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南昌生态环境现状调查报告

2023-07-11 23:11:12

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第一篇:南昌报告

关于我市静态停车状况的调查报告

随着我市经济建设的快速发展,汽车保有量迅猛增长,地狭人稠,流量集中,交通密度大等不良状况使得停车供需矛盾日益突出,市区停车难、车辆乱停放的问题已成为城市管理的难点和人们关注的热点问题。为切实了解我市停车现状,尽早采取针对性措施,改善城市停车环境,为南昌市创建全国文明城市活动做出贡献,按照交管局领导的指示,近期对南昌市的停车状况、问题进行了一次认真调研。现将有关调查情况及对策建议汇报如下:

一、我市停车管理现状

截至2008年7月20日,我市机动车保有量为392830 辆(包括汽车227050辆、摩托车157177辆),且每年正以近20%的速度增长。南昌市城区停车设施主要由路内临时停车点、建筑配建停车场、路外停车场组成,目前共有停车泊位88138个(2007年停车泊位74304个)。

1、路内临时停车点

我市共有道路521条,道路长度523276米,其中在120条道路上设置了466处停车点,共有8432个停放泊位,其中小车泊位7462个、摩托车泊位970个。路内临时停车场中,占用人行道停车有220处,占用车行道停车有220处,占用广场、空地停车有27处。

同时,充分利用科技手段,丰富停车管理模式,分别在叠山路、象山北路、苏圃路共设置了咪表停车泊位206个,其中苏圃路94个、象山北路36个、叠山路76个。

2、建筑配建停车场

共有765个停车场(不包括已改变使用性质的停车场),停车泊位70432个。

3、路外停车场(含客运、货运、单位院内停车场)共有106个,停车泊位9068个。

二、存在问题及原因分析 (一)法规政策方面

1、法制手段滞后。目前,南昌市还没有制定适应当前形势的地方性停车停车政策与法规,造成我市停车场(点)职能不清、多头管理、各自为政的混乱局面。《安全法》第九十三条 “对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的,可以指出违法行为,并予以口头警告,令其立即驶离” 规定,在一定程度上影响了车辆停放管理的力度和效果。

2、停车管理产业化发展缓慢。有关停车产业发展政策思路不清晰,文件出台不充分,优惠条件还不明确,社会化投资不大,致使院内停车能力正逐步萎缩,停车场使用率低,形成目前“以路边停车为主,部分公共建筑配建停车场被挪用、挤占,多数院内停车场未对社会放开经营”的落后局面。(二)规划方面

3、配建标准较低。目前,我市2004年实行的《南昌市城市规划管理技术规定》中规定新建项目配建机动车停车场(库)分为二类区域,即一类居住区,机动车每户不少于0.6-1个泊位;二类居住区,机动车每户不少于0.3个泊位;文化娱乐场所每100平方米建筑,机动车不少于0.5至0.6个泊位。这个标准内容比较单一,设施类别细化不足,在实施过程中难以满足不同地区的停车发展要求。

4、许多建筑、单位无配建停车场。由于缺少相应措施手段,大(中)型建筑特别是商场、酒家、娱乐中心、医院等重大交通吸引源和发散源,在无配套院内停车场或配建停车场不达标准的情况下开始营业,致使办事、用餐、购物、就医等车辆全部占用道路停车,将停车等问题都转嫁到政府部门来解决,破坏了城市交通的整体规划,增加了政府的经济负担,加重了交通管理部门的管理压力。

5、配建停车场被挪作它用。由于执行法规不到位,部分商家或单位受经济利益驱动,致使有些配建停车场挪作它用。

6、公交车占路停车问题突出。我市公交场站的建设目前与公交车辆的逐年增长相比,仍然处于滞后状态。全市各类公交车标准运营车辆数达2300余标台,在八一桥南下、福州路省体育馆西大门、老福山坛子口立交桥下等多处大量公交车长期以路为场停放车辆,占用了大量道路资源,干扰了正常的交通通行。

7、客运场站设置不合理。我市长运、长安客运站、洪城客运站、青云谱南站、徐坊客运站、客运北站等客运场站位于城区中心区域,1900余辆公路客运车在市区运营,发班密度大,增加中心区域交通流量。如长运汽车站线路多,每年客运吞吐量达300余万人次,对八一大道、广场南路的交通压力较大。(三)建设方面

8、停车泊位较少,设置不合理。目前,我市停车泊位增长数有限,满足不了日益增长的机动车停放需要。同时,我市目前没有统一规范的路内停车设置标准,允许设置路内停车泊位的道路、交通、设施等条件不明确,随意性较大。因道路改建、交通流量增加等动态性变化,原先施划的一些泊位已不适合,妨碍了车辆和行人通行。

9、停车设施不足。停车管理设施不完善、不明显,调查中发现部分临时占道停放点停车标线不清,停车引导标志较少,缺乏停车诱导设施,给驾驶员停车造成了不便。(四)管理方面

10、部分单位擅自设置路内停车泊位。一些酒店商家未经批准擅自私设路内停车泊位或把公共泊位变为个人的泊位,有的路内停车泊位被以承包方式包给酒店商家,采取“专用泊位停车牌放在泊位内、用铁链围栏、阻车器阻挡”等方式,不允许社会车辆停放,造成管理上的混乱和一定程度的负面影响。

11、货车以路为场招揽业务。许多货车长期无偿或低费用占用市区道路临时停车泊位、非机动车道或聚集于城乡结合部的插花地带,不仅妨碍交通秩序管理,也破坏了路边临时停车泊位的静态交通调控作用,损害其他社会车辆的停车权益。如青山北路、绳金塔街以及国药厂立交周边自发组成非法货运市场,并以道路为货物集散地从事货物运输。

12、禁停措施不力。由于法律上的限制,对机动车乱停的处罚力度不大,加之停车者只考虑个人方便省事,停车泊位失管失控现象比较严重,致使车辆逆停、压线、泊位外停放现象较为普遍;部分道路人行道被随意降坡,吸引机动车停放;部分支路、小区夜间停放秩序较乱,影响道路安全、畅通。

13、南昌地方性管理办法对省直单位的约束力不大。目前,省一附院、市第三医院、省政府大院在改建过程中都专门留有空地作为院内停车场,提高了本单位配建停车能力。但是,八一大道的新大地商场不执行南昌市在缓解八一大道拥堵中关于广场周边300米以内路面不能停放机动车,只能到地下停车场的公告规定,使大量车辆停放于商场门前空地,影响道路交通。(五)收费管理方面

14、停车收费调节作用不明显。现行的停车收费方式“不分区域、不计时累进递增”,路内停车一般按次收费,不论时间长短,一律收费3~5元/次;而路外停车场一般按时收费2~3元/小时。路内、路外停车收费标准存在差异不明显,造成了人们偏好路内停车而冷淡地下停车场或专业停车库,部分地区路内、路外停车供需失调,不利于提高停车泊位的使用效率。

15、多头收费,管理不规范。目前,我市收费管理部门有市停管中心、各区停管分中心、金科咪表公司,存在多头收费现象。许多停管收费员责任心不强,管理松懈,存在对机动车“只收费不管理”,或者收费不开票据现象。

三、治理对策 由于停车问题的解决是一项复杂的系统工程,要从立法保障、政策引导、规划控制、加快建设、价格调节、科学管理等多方面入手,做到远近结合,标本兼治。(一)立法政策方面。

