千文网小编为你整理了多篇相关的《奥迪汽车市场调查报告》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《奥迪汽车市场调查报告》。
第一篇：关于市场调查报告
《石膏板生产和原材料采购情况调查报告》采用定性和定量的数据分析方法，对石膏板生产企业概况、石膏板产量、石膏板产能、石膏板销售收入、石膏板库存水平以及石膏板原材料采购情况进行了详细的分析介绍。
xxx多年来一直致力于石膏板生产、销售及原材料采购的研究分析，与行业内众多企业保持良好的合作关系，定期对其产销存及采购情况开展问卷调查工作。我们以跟踪调查所获得的一手资料为基础，结合工信部、统计局、工商局以及行业协会等权威部门发布的`信息，精心整理编撰了《石膏板生产和原材料采购情况调查报告》。
报告采用定性和定量的数据分析方法，对石膏板生产企业概况、石膏板产量、石膏板产能、石膏板销售、石膏板库存水平以及石膏板原材料采购情况进行了详细的分析介绍。通过该报告，客户不仅可以全面掌握石膏板产量、销售、库存及原材料采
购需求情况，还可以参照细分企业数据，将自己企业的产销存及采购数据与行业内企业进行对比分析，从而扬长避短，增强企业竞争力。
二、 石膏板产量统计分析
该部分对石膏板产量按照年度、月度、区域、企业类型、细分企业产品产量进行了统计分析，并且按照产量对石膏板生产企业进行了排名，并计算出各企业产量占总产量的比重（市占率）。
三、 石膏板生产企业产能利用率及主要影响因素分析
该部分内容对石膏板生产企业产量利用率及其影响因素进行了统计分析。通过该部分内容用户可以清晰了解石膏板是否存在产能过剩或者产能不足的情况，从而制定有效的投资、生产策略。
第二篇：汽车市场的调研报告
为了了解汽车配件市场的情况及xx汽车配件市场现有规模，自20xx年7月初我入职开始，我和营销部的同事一起对市场进行了粗略的调研，并在走访过程中积极向客户宣传项目，听取客户意见，并把信息反馈给公司。
通过这一段时间的走访，对于xx汽车配件市场有了一定的了解，现总结如下。
一、xx的汽车规模
据20xx年哈市公安交警部门最新统计，截至20xx年9月，哈市机动车保有量为574399辆，其中私家车保有量为404485辆，所占比例超过70%。据了解，xx市机动车正以每年约13%的速度增长，而私家车增长速度约为17%。有关部门预测，5年后xx市机动车保有量将突破百万辆。
由此看来，xx的汽车发展是相当迅速的，随着汽车市场的日益壮大，汽车保有量的不断攀升，汽车维修、汽车配件、汽车用品、汽车装饰、汽车改装、汽车美容等的需求也会随之水涨船高。汽车配件市场必然有进一步发展壮大的美好前景。
二、xx汽配市场规模及分布
经过近期的调研和走访，我认为xx的汽车配件市场有些分散，但又相对集中，主要有两大市场。
第一大市场是通达街与建国街沿线，主要以大型商用汽车零部件为主，像卡玛斯、一汽解放、欧曼、东风、朝柴、风神、天龙、多利卡等，汽车轮胎，品牌如米其林、韩泰、回力、双线、佳通、桦林等，这区域还经营有各种品牌的润滑油，少有乘用车零配件及汽车用品。这片区域也集中了或大或小的修配厂，但总体规模不大，甚至有的修配厂内只可进一台车，其余作业只能在路边完成。在建国街与通达街交汇处有一地下汽配城，这里的经营环境比较差，杂乱，外人一眼就能看出这里管理不善，该汽车城主要以大型营运车配件为主。在通达街与新阳路交汇处，光华街沿街两侧有微型面包的维修集中区。
总体看来建国街、通达街、光华街、三孔桥、清明三、四道街的汽配区域市场杂乱，市场经营无序，规模分散，明显的小作坊、小打小闹式的自然市场，而且同时也带来了此区域的脏乱差的城市面貌，影响了xx的城市形象。
第二大市场就是以小型乘用车为主的.宣化街周边市场，我又将其分为三小区域：
