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冷轧产品市场调查报告

2023-12-03 22:22:17

千文网小编为你整理了多篇相关的《冷轧产品市场调查报告》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在千文网还可以找到更多《冷轧产品市场调查报告》。

第一篇:河南汽车市场调查报告

汽车市场调查报告

尊敬的**:

通过近几天针对郑州汽车市场的走访调查,充分地了解到了汽车运营方面的诸多情况,特汇报如下:

调查时间:2012年*月** 调查人:***、*** 调查范围:郑州市北环花园路汽配城及临街4S店、中原路4S店、郑上路明宇汽车城、郑上路汽配大世界、郑汴路中博汽车城等五个区域

调查方式:实店考察、电话咨询、网络查询、行业专业人士沟通等渠道 调查情况说明:

近几年来,随着经济的快速发展,汽车行业得到了突飞猛进的发展。我国在2009年——2011年连续三年达到新车销售世界第一的目标。中国汽车产销大幅增长,得益于人民生活水平的改善、国家政策的支持、政府追求GDP和经济的增长。虽然现阶段河南省刺激汽车消费的鼓励政策已经退出,单单汽车消费的潜力还在不断发展,一线城市目前有各种限购措施,但仍不能挡住庞大的市场需求,在二、三线城市有着更高的市场增长率。

郑州作为一个中心城市,机动车增长速度可以用“奔跑”两个字来形容。从来自郑州车管所的相关数据得知:上半年机动车同比增长9.69%、车购税税款同比增长36.44%,增速远高于国家平均水平。根据郑州市统计局最新发布的一组数据显示,郑州市目前常住人口为862.7万人,而在2011年,郑州市机动车保有量突破160万辆。平均5人中就有1人拥有机动车。

郑州市交警支队车辆管理所通告郑州市机动车注册登记数量,每天机动车注册登记都突破2200辆以上,2011年1月4日至10日,郑州市机动车注册登记为7074辆。2012年1月4日至10日,除去1月7日、8日星期天两天,郑州市机动车注册登记为12075辆。同期相比,增加了近一倍。郑州市今年以来车辆快速增长的态势来看,警方预计今年郑州新增机动车将超过30万辆,总数将超过210万辆。——郑州人已经跑步进入汽车时代。

1 郑州汽车市场的高速发展也带动了郑州汽车后市场的大发展,郑州政府在汽车产业政策上也给予积极支持,一些项目展会相继在郑州落户和发展,同时汽车4S店、连锁店、专营店也紧跟市场步伐,积极应对郑州高速发展的汽车后市场。

目前郑州地区汽车服务多集中于4S店,4S也越来越看重汽车后市场,旗舰店、正宗汽车用品模范店、体验店等相继也出现4S建设体系中。4S店在注重汽车维修保养外,在防盗、贴膜、装饰、改装、音响、随车用品、二手车销售、置换、拍卖、保险、美容、签定估价等多项业务已成为郑州4S店赢利新来源。源于消费者对品牌信任度和供应商专业度上的优势,郑州4S店迎来很多品牌忠诚度高,消费水平强的优质客户。

汽车连锁装饰、美容、快修店也在高速地发展。在郑东新区走访调查中看到:普通的汽车连锁美容店,尽管价位高,但洗车的客户仍络绎不绝。汽车连锁的标准化流程、统一专用工具、服务标准、专业服务团队也是消费者喜欢来汽车连锁服务店的原因。

郑州汽车销售市场的一些问题:

1、目前郑州市被国务院批准成为“中原经济区”核心城市,随着核心城市化建设的加快,郑州市政府下发了《关于加快推进中心城区市场外迁工作的实施意见》,城市框架不断拉大,郑州市区内的批发市场整体要求迁出三环外,以便郑州重新造市,专业的大型汽车交易市场也包括在内(如:中博汽车城、北环汽车大世界、北环汽配大世界、中原西路汽车4S店集聚区等)。

2、汽车后市场跟不上郑州汽车市场发展。比如修车,养车排队,无论在4S店,连锁店还是街头小店,往往需要预约或排队。汽车配件,用品质量参差不齐,市场中有不少副厂件、劣质配件、假货。同时高水准的原配件,改装件在郑州很能找到。

3、消费者消费意识,观念,对汽车后市场认识有待提高。郑州消费者通过发达网媒,平媒,广播电视媒体接触汽车方面的知识,多数是被动地接受,对汽车的整体认识还比较肤浅。

4、需要政府针对目前郑州汽车后市场的问题尽快更加地完善法规政策。

5、售后服务技术和工具,团队水平,服务流程档次需要加强。郑州售后市场大产业化的格局并未形成,整体水平难以提高。

综合来说郑州汽车市场在规模、档次、水平、专业面等等方面的问题上都有欠缺。

郑州汽车后市场的机遇解读:

1、需要有政府优惠政策的扶持及高规格的规划指导郑州汽车后产业发展。郑州目前有全国性的汽车后市场产业园区,也有发展中的国际汽车后市场汽车博览会。除了如何发挥产业园和博览会在全国同行业中的作用外,政府还应积极做好全局规划,从全球角度来扶持和培养本地的汽车后市场发展,真正发展一批走出河南甚至中国的本地企业和服务商。

2、人才培养要冲在第一线。行业人才,复合型人才,中高级管理人才,高级技师等人才在郑州相对缺乏,除建立有效的培养、培训机制外,还要注重如何让这些人才在实际领域中发挥最大效果的建设。

3、在汽车服务,用品,配件等要有突破。郑州汽车市面上的产品同质化比较严重,产品大同小异,同水准的服务商,服务水平差别不大。在产品研发,服务创新上需要实现突破。

4、汽车行业电子商务信息化平台仍处于起步阶段,但又属于未来发展的趋势,合理高效的服务是汽车城不可缺少的要求,将大大地提升汽车城的档次和服务水平。

调研结论:

1、因现阶段郑州范围内部分汽车品牌都面临着需要外迁的问题,所以前期的沟通洽谈宜早不宜晚,以免等诸多品牌找好新址后我们再接触,商机已失;

2、土地手续尽快办理到位,通过走访发现,各品牌4S店管理者都比较关注土地手续的问题,且汽车厂家在审批开店时土地手续是关键点之一;