1、加快立法建设。坚持“配建停车场为主,路外公共停车为辅,路内停车为补充”的发展思想,尽快出台《南昌市停车场规划建设和车辆停放管理办法》等相应法律法规,通过法规彻底消除我市目前停车场(点)职能不清、多头管理的混乱局面,明确现有停车场(点)的执法管理主体和职能权限,建立高效、协调的停车管理体制,并解决实际管理中对机动车乱停处罚不能到位的问题,增强法律、法规的可操作性,使我市停车管理工作走向规范化、法制化的轨道。

2、推动停车产业化发展。政府出台有关停车产业化发展的优惠政策,按照“适度供给、优化配置”的方针,鼓励社会、企业、个人开办、经营专门的停车场。明确和简化办证程序,动员有条件的单位、部门将可资利用的空余地块改造成停车场进行对外开放,提高院内停车能力,减轻路面车辆停放的交通压力。(二)规划方面。

3、修订和提高配建停车指标。修改《南昌市规划建设管理技术规定》,按照区域功能、建筑类别调整规划配建停车标准。同时,严格配建停车设施审批管理,由市城管办组织规划部门牵头,原参审部门参加,严格执行建筑配建停车场的审批、监督权限和程序,清理百货大楼等商场被挤占、挪用的配建停车场,责令停车场位配建不足的单位补足差额。

4、完善落实城市停车场发展规划。提请政府尽快实施《昌南城停车发展规划》,在城市规划中预留停车用地,推动立体、地下、院内停车场库等多种停车方式的发展,按照区域功能、交通需求合理布局停车场,重点解决中心城区的停车矛盾。

5、落实交通影响评价分析制度。认真落实好建设项目交通影响评价分析制度,确保大中型建筑、商业街区、居住区等建设项目与配建停车场(库)同时设计、同时施工,同时使用。同时,将道路沿线开设的商场、酒家、娱乐中心等交通吸引源的停车设施建设情况作为其开业的前提条件,纳入联审项目,坚持做到“未解决好停车问题,不得投入使用”,从而缓解因占道停车人为因素造成道路交通拥堵现象。

6、加快迁移公路客运场站。将现有中心区域的公路客运场站迁至城区外围,禁止公路客运车辆进入市区,控制、减少城区交通通行总量。提请政府加快社会化、专业化物流中心的建设和大、中型货流布局的调整,严格取缔城区内各类“占道为市、以路为场”的非法货运市场。

7、加快公交停车场站建设。建议公交公司继续争取政府支持,建立公交车始发站场,将公交车引入场内停放,逐步减少公交车路面占道停车。(三)建设方面。

8、制定路内停车管理工作规范。出台建立路内停车的审批、监督、管理制度,制定占道停车泊位的设置原则、条件等标准,严格占道停车泊位设置审批。

9、规范路内停车泊位设置。深入开展调查,合理调整、规划设置机动车临时占道停车泊位,并定期进行动态评估。

一是深入调查。对全市车行道宽度5米以上道路和停车泊位数量、区域分布、停车类型等情况进行全面调查,充分掌握市民停车需求。二是合理设置调整路内停车泊位。

(1)按照“严格控制中心区域主干道、适当放开次干道和城郊区域干道、充分利用支路、街巷、小区”的原则,规划设置停车泊位。

(2)积极利用、改造临近市级或区级交通干道的原有街巷等具有一定条件的道路上增划停车泊位。(3)八一大道、阳明路等中心区域主干道严禁停车,不设置停车泊位,其它主次干道适当设置停车泊位。

(4)在交通流量大,停车需求强、易产生交通拥堵的道路,实行时段性停车,设置时段性停车泊位。

(5)在有条件的道路上,规划、设置夜间临时停车泊位,解决市民夜生活和城市住宅区周边居民晚间停车的困难。

(6)在老城区选择若干个住宅小区,在小区或周边道路设置部分停车泊位并逐步推广,方便居民停车。

(7)道路宽度不够,或人行道上设置盲道后,妨碍行人通行等影响交通安全畅通的停车点予以调整、取消。

三是组织单向交通。交管局已在城区实施区域交通微循环,从调查情况来看,已实施单行道64条道路,下步拟增设28条单行道,累计可在单行道增设单侧占道的机动车临时停放泊位475个,对优化道路资源的利用,缓解城区停车难的现状,规范静态停放秩序将起到积极的作用。

10、加强停车诱导系统建设。广泛采用智能化技术建立停车引导系统,建立科学有效的停车信息管理系统,引导车辆方便、及时停放,提高路外停车设施泊位利用率,减少路内停车,减少市中心为停车而附加的交通量,减少驾驶员寻找停车泊位的时间消耗。(四)管理方面。

11、加强停车泊位管理。采取有力措施,禁止大小货车占用市区道路临时停车泊位、非机动车道,做到社会车辆优先停放。对于一些单位未经批准擅自设置的停车点,立即以予取缔;对一些单位私自占有停车泊位,禁止社会车辆停放的,经告之不改的予以取消。加强监管,严格考核处罚,杜绝擅自设置占道临时停车泊位和人行道随意降坡现象的发生。由市政部门在禁停主干道的车行道与人行道接坡处设桩,阻止机动车进入人行道停车。

12、加大违法查处力度。强化主干道管理,通过加强巡逻检查和使用固定、移动电子警察抓拍等科技手段对各类乱停车辆进行强制拖吊和处罚,逐步将管理范围延伸到支路、街巷,加强夜间停车管理,降低车辆违法停车率,规范停车秩序。

13、加强宣传教育。采取各种形式开展停车管理法规的宣传工作,提高机动车驾驶员遵章停车的交通意识,使之“文明停车、规范停车”。

14、完善停车设施。按照国标设置临时占道停车泊位标志标牌,施划标线,使之齐全、美观、醒目。对不宜施划临时泊位的路段,又难予实施有效停车管理的路段,应设置禁停标志和标线,使用电子警察拍摄取证车辆乱停行为。禁停的路段,在道路路沿石上漆划双黄线;允许机动车即停即走的路段,在道路路沿石侧漆划单黄线。(五)收费方面。

15、制定合理的停车收费办法。本着“路内高于路外,室外高于室内,中心区域高于其他路段,白天高于夜间”的原则,实行区域计时累时费率,完善停车收费价格体系,提高城区中心区域的停车收费标准,从而提高停车泊位的周转率和利用率,减少中心区域交通流量。

16、进一步完善和推广“咪表”停车收费管理。逐步在城区中心区域推广使用咪表停车收费管理的现代化科技手段,提高机动车临时占道停车点的使用率和周转率。

17、加强停车收费员管理。加强教育监督管理,杜绝收费队伍中的违规违纪现象,促进收费工作的规范化。

由于部分公共建筑配建停车场被挪用、挤占,院内停车场数量太少或未对外开放以及其它种种原因,致使我市路边临时停车需求仍将相当强烈,大部分机动车目前乃至今后一段时间仍要以路边临时占道停车为主,停车难的矛盾依然存在。因此,在当前情形下必须立足现有作文章,在大力发展除路内停放以外的各种停车模式的同时,以机动车临时占道停车为突破口,采取各项有效措施积极稳妥地解决我市路内临时停车问题。

