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调查项目:
活动次数: 活动人数:
调查对象:消费人群
时 间:20xx年3月27
行业分析;
一、 市场现状
珠宝首饰行业对繁荣市场,促进国民经济的发展有着重要的作用。它的发展折射出老百姓生活从温饱到小康的历史轨迹。珠宝首饰的消费,正式为继住房,汽车之后中国老百姓的第三大消费热点,据权威统计显示,20xx年,国内总销售额已逾800亿元人民币,出口达到25。3亿美元。其中,国内黄金首饰的年销售从20年前的0。7吨增长到207。5吨。首饰黄金用量跃居世界第四位;铂金首饰的销售量在全球市场的比重。从1%跃升到52%,达130万蛊司:钻石首饰所占的全球市场份额,也从0。5%上升到1。8%。年销售量总件数突破100万件。此外,红蓝宝石,翡翠,珍珠,中低档宝石饰品的年销售量也达到200亿元左右。
相对于其他高档消费品,珠宝业确实有其独特的发展空间。随着国内经济的迅猛发展、人均收入的增长和生活水平的提高,珠宝首饰逐渐从少数显贵人物的奢侈品,转变为寻常百姓的消费品,而且消费心理也逐渐从保值性、拥有性向追求品牌、时尚和个性转变:调查显示,越来越多消费者购买首饰不只是作为礼品馈赠他人而是自用。我国每年约有一千万对新人结婚,婚庆消费总额达2500亿元,只要其中的10%用于珠宝消费,那全年就是250亿元以上。
从市场供应商角度来看,内地珠宝产业的日益蓬勃发展,使香港许多知名品牌看好内地珠宝市场,许多国外知名的珠宝商也纷纷将目光投向中国。洋品牌开始抢滩中国市场,目前可以说,在扬州市场已形成了一支规模庞大的珠宝首饰零售市场。
二、 市场前景
自1982年我国恢复黄金饰品市场后,内地黄金及珠宝首饰消费迅速增长。据不完全统计,20xx年我国首饰消费超过600亿元人民币,黄金消费量则连续数年平稳保持在200吨左右。
全球最大的钻石经销商戴比尔斯早在上个世纪50年代就开始了与中国内地的商务接触。1984年和1988年,戴比尔斯先后与山东省、辽宁省签订了勘探钻石矿矿源的合同,通过旗下的销售和市场营销机构,戴比尔斯深度介入中国新兴打磨加工业和快速增长的珠宝饰品制造业。
20世纪90年代以来,戴比尔斯在中国加大了消费营销方面的投入,位于北京、上海和广州的“钻石推广服务”和“钻石信息中心”通过举办各种行业会议、培训研讨会、竞赛等方式,大大推动了中国钻石饰品消费市场的增长。香港知名珠宝首饰品牌周大福选择了以特许品牌连锁的方式开拓内地市场。
作为全球第三大黄金需求市场,中国正在吸引世界的目光。全球最大的黄金推广机构世界黄金协会已经把中国作为20xx年全球推广计划的“重中之重”。20xx年5月中国人民银行停止执行包括黄金制品生产、加工、批发、零售业务在内的26项行政审批项目。标志着黄金、白银等贵金属及其制品从管理体制上实现了市场的全面开放。在税收调整方面。针对进口钻石、钻石消费税及进口黄金、铂金等都有相应的一系列税收政策的调整。这些既是对世贸组织和上海APEC会议承诺的兑现。更是我国珠宝首饰企业参与国际竞争。提高竞争实力的重要保障。目前。上海钻石办、上海钻交所和中国宝玉石协会、国土资源部珠宝玉石首饰管理中心。就钻石进出口环节的有关税收调整问题做了大量工作。我们希望通过钻石税收政策的合理调整。理顺钻石产业的环节。推动国内钻石加工业的大发展。
珠宝首饰消费市场顾客心理调查分析
珠宝消费者作出购买决策,主要受文化,社会,个人心理等因素的影响。文化是人类欲望和行为最基本的决定因素。人们在成长过程中逐步形成了自己的`价值观、兴趣爱好和行为方式。作为珠宝消费者,都受中国历史文化的影响。一个人所属的社会群体,家庭,及其所担当的社会角色等因素对其事物的看法和行为都有直接或间接的影响。因而对其购买行为也有重要影响。特别是年龄、职业、经济状况、生活方式、个性等个人特性因素是决定购买的重要因素。
最近两年,白金首饰以气质高雅等特点越来越受到消费者的喜爱,尤其受到女性消费者的青睐,目前,市场上50%以上的首饰是白金制造的。调查显示:有60%的消费者喜欢白金饰品;另有50%的消费者喜欢钻石饰品;而黄金首饰已经趋于饱和,市场份额比例与往年相比有所下降,但男性首饰中黄金首饰还有相当大的市场份额。另外,玉石类首饰主要是以手镯和项链为主,具有一定的市场份额。个别人对翡翠的喜爱也是大为增加、
珠宝首饰是贵重的消费品,消费者的购买行为也相当理性。调查显示:61%的消费者是在光顾3-4家卖场后才做出购买决定的;26%的消费者是在光顾5-6家卖场后才做出购买决定。只有9%的消费者只光顾1-2家卖场就做出购买的决定。同时,调查显示,43%的消费者对珠宝消费存在信心不足,主要表现在:消费者对商家信心不足,即商家是否诚信;对珠宝商品信心不足,即珠宝商品是否货真价实;对自己购买行为信心不足,即自己的消费行为心理成熟度不够。所以对那些只是在柜台前仔细观看或试试,并不会立刻就买的顾客,商家应给予理解。 在珠宝品牌琳琅满目的今天,广告宣传对品牌的推广越来越重要。32%的消费者主要是通过广告了解珠宝品牌、种类、款式;28%的消费者是通过亲友对已消费品牌的介绍了解珠宝品牌,有12%的消费者只购买在广告上见过的产品;有26%的消费者只购买名牌产品。即使这样,50%的消费者仍然要到卖场亲自体验后才做出购买的决定。可见现在的珠宝消费已经到了品牌消费时代。那些不知名的产品或品质较差的产品将逐渐被市场所淘汰。
