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大一的第一个暑假本打算是去打暑假工的,后来不知怎么搞的变了程序,变成了去帮老师招生。几乎是整个暑假我都在我招生忙碌着,不管做事的或多或少,报酬的或有或无,我始终是抱一颗虔诚的心去学习的。以下是我在招生过程中所获得的一些心得:
第一,人人将心比心。
知道我招生的人几乎是每一个都会问我一个问题―工资是多少?有时我真的不知道怎么回答,难道每个帮老师招生的人都是为了钱去的吗?只要是与钱有关的大家就会毫不吝啬的放过你。我想,这已经成了一种社会现象。不管是什么东西,都会和利益扯上关系,各自为了自己不同的目的,将心比心,勾心斗角。我想告诉大家的是,不是任何东西都是能用钱解决的。我们人生一辈子,很短暂,为了每个人不同的梦想,我们要做好多事。在我们奋斗的过程中,很多东西是在无形中所获得和理解的。并不是用钱能买来的。就像我这次招生,把这当成一次锻炼的机会,扩宽自己的视野。尽管其中我也失去了一些东西,但我所获得的收获比那失去的会更有用,并将会影响我一辈子。从而我也更早的认识了这个社会的某些现象,为以后自己进入社会打下好的心理基础。我不敢说我比别人清高,我只希望大家不要把每件事由于利益扯上关系。
第二,高三老师的品德问题和高三学生的无知(这里我想说的只是一部分人)。
在我招生的过程中,我真的为有些人感到悲哀。有些学校为了拉到更多的生源,不惜一切代价,贿赂毕业班的老师,要他们老师帮他们宣传。他们也不看看这个学校究竟怎么样,就给他们的学生瞎指点,有的几乎第一志愿填的都是同一所学校。我不敢说我们学校比别人好多少,但我能大胆的说,我们学校的品德要比你们好。敢问那些受贿的高三老师,你们的良心会受到谴责吗?这次选择有可能就决定别人一辈子的命运啊!想想那些高三的'有些学生,难道老师所说的和所做的就真的那么正确吗?即便你们没出去认识世面,你们也有自己的辨别能力啊!什么好,什么不好?为了自己的未来,你们总是有办法知道自己要读什么样的大学。学校并不在乎公办的就一定民办的好?钱多钱少的问题?我要看的是这个学校是不是国家承认的,有一定师资力量的,你能学到东西的学校。虽然大家都不懂,但我相信一个高三的毕业生能辨别一些是非。因此,我只能说部分高三老师品德有问题,部分高三学生很无知。
第三,矢志不渝的不离不弃,你一定能坚持到最后。
我的同学都认为我是一个特别喜欢往外跑的人,一周不出去一次就代表我不正常了。我自己也承认,的确如此,我不可能是个宅女。可没想到这次帮老师招生,一切不可能的都变了可能,我当场了名副其实的宅女。其实我来这里主要是帮老师招生的,不是来玩的,所以我不得不约束自己的行为,把老师交代的事尽自己最大的努力完成好。因此,我就没那么有时间闲逛了,再说这里也没什么好逛的,也就天天呆在宾馆里。在这段时间里,我其实多次呆不下去了,心里有点烦恼,我为什么要这样?没办法,和姐姐经常聊天,我的心态才好些,不然,以我的性格,是真的呆不下去。也因此,我终于坚持到了最后,我觉得这就像我生命中的一个奇迹:我真的能这么安分的在一个地方呆这么久。所以,以后我做什么事也不会像以前那样常常放弃了。矢志不渝的不离不弃,我们大家一定能坚持到最后。
第四,放宽自己的心胸,你一定比别人快乐!