1、宣化汽配城为中心，延伸至周边的理治街、宣威街、宣武街、十字街，这一带都为汽车小店、有修配厂、汽车美容养护、及汽车附属用品等，在宣化汽配城内多经营汽保用品，维修机器，汽车二手配件等。
2、以宣化街靠近中宣街路段，道路两旁都是乘用车汽车配件的，以品牌店为主，大众、奥迪、奔驰、宝马、丰田、本田、比亚迪、中华、福特、马自达，等等，不过少有微型车配件；
3、以奔马汽配城为中心的汽车用品、汽车改装的区域，这里的业户集中，特别是奔马汽配城内营业区域较大，商户多。经营的范围主要为汽车用品，汽车座垫、汽车脚垫、汽车贴膜、汽车音响、汽车改装等，还有许多的小用品如汽车装饰方面、汽车香水也有广泛的经营。在这里买汽车配件比较困难。
除了上面提及的两大市场，其他零星分布于xx的各大小街区的修配厂、汽车用品店、洗车行等规模上都要小的多了，但对于我们日后发展客户，这些分散的门店也是我们需要开发的潜在客户。
三、xx汽配市场现状之我看
xx的汽配市场实际上政府并没有很好的规划，例如建国街与通达街沿线的汽配商店，都是自己慢慢形成的，历经一段时间的发展才成为现在的这种规模。目前来看市场比较散乱，而且交通也比较蹩脚，我们看到政府没有专业的部门来管理和发展这些市场，所以也就形成不了强势品牌。宣化街汽配城要比建国街与通达街强些，因为都是做乘用车配件，所以市场更大，有的店面很大，很显档次与规模。这里的市场都比较集中，像大众、奥迪、马自达、丰田、本田等品牌的配件一应俱全。特别提及的是宣化汽配城那一小段宣化街，除了蓝天幼儿园外，其他商铺都与汽车有关。这种业态让我感受到了这段路汽配市场的专业化气息，或许有些小汽车城的味道，但更像是汽车城中的一条街。看到这些我也在思索，未来的“xx凯利汽车百货广场”其中的某条街也许就是这个样子的。
四、xx汽配市场发展趋势
我认为xx汽车配件市场的发展方向势必朝大型化、规模化、综合化、专业化、品质化发展，淘汰落后的小市场，向大市场成型，这也就是说未来的xx汽配专业市场将会满足日益发展的需求的汽车市场，车主可以不用到处去寻找，在这样的一个市场中就可以一站式满足所需。而目前xx的汽车配件市场正如以上所述，和日后发展的目标还有很大的差距。有需求就有市场，xx也迫切需要有这样的一个市场满足人们对汽车服务的需求。
因此，我们凯利正在做的这件事恰恰符合了市场的期望与需求。我很看好这样的汽车城项目。
在寻找这样的一个一站式的在为客户提供便利的同时也能将市场做大做强。
五、xx汽配行业业内人士对我项目的建议
经过这段时间的调研与走访，在开发新客户的同时，与客户洽谈的过程中我们也得到了客户诚恳的建议与意见。现对于客户的提出的这些问题汇总如下：
1、客户，特别是主营批发的客户建议我项目应提供大型的物流，这点儿对他们来说非常重要；
2、建议汽车用品区域划分的车行道加宽，车可以停在自家店面门口作业；
六、总结
建议本项目不要允许投资客户进驻，这样会使项目发展不起来；
第三篇：关于市场调查报告
xx科技在今天公布了一份XX年中国搜索引擎市场调查报告，这份报告是对北京、上海和广州地用户进行计算机辅助随机抽样电话访问调查后作出的。从调查报告结果可以看出，百度依然是中国搜索引擎市场的老大，市场占有率领先google 40多个百分点。跟去年相比，google在中国的市场占有率下滑了12.3个百分点，特别是可见很多google的用户已经“投靠”了百度。值得注意的.是，google的下滑趋势在最近半年（XX年月～8月）有所减缓。无论是学生用户市场还是非学生用户市场，百度的市场占有率都领先于google。排在google后面的分别是雅虎搜索，搜狗和新浪搜索。
搜索引擎 一年前的市场份额 当前的市场份额 市场份额变动
百度 51.5% 64.5% +13%
google 32.9% 20.6% -12.3%
雅虎搜索* 3.7% 5.4% +1.7%
搜狐 4.6% 3.4% -1.2%
新浪 4.0% 3.5% -0.5%
