导的销售渠道：1.制造商供货－经销商－批发商－零售商－用户
2.制造商供货－经销商－零售商－用户
3.制造商供货－代理商－经销商－用户
汽车分销渠道模式主要有直销模式、代理模式、经销模式、品牌专卖模式、连锁 经营模式和网络营销模式。表现形式主要为汽车交易市场、4S 店、连锁店、汽 车超市、汽车工业园等。
目前，大众汽车集团旗下共有大众、奥迪、斯柯达、西亚特、宾利、布加迪 和兰博基尼、保时捷 8 个轿车品牌，各品牌采用独立的销售渠道模式，实行产 销分离的销售模式。
大众汽车在中国渠道演变 ——目前，大众汽车在中国拥有四个经销商渠道，分别是“奥迪”“一汽-大众”、“上海大众”“SKODA”、；奥迪的进口车已经和国产车并网销售，大众的进口车渠道已经和一汽-大众的渠道并网销售，这四个渠道目前都是采用销售和服务一体化4S店的终端形式。
作为早期进入中国的国际汽车厂商，大众在二十多年的发展中，渠道网络管 理模式经历了多次演变，以上海大众为例，其渠道历经演变，由早期产销分离的 单一渠道多层次代理制演变为现在的生产、销售、服务一体的多层次代理制。
1985年，大众汽车宣布进入中国市场。同年9月，上海大众正式开业，当时 国内轿车市场的规模在全球范围内还微不足道，为规避投资风险，德国大众通过 合资公司上海大众专司生产， 销售任务推给了中方，上海汽车成立了上海汽车工 业销售总公司，采用多层次代理制销售大众的产品。由于得到上汽销支持，联营体得到了极大的发展。桑塔纳汽车在这一时期由于良好的销售渠道，占据了国内汽车市场的半壁江山。但单一经销渠道一统天下，厂家与渠道之间的关系仅仅是互相利用，半是商业往来，半是行政关系的往来， 无品牌经营，特别是市场化时期，经销商多，市场混乱，层层批发，市场坚挺时一哄而起，争夺资源；市场疲软时，压价竞争。
计划经济流通体制的多层次模式使批发商及其下级零售商之间的矛盾逐渐尖锐，以至于发展到“分崩离析” 的地步；而上汽销售公司由于只直接面向一级批发商，缺乏对一级以下网点的控制，整个桑车营销网络处于不稳定的态势。加上市场网络几乎完全控制在各级批发商手中，各地批发商工作的差异致使桑车营销网点布局不尽合理。
鉴于种种原因上海大众1996年开始做网络调整，建立地区分销中心和地区中转库。渠道模式变为：制造商-批发商-零售商-用户。2000年前，上海大众一直采用产销分离的营销模式，这使上海大众远离市场，难以根据市场变化及时调整产品规划及产品策略，对产品的行情在市场中的反映难以全面掌握，不利于产销协 调一致。在2000年，上海大众实现了销售、服务一体，提升了上海大众的品牌形象。
2010年大众中国营销渠道变革 2010年底，高歌猛进的大众中国又在酝酿一场从上到下的全面变革，继一年之内发生的华南战略发布、新能源中国战略发布以及一汽大众、上海大众分别在广东和江苏建新厂等一系列重大事件之后，年底，大众汽车又推出针对销售渠道的重大变革。这不仅涉及到由大众汽车直接投资的进口车渠道， 还包括上海大众、一汽大众的庞大销售网络，变革的目标是在经销商培训、销售流程等方面提升并统一，更好地支撑大众品牌。 进口车渠道推“直销”模式变革的第一步在大众进口车渠道中。
综上所述：大众汽车制定了一系列旨在强化竞争优势的调整措施， 其中战略品牌管理和经销商网络的优化是调整核心，调整项目集中在产品战略、生产效率、产能利用、品牌管理和定位以及经销商网络重组上。大众在压缩区域分销中心的数量的同时，加强了分销中心的职能，实现了一定程度的扁平化。大众作为最早进入中国的整车厂，在全国范围内、特别是在一二线城市的渠道铺 设已经完成。 不但经销商的数量不会增加， 市场竞争还会自然淘汰一部分经销商。 经销商数量的适当减少将有助于摆脱价格博杀，提高市场服务水平。