3、尽快筛选出二到三家中级以上汽车品牌作为我们未来汽车城自主经营的4S店品牌,并开展前期申请开店的手续洽谈和办理,以免别人捷足先登;

4、5、6、7、招商政策理出初步思路,做好前期基础铺垫,也便于寻找重点意向客户人群; 进行人才储备及培养,汽车城正式运营时即可组建完善的团队管理体系; 建议开展一次由社会专业团队做的市场调查,以便更准确地掌握各方面信息; 内部加强工作计划及进度跟踪;并进一步深入沟通郑州市场上现有4S店的经营状况和未来发展规划,以作公司管理层战略规划参考。

相信随着商家、政府不断的重视,还有消费者对汽车后市场认识的提高,郑州汽车后市场发展将以更快的速度发展,呈现更多生机。

——后附《汽车市场意向客户市场调研表调查表》

第二篇:产品市场调研报告

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容

一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。

一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的'调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。

中国市场调研在线基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

第1章 中国钢铁行业发展综述

1.1 中国钢铁行业定义

1.1.1 行业定义

1.1.2 行业主要产品大类

1.2 中国钢铁行业统计标准

1.2.1 钢铁行业统计部门和统计口径

1.2.2 钢铁行业统计方法

1.2.3 钢铁行业数据种类

1.3 中国钢铁行业周期特征分析

1.3.1 钢铁行业长周期特征

1.3.2 钢铁行业中期周期特征

1.3.3 钢铁行业季节性特征

1.4 中国钢铁行业盈利模式分析

1.4.1 钢铁行业跨国企业盈利模式

1.4.2 钢铁行业规模经济盈利模式

1.4.3 钢铁行业成本控制盈利模式

1.4.4 钢铁行业盈利模式小结

第2章 中国铁矿石市场供需及价格分析

2.1 全球铁矿石市场供需分析

2.1.1 全球铁矿石资源分布及储量

2.1.2 全球铁矿石产量分析

2.1.3 全球铁矿石消耗量分析

2.2 中国铁矿石市场供需分析

2.2.1 中国铁矿石资源分布及特点

2.2.2 中国铁矿石产量分析

2.2.3 中国铁矿石消耗量分析

2.2.4 中国铁矿石进口依存度分析

2.3 中国铁矿石市场价格分析

2.3.1 铁矿石定价机制变革

(1)交叉谈判变为相机谈判

(2)"首发-跟随"模式瓦解

(3)"长协价、离岸价与同涨幅"原则的背离

(4)定价机制短期化

2.3.2 铁矿石指数简介

(1)国际铁矿石指数

(2)国内铁矿石指数

(3)普氏指数成为定价参照

2.3.3 铁矿石现行定价机制

(1)季度定价优劣势及影响分析

(2)月度定价优劣势及影响分析

(3)现货(指数)定价优劣势及影响分析

(4)综合定价优劣势及影响分析

2.3.4 铁矿石价格走势

2.4 中国铁矿石资源保障战略

2.4.1 加大海外权益矿产量

2.4.2 加大国产矿产量

2.4.3 加快产业结构调整

第3章 中国钢铁行业运营情况分析

3.1 中国钢铁行业发展状况分析

3.1.1 中国钢铁行业发展总体概况

3.1.2 中国钢铁行业发展主要特点

3.1.32011 -20xx年钢铁行业经营情况分析

(1)20xx-2016年钢铁行业经营效益分析

(2)20xx-2016年钢铁行业盈利能力分析

(3)20xx-2016年钢铁行业运营能力分析

(4)20xx-2016年钢铁行业偿债能力分析

(5)20xx-2016年钢铁行业发展能力分析

3.22011 -20xx年钢铁行业经济指标分析

3.2.1 钢铁行业主要经济效益影响因素

3.2.22011 -20xx年钢铁行业经济指标分析

3.2.32011 -20xx年不同规模企业经济指标分析

3.2.42011 -20xx年不同性质企业经济指标分析

3.32011 -20xx年钢铁行业供需平衡分析

3.3.12011 -20xx年钢铁行业供给情况

(1)20xx-2016年钢铁行业总体生产情况

(2)20xx-2016年钢铁行业月度生产情况

(3)20xx-2016年钢铁行业分省生产情况

(4)20xx-2016年钢铁行业分品种生产情况

3.3.22011 -20xx年钢铁行业需求情况

(1)20xx-2016年钢铁行业总体需求情况

(2)20xx-2016年钢铁行业分区域销售情况

(3)20xx-2016年钢铁行业销售方式分析

3.3.32011 -20xx年钢铁行业供需平衡分析

(1)20xx-2016年钢铁行业产销率分析

(2)20xx-2016年钢铁行业库存分析

3.42015 年钢铁行业进出口分析

3.4.12015 年钢铁行业进出口整体情况

(1)钢铁进出口规模分析

(2)钢铁进出口均价分析

(3)钢铁进出口地分析

(4)钢铁进出口贸易方式分析

3.4.22015 年钢铁行业进口情况

3.4.32015 年钢铁行业出口情况

3.52015 年钢铁行业发展预测

3.5.12015 年钢铁行业产能发展趋势展望

3.5.22015 年钢铁行业供需平衡趋势展望

第4章 中国钢铁行业市场环境分析

4.1 钢铁行业政策环境分析

4.1.1 行业监管体制与主管机构

4.1.2 行业结构调整相关政策

4.1.3 行业进出口相关政策

4.1.4 行业发展规划

4.2 钢铁行业经济环境分析

4.2.1 世界宏观经济环境分析

(1)世界经济增长情况

(2)世界经济对钢铁行业的影响

4.2.2 国内宏观经济环境分析

(1)国内经济增长情况

(2)国内经济对钢铁行业的影响

4.3 钢铁行业贸易环境分析

4.3.1 国际贸易保护主义

4.3.2 人民币升值

4.3.3 进出口关税

4.3.4 贸易环境小结

4.4 钢铁行业节能环保分析

4.4.1 行业环境保护分析

(1)行业废水排放及处理情况

(2)行业废气排放及处理情况

(3)行业废固排放及处理情况

4.4.2 行业能源消耗分析

