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第一篇：申论报告格式
假设给定资料中有关我国城市交通拥堵的问题在你市都存在，你作为市交通主管部门的负责人，请根据给定资料，写一份“关于我市交通拥堵情况报告”。
要求：
(1)简要介绍情况，恰当分析原因，提出全面、明确、可行的对策。
(2)条理清楚，语言畅通。
(3)字数不多于1500字。(50分)
题目分析：
我们先不管报告的格式怎样，先来看看公文中的报告对内容的要求：开头部分要开门见山地简要说明报告的原由、目的、意义，然后用“现将××情况报告如下：”中间部分是报告的核心部分。主要内容：一是工作情况及问题;二是进一步开展工作的意见。现在我们又回头去看看申论题目的要求：简要介绍情况，恰当分析原因，提出全面、明确、可行的对策。 大家可以看到，申论对报告的要求，和严格意义上的公文对报告的要求根本不是一回事。所以申论写作中的报告写作要根据题目的要求。
参考答案：
关于我市交通拥堵情况的报告
随着我国经济的快速发展，我市人民生活水平有了很大的提高，居民的消费水平也在逐步提高，汽车在城市的发展中越来越成为居民工作、出行的不可或缺的主要交通工具。由于道路等公共基础设施的建设没有及时跟上经济发展的步伐，我市的交通拥堵情况依然严峻，市委市政府在这方面下了大力气，致力于解决城市交通拥堵问题，在此过程中也收到了良好的效果。
交通拥堵问题如今已经成为我国许多城市的头痛问题，一直困扰着这些城市的发展、壮大。我市的汽车人均拥有量达到全国的领先水平，并且呈现逐年快速上升趋势，市民普遍反映“出行难”、“坐车难”，交通拥堵的状况正在加剧。严峻的交通情况，不断考验着政府的执政能力与解决问题的能力。
相关部门仔细分析与实地考查后，得出我市交通拥堵的主要原因有三个方面，即：基础设施与汽车快速增长的矛盾;交通管理不到位;市民交通不良习惯偏多等。
经过认真思考和反复论证，要解决我市交通拥堵问题，必须从以下几个方面入手：
一、加大对交通路线和基础设施的投入
合理规划城市交通网络，增设高架路内环匝道，拓宽地面交通要道等;充分利用地上、地下的资源，建立综合性的立体交通网络体系，并且在规划中要充分考虑未来城市的交通客流量，以应对快速增长的汽车拥有量，从根本上缓解中心城区的道路拥堵状况。
二、加强交通执法力度，制定有效的规章制度
制定相关违规处理的相关规范，对违规交通予以严厉惩处;交通部门在交通许可正的颁发环节上，要严格审批，不让有问题的车主上路行驶，对违规交通，影响公共秩序的行为坚决给予查处，并予以通报，已达到警示的效果。
三、加强安全交通的宣传
政府相关部门联合有关新闻媒体、教育机构等在公众范围内进行对全民进行大宣传，并且在交通路段树立各种“交通安全，人人有责”等的标语，让大家时刻提高警惕;提高每个市民的安全交通意识，改掉日常交通中的不良习惯，遵守交通规则，不在交通道路上闯红灯、摆摊设点。
四、要发展智能交通通讯网络，扩大公共交通事业发展
对各路段的交通量进行实时的检测，并在主要交通路段中给予提示，使车主能够避让绕行，缓解部分地区、部分时段的上下班高峰期，并且将道路分成多个等级，充分满足各类车辆、人员的需求;不断扩大公共交通的投入力度，改善公共交通的服务条件，凸显公共交通的好处，还要鼓励短程、同城居民采用公共交通工具出行，使居民真正感到公共交通的优越性。
第二篇：申论报告格式
一、基本概念
报告使用范围很广。按照上级部署或工作计划，每完成一项任务，一般都要向上级写报告，反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等，以取得上级领导部门的指导。
在《中国共产党机关公文处理条例》中规定：报告，“用于向上级机关汇报工作、反映情况、提出建议，答复上级机关的询问”。
一般分为例行报告、专题报告、综合报告。
二、报告特点
1.内容的汇报性：一切报告都是下级向上级机关或业务主管部门汇报工作，让上级机关掌握基本情况并及时对自己的工作进行指导，所以，汇报性是“报告”的一个大特点。