二00八年八月十二日

第二篇:南昌油漆市场调查报告

南昌地区油漆市场调查

目的:了解南昌地区油漆的销售价格,销售模式,以及木工的回扣。

三大知名品牌油漆:多乐士、立邦、三棵树

一:多乐士油漆产地 : 上海

品名:多乐士乳胶漆 家丽安净味规格:容量18L售价:18L/桶 378元5L/桶 128元

品名:多乐士抗裂净味乳胶漆规格:5L/18L售价:18L /桶380元

品名:多乐士梦色家乳胶漆规格:18L售价:18L /桶355元 品名:多乐士超白美时丽乳胶漆规格:16L售价:16L /桶 179元 品名:多乐士金装5合1 超低VOC 乳胶漆规格:5L/18L售价 5L /桶 168元品名: 多乐士竹炭清新居五合一5合1墙面漆内墙乳胶漆 规格:5L售价:5L /桶265元

产品优点:

1.净化甲醛

2.净化苯及多种TVOC有害物质

3.突破净味配方

4.超低VOC

5.自身不含甲醛

6.强化五合一功能

二:立邦油漆产地: 品名:

第三篇:南昌商学院食堂调查报告

南昌商学院食堂调查报告

一、调查背景

学校现有学生总数达到7000多人,每日在校就餐人数高达六千余人以上。因此,学校食堂的发展状况不仅仅关系到学生的生活问题,更大程度上关系到学生的身体健康和学习状态。为进一步了解我校学生食堂整体,进一步提高食堂的工作水平,改善学生的生活质量和营造和谐的就餐环境,现将我校食堂情况做一次调查

二、调查目的为进一步改善学生的生活质量,提高食堂的服务水平,为学生的身体健康和安全作保障

三、调查对象

南昌商学院学生及相关工作人员

四、调查单位

经济学101班

五、调查项目

1、卫生问题,卫生关系到学生机教职工的身体健康,所以有必要进行一定的调查

2、质量问题,饭菜的可口程度直接决定了就餐人员对食堂的爱好程度,可口的饭菜让就餐人员有更好的食欲,心情也就更舒畅;同时直接决定商家的经营状况,两方面都有利于双方

3、价格问题,价格的接受程度与就餐人员息息相关,价格过高会引起需求的不足,而适当的价格是双方都能接受才是最好的4、服务方面,关于食堂的员工对就餐则的服务态度与服务水平值得调查的一个问题,就餐人员很注重服务态度

5、就餐环境,良好的就餐环境是必需的6、餐卡方面,在就餐过程中有没有打错卡的问题或者多刷钱的问题出现

六、调查地点与时间

地点:食堂楼下一栋旁以及充饭卡处旁边 时间:2012年10月26日

七、调查形式

通过在校内食堂走访调查,采用直接访问法以及通过调查问卷的填写进行随机样本调查。

八、调查建议

在此次调查中,说明我们食堂存在很大方面的问题,值得我们去深思。针对上述调查的情况,我提出如下的建议,希望对食堂的改进有所帮助。

1、彻底做好食堂的卫生方面工作,工作人员在工作室就应该细心做好,不能让饭菜中存在杂质,以免影响就餐人员的胃口与自身的信誉。同时使用一套餐具清洗工具,保证餐具的卫生,并有专人负责

2、争取做可口的饭菜给就餐人员吃,而不是随便做

3、根据学生的需求,适时调整相应的饭菜价格和种类,不能有价格过高的行为

4、服务的质量问题就要求商家自己训练员工,不能说对就餐人员有不文明的行为,服务态度要好

5、做好食堂的就餐内外部环境清理,保证良好的就餐

6、餐卡的问题严重,有的工作人员的打卡速度太快而导致饭卡刷错钱,这就要求工作人员工作细心

九、调查问卷的设计(略)

第四篇:南昌春节期间消费调查报告

南昌春节期间消费调查报告

内容摘要:腊月里,人人都忙,商家尤甚。办年货,走亲戚,新装扮新气象。春节期间商家一片繁荣。南昌经济发展迅速,从人们的消费便可以看出人们的生活水平的提高,更凸显出人们新的消费关观念。

关键词:消费结构升级 消费 春节 消费观念

春节来临,人们开始忙碌起来。办年货,走亲戚,新装扮新气象,好不热闹。商家亦是一片艳阳天,一切都喜气洋洋。针对消费一方面,对一些地方进行了采访调查.如下:

食品

采访地点:粮油店、超市、饭店

提起过年,很多人首先想到的就是吃年夜饭,可见吃在过年中的地位非同小可。其实,整个春节期间的活动基本上都是围绕着吃的。那么,本市居民在过年期间的粮油和食品方面到底要花多少钱呢?某粮油店一位营业员说,从往年情况看,大多数家庭过年都是买一袋米、一桶油,按现在的价格算下来,大概的花费是150元左右,而人口少的家庭买小包装的,有100元钱就足够了。某一超市的一位李姓收银员回忆说,去年大概是春节前10来天,超市进入销售高峰期的,印象最深的是收银台前排了好几米的长队和一车车堆满货物的购物车,顾客一次购物的花费大多在200元至600元之间,低于150元和上千元的较少。这位收银员还说,去年有一家人来购置年货,一次就花了上万元,主要是食品,装了两三车。除了购置各种食品,春节期间饭店聚餐也成为近几年的时尚,据了解,去年春节期间本市很多饭店都是满座,消费水平大多为二三百元一桌。而从本市两家饭店了解到,目前这两家饭店今年春节正月初四之前的饭桌已被预订一空。

服饰

采访地点:大型商场

目前本市购置服饰最集中的地方就是服装城和各大商场,从服装城来看,买一套衣服大概要花二三百元,而商场的消费则要高了许多。据某大型商场一位收银员回忆说,去年,这里的顾客的消费水平不等,从几百元到几千元都有,以一次两三千元的消费者居多,也有买西服、衬衣、领带、皮鞋等花上万元的。另一商场一位姓高的营业员说,来他们商场购物的基本上是常客,这些人过年买衣服大都要花千元以上,也有极少数不在乎价格的,前两天,这里标价16800元的貂皮大衣搞返券活动,一位顾客一次就买走了两件。

家政

采访地点:家政公司、住宅小区

干干净净过年,先要把家庭卫生搞好。目前我市有家政服务公司近百家,刚进腊月,家政公司的电话就忙碌起来。孺子路某家政公司的工作人员说,这两天百分之八十的电话是找钟点工的,按照市场行情,如果计时,通常每小时8元,最低有每小时5元,最高有每小时10元,但现在,家庭与钟点工面议承包工作量的情况较多。一般地说,清扫100平方米以内的房子,住户的心理价位在100元以内,钟点工出一次工的赚钱期望在每人40至50元,临近腊月三十,钟点工日趋紧张,赚钱期望也水涨船高,去年腊月廿五以后,有的钟点工要求家政公司只提供一个人可赚100元的派活。

美容

采访地点:理发馆、美容店

家里干净了,个人也不能太邋遢,过新年要有新面貌。胜利路某美容店一位理发师回忆说,去年从腊月廿三开始,理发的人逐渐增多,临近腊月三十,每天晚上他们都要工作到十二点多,而年三十晚直到3时才送走了最后一位顾客,一位理发师一天接待了20多个顾客。象山北路一家美容院的员工回忆说,来这里的女士一次消费低则二三百元,高则六七百元。据了解,目前本市男士理发费基本上是5元到40元,而女士做一次发型包括剪、染、烫等,费用从百十元到几百元乃至上千元不等,甚至有的高达几千元。

