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第一篇：本科毕业生论文开题报告
（内容包括：课题的意义，国内外发展状况，本课题的研究内容、方法、手段及预期成果，任务完成的阶段安排及时间安排，完成任务所具备的条件因素等，毕业生论文开题报告。）
一、课题的意义
这次毕业设计的项目为汉江2#大桥，它位于汉中市中心主轴天汉大道上。进行这次汉江二号大桥毕业设计能够熟悉桥梁结构的设计分析流程，了解桥梁结构的设计理念和施工方法，掌握桥梁结构的结构受力和构造特征。通过这次毕业设计，我们能够检阅自己的学习情况，以改进学习中的薄弱和不足之处；能够强化对专业概念和理论知识的理解，以加深自己的记忆；能够系统的对理论知识进行复习，以巩固完善知识框架。综上所述，我希望经过这次毕业设计达到塑造和树立专业理念、串联本科期间所学专业知识、熟练运用桥梁结构计算软件的目的。并为自己以后的学习和工作打下坚实的理论和实践基础。
二、国内外发展状况
20世纪50年代以来，由于科学技术的进步，工业水平的提高，社会生产力的高速发展，作为枢纽工程的桥梁建设的发展突飞猛进。在社会主义现代化建设的进程中，我国的桥梁建设事业也得到了长足的发展。
（一）斜拉桥的发展概况和展望
1955年，德国工程师迪辛格尔主持设计了世界上第一座现代斜拉桥――斯曹姆松特桥（瑞典）。历经半个世纪，斜拉桥技术获得了空前的发展，世界上建成主跨200米以上的斜拉桥有200座，其跨径大于400米的有40余座。随着桥梁建设理论、建筑材料和桥梁试验电算技术的发展，斜拉桥跨度不断地得到提高。
斜拉桥的发展，大体经历了以下三个阶段。第一阶段特征是拉索为稀索体系，钢或混凝土梁以受弯为主。第二阶段特征是其特征是拉索逐步采用密索体系，并可以换索，钢或混凝土梁以受压为主，截面尺寸减小。第三阶段特征是拉索普遍采用密索体系，梁体轻型化。
斜拉桥在300m―600m跨径中有其得天独厚的优势，是长大桥方案中应用较为广泛的桥型。与悬索桥相比，其刚性、经济性和架设方面均较为优越，且无需大型地锚装置，有较好的抗风稳定性，抗震性能和抗扭能力较好。
我国斜拉桥发展比国外起步较晚，但发展迅速。1975年，四川云阳建成第一座主跨76m的斜拉桥。至今我国已建成各种类型斜拉桥100多座，其中跨径大于200米的有50余座。其中江苏苏通大桥跨径为1088米，为世界上最大跨径的斜拉桥。另外，一些大跨度桥梁架设的工程实践，使我国长大斜拉桥的发展和技术开发日趋完善和成熟，并开始迈入世界领先行列。
近年来，在世界范围内，斜拉桥建设高潮迭起，尤其是我国斜拉桥技术成就令人瞩目。
未来斜拉桥的建设中，斜拉桥主梁材料日益多样化，结构形式更加轻巧柔性。由于受经济美观等因素的影响，独塔斜拉桥的数量明显增多，矮塔斜拉桥也有了一定的发展。随着设计理论的发展，计算机技术日益发达，斜拉桥跨度不断增大。在施工中，施工工艺日趋成熟，斜拉索制索工艺实现专业化和工厂化，施工控制技术不断发展，开题报告《毕业生论文开题报告》。斜拉桥建造中将更多的采用自动控制技术和信息技术。建筑美学对斜拉桥建设将产生更加直接的影响，环境保护、可持续发展将成为斜拉桥建设重要评价指标。
同时，大跨斜拉桥，尤其是跨海的超大跨斜拉桥的建设也面临着许多技术难点的挑战。超大跨斜拉桥结构体系及力学性能问题、轻质、高强、耐腐蚀高性能材料的开发、超大跨斜拉桥抗灾性能及措施预防也将受到桥梁建设者的关注。
（二）梁式桥概况