婚礼消费一直是珠宝首饰最重要的市场份额。53。5%的消费者在结婚时购买珠宝;16。2%的消费者在结婚纪念日有消费行为;23。2%的消费者在情人节有购买行为。但随着生活水平的不断提高,五一节、国庆节、三八节、母亲节以及亲友的生日也成为重要的消费时机。珠宝首饰不仅是定情的信物,也是增进感情和友谊的使者。
总结与归纳
珠宝企业营销不仅要求珠宝企业适销对路的产品,制定适当的销售价格,以适当的销售渠道提供给消费者,而且还要通过各种方式让消费者及时地了解企业及其产品,从而对本企业产品产生购买动机和购买行为,使本企业的产品在市场上能够得以畅销,这就是我们本节要讲的内容:珠宝促销策略。珠宝促销策略是珠宝市场营销策略的重要组成部分之一,珠宝企业应根据企业的产品特征、目标市场的市场营销环境、企业内部状况、市场地位和促销目的制定适合于本企业的促销策略。
同时随着珠宝消费的多元化。珠宝首饰市场被不断细分。品种极大丰富。内在质量也有所提高。黄金、铂金、钻石饰品及各类有色宝石、玉石、白银饰品各领风骚。特别是黄金、铂金、钻石饰品发展潜力巨大。我国钻饰消费正以每年15%的速度增长。据有关机构对北京、上海、广州三地调查。每对新人平均钻饰消费5820元。随着我国居民收入的增加。钻石首饰的购买力还将继续增长。我国是一个新兴的市场。发展的市场。我们有理由预计到20xx年。我国珠宝首饰有望实现年销售额1800亿元。出口额达到70亿美元。我国拥有巨大的市场和巨大的市场发展潜力、丰富的宝玉石资源和独特的珠宝文化。我国珠宝首饰业作为新兴的朝阳产业。将在国民经济发展中占据越来越大的份额。我们相信。通过政府的支持。行业的自律和业内有序的管理和竞争。 我们相信。在政府、协会、企业的共同努力下。公平、公正、诚实、守信的市场环境必将进一步得到完善。在不远的将来。我国一定会成为世界珠宝加工、贸易的重要集散中心之一。
1调研目的
结合汽车技术服务与营销专业基本情况,通过企业行业调研应用所学基础理论知识和专业技能,分析掌握行业企业现状,了解与专业相关的行业企业内部结构情况和运行组织状况、工作流程以及行业未来发展情况。
2调研的时间与对象
调研对象:本次调研主要针对南昌主城及周边区汽车4S店、二手车交易中心和保险公司。
调研时间:20xx年9月12日―20xx年11月12日
3调研内容
1.汽车营销类人才现状与需求
2.汽车营销类的岗位设置及相关企业汽车营销岗位群
3.汽车营销类从业人员素质和结构
4.汽车营销类人才职业能力要求
4调研的方式与组织
在调研过程中,我们采用,走访调查和电话调查。最后收集有效调查数据并撰写行业企业调查报告。
5调研统计分析
5.1车营销类人才现状与需求
随着当代高新技术的快速发展,汽车现代化程度的不断提高,势必对汽车售后技术服务行业的科技含量提出越来越高的要求。这就决定了汽车售后服务人员不但要掌握传统的汽车维修技术,更重要的是必须尽快掌握现代电子控制维修技术。而正是由于现代电子控制装置高的技术含量,维修人员如果不经过系统的专业学习,就很难掌握现代汽车服务与维修技术。因此汽车技术服务与营销必然有巨大的市场潜力和广阔的市场前景。
据国家人才网统计资料显示,汽车技术服务与营销人才需求已经进入社会总体需求前五名,现已经成为国家紧缺人才的四大专业之一。总的来讲,全国汽
车销售及售后服务技术为将需要大量的、受过高等教育的汽车运用高级技术人员。社会需求预测,随着汽车工业的发展,社会对汽车售后服务行业的高级技术人员的需求将是旺盛的,并且呈上升势头。因此,大量培养侧重于现代汽车售后服务的人才符合当前我国汽车售后服务行业的急迫要求。
汽车后服务市场需要大量的从业人员,未来相当长的时间内,涉及汽车后市场的汽车企业业务管理、汽车技术服务与贸易、汽车保险与理赔等内容的企业市场行为越来越多,也急需大量相关懂得汽车专业知识的专门人才。汽车技术服务与营销人员需求量将持续上升,人才需求将达到较大规模。同时但是目前的人员素质远远满足不了行业发展需要,由于经过系统学习的专业人员供不应求,导致大量未经任何培训的人员进入汽车服务行业。我国从事汽车服务行业人员中,初中及以下文化程度的占38.5%,高中文化程度的占51.5%,大专及以上文化程度的则仅占10%(其中专科层次的占了大多数,而本科层次的更少),结构比例约为4:5:1。在发达国家,这一比例一般为2:4:4。从业人员中的技能等级状况同样令人担忧,技师和高级技师仅占技工总数的8%。由于从业人员总体素质较差,导致劳动生产效率低、管理水平不高、服务质量不到位。最近几年由于汽车类的中职和高职专业毕业生进入市场,这一状况有所改观,但是高素质的专业人才尤其是掌握多种专业知识和技能的复合型人才仍然非常紧缺。今年的汽车服务企业需要的毕业生仍然供不应求。