（三）用户行为调查 a.收入水平。
除上海外的其他城市的年收入在10万元以上的人，几乎100％肯定要购买轿车。上海地区由于人多地少和牌照费太高等原因，比例有所减少。从购车者的年收入与其购车的比例关系来看，随着被调查者的收入的提高，购买私人轿车的人数比例增加，年收入在5万元以上的消费者中已有34％的人肯定要购车。据国家统计局资料，到今年六月份为止，我国年平均收入5万元以上的家庭已有1000 多万户，按调查的比例，即约有340万辆的需求量。如果上海地区的私人轿车牌照得以放开，那么上海地区的购车量还将有很大程度的增长。所以，经济型轿车的销售对象主要是年平均收入在 5 万元以上的消费者。
b.职业背景。中国存在着一个极有潜力的巨大的消费群体，他们都是高薪收入者。 这些人多在三资企业、银行、外国驻华事务所等单位工作，或为私营企业服务或也许就 是私营企业老板。他们工作相对稳定，收人不断增长，更重要的是他们中大多数人的文 化层次较高、品位高雅、思想超前，容易接受新鲜事物，消费观念比较超前，始终追随 着消费潮流。他们并不以自己口袋里的钱来计算应购买的车型，而是更多地考虑轿车的 发展方向，也想让轿车体现自己的身份与地位；他们在某些方面也摆脱不了中国人购物 时的“一步到位”的观念，要买就买好的；他们在考虑购不购车、何时购车时，并不过 多地在乎诸如停车场地、附加费用等问题，因为他们对国家政策和中国发展抱有乐观态度。 c.年龄范围。各年龄段中希望购买私人轿车的人数有较大的区别，调查结果表明， 30～40 岁的年龄段中比例最高，正如我们上面分析的，这些人的事业不仅刚刚起步，而 且处于上升阶段，甚至有些已经颇有成就，家庭建设也初见成效。因此，他们有条件、有需要、更有心情购买私人轿车。所以，经济型轿车的销售对象主要是年龄在 40 岁左 右的年富力强的中青年人。
d.心理价位。70％的消费者希望私人轿车的价格在 5～10 万元之间。
（四）语义量表分析、多元量表分析、联合分析 (1)性别与换购原因统计情况
男性主要因为性能落后考虑换车,此外提高档次也占不少一部分，而因为年代已久的则较少；女性则相对是因为年代就已和样式陈旧。 （2）年龄与购车预算方面比较统计情况
20 岁以下年轻人一般很少考虑买车，即使是买也大多数考虑价格过低或者价格过高， 处于两极分化。30 至 40 属于人生发展的成熟期，相对收入较高，所以这部分人购车预算较 高。至于 40 以上的人主要预算在 10 至 15 万，升甚更少，主要因为部分人即将退休，他们 主要考虑经济实用就行。
（3）性别与乐意接受的促销方式统计情况
从上图中可以得出，女性主要喜欢小礼品，而且对降价比较敏感；但男性则比较理性， 他们最看重是否赠送免费保养，当然也关心最直接的降价。
（4）三变量统计及数据陈示 （性别、颜色、购车价位统计情况）
调查人群中男性主要集中在10-15万的黑色车，也有少部分乐于接受银色；而女性则集中于银白红三种，此外也看出银色是男女都比较喜欢的颜色。
四、调查建议
1、依据调查结果来看大众车在低收入群体中占有率很大， 在制定销售方针时 应着重考虑低收入群体的相关利益。加大大众车的宣传力度，提高大众在民众中 的知名度。
2、数据显示有少数的群体对于大众的售后维修与保养服务不满意， 所以建议 对于售后维修与保养的整体要求上在提升一个层次。