我们通常所说的梁桥是指在垂直荷载的作用下，支座只产生垂直反力而无推力的梁式体系桥桥的总称。分为混凝土梁式桥和预应力混凝土梁式桥。混凝土梁式桥有着成本低、耐久性好、材料可塑性强的优点得到了普遍的应用。预应力混凝土梁式桥兼有混凝土桥的优点，还有能够从分利用高强材料、节省钢材、刚度较好的特点，为设计者广泛使用。另外，梁式桥的发展和施工方法的革新也是紧密相联系的。
在众多梁式桥桥型中，连续梁和连续刚构是两种应用比较广泛的桥型。连续梁桥是将简支梁梁体在支点上连接形成连续梁。预应力连续梁的应用非常广泛。连续梁桥的突出优点是结构刚度大，变形小，动力性能好，主梁变形挠曲线平缓。有利于高速行车。随着梁桥架设技术的发展，采用逐孔施工技术，引进先进施工技术，经济指标将逐渐降低，未来将在更大跨径范围内得到广泛应用。连续刚构桥式预应力大跨梁式桥的主要桥型之一。它综合了连续梁和T形刚构的受力特点，将主梁做成连续梁体与薄壁桥墩固结而成。在大跨径的预应力混凝土梁桥中，已成为主要考虑方案。最大跨径为挪威修建的Stolma桥,跨径301米。
（三）拱桥概况
拱桥是我国公路上常用的一种桥梁形式。拱桥在拱脚处有水平推力，对地基要求较高。拱桥也是大跨径桥梁结构中极具竞争力的桥型。在大跨径混凝土拱桥中，恒载产生的压应力值很大，一般控制设计。修建大跨径拱桥的关键是施工问题。施工方案一般采用无支架施工方案。目前，世界上最大跨径的混凝土拱桥为重庆万县长江大桥，跨径为420米。为劲性骨架混凝土拱桥。
三、本课题研究的内容和方法、手段及预期成果
此次毕业设计基本涵盖斜拉桥结构的设计流程，包括结合桥位的水文地质资料进行桥型比选，完成推荐桥型的全桥总体布置、结构受力分析与计算、上部结构配筋设计、截面强度应力验算、结构挠度和稳定性验算、施工方案设计与相关验算和绘制施工图和施工方案示意图等内容。
此次设计本着“实用、安全、经济、美观、环保”的设计理念，以查阅相关斜拉桥资料为主，进行有关方面的研究和外文资料的翻译。合理的规划设计流程，制定相应的时间计划，以保证按时完成本次设计。计算分析采用MIDAS CIVIL软件进行结构建模、数据处理和结果输出，计算桥梁结构施工阶段的受力，保证结构满足其使用性能。同时，并用Auto CAD软件进行工程图（主梁截面图、斜拉桥的总体布置图、立面布置图等）的绘制。
此次设计预期完成汉江2#号桥的设计，熟悉斜拉桥的设计分析流程，掌握相应的专业知识，提高自己的认识实践能力。对大学本科期间的专业知识予以回顾，为以后的学习和工作奠定基础。与此同时，提高有限元结构分析计算软件MIDAS CIVIL 和工程绘图软件Auto CAD使用水平。
四、任务完成阶段安排及时间安排：
1 开题报告及外文文献翻译 4 月23日－5 月04日
2 比选方案确定 5 月05日－5 月10日
3 桥梁构造设计 5 月11日－5 月15日
4 结构建模与分析处理 5 月16日－5 月20日
5 桥梁设计计算与结构内力验算 5 月21日－5 月31日
6 各部分图纸绘制 6 月01日－6 月06日
7 设计计算说明书书写 6 月07日－6 月16日
五、完成任务所具备的条件要素：
这次设计主要用到的工具有：计算机、Microsoft Office 2003、MIDAS CIVIL程序、桥梁CAD绘图软件（AUTOCAD2004）、图纸、图板、丁字尺等。
第二篇：毕业论文开题报告范文
一、开题报告的目的
开题报告是研究生毕业论文工作的重要环节，是为阐述、审核、确定研究生毕业论文选题及内容而举行的报告会，旨在监督和保证研究生毕业论文的质量
二、开题报告的内容
研究生毕业论文开题报告的内容包括审核和确定论文选题依据和研究方案。选题依据包括：选题的学科性质、理论意义及实践意义；国内研究现状的分析。研究方案包括：研究内容、研究中所要突破的难题、拟采取的研究方法，有何特色与创新之处以及与选题有关的参考文献等内容
