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市政府:
随着齐齐哈尔市经济社会的发展,汽车保有量的不断膨胀,二手汽车市场的诞生和初步发展推动了全市整个汽车贸易的协调发展,满足了人民群众多元化的生活消费需求。为推动齐齐哈尔二手汽车市场健康发展,市商务局、齐齐哈尔汽车产业协会联合对齐齐哈尔市的二手汽车交易市场进行了一次全面调研,掌握了齐齐哈尔二手汽车市场的基本情况和存在的主要问题。现根据调研的基本情况,本文对齐齐哈尔二手汽车市场发展的现状、存在的问题进行初步分析,探讨推动齐齐哈尔二手汽车市场发展的可行性建议。
一、齐齐哈尔二手汽车市场发展的现状
(一)经营主体逐年增长。随着齐齐哈尔汽车行业不断发展,二手汽车市场相应诞生。从20xx年初的2个二手车市场,逐渐发展到目前30多家。二手车行从当初的4、5家发展到80余家。二手车中介二手车经纪人目前已经突破100余家。20xx年,为了进一步促进全齐齐哈尔二手汽车市场的健康发展,齐齐哈尔商务局、齐齐哈尔工程学院、齐齐哈尔汽车产业协会等相关职能部门开展卓有成效的工作,充分进行斡旋,充分发挥齐齐哈尔工程学院的优势、重新投资,按高标准建交易场地,创新经营。至此,齐齐哈尔二手汽车市场步入正轨、健康发展的轨道。
(二)经营规模逐年较快增长。齐齐哈尔二手汽车市场在齐齐哈尔汽车行业发展中可以说是一个新事物,目前还处于一个起步并较快发展的阶段,还属于一个量的积累过程,但从两年多经营效益看,齐齐哈尔二手汽车市场具有顽强的生命力。20xx年,二手汽车市场交易量为10万辆,比20xx年增长150%,交易额为50亿元。
(三)项目业务不断拓展。根据国家相关部门颁布的《二手车流通管理办法》,齐齐哈尔二手汽车市场经营了交易过户、鉴定评估、收购寄售、以旧换新、代购代销、美容维护、代理机动车登记、代办保险等业务,每项业务都有相关人员全程为二手车交易业主提供服务。
(四)经营汽车品牌国产居多。目前,齐齐哈尔二手车交易市场交易的汽车从品牌看以国产居多,进口汽车较少;从汽车用途看,交易的车辆以乘用车和农用车较多,其中乘用车占2/3以上;从汽车的所有权来看,交易的私用车较多,占90%以上,公用车很少。
(五)二手汽车市场前景可观。有汽车就有二手汽车,随着社会经济的快速发展,城乡居民的收入水平不断提高,对汽车的消费将会越来越多。随着汽车使用寿命的不断延长和款式、技术的不断更新,二手汽车的数量将会不断扩大,这对齐齐哈尔二手汽车交易市场的不断发展提供了良好的契机,二手汽车市场前景看好。
二、齐齐哈尔二手汽车市场发展的问题
(一)全市竞争处于不利地位。从调研中了解到,目前全市各二手汽车交易市场竞争十分激烈。齐齐哈尔大庆市区仅60分钟的车程,齐齐哈尔二手汽车交易市场作为一个刚刚诞生的新市场与大庆市市区的已经发展很多年的二手汽车交易市场进行竞争,往往会处于不利的地位。
(二)交易市场经营规模偏小。目前,齐齐哈尔二手汽车交易市场总资产仅1.1亿元,经营面积为60000平方米,其中交易大厅面积为28000平方米,其中,齐齐哈尔工程学院二手车市场总资产达到1亿元以上,占地面积和交易大厅面积均为齐齐哈尔工程学院二手车市场所拥有,其他30家二手车市场几乎没有市场用地。
(三)汽车交易手续有待规范。据调查发现,在所有二手汽车交易的过程中存在不过户的现象,二手汽车的合法性受到很大挑战,这就使二手汽车消费业主之间存在很大的经济纠纷隐患,这是齐齐哈尔二手汽车市场的发展存在潜在的不利因素,有待进一步规范。另外,根据《二手车流通管理办法》规定,二手汽车直接交易应当在二手车交易市场进行,但随着汽车行业私家车的增多,有搞场外交易的现象,交易市场也无法管理,也给“黑车”经营者有可乘之机,给消费者造成损害。