在二手车市场上也同样出现快速增长的势头。而随着新车保有量达到一定程度后,我国二手乘用车市场作为汽车市场的又一生力军正在逐步崛起走强,江西手车的发展也进入了高速的轨道。在南昌市旧机动车市场调研过程中了解到,受过规范教育的二手车销售人员,以及二手车鉴定评估人员在二手车交易过程中还是很少的',整个市场亟需受过正规教育的、具有较高素质的二手车销售人员和二手车鉴定评估人员进入汽车销售的领域,来提升整个汽车服务业的服务质量。
5.2汽车营销岗位群分布
通过对调查结果的归类,汽车服务所涉及的经营活动范围,从不同的角度可划分为不同类型,按消费过程可分为:
购销服务:整车销售、配件销售。旧车交易、金融贷款、广告宣传、购车咨询、汽车展览等;
使用服务:管理代理。燃料供应。维护修理。美容装饰、停车租赁,导航支持、意外救援、防盗保安、驾驶学校、汽车旅馆等;
权益服务:法规咨询、检测仲裁、事故分析、保险理赔等;
汽车服务范围涉及汽车消费的各个方面,但是各项服务都具有以汽车技术知识为基础,并且还需要相关领域知识支持的特点。
(1)汽车销售等企业
汽车销售企业是汽车技术服务与营销专业主要的就业方向。汽车销售企业岗位群按企业的业务部门划分可以分为:
根据目前的保险业的状况,
目前汽车技术服务与营销专业的学生可在相关财
产保险公司进行顶岗实习和就业。具体如下:
在汽车销售等企业,汽车技术服务与营销专业学生可进行顶岗实习和就业的细分岗位:1)销售顾问;2)前台接待;3)保险承保员4)保险理赔员;5)续保专员;6)服务顾问;7)客服专员;8)服务员;9)展厅集客统计员;10)精品、附件销售员等。
(2)各保险公司企业根据目前的保险业的状况,目前汽车技术服务与营销专业的学生可在相关财产保险公司进行顶岗实习和就业。具体如下:
1)承保岗
承保岗:主要工作是出保单。此岗位需要专业的保险知识,针对于汽车专业,以所学过《汽车保险与理赔》为优势,其他涉及的不多。承保岗分为:
1.内勤:柜面业务人员,有固定的上班时间,主要负责接待上门客户,店一些工作安排。
2.外勤:主要负责联系客户,为店里拉保费,俗称“跑保险”。
2)保险理赔岗位
L.定损员:事故车的定损,现场查勘,它需要专业的汽车方面知识,与汽车技术服务与营销专业对口,例如:事故车出险后,哪些部位受损,需要修理还是换件,这些依托对汽车结构的了解,如所学的《发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》等相关内容并且需要经验。入职后,保险公司内部将培训,考定损员初级证书,工作六年后,考中级证书,还有高级证书,此岗位发展前景非常好。
2.核损员:定损之后,需要上级部门进行核损,核损比定损高一级,没有几年工作经验不容易任职。
3.索赔员:在保险理赔进行最后阶段时,需要核赔员进行最后赔款的审核。这个工作一般也是有经验的工作人员可以做。但经过定损员的工作历练,可实现定损员和核赔员的晋升。
汽车AS店的汽车销售、市场策划、汽车维修、汽车保险理赔部门,汽车配件销售,二手车评估与销售部门有以下岗位:
汽车营销类人才职业能力要求
通过调查,反映在汽车营销岗位中的职业能力要求按专业能力、社会能力和方法能力来分项统计,集中于下表。表中显示就职业能力而言,针对于汽车营销业务的岗位群所需要的能力基本都包含其中,其社会能力集中于职业素养、合作与沟通以及计划与创新能力。
一、中国汽车行业状况分析
中国汽车企业经过五十多年的建设,逐步发展强大,已经形成了各种车型生产基地。汽车行业在中国国民经济中的重要地位已被广泛认可。以独立自主为基础,以发展汽车行业为重点,以大集体为主体,逐步促进联合重组,优化产业结构,实现规模经济;同时结合中国汽车行业特点为基础,引进国外先进技术,建立自主发展的中国汽车企业体系。
二、上海大众发展状况分析
成立于 1985 年的上海大众汽车有限公司(简称上海大众)是一家中德合资企业,双方投资比例各为 50%。公司总部位于上海安亭国际汽车城,占地面积 333 万平方米。新成立的上海大众南京分公司为第四个整车生产基地,位于南京市江宁经济技术开发区,占地面积 63.5 万平方米。上海大众目前具备了年生产 60 余万辆的能力,是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大品牌,公司目前拥有桑塔纳、桑塔纳 Vista 志俊、帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸和 Octavia 明锐、Fabia 晶锐、Superb 昊锐八大产品品牌系列。
