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据有关统计,20xx年1-3月份,全国轿车生产量为531779辆,比20xx年同产量567119辆下降6.23%,全国轿车销售量为560016辆,比20xx年同期销564114辆下降0.72%。与此形成鲜明对照的是,20xx年1-3月份,全国型轿车生产量为121976辆,比20xx年同期产量87399辆增长39.56%,全国型轿车销售量为121842辆,比20xx年同期销量87528辆增长39.56%。20xx年1-3月份,国内微型轿车在国内轿车的市场份额达到21.767%,比20xx年同期的市场份额15.52%提高了6.24个百分点。
国内微型轿车市场的走强,首先得益于政策环境面的根本改善,继去年下半年国家出台了一系列旨在扶植和鼓励节能经济型轿车发展的法律法规后,今年以来,国家有关部门再施重拳:今年两会期间,节约能源促进国民经济健康、协调、可持续发展,成为社会各界形成的共识,4月初,北京市环保局高管在谈到今后北京私人汽车发展方向和规划时,首次明确支持首都小排量微型轿车的发展;其次,3月份国内汽油价格再次上调、4月份中石化汽油批发价格每吨上涨150元、国际原油价格不断上涨,期货原油价格达到创纪录的每桶60美元,汽油费用支出的不断增加,促使人们在购车时对汽车的使用成本――油耗指标的关心大大提高,节能省油的微型轿车无疑成为首选;另悉,近日财政部发出了《新的汽车消费税征税办法和税率》的征求意见稿,新办法可能把排量在1.0升及以下汽车的消费税税率降至1%或取消,具体调整有望在今年年内完成。制定新的消费税征收办法是为了配合国家“对小排量汽车鼓励消费和对豪华车一类奢侈消费品加收消费税”的产业政策,以达到鼓励购买小排量车,改善车市消费结构的目的。
20xx年是我国汽车业变革的一年、成长的一年。奇瑞出口美国、陆风出口欧洲……多家本土汽车制造商不断攻克着国际市场。20xx年我国全年汽车产销累计570.77万辆和575.82辆万辆,同比分别增长12.56%和13.54%。其中,乘用车产销393.07万辆和397.11万辆,同比分别增长19.73%和21.4%;商用车产177.7万辆和178.71万辆,同比分别下降0.6%和0.75%。20xx年12月,我国汽车产销分别达到56.2万辆和62.09万辆,比11月增长6.82%和12.91%,同比分别增长39.20%和27.44%。其中,我国乘用车在20xx年12月产销分别达到40.79万辆和45.58万辆,比11月增长9.94%和15.79%,同比增长58.66%和38.33%;商用车产销15.42万辆和16.51万辆,产量比11月下降0.62%,销量比11月增长5.65%,同比分别增长5.09%和4.68%。
由于受宏观经济形势的影响,影响汽车工业发展的多种矛盾没有得到根本缓解,汽车行业经济运行速度继续趋缓。由于汽车行业与整个和国民经济的走势密切相关,同时受产业政策的影响较大;从长期看,在我国国民经济持续增长的带动下,在资本市场发展日益规范发展的情况下,我国汽车行业的长期发展增长是值得期待的。
20xx年中国汽车需求将增长15%-20%,产能将增长20%,预计汽车业产能过剩状况有可能进一步加剧。并预计20xx年中国汽车业设备利用率将由20xx年的76%降至73%,汽车售价会下跌6%,产品利润率下降4%,20xx年仍将属于买方市场。这一切的预测数据也意味着今年汽车价格战将不可避免,竞争势必更加激烈。
中国约60%的樱桃种植集中在山东,其他产地包括大连、陕西和四川。樱桃在中国市场很受欢迎,经常被用来作为馈赠的礼品。
目前,进口樱桃和国产樱桃的供应量都呈上升趋势。中国的樱桃季于五月初开始。烟台大樱桃的特性与美国樱桃相近,而四川樱桃则味道相对较甜,且色彩更丰富。
烟台大樱桃上周的价格在每公斤20元至40元(2.80至5.40欧元)之间。大连樱桃的价格更高一些,为每公斤100元(14欧元)。各种迹象显示,今年樱桃的价格会因供应量的增加而降低,随着山东大樱桃的上市,市场价格随之走低。
中国市场上目前也有华盛顿产的樱桃,比如红宝石和Bing,价格在300元每5千克左右。美国樱桃的供应估计将持续至7月中旬。由于越来越多的大公司决定进口樱桃,进口樱桃在市场上的竞争日趋激烈。规模较小的公司正试图通过品牌与其他产品进行区分。