3、汽车经营存在的问题：销售顾问回答不到位；销售顾问态度冷淡；售后服务回访不及时；手续复杂且交易不够公开透明；太注重品牌效应，不关心质量保 证； 店面分布不集中， 店面太小； 配件价格太贵。 提高销售顾问的专业知识水平； 端正服务态度；对交易手续公开、公正；增加服务实施，扩大销售规模。
4、发展自主品牌，提高技术研发水平 我国自主品牌汽车企业迫切需要大力加强研发，加快技术和产品升级，大幅提高产 品竞争档次。
5、变价格战为服务竞争，寻找新的利润增长点 的观念。要针对不同群体建立不同分销渠道，为客户提供个性化服务 。 尽快出台汽车召回制度，拓宽服务领域 ，构架全方位服务新格局,建立起具有国际 竞争力的销售服务体系，促进汽车产业的良性发展。 6、适应市场变化，发展多元化的销售模式 4S 店曾是一致公认的很好的销售模式，在市场多变的今天 ，4S 店 先天的许多“短板”开始凸显：投资大、运营成本高、营销同质化、盈利 捉 襟见肘等，这些都增加了 4S 店的销售压力。4S 模式已经开始出现分化的苗头 ， 大卖场模式、汽车园区模式等有形市场的出现大大分解了 4S 店 的成 本压 力。发 展二级经销商和有形市场。 是对 4S 店模式的一种补充，厂应补充对二级汽车经销商的授权规定 ，倡导发展多 种汽车销售模式，鼓励汽车维修保养服务多元化，鼓励汽车零配件供应多元化，搞 好行业规划和行业准入，避免盲目竞。
7、做好市场细分和市场拓展，寻找新的发展空间，由于市场的极大繁荣， 现有的各个目标市场都有较大的竞争 ，要寻求新的发展空间，必须重新细分市场， 拓展新的目标市场求新的发展空间，必须重新细分市场，拓展新的目标市场。
第三篇：新农村饮食调研
新 农 村 饮 食 结 构 变 化
淮安信息职业技术学院 新农村饮食结构变化调研小组
齐朋飞、叶桐、周宇驰、徐彪、赵金勇、周成二0一0年十二月
- 1大部分的农民主要从事于房屋建筑，一天赚个七八十元钱。基本上能保证日常的生活，还略有结余。在调查中，我们发现农民在吃方面不怎么讲究，餐餐有荤，顿顿有肉。这都是因为农民的口袋里面的钱多了。
三、调研新农村建设中的饮食文化的现实意义
社会主义新农村建设的有效抓手，是促进农村经济社会发展的综合载体。通过项目建设，对进一步明确新农村建设目标任务，充分调动农民群众积极性，使新农村建设工作真正落到实处，具有重要的现实指导意义。只有把农村建设好了以后，农民的生活水平才能提高，人们的饮食才能提高。
（一）使新农村建设工作得到更好地落实。“十一五”期间乃至今后的一段时期，中央财政和省财政对欠发达地区新农村建设的扶持力度将不断加大，尽可能多地争取上级的资金扶持是欠发达县市加快新农村建设的一项重要举措（当然还要争取其它渠道的帮助，形成全社会共建的局面），但上级的资金支持多是跟着项目走。因此通过项目建设，能够有效地争取支农资金解决新农村建设中的大事、难事。另一方面，通过项目建设，能使新农村建设的各项指标量化，有利于通过项目效绩进行督促检查和考核，确保新农村建设工作落到实处。特别是对一些软指标进行了项目化，使其督有主体、查有内容、考有依据，并让农民群众看到新成效，感受到新气象。
（二）使新农村建设任务更加明确。中央提出的“20字方针”涵盖
- 3内实现200米通村道路硬化”、“3年内解决老年公寓建设”等，使农民有一个具体可期的愿景去追求，为新农村工作集聚了人心，赢得了民心。同时，项目筛选从农民实际需要出发，按照“广泛征求、农民自愿、自下而上”的原则进行，选择适宜的项目和他们理解认同的项目进行投资建设，更有利于发挥其主体地位，自觉地为新农村建设投工投劳。