(一)上海大众的市场营销理念
1.具有卓越的企业营销文化。营销文化是保持企业基业常青的根本。上海大众在推进企业发展的同时,适时地对其企业营销文化进行了梳理,在继承和创新的基础上,提炼出以追求卓越,永争第一为核心价值观的卓越文化和营销理念。追求卓越,永争第一源于历史的积淀、现实的努力以及对未来的追求。上海大众成功探索、创造了利用外资、引进技术与自我发展相结合的模式,以不畏艰险的开拓精神、令人瞩目的发展成就,把卓越刻进了企业的历史进程。随着汽车市场的竞争加剧,上海大众迎难而上,在2008年抓住奥运契机,将追求卓越,永争第一的营销理念与更高、更快、更强的奥林匹克精神高度的契合。依托先进、环保的产品和服务,上海大众成为北京奥运会汽车合作伙伴成员企业2008年北京奥运会境内火炬接力供应商成员企业,全程护航境内奥运圣火传递,全面为 2008年北京奥运会、2008年北京残疾人奥运会、北京奥组委、中国奥委会和2008年奥运会中国体育代表团在车辆及相关服务提供赞助与支持。北京奥运会之后,上海大众的飞速发展令国内和国际瞩目。
2.积极采用和推广先进的工艺设备。公司坚持运用世界一流的生产设备和工艺。如先进的全自动化冲压生产线、目前国内仅有的两台 2000T全封闭快速成型多工位压机、大量采用的机械手,确保冲压件的制作精度;先进的激光焊接技术、大量的焊接机器人,大大提高了车身结构的钢性强度和表面的光洁度;双面镀锌钢板、先进的空腔注蜡工艺,结合先进的轿车涂装工艺和自动喷涂设备,保证车身多年防腐;精密的水珩磨工艺、自动化的生产线和装配线冷测试技术,保证了发动机的优良性能;模块化生产方式的总装线、先进的激光在线检测设备,确保轿车制造质量稳定可靠。上海大众始终密切关注和跟踪国际汽车工业的发展动态,不断地进行技术升级改造,保持车型、工艺技术和加工、检测设备的先进性以满足市场及用户的需要。
(二)对上海大众未来发展趋势的分析
用竞争理论对上海大众在未来发展中面临的`困难和问题不可小视:
1.市场规模状况。随着中国经济可持续发展,人均GDP城镇人均可支配收入的增长促使居民对汽车的消费能力大幅提升,为了应对居民的需求,国家实施了一系列政策扶持国内汽车行业,使得汽车产业的结构调整与销售量均有所上升。上海大众自 1985 年建立以来,经过近四十年的滚动发展,已在国内汽车行业占据重要的一席之地。
2.竞争激烈,同类产品较多。随着消费市场的壮大,竞争也白热化。不仅有高档汽车宝马、奥迪、奔驰、英菲尼迪抢市场,也有比亚迪、奇瑞等中低档国产车抢市场,而同档类型的车竞争对手也众多,上海通用就是上海大众的最强劲对手。
3.国家政策影响。最近大热的话题无疑是国五标准的颁布,实施国五标准将使汽车厂商面临技术升级,调整核心技术,升级发动机燃油系统和尾气排放系统的挑战。最直接的影响是发动机成本将增加,提高尾气排放技术也需要厂商投入大量研发成本,这无疑会增加整车的成本压力。
4.市场需求多样化。汽车产业的竞争力表现在性价比上,取决于汽车的创新能力与研发能力。东南汽车总经理左自生表示:中国汽车市场细分化趋势越来越强,且个性化、高端化趋势明显,国内汽车市场已经从早起的入门时代走到了升格的时代,第一批消费汽车的人,多数有一个成功的职业生涯,他们的消费会瞄准 B 级车或者豪华车,以及 SUV。
灯具市场调研报告
班级:装饰1201班
姓名:石壮壮
学号:12020619
20xx年05月23日
地点:咸阳市
时间:20xx年5月24日。
考察内容:关于各类灯具的市场调研报告。
随着建筑行业的日益发展,装饰扮演着越来越重要的角色。如果说,“水、阳光和空气”是生命的三要素,那么灯光便是第四要素,近年来,房地产牛气冲天,装修业持续火爆,灯饰业迎来前所未有的爆炸式商机!灯饰作为体现家庭品味与装修风格的点睛之笔,成为家庭装修的重中之重,但其作用远远大于它的功能用途。巨大的现实市场、频繁的消费更新、无限的发展潜力,处于初级起步阶段的灯饰市场令人血脉膨胀,四处迷漫着财富气息。
这次的市场调研所看到的灯饰是各形各异、数不胜数。有的灯具设计的造型都很漂亮,在给人带来光明的同时又可以欣赏一番!装饰性非常强。
灯具的含义
灯具,是指能透光、分配和改变光源光分布的器具,包括除光源外所有用于固定和保护光源所需的全部零、部件,以及与电源连接所必需的线路附件。它又是用来控制光源、光线投照的.方式,同时又能起到保护光源,提高照明效率的照明工具。
一 灯具的品牌:
通过对灯具市场的调研,了解照明灯具十大品牌:1飞利浦Philips、2欧普OPPLE、3雷士照明、4松下照明、5FSL佛山照明、
6欧司朗OSRAM、7耐普NPU、8TCL照明、9三雄・极光照明、10阳光照明。
二 各种灯具
一 吊灯:
吊灯一般都装在客厅。吊灯的花样最多,常用的有欧式烛台吊灯、中式吊灯、水晶吊灯、羊皮纸吊灯、时尚吊灯、锥形罩花灯、尖扁罩花灯、束腰罩花灯、五叉圆球吊灯、玉兰罩花灯、橄榄吊灯等。用于居室的分单头吊灯和多头吊灯两种,前者多用于卧室、餐厅;后者宜装在客厅里。吊灯的安装高度,其最低点应离地面不小于2.2米。
① 欧式烛台吊灯
欧式风格的烛台吊灯一般都是金属支架结构,灯泡像一根蜡烛,由六个或六
个以上灯头组成。有的也设计成灯罩的形状,像上图右边两个吊灯一样,这种设计可以将灯光汇集在一个小范围内,灯光更集中更亮,这样就很好的满足了我们生活所需要的灯光亮度。这种灯具装在家中会增添许多古典的氛围,但是灯头有点多不太符合节能的理念。
② 水晶吊灯
上图左图是属于天然水晶切磨造型吊灯,天然水晶是经过高科技技术切割打磨而成的,光泽非常好。这是一个三层的水晶吊灯,经过灯光照射水晶会闪闪发光,非常耀眼夺目。右图则是重铅水晶吹塑吊灯,相比之下光泽要暗淡得多,但在造型上与天然水晶不相上下,装饰效果也很好。
目前市场上的水晶灯大多由仿水晶制成,但仿水晶所使用的材质不同,质量优良的水晶灯是由高科技材料制成,而一些以次充好的水晶灯甚至以塑料充当仿水晶的材料,光影效果自然很差。我认为像这些水晶吊灯虽然装饰性强可是不太方便清洗,反射的光线太强不利于人的眼睛保护。
③ 中式吊灯
这是两款以木质材料为主的中式吊灯,外形古典,但明亮利落,适合装在门厅区。在进门处,明亮的光感给人以热情愉悦的气氛,而中式图案又会告诉那些张扬浮躁的客人,这是个传统的家庭。要注意的是:灯具的规格、风格应与客厅配套。
④ 时尚吊灯
大多数人家也许并不想装修成古典风格,而现代风格的吊灯往往更加受到欢迎。特别是受到年轻人追捧。例如上面四款时尚吊灯,它们设计的造型很唯美大多以曲线为主,第一个灯具采用了不同颜色的透明状材料,不光透光性好就算是在白天没开灯的情况下也是一个不错的装饰品;第二个灯具看上去就显得浪漫许多,像美少女的碎裙;第三个的造型犹如海底的小鱼吐出的泡泡一个个往上飘动着,波光粼粼;最后一个则采用了白色的棉质材料,在寒冷的冬天会给人带来几分温暖!
1、 杆式吊灯是点线组合灯具,吊杆有长短之分,长吊杆突出了杆和灯的点线对
比,给人一种挺拔之感;短杆则突出灯具本身的造型和质感;
2、 链式吊灯,是由链条代替直杆作吊具,这种灯具突出了整个房间的富丽华贵;
吊灯一般离天花板500~1000毫米,光源中心距离开花板以750毫米为宜。也可根据具体需要或高或低。
二 顶灯:
1、凸出型吸顶灯,灯具有座板直接安装在天棚上;2、嵌入型吸顶灯,将灯具嵌入到天棚内;
3、投射型吸顶灯;隐藏型顶灯,只看到灯光,而看不到灯具的顶灯,一般都是灯槽。
三 吸顶灯:
这是几款比较简单的吸顶灯。灯的颜色有的是三基色、有的偏黄等。这种灯主要装饰在卧室、厨房以及廊道里,光源有白炽灯吸顶和荧光灯吸顶灯,特点是可使顶棚较亮,构成全房间的明亮感。缺点是易产生眩光。上图的几款灯具采用的都是圆形,外面用透光性较好的塑料纸,有的还用水晶做装饰,这种灯具的实用性很强而且价格也比较低廉。 这种吸顶灯可直接装在天花板上,安装简易,款式简单大方,赋予空间清朗明快的感觉。
上面两款吸顶灯相对就要华丽点,灯具上的花案很美观很祥和,而右侧吸顶灯采用了金黄色加上水晶装饰,给人奢华的感觉,显得很富贵。吸顶灯内一般有镇流器和环行灯管,镇流器有电感镇流器和电子镇流器两种,与电感镇流器相比,电子镇流器能提高灯和系统的光效,能瞬时启动,延长灯的寿命。与此同时,它温升小、无噪音、体积小、重量轻,耗电量仅为电感镇流器的1/3至1/4,所以消费者要选择电子镇流器吸顶灯。吸顶灯的环行灯管有卤粉和三基色粉的,三基色粉灯管显色性好、发光度高、光衰慢;卤粉灯管显色性差、发光度低、光衰快。区分卤粉和三基色粉灯管,可同时点亮两灯管,把双手放在两灯管附近,能发现卤粉灯管光下手色发白、失真,三基色粉灯管光下手色是皮肤本色。
吸顶灯有带遥控和不带遥控两种,带遥控的吸顶灯开关方便,适合用于卧室中。吸顶灯的灯罩材质一般是塑料、有机玻璃的,玻璃灯罩的现在很少了。
四 壁灯:
壁灯是安装在墙壁上的灯具。是室内装饰以及补充型照明的灯具。由于距地面不高 一般都用低瓦数灯泡。
壁灯适合于卧室、卫生间照明。常用的有双头玉兰壁灯、双头橄榄壁灯、双头鼓形壁灯、双头花边杯壁灯、玉柱壁灯、镜前壁灯等。壁灯的安装高度,其灯
一、调研目的
此次调研的目的是了解汽车行业现状及发展趋势,创建职业教育的特色和品牌,深化汽车运用与维修专业“校企结合”的专业人才培养模式改革,了解岗位职责和岗位从业人员结构,明确专业定位,探索适合本专业本层次培养的基于工作过程系统化的专业课程体系,提升人才培养品质。
二、调研时间
调研时间为:20xx年7月-20xx年8月
三、调研对象
本次调研的对象包括:
1、用人单位:现代汽车4S店、奇瑞汽车4S店、福特汽车4S店
别克汽车4S店、大众汽车4S店、丰田汽车4S店
2、人才网站招聘信息
四、调研方法
1、问卷法:调研期间,我们调研团队通过发放问卷的方式,向用人单位了解企业对汽车维修类人才的专业素质要求及用人数量的需求。