智利是中国最大的樱桃供应国,智利樱桃通常在春节前后上市,而此时对樱桃的需求非常高。智利本季预计将出口90000吨樱桃至中国。
土耳其――最大的樱桃产国
土耳其是全球最大的樱桃产国,去年的产量达到近50万吨,然而就出口量来看,土耳其排在全球第三。往年大部分的出口樱桃运往俄罗斯和欧盟国家。
位于海平面高度地区的樱桃季已接近尾声,收获期接下来将转移至海拔约600米的伊兹密尔地区。在完成伊兹密尔地区的收获工作后,将在海拔800米以上的阿菲永地区进行收获工作。
和其他产国一样,今年土耳其的樱桃产量也不大,因此土耳其出口商计划利用这所产生的市场空间赚取更多利润。然而今年出口商也面临着俄罗斯边界关闭的问题,俄罗斯曾是土耳其樱桃的主要市场。
意大利遭遇冰雹和降雨
意大利普利亚于5月20日遭遇严重冰雹袭击,樱桃质量受到一定影响。据果农估算,60%至80%的Ferrovia和韦尔萨诺樱桃受损,Giorgia樱桃的受损量为30%。卡萨马西马和阿夸维瓦地区因冰雹损失了唯一一批在大雨后幸存的樱桃。
本季开季较早。卡萨马西马-卡斯泰拉内塔市场上1级樱桃的价格为每公斤7至7.50欧元。 Giorgia樱桃每公斤为4至4.50欧元。
普利亚的樱桃产量占整个意大利产量的40%。恶劣天气导致了约23000吨樱桃的损失,损失额约为9000万欧元。今年对该地的果农而言是最糟糕的樱桃季之一。
意大利北部的生产商则迎来了一个非常好的樱桃季。樱桃质量良好,第一批Durone和More樱桃已有供应。需求既来自国内市场,也还来自英国、德国、奥地利、瑞士、斯堪的纳维亚、捷克、东欧、中东和中国。
博洛尼亚的批发市场上第一批普利亚产樱桃的价格为每公斤2至2.50欧元。维纽拉地区产的本地樱桃为每公斤4至5欧元,精品樱桃的价格为5至7欧元。西班牙樱桃的价格为每公斤3至5欧元。价格相比上周有所下降,但贸易商表示价格仍可以接受。
希腊樱桃产量预计大幅下降
今年希腊樱桃的产量可能受到高温的'影响低于预期水平,预计为4万至5万吨,而去年的产量为8万吨。希腊的樱桃业正在对新品种进行投资,一些新的樱桃品种, 如Star樱桃,已在过去十年里相继问世。
英国市场艰难
西班牙进口樱桃于两周前开始抵达英国市场,主要品种包括奇兰和Santina。近几天的供应量已有所增长。进口商解释说,正常年份这段时期的进口量应该更大,但西班牙遭遇的降雨导致了减产,因此价格较高,导致需求下降。
樱桃上市后消费者通常需要几周时间对此进行熟悉和适应,之后才会开始消费,但这段时期已结束,虽然西班牙的供应量已增加,但需求仍然较低。此外,据贸易商称,英国樱桃季的开端较为缓慢,比正常年份延迟2周开始。樱桃季将持续至7月中旬。
正常年份间,美国和加拿大的樱桃季在英国樱桃季之后开始,但今年这些国家的采收工作已经开始,若届时英国樱桃仍在市场上,则第一批樱桃预计于八月运达。
西班牙樱桃因降雨减产
今年三月时西班牙樱桃季的前景仍然不错。收获有所提早,产量也较大,但之后的降雨造成了很大一部分收成的损失。温度下降至14摄氏度,而正常温度在20摄氏度左右。两周较低的温度导致了收获的推迟。
西班牙樱桃目前的价格不错。由于供应量较低,本季初的价格非常高。上周末的降雨对赫尔特山谷的收成产生了不良的影响。目前所有主要产区(塔拉戈纳、阿拉贡、赫尔特山谷和阿利坎特)的采收工作都在进行,价格由此趋于稳定。出口市场需求较高而且稳定。樱桃的主要出口目的地是欧洲大陆,但斯堪的纳维亚半岛、香港和巴西也是很重要的出口市场,哥伦比亚也进口了第一批西班牙樱桃。出口商担心来自土耳其樱桃的竞争――由于受到俄罗斯的贸易抵制,土耳其出口商将被迫为其樱桃寻找新市场。
荷兰樱桃季开季,价格较高
目前荷兰市场上大棚种植的樱桃已经上市,而露天种植的樱桃上市较晚,第一批樱桃预计于下周上市。荷兰樱桃季通常持续6至8周,大部分樱桃留在荷兰国内销售,但也部分用于出口,主要运往斯堪的纳维亚半岛。已有更多出口市场对荷兰樱桃表示感兴趣,但过境贸易也有一些缺点――市场越是远,樱桃必须越早采摘。荷兰超市越来越青睐国产樱桃。除了散装销售,小包装的樱桃也越来越受欢迎。
樱桃的价格目前较高,厚肉樱桃的价格为每250克2.80欧元,个头小一些的樱桃为1.60欧元至1.80欧元。
西班牙和法国今年的供应量令人失望,往常樱桃装在集装箱内到达,而今年则只能装在托盘里。土耳其樱桃是最有可能填补了这一市场空缺的货源。荷兰贸易商对这种情况表示满意,因为其更愿意出售荷兰国产樱桃。一些营销商对西班牙樱桃的品质不甚满意。