对于搜索引擎用户群的调查可知，google的使用者仍然比百度用户有着更早的上网经历、更丰富的搜索引擎使用经验、更强的搜索引擎依赖性、更多地搜索与工作或职业相关的内容等重要行为特征。有趣的是，在非学生用户中，
google使用者的平均年龄和月收入都比百度用户要高。在学生用户中，除了百度，其他几个搜索引擎的市场份额均低于它们在非学生用户中的市场份额。
第四篇：关于市场调查报告
在近一个月的时间内，通过对所选择的合肥市部分大米销售点进行访谈调查，初步熟悉了合肥大米市场的状况，了解白湖大米相关产品的市场销售情况以及相关竞争市场状况，通过有关信息的整理与分析，以期能为白湖米业在以后的市场开拓、宣传策略的制定提供借鉴和参考，大米市场调查报告。下面是此次白湖米业市场调查的主要内容。
一、调查方式：
市场实地走访（观察、访问、交流等）
二、调查区域
合肥
三、调查日期：
5月10―6月6
四、调查对象：
各区域超市、集市、粮油xing、社区便利店等。
五、基本情况分析：
1、 地区分布
各个区域皆有“东北”、“北大荒”牌大米销售，但销售分布不均。另外，有部分区域市场空白，有待开发。大米是不可缺少的生活消费品，在走访的各个区域，如合肥市内的大大小小的粮油xing、社区便利店、商超等经营场所都发现有“东北”、“金润”“润禾”牌大米销售，但总体看来分布不均匀，在合肥市场占有率相对较高，主要在粮油店、社区便利店内销售，而且数量较多，而在家乐福，合家福等较大超市里，润禾在此地的产品铺货率略低于如白湖，北大荒，金润等米业。
同时，在调查发现白湖大米在某些地区存有市场空白。在大学生食堂发现大米的市场可开发程度较高，此区主要供学生食堂用米在考虑大型商超时，必须注重周边社区的产品投放。人流量较大，居民区繁密，可在此处下功夫，开拓新市场。
2、市场品牌及其销售情况
经过调查统计，白湖大米市场其他的大米品牌有：东北、金润、北大荒等其他大米品牌。调查发现，北大荒和东北构成竞争最为明显。东北进入市场时间较早，对超市加大了铺货力度，散装米和袋装米（5kg、50kg）均占据有利位置，而北大荒进入市场稍微晚些，但它的品牌效应做得好（在电视上做广告），进入市场较晚，但渗透迅速，定位明确，主要以进入超市等渠道为主。在粮油xing，白湖大米所投放比率底于东北等品牌，主要在社区便利店占有较大的数量，值得注意的是北大荒牌大米对市场的占有比率正在逐降提高。
在走访时发现，合肥市大米销售的地区很大部分都有上述几种品牌的大米存在，但在市场上还没有一个绝对领导的.品牌，各类品牌各有纷争，所占比率相差无几。
3、销售价格
在被调查的区域，根据各大米品种不同，其价格也参差不齐。香米类普遍高于其他米的价格，一般在2、00―4、00元/斤，袋装米的价格较之散装米价格略高。一些大米如北大荒等大米，因其品牌、质量、消费者印象等因素，价格也略高于同品类的大米。
但总体上看，一般在1.5-2.5元/斤，这个价位的大米销售情况最好，但一些地方性品牌中，绝大数价格明显偏低。
六、调查后感
通过此次市场调查，我对白湖大米在合肥市场的销售有所了解，我认为白湖大米在以下几点做些调整，会更有利于市场销售。
1、 开拓未开拓的市场，比如粮行，大学食堂。
2、 金润有内蒙古长粒香、金丝香米，鑫隆有北大荒长粒香、东北大米在超市销售较好，他们米的质量好，价格适中，白湖的丝苗和喜洋洋质量没金润和北大荒的好，价格也便宜不了多少，只有超市做活动卖的多一点，为什么？这样就比金润和鑫隆便宜不少，打价格战，不做活动呢？远不如他们了，卖得少多了。喜洋洋和丝苗比价格，白湖的软米为什么不能往超市发展呢？我认为白湖软米可以和内蒙长粒香相媲美，所以我建议吧白湖软米打造出市场。
3、 白湖大米在合肥做了这么多年，有许多顾客对白湖这个品牌非常陌生，要加大市场宣传力度。
4、 国企有些还需要向私营学习。
第五篇：汽车调查报告
一.调查目的：