(1)行业能源消费总量分析

(2)行业能源消费结构分析

4.5 钢铁行业市场环境小结

第5章 中国钢铁行业市场竞争分析

5.1 世界钢铁行业竞争分析

5.1.1 世界钢铁行业发展阶段

5.1.2 世界钢铁行业格局分布

5.1.3 世界钢铁企业发展战略

5.1.4 世界钢铁企业在华投资

5.2 中国钢铁行业竞争分析

5.2.1 中国钢铁行业集中度分析

(1)行业资产集中度分析

(2)行业销售集中度分析

(3)行业利润集中度分析

5.2.2 中国钢铁行业五力竞争模型

(1)上游议价能力分析

(2)下游议价能力分析

(3)新进入者威胁分析

(4)替代品威胁分析

(5)行业竞争现状

5.2.3 中国钢铁行业经济类型企业竞争分析

(1)不同经济类型企业特征情况

(2)不同经济类型企业竞争分析

5.2.4 中国钢铁行业核心竞争力分析

(1)行业核心竞争力分析

(2)提升核心竞争力的制约因素

(3)提升核心竞争力的对策建议

第6章 中国钢铁子行业运营情况分析

6.12015 年炼铁行业运营状况分析

6.1.1 炼铁行业规模分析

6.1.2 炼铁行业生产情况

6.1.3 炼铁行业需求情况

6.1.4 炼铁行业供求平衡情况

6.1.5 炼铁行业盈利情况

6.1.6 炼铁行业财务运营情况

6.1.7 炼铁行业运行特点及趋势分析

6.22015 年炼钢行业运营状况分析

6.2.1 炼钢行业规模分析

6.2.2 炼钢行业生产情况

6.2.3 炼钢行业需求情况

6.2.4 炼钢行业供求平衡情况

6.2.5 炼钢行业盈利能力情况

6.2.6 炼钢行业财务运营情况

6.2.7 炼钢行业运行特点及趋势分析

6.32015 年钢压延加工行业运营状况分析

6.3.1 钢压延加工行业规模分析

6.3.2 钢压延加工行业生产情况

6.3.3 钢压延加工行业需求情况

6.3.4 钢压延加工行业供求平衡情况

6.3.5 钢压延加工行业盈利情况

6.3.6 钢压延加工行业财务运营情况

6.3.7 钢压延加工行业运行特点及趋势分析

6.42015 年铁合金冶炼行业运营状况分析

6.4.1 铁合金冶炼行业规模分析

6.4.2 铁合金冶炼行业生产情况

6.4.3 铁合金冶炼行业需求情况

6.4.4 铁合金冶炼行业供求平衡情况

6.4.5 铁合金冶炼行业盈利情况

6.4.6 铁合金冶炼行业财务运营情况

6.4.7 铁合金冶炼行业运行特点及趋势分析

第7章 中国钢铁行业产品市场分析

7.1 中国钢铁产品市场分析

7.1.1 生铁市场分析

7.1.2 铁合金市场分析

7.1.3 粗钢市场分析

7.1.4 钢材市场分析

7.2 中国主要钢材品种市场分析

7.2.1 型材市场现状及发展前景

7.2.2 线材市场现状及发展前景

7.2.3 板带材市场现状及发展前景

7.2.4 管材市场现状及发展前景

7.3 中国钢铁行业技术分析

7.3.1 中国钢铁行业技术装备水平分析

7.3.2 中国钢铁行业节能环保技术分析

7.3.3 中国钢铁行业技术进步分析

(1)中国炼铁工业技术进步分析

(2)中国炼钢工业技术进步分析

(3)中国轧钢工业技术进步分析

第8章 中国钢铁下游行业用钢需求分析

8.1 钢铁下游行业用钢需求概况

8.1.1 钢铁行业主要钢材用途

8.1.2 钢铁下游行业用钢比例

8.2 房地产用钢需求分析

8.2.1 房地产投资规模分析

8.2.2 房地产开工面积分析

8.2.3 房地产用钢种类

8.2.4 房地产用钢采购企业分析

(1)中国建筑工程总公司

(2)龙元建设集团股份有限公司

8.2.5 房地产用钢需求预测

8.3 基础设施建设用钢需求分析

8.3.1 基础设施建设投资分析

8.3.2 基础设施建设用钢种类

8.3.3 基础设施建设用钢采购企业分析

(1)中国铁路物资总公司

(2)腾达建设

8.3.4 基础设施建设用钢需求预测

8.4 机械工业用钢需求分析

8.4.1 机械工业发展现状分析

8.4.2 机械工业用钢种类

8.4.3 机械工业用钢采购企业分析

(1)三一重工

1)三一重工用钢采购模式

2)三一重工用钢采购规模

3)三一重工用钢合作伙伴

(2)徐工集团

1)徐工集团用钢采购模式

2)徐工集团用钢合作伙伴

8.4.4 机械工业用钢需求预测

8.5 汽车工业用钢需求分析

8.5.1 汽车工业发展现状

8.5.2 汽车工业用钢种类

8.5.3 汽车工业用钢特点及趋势

8.5.4 汽车工业用钢采购企业分析

(1)上汽集团

1)上汽集团用钢采购模式

2)上汽集团用钢采购规模

3)上汽集团用钢合作伙伴

(2)一汽集团

1)一汽集团用钢采购模式

2)一汽集团用钢采购规模

3)一汽集团用钢合作伙伴

8.5.5 汽车工业用钢需求预测

8.6 家电行业用钢需求分析

8.6.1 家电行业发展现状

8.6.2 家电行业用钢种类

8.6.3 家电行业用钢采购企业分析

(1)美的集团

1)美的家电用钢采购模式

2)美的家电用钢采购规模

3)美的家电用钢合作伙伴

(2)海尔

1)海尔家电用钢采购模式

2)海尔家电用钢采购规模

3)海尔家电用钢合作伙伴

8.6.4 家电行业用钢需求预测

8.7 船舶制造行业用钢需求分析

8.7.1 船舶工业发展现状及特点

8.7.2 船舶制造业用钢种类

8.7.3 船舶工业用钢采购企业分析

(1)中国船舶

1)中国船舶用钢采购模式

2)中国船舶用钢采购规模

3)中国船舶用钢合作伙伴

(2)中船重工

1)中船重工用钢采购模式

2)中船重工用钢采购规模

3)中船重工用钢合作伙伴

8.7.4 船舶制造业用钢需求预测

(1)船舶用钢需求总量预测

(2)不同品种钢材需求预测

(3)不同地区钢材需求预测

8.8 石油天然气行业用钢需求分析

8.8.1 石油天然气行业投资情况

8.8.2 石油天然气行业用钢种类

8.8.3 石油天然气行业用钢采购企业分析

(1)中石油

1)中石油用钢采购模式

2)中石油用钢采购规模

3)中石油用钢合作伙伴

(2)中石化

1)中石化用钢采购模式

2)中石化用钢采购规模

3)中石化用钢合作伙伴(咨询电话 )