在荷兰广受欢迎的品种包括香里奈、Kordia和里贾纳。这些品种的产量约占总产量的40%至50%。新的樱桃品种比传统的品种“还要好”――个头大而且更为多汁。
甜樱桃的种植面积已接近450公顷,是20xx年种植面积的两倍。市场主要对大樱桃有需求,今年大樱桃的供应应该不会有问题。
比利时:苹果果农改种樱桃
比利时第一批樱桃预计于本月底上市。如果天气条件有利,收获季可在六月初开始,由于今年春季期间主要樱桃种植区的频繁降雨,樱桃季初期的供应量将有所下降,不过之后供应量将会有所增加。一些苹果果农由于受到俄罗斯贸易抵制的影响而改钟樱桃。对他们而言,种植樱桃可能是一个更有利可图的替代选项。
法国樱桃季因开季较晚时间缩短
法国樱桃季比往年晚两周开季,樱桃总体质量不错,但产量比预期小。目前的每4公斤箱装的价格在6至15欧元之间。拉扎尔是一个非常受欢迎的品种,价格也因此较高。大棚樱桃的质量通常比露天种植的樱桃好。大多数法国樱桃销往国内市场,但也有部分用于出口。英国是法国樱桃的最大出口市场。本季由于开季较晚有所缩短,预计将持续至7月10日。法国南部的樱桃季时间的缩短尤其明显,且该地区的很多樱桃已损坏。
以色列终于迎来良好樱桃季
在长期遭遇由供过于求造成的低价后,以色列的樱桃果农终于迎来了一个良好的樱桃季。温暖干燥的冬季导致樱桃减产30%至40%,总产量为2500万吨,与近几年的4000吨的产量相比大幅下降。目前一公斤樱桃在超市的售价为6.50欧元左右,预计价格将继续在每公斤5.50欧元至9欧元之间浮动,属于樱桃的正常价格。每公斤的价格低至3欧元,高至15欧元,因产量而异。
樱桃市场极具有吸引力,这可以从近年来的种植面积看出。以前所有的樱桃都种植在该国北部地区,尤其是在戈兰高地和上加利利,现在种植已扩大至耶路撒冷周围的中部地区。这些地区气候温暖,因此樱桃季开季较早。以色列最受欢迎的品种是Burlat,其他主要品种有Bing、山姆、奇努克、斯特拉、Heidl和雷尼尔。
近年来,国内市场上供过于求,因此许多果农看好国外市场。今年的以色列樱桃季与欧洲樱桃季重叠,导致出口较为困难,但果农通过超市渠道销售早熟樱桃。英国是以色列樱桃的主要买家之一,此外有100吨左右的樱桃被运到南非。有机樱桃是另一种具有潜力的产品,在欧洲有着强烈的需求,有机樱桃在未来几年的供应量预计有所增长。
墨西哥――日益壮大的樱桃市场
墨西哥的气候条件不适合樱桃的种植,因此该国的种植规模有限,产量约为1万个5公斤装箱。但由于樱桃对健康的益处,墨西哥市场上对樱桃的需求正在上升。该市场上的樱桃主要进口自美国西北部,该地的樱桃季从6月持续至9月,高产期在夏季,但樱桃于5月上市。
在经过5至7年的市场初步发展期之后,墨西哥的樱桃市场有所壮大。该国去年从美国西北部进口了23万箱樱桃,上一年刚达到13万箱,20xx年仅在7万至12万箱之间。该国的樱桃市场预计在未来几年将继续增长。
美国樱桃供应量减少
美国樱桃的最佳种植区位于美国西北部的华盛顿州、爱达荷州、蒙大拿州和俄勒冈州。由于采用了先进的基础设施,美国的出口能力良好。
华盛顿州的樱桃季比往年提前开季。虽然本季第一阶段的产量较小,但预计六月之后将有所增加,然而供应量的减少可能对市场起到积极的影响。本季初价格良好,但之后便有下降的趋势,自六月第3周起价格和产量都将更加稳定。预计本季将比往常提前两周结束。
加利福尼亚州直到降雨来临前樱桃季的前景看好,但降雨导致产量从900万箱降至450万箱。
加拿大樱桃季开季较早
加拿大不列颠哥伦比亚省的樱桃季比往年有所提前,差点与华盛顿的樱桃季重叠。据贸易商称,与美国樱桃季重叠对加拿大樱桃来说非常不利。本季比往年早3周开季,主要是因为今年春季较为温和,温度比平常高。
智利完成了艰难的樱桃季
智利的上个樱桃季较为艰难,产量受天气影响十分令人失望。但今年的天气状况较为稳定,有望迎来一个良好的樱桃季。收获季将从11月持续至明年1月。市场对智利樱桃的需求很不错,尤其是来自中国市场的需求。
市场竞争的内在动因在于各个经济行为主体自身的物质利益驱动,以及为丧失自己的物质利益被市场中同类经济行为主体所排挤的担心。市场竞争主要包括六项基本内容有1、商品竞争2、素质能力竞争3、服务竞争4、信息竞争5、价格竞争6、信誉竞争。