2.语言的陈述性：因为报告具有汇报性，是向上级讲述做了什么工作，或工作是怎样做的，有什么情况、经验、体会，存在什么问题，今后有什么打算，对领导有什么意见、建议，所以行文上一般都使用叙述方法，即陈述其事，而不是像请示那样采用祈使、请求等法。
3.行文的单向性：报告是下级机关向上级机关行文,是为上级机关进行宏观领导提供依据, 一般不需要受文机关的批复, 属于单项行文。
4.成文的事后性：多数报告都是在事情做完或发生后, 向上级机关作出汇报, 是事后或事中行文。
5.双向的沟通性：报告虽不需批复,却是下级机关以此取得上级机关的支持 指导的桥梁;同时上级机关也能通过报告获得信息, 了解下情, 报告成为上级机关决策指导和协调工作的依据。
三、具体写法
规范的内容包含：标题+主送机关+正文+发文机关+日期
1、标题：包括事由和公文名称。例如《XX市政府关于治理水质污染问题的报告》。
2、主送机关：发文单位的直属上级领导机关。
3、正文：与一般公文相同。包括开头、主体、结尾。开头使用多的是导语式、提问式给个总概念或引起注意。主体主要是报告的具体内容，一般包含基本情况、意见等。结尾，可展望、预测，亦可省略，但结语不能省，呈转报告的要写上“以上报告如无不妥，请批转各地参照执行。”
4、最后写明发文机关和日期。
第三篇：申论报告格式
星巴克传奇创始人舒尔茨曾言：“为钱创业是肤浅的，应为梦想所驱动”。由此可见，因名利驱动创业所产生的价值是肤浅的、表面的，因为“种瓜得瓜、种豆得豆”，为钱创业的动机已经决定了这类创业所能带来只能是浅显的价值和一般的意义。方今之时，在深化改革与发展的中国，亟须有梦想、有情怀的创业者，怀抱远大的梦想才是当今创业者应该具备的正确动机。
梦想驱动创业方能奠定成功基因。创业之路充满艰辛与曲折，执着的梦想往往是决定成败的关键。孙家栋，怀抱着改变中国科技落后、发达国家垄断卫星等高科技的局面的梦想，少年勤学海外，青年担纲国家攻坚项目，他设计的中国的第一颗人造地球卫星升空，打破了美苏在该技术领域的垄断，他设计的中国第一颗遥感探测卫星，使中国具备了“天眼能力”，他也是中国探月工程的总设计师，为中华民族千年的登月梦想打下了坚实的基础。作为中国科学院院士，中国“两弹一星”功勋科学家。他设计了导弹、卫星，嫦娥，北斗――满天星斗璀璨，写下了他的传奇梦想，正是伟大的梦想成就了他非凡的事业。梦想驱动创业方能奠定成功基因。创业之路布满荆棘与坎坷，坚定的梦想往往是影响成败的关键因素。
梦想驱动创业方能聚合裂变力量。没有梦想的创业当是孤独的，因为没有志同道合的伙伴;没有梦想的创业当是无趣的，因为没有追梦路上的分享;没有梦想的`创业当是无助的，因为没有众志成城的合力;但是，梦想驱动的全新创业模式――众筹创业正是改变这些困境的良药。当下，有大学生返乡利用众筹进行农业创业的，有网络平台利用众筹进行创意创业的，有明星大腕利用众筹进行娱乐创业的，这种崭新的创业模式不仅汇聚各方面的社会力量与资源，而且更可以改变传统创业所面临的多重困境，更重要的是它实现了创业的裂变――促使创业的能量产生裂变效应，体现共享发展的理念。故此，梦想驱动的创业方能有趣、有力，帮助我们进入共享繁荣的时代。
梦想驱动创业方能履行使命担当。新时代下，国家和社会需要青年一代勇担历史使命，肩负时代责任，梦想驱动的创业当可不负时代的期许。在大众创业、万众创新的时代背景下，大多数人为名利而来，君不见时下共享单车创业项目大战正酣，各种资本力量与人才纷至沓来，可以想见在不久的将来，这些没有梦想只有功利的创业项目都将消失在历史的云烟中。与之形成鲜明对照的，是我们的时代中，不断涌现一批与众不同的人，他们不以传统利润为导向，而是出于为解决社会问题、帮助弱势群体提升地位创业，在实现个人价值、创造社会财富的同时，更回应社会挑战，完成了时代赋予青年人的使命。由此可见，梦想驱动下的创业，更具时代精神，方不负人民嘱托。
创业应为梦想所驱动，但光有梦想是不够的，必须有始于足下的行动。因此，我们青年一代要敢想，有创新精神;在想法、创意的基础上，踏实肯干。只有这样，创业梦想实现的那一天必不会遥远。
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