(3)中海油

1)中海油用钢采购模式

2)中海油用钢采购规模

3)中海油用钢合作伙伴

8.8.4 石油天然气行业用钢需求预测

第9章 中国钢铁行业区域横向整合分析

9.1 中国钢铁行业整合推动力分析

9.1.1 追求规模经济和高集中度

9.1.2 跨区域经营并扩大占有率

9.1.3 政府政策推动加速行业重组

9.2 中国钢铁行业整合模式分析

9.2.1 政府无偿(部分有偿)划拨模式

9.2.2 龙头企业主动性收购兼并模式

9.2.3 区域内行政整合模式

9.2.4 外资并购整合模式

9.2.5 战略联盟模式

9.3 中国钢铁行业区域整合障碍及规划

9.3.1 钢铁行业区域横向整合概况

9.3.2 钢铁行业区域横向整合障碍分析

(1)企业所有制问题

(2)税收问题

(3)社会就业问题

9.3.3 钢铁行业区域横向整合规划分析

(1)发展大型临海钢铁基地

(2)形成区域内七大钢铁基地

9.4 中国钢铁行业重点区域整合情况

9.4.1 河北钢铁行业整合分析

(1)河北钢铁产能及全国地位分析

(2)河北钢铁行业整合推进政策分析

(3)河北钢铁行业重组整合模式分析

(4)河北钢铁行业重组整合进度分析

(5)河北钢铁行业重组整合成效分析

(6)河北钢铁行业重组整合规划分析

(7)河北钢铁行业重组整合经验借鉴

9.4.2 山东钢铁行业整合分析

(1)山东钢铁产能及全国地位分析

(2)山东钢铁行业整合推进政策分析

(3)山东钢铁行业重组整合模式分析

(4)山东钢铁行业重组整合进度分析

9.4.3 辽宁钢铁行业整合分析

(1)辽宁钢铁产能及全国地位分析

(2)辽宁钢铁行业整合推进政策分析

(4)辽宁钢铁行业重组整合进度分析

9.4.4 "十三五"钢铁行业跨区域整合分析

(1)"十三五"钢铁行业跨区域整合规划

(2)钢铁行业跨区域重组整合进度分析

第10章 中国钢铁行业产业链纵向整合及延伸

10.1 中国钢铁行业产业链简介

10.1.1 钢铁产业链简介

10.1.2 钢铁产业链纵向延伸发展模式

(1)流程延伸型

(2)生产延伸型

(3)产业延伸型

10.2 中国钢铁行业上游整合分析

10.2.1 上游原材料盈利能力分析

(1)铁矿石盈利能力分析

(2)焦炭盈利能力分析

10.2.2 钢铁行业向上游整合及延伸模式

10.2.3 钢铁行业海外矿业投资环境分析

(1)加拿大矿业投资环境分析

(2)澳大利亚矿业投资环境分析

(3)南非矿业投资环境分析

10.2.4 钢铁企业海外矿业投资经验分析

(1)武钢海外矿业投资经验分析

(2)山钢海外矿业投资经验分析

10.3 中国钢铁行业下游整合分析

10.3.1 下游需求行业盈利能力分析

10.3.2 钢铁行业向下游整合及延伸模式

(1)供应链一体化模式

(2)服务增值模式

(3)一体化解决方案

10.3.3 钢铁行业向下游整合及延伸动态

10.4 中国钢铁行业供应链管理分析

10.4.1 钢铁行业供应链管理特征

10.4.2 钢铁冶炼环节供应链管理

(1)供应链集成管理

(2)供应链协作战略

10.4.3 钢铁流通环节供应链管理

10.4.4 钢铁行业供应链管理案例

(1)宝钢供应链管理分析

(2)武钢供应链管理分析

10.4.5 钢铁行业供应链管理发展趋势

第11章 中国钢铁行业领先企业分析

11.1 钢铁企业发展总体状况分析

11.1.1 钢铁行业企业规模

11.1.2 钢铁企业工业产值状况

11.1.3 钢铁企业销售收入和利润

11.1.4 主要钢铁企业创新能力分析

11.2 东北地区钢铁领先企业经营分析

11.2.1 鞍钢股份有限公司经营分析

(1)企业发展简况分析

(2)企业工艺水平分析

(3)企业产品结构及新产品动向

(4)企业销售渠道与网络

(5)企业经营情况分析

1)主要经济指标分析

2)企业盈利能力分析

3)企业运营能力分析

4)企业偿债能力分析

5)企业发展能力分析

(6)企业经营优劣势分析

(7)企业最新发展动向分析

11.2.2 本钢集团有限公司经营分析

(1)企业发展简况分析

(2)企业工艺水平分析

(3)企业产品结构及新产品动向

(4)企业销售渠道与网络

(5)企业经营情况分析

1)企业产销能力分析

2)企业偿债能力分析

3)企业运营能力分析

4)企业盈利能力分析

5)企业发展能力分析

(6)企业经营优劣势分析

(7)企业最新发展动向分析

11.2.3 通化钢铁集团股份有限公司经营分析

11.3 华北地区钢铁领先企业经营分析

11.3.1 中国首钢集团公司经营分析

(1)企业发展简况分析

(2)企业工艺水平分析

(3)企业产品结构及新产品动向

(4)企业销售渠道与网络

(5)企业经营情况分析

1)企业产销能力分析

2)企业偿债能力分析

3)企业运营能力分析

4)企业盈利能力分析

5)企业发展能力分析