为了了解顺丰速递在如今快递市场中所占市场份额、顾客体验以及快递市场整体情况,本人通过实地走访以及查找资料,对顺丰公司进行调查。总体来说,在快递行业中,市场机制是个无形的推手,推动各家快递企业通过提高服务质量、提升客户体验以及减少运输时间来抢占市场份额。
近年来,随着网络的发展,电子商务的迅速崛起和国民经济的迅猛发展,给物流、快递行业带来了前无仅有的发展机会,使得物流、快递在我国经济发展中的地位越来越突出。而顺丰速递作为我国民营快递的代表企业,在近几年的发展中成功超越中国邮政等国营企业,成为我国快递行业的佼佼者。但在如此激烈的市场竞争中,顺丰在发展的道路上也存在着许多问题,为了促进顺丰的进一步发展,本文将对国内快递行业的发展趋势、顺丰的经营现状及其竞争对手进行分析,并试着对顺丰的发展提出相应的改善对策,希望能借此进一步推动顺丰及中国民营快递行业的发展。
一、顺丰速递基本概述
顺丰速运即顺丰速运有限公司(以下简称顺丰),公司于1993年成立于广东顺德。公司成立初期主要承担香港和顺德之间的次日达服务项目,后来随着客户需求,其服务范围也拓展到广东省佛山、江门、番禹等地。1996年将网点拓展至广东省以外。经历20年的发展,
截止到20xx年,其海外市场已经通达全球200多个国家和地区并在大陆地区建设了一个由6000多个直营网点、覆盖了我国31个省、自治区、直辖市,300多个大中城市及1900多个县级市的庞大的服务网络。 顺丰以“成就客户,推动经济,发展民族速递业”为自己的使命,积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户的产品提供快速、安全的流通渠道, 为客户提供更便捷、更安全的服务。
二、对顺丰的评价
(1)服务速度
顺丰速递给予消费者最大的印象就是快,无论是快件的'运输还是上门取货或者是派送,相对于其他申通,圆通等其他民营快递,在国内大中型城市中可以做到次日达。顺丰也是国内第一家有自己运输包机的快递公司。另外,顺丰对快件的派送也有着严格的要求,对快件的收取与派送的时效做到“收一派二”,即在客户下单后一小时之内上门收件,在快件出仓两小时内送到客户手上,顺丰的平均时效为43分钟,相比FedEx的130分钟和圆通的113分钟,处于领先地位。如图1
图1
(2)价格优势
在价格上,顺丰具有较大的优势。例如省内快件,次日达,价格为13元相比中国邮政次日达22元便宜近50%;北京到上海的包裹,在同为次日达的前提下,顺丰的价格是110元,DHL为128元,EMS为330元。
(3)服务质量
作为服务性行业,服务的质量是一个企业生存的关键。顺丰作为一个现代化的企业,其服务实现了标准化和专业化,具有优秀的技术员和先进的设备,完成了对收件、信息录入、快件信息查询、快件配送每个环节的完美链接,保证快件的安全及反馈的及时。其优质的服务质量远超其他物流公司。在20xx年国家邮政局发布的消费者投诉通告中,顺丰以3.69的申诉率击败其他快递公司。
三、顺丰面对的问题及解决方案
一、顺丰存在的问题
(一)运作模式不适应电子商务的要求
现今电子商务的配送过程除了快递流程外,还包括验货,试用,确认收货,无效退款等等环节,对于快递公司而言,只是负责送达签字即可,由于验货,试用,确认等环节会严重影响运作效率,而电子商务业务要求快速的物流服务,本分知名电子商务网站如京东、苏宁、国美在线等现在都自建物流仓储,京东更是有自己的快递队伍,在大中型城市可做到上午下单,下午送到,23点前下单,次日上午送到;并且对网站内店铺也提供配送服务,无形中也在抢夺顺丰的市场。电子商务网站在全国各大城市有了仓库之后,其实就只需要顺丰这样的快递公司做落地配送。实际上顺丰正在远离电子商务物流此后,顺丰对于电子商务物流的业务保持谨慎和观望的态度。
(二)物流公司人员素质偏低
如今我国快递企业普遍都存在员工素质偏的问题,顺丰也不例外。由于基层人员的素质不高,高中及高中以下学历员工占总员工人数的70%以上。为了工作方便暴力拆解,因此会导致快件丢失,破损,毁坏等等的事件时有发生,不但给客户造成严重的损失,而且给公司的名誉带来严重的影响。
随着电子商务的发展,淘宝作为重要的B2C、C2C平台获得了巨大的成功,淘宝成为亚太最大的网络零售商圈,致力打造全球领先网络零售商圈,由阿里巴巴集团在20xx年5月10日投资创立。截止20xx年12月31日,淘宝网注册会员超3.7亿人,覆盖了中国绝大部分网购人群;20xx年交易额为6100.8亿元,占购市场80%的份额。比20xx年增长66%。20xx年11月11日,淘宝单日交易额191亿元。在这样的背景下我研究了淘宝的盈利模式。
