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一汽大众市场调查报告
一、摘要:随着我国经济的快速发展,汽车市场已经彻底从卖方市场,消费者的需求决定了汽 车产品的发展方向。在营销过程中销售环节是汽车产业链中与消费者接触最近的环节, 也是汽车产品成为最终消费品的重要环节,营销能力决定了汽车企业的在市场中竞争 力。所以对一汽大众公司进行了一次全面的调查。 (1)调查目的:通过本次市场调查, 全面掌握一汽大众营销实务的现状、了解一汽大众面临的营销环境, 找出问题点,为后续的营销策划提供决策依据。 (2)调查内容:消费者调查、销售渠道分析、用户行为调查、语义量表分析、多元量表分析、联合分析等。
(3)调查时间:2012年6月28日星期五 (4)调查方式:网上查找
二、中国家用汽车市场现状
中国家用汽车市场现状: 从整体来看,我国的家用汽车工业发展大致经过从引进技术转向自主研发的创建阶段和由通过合资形式的技术引进转向自主研发的发展阶段。这是我国家用汽车工业全面发展的阶段,从依靠合资模式的技术引进转向自主研发阶段.。目前我国汽车市场由卖方市场转化为买方市场 ,消费的群体由集团消费转化为私人消费 。
目前购车人群主要有 3 类 :普通家庭购车,高新家庭购车,个人非家用购车 。
中国家用汽车市场存在的问题 市场存在的问题: 中国家用汽车市场存在的问题
一、我国家用汽车市场发展中存在的问题
(一) 消费者的消费观念不够成熟
1、害怕消费或不敢超前消费。 这主要受我国传统消费观念中的“量力为出,注重节俭”的思想影响,因为汽车 消费是一笔初次投入大并要长期支付较大使用成本的消费,消费者在购买时都会慎重考虑,并会与未来各 种不可确定的因素综合起来考虑,较多消费者会选择放弃购买或持币观望。
2、消费中很大成分考虑“面子”问题 。中国汽车工业协会统计数据显示国内 1.3L 及以下排量汽车产品 市场呈现负增长态势。近年来,中国汽车市场虽然整体发展迅速但小排量汽车几乎停滞不前远落后于整个汽车市场的发展.小排量车市场占有率逐年萎缩究其原因,有安全性能方面的因素,有燃油价格对其排量差异的影响不大的因素,但主要还是“面子”问题,小排量汽车难以体现车主身份和对生活品味的追求。
(二) 竞争激烈且以降价为主要手段
现在汽车市场上的价格竞争,成本竞争,都已接近了底线 ,企业的利润空间已经很小了,不仅合资企业面临着价格和市场份额竞争的双重压力,自主品牌的成本也到了很难再向前走的地步 。一些企业简单的迎合消费者的低价要求,一味追求低成本,快速降低价格,已经在做“刨 根”的动作,这不仅损害了安全、环保以致消费者利益,企业的长期生 长 性也同时被破坏掉了。
(三) 自主品牌举步维艰不利于市场的长远发展自主品牌的发展目前呈现六大特点 :
1、数量众多但规模有限 与国外成熟的造车业相比,中国的自主造车者整体上呈现出数量 众多却规模有限的局面。对于中国汽车企业来说重组整合已不可避免。
2、增长迅速,但产品集中于低端市场 2010 年中国 自主品牌轿车业发展势头迅猛,全年市份额 达到 0.9% 。但自主品牌的市场仍持续徘徊在低端市场 ,在中低级市场 ,自主品牌并未被消费者接受,技术和品牌的两大问题成为自主品牌产品结构提升的两大瓶颈。
3、与合资品牌产品相比技术、性能、质量差距拉大自主品牌在产品的技术、性能、质量上从行业整体到产品个体均与合资品牌差距明显,显示出自主品牌与合资品牌的差距是整体技术平 台和系统管理的差距。
4、缺乏整体品牌规划,品牌差距巨大 专家指出,“中国汽车自主品牌”本身就是一个品牌。 但“中国汽车 自主品牌”缺乏清晰的品牌定位和系统的品牌规划,不但影响品牌形象 的建立,还威胁到可持续发展。
5、溢价能力低下,价值差距明显 “低品牌溢价能力”、“低利润产品占据企业市场” 是 自主 品牌 获得 市场的最根本手段, 而这一策略获得的临时繁荣最终导致企 业盈 利能 力低,无法保证良好的持续发展,同时对抗风险的抵抗能力薄弱。
6、利润微薄差距悬殊
三、调查内容及结果分析
(一)消费者调查
1、图一了解汽车途径统计情况 广告宣传是对产品知名度的一个重要环节,所以商家通过什么途经让消费者了解到产品也很重要,从图中可以看出,消费者中大多数是通过网络媒体了解汽车的,其次就是广播、车商推介了,朋友介绍也是了解汽车的一个重要途经,发展新客户,就是需要老客户去带动其他的新客户前来购买,所以通过这点,可以看出,售后服务特别重要。
2 图二对一汽大众了解程度统计情况
品牌的力量是无穷的,人人都知道这个品牌,说明大众对于这个品牌的比较 可以接受。从图中我们可以看出,一汽大众在大众中的认知度还是可以的,对大众了解“比较了解”的消费者占一半, “一般”的占一小部分,但是也有一小部分消费者对大众是有点不了解, 所以大众应该在这一方面加大宣传力度。客户对一汽大众的总体了解程度还是理想的。
三、买车的目的