2、现场考察
3、网络调研
五、调研内容
(一)专业背景
(1)汽车维修市场现状及背景
随着汽车保有量的急剧增加,汽车维修行业的车源、车种、服务对象以及维修作业形式已发生新的变化,现代汽车维修面对的是机、电、液一体的高科技集成物,且种类繁多,技术更新快,汽车维修业技术含量已很高,汽车维修技术队伍的结构正在发生根本的变化,对从业人员的要求越来越高。 “定期检测、强制维护、视情修理、不解体检测诊断”高质量、快速修车的维修方式,是维修业的服务准则。过去,汽车维修工作主要以技术工人为主体来完成,如今的汽车维修已发展成为必须以工程技术人员与技术工人相互配合才能完成。过去,从事汽车维修工作的人员主要由传统的师傅带徒弟的技术工人组成,如今现代汽车维修已经向进行“七分诊断”的汽车维修工程师和“三分修理”的一般技术工人转换。
(2)汽车维修人员的发展趋势
国内维修技术人员的培养主要依靠的是中等职业技术学校、职业高中和技工学校,学历水平不高极大地限制了高级维修人才的涌现。现在汽车维修企业虽然已经开始注重汽车维修工程师、维修技术工人的招收、培养和使用,汽车维修技术工人队伍正在逐步年轻化、知识化、专业化,但是经专业机构培养具有一定职业素养的维修人员还是严重匮乏。国内汽车维修工素质水平良莠不齐,这样就造成了与制造生产相比较,售后检测、维修的滞后,以及车辆档次与维修质量的反差。为持续发展汽车维修业,一方面需要进一步提高汽车维修从业人员群体的素质,解决好汽车维修行业能够为消费者提高更加方便、快捷、质优、价廉的汽车维修服务;另一方面,必须采取相应措施解决维修及相关行业具有专业素质从业人员不足的矛盾。由此,职业院校的汽车运用与维修专业的社会需求量大,有着广阔的发展空间。
(2)人才需求调研
随着我国经济的迅速发展,汽车消费市场的日渐火爆,汽车产业迅速崛起,汽车维修人才的缺口正一路扩大。目前汽修行业存在200万的缺口,汽修人才缺口还在不断扩大。针对汽车行业蓝领工人用工情况所作的调研显示,汽车维修行业有超过一半的企业已经表示出现了比较严重的工人短缺情况。不少企业已经采取了优化招聘渠道,发放额外奖金,以及提高基本工资和加班工资标准等措施来应对工人短缺。因此,汽车运用与维修技术专业的人才培养被优先列入“国家制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程”,未来相当长的时间内,汽车运用与维修人员需求量将持续上升,人才需求将达到较大规模。同时涉及汽车后市场的汽车企业业务管理、汽车技术服务与贸易、汽车保险与理赔等内容的企业市场行为越来越多,也急需大量相关懂得汽车专业知识的专门人才,以改变目前行业从业人员素质不高,专业不对的状况。
(3)课程开发调研
1、开发程序、主要成果及特征由参与学校共同制订企业调研方案,
在湘潭6家4s店,我们进行问卷调查和对服务部经理、车间主任、技术骨干等进行访谈,分析汽车售后服务市场等对汽车运用与维修专业人才的需求,提出改革思路、确定培养目标与方向;之后由学校资深专业教师和行业技术专家对课程结构进行分析,确定课程设置、指导性教学安排、教学条件及实训装备要求等内容;然后对课程内容进行分析,确定各课程的课程目标、内容要求,以及实施建议等课程标准。中等职业教育倡导的任务引领型为主体的课程,具有以下特征:
1)任务引领。以工作任务引领知识、技能和态度,让学生在完成工作任务的过程中学习相关知识,发展学生的综合职业能力。
2)结果驱动。关注的焦点放在通过完成工作任务所获得的成果,以激发学生的成就动机。通过完成典型产品或服务,来获得某工作任务所需要的综合职业能力。
3)突出能力。课程定位与目标、课程内容与要求、教学过程与评价都落实到职业能力的培养上,体现职业教育课程的本质特征。
4)内容实用。紧紧围绕工作任务完成的需要来选择课程内容,不强调知识的系统性,而注重内容的实用性和针对性。
5)做学一体。打破长期以来的理论与实践二元分离的局面,以工作任务为中心实现理论与实践的一体化教学。
六、汽车行业人才需求分析
(一)职业岗位分析
分析汽车维修企业岗位设置及结构状况,从调研企业设置的技工岗位中,机修(发动机底盘修理工)、电子电器、钣金(车身)、涂漆等岗位数已占82.1%,这些岗位的上岗人员数已占技工上岗总数的82.8%以上,构成现代汽车维修的四大主体生产岗位。而为修复旧零件设置的机械加工职业(工种)岗位,仅占技工岗位的4.8%和技工总数的4%,并且日渐失去了独立存在的地位,汽车维修业已呈现职业岗位归并和重组的趋势。上述四大主体生产岗位的设立和形成就是这种重组和归并的结果。这种岗位的重组,一方面大大地简化和减少了企业岗位类别,同时对从业人员技能的一专多能也提出了更多的要求。
(二)职业素质要求