20xx年淘宝拆分为淘宝网,淘宝商城和一淘网。其中淘宝网是C2C平台,淘宝商城是B2C平台,而一淘网是一个全新的服务体验,用来引导消费者找到更优质的商品。
一、调查目的与方式
(一)调查目的
研究在电子商务飞速发展的今天,淘宝的盈利模式。
(二)调查方式
专项调查
二、调查对象与时间
(一)调查对象 淘宝网
(二)调查时间
20xx年2月2日――20xx年2月10日
三、调查内容及结果
(一)网络广告盈利
包括淘宝直通车、淘宝超级卖霸、淘客三个方面。
淘宝直通车是淘宝广告收入最主要的来源。它是一种竞价排名,它针对的是客户是群是淘宝200万的卖家。
超级卖霸是将卖家产品集中在一起,以专题、活动的形式进行集中展示,在淘宝上进行强力推广。
淘客是淘宝利用网站联盟为卖家提供商品推广的一种模式。
(二)通过开发B2C业务盈利
通过免费的C2C交易积累大量的注册会员后,淘宝网推出其B2C购物平台―淘宝商城。淘宝商城在B2C领域中主要定位为商家提供B2C的平台服务,不仅给C2C市场中高级别卖家一个提升品牌的机会,更给传统的渠道销售商带来了进行网络渠道销售拓展的机会。加入淘宝商城和使用淘宝商城的商家服务都是需要付出一定成本的。首先商户加入淘宝商城需向第三方支付一笔198元信息确认费,用于核对用户的身份信息。其次根据店铺使用的服务与级别,支付不同的服务费和保证金。其中淘宝商城的商户被分为三类。每一类所享受的服务不同,所支付的服务费用也相应不同。
淘宝网将店铺保证金按照A、B、C三类店铺,各自收取不同金额的保证金。
(三)通过支付宝盈利
淘宝网成功的原因之一是拥有支付宝这个第三方支付平台,支付宝的担保交易模式为C2C买卖双方提供了安全保障。没有支付宝,淘宝网就没有一个强大的支付平台和一个高效的信用管理系统。而没有淘宝网,支付宝就没有了赖以生存的买卖交易,因此两者是一个相互依赖以达到生存的整体。根据支付宝网站数据,支付宝日交易总额超过3.5亿元人民币,
而通常的交易从买家打款到卖家收到款项最少都需要3-5天,我们按照4天进行简单计算,每天因为交易而沉淀在支付宝的资金约为3.5*4=14亿元。这仅仅是按照交易额计算的利息收入,不包括有买家和卖家由于个人原因而保留在支付宝中的更大数量的存款。如果淘宝网能够拥有一个比较好的财务管理团队,就可以把这些存量巨额通过利用合理的财务政策进行管理,从而获得比文中简单计算的存款利息更高的收益。
(四)用户信息资源
人就是资源,现在活跃在淘宝网上的店主上百万,更有几千万注册会员,这本身就是一种资源,通过交易分析消费行为,购买,流行等等,数据都可以卖给需要的公司。
综上所述淘宝的收入主要来自于广告,商户交的摊位费以及其他费用。而广告费又主要来自商户,其他费用主要来自于大笔资金(包括商家的保证金和买家的`支付宝余额)的占用利息等。
四、评价与建议
淘宝网在发展过程中有很多值得人们学习的地方
(一)充分利用了“网络规模”,通过免费策略等将其网络规模扩张到业内第一并形成规模效应。网络规模重要的原因是,一淘宝网的固定成本可以分摊到更多的用户身上,导致成本下降。另一点是由于网络的外部性特点,一旦形成规模优势,其网络价值会很大。
(二)独特的网站运营能力。淘宝占据优势的原因除了免费以外,淘宝网的团队具备独特的能力来满足社区体验、界面友好、反应迅速和满足用户满意等要求。
当然也有许多不足主要体现在利润点、利润源、利润对象等方面
(一) 利润点――客户价值存在的问题
1、小卖家展示机会受到了极大的挤压,如果大量的小卖家客户价值不能得到保证,一旦竞争对手能率先解决这一问题,恐怕大量小卖家会选择离开,对淘宝网将造成极大冲击。淘宝应该改善小卖家的生存环境。
2、买家选择过多信息过载。淘宝网需要制定出更多的更细的方式来满足买家的需要。 商品质量问题。淘宝网给买家的最深印象就是商品极多、价钱便宜。同时质量参差不齐。应当进一步改善商品把关,改善自身形象。
(二) 利润源――收入来源存在的问题
收入来源对广告收入的依赖很大,据新闻报道,其广告收入比重接近80%。这将影响其收入来源的可持续性和稳定性。
(三) 利润对象存在的问题