四、调研的过程
12月15号，我们宿舍6个人一起就淮安大学城附近的新农村建设，新农村的饮食进行了调查。我们看到了大部分的农房被征收，都在拆迁，农民为了节省资金都在自己的房子旁边搭起了棚子。在公路旁边我们看到了许多农民自己种的蔬菜，还有农民的大棚蔬菜。这些都说明了农民的收入还是有所限制。
随后我们来到了青浦区的菜市场，我们看到了琳琅满目的蔬菜，我们进入后，正好看到了一个大姐在买菜，我们就开始了我们的“采访”。 随后我看到了几对夫妻在买菜，然后我们就看着他们手里面拿着肉啊，鱼啊，还有各种蔬菜。感觉就是现在的人们确实过得比较好。然后我们就随即上去问他们几个问题。通过问答，我们再次的了解到了，人们对于现在的物价表示不满。认为现在所有的东西都在涨，就是工资不涨，人民的收入没有增加，开支还逐渐增加了。
然后我继续的采访了各个卖菜的大姐，大哥。我们走到了蔬菜类的时候，和一位大姐聊起来了。在聊天的过程中，了解到物价这个东
- 57.请问您是否每星期会选择购买肉类菜呢？ A是 B否
8.请问您觉得是什么原因使得农民的饮食结构得到了这么大的改善？
A国家经济发展了，农民的腰包鼓起来了 B菜价越来越便宜了 9.您认为人民生活水平的提高得益于什么呢？ A中国经济的发展 B农民自力更生，
六、调研心得
关于对农村饮食结构改变的调研心得
食物是人类生存和发展的重要物质基础。随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，我国人民的食物状况已经发生了深刻的变化，开始进入一个新的重要发展阶段。及时地引导我国食物结构的改革和调整，促进食物生产与消费的协调发展，并尽快建立起科学、合理的食物结构，已经成为关系到魏国国民整体素质提高和国民经济发展与繁荣的一顷十分紧迫而重大的任务。
在2010年12月7日这天下午，我们全体宿舍成员展开了对农村饮食结构改变的调研活动。这天下午，我们我们首先走访了一些农村家庭，对其饮食方面的变化做了一次访谈，其后，我们又到了城南市场做了一系列的走访，让我们收获颇大，使此次调研的成功取得了阶
- 7通过此次对农村饮食结构变化的调查，使我们对于农村生活有了更深层次的了解。首先是解决温饱问题，其次才能追求更好的饮食质量。在改革开放三十年来，我们农村生活得到了显著的改善，城乡差距也有着一定的缩短。目前我国食物发展正处于一个重要阶段，经过不断努力，定会使我国人民食物消费与营养整体水平有更大的提高和改善，走出一条符合中国国情的食物发展道路。
第四篇：个人膳食调查报告
个人膳食调查报告3篇
篇一：个人膳食报告
一、目的和意义
膳食调查是营养调查的内容之一，通过本实验（实习），掌握最基本的膳食计算方法，学习如何评价膳食的合理性，并提出建议。
二、膳食调查方法
膳食调查有称重法、查帐法、回顾询问法（24h个人膳食询问法）、化学分析法。本实验采用24h个人膳食回顾询问法，对大学生膳食进行计算评价。
三、膳食调查步骤
第一步：以个人为单位记录调查表，可以是自己或某个同学，收集摄食资料，要求不少于5天（节、假日应除开）。每日应有早、中、晚餐，少数同学还有三餐以外的零食，也应计算在内。
第二步：依次计算完成表1～6各项内容。（表中的表格不够可增加，最好直接用Excel做表格，以方便后面的计算）
表1 每人每日摄入各类食物摄入量登记表；
表2 每人平均每日营养素摄入量计算表；