分析:

居民消费结构升级是指伴随着社会经济发展,居民从较低生活质量标准的消费结构向较高生活质量标准的消费结构演变的过程。近年来,南昌市经济持续、快速增长,城乡居民的生活水平进一步提高,居民消费需求日趋多样化和个性化,尤其是城镇居民消费开始升级。居民消费结构日趋合理,消费中用于享受资料和发展资料的比重日益增加,生存资料的消费比例逐渐下降。

有关机构报告指出:居民消费升级主要经历了三个时期:第一时期出现在1978年改革开放前期,以自行车、手表、缝纫机为主要消费热点,这一时期满足了人们的基本生活需求;第二时期是开始于80年代中期以家电为主的生活耐用消费品阶段,这一时期的代表商品是彩电、冰箱、洗衣机;到了90年代中后期以后,随着住房制度改革的深入,个人购房需求增长,进入21世纪,私人购车明显增多,以住房、汽车为主的新的消费浪潮来临,居民消费进入了第三次升级换代时期。今年,居民消费升级势头依然延续,但出现了一些结构性变化。

据300户城市居民抽样调查资料显示:2007年1-11月,南昌城市居民人均消费支出9079元,其中食品消费占消费支出的比重(即恩格尔系数)为40.8%;衣着消费支出占11.4%;家庭设备用品及服务支出占7.7%;医疗保健支出占

5.5%;交通和通信支出占消费支出的10.6%;教育文化娱乐服务支出占消费支出的11.4%;居住支出占8.7%;杂项商品和服务支出占消费支出的3.9%。其消费构成和全国及发达国家相比特色显现:

(一)吃、穿、用支出超过消费性支出的一半。2007年1-11月南昌城市居

民的恩格尔系数为40.8%,比全国城镇居民平均水平高4.1个百分点;

1-3季度农民的恩格尔系数为45.7%,和西方发达国家相比更是差距

明显,西方发达国家恩格尔系数一般只有15%左右。

实物消费的比重过高,势必影响劳务消费的比重提高,从而影响

消费结构的优化和合理升级。影响城市居民生活和消费质量的提高;

(二)居住消费支出比重偏低。住房是一种既重要、昂贵又十分耐用的消费

品,直接反映物质消费生活的丰裕程度和居民生活质量。近几年来城

市居民的平均居住面积虽逐年增加,但住房质量不高,相应的配套设

施还不完善、居住环境比较混乱,特别是物业管理不规范,造成城市

居民居住质量不高,消费落后;

(三)交通通信指出比重偏低。交通通信消费支出是衡量生活现代化程度的一个重要标志,是现代高科技对消费生活渗透的主要体现;

(四)医疗保健消费支出比重偏高。2007年1-11月,南昌城市居民医疗保

健支出占消费支出的比重为5.5%,比我国城镇居民医疗保健支出低

2.1个百分点;

(五)教育文化娱乐服务支出在消费支出中的比重过高。2007年1-11月,南昌城市居民人均教育文化娱乐服务支出占消费支出的11.4%,在消

费支出中位列第二;这其中主要不是文化娱乐服务的比重过高,而主

要是教育支出的比重偏高。

这一定程度上折射出南昌城市居民教育费用负担过重。

不难看出,南昌市城市居民的整体消费水平虽日益提高,生活质量却仍待不断改善,消费结构有待进一步优化。

目前,我市居民生存型消费需求已基本得到满足并正向享受、发展型消费需求升级过渡,但产业产品结构,消费政策、消费环境和消费观念等却滞后于消费结构升级变化的需求,致使居民消费结构优化升级困难重重。这主要表现在:

(一)城乡居民收入水平低。总体说来,城乡居民收入水平明显偏低,与

其他省会城市的收入差距仍在扩大,必然会导致居民消费结构层次的不断拉大,从而影响居民整体消费结构的升级;

(二)消费断层问题突出。城镇居民消费升级后所过剩的工业品供给无法

由低收入水平决定因素的低收入需求来吸收,“农村居民→城镇居民

中低收入者→城镇居民中高收入者”这三个层次并没有很好地联接

起来,在城市与农村之间出现一个较大的购买空档区域;

(三)消费品供给结构滞后于消费结构的变化。制约消费品供给结构的是

消费品供给能力,影响消费品供给能力的基本因素,一是资源配置对

市场需求反映的灵敏程度;二是技术条件,国内消费品生产行业技术

水平远远落后于国外同类产品的技术水平,不能满足消费结构升级的需求。

(四)消费环境未理顺。消费环境存在诸多问题:生态环境、社会环境(包

括市场环境)、住房消费环境… …

(五)有些消费政策尚未很好清理。。市场供求格局虽已发生根本性转变,但是很多消费政策依然是限制性的。许多这些政策尚未很好清理,对消费结构升级带来不利影响;

(六)消费观念保守落后。消费观念对消费结构升级的影响是多层面的。

第一,消费观念影响消费倾向。我国城乡居民消费倾向却远低于发

达国家,这与我国传统的节俭为美、超前消费为耻的消费观念仍有

相当市场有直接关系;第二,消费观念影响消费偏好。在相对保守

稳健的消费观念下,消费者往往量入为出、因循守旧的消费方式、消费习惯,对于时尚性消费、享受性消费不能很快地接受,这在一

定程度上影响到消费结构的升级。

目前,城乡居民消费结构优化升级受到各种因素制约,要发挥居民消费结构优化升级的潜力,这是相对长期的过程。从长远看,消费结构升级的关键在于经济充分发展;从短期看,要采取调整收入分配、调整消费品供给结构、鼓励消费、转变消费观念等措施。

今后十五年,从消费结构变动趋势来看,将呈现出如下特点:一是居民消费自主权、消费选择权与消费决策权将进一步扩大,个性化、多元化消费特征将更加明显。二是居民消费总量将持续增长,消费结构将不断优化。城乡居民的食品消费支出、衣着消费支出、日用工业品消费支出比重将明显上升。三是居民消费能力将大幅上升,千元级消费快速进入农民家庭,城镇居民万元级、十万元级消费明显增加。四是居民将更加注重自身健康的提高和精神生活的享受,发展型、享受型服务支出所占的比重将显著提高。五是居民对公共消费将更趋旺盛,对于治安、交通、水电、环保等环境和生活方便保障程度将提出更高的要求。总之,今后十五年消费结构将由“吃、穿”为主向“住、行”为主转变,城镇居民的消费将逐步从舒适型向发展型、享受型转变,农村居民的消费将从侧重量的增加转向注重质的提高,城乡居民消费结构将进入一个快速变动、不断升级的新阶段。

总结:

从以上报告可看出,南昌市民的食品消费占消费支出的比重(即恩格尔系数)有所下降,并且文化娱乐服务支出占消费支出很大程度提高。南昌市民的整体消费水平虽日益提高,但南昌消费结构有待优化。

南昌导游词

南昌高校周边餐馆服务现状调查报告

南昌调研报告

南昌塑料管项目实施方案

南昌秋水广场导游词

第五篇:南昌县葡萄酒市场调查报告

葡萄酒市场调查报告

班级:

调查人:

学号:

指导教师:

调查时间:

调查地点:

正文:

一、工作概况

随着人民生活水平的提高, 国内葡萄酒市场的消费迅速增长,人们越来越多地关注时尚和健康。像这样的潮流,已经渗透至各个城市并开始蔓延开了。作为江西的省会城市,南昌自然也不例外。

这次市场调查,主要是通过实地探访群众以及走访商店、超市等销售渠道,学习葡萄酒市场调查的步骤、内容与方法,了解消费者的葡萄酒消费行为和消费心理,了解葡萄酒市场运行及发展趋势,以培养自己搜集市场信息的能力、资料整理分析的能力、市场预测能力,提高自己的专业学习兴趣,为以后的学习和从事葡萄酒生产与营销方面的工作提供初步认识,打下坚实的基础。

二、调查内容

1.葡萄酒消费者行为

本次对于葡萄酒消费群体的调查主要是通过问卷调查的形式开展的,问卷调查分析结果如下:

(一)消费者们的基本情况

目前,南昌主要的葡萄酒消费群体是以中青年人为主,其中以男性居多。在消费者的购买力方面,由于调查对象中有不少学生,因此无收入群体占多,而在收入群体中,则收入大都在1001-4000元之间。

(二)消费者们对葡萄酒的了解情况

调查结果表明,仅有近30%的消费者能够根据颜色差异与含

糖量对葡萄酒作出较为正确的种类区分,而对于葡萄品种、产地产区、酿造工艺、品尝方法、与菜肴的搭配等方面的情况更是一知半解甚至一无所知。

(三)消费者获取葡萄酒信息的渠道及消费情况

消费者们主要通过广告及卖场促销这两个渠道获取葡萄酒知识,一般都比较期望以免费品尝等方式来获取知识。购买葡萄酒的频率一般为每月或每年一次,而从未购买的也不占少数。一般来说购买者都更倾向于在酒类专卖店购买国产葡萄酒,消费目的基本上都是以庆祝、礼赠、聚会为主,而自家饮用的却不多。而口感方面,则一般消费者都比较倾向于低酒精度的甜酒或半干酒。

(四)影响消费者购买葡萄酒的主要因素

调查结果表明,在选择葡萄酒时消费者普遍认为最重要的是酒的口感,调查中约有62%的人持此观点,其次为香气,认为香气重要的被调查者约占总人数的68%,调查中表示价格重要的均占50%。而对于产地、年份等方面,消费者们却并不是十分的关心,(五)消费者对于葡萄酒价位选择

在葡萄酒消费价格方面,本次调查主要针对六个方向进行了分析:

1.自家饮用

对与自家饮用的葡萄酒,消费者们都将价格放的稍低,一般都在90元以下,占总人数的70.2%。

2.好友聚会

好友聚会时,消费者则会将酒的价格稍往上调,一般也是选择91-120元价位的葡萄酒,占总人数的35.8%。

3.商务宴请

在这个方面,消费者在价位的选择上又提升了不少,达到了181-200元,占总人数的23.3%。

4.送礼

就送礼而言,价位则稍低于商务宴请,一般121-180元的价位消费者们都会接受,占总人数的22.5%。

5.投资

投资方面,选择201元以上价位的消费群体占多,有32%之多。

6.个人收藏

对于个人收藏,消费者显得都比价乐意花钱,有达到约56.8%的人选择了201元以上价位的葡萄酒作为收藏对象。

(六)南昌葡萄酒市场状况

由于地域原因,葡萄酒市场在南昌相对较差,目前还没有一家葡萄酒专卖店,葡萄酒的销售大都集中于超市及一般的烟酒专卖店内,并且种类也极少,就连卖家对于葡萄酒也知之甚少,所涉及并且葡萄酒的销售参杂与白酒的销售之中。

2.葡萄酒的品牌

在葡萄酒品牌方面,对于中国十佳葡萄酒品牌张裕、通化、长城、香格里拉、王朝、威龙、云南红、新天、丰收、龙徽,消费者们一般也只知道长城、张裕、王朝。而对于国外的一些葡萄酒品牌,消费者们更是一无所知。

3.心得体会

经过此次调查,对于南昌的葡萄酒消费情况,我有了以下的一些想法:

从众心理严重:消费者选购葡萄酒时都很注重品牌,并且大部分人都选择当今最流行的葡萄酒品牌,而他们本身对于葡萄酒品牌的了解确实一知半解。这说明了消费者对葡萄酒的消费尚未成熟,认为葡萄酒是优雅、高贵的,是上流社会才能享用的,饮用葡萄酒能够为自己增添一种贵族气质。

对葡萄酒一知半解:

据调查表中显示,消费者中不乏对葡萄酒生产工艺比较专业的人,然而在通过与他们的交谈后发现,其实他们并不是十分了解,之所以填专业,主要是因为他们平常会在自己家中自酿葡萄酒。然而在酿造葡萄酒的过程中,他们却往往会向葡萄酒中添加各种添加剂及香精等物质。可见这些消费者们其实并不十分了解葡萄酒的酿造方法,认为只是单纯的葡萄酒发酵,可以往里面加入各种其他物质,他们并不知道葡萄酒的原材料仅仅知识葡萄。

不仅如此,在日常的饮用中,许多人由于难以适应干型葡萄酒的酸、涩,经常会往葡萄酒中掺兑雪碧等饮料,殊不知这样却破坏了葡萄酒的结构,降低了葡萄酒的保健能力。

4.建议及想法

葡萄酒完全是一种泊来品,消费者们对于葡萄酒的质量、价格以及酒标的含义等方面往往都是一知半解。

想要更好地推广葡萄酒,往往还是需要向消费者们提供葡萄酒方面知识的普及和推广。在营销产品中,消费者们对于自己不熟悉或者不擅长的产品往往并不信任,因为很多葡萄酒的购买者或者是决策购买的人大多数对葡萄酒不是很专业,所以对于葡萄酒的销售来说就十分麻烦。

然而消费者们对葡萄酒的不了解也意味着这很容易改变消费者们的观念,只要对他们普及葡萄酒方面的相关知识,就能很好的拓展市场。葡萄酒是一种非常有文化底蕴的产品,完全有条件去做,但是在南昌,对于专卖店还是十分的缺乏,即使有也不是做成展示中心就是做成杂货铺,要不就直接成酒吧了。如果我们通过葡萄酒的交流能让人们不但增加葡萄酒的专业知识,而且还能通过这个平台得到更多的收获,这就能够增加消费者们的购买欲望,从而达到双赢。

第六篇:南昌生态环境调查报告

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篇1:某地商业环境调查报告

南昌市商业环境调查报告

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第一部分 南昌市宏观经济环境调查 一、地理及交通环境

1、良好的地理环境及自然环境

南昌市地处江西省北部,赣江下游,鄱阳湖滨,介于东经约115。27ˊ~116。35ˊ、北纬约28。10ˊ~29。11ˊ之间,东南面向著名的武夷山脉,西南直通闻名于世的井冈山,北邻游览避暑胜地庐山,千里赣江纵贯全境,是中原和南方闽粤之间的咽喉地段,既是沿海的内地,又是内地的前沿。全市面积7402.36平方公里,其中市区588.07平方公里。城区座落处的东岸是以冲击层为主的湖积平原,东南地势平坦,西北丘陵起伏,平均海拔25米。城区内有东湖、西湖、北湖,城郊有青山湖、艾溪湖、碟子湖、象湖等河湖环绕。西郊距城15公里处,有主峰海拔841米的梅岭,茂林修竹,景色秀丽,素有“小庐山”之称。生态环境极好。