73.6%的被访者选择上下班代步;23.1%选择喜欢开车的感觉;20.9%选择显示自己的地位.这与总体有很大差异,喜欢开车的感觉和显示自己地位的比例明显比总体 高,分别高出 14.3%和 13.1%,他们购车的目的偏重务虚.这可能与人们的比较好面子的心理有关,很多人购车是为了炫耀自己的身份和地位。从年龄来看,上下班代步是各年龄层购车的首要原因.年轻人则更喜欢开车的感觉.并且认为轿 车是自己地位和身份的象征。
四、买车目的与年龄的关系
调查发现,人们购买私车,重视因素首推价格,占了八成多,其次是外观造型和产品档次,分别占 41.4%和 28.3%.虽然他们很看中车的外观造型和产品档次,但价格仍然是一个很重要的法码.从购车重视因素与年龄的关系来看,18-29 岁的年轻人非常重视外观造型和产品档次;30-39 岁的人更加重视价格;随年龄增大,40-49 岁的人更加关注可靠性及质量。
图
五、买汽车重视因素与年龄的关系
而从性别对比来看,男性更加重视产品档次,机动性能和外观造型,女性则对价格和销售方式比较敏感.(
(二)销售渠道分析
销售渠道是指产品从制造商流向消费者所经过的整个通道,该通道通常由制造 商、中间商(总经销、批发、经销商)及其他辅助机构组成。换言之,一切与商 品转移有关的商务流程组成了销售渠道。 渠道的起点是汽车制造商,终点是消费者或用户。
制造商主导的销售渠道:1.制造商-用户
2.制造商-零售商-用户
3.制造商-批发商-零售商-用户
4.制造商-代理商-零售商-用户
5.制造商-代理商-批发商-零售商-用户
中间商主导的销售渠道:1.制造商供货-经销商-批发商-零售商-用户
2.制造商供货-经销商-零售商-用户
3.制造商供货-代理商-经销商-用户
汽车分销渠道模式主要有直销模式、代理模式、经销模式、品牌专卖模式、连锁 经营模式和网络营销模式。表现形式主要为汽车交易市场、4S 店、连锁店、汽 车超市、汽车工业园等。
目前,大众汽车集团旗下共有大众、奥迪、斯柯达、西亚特、宾利、布加迪 和兰博基尼、保时捷 8 个轿车品牌,各品牌采用独立的销售渠道模式,实行产 销分离的销售模式。
大众汽车在中国渠道演变 ——目前,大众汽车在中国拥有四个经销商渠道,分别是“奥迪”“一汽-大众”、“上海大众”“SKODA”、;奥迪的进口车已经和国产车并网销售,大众的进口车渠道已经和一汽-大众的渠道并网销售,这四个渠道目前都是采用销售和服务一体化4S店的终端形式。
作为早期进入中国的国际汽车厂商,大众在二十多年的发展中,渠道网络管 理模式经历了多次演变,以上海大众为例,其渠道历经演变,由早期产销分离的 单一渠道多层次代理制演变为现在的生产、销售、服务一体的多层次代理制。
1985年,大众汽车宣布进入中国市场。同年9月,上海大众正式开业,当时 国内轿车市场的规模在全球范围内还微不足道,为规避投资风险,德国大众通过 合资公司上海大众专司生产, 销售任务推给了中方,上海汽车成立了上海汽车工 业销售总公司,采用多层次代理制销售大众的产品。由于得到上汽销支持,联营体得到了极大的发展。桑塔纳汽车在这一时期由于良好的销售渠道,占据了国内汽车市场的半壁江山。但单一经销渠道一统天下,厂家与渠道之间的关系仅仅是互相利用,半是商业往来,半是行政关系的往来, 无品牌经营,特别是市场化时期,经销商多,市场混乱,层层批发,市场坚挺时一哄而起,争夺资源;市场疲软时,压价竞争。
计划经济流通体制的多层次模式使批发商及其下级零售商之间的矛盾逐渐尖锐,以至于发展到“分崩离析” 的地步;而上汽销售公司由于只直接面向一级批发商,缺乏对一级以下网点的控制,整个桑车营销网络处于不稳定的态势。加上市场网络几乎完全控制在各级批发商手中,各地批发商工作的差异致使桑车营销网点布局不尽合理。
鉴于种种原因上海大众1996年开始做网络调整,建立地区分销中心和地区中转库。渠道模式变为:制造商-批发商-零售商-用户。2000年前,上海大众一直采用产销分离的营销模式,这使上海大众远离市场,难以根据市场变化及时调整产品规划及产品策略,对产品的行情在市场中的反映难以全面掌握,不利于产销协 调一致。在2000年,上海大众实现了销售、服务一体,提升了上海大众的品牌形象。
2010年大众中国营销渠道变革 2010年底,高歌猛进的大众中国又在酝酿一场从上到下的全面变革,继一年之内发生的华南战略发布、新能源中国战略发布以及一汽大众、上海大众分别在广东和江苏建新厂等一系列重大事件之后,年底,大众汽车又推出针对销售渠道的重大变革。这不仅涉及到由大众汽车直接投资的进口车渠道, 还包括上海大众、一汽大众的庞大销售网络,变革的目标是在经销商培训、销售流程等方面提升并统一,更好地支撑大众品牌。 进口车渠道推“直销”模式变革的第一步在大众进口车渠道中。
综上所述:大众汽车制定了一系列旨在强化竞争优势的调整措施, 其中战略品牌管理和经销商网络的优化是调整核心,调整项目集中在产品战略、生产效率、产能利用、品牌管理和定位以及经销商网络重组上。大众在压缩区域分销中心的数量的同时,加强了分销中心的职能,实现了一定程度的扁平化。大众作为最早进入中国的整车厂,在全国范围内、特别是在一二线城市的渠道铺 设已经完成。 不但经销商的数量不会增加, 市场竞争还会自然淘汰一部分经销商。 经销商数量的适当减少将有助于摆脱价格博杀,提高市场服务水平。