表3 每人平均每日膳食评价表（与DRIs中的RNIs或AIs相应值比较）； 表4 每人平均每日三餐热量分配； 表5 每人平均每日热量来源； 表6 每人平均每日蛋白质来源。
表1 每人每日摄入各类食物摄入量登记表；
表2 每人平均每日营养素摄入量计算表；
表3 每人平均每日膳食评价表（与DRIs中的RNIs或AIs相应值比较）；
表4 每人平均每日三餐热量分配；
篇二：膳食调查报告
1 目的要求
1．了解膳食调查的意义。
2．掌握膳食调查的方法和食物成分表的应用。
3．学会膳食评价及平衡膳食方法。
2 调查时间
在2013年12月25日对寝室五名室友进行小时调查，细节关注每人的营养摄入情况。
3 调查内容和方法
以武汉轻工业大学生膳食为例，采用自己记录每日每餐膳食情况，计算24小时膳食。
3.1资料的收集
调查对象个人资料：
姓名：夏凡 聂坤 祝程 王泽众 陈志华（4511寝室）
表一 24小时膳食回顾调查表
3.2计算食物摄入量
表二 各类食物的摄入量单位：g
3.3计算每人每日各种营养素摄入量
表三 能量和营养素统计表
评价：该食谱普遍摄入量不足，需补充各种元素的摄入。
3.5计算热量、蛋白质及铁的来源分布
质供给总量的30%（1/3以上），如果总量不足则优质蛋白质所占的比例应更高。
植物性食物铁为非血红素铁，受多种因素的影响，其吸收远远低于动物性食物铁。
优质蛋白质的比例=（26.45+24）/86=58%>30%，说明该食谱的优质蛋白质的供给量足够，不需再另外补充。血红素铁的比例=（9.03+5.56）/24.11=61%<80%,说明血红素铁的摄入量不够，需要补充豆类和动物类食物的.量。
3.6三大营养素产能百分比
适宜产能百分比：蛋白质：12-14%；脂肪： 20-30%；碳水化合物：55-65%。
表六 能量来源分配
评价：蛋白质，脂肪和糖类三大产能营养素所提供的能量都低于范围内。
3.7计算一日三餐能量分配百分比
将早、中、晚餐食物分别列出，计算其能量，并计算其占总能量的百分比。
表八 中餐食物计算表
篇三：个人膳食营养调查报告
一、调查目的
通过24h回顾法对膳食摄入量进行评估，从而了解在一定时期内个人膳食摄入状况以及膳食结构、饮食习惯，借此来评定正常营养需要得到满足的程度，并制定出适合自己的营养膳食，调整自己的膳食结构。
二、调查方法
采用24h回顾法，记录自己一天摄入的各种食物的种类和数量。按《食物成分表》计算出自己一天中各种营养素和能量的平均摄入值。
三、调查内容
1、调查一天的饮食并记录营养素摄入量 2、与膳食营养参考摄入量做对比并做出评价 3、根据调查结果，优化自己的膳食营养结构
四、调查对象
姓名：王妍 性别：女 年龄：23 身高：165cm 体重：52kg
五、调查结果
24小时膳食回顾调查表
食物营养成分计算表
六、结果分析与评价
24h各类食物的摄入量(单位g)
① 蛋白质功能比=蛋白质摄入量×4/总能量摄入量×100%=24.9%
② 碳水化合物功能比=碳水化合物摄入量×4/总能量摄入量×100%=23.1%
③ 脂肪功能比=脂肪摄入量×9/总能量摄入量×100% =52%
根据DRIs推荐的膳食能量来源比例，来自蛋白质的能量应占10％～15％，来自脂肪的能量占20％～30％，来自碳水化合物的能量比例占55％～65％
七、结论与建议
综合这次的营养调查，可以发现自己三大宏量膳食营养素中蛋白质摄入量过高，脂肪和碳水化合物的摄入量基本符合要求，应该少吃蛋白质含量高的食物。缺少粗粮的摄入，其他营养素中磷、钙基本符合标准，但铁的摄入量相对偏低，以后多吃含铁量较高的食物，如菠菜、木耳、动物内脏等。维生素C的含量极低，建议加大蔬菜和水果的摄入量。