(6)企业经营优劣势分析

(7)企业最新发展动向分析

11.3.2 河北钢铁集团唐山钢铁集团有限责任公司经营分析

11.3.3 河北钢铁集团邯郸钢铁集团有限责任公司经营分析

11.4 西北地区钢铁领先企业经营分析

11.4.1 酒泉钢铁(集团)有限责任公司经营分析

(1)企业发展简况分析

(2)企业产品结构及新产品动向

(3)企业销售渠道与网络

(4)企业经营情况分析

1)企业产销能力分析

2)企业偿债能力分析

3)企业运营能力分析

4)企业盈利能力分析

5)企业发展能力分析

(5)企业经营优劣势分析

(6)企业最新发展动向分析

11.4.2 陕西钢铁集团有限公司经营分析

11.4.3 新疆八一钢铁股份有限公司经营分析

11.5 华东地区钢铁领先企业经营分析

11.5.1 宝山钢铁股份有限公司经营分析

(1)企业发展简况分析

(2)企业产品结构及新产品动向

(3)企业销售渠道与网络

(4)企业经营情况分析

1)主要经济指标分析

2)企业盈利能力分析

3)企业运营能力分析

4)企业偿债能力分析

5)企业发展能力分析

(5)企业经营优劣势分析

(6)企业最新发展动向分析

11.5.2 南京钢铁集团有限公司经营分析

11.5.3 江苏沙钢集团有限公司经营分析

11.6 西南地区钢铁领先企业经营分析

11.6.1 攀钢集团有限公司经营分析

(1)企业发展简况分析

(2)企业工艺水平分析

(3)企业产品结构及新产品动向

(4)企业销售渠道与网络

(5)企业经营情况分析

1)企业产销能力分析

2)企业偿债能力分析

3)企业运营能力分析

4)企业盈利能力分析

5)企业发展能力分析

(6)企业经营优劣势分析

(7)企业最新发展动向分析

11.6.2 重庆钢铁(集团)有限责任公司经营分析

11.6.3 昆明钢铁控股有限公司经营分析

11.7 华中地区钢铁领先企业经营分析

11.7.1 武汉钢铁(集团)公司经营分析

(1)企业发展简况分析

(2)企业产品结构及新产品动向

(3)企业销售渠道与网络

(4)企业经营情况分析

1)企业产销能力分析

2)企业偿债能力分析

3)企业运营能力分析

4)企业盈利能力分析

5)企业发展能力分析

(5)企业经营优劣势分析

(6)企业最新发展动向分析

11.7.2 湖南华菱钢铁集团有限责任公司经营分析

11.7.3 五矿(湖南)铁合金有限责任公司经营分析

11.7.4 安阳钢铁股份有限公司经营分析

11.8 华南地区钢铁领先企业经营分析

11.8.1 柳州钢铁股份有限公司经营分析

(1)企业发展简况分析

(2)企业工艺水平分析

(3)企业产品结构及新产品动向

(4)企业销售渠道与网络

(5)企业经营情况分析

1)主要经济指标分析

2)企业盈利能力分析

3)企业运营能力分析

4)企业偿债能力分析

5)企业发展能力分析

(6)企业经营优劣势分析

(7)企业投资兼并与重组分析

(8)企业最新发展动向分析

11.8.2 海南海钢集团有限公司经营分析

(1)企业发展简况分析

(2)企业产品结构及新产品动向

(3)企业销售渠道与网络

(4)企业经营情况分析

(5)企业经营优劣势分析

第12章 博研咨询::中国钢铁行业投融资与信贷分析

12.1 中国钢铁行业投资分析

12.1.1 中国钢铁行业投资风险与机会

(1)经济环境变化带来的风险与机会

(2)国家政策变化带来的风险与机会

(3)市场环境波动带来的风险与机会

(4)企业内部管理带来的风险与机会

12.1.2 中国钢铁行业投资规模现状

12.1.3 中国钢铁行业投资结构现状

12.1.4 中国钢铁行业投资规模预测

12.2 中国钢铁行业融资分析

12.2.1 中国钢铁行业资金链现状

12.2.2 中国钢铁行业融资结构

12.2.3 中国钢铁行业融资现状

12.2.4 中国钢铁行业融资预测

第三篇:郑州汽车市场调查报告

近年来,随着经济的快速发展,我国汽车行业也得到了突飞猛进的发展。中国在2009-2011年连续三年达到新车销售世界第一的目标。中国汽车产销大幅增长,得益于人民生活水平的改善,国家政策的支持,政府追求GDP和经济的增长。虽然刺激汽车消费的鼓励政策已经退出,但汽车消费的潜力还在不断发展。一线城市目前有各种限购措施,挡不住庞大的市场需求,在二三线城市有着更高的市场增长率。

郑州作为一个中心城市,其机动车增长速度可以用奔跑来形容。2011年机动车同比增长11.03%、车购税税款同比增长36.44%,增速远高于国家平均水平。根据郑州市统计局发布的一组数据显示,截至2011年11月1日零时,郑州市常住人口为863万人,而在2011年末,郑州市机动车保有量突破180万辆,平均6人中就有1人拥有机动车。平均每天新车入户1200余辆,预计2012年末,郑州市机动车突破200万辆,郑州人已经跑步进入汽车时代。郑州市机车快速增长的原因