三、开题报告的时间和步骤
脱产研究生在第2学期末，在职研究生在第3学期末进入毕业论文开题报告阶段。可先由教研部提供选题指南，在研究生提交选题意向后，由教研部批准。为确保研究生毕业论文的写作时间，开题报告会应在脱产研究生的第2学期结束前、在职研究生的第3学期结束前举行。
四、评审小组的组成
研究生毕业论文开题报告评审小组由本学科研究生导师和秘书组成。评审小组的组长由教授或副教授担任
五、开题报告的方式和成绩评定
开题报告评审小组的成员在听取研究生的毕业论文开题报告后，对选题依据和研究方案进行审查，提出修改或补充意见。研究生根据评审小组的意见，在对研究方案进行修正、补充和改进后，按规定程序审批备案和存档，并正式进入论文写作阶段。论文开题报告成绩按合格、不合格两级评定。不合格者不得进入毕业论文写作阶段。研究生毕业论文开题报告后，需变动论文题目和基本内容时，需本人申请，导师批准并重新填写《研究生毕业论文开题报告》表
六、开题报告材料的备案和管理
研究生毕业论文开题报告进行后，评审小组秘书填写《研究生毕业论文开题报告》表，经评审小组组长签字后交研究生部备案。《研究生毕业论文开题报告》表必须用钢笔填写，不得打印、剪贴。研究生开题报告的有关材料归入学籍档案。
第三篇：毕业论文开题报告范文
一、选题的目的，意义及国内研究的现状
1、选题的目的、意义
工程项目造价控制是工程建设项目管理的一个核心部分，贯彻于工程建设的全过程，是在投资决策阶段、设计阶段、招投标和施工阶段中采取有效措施，把工程项目建设发生的全部费用控制在批准的限额内，并随时纠正发生的偏差，以保证投资估算、设计概预算和竣工决算等管理目标的实现，以求在建设过程中合理使用人力、物力、财力，获得更大投资效益和社会效益。基于工程项目投资运动的特点和运动规律，工程项目投资的控制涉及到方方面面，其基本控制原理为：全过程、全方位的控制;不同投资主体的控制;合理设置控制目标;以主动控制为主、技术与经济相结合的控制。
谈到工程项目的造价控制大家首先想到的是预决算，的确，就目前国内的体制和现实来看工程造价是工程造价控制的主体工作即预决算人员根据已经确定的施工图计算工程量、编制施工图预算，或在施工结束后根据图纸和施工组织设计以及现场施工签证记录等资料编制竣工决算。这固然是必要的、有用的，但也要看到，当预决算人员编制施工图预算或竣工决算时，建设方案和设计图纸都已经是确定了的，而施工是以按图施工为原则，那么这时预决算人员所做的工作只是计算设计变更所产生的费用变化以及防止高估冒算，如果在一开始经济上的决策就是不合理的，决策存在失误;再是如果设计方案在技术上存在错误或是不可行的，则预决算人员也无能为力，也就是说现行体制下，预决算人员的编审工作只是事后算账，只能消极地反映已完工程量，只能被动地反映设计和施工，这显然是片面的、不够的，因此，必须对建设项目工程造价进行全过程监控。
2、研究现状
自改革开放以来我国工程造价行业一直不断的进行着改革，以便适应社会主义市场经济，尤其自加入WTO我国造价行业面临更严峻的国际形势，所以更要不断的进行调整已达到国际标准。