第五篇：大学生食品营养学膳食调查报告
大学生食品营养学膳食调查报告两篇
篇一：营养学膳食调查报告模板
一、调查目的：
1．了解膳食调查的意义。
2．掌握膳食调查的方法和食物成分表的应用。
3．学会膳食评价及平衡膳食方法。
二、调查对象：
姓名：年龄： 身高：cm体重： kg
三、调查方法：
按《营养调查手册》所规定的方法进行，采用回顾法，用MicrosoftExcel软件系统进行数据处理和统计分析。调查时间由年 月日到日，连续三天，记录自己这三天摄入的各种主副食品的种类和数量。按《食物成分表》计算出每天各种营养素和能量的平均摄入值。
四、调查内容：
1. 调查连续三天的饮食
2. 记录并计算这三天的营养素的摄入量 3. 与膳食营养素参考摄入量作对比并做出评价 4. 根据调查结果，优化自己的膳食营养结构
五、三天内膳食回顾调查情况
（1）24h膳食回顾调查情况
附表1 24小时膳食回顾调查表
附表2 24h膳食营养素摄入量统计表
（2）48h膳食回顾调查情况
附表3 48小时膳食回顾调查表
附表4 48h膳食营养素摄入量统计表
（3）72h膳食回顾调查情况
附表5 72小时膳食回顾调查表
附表6 72h膳食营养素摄入量统计表
六、分析评价
(1)食物摄入量统计
附表7 各类食物的摄入量单位：g
评价：
（2）每人每日各种营养素摄入量情况
附表8 膳食营养评价计算表
评价：
（3）三大营养素产能百分比
适宜产能百分比：蛋白质：11-14%；脂肪： 20-30%；碳水化合物：55-65%。
附表9 三大营养素产能百分比计算表
评价：
（4）计算一日三餐能量分配百分比
将早、中、晚餐食物分别列出，计算其能量，并计算其占总能量的百分比。
附表10 早餐食物计算表
附表11午餐食物计算表
附表12 晚餐食物计算表
附表13 三餐能量分配
评价：
（5）总体评价
篇二：食品营养学膳食调查报告打印
一、 调查目的：
膳食调查的目的是为了解在一定时间内调查对象通过膳食所摄取的能量和各种营养素的数量和质量，借此来评定正常营养需要能得到满足的程度。具体来说，是通过了解一定时期内不同地区不同生活条件下人群的饮食习惯，日常所进食的食物种类及数量，计算出每人每日能量和各种营养素的摄入量，并与推荐摄入量（RNI）进行比较。再结合体格检查和营养状况实验室检查的结果，根据营养学知识，评定膳食的优缺点，了解存在的主要问题，研究其对人群健康以及儿童的生长发育的影响，从而进行膳食结构的'调整。
二、调查方法:
采用询问法：又称24小时回顾法，是经过询问由调查单位或对象提供的每一个24小时内的膳食组成情况，据此进行估计评价的一种方法。这种调查方法最方便，但不太准确，结果出入较大，但仍可从中发现膳食营养的明显缺陷并估计其概略水平。再按《食物成分表》计算出自己一天中各种营养素和能量的平均摄入值。
三、调查内容:
1、调查内容；
调查期间每天进食的食物品种、数量是膳食调查中最基本的资料。
2、调查工具――食物成分表；
食物成分表是调查所必需的工具。如果没有食物成分表，膳食调查结果就无法计算，评价膳食好坏和营养改膳计划就没有数字依据。
四、调查对象：
24小时膳食回顾调查表
调查日期：2013年1月5日
姓名：XX 性别：X
表中原料编号来源：中国食物成分表2012修正版
食物营养成分计算表
五、分析与评价：