1.经济的发展的人民消费水平的提高。郑州作为东西方和南北方交通的十字路口,物流和人流大量积聚,近年来,郑州经济发展经济迅速发展,人们的消费水平

快速提高,对汽车的个人购买力不断增加。

2.汽车作为基本的生活工具,已经走入寻常百姓家,现在年轻人结婚,汽车成为

必备的条件之一。在人们在没有拥有一辆属于自己的轿车的时候,出行方式主

要是乘公交、地铁、出租车或骑自行车、摩托车等交通工具,然而这些出行工

具虽然经济实惠,但是当人们遇到出远门、要办急事赶时间等情况时,这些交

通方式就不能满足人们的需要了,大多数人在经济条件容许的情况下都希望拥

有一辆属于自己的汽车。

3.汽车市场价格逐渐下滑,高端车的逐渐崛起。近年来,汽车市场快速发展,供

过于求,出现了买方市场格局,同时汽车市场竞争激烈,汽车生产成本的降低,导致汽车价格下降,两三万就能购买一辆汽车,高端车在汽车价格逐渐下滑的趋势下更具有吸引力。

4.人们的攀比心理。从众心理在很大程度上也影响着人们的消费观,很多时候这也

是导致相互攀比的重要原因之一。一些家庭出现买第二辆车,甚至第三辆车的情况,甚至有的消费者车辆频繁更换,有更中意的车型出现,就把旧车卖掉再

买一辆。

5.国家对于汽车各种税费的降低,尤其对小排量车的税费标准降低。国家出台能源环保政策并进行了小排量汽车消费税调整改革,降低小排量汽车的购置税,小排量汽车不再限制行驶路线、限制行驶时间等。更受到众多消费者的青睐。

汽车后市场在郑州状况

郑州汽车市场的高速发展也带动了郑州汽车后市场的大发展,郑州政府在汽车产业政策上也给予积极支持,一些项目展会相继在郑州落户和发展,同时汽车4S店、连锁店、专营店也紧跟市场步伐,积极应对郑州高速发展的汽车后市场。

中国(郑州)国际汽车后市场产业园:园区内现有郑州日产、海马商务、河南宏宇等整车生产企业3家,已形成年产10万辆整车的生产能力;已聚集有郑州东工、泰新内饰等20多家零部件生产及仓储、物流企业。产业园将引进各类汽车后市场企业300家以上,引进国内外知名企业和机构100多家,扶持各类汽车后市场开发企业100家,其中产品设计研发机构10家以上。覆盖产品研发、生产、展示、销售、专业人才培训等各个环节。计划5年之内,在郑州新区建立一座占地4000亩、国内同行业中规模最大的汽车后市场产业园。

中国国际汽车后市场博览会暨中国汽车用品(郑州)交易会:到目前为止,此博览会暨建议会在郑州已经成功举办八次。已经发展成为多国家和地区与国内1700家汽车用品生产厂家联合参加,标准展位达3015个,展览面积60000平方米,专业买家和观众达12万人次的专业化,品牌化,国际化交易展会。对汽车后市场商家来说,交易会是很好的展示和交易窗口,极大地拉动郑州本地商家与外区商家域的交流,产品渠道扩展和销售。

中国(郑州)汽车配件大世界是中原区最大的汽车用品和服务基地,将配件供应、维修、用品、美容、快修、改装综合在一起。汽配大世界中,大大小小的汽车美容、汽车零配件的销售商和汽车修理商达上千家,并辐射到周边地区。郑州路边店,三类,二类汽修都混杂在一起,有一定实力的三类,二类汽修独立门店散落在郑州的各区域,基本上代表4S店外的汽修,装饰市场。凭借配件及工时的性价比、丰富配件和装饰,许多装饰车、改装车、喜欢自己DIY、整车质保外的车主在这里修车,养车。

郑州地区汽车服务多集中于4S店,4S也越来越看重汽车后市场,旗舰店、正宗汽车用品模范店、体验店等相继也出现4S建设体系中。

4S店在注重汽车维修保养外,在防盗、贴膜、装饰、改装、音响、随车用品,二手车销售、置换、拍卖、保险、美容、签定估价、等多项成为郑州4S店赢利新来源。源于品牌信任度和供应商专业度上的优势,郑州4S店迎来很多品牌忠诚度高,消费水平高的优质客户。汽车连锁装饰、美容、快修店高速发展。在郑东新区普通的汽车连锁美容店,尽管价位高,但洗车的客户仍络绎不绝。汽车连锁的标准化流程、统一专用工具、服务标准、专业服务团队也是消费者喜欢来汽车连锁服务店的原因。手拉手,贰仟家、车爵士,驰耐普等连锁

品牌在郑州个区域都有店面,其中吉利手拉手连锁店除快修,喷漆,洗车,美容,装饰业务外,还有整车展示和销售的业务,帝豪品牌各型号车已入住在手拉手展厅。

郑州最大的二手车交易集中在文化路三全路交叉路口附近,是郑州二手车集散基地。因城市规划,文化路二手车市场用地将被用作市政绿化和土地开发使用。曾经的文化路二手车市,车系繁多,多集中在A级车级别,每天有不少的消费者关顾车市,卖车基本以车贩为主。二手车另一个被吸收的渠道是4S店的二手置换,4S店为二手车置换客户提供更完善服务,在评估,再销售二手车同时,也带动店里新车的销售。

郑州汽车后市场的一些问题

1.汽车后市场跟不上郑州汽车市场发展。比如修车,养车排队,无论在4S店,连锁店还是街头小店,往往需要预约或排队。

2.汽车配件,用品质量参差不齐,市场中有不少副厂件、劣质配件、假货。同时高水准的原则件,改装件在郑州很能找到。

3.消费者消费意识,观念,对汽车后市场认识有待提高。郑州消费者通过发达网媒,平媒,广播电视媒体接触汽车方面的知识,多数是被动地接受,对汽车的整体认识还比较肤浅。

4.需要更加完善法规政策。

5.售后服务技术和工具,团队水平,服务流程档次需要加强。

6.郑州售后市场大产业化的格局并未形成,整体水平难以提高

综合说来郑州汽车后市场在规模、档次、水平上都有欠缺

1.涉及私家车的治安问题日益突出,案情重大话,复杂话。私家车驾驶人新手多,交通事故频率高。私家车驾驶人分散性大,统一组织管理难。私家车剧增,道路资源难以承受,城市交通压力大。每到下班高峰时段,与中州大道交叉口东侧的东风路上,车辆拥挤不堪

汽车后市场给郑州也带来很多的机遇

1.专业化,规模化,连锁化发展:郑州的配件装饰生产商、汽车美容,修理店,二手车等需要在自身综合素质上再提高

2.在汽车服务,用品,配件等要有突破。郑州汽车市面上的产品同质化比较严重,产品大同小异,同水准的服务商,服务水平差别不大。在产品研发,服务创新上需要实现突破,比如能与“THULE”抗衡的行李架厂商。