淘宝的B2C商城用户,将是其未来增值业务的主要收入来源之一。只有大力发展增值业
务和商城用户的交易佣金收入,才能改变目前收入来源中广告收入占比过高的现象。
以上就是淘宝网的盈利模式利弊以及我对其弊端所提的些许意见
建设礼貌卫生宜居县城是我县城市建设管理的总目标,而实现车辆停放的科学有序管理是规范城市管理美化市容的重要组成部分。从目前状况来看,xx县城车多、停车位少、交通严重拥堵的现象正日益加剧,如何在有限的空间内,综合运用各种有效办法,最大限度减轻县城道路交通压力,实现人车畅其行、车辆停得下,正成为城市管理者关注的重要课题。现结合城管工作实际,对县城道路交通管理谈几点粗浅意见。
一、县城区道路交通管理面临的现状
据了解,xx县城目前常住人口已超过13万人,按老城区5.7平方公里的面积计算,人口密度达每平方公里2.3万人,几乎与国内一线城市中心城区的人口密度持平。县城核心区有xx路、xx路、xx路等14条主街道,道路总里程10多公里,县城目前建成投入使用的专职公共停车场仅老干步行街1处,有停车位约90个,xx路、xx路、xx路施划的临时停车位共约100个,县城各机关单位院落停车位约8000个。目前,县城共有各类客货车1.7万台,且每年以0.3万台的速度增长。故能够预见,县城车辆停放、交通管理的压力近年内还将呈不断增长的态势。
二、县城交通管理主要工作状况
(一)城区交通基础设施不断完善。
一是县政府加大了投入,近年来新建了xx大道、桂花路、绕城公路等多条交通主干道,部分新建的商品住宅楼同步修建了城下停车场,提高了道路通行潜力,缓解了县城交通压力;二是在城区主干道上已基本完善了交通标牌标线,在4个主要交叉路口安装了红绿灯交通指挥系统和电子警察系统。进一步提高了交通管理工作的现代化水平;三是在老干步行街建成了1个社会停车场,府顺家园对面的停车场也正在建设之中,进一步优化了城市道路交通服务功能。
(二)保障道路安全畅通力度不断加大。
一是合理施划了临时停车位。目前,我县城区晚上停放在大街小巷路边的货车小车近千台。在管理工作中,县交警大队和我局根据现有道路条件和交通流量,在xx路、xx路、xx路及老干步行街等人流、车流较多的地方安排临时停车位,以缓解停车难,对老干步行街停车位实行停车收费制以促进相对公平使用公共停车位。同时,还加大了其他路段的车辆乱停乱放的管理工作,以持续道路畅通;二是加大了对三轮摩托车、“摩的”上路行驶的管理,持续推进依法暂扣处罚,每年暂扣处罚非法营运三轮车200多台、“摩的”近800台,并对所属的雨阳棚进行了割除没收处理。三是配合交警对酒后驾驶、闯红灯、乱停乱放、超速行驶、无牌无证、客车超员、骑摩托车不带安全头盔等交通违法行为有针对性地开展了专项整治。
(三)整治车辆乱停乱摆行动不断加强。
我局按堵疏结合的办法管理各型车辆的乱停乱摆现象。对摩托车规定按垂直车行道的方向停放在人行道外边缘,对县城所有适合的人行道都规划完成了摩托车停车位划线。对既无停车场又没划定临时停车位的路段,则规定实行单边顺道停放禁止逆向停车。2014年,在县教育局经县医院至南门桥路段上设立双向单边行驶隔离带500米,严禁车辆的乱调头、乱停放现象,在现有条件下尽可能地确保交通秩序。我们还严格处罚,各执法中队不间断地巡查值守,对违规停放车辆随见随锁、摩托车随见随拖。并定期集中时间、集中人员、集中地点对县城交通秩序进行严打整治,同时狠刹放人情车、关系车的歪风邪气,大大提高了整治车辆乱停乱放行动的震慑力。几年来,我局共查处乱停乱摆车辆1.7万台,全部处罚到位。为标本兼治地解决好车辆乱停乱摆问题,2015年,我局按照县人民政府安排,联合国土、规划等部门到县城周边考察选址建设停车场,相关状况已向县人民政府作了汇报。
三、存在的主要问题
(一)停车场建设少,车辆乱停乱摆现象严重。
目前,城内仅有老干步行街1处公共停车场,各街道划定的临时停车位由于管理不到位,黑出租和私家车任意占用,导致部分车辆见缝插针地停放在城区道路上。
(二)对城区车辆乱停乱放,建筑材料乱堆乱占等违法违规行为管理不够严。
目前,对城区多数乱停放车辆,处罚较轻或没有作出相应处罚,而临街建房、门面装修等建材乱堆乱放现象也没有作出严厉处罚,导致县城因乱停车、乱堆物而堵车现象时有发生。
(三)一些特殊行业车辆占道行驶停放现象严重。
城区内物流、洗修车等特殊行业的存在,各类小车和大型物流车辆占道停放加剧县城交通压力。