24h各类食物的摄入量单位：g
蛋白质功能比=蛋白质摄入量×4/总能量摄入量×100%
=79.386×4/3271.3×100%=9.7%
碳水化合物功能比=碳水化合物摄入量×4/总能量摄入量×100%
=649.38×4/3271.3×100%=79.4% 脂肪功能比=脂肪摄入量×9/总能量摄入量×100%
=55.085×9/3271.3×100%=15.15%
根据DRIs推荐的膳食能量来源比例，来自蛋白质的能量应占10％～15％，来自脂肪的能量占20％～30％，来自碳水化合物的能量比例占55％～65％ 评价：
通过本次的营养调查，发现该同学的膳食结构中存在一些问题，其中大致可以归纳为以下几点；
1、蛋白质的含量相对较少，仅占总能量的9.7%，而且该同学主要以植物性蛋白为主，所以建议该同学可以增蛋白质的进食量，可以每天加一个鸡蛋或者一杯牛奶。
2、在调查中发现，该同学的的碳水化合物的食用量大大超过了推荐量，达到了79.4%，碳水化合物过量摄入会造成营养过剩，在体内回忆脂肪的形式储存起来，长期过剩，会造成肥胖，而引起一切列慢性疾病，所以建议该同学可以减少每餐的白米饭的进食量。
3、从调查表中也可以看出，该同学的蔬菜的进食量也相对偏少，作为主要的微量元素的来源物质，多食蔬菜同时可以和水果有助于身体的健康，保证了每天的营养需求，所以建议该同学加大蔬菜的进食量。
第六篇：营养调查报告
膳食营养调查实践报告
一、概述：
近年来，随着经济的发展，生活水平的不断提高，社会人群的膳食结构发生了较大的变化，营养失衡的现象也日渐显著，因而营养与保健日益受到更大的关注。大学生是一个经济尚未独立、学习负担又很重的特殊群体群体，属于青春发育期，代谢旺盛，活泼好动，运动量大，同时学习任务繁重，营养需求量大，他们的膳食营养能否满足其健康成长，直接影响着他们今后的学习、工作与生活。合理的饮食和营养有助于提高大学生的身体素质和学习效率。
二、调查内容：
1. 采用个人24h膳食询问法，针对武汉工业学院食品学院07级男女大学
生，人数10人。
2. 详细地了解被调查者的食物构成种类、每日进餐次数和时间、粗细搭
配情况。
3. 被调查者回顾和描述24h×3（调查的前三天）内摄入的全部食物的种
类和数量，做好记录。
三、信息汇总:
3.1基本信息：年龄，性别，身高，体重信息统计
四、食物能量、蛋白质、脂肪的来源及分布
食物能量：食物中的碳水化合物、脂肪和蛋白质是人体的能量来源。这三种营养素每克供给人体的能量分别为16．7千焦、37．6千焦和16．7千焦。这三种蕴藏能量的物质普遍存在于各类食物中。动物性食物含有较多的脂肪和蛋白质。植物性食物中的油料作物的子仁含有丰富的脂肪；谷类中则以碳水化合物为主：大豆含有丰富的蛋白质和脂肪；坚果(如花生、核桃等)与大豆近似：蔬菜
水果中含能量很少。碳水化合物、脂肪和蛋白质这三种供给能量的营养素在代谢中可以互相转化，但彼此不能完全替代，因为它们在人体内还各自有独特的生理功能。它们在膳食中应保持恰当的比例。根据我国居民膳食习惯，在摄人的总能量中碳水化合物提供的能量应60％-70％，脂肪提供的能量应占20％—25％，蛋白质提供的能量应占10％—15％。
蛋白质：动物性食物如肉类、鱼类、蛋类、奶类是膳食中蛋白质最好的来源。植物大豆是最佳也是最经济的蛋白质来源。植物性食物如米、面、杂粮及豆类、蔬菜、菌藻类、干果、硬果中的蛋白质也是我们膳食中蛋白质的主要来源。 豆类：豆类蛋白质含量高，大豆含蛋白质达35％—40％，其他豆类蛋白质含量为20％—30％。豆类蛋白质所含的赖氨酸较丰富，但其不足之处是蛋氨酸略显缺乏。如果将谷类和豆类混合食用。则可使两者的利用率均得到提高。 坚果类：如花生、核桃、葵花子、莲子等含有15％～25％的蛋白质。