3.人才培养要冲在第一线。行业人才,复合型人才,中高级管理人才,高级技师等人才在郑州相对缺乏,除建立有效的培养、培训机制外,还要注重如何让这些人才在实际领域中发挥最大效果的建设。

4.政策,高规格的规划指导郑州汽车后产业发展。郑州目前有全国性的汽车后市场产业园区也有发展中的国际汽车后市场汽车博览会。

除了如何发挥产业园和博览会在全国同行业中的作用外,政府还应积极做好全局规划,从全球角度来扶持和培养本地的汽车后市场发展,真正发展一批走出河南甚至中国的本地企业和服务商。

相信随着商家,政府不断的重视,还消费者对汽车后市场认识的提高,郑州汽车后市场发展将以更快的速度发展,呈现更多生机

第四篇:产品市场调研报告

不锈钢制品生产是从五金制品行业衍生而来的,具有200多年的悠久历史。二十世纪九十年代很多五金制品企业及时向不锈钢行业转型发展,打造不锈钢器皿制造业。广东作为我国最大的不锈钢厨、餐具等家用器具出口基地,生产企业主要集中在广州市、潮安县、揭阳市、汕头市、江门新会区、中山市、南海市、云浮市、阳江市及其周边地区。

不锈钢制品发展现状:

进入21世纪,广东不锈钢家用器具出口突飞猛进,出口额由1999年的3.3亿美元增加到20xx年的9.6亿美元。据海关统计,20xx年广东不锈钢家用器具出口量首次突破20万吨,达20.3万吨,产品出口至全球六大洲117个国家和地区,主要出口欧美市场。20xx年分别出口欧盟和美国市场1.8亿和1.7亿美元,两者占出口总额的53.3%。出口企业已达738家,其中出口额超过千万美元的企业已有12家。入世五年来的年均增幅为14.71%,出口额年年攀升。据行家估测,现在欧洲平均每100人至少有4人使用被授予“中国不锈钢餐厨具之乡”称号的云浮市新兴县的不锈钢餐具。

广东不锈钢制品的出口及产业发展存在的问题

广东不锈钢制品产业虽然具有产业大、产品多、链条长、后劲足、有名气等特点。但是,仍然存在一些微观因素,导致在出口贸易中频繁出现贸易摩擦与退货、遭遇国外的反倾销调查等现象。

1.质量管理欠佳

20xx年12月,广东省工商行政管理局对三季度省内流通领域销售的不锈钢制品进行的监测显示,接受抽查的52批次不锈钢厨具中,合格16批次,不合格比例为69.2%,而耐腐蚀能力不合格率为28.8%。令人尴尬的是:发展迅速的不锈钢厨具,接受检测时使用的依然是1995年的轻工业标准,而且只有不到70%的合格率。质量标准偏低严重影响了产品的'出口,使进口商退货的风险增大。

2.研发和自主创新能力不足

目前,广东不锈钢制品进入了生产制造成本上升、报酬递减的新阶段,这主要是:企业自主创新能力不足,产品模仿多于创新,多数产品是对国际、国内市场产品的模仿,抢占市场先机的拳头产品不多,市场竞争力不强,技术含量低,产品差异化程度低,恶性低价竞争严重,产品总体上技术含量不高,档次不高,产品结构调整较慢,使得与国内先进地区相比差距较大,更难与国外同行竞争,整个产业的利润空间缩小不能健康发展。

3.企业规模相对较小

受出口退税利益的驱动,不锈钢制品厂数量与日俱增。目前广东不锈钢企业有几万家,但企业上规模的为数不多,绝大多数仍处于家庭式经营、手工作坊式生产状态,且经营分散,技术、资金不足,难以与国内上海、浙江等产区的规模企业竞争,与国际的名牌企业就更相差甚远。企业管理水平低,多数企业尚未建立起与市场经济要求相适应的现代企业组织制度,父子兵、夫妻档的管理模式俯拾即是。企业缺乏长远发展战略,企业布局和结构不合理,存在短期行为。

广东不锈钢制品产业发展的对策

促进和加快广东不锈钢产品行业的可持续发展,应注意以下方面:

1.推进自主创新

不锈钢行业的市场容量大,但竞争激烈程度却丝毫未减:下有大量小规模企业的价格战,上有“双立人”等国际品牌,企业的生存空间在哪里?大多数专家认为绝招就是研发,如云浮市新兴县科艺彩色不锈钢有限公司的彩色不锈钢工艺技术,将银光闪闪的不锈钢产品变得多姿多采,填补了国内空白,达到了国外同行业的先进水平;凌丰集团采用指纹识别技术研制开发的不锈钢指纹锁系列产品达到国际先进水平,被美国空军中央司令部看中使用,同时作为高科技产品出现在好莱坞的科幻大片中。

企业要积极运用高新技术改造、提升不锈钢产业。以企业为主体,建立健全产品开发研究机构,实现技术和产品升级换代,提高产品质量、档次和市场竞争力。积极鼓励和引导上规模的企业建立自己的产品研发中心,引进先进的生产技术,建设技术创新体系,通过技术创新推动产业结构的优化和技术水平的升级。

2.改善企业的经营管理

全面提高质量管理。积极引导推行ISO9000系列质量管理体系、ISO14000系列环境管理体系,倡导企业开展相关的国际产品质量认证和生产管理认证。引导基础薄弱的中小型企业建立基础标准体系,严格按照标准组织生产,鼓励有条件的企业采用国际标准。企业应努力提高产品质量,在质量上杜绝进口商的退点、退货。

3.继续开拓国外市场

建立不锈钢家用器具出口的多元化市场,避免市场过分集中在一两个国家,避免在相当短的时间内对一个国家出口增长过快。广东不锈钢制品出口市场对美国的依赖性很大,一旦美国经济波动,进口需求减少,必然对广东与美国之间不锈钢贸易往来产生冲击。因此,我们要未雨绸缪,做好防范和应对措施,发展多元化市场,尽量将可能遭受的不利影响降至最低。

发展出口产品的多元化是扩大出口量的捷径,它既可以分摊企业的经营风险,也刺激了企业的自主创新。外商对产品的需求往往也是多品种、小批量或成配套供应,供货期要求短。企业要适应这一趋势,发挥和强化广东作为我国最大的不锈钢家用器具出口基地的优势,做到快捷、有序和高效地组织生产。