四、管理工作推荐
(一)进一步加大停车场建设,切实解决车辆乱停乱摆现象。
尽快建成府顺家园对面停车场并作为社会停车场使用,启动三角公园立体式停车场前期论证工作。
(二)县城改造完工后,主街道不再划分停车位。
鉴于县城车辆通行压力,应以保畅通为主,取消所有主街道所划的临时停车位,提高车辆通行潜力。
(三)对特殊行业大型车辆进入县城核心区作出限制。
应尽快制定完善xx县城区城市综合管理实施细则,依法依规并结合实际出台县城市容管理管理规定,对包括物流、洗修车等特殊行业作出硬性规定,不得在县城核心区内设置。
(四)县城有条件的机关单位院落要开放为公共停车场。
加强管理,有条件开放公共停车场的机关单位,要在院落内施划停车位,按车位数免费带给停车服务。
(五)严禁过境车辆入城。
由交警在县城各主要出入口设立醒目标志,严禁过境车辆入城,对于违规车辆实行严管重罚。
(六)对部分大型车辆实行限时进出城。
对于邮政等特殊行业单位的大型车辆进出城实行限时管理,晚上10点到次日早上6点为进出城时间。
(七)对于房产开发配套修建停车场实行前置管理,尽可能多地建设地下停车场。
在办理批复房产开发项目时,务必将配套修建停车场作为“标配”,以所建房屋套数作为修建停车位的下限,否则不予审批。
(八)加大城区乱停乱放车辆的处罚力度。
对占用主街道停车的,在实行顶格处罚的同时,交警要作出扣分处理,城管也要相应配备执法拖车,对于乱停放车辆,在处罚的同时,与交警一样对车辆进行拖走处理。
1、市场调查目的要求
根据市场调查目标,在调查方案中列出本次市场调查的具体目的要求,例如:本次市场调查的目的是了解某产品的消费者购买行为和消费偏好情况等。
2、市场调查的对象
市场调查的对象一般为消费者、零售商、批发商,零售商和批发商为经销调查产品的商家,消费者一般为使用该产品的消费群体。在以消费者为调查对象时,要注意到有时某一产品的购买者和使用者不一致,如对婴儿食品的调查,其调查对象应为孩子的母亲。此外还应注意到一些产品的消费对象主要针对某一特定消费群体或侧重于某一消费群体,这时调查对象应注意选择产品的主要消费群体,如对于化妆品,调查对象主要选择女性;对于酒类产品,其调查对象主要为男性。
3、市场调查的内容
调查内容是收集资料的依据,是为实现调查目标服务的,根据市场调查的目的确定具体的调查内容。如调查消费者行为时,可按消费者购买、使用,使用后评价三个方面列出调查的具体内容项目。调查内容的确定全面、具体,条理清晰、简练,避免面面俱到,内容过多,过于繁琐,避免把与调查目的无关的内容列入其中。
4、市场调查表
市场调查表是市场调查的基本工具,市场调查表的设计质量直接影响到市场调查的质量。联邦设计的市场调查表有如下特点:
(1)市场调查表的设计要与该调查主题密切相关,重点突出,避免可有可无的问题;
(2)市场调查表中的问题容易让被调查者接受,避免出现被调查者不愿回答、或令被调查者难堪的问题;
(3)市场调查表中的问题次序要条理清楚,顺理成章,符合逻辑顺序,一般可遵循容易回答的问题放在前面,较难回答的问题放在中间,敏感性问题放在最后;封闭式问题在前,开放式问题在后;
(4)市场调查表的内容简明、尽量使用简单、直接、天偏见的词汇,保证被调查者能在较短的时间内完成调查表。
5、市场调查的地区范围
调查地区范围与企业产品销售范围相一致,在某一城市做市场调查时,调查范围应为整个城市;根据城市的人口分布情况,考虑人口特征中收入、文化程度等因素,在城市中划定若干个小范围调查区域,划分原则是使各区域内的综合情况与城市的总体情况分布一致,将总样本按比例分配到各个区域,在各个区域内实施访问调查。这样就相对缩小调查范围,减少实地访问工作量,提高我们调查工作效率,减少费用。
6、市场调查样本的抽取
您想要委托联邦做哪些市场调查?---联邦市场调查的内容
销售可能性调查:包括现有和潜在用户的人数及需求量,市场需求变化趋势,本企业竞争对手的产品在市场上的占有率,扩大销售的可能性和具体途径等;
市场基本状况的调查:主要包括市场规范,总体需求量,市场的动向,同行业的市场分布占有率等;
市场环境调查:包括政策环境、经济环境、社会文化环境的调查;
联邦市场调查的内容涉及关于市场的方方面面:
联邦还可对消费者及消费需求、企业产品、产品价格、影响销售的社会和自然因素、销售渠道等开展调查。
联邦市场调查分析的方法大概包括哪些?