南昌属亚热带气候,温暖湿润,四季分明。日平均气温为摄氏17.5°C,极端最低气温为摄氏零下9.3°C,极端最高气温为摄氏40.6°C。年平均降雨量1596.4毫米,历年平

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.均无霜期277.9天。光照充足,雨量充沛,土地肥沃,是全国农业区划鄱阳湖平原商品粮基地。

2、便捷的交通环境

近年来,南昌改建和新建的大型桥梁有八一大桥、赣江大桥等40余座,其中水上桥梁20座。

60年代赣江大桥建成通车后,使浙赣、南浔两线铁路接轨,大大便利了城市交通。京九、鹰厦、皖赣、向乐等铁路建成后,火车可通达北京、上海、南京、广州、长沙、福州等地。公路纵横交错,可通往全省各地及湘、鄂、皖、浙、闽、粤等邻省。水运沿赣江可通抚河、锦江和鄱阳湖沿岸城镇及长江各口岸。浙赣铁路与赣江十字相交,形成全省纵横运输的两大动脉,公路多同这两大动脉相交,织成疏密相间的交通运输网,南昌则为全省的交通枢纽。

省际航空可飞往北京、上海、杭州、福州、长沙、贵阳、昆明、成都等城市;省内航空有南昌到景德镇、赣州航线。

市内交通XX年拥有公共汽车及电车千余辆,出租汽车2896辆,出行极为方便。3、逐渐发展的通信环境

南昌的通讯系统极为方便。目前南昌拥有电报电路总数92路,长话业务5万路,市话交换机总容量100万门,移动电话用户99万户(XX年)。

前 言

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.近年,南昌经济出现了持续、快速、健康发展的新局面、新气象。

XX年全年实现国内生产总值(GDP)485.62亿,同比上升12.1%。为历年最高,增幅居全省、全市首位,比全国平均水平高4.8个百分比,名列全国省会城市前茅,三大产业分别增长4.1%(一产)、12.9%(二产)、12.0%(三产)。

南昌商业的发展也极为喜人,XX年全市实现社会消费品零售总额160.8亿,增长11.4%。大商场快速发展,大市场不断成长,新业态纷纷抢滩,外商投资突破性发展。

在南昌商业快速发展的同时,南昌市政府清楚地认识到,发展必须有序,决策必须在科学合理的调查咨询基础上进行。因此,上海市商委经济研究中心与上海同济大学建筑与城市规划学院共同组成南昌市商业规划课题组,在南昌市商业委员会及各区政府积极配合下,进行市场调查、网点普查、规划研讨。本调查报告即是该课题之一的调查总结。

本次调查共进行以下工作:

1、3月底对南昌市商业概貌的初步考察。

2、4月在上海的前期准备工作(问卷表格设计、计划制定)。 3、4月南昌市商委根据有关表格对南昌市商业网点进行普查

4、4月中旬上海专家在南昌市商委配合下组织20名学

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.生进行近千份的市民问卷调查、主要商业街客流量调查,并开展商业规划研讨。

5、上海专家在南昌市商委配合下对南昌市宏观经济环境的调查,经济变化历史资料的调

查,通过文献查阅、座谈研讨,取得了南昌市经济、文化、历史、地理等宏观经济环境的资料。

6、4月下旬~5月上旬上海、南昌分别对调查资料进行统计、分析、制图、报告撰写。 本次调查由上海市商业经济研究中心特约研究员王公达主持,调查报告也由其撰写。

二、人口及文化环境

1、四县五区人口众多

南昌是江西省省会,是全省政治、经济、科技、教育、文化、交通中心。现辖东湖、西湖、青云谱、湾里、青山湖区5区,南昌、新建、进贤、安义4县。XX年末总人口433.17万人,其中有满、蒙、回、藏等26个少数民族,其人口约占总数的10%左右。

2、历史悠久的古城

南昌是历史悠久的江南古城,是富有光荣革命传统的英雄城。西汉建城时始称灌婴城,为豫章郡地,后定名南昌,为历代封建王朝的州、郡所在地。民国初年,废州府(本文来自: 小草范文网:南昌生态环境调查报告),划江西为四

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.道,南昌属豫章道。民国15年(1926)北伐军驻南昌后,正式设市。南昌,是唐初王勃在《滕王阁序》中所盛赞的“物华天宝,人杰地灵”之地,以“八一”起义获得了特有的历史荣誉,以英雄城彪炳于史册。

3、钟灵毓秀,人杰地灵

春秋战国时期,孔丘弟子谵台灭明(字子羽)“南游至江”,携门徒300游学豫章后,中原文化开始传入。秦时,毛笔、砚石等文化用品相继问世,推动了文化的传播和发展。汉文帝时倡导“贤良方正”文学,开始出现了崇尚文学和科举成才之风,出现了徐孺子这样汉代江西文化的代表人物。

晋代,在南昌讲学或设馆执教的有唐檀、聂友、恒伊、雷次宗和郭璞、王羲之、陶渊明等一代名流。旌阳县令许逊辞官归里后,偕郭璞选定西山,建立道观,南昌道教文化开始兴起,道教圣地开始奠基。

唐代始建滕王阁、孺子亭、绳金塔,唐宋八大家中曾巩、王安石、黄庭坚等先后在南昌逗留。

历代许多名人文士来南昌出仕、隐居、开馆执教,游赏会文如谵台灭明、梅福、衬蕃、殷羡、谢庄、王勃、张九龄、孟浩然、白居易、戴叔伦、施肩吾、陈陶、杜牧、李绅、韩愈、欧阳修、苏辙、朱熹、辛弃疾、陆游、杨万里、文天祥、虞集、唐寅、王守仁、曾綮、汤显祖、宋应星等,均在南昌

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.留下了不少传诵千古的佳话轶事及大量的不朽诗文。

二千多年来的历史文化积淀,在古时南昌就形成了西山积翠、南浦飞云、徐亭烟柳、滕阁秋风、铁柱仙踪、洪崖丹井、章江晓渡、龙沙夕照、东湖夜月、苏圃春蔬等豫章十景。现今一

大批革命旧址亦已修缮开放,更为江南古城增添了新的光彩。

三、经济及商业环境

1、南昌市综合经济实力

(1)国内生产总值(GDP)及三大产业的比例

? 南昌市国内生产总值(GDP)近五年来呈现稳步增长的态势:

? 南昌市三大产业的比例以第二产业工业为首,但第三产业中商业等正在积极发展:

(2)财政收入

南昌市财政收入10多年来增长极其迅速,XX年的财政收入是1990年的9.4倍。

(3)居民可支配收入

南昌市城镇居民可支配收入10多年来增长极其迅速,XX年是1990年的9.85倍。

3、工业增长,支柱产业开始凸现 (1)工业总产值

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.南昌市1978年工业总产值18.29亿元,XX年达472.05亿元,年均递增15.8%。(2)外商投资增加,工业构成比例良好。南昌市规模比占工业总产值构成(XX年)

2、南昌市人民生活水平

南昌市人民生活水平不断提高,我们可从三个方面来观察:

(1)城镇居民可支配收入南昌市城镇居民可支配收入10多年来增长极其迅速,XX年是1990年的9.85倍。

(2)农村人均纯收入

南昌市10多年来农村人均纯收入增长非常快,XX年是1990年的 10.07倍。

(3)支柱产业主要指标

单位:万元

(3)蓬勃发展的商品交易市场

南昌市的商品交易市场包括消费品市场和生产资料市场,近年来得到迅速发展,XX年南昌市商品交易市场成交总额达到187.50亿元,其中洪城大市场等15家市场成交额达到139.51亿元,占74.41%(见下表)。

4、商业发展初显繁荣繁华

(1)不断增长的社会消费品零售总额

(2)众多的商业网点

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.南昌市的商业网点众多,XX年商业网点数计12056户,营业面积计1566621平方米,按南昌

市区人口174.67万,人均达0.897平方米。

(4)市场繁荣,先进业态积极引进

? 百货商厦在南昌依然是主要业态,南昌百货大楼、洪城大厦、大众购物中心等依然稳

坐前几名交椅,但百货商厦已积极进行改造改良。如百货大楼已建造新楼,进行品牌厅房经营,洪城大厦也已积极开发超市经营和品牌厅房经营。

? 超市业态及外来商业已积极进入南昌,并进入前五强。如本地的新洪客隆,外地的北

京华联(XX年销售2亿)。上海华联超市、农工商超市均已在南昌开设大中型超市卖场。

? 外资商企开始看好南昌,并积极进入。5月1日3万平方米的大洋百货落户在中山路;

另有外资商企也已看好八一广场周边商业场所。(5)消费时尚,品牌专卖店鳞次栉比

? 男子品牌的鳄鱼、POLO、PLAY BOY、老人头、凯普狄诺品牌专卖店在南昌早已开设。? 女子品牌的ESPRIT、U2、GXX、凯撒、百丽、斯尔丽亦已登陆。? 运动名品的NIKE、ADIDAS、李宁、斯伯克均已闪亮登场。

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.? 品牌专卖店主要集中在中山路一带,其中以系马桩路附近品牌最为高档。在百货大楼、洪城大厦里,也集中了一些优秀品牌。

南昌古建筑星罗棋布,除著名的滕王阁笑傲江风外,青云谱内有七星出枕、一涧九曲、鱼蛇对戏等10景,佑民寺有高一丈六尺,重三万六千斤的接引佛铜像一座,绳金塔是市内现存最高的古建筑,市内还有塔前寺、杏花楼、紫阳宫等古建筑。大安寺、普贤寺、钟鼓楼、万春容、宁王府等存毁参半,但均可修复。2、丰富的革命历史教育资源

南昌是享誉中外的革命英雄城,在近代史上,南昌人民一直站在反革反封建的4个前列,历史上既有民众自发反帝国主义传教士的斗争,又有进步学生宣传新文化,传播马克思主义的活动。1927年8月1日,共产党人领导的南昌起义打响了武装反抗国民党反动派的第一枪,1938年1月6日,在南昌友竹花园七号成立了新四军军部。

现存的革命旧址有:

? 南昌起义总指挥部旧址(中山路256号),为全国重点文物保护单位。? 贺龙指挥部旧址,子固路95号。? 叶挺11军指挥部旧址,现南昌二中内。? 朱德军官教育团旧址,八一大道58号。? 朱德旧居,花园角2号。

? 八一起义战斗地点。民德路今江西省保育院舍。? 周文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.恩来旧居遗址,系马桩路。? 中共江西省委机关旧址。? 新四军军部旧址等。

这些革命旧址为全国革命历史教育提供了丰富的教育资源,同时,也可促进客流商流,繁荣南昌经济。四、旅游资源环境

1、历史悠久的古城资源

南昌于公元前201年由汉高祖刘邦命大将灌婴筑城,以“昌大南疆”寓意而取名南昌,属地包括今南昌市和南昌、新建、进贤、丰城等10县,面积达3万平方公里。历经东汉、三国、西晋500余年,一直是豫章首府。唐贞元14年(公元798年)再次改建并扩大城门,经200余年,面积已“广比汉城倍之”。北京时称洪州,元称隆兴路,明先后称洪都府、南昌府,民国初,属豫章道,26年北伐军进驻后正式设市。

南昌因山清水秀,吸引了历代名流学子、墨客骚人流连驻足,写下了无数名篇佳作。明曾綮《南昌八景》七律组讨闻世后,每首标题形成了豫章八景,即——“西山积翠”、“洪崖丹井”、“铁柱仙踪”、“南浦飞云”、“滕阁秋风”、“章江晓渡”、“龙沙夕照”、“徐亭烟柳”。清代在“八景”基础上又添“东湖夜月”、“苏圃春蔬”,为现今的“豫章十景”。篇2:南昌市“八一”公园树种生长调查报告

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.NanchangInstituteoftechnology

题 目:

系 院:

专业班级:

姓 名:

学 号:

指导教师:树 木 学 论 文 南昌市“八一”公园树种生长调查报告 水利与生态工程学院 0 8水土保持与荒漠化防治X X XXXXXXXXXXX XX

XX——XX学年第 2 学期

调查时间:XX年6月4号星期五

调查地点:南昌市“八一”公园

调查对象:公园内树种

调查方法:理论联系实践

调 查 人:XXXXXXXXXXXXXXX

调查分工:XXX发现树种,全体成员认树种(不认识的请教XX老师),XXX记录树种,XXX终合分析树种现状并记录

南昌市“八一”公园树种生长调查报告

[内容摘要]:南昌市“八一”公园位于市区中心,是一座供娱乐、体育健身、休闲养身、观赏为一体的终合服务性

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.公园。树木生长受到不同因素的影响,给前来公园的游客造成不同程度的影响,我们将采取“一配置,二管理”的原则,走可持续发展道路,实行对树种生长进行适地种植、合理管理,让树生长走向正常,提高公园服务质量,让游客们感到舒适,让前来的游客们依依不舍、流连忘返。

[关键词]:南昌市“八一”公园树木生长 可持续发展 服务质量

一、概况:背景历史、地理位置及分布、气候条件、面积及土壤状况

1.背景历史

南宋绍兴年间,豫章节度使张澄建“讲武亭”于南洲,以习水军,八一公园清代为贡院,清乾隆十一年(1746年)布政使彭家屏书立“百花洲”三字,巨碑后断损。1983年11月重新勒石,并建石质碑亭一座。1932年辟为湖滨公园,1946年4月3日改称为介石公园。1950年7月定今名,园中林木繁盛,花团锦簇。

唐宪宗元和三年(802年),观察使韦丹为除水患,首倡治湖、浚淤植柳、后遂有“万柳堤”及“黄金堤”。杜牧曾赞其为“十顷平湖柳堤合”。自此以后东湖即为著名风景湖。明代以后,分成东、西、北三湖,民国以后,以红石垒岸,北湖又成南、北二湖,今之西湖、有桥涵相通,东湖之中有

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.三座小岛,其中两岛于八一公园之中,即百花洲和少年宫所在地。百花洲一名始于宋代,欧阳修有五绝诗《酬圣俞百花洲》,向子埋《蝶恋花》词序中有“百花洲老桂盛开”句。现今该园绿荫如盖,湖水荡漾,“豫章十景”中的“东湖月夜”及“苏圃春晓”均在其中。由于闹中取静,每天游人如潮,且每年园内均举办大型花卉或花灯展,吸引不少游人前往。