(四)汽车交易税费流失严重。目前齐齐哈尔二手车市场年交易规模约为50亿元,年交易在10万台左右。如果按照300元每台的收费标准来收取税费,理论上每年交易税费大约可收3000万元。而现在小交易市场每笔交易仅仅收取10元费用,以此为基数进行征税,可想而知,税收收入将不足万元。这样就会导致二手车市场地税收入大大流失。
(五)资金技术投入严重不足。目前,齐齐哈尔二手汽车交易市场的资金投入不足,一是市场没有投入足够的资金收购二手汽车,以致市场内没有停旧车供人挑选。二是硬件投入少。交易市场除了齐工程二手车市场巨资投入外,其他市场几乎是0投入。车行仅租用1间办公室,然后就在室外占道经营,其他基础设施和软件环境的投入很不足,有待加强现代化的投入。从业人员更加缺乏。目前市场从业的人员,既是老板又是业务人员,还是评估人员,往往一人身兼数职,业务繁多。因此,招聘或培训有较高汽车业务知识的专业人员已经成为齐齐哈尔二手(敬请期待本站推出更好文章:)汽车交易市场发展的当务之急。
(六)经营主体违法经营。目前,齐齐哈尔北三区共有二手车行50家,主要集中在南马路、红星路、中华路和合意大街,均为主要街路。二手车中介及经纪人100余家,连固定办公地点都不具备。这些车行几乎没有营业执照和二手车评估从业资格证,没有行业主管部门,完全违法经营。二
手车行随意占道停车,经纪人车辆随意停放在住宅小区,严重影响居民正常生活。
三、齐齐哈尔二手车市场发展的建议
(一)强化市场监管。齐齐哈尔委、齐齐哈尔政府应对二手汽车交易市场进行宏观指导、统一管理和综合协调二手汽车市场管理工作。按照商务部制定二手车交易市场有关政策,齐齐哈尔商务局应制定出市场发展规划;齐齐哈尔工商部门依法查处二手汽车交易市场经营者和二手汽车经营主体的违法违规经营行为,维护市场秩序,保护消费者的合法权益;公安部门负责二手汽车交易市场的治安管理,依法查处无牌无照的黑车及偷盗车辆交易;国家税务和地方税务部门负责对二手汽车流通征税和发票的监督管理,防止税收的流失,依法查处虚假申报、违法使用发票等行为;物价部门负责依法制定旧机动车交易市场服务费和旧机动车评估收费标准,严格管理二手汽车交易市场经营者及二手汽车鉴定评估机构的收费行为;其他部门依照部门职责对二手汽车市场实施监督管理。
(二)严格市场准入。就目前齐齐哈尔齐齐哈尔二手车市场规模而言,齐齐哈尔城区设置一家二手汽车市场为宜。因此,齐齐哈尔商务部门应严格在齐齐哈尔城区的二手汽车市场的准入,切实扶植现有的二手汽车市场的健康发展。对新进入二手汽车市场的业主,要明确二手车交易市场建设规
范,明确设立二手车交易市场的条件,必须具备一定面积的交易、展示场所和配套服务功能齐全的设施,能为客户提供办理车辆鉴定评估、交易过户、转籍登记、保险、纳税等服务,如不具备这些条件的严格不准进入二手汽车市场。
(三)加强市场整治。要积极开展二手汽车交易市场专项整治行动,进一步净化二手汽车市场经营环境。积极推进二手汽车交易全过程网络监控,防止违法违纪二手汽车车辆入市交易。坚决打击二手汽车场外交易,对一些肆意为黄牛提供开票服务,扰乱市场秩序的交易市场,要依法严肃查处。鼓励汽车品牌企业开展品牌二手汽车经营,提升齐齐哈尔二手汽车市场的档次。
(四)引导升级改造。要积极引导现有二手汽车交易市场积极顺应汽车行业加快发展的势头,围绕做大规模、做强市场的目标,积极实施市场升级改造,重点是建立二手汽车交易系统、管理系统、服务系统和相关硬件设施,加快实现二手汽车辆买卖、鉴定价格评估、转籍过户、驾照换证、税务、保险等一站式服务,增强交易透明度,提升服务功能和品质,激发二手汽车流通活力,实现齐齐哈尔二手汽车市场现代化。