肉类：肉类含蛋白质10％—20％，所含的必需氨基酸种类齐全，数量充分，属优质蛋白质。
囝禽类：禽类蛋白质含量为15％-20％，其氨基酸构成近似人体肌肉组织，利用率较高。
鱼类：鱼类蛋白质含量为15％～20％，因鱼类肌肉组织的肌纤维较短，加之含水量较丰富。所以容易被消化吸收。
蛋类：蛋类含蛋白质10％—15％，主要为卵白蛋白，其次是卵磷蛋白。
奶类：牛奶中蛋白质平均含量为3．3％，主要是酪蛋白、乳白蛋白和乳球蛋白。
脂肪：脂肪的主要来源是烹调用油脂和食物本身所含的油脂。下表是几种食物中的脂肪含量，从下表内的数字可见，果仁脂肪含量最高，各种肉类居中，米、面、蔬菜、水果中含量很少。
表五 几种常用食物中的脂肪含量（克/100克）
五、营养评价
通过对这10个人的基本情况的汇总，我们可以看出接受调查的学生中，我们可以看出作为学生，大家每天的饮食习惯还是比较的好，每日三餐都还是比较有规律和比较正常的。每日食物的摄入量也比较的有规律，基本不存在暴饮暴食的现象，每天的用餐量都基本固定。但从大部分同学的身高和体重来看，部分同学存在体重不符合标准体重，有的偏瘦或偏胖，这也就说明我们平时的饮食结构存在一定的问题。
根据调查结果中没人每天摄入的营养素的量来看，大部分同学的能量和脂肪的摄入量明显偏高，而维生素的摄入量则基本偏低，摄入量基本不能达到正常的要求水平。对于其他一些微量元素的摄入也参差不齐，一些存在稍微的过量和不足，但大部分还基本正常，在正常的摄入量范围内。造成这一原因的问题是大家平时都比较喜欢吃一些高能量、油炸类食品。维生素的摄入量不足主要是平时大家的蔬菜摄入量量严重不足，尤其是绿色蔬菜的摄入量严重不足，且大部分男生平时没有吃水果的习惯，因此导致了维生素和一些微量元素的匮乏。由于学生基本每天在学校的食堂用餐，学校的食物种类比较的固定和单一，因此我们的食物种类的摄入就比较的单一，也导致了一些营养素的摄入量不足。综上数据统计、分析显示，目前我校男生对膳食营养的关注还算良好。只就某些方面需要改进，注意平时食物的多重选择，合理搭配，既包括口味的搭配，荤素的搭配，也有各种营养素的了解和搭配。
六、调查总结及建议
目前我国大学生年龄大多在18-25岁左右,20岁左右占大多数,正处在青春期向壮年期的过渡阶段,是一生中生长发育最为旺盛的时期,生理和心理的变化较为复杂,各器官功能逐渐趋向成熟期,脑力和体力活动旺盛，正是人生中风华正茂的时刻，也是身体发育和知识获取的一个极为重要的时期，因此在大学期间的营养均衡对该人群的身体健康有非常重要的意义。针对以上的问题，在这里给大家一点建议：
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希望我们学生要重视三餐固定用餐，尽量养成早起早睡的习惯，保证每天用早餐； 养成正确饮食习惯，荤素搭配，粗细结合，提倡膳食多样化； 以清淡，营养高，蛋白质含量高的食物位主，奶类、豆类、水产类、肉类都富含蛋白质。 多吃新鲜的水果和蔬菜，注意维生素,矿物质的摄取。 最后要配合适当的运动，提高身体素质。
武汉工业学院
《食品营养学课程调查报告》
调查题目：大学生膳食结构调查情况
姓 名 刘启兵
学 院 食品学院
专 业 粮食工程
学 号
指导教师 姚 老 师
2010年 4 月10日