我国现在造价行业是从20世纪50年代起的，借鉴前苏联经验，逐步建立起适应当时计划经济需要的概预算定额制度，人工、材料、机械等价格均由国家统一规定，传统的概预算定额作为建设工程造价定价依据，对我国加强计划管理，减少投资浪费，多、快、好、省地建设国家起到了积极的作用。进入90年代，我国逐步由计划经济向市场经济过渡，经济发展水平不断提高，经济结构也日益复杂，原有的计价方式已不能满足市场经济发展的需要，为此，我国对建设工程造价定价办法进行了一系列的改革，如调整工程价格的费用项目，修订有关的费用、利润、税金计算标准，取费改按工程类别计取等等。以至到现在实行的工程量清单计价，适应了工程招标投标和由市场竞争形成工程造价的需要，推进了我国工程造价事业的发展。它计价简单、真实，由于是直接利用与工程量清单相配套的“企业清单定额”，减掉了采用传统定额的中间转化环节，有效降低了工程量清单计价的难度和社会成本，由于无论是在消耗量方面还是在人材机价格方面都和企业甚至是目标项目的具体状况高度一致，因此“企业清单定额”这种立体动态的特征能够真实反映企业的个别成本，这显然较利用反映社会平均成本的定额来计价更真实。
当然其中也存在这一些问题，由于目前建筑市场不够完善，特别是投资体制的原因以及投资代理人行为的不规范，一些采用工程量清单计价方式投标的项目，“中标价”并不是一定是真正的市场竞争价。不过随着市场经济不断发展完善，相信清单计价将成为建筑市场的主要计价方式。
3、创新之处
(1)设计阶段的创新实行限额设计
所谓限额设计就是按照批准的可行性研究报告的投资估算控制初步设计，按照批准的初步设计总概算控制技术设计和施工图设计，同时各专业在保证达到使用功能的前提下，按分配的投资限额控制设计，严格控制不合理变更，保证总投资额不被突破。分解投资和工程量控制是实现限额设计的主要方法。
(2)施工阶段的创新
①格审核工程施工图预算
根据施工图设计的进度计划和现场施工的实际进度，及时核定施工图预算。对于预算超出相应概算的施工图设计部分，要加以详细分析，找出原因，并及时与项目负责人沟通，调整或修正控制目标，对工程造价实施动态控制。
②通过招标竞价择优分包商和材料供应商
在工程建设中，有些特殊专业工种不得不委托专业施工单位承担，如变电所安装工程、通讯工程、绿化工程、消防、门窗安装、装饰材料等，多采用背对背招标竞价的方式，确定专业分包单位或产品供应商。
二、论文研究内容(提纲)
第一章绪论国内外造价控制现状
1.我国工程造价的形成与历程
2.研究的现状
1.1国内造价控制的现状
1.2国外造价控制的现状
3.当前国内造价控制存在的问题
第二章参与和参加工程造价全过程控制重要性
1.工程造价控制模式与控制理论
2.工程造价全过程控制的必要性
3.我国市场经济条件下的工程造价控制
第三章工程造价发展过程中的问题
1.合理低价
2.关于工程质量与工程造价
第四章如何有效的对工程项目进行工程造价控制
1.投资决策阶段控制
2.设计阶段控制
3.招投标阶段控制
4.施工阶段控制
第五章结束语
三、参考文献
[1]牛永科浅谈施工企业的工程造价管理科技信息学术版。20xx(6)
[2]傅勤煜浅议我国工程造价管理改革20xx年第5期48―49页
[3]张纯林建设单位在工程施工招标阶段工程造价管理机场建设。20xx(4)
[4]梁振辉，王欣，王者永等招标评标方法的探讨。青岛建筑工程学院学报，20xx,24(4)：16―18页
[5]李志鼎，齐伟峰工程项目成本管理中存在的问题与对策分析[J].河南交通科技，20xx,(2)：60-62页
[6]赵美云浅谈国外工程造价管理山西水利科技20xx年11月增刊(总第136期)108-109页
[7]张茂兵试论加入WTO后我国工程造价的管理20xx年NO。1科技资讯：139-140页
[8]张磊浅谈工程量清单计价下的施工企业工程造价管理福建建筑。20xx(4)
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