前言
钦州市当前正处在快速发展时期,大城市格局初具规模,按照城市规划,城市商业将安排在人民南路中段和钦州湾广场周边,政治文化中心将布局在河东,区域商业则置于钦南区交通发达的金海湾大道沿线。当前不少大项目落户钦州,比如中石化1000万吨炼油项目等,按照当前城市发展速度,钦州城市建设进程会是一日十行,大开放的钦州将很快凸现。
自去年获得金海湾大道上的项目用地后,公司先后对项目开发做了诸多设想,一直想找准开发项目的切入点。项目所在地是开发建设专业市场的理想之地,目前北部湾国际建材商贸城正在紧张开发建设,其他专业市场也在规划中。当前钦州市最需要建设的专业市场是什么,还有待我们进一步的调研论证。
公司目前正在对金海湾大道项目做前期市场调查,目的是为项目的市场定位和投资策划提供依据。公司项目组已对汽车配件行业进行了调查,情况掌握得比较好,为了更进一步把项目市调工作做得完满,项目组有必要对汽车销售行业再做一个全面的调查,以确保项目前期工作行之有效,达到预期工作目标。
一、调查对象及目的
调查钦州市城区范围内汽车销售企业,目的是了解钦州市汽车销售市场情况,为本项目的市场定位、评审提供可靠的调研依据。
二、调查范围和内容
主要调查小轿车、微型车、小货车、大货车,内容包括汽车销售企业的数量、经营面积、从业人数、店铺租金、经营品牌、租铺或者购铺意向、店面要求、财务能力、是否希望集中经营以及对本项目的意向看法等。调查采取问卷调查形式进行。
三、钦州市汽车销售市场发展现状
据钦州市有关部门统计,截至2007年2月,钦州市大型汽车2963辆,小汽车9257辆,年内小汽车增幅25%左右,平均每天上牌的小轿车在10―20辆以上,当中以私家车为最多,约占新入户车辆总数的80%。
大货车销售除永福大道上的玉柴物流公司销售历史长久一点以外,其它的开张时间只有一年左右,市场还在前期培育阶段。小轿车和微型车销售是近两年才开始出现,有一定的市场,逐步得到本地消费者认可。小货车的销售刚起步几个月,前景看好。
钦州市的汽车消费市场正在步入快速发展阶段。
四、钦州市汽车销售市场情况调查
1、小轿车及微型车销售调查
分析结论:
小轿车销售店虽然只有3家,月销总量却有60多辆,各种款式均有,主要消费对象是钦州市城区客户及周边乡镇成功人士,畅销车辆在10万元左右,20―30万元以上的中档车销量也在稳步上升,轿车销售市场前景看好。据商家介绍,30万元以上的高档轿车也有一定的销售市场。
位于钦州湾大道上的上海通用五凌汽车,月销量达50辆,占据了微型车销售市场的80%份额,主要消费对象为钦州城区客户和周边乡镇单位和私人老板。
小轿车展厅一般在店内,多间连通,总面积都在500O以上。微型车销售场地稍微小一些,铺面租金整体水平都较高,客商除钦州本地外,防城客商也有。
商家普遍都看好本项目,十分赞同集中经营,办成专业市场,认为只有那样才有市场竞争力。商家以经销商为主,都有购铺能力,但均无购铺意向。
2、小货车销售市场调查
分析结论:
小货车对铺面要求不高,都是租用较大的室外场地销售,有些场地甚至是临时圈围起来的,租金水平不高。2家店面都是刚开业销售3、4个月,月销量不是很大,但已经不错。
2家商家都是租用或者借用别人场地经营,以销售5万元以下的小货车为主,实力比较薄弱,没有购铺意向。
从上述情况来看,钦州小货车销售市场才刚刚起步,但市场前景看好。小货车车体体型都比较小,除室外销售以外还可以店内展示销售。
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