随着人们物质生活水平的不断提高，家用轿车已驶入寻常百姓家，成为新的消费热点。而且这一趋势仍在增长。为进一步了解我国家用轿车的消费状况，我们预测与决策社会实践小组特组织此次调查。
二.调查内容：
此次调查回收有效问卷60余份。调查主要面向工薪阶层的消费者，我们这次调查，是通过电子邮件的方式，对不同地区的消费者进行问卷调查。虽然我们收回的有效问卷只有六十余份，但是这些数据却来自香洲区、斗门区、金湾区等地区。调查的对象有老师、政府职员、企业职员、个体老板等等。调查内容涉及汽车消费需求、汽车评价、购买汽车得的影响因素、售后服务、消费倾向、年龄结构、收入水平等各方面问题。此次调查为我国汽车工业的发展、汽车消费环境的改善，提供了具有一定价值的参考依据。
三.调查结果分析
(一)消费者购买汽车情况分析
调查结果表明：拥有家用轿车的消费者占13.3%，现在还没有家用轿车的消费者为86.7%，由此可见，我国的家用轿车的市场还是非常巨大的虽然我们调查的.结果显示的家用轿车的拥有比率要高于国家的统计局公布的每百户家用轿车的拥有量标准，这有两方面原因，一是我们的调查对象是工薪阶层的消费者，而不是所有的家庭，更不包括农村市场。另一方面由于时间关系，我们没有太多的时间收取更多的问卷，导致我们的问卷结果和官方公布结果有误差。在86.7%尚未购买汽车的消费者中，选择在1年内、2年以内、2-5年内和5年以上购买汽车的比例分别为0.045、0.227、0.432和0.295。我们可以看出，在没有购买汽车的消费者中，共有70.5%的消费者会在5年之内购买汽车，也就是说，未来五年将会是汽车销售迅速上升的一个时期。
(二)调查样本年龄结构分析
调查结果表明，购买汽车最旺的年龄段是31――40岁的消费群体，占总样本的38.3%，由此可见，这个年龄段的群体是汽车消费的中坚力量，在这个年龄层的人的主要是一些参加工作一段时间的中年人，他们事业已经成功，工作、收入相对稳定，因此对汽车也具有相当大部分的需求;其次是26――30岁，占总样本的25%，这个群体的消费者，年轻，追求时尚，开始工作，有了一定的收入，事业也开始步入正规，对汽车的热情也高，因此对汽车的需求也相对较大;再次是25岁及其以下的消费人群占总样本的20%，多为追求时尚的年轻人，他们对汽车的热情较高，但购买能力有限，因此对汽车的需求有限;51岁及以上人只占13.63%，主要原因这个年龄段的群体有部分人由于身体原因不便驾驶汽车，有部分人节俭观念较强，因此只有很少部分人对家用汽车有一定的需求量。
(三)调查样本的收入状况分析
调查结果显示，调查样本的月收入在20-5000元层次的消费者，占样本总数的51.7%;其次是月收入在20元以下的消费者，占样本总数的23.3%;再次是5000――8000元月收入的消费层，占样本总数的21.7%;最后是月收入在8000-10000元和10000-15000元的消费者各占1.7%。而没有月收入超过两万的消费者。由此可见，此次调查的样本具有普遍性，大多数被调查者的月收入水平都在20-5000元的中档收入水平，此调查数据是符合目前现实状况的。因此，该数据具有可信性。
(四)对消费者购买汽车用途的分析
调查结果显示：消费者购买汽车的最主要用途是方便工作之用，选此选项的消费者占36.6%。而享受生活，提高生活品质则成为消费者购买汽车的第二大用途，选此选项的消费者占20.7%。排在第三位的主要用途是提升自身的形象。排在后面的依次是:生活必须的一部分、代步工具和攀比别人。汽车对我们国家的大多数消费者来说，还是属于奢侈品之列的，从消费者对其作用分选择我们就可以看出这一点。同时也说明了随着人们物质水平的不断提高，人们更多的关注自身分形象和对生活的享受，这符合需求层次的假设，也是社会发展进步的体现。
我过进入经济高速发展期，家用轿车急剧增加，对于城市交通与空气质量是一项严峻的挑战。
推荐专题： 市场调查报告 汽车队长述职报告 奥迪汽车市场调查报告