(三)用户行为调查 a.收入水平。
除上海外的其他城市的年收入在10万元以上的人,几乎100%肯定要购买轿车。上海地区由于人多地少和牌照费太高等原因,比例有所减少。从购车者的年收入与其购车的比例关系来看,随着被调查者的收入的提高,购买私人轿车的人数比例增加,年收入在5万元以上的消费者中已有34%的人肯定要购车。据国家统计局资料,到今年六月份为止,我国年平均收入5万元以上的家庭已有1000 多万户,按调查的比例,即约有340万辆的需求量。如果上海地区的私人轿车牌照得以放开,那么上海地区的购车量还将有很大程度的增长。所以,经济型轿车的销售对象主要是年平均收入在 5 万元以上的消费者。
b.职业背景。中国存在着一个极有潜力的巨大的消费群体,他们都是高薪收入者。 这些人多在三资企业、银行、外国驻华事务所等单位工作,或为私营企业服务或也许就 是私营企业老板。他们工作相对稳定,收人不断增长,更重要的是他们中大多数人的文 化层次较高、品位高雅、思想超前,容易接受新鲜事物,消费观念比较超前,始终追随 着消费潮流。他们并不以自己口袋里的钱来计算应购买的车型,而是更多地考虑轿车的 发展方向,也想让轿车体现自己的身份与地位;他们在某些方面也摆脱不了中国人购物 时的“一步到位”的观念,要买就买好的;他们在考虑购不购车、何时购车时,并不过 多地在乎诸如停车场地、附加费用等问题,因为他们对国家政策和中国发展抱有乐观态度。 c.年龄范围。各年龄段中希望购买私人轿车的人数有较大的区别,调查结果表明, 30~40 岁的年龄段中比例最高,正如我们上面分析的,这些人的事业不仅刚刚起步,而 且处于上升阶段,甚至有些已经颇有成就,家庭建设也初见成效。因此,他们有条件、有需要、更有心情购买私人轿车。所以,经济型轿车的销售对象主要是年龄在 40 岁左 右的年富力强的中青年人。
d.心理价位。70%的消费者希望私人轿车的价格在 5~10 万元之间。
(四)语义量表分析、多元量表分析、联合分析 (1)性别与换购原因统计情况
男性主要因为性能落后考虑换车,此外提高档次也占不少一部分,而因为年代已久的则较少;女性则相对是因为年代就已和样式陈旧。 (2)年龄与购车预算方面比较统计情况
20 岁以下年轻人一般很少考虑买车,即使是买也大多数考虑价格过低或者价格过高, 处于两极分化。30 至 40 属于人生发展的成熟期,相对收入较高,所以这部分人购车预算较 高。至于 40 以上的人主要预算在 10 至 15 万,升甚更少,主要因为部分人即将退休,他们 主要考虑经济实用就行。
(3)性别与乐意接受的促销方式统计情况
从上图中可以得出,女性主要喜欢小礼品,而且对降价比较敏感;但男性则比较理性, 他们最看重是否赠送免费保养,当然也关心最直接的降价。
(4)三变量统计及数据陈示 (性别、颜色、购车价位统计情况)
调查人群中男性主要集中在10-15万的黑色车,也有少部分乐于接受银色;而女性则集中于银白红三种,此外也看出银色是男女都比较喜欢的颜色。
四、调查建议
1、依据调查结果来看大众车在低收入群体中占有率很大, 在制定销售方针时 应着重考虑低收入群体的相关利益。加大大众车的宣传力度,提高大众在民众中 的知名度。
2、数据显示有少数的群体对于大众的售后维修与保养服务不满意, 所以建议 对于售后维修与保养的整体要求上在提升一个层次。
3、汽车经营存在的问题:销售顾问回答不到位;销售顾问态度冷淡;售后服务回访不及时;手续复杂且交易不够公开透明;太注重品牌效应,不关心质量保 证; 店面分布不集中, 店面太小; 配件价格太贵。 提高销售顾问的专业知识水平; 端正服务态度;对交易手续公开、公正;增加服务实施,扩大销售规模。
4、发展自主品牌,提高技术研发水平 我国自主品牌汽车企业迫切需要大力加强研发,加快技术和产品升级,大幅提高产 品竞争档次。
5、变价格战为服务竞争,寻找新的利润增长点 的观念。要针对不同群体建立不同分销渠道,为客户提供个性化服务 。 尽快出台汽车召回制度,拓宽服务领域 ,构架全方位服务新格局,建立起具有国际 竞争力的销售服务体系,促进汽车产业的良性发展。 6、适应市场变化,发展多元化的销售模式 4S 店曾是一致公认的很好的销售模式,在市场多变的今天 ,4S 店 先天的许多“短板”开始凸显:投资大、运营成本高、营销同质化、盈利 捉 襟见肘等,这些都增加了 4S 店的销售压力。4S 模式已经开始出现分化的苗头 , 大卖场模式、汽车园区模式等有形市场的出现大大分解了 4S 店 的成 本压 力。发 展二级经销商和有形市场。 是对 4S 店模式的一种补充,厂应补充对二级汽车经销商的授权规定 ,倡导发展多 种汽车销售模式,鼓励汽车维修保养服务多元化,鼓励汽车零配件供应多元化,搞 好行业规划和行业准入,避免盲目竞。
7、做好市场细分和市场拓展,寻找新的发展空间,由于市场的极大繁荣, 现有的各个目标市场都有较大的竞争 ,要寻求新的发展空间,必须重新细分市场, 拓展新的目标市场求新的发展空间,必须重新细分市场,拓展新的目标市场。