2.地理位置及分布

南昌市历来是华东地区的重要交通枢纽,也是国内外游客进出江西的主要集散地,铁路、公路、航空、水运相结合的立体交通网络四通八达,方便快捷。经过“八一”公园 的公交车覆盖市区,安全可靠,价格便宜。

“八一”公园位于市区中心东湖之中,北临民德路,南临中山路东滨苏圃路,总面积23.7公顷,陆地面积64公顷。公园可分为湖区和陆区两部分。湖区主要景点有东湖、百花洲、百花桥、冠鳌亭、苏堤、苏圃、水木清、华馆、九曲桥、湖心亭、船坞码头等。陆地主

要有文物草坪广场,立有晋、唐、宋、元、明、清各朝石人石兽十余尊,又有茶室、儿童乐园、温室等。

3.气候条件

南昌市地处北半球亚热带内,受东亚季风影响,形成了

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.亚热带季风气候。市内热量丰富、雨水充沛,光照充足,且作物生长旺季雨热匹配较好,为农业生产提供了有利气象条件,素有鱼米之乡的美誉。但是,由于每年季风强弱和进退迟早不同,气温变化较大,降水分布不均,高温干旱,低温冷害和暴雨洪涝等气象灾害发生较频繁,给人们生产、生活带来不利影响。

4.土壤状况

土壤是由固、夜、气三相组成,可以从容积比确定土壤持水、透水和通气的情况选择树种。研究土壤的三相组成,对土壤加以认识,对土壤各种含量进行大概的分析,保持土壤的生产力,从而给树种提供了合适的土壤环境。

南昌土壤属于酸性红壤,土壤全年平均ph值有所上升,其中还含有大量的重金属元素,“八一”公园内有湖,所以土壤的含水量更加充足,但湖区污染物众多,其中大多数是生活污水,这样也造成土壤被污染,有机质含量下降,土壤生产力降低。

二、树种生长状况(现状)分析

植物是有生命的,其生长活力主要靠光照、空气、水及土壤提供的各种养分来保障。由于地区差异,纬度不同,导致光照强度、温度的不同,从而影响植物的生长。土壤的微量元素、必需元素含量因地而不同,南北土壤相差很大,以

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.及南北降雨量不同,南多北少。因污染程度不同,空气中各种气体含量也有所差异。

由生态因子分布不同,树种不能无选择性、盲目性的乱种,根据其树种的生长习性,采取“因地制宜”的原则进行栽种。如北方种植旱柳,而南方种植垂柳等一切生长现象。但也有的植物对环境的要求不严,适应性更强,如红叶杨、桉树、栾树等,南方、北方都可以种植。

三、“八一”公园生长存在问题----配置、管理

影响园林植物生长的主要因素

1.设计

园林绿化项目提交设计单位设计时,一些设计人员没有深入调查研究当地的气候条件、土壤类别、树木的适生密度、各地植物群落的差异等,生搬硬套,盲目设计,不按照植物的生长习性来确定配置植物,忽略了地域的差别。比如将适生于热带的檫木引进到我市种植,因受冻死亡及巨额的养护投入给经济上带来沉重的负担。此外,如将适生于杭州、天台等地生长的树种广玉兰、雪松等也设计到温岭、玉环海岛种植,造成广玉兰(浅根)、雪松(大冠幅)常年受劲风袭击倒伏。设计不当盲目选择树种,不但影响园林植物正常生长,还造成园林景观面目全非,与预期效果相差甚远。

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.公园作为一个小小的生态环境系统,空间结构的简单化给人们享受的太少,适当增加树种生长的空间结构,还可以充分的利用能源,以可以给游客增加欣赏的视觉效果。从中国园林景观的角度来说,没有一点对称性。在我看来,“八一”公园的服务质量有待提高,不能堪称是一座美丽的公园。

2.土壤

随着城市化建设的快速推进,日益增加的人群活动影响导致城区土壤的自然性状已发生很大的改变,成了独特的城市土壤,具有无层次、密实度增高、结构差、侵入体多、养分缺乏、多污染等特点,从而对园林植物的生长产生影响。目前“八一”很多地方所种的树老是长不好,这与原生土土质差和不重视栽植土质量直接相关。为了减少投入或取材方便,将建筑废土、强酸性土、强碱土、盐土、盐碱土、重粘土、沙土等没有运出园林工地,营造地形景观,再其上填充种植土,种上苗木树种。这种只顾短期生长的土壤处理,将影响园林树木的后期生长,严重的还将导致死亡。

3.种植管理

种植时,乔木、大灌木种植穴没有按国家建设部《城市绿化工程施工及验收规范》、浙江省建设厅《园林树木种植技术规程》操作,种植土深度不够、养分不足,伤根、伤枝没有处理或没有适当疏剪;同时,遮荫、保湿、喷灌滴水、文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.缠草绳、松土除草、施肥、预防病虫害等养护管理技术措施不到位或缺项,致使园林树种生长缓慢,甚至发不出枝叶来。养护管理人员缺乏必要的修剪技术,没有按季节、树种习性不同及造型要求进行修剪,造成植株生长不良甚至死亡;同时,“八一”公园的看护人员没有严格对树种进行保护,这也间接的影响树种的生长。

4.自然灾害

南昌降雨量集中、光照强,夏季多高温冬季寒冷多风。“八一”公园树种常遭遇自然灾害侵袭,树种的生长受到严重影响,造成巨大损失。再加上南昌市酸性土壤瘠薄、盐碱地上土壤板结等各种因素,自然灾害已严重制约园林植物的正常生长。

5.病虫害

园林植物病虫害素有“不冒烟的城市园林植物灾害”之称,对植物健康生长会造成严重

篇3:南昌市“八一”公园树木生长情况调查报告

南昌市“八一”公园树木生长调查报告

张玉婷

(班级:09园林学号:XX101714)

【摘要】本文从树木生长的角度首先介绍了八一公园的历史文化、地理位置、气候、水分土壤等情况。然后根据

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.我们组统计的八一公园的树种数量对其生长情况进行了分析。接下来,我们结合公园对树种的配置、管理对树种的生长情况进行了评价并找出其中存在的问题。最后,针对我们组的调查分析结果大家讨论给出了结论以及改进建议。

【关键字】 “八一”公园树木生长树种

1、“八一”公园概况:

八一公园位于南昌市中心区,占地面积为26.2公顷,其中陆地面积6.4公顷,水面面积19.8公顷。八一公园清代为贡院,1932年辟为湖滨公园,1946年4月3日发放为介石公园。1950年7月定今隐名,总面积23.7公顷,陆地面积6.4公顷。园林木繁盛,花团锦簇。公园可以分为湖区和陆区两部分。湖区主要景点有东湖、百花洲、百花桥、冠鳌亭、苏堤、苏圃、水木清、华馆以及九曲桥、湖心亭、船坞码头等。

八一公园位于南昌市,南昌市位于东经115°27′-116°35′,北28°09′--29°11′,处江西省中部偏北,赣江、抚河下游,滨临我国第一大淡水湖鄱阳湖。南昌市位于中国长江以南,属于华东地区。其气候型为大陆东岸气候型,特点为四季分明、冬寒夏热、年温差较大。南昌历年平均气

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