通过调查,我们发现毕业生的`综合素质越来越重要,用人单位往往要求毕业生能够同时拥有多方面的技能,如驾驶技能和中级汽车维修工技能,就有56.7%和53.3%的单位要求毕业生需具备优秀的水平,仅有26.7%和20%的单位的要求是良好,有23.3%的企业要求具备优秀的高级汽车维修工技能,有13.3%的单位要求毕业生有专项技师水平的潜力,从调查的情况看,企业要求人才具备的技能和我们的培养方向是吻合的。事实证明,我们要求学生在毕业时必须具备中级汽车维修工证书的做法是正确的。在调查中有43.3%的单位要求我们的人才要在将来的工作中具备优秀的中小企业基本管理的能力,说明企业在人才的发展中提出了更高的希望和要求,我们在培养人才时应该把目光放长远一点,在学校时就要培养他们的组织和管理能力。
调查中我们深切的感受到用人单位对毕业生的基本素质有很高的期望,希望有很高的社会责任感和团对合作意识,有90%的单位就明确希望他们的员工必须具备高度的社会责任感,高度的职业道德及热爱本企业,敬业爱岗的精神,其次有70%和46.7%的单位对团队合作精神和创新意识有较高的要求,这些在他们看来比其他的什么都重要。
(二)专业职业能力要求(含社会能力、方法能力、专业能力)
1、具有从事本专业所必需的技术能力、工作能力、社会能力和创新能力;
2、具有较强的自学能力,获取信息能力和创新能力;
3、具有健康的体魄和良好的心理,能胜任本专业岗位的工作,能在工作中讲求协作,对在竞争中遭遇挫折具有足够的心理承受能力,能在艰苦的工作中不怕困难,奋力进取,不断激发的创造热情。
4、具有一定职业素质,能在学习和工作中自觉进行清理、清洁、整顿、整理、素养、安全,即自觉贯彻6S理念。
(三)专业总体培养目标概述
本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好的社会道德和职业道德,相应的沟通、团队协作能力;具备汽车运用技术的专业知识与解决汽车技术问题能力的技能型人才;适应汽车售后技术服务的汽车维护与维修、汽车性能检测、汽车运输管理等岗位。
七、专业改革意见及建议:
(一)专业课程建设存在的问题
1、专业课程模式仍以传统的三段式为主体
据抽样调研,大部分学校人才培养方案所呈现的课程体系,仍然是文化课、专业基础课、专业技能课的课程结构,以强调课程之间的关联性和内在联系为主,没有将职业岗位分析与课程分析和教学内容分析有机结合起来,打破传统的学科课程模式,按照行动导向的要求,基于职业岗位工作任务或工作过程对专业课程进行解构和重构。已有的所谓模块式课程改革,也仅是牵强附会地给课程类型加上“模块”二字,如有的学校将课程分为“文化基础课程模块”、“专业基础课程模块”、“专业方向课程模块”,有的学校将课程分为“文化通识模块”、“职业技术基础模块”、“职业方向能力模块”,还有的学校将课程归为“基本素质模块”、“职业素质模块”、“职业任务模块”、“职业技能实训模块”等,这些改革虽或多或少给课程注入了新的活力,但对职业岗位的工作任务或工作过程分析不彻底,分析后也没有对工作项目和知识体系、技能体系进行必要的组合,导致课程设置仍有明显的学科痕迹,没有摆脱传统的“三段式”课程模式。
2、课程内容没有较好的体现“教、学、做”合一的原则职业教育基本的教学组织形式是“教、学、做”合一,强调在“做中学、做中教”,这就对人才培养方案的制定和课程设置、课程内容提出了不同要求,课程设置要以项目课程、任务课程等工学结合的模块式课程为主体,课程内容要融理论和实践为一体,教学场地要建成专业教室、项目教室等等。据抽样调研,大部分学校人才培养方案所设置的课程和规定的教学内容,都基本上没有体现“教、学、做”合一的原则,专业理论课和专业技能课独立分设,人才培养所需的专业知识体系与专业技能体系没有进行必要和有效的融合,课程教学内容无法实现“学中做、教中做”。
3、人文素质和职业精神培养重视不够
据抽样调研,部分学校在开展课程改革时,常常以压缩公共基础课程和课时为代价,不注重学生人文素质和职业精神培养。一是德育课程在部分学校受到明显忽视,没有按照国家规定的课程门类开齐,有的学校在教学方案中仅列出28课时的安排;同时,大部分学校没有把职业意识、职业精神和职业道德的培养有机地融入专业教学内容之中。二是文化基础课程虽大部分学校都按要求开设了,但课程开设的功利性很强,除少数以对口升学为主的专业或班级开足课时外,大部分学校没有按照高中阶段教育的要求开足课时,不利于学生人文素质的全面培养。
4、质量评价制度改革滞后
据抽样调研,中职学校已开始注重学生评价制度改革,部分课程逐步实行了教考分离,但从学校人才培养方案来看,质量评价制度改革力度还不大,表现在:一是学生的评价以校内考试为主,没有建立起学校和社会共同评价的机制;二是课程考核以笔试为主,没有建立以学生作品为主要评判依据的评价方式;三是部分学校过多强调职业资格证书考试,将证书考试代替课程评价,忽视了课程教学的过程性评价。
(二)专业课程建设的建议:
1、更新观念,统一认识:借鉴“宽基础、活模块”的课程模式,按专业面向的职业岗位,将专业课划分为基础平台和专业方向平台;有意识地根据职业岗位对知识、技能、态度的要求,将课程划分为基本素质课程模块、职业素质课程模块、职业岗位任务(技能)模块、职业实践课程模块;将课程体系划分为文化通识模块、职业技能基础模块、职业专向能力模块;将教学内容划分为理论教学体系和实践教学体系,实习实训作为独立的课程开设;根据工作任务或工作过程对课程进行了初步的解构和重构,形成了部分融理论和实践为一体的课程,努力地以学生的职业能力培养和职业生涯发展为目标,对课程体系进行的改造和改革。
2、课程标准与职业资格标准相衔接:在开展课程改革时,注重课程标准的建设,从技能型人才培养需求出发,进行职业岗位和职业资格标准分析,有的把相关职业资格证书考试作为教学基本要求,把职业资格标准的要求一定程度地分解到相应课程,直接纳入相关教学内容,有意识地推动课程标准与职业资格标准的衔接和融合,促进课程内容改革和课程标准的建设,使教学内容逐步满足职业岗位和职业资格标准的教学要求。
3、课程内容吸收新标准、新技术、新工艺:职业教育培养的人才直接面向生产、服务第一线,职业岗位的不断变化,以及职业岗位所使用的设备、技术的不断更新和职业岗位所应用的规范性制度的不断调整,都要求职业教育所实施的课程和课程内容做出相应的变化,在进行专业教学改革过程中及时开展人才市场需求和岗位调研,主动吸收和学习新标准、新技术和新工艺,并将部分内容转化为课程要求。
1.原创能力不足
动漫作为一种流行艺术推广到大众生活中并不成功,还只是局限在一种小众艺术中。
因为种种的原因,国内的动漫企业都面临着生存与发展的课题,基于目前国内动漫市场的不成熟,产业链的不完善,完全靠原创动画维持生计的动漫企业几乎没有,一些较有知名度的比较大的动漫企业基本上都是依靠国外加工来维持基本的生存,而一些中小型的动漫企业甚至动漫工作室都是靠这些大公司的外包来维持生存,而往往正是这样的中小型动漫企业和工作室因为其体制简单,结构合理,体态轻盈,才有更大的热忱和愿望去提升中国的原创动漫水平,但是也正是因为其能量不足,后续疲弱,导致很多优秀的创意和策划胎死腹中。这样就导致了一种恶性循环,大型的动漫企业有能力而因为要维持企业的稳定持续发展而不愿去做原创而局限在加工阶段,而有意向去做原创的动漫企业因为能力不足,资金匮乏而做不出真正的原创从而只能投向加工来维持生存,始终无法挣脱加工的桎梏来开创自己的原创产品从而发展中国自己的民族文化。
2.观念意识落后
动漫市场的形成和发展始终摆脱不了社会意识的强烈影响,不但老把动漫视作教育工具,还局限于为青少年创作。
很多人依然停留在动漫就是给小孩看的动画片的阶段,把动漫产品当作一种教育产品而不是一种消费产品,过分的强调了动漫产品的`思想性,而忽略了其娱乐性带来的潜力巨大的商品价值。认为去关注这些小孩子才看的玩意就是玩物丧志。动漫产品是不是玩物且不必讨论,而丧志和是否玩物之间根本就没有必然的联系。
动漫是文化的一种表现形式,它具有文化产品的一切特点和优势,可以向各个领域进行渗透。动漫应该是文化的表现工具,
它应该服务于民族文化的发展战略,它应该成为民族文化产业发展的巨大助力,其表现的内容合适与否,和动漫产业本身无关,动漫更不是让孩子玩物丧志的洪水猛兽。时代在不断发展,动漫产业的内容合适与否,不应该由社会固有的意识来左右,而是由市场,由其是否服从于民族文化发展的潮流来决定。
3.盗版
盗版严重,极大的影响了创作的热情。
动漫产品普遍制作周期长,资金投入大,特别是原创动漫,一个优秀的原创动漫产品往往经过几年甚至十几年的前期策划,而资金投入动辄百万甚至千万,在投入了大量的人力物力后,往往因为盗版的猖獗而导致几年的努力付诸流水。正是这一点,导致力大量的动漫企业不敢轻易的投入原创动漫市场。
4.机制不完善
竞争机制不完善、市场动作能力不大。因为动漫产业是一个新兴的朝阳产业,行业运作模式都是处于摸索阶段,资金投入和收益之间缺乏合理有效的评测手段。政策和市场运作不能紧密的结合起来,出现政府有意扶持却不知从何入手,政府机构不了解动漫市场的运作情况,而实际参与到市场运作的企业因为不能第一时间得到相关政策的解读信息,而在市场盲目打转到情况。
不过,我们可喜的看到,随着政府对动漫产业的关注程度越来越高,相关扶持政策的不断出台,动漫协会的成立,动漫产业论坛的不断开办,政府和企业正越来越紧密的结合在一起。做一个形象的比喻,政府就像火车的铁轨和调度,负责政策的指引和总体的控制协调,动漫协会就像火车头,动漫企业就像各节车厢,整个动漫产业就在动漫协会的牵头下,在政府的扶持指引和控制协调下,不断提速。
5.人才匮乏
中国动漫人才缺口较大,去年就有媒体报道称中国动画人才缺15万人。动漫从业人员的匮乏也直接导致了原创动漫无法发展。
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