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中国调味食品市场前景调查分析报告
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行业研究报告的定义
行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等,为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。
企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场,但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代,不但要了解自己现状,还要了解对手动向,更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。
行业研究报告的构成
一般来说,行业研究报告的核心内容包括以下五方面:
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行业研究的目的及主要任务
行业研究是进行资源整合的前提和基础。
对企业而言,发展战略的制定通常由三部分构成:外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。
行业与企业之间的关系是面和点的关系,行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间;企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。
行业研究的主要任务:
解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位 分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度 预测并引导行业的未来发展趋势 判断行业投资价值 揭示行业投资风险 为投资者提供依据
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中国调味食品市场前景调查分析报告
【报告类型】多用户、行业/市场研究报告 【交付时间】3-8个工作日,特殊要求另行约定 【报告格式】PDF版+WORD版+纸介版(限一份)
【售后服务】一年,目录范围之内,免费提供内容补充,数据更新等服务 【数据来源与研究方法】
·对行业内相关的专家、厂商、渠道商、业务(销售)人员及客户进行访谈,获取最新的一手市场资料;
·对调味食品产品长期监测采集的数据资料;
·调味食品产品相关的行业协会、国家统计局、海关总署、国家发改委、工商总局等政府部门和官方机构的数据与资料;
·调味食品行业公开信息;
·调味食品业内企业及上、下游企业的季报、年报和其它公开信息; ·各类中英文期刊数据库、图书馆、科研院所、高等院校的文献资料; ·行业资深专家公开发表的观点;
·对行业的重要数据指标进行连续性对比,反映行业的运行和发展趋势; ·通过专家咨询、小组讨论、桌面研究等方法对核心数据和观点进行反复论证。
报告简介
主要内容:调味食品行业主要经济特性、行业生产分析(产能、产量、供需)、市场分析(市场规模、市场结构、市场特点等以及区域市场分析)、产品价格分析、竞争分析(行业集中度、竞争格局、竞争组群、竞争因素等)、工艺技术发展状况、进出口分析、渠道分析、产业链分析、替代品和互补品分析、行业的主导驱动因素、政策环境、重点企业分析(经营特色、财务分析、竞争力分析)、行业风险分析、市场前景预测及机会分析、以及相关的策略和建议。
本报告分专业版(十三章)和资深版(十八章)两个版本,报告有助于企业主或企业高层管理人员准确掌握调味食品市场的统计数据、分析数据、发展状况、竞争对手情报和市场
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发展前景,是企业投资调味食品产品、代理调味食品产品、或对现有调味食品产品进行市场研究时的重要参考依据。以下是报告的详细目录: 中国调味食品市场前景调查分析报告 (资深版) 研究背景 研究方法
调味食品的界定及分类
第一章 行业发展概述
—、国内外调味食品行业发展概况
1.全球调味食品行业发展概况
2.中国调味食品行业发展历程与现状
二、产业链及传导机制
三、调味食品行业在国民经济中的地位
四、调味食品行业所处生命周期
第二章 调味食品行业发展环境
一、宏观经济环境
二、国际贸易环境
三、宏观政策环境
四、产业政策环境
五、工艺技术现状及发展趋势
第三章 市场需求分析
一、市场需求现状
二、2011-2015年中国调味食品市场规模及增速
三、影响调味食品市场需求的因素
四、2016-2020年中国调味食品市场规模及增速预测
五、市场需求发展趋势
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第四章 区域市场分析