观察法
分为直接观察和实际痕迹测量两种方法。
直接观察法,指我们联邦调查将在调查现场有目的,有计划,有系统地对调查对象的行为、言辞、表情进行观察记录,以取得第一手资料,它最大的特点总在自然条件下进行,所得材料真实生动,但也会因为所观察的对象的特殊性而使观察结果流于片面;
实际痕迹测量是通过某一事件留下的实际痕迹来观察调查,一般用于对用户的流量,广告的效果等的调查,例如,企业在几种报纸、杂志上做广告时,在广告下面附有一张表格或条子,请读者阅后剪下,分别寄回企业有关部门,企业从回收的表格中可以了解哪种报纸杂志上刊登广告最为有效,为今后选择广告媒介和测定广告效果提出可靠资料。
询问法
是将所要进行市场调查的事项以当面、书面或电话的方式,向被调查者提出询问,以获得所需要的资料,分为面谈调查,电话调查,邮寄调查,留置询问表调查四种,它们有各自的优缺点,面谈调查能直接听取对方意见,富有灵活性,但成本较高,结果容易受调查人员技术水平的影响。邮寄调查速度快,成本底,但回收率低。电话调查速度快,成本最低,但只限于在有电话的用户中调查,整体性不高。留置询问表可以弥补以上缺点,由调查人员当面交给被调查人员问卷,说明方法,由之自行填写,再由调查人员定期收回。
实验法
它通常用来调查某种因素对市场销售量的影响,这种方法是在一定条件下进行小规模实验,然后对实际结果作出分析,研究是否值得推广。它的应用范围很广,凡是某一商品在改变品种、品质、包装、设计、价格、广告、陈列方法等因素时都可以应用这种方法,调查用户的反应。
信息收集就是对市场环境的信息资料采集,采集资料的真实性和有效性对调查分析的科学性产生着直接的影响,而采集资料的真实性和有效性直接取决于信息采集的调查方法。市场调查贯穿在企业管理之中,一个企业受人力、物力的局限,不可能依据系统的方式去获取资料,虽然一些大型企业的市场调查声势浩大,又送礼、又抽奖,相兼了问询和问卷调查法,可从调查现场我们发现,在利益的驱动下调查对象提供的虚假信息占有相当的比例,为此,最有效的信息收集方式是深入市场,现实性管理称之为深入调查法。
深入调查法是根据调查目的,通过深入市场来采集信息资料的一种实效性调查方法,该调查方法具有针对性、经济性、实效性等特点。
企业管理需要的信息资料很多,而市场正是一个庞大的信息系统,为了信息收集的针对性,深入调查法和专业调查标准一样,也要求进行信息收集时根据调查目的制订出调查课题、确定出调查范围,最科学的标准是拟订出详细的调查计划,调查计划包括:调查课题、调查时间、调查人员、调查地点、调查费用、调查对象、调查方法等相关内容,调查超过3人小组时还需进行责权分工,选出临时负责人,提高调查效率。
深入调查法同常规调查法的不同之处在于强调信息收集过程中调查人的调查技巧和行业领悟能力,通常调查技巧包含调查人的处事风格和对调查渠道的把握。在调查技巧上,要求根据调查课题选择出代表性的专业渠道和辅助渠道,并根据市场调查效果来设定合理的渠道比例来进行信息采集,行业卖场、经销商、行业展会等渠道为专业性渠道,构成信息采集的重点;报纸、书店、网络、电话簿、电视等渠道为辅助性渠道,构成专业性的补充渠道,通过辅助性渠道的选择,有利于促进对专业性渠道采集信息的充实和论证;其次,行业的领悟性要求调查者在信息收集过程中要善于采用:观、记、问、领会等调查手法,利用收集信息的同时分析市场,透过表面的市场现象捕捉真实的市场资料。
在信息收集中,为提高调查效果,可以适当赠送一些小礼品,并可灵活采用一些科学的调查方法作为补充,比如:电话咨询、问卷调查、行业拜访等,深入调查法的中心任务是通过深入市场,确保采集信息的实效价值。
制定调查工作计划
1、人员配备
建立市场调查项目的组织机制,由联邦的市场调查部专家负责调查项目的组织领导工作,针对联邦根据调查项目而成立市场调查小组,负责项目的具体组织实施工作。
我们将市场调查项目整个进行过程安排一个时间表,确定各阶段的工作内容及所需时间。客户将按结果付调查费。
根据调查项目中完成全部问卷实地访问的时间来确定每个访问员1天可完成的问卷数量,核定访问员的人数。
2、访问人员
调查样本要在调查对象中抽取,由于调查对象分布范围较广,制定一个抽样方案,以保证抽取的样本能反映总体情况。样本的抽取数量可根据市场调查的准确程度的要求确定,市场调查结果准确度要求愈高,抽取样本数量应愈多,但调查费用也愈高,一般根据市场调查结果的用途情况确定适宜的样本数量。
联邦将为每一个不同的客户需求,量身定制完善的市场调查方案。市场调查的重要环节为两个方面:信息收集、调查分析,信息收集是为调查分析提供数据;调查分析是对信息数据的剖析并写出调查报告,企业战略目标、管理计划等管理方案就是根据市场调查的报告来制订。
3、工作进度
委托联邦做市场调查分析后有哪些主体的流程?
市场调查分析是对调查信息资料汇总和解析,并需根据分析结论写出调查报告。调查报告是针对调查课题在分析基础上拟定的总结性汇报书,可以根据调查分析提出一些看法和观点。调查报告是通过调查资料对调查实效价值的具体体现。
调查是科学管理的基本要求,但科学管理对调查的要求不是表现为:一个企业是否有了调查的行为,而是在于能否确保管理者根据调查报告对管理行为做出正确的选择,假如说信息收集是调查质量的安全线,那调查分析就是调查质量的生命线,因为分析提炼了调查的价值成分,它更深的反映为对市场的一种审视和剖析,很多企业信息采集的资料都很标准,但由于缺乏审视和剖析能力,调查的价值就无从估计,甚至误导了企业、牵制了管理。
我们的分析方法为:定性分析和定量分析两种,在此基础上,现实性管理增加了理性分析法,即运用管理思想和专业的眼光,在通过对远景市场展望的基础上来对调查信息资料进行剖析和思考,从而制订出对企业有实效价值的调查分析报告。通常调查分析由联邦专家组成。
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