第五篇:产品市场调研报告

为了解广大消费者对家电产品质量和售后服务情况的意见和需求,促进家电行业企业提高服务消费者的能力和水平,220xx年7-8月,中国消费者协会联合天津、河北、吉林、黑龙江、江苏、安徽、河南、重庆、甘肃、新疆等10个省级消协组织在31个大中型城市开展了“家电产品质量和售后服务状况调查”。

本次调查选取18岁至60岁的人群,对于在10年以内购买了冰箱、洗衣机、空调、电视和热水器五类家电产品的消费者进行了问卷调查。调查共获得11,210个有效样本,其中五类家电产品样本量分别为冰箱2,376个、洗衣机2,417个、空调1,046个、彩电2,368个、热水器2,403个。主要调查结果如下:

一、调查总体情况

(一)六成家电使用年限超过两年

五类家电产品中,超六成的消费者家电使用年限在两年以上,其中,家电使用年限在2-3年之间的占29.9%,使用年限在3-10年之间的占36.4%,使用年限在1年以下的有11.2%。

(二)家电产品品牌集中度呈加快态势

从十省市家电产品的品牌来看,目前,国产品牌占主导地位。调查显示,冰箱、洗衣机、空调和热水器的品牌格局是个别品牌市场规模较大,其他品牌小规模跟随,海尔占领了冰箱、洗衣机、热水器大部分市场;而格力、海尔的空调份额较大。从十省市消费者购买家电产品预期来看,近期将会有更多消费者考虑西门子冰箱和洗衣机、格力空调、史密斯热水器;而电视市场则考虑购买海信、创维、三星、康佳、长虹均较多。

(三)家电产品升级换代预期看好

从家电产品的消费水平来看,中国消费者的消费能力日益提升,虽然目前消费者拥有的五类家电产品价格普遍在1,000-3,000元左右,但计划购买的家电价格考虑范围均在3,000元以上,另外购买冰箱和电视价位考虑超过5,000元的比例也比较大。从价格预期来看,家电产品升级换代潜力较大。

(四)家电产品售后服务满意度低、调查故障率高

从家电产品质量满意度水平来看,五类家电产品质量满意率均在六成左右。其中,空调和电视的满意度略高于其他三个品类。而家电产品售后服务满意率均在五成左右,五个品类无显著性差异。从家电产品的调查故障率来看,热水器和洗衣机产品较高,均超过两成,彩电、空调分别是17.4%和17.1%,冰箱相对最低,为15.1%。

(五)家电质量问题投诉多、渠道不畅、处理低效

从家电产品投诉情况来看,调查结果显示,42.6%的消费者因产品质量问题而投诉,说明质量问题依旧是消费者投诉的主要原因;其次是服务问题,包括商家服务承诺不兑现(占比17.8%),服务质量不好(占比10.4%)。在家电售后服务投诉中,消费者反映“商家投诉渠道不便利”的比例最高,为29.8%;其次反映的是“处理投诉时间长”(占比19.9%)和“投诉被互相推诿”(占比18.3%)。

二、意见和建议

(一)以人为本,绿色环保,不断进行产品技术创新和设计改造。随着中国消费群体发生的巨大变化,家电消费逐步从追求低价转向追求品质、品牌、售后、体验等。从本次调查可以看出,消费者越来越青睐于时尚美观、节能环保、智能互动的中高端产品。这种消费趋势的转变给家电厂商提出了更高的要求。企业只有不断进行相关的技术创新和设计改造,最大限度地为消费者提供使用方便舒适的产品,真正做到技术和人的融洽、和谐,才能继续赢得市场、赢得消费者。

(二)加强管理,优化服务,大力提升产品质量和服务水平。从调查的情况看,五类家电产品的调查故障率在15.1%至23.2%之间,反映出家电产品质量问题依然严峻。家电厂商应不断改进产品质量和服务能力,努力提升产品的可靠性和耐用性,降低产品的故障率。于此同时,要强化售后服务管理,畅通投诉渠道,优化服务流程,让消费者亲身感受到从电话接听、问题处理、到最后解决既方便快捷又规范高效。

(三)加强监督,严格执法,努力营造家电市场放心消费环境。提高家电售后服务质量,改善售后服务市场环境,各家电厂商是第一责任人,同时也离不开社会各界的共同努力。希望有关部门尽快制定和出台更为严格的家电售后服务标准,从制度上保障家电售后服务质量;相关业务主管部门和行业协会要加强对修理服务行业的政策引导和行业自律,大幅提升消费者对行业企业的信心;有关执法部门要加强市场监管,严厉打击家电维修服务行业中存在的侵害消费者合法权益行为,努力为消费者营造一个放心的家电消费环境。

(四)按需选购,理性消费,培养良好的消费和使用习惯。随着家电技术的更新换代以及人民生活水平的提高,消费者的消费能力有了明显提升,此次调查结果充分体现了这一点。消费者在选购家电时,不要盲目追求高价格、大尺寸、新功能等,应该根据家庭的实际需要科学理性消费。如选购空调应按照家居面积选择匹配的空调,过大或过小的匹数都不能达到最佳的使用效果;同样,选购电视时不能盲目追求屏幕尺寸,要综合考虑电视摆放的位置、距离、角度及使用者习惯等因素,选择合适的尺寸、款式。需要提醒消费者的是,作为家电产品,均有使用寿命限制,经历较长使用年限后,电器产品的安全及性能指标会出现下降的情况,因此要定期进行保养维修直至更换,确保家电使用安全。

(五)定期保养,细选服务,遇到权益受损情况主动维权。提醒消费者要按照家电使用说明定期对家电产品进行专业保养,必要时进行维修。目前,家电售后服务质量参差不齐,消费者的家电产品出现问题需要维修时,不要轻信家电维修服务信息查询、搜索结果,尽量通过品牌网站、官方电话等正规渠道查询相关服务信息,避免落入“冒牌”、“套牌”服务的陷阱。

遇到合法权益受损情况时,一旦协商解决无望,不要忍气吞声,一定要向当地消费者协会或政府有关部门投诉,主动维权自身权益。

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