一、区域市场需求分布
二、重点地区需求分析(需求规模、需求特征)
第五章 细分产品需求分析
一、调味食品产品细分结构
二、各细分产品需求概述(需求特征、需求占比)
三、重点细分产品市场前景预测
第六章 生产分析
一、行业生产状况概述
二、2011-2015年调味食品行业产量及增速
三、2011-2015年调味食品行业产能变化情况
四、影响调味食品行业产能产量的因素
五、2016-2020年调味食品行业产量及增速预测
六、2016-2020年调味食品行业产能变化趋势
第七章 区域生产状况
一、区域生产分布
二、重点区域生产分析(集群、特点、规模等)
第八章 行业竞争分析
一、竞争分析理论基础
二、调味食品行业竞争格局概述
1.现有竞争者
2.潜在进入者
3.上游供应商议价能力
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4.下游买方议价能力
5.替代品威胁
三、重点调味食品企业市场份额
四、调味食品行业市场集中度
第九章 产品价格分析
一、调味食品产品价格特征
二、国内调味食品产品当前市场价格评述
三、影响国内市场调味食品产品价格的因素
四、主流厂商调味食品产品价位及价格策略
五、调味食品产品未来价格变化趋势
第十章 调味食品行业渠道分析
一、渠道形式及对比
二、各类渠道对调味食品行业的影响
三、主要调味食品企业渠道策略研究
第十一章 进出口分析
一、出口分析
1.过去三年调味食品产品出口量/值及增长情况
2.出口产品在海外市场分布情况
3.影响调味食品产品出口的因素
4.未来三年调味食品行业出口形势预测
二、进口分析
1.过去三年调味食品产品进口量/值及增长情况
2.进口调味食品产品的品牌结构
3.影响调味食品产品进口的因素
4.未来三年调味食品行业进口形势预测
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第十二章 调味食品上游行业分析
一、上游行业发展现状
二、上游行业生产情况和进口状况
三、上游行业近年来价格变化情况
四、上游行业对调味食品产品生产成本的影响
第十三章 下游用户分析
一、用户结构(用户分类及占比)
二、用户需求特征及需求趋势
三、用户的其它特性
第十四章 替代品分析
一、替代品发展现状
二、替代品对调味食品行业的影响
三、替代品发展趋势
第十五章 互补品分析
一、互补品发展现状
二、互补品对调味食品行业的影响
三、互补品发展趋势
第十六章 重点企业研究
一、***公司
1.企业简介
2.调味食品产品特点及市场表现
3.生产状况
4.销售及渠道
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二、***公司
1.企业简介
2.调味食品产品特点及市场表现
3.生产状况
4.销售及渠道
……
十、***公司
1.企业简介
2.调味食品产品特点及市场表现
3.生产状况
4.销售及渠道
第十七章 投资机会及投资策略建议
一、投资机会
1.细分产业投资机会
2.区域市场投资机会
3.产业链投资机会
二、投资策略建议
1.产品定位与定价
2.成本控制
3.技术创新
4.渠道建设与营销策略
第十八章 风险提示
一、环境风险
二、产业链上下游风险
三、行业政策风险
四、市场风险
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报告附件
规模以上调味食品企业信用状况及财务数据。主要内容包括:主营业务活动、行业代码、年末从业人员数量、全年营业收入合计、资产总计、工业总产值、工业销售产值、工业增加值、流动资产合计、固定资产合计、主营业务收入、主营业务成本、主营业务税金及附加、其他业务收入、其他业务利润、财务费用、营业利润、投资收益、营业外收入、利润总额、亏损总额、利税总额、应交所得税、广告费、研究开发费、经营活动产生的现金流入、经营活动产生的现金流出、投资活动产生的现金流入、投资活动产生的现金流出、筹资活动产生的现金流入、筹资活动产生的现金流出……
主要图表
图表:2011-2015年中国调味食品行业市场规模及增速 图表:2016-2020年中国调味食品行业市场规模及增速预测 图表:2011-2015年中国调味食品行业重点企业市场份额 图表:2015年中国调味食品行业区域结构 图表:2015年中国调味食品行业渠道结构 图表:2011-2015年中国调味食品行业需求总量 图表:2016-2020年中国调味食品行业需求总量预测 图表:2011-2015年中国调味食品行业需求集中度 图表:2011-2015年中国调味食品行业需求增长速度 图表:2011-2015年中国调味食品行业市场饱和度 图表:2011-2015年中国调味食品行业供给总量 图表:2011-2015年中国调味食品行业供给增长速度 图表:2016-2020年中国调味食品行业供给量预测 图表:2011-2015年中国调味食品行业供给集中度 图表:2011-2015年中国调味食品行业销售量 图表:2011-2015年中国调味食品行业库存量
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图表:2015年中国调味食品行业企业区域分布 图表:2015年中国调味食品行业销售渠道分布 图表:2015年中国调味食品行业主要代理商分布 图表:2011-2015年中国调味食品行业产品价格走势 图表:2016-2020年中国调味食品行业产品价格趋势 图表:2011-2015年中国调味食品行业利润及增长速度 图表:2011-2015年中国调味食品行业销售毛利率 图表:2011-2015年中国调味食品行业销售利润率 图表:2011-2015年中国调味食品行业总资产利润率 图表:2011-2015年中国调味食品行业净资产利润率 图表:2011-2015年中国调味食品产品出口量以及出口额 图表:2011-2015年中国调味食品行业出口地区分布 图表:2011-2015年中国调味食品行业进口量及进口额 图表:2011-2015年中国调味食品行业进口区域分布 图表:2011-2015年中国调味食品行业对外依存度 图表:2015年中国调味食品行业投资项目数量 图表:2015年中国调味食品行业投资项目列表 图表:2015年中国调味食品行业投资需求关系
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市场分析报告特色及用途
《市场分析报告》通过对指定产品进行全面、深入的市场调查,结合国家统计数据和业内专家观点,重点分析该产品的市场状况、竞争格局、产业链上下游、需求和供给、渠道结构、客户行为和市场前景等,帮助企业主或企业高层管理人员及时、准确掌握市场数据和竞争情报,是企业投资新产品、代理新产品、或对现有产品进行技术升级及市场战略规划时不可缺少的重要决策依据。
我司的市场分析工作注重吸收国内外知名机构的研究经验和最前沿的研究方法与分析模型。以下介绍一些在撰写市场分析报告时经常采用的市场分析模型。
一、CRMT分析模型
CRMT共四个基本项,这四个基本项分别是:市场容量(Capacity)、社会需求(Requirement)、消费动力(Motivity)、行业趋势(Trend)。
·市场容量(Capacity):
(1)阶段市场销售量(额);
(2)权威预测市场未来增长速度;
(3)消费潜在人群分析数值;
(4)阶段性销售总量与平均使用年限、换代频率数据比较;
(5)可能影响市场容量的相关因素,如:国家政策,能源价格、国际竞争环境变化等等
·社会需求(Requirement):
(1)社会消费能力变化;
(2)相关配套产品的市场变化(如汽车与汽车零部件);
(3)国外社会需求变化,及其因素;
(4)权威调查中消费者对行业、产品的评价;
(5)企业自身客服机构获得的消费需求
·消费动力(Motivity):
(1)产品应用简便、快捷化;
(2)时尚化、易用性;
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(3)文化特性;
(4)集成化;
(5)价格取向;
·行业趋势(Trend):
(1)权威资讯中的行业发展总趋势;
(2)竞争对手主要传播诉求点分析;
(3)国家政策主导方向;
(4)国际市场技术与服务趋势;
(5)消费导向;
(6)可能对行业、市场造成影响的相关突发事件
二、波特五力分析模型(Michael Porter’s Five Forces Model)
五力分析模型是迈克尔.波特(Michael Porter)于20世纪80年代初提出,对企业竞争战略制定产生全球性的深远影响。五力分别是:供应商的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、行业内竞争者现在的竞争能力。五种力量的不同组合变化,最终影响行业利润潜力变化。
五种力量模型将大量不同的因素汇集在一个简便的模型中,以此分析一个行业的基本竞争态势。
(1)供应商的讨价还价能力
供方主要通过其提高投入要素价格与降低单位价值质量的能力,来影响行业中现有企业的盈利能力与产品竞争力。供方力量的强弱主要取决于他们所提供给买主的是什么投入要素,当供方所提供的投入要素其价值构成了买主产品总成本的较大比例、对买主产品生产过程非常重要、或者严重影响买主产品的质量时,供方对于买主的潜在讨价还价力量就大大增强。一般来说,满足如下条件的供方集团会具有比较强大的讨价还价力量:
供方各企业的产品各具有一定特色,以致于买主难以转换或转换成本太高,或者很难找到可与供方企业产品相竞争的替代品。
购买者的总数较少,而每个购买者的购买量较大,占了卖方销售量的很大比例。 购买者所购买的基本上是一种标准化产品,同时向多个卖主购买产品在经济上也完全可行。
- 购买者有能力实现后向一体化,而卖主不可能前向一体化。
(3)新进入者的威胁
新进入者在给行业带来新生产能力、新资源的同时,将希望在已被现有企业瓜分完毕的市场中赢得一席之地,这就有可能会与现有企业发生原材料与市场份额的竞争,最终导致行业中现有企业盈利水平降低,严重的话还有可能危及这些企业的生存。竞争性进入威胁的严重程度取决于两方面的因素,这就是进入新领域的障碍大小与预期现有企业对于进入者的反应情况。
进入障碍主要包括规模经济、产品差异、资本需要、转换成本、销售渠道开拓、政府行为与政策(如国家综合平衡统一建设的石化企业)、不受规模支配的成本劣势 (如商业秘密、产供销关系、学习与经验曲线效应等)、自然资源(如冶金业对矿产的拥有)、地理环境(如造船厂只能建在海滨城市)等方面,这其中有些障碍是很难借助复制或仿造的方式来突破的。预期现有企业对进入者的反应情况,主要是采取报复行动的可能性大小,则取决于有关厂商的财力情况、报复记录、固定资产规模、行业增长速度等。总之,新企业进入一个行业的可能性大小,取决于进入者主观估计进入所能带来的潜在利益、所需花费的代价与所要承担的风险这三者的相对大小情况。
(4)替代品的威胁
两个处于不同行业中的企业,可能会由于所生产的产品是互为替代品,从而在它们之间产生相互竞争行为,这种源自于替代品的竞争会以各种形式影响行业中现有企业的竞争战略。首先,现有企业产品售价以及获利潜力的提高,将由于存在着能被用户方便接受的替代品而受到限制;第二,由于替代品生产者的侵入,使得现有企业必须提高产品质量、或者通过降低成本来降低售价、或者使其产品具有特色,否则其销量与利润增长的目标就有可能受
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挫;第三,源自替代品生产者的竞争强度,受产品买主转换成本高低的影响。总之,替代品价格越低、质量越好、用户转换成本越低,其所能产生的竞争压力就强;而这种来自替代品生产者的竞争压力的强度,可以具体通过考察替代品销售增长率、替代品厂家生产能力与盈利扩张情况来加以描述。
(5)行业内现有竞争者的竞争
大部分行业中的企业,相互之间的利益都是紧密联系在一起的,作为企业整体战略一部分的各企业竞争战略,其目标都在于使得自己的企业获得相对于竞争对手的优势,所以,在实施中就必然会产生冲突与对抗现象,这些冲突与对抗就构成了现有企业之间的竞争。现有企业之间的竞争常常表现在价格、广告、产品介绍、售后服务等方面,其竞争强度与许多因素有关。
一般来说,出现下述情况将意味着行业中现有企业之间竞争的加剧,这就是:行业进入障碍较低,势均力敌竞争对手较多,竞争参与者范围广泛;市场趋于成熟,产品需求增长缓慢;竞争者企图采用降价等手段促销;竞争者提供几乎相同的产品或服务,用户转换成本很低;一个战略行动如果取得成功,其收入相当可观;行业外部实力强大的公司在接收了行业中实力薄弱企业后,发起进攻性行动,结果使得刚被接收的企业成为市场的主要竞争者;退出障碍较高,即退出竞争要比继续参与竞争代价更高。在这里,退出障碍主要受经济、战略、感情以及社会政治关系等方面考虑的影响,具体包括:资产的专用性、退出的固定费用、战略上的相互牵制、情绪上的难以接受、政府和社会的各种限制等。
三、SCP模型
SCP(structure-conduct-performance,结构-行为-绩效)模型是由美国哈佛大学产业经济学权威贝恩(Bain)、谢勒(Scherer)等人建立的。该模型提供了一个既能深入具体环节,又有系统逻辑体系的市场结构(Structure)——市场行为(Conduct)——市场绩效(Performance)的分析框架。SCP 框架的基本涵义是,市场结构决定企业在市场中的行为,而企业行为又决定市场运行在各个方面的经济绩效。
SCP模型,分析在行业或者企业收到表面冲击时,可能的战略调整及行为变化。 SCP模型从对特定行业结构、企业行为和经营绩效三个角度来分析外部冲击的影响。
外部冲击:主要是指企业外部经济环境、政治、技术、文化变迁、消费习惯等因素的变化;
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行业结构:主要是指外部各种环境的变化对企业所在行业可能的影响,包括行业竞争的变化、产品需求的变化、细分市场的变化、营销模型的变化等。
企业行为:主要是指企业针对外部的冲击和行业结构的变化,有可能采取的应对措施,包括企业方面对相关业务单元的整合、业务的扩张与收缩、营运方式的转变、管理的变革等一系列变动。
经营绩效:主要是指在外部环境方面发生变化的情况下,企业在经营利润、产品成本、市场份额等方面的变化趋势。
以上是几种常用模型,限于篇幅,其他模型不再一一列出。在具体的分析研究工作中,我司将根据实际情况采取更多且更有针对性的分析模型。
关于宁波市手机消费的调查报告论文 关键词:资费 节约 功能
论文摘要:手机在我们日常的生活中日益变得重要。由于手机的普遍使用,使手机消费问题得到了消费者更多地关注,怎样节约手机资费更成为焦点话题。此次暑假,我对消费者如何节约话费,用户换手机频度,运营公司选择等方面问题通过发放问卷的形式进行了调查。
一、引言
手机以每月新增500万用户的高速度在增长,已经成为人们生活中的必需品。各种性能、各种品牌、各种价格的广告让我们眼花缭乱。为了了解宁波市手机市场的 发展 趋势,帮助消费者认清手机市场,我对消费者如何节约话费,用户换手机频度等方面进行了将近对两个星期的调查。
二、调查说明
本次调查对消费者电话费节约方式选择,运营商选择,电话资费的收取,对彩屏手机的看法,对手机辐射的态度,手机价位,手机更换频率,手机应具有的功能,是否会选择用手机上网,用手机上网的不足,了解手机的途径,最受消费者青睐的手机促销手段展开调查。本次调查以问卷的方式对宁波市各大手机卖场的消费者进行调查,共发放问卷 100 张,回收 94 张。
三、调查结果
(一)电话费节约方式
为了更好地节约电话费,不同的消费者有不同的节约方式。
话费套餐是消费者的首选方式,它被绝大多数手机用户认为是节约话费的最佳方法,学生基本上都选择这种方式;其次,短信作为节约话费的一种方式也得到了广泛的应用,这部分比例为65.90%;除此之外,43.20%的被调查对象认为拨打IP电话是节约话费的一种方式。
(二)运营商的选择
本次调查中,69.70%的用户选择 中国 移动,30.30%的用户选择中国联通。调查显示的用户比例与中国移动与联通的实际用户比例大致相符。消费者更倾向于选择中国移动。
(五)对手机辐射的态度
本次调查显示,13.10%的被调查对象能接受手机辐射,21.60%的人选择无所谓,不能接受的人相对较多,比例为65.30%。这说明,虽然手机辐射对人体的影响程度尚在研究之中,目前尚未有全面、权威的 科学 结论,但与人们的健康相比,大部分用户还是不能接受手机辐射。
(六)消费者选择手机的价位
本次调查中,1000至2000元价位占到43.3%,居第一位;35.50%的人购买2000到3000元价位的手机;除此之外,1000元以下和3000元以上的总和只有21.20%。可见,中档手机是未来用户选购的主要对象,1000—3000元是绝大部分消费者比较认可的价位。
(七)手机更换的频率
此次调查中,半年左右换一次手机的用户比例为4.30%,这部分基本为高收入或对手机时尚比较敏感的消费者;半年至一年换手机的用户比例为14.20%,一年至两年换手机的用户比例为46.40%,在换手机的消费者中,一年至两年换一次手机的用户的比例为最高;两年以上换手机的用户比例为7.20%。从未换过手机的用户比例为27.90%。
(八)消费者希望手机具有的功能
在技术飞速发展的今天,消费者已不满足于手机只有发短信和接听电话的基本功能,消费者希望它能具备更多的功能:52.4%的消费者认为手机应具备蓝牙功能,这样他们可以免费的接收来自其他手机的多媒体资料。希望手机具备即时翻译功能的有51.10%,有36.40%和25.80%的人认为手机应具备MP3播放功能或收音机功能,认为手机可用来照相的人有67.80.%,希望手机能玩游戏的人有23.30%。 看来,消费者要求手机不仅仅是一种通信工具,还应该是一种娱乐工具。
(九)消费者青睐的手机促销方式
本次调查显示,在所有促销手段中,价格上的实惠仍然是让消费者最为动心的方式,有49.30%的消费者选择这一方式,在所有促销方式中居于首位;其次,送礼品也颇得消费者青睐,23.70%的消费者选择这一方式;再次,折价换购这一变相降价方式也得到了一部分消费者的欢迎,比例为13.60%;与运营商捆绑销售的比例为7.50%;最后,抽奖的比例最低,为5.90%。这说明,越是实实在在的优惠手段,越能打动消费者。
四、结论
从上面的调查我们不难发现,手机将向多方面功能 发展 ,因为消费者需要的不再是一个只能通话的手机,更多的是集各种功能于一体的万能手机。而对于即将到来的服务,更多的消费者选择耐心的等待,不再是一开始就对它抱以过高的期望。而对于消费者来说,则希望运营商能推出更多的话费套餐供他们选择。
附:
关于宁波市手机消费情况调查
⒈ 你选择的电话费节约方式:(可多选)
A.拨打IP电话B.话费套餐 C.给对方发短信
⒉ 你用的是 中国 移动还是中国联通?
A.中国移动B.中国联通
⒊ 你认为手机资费应该怎样收取?
A.单向收费 B.按秒计费 C.按分钟计费
⒋ 你对彩屏手机的看法:
A.非常有必要B.没有必要C.无所谓
⒌ 你对手机辐射的态度:
A.能接受B.不能接受C.无所谓
⒍ 你会选择多少价位的手机?
B. 1000元以下 B.1000到2000元 C.2000到3000元 D.3000元以上⒎ 你手机更换的频率:
A.半年左右 B.半年至一年C.一年至两年D.两年以上 E.没有换过
⒏ 你希望手机还具有哪些功能?(可多选)
A.蓝牙功能 B.即时翻译功能 C.MP3播放功能 D.收音机功能 E.照相功能 F.游戏功能
⒑ 你认为用手机上网存在哪些不足?(可多选)
A.上网速度慢 B.上网价格高 C.移动互联网内容还不够丰富 D.手机屏幕太小⒒ 最受你青睐的手机促销手段:
A.价格上的实惠 B.送礼品 C.折价换购 D.与运营商捆绑销售 E.抽奖
⒓ 你是通过什么途径了解手机的?
A.互联网 B.报纸 C.电视 D.杂志 E.广播
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