打电话是一件非常繁琐的事,学要耐心、心态好、说话温柔。恰恰这都是我所没拥有的。有时给别人打电话,态度不够好,耐心也不够。但姐姐告诉我,你不要总想那些不好的事,你想一想你做这件事获得了什么就可以了,不必在乎太多的得和失,有收获就行。再说有时候社会就这样,有可能比这更残酷。所以,有时候心胸稍稍开阔些,你就会获得更多的快乐!与其痛苦,不如快乐的过好每一天。
以上几点,是我在这次暑假社会实践中的心得。点点滴滴,都代表我每一份的进步。虽然花费了一个暑假帮老师招生,但我觉得值。在乎太多的得与失,只会让我们经常在人生的道路上走错更多的冤枉路。我们何不保持乐观的心态过好每一天,你一定会是世界上最幸福的人!
一、活动时间:
2xxx年8月14日上午
二、活动地点:
西湖区交警大队文新支队
文三西路与古墩路交叉路口
三、活动计划
1、成立“珍爱生命”交通安全行动小队
2、参加西湖区交警大队文新支队交通安全知识讲座
3、打印80份“交通安全调查问卷”,对行人进行“交通安全调查”,劝导行人遵守交通规则,不闯红灯。
四、活动过程
(一)成立“珍爱生命”交通安全行动小队
由文澜小学准初一新生城西片部分学生8人组成“珍爱生命”交通安全行动小队。
初一(6)班6人,初一(7)班1人,初一(9)班1人,加上部分家长。
(二)参加西湖区交警大队文新支队交通安全知识讲座
上午8:30,我们一行人来到紫荆花路上的西湖区交警大队文新支队,崔警官给大家讲述交通安全知识,告诉大家要增强自我保护意识,在过马路时要看清指示灯。
(三)斑马线上的安全行动
1、调查目的:了解行人遵守交通规则的情况,以及对交通安全的认识。
大家分工,每人完成10份调查问卷。
2、两人一组完成问卷汇总。
下面是我一组的问卷数据:(共收20张调查问卷)
问卷内容选项数据占总数百分比
1、参加问卷的性别男1555%女945%
2、您的年龄20岁以下15-30岁1050%30-50岁840%50岁以上15%
3、您的职业专业技术人员315%管理人员945%普通职员420%其他420%
4、您的学历高中或中专210%大专及以上1890%
5、您认为最安全的城市交通方式步行1260%自行车或电动车420%公共汽车或出租车420%
6、请问您步行或骑车时,是否闯过红灯没有315%有,但很少1785%
7、请问您对闯红灯这种行为怎么看很危险,坚决不能闯1785%偶然闯一次没关系315%
8、请问您如果开车或乘坐出租车时,会不会系安全带从不系安全带,不习惯15%有时会系安全带1575%每次都会系安全带420%
9、如果您开车,在人行道前会不会避让行人会735%有时会1365%
10、您认为饮酒后,可以开车吗坚决不上路20100%
15、您认为16岁以下未成年人可以坐在汽车的副驾驶座位上吗可以1785%不太安全,最后不要15%不安全,一定不可以210%
3、数据分析:通过数据统计,我们可以得出一些结论:
(1)85%的调查者认为在步行或骑车时,有闯过红灯的经历,但很少。看来,闯红灯的行为很多人会去做,所庆幸的只是偶尔闯一下。
(2)85%的调查者认为闯红灯很危险,坚决不能闯,还有15%的人认为偶然闯一次没关系,这15%的人很危险啊。
(3)只有20%的调查者在开车或坐出租车时,会系安全带,开车要系安全带的意识还非常薄弱。
(4)如果开车时,35%的调查者会在人行道前避让行人,65%认为有时会。
(5)认为饮酒后坚决不可以开车的是100%。
(6)85%的调查者认为16岁以下未成年人可以坐在汽车的副驾驶座位上,其实这也是不太安全的,最好坐在汽车后排。
4、观察10分钟路口行人闯红灯情况:
3分钟:6人,无人闯红灯
3分钟:5人,1人闯红灯
3分钟:8人,无人闯红灯
其中1个小女孩不到十岁,在爸爸妈妈的看管下骑车上路。
我采取的行动:
劝说――“小妹妹,你知道几岁才能骑车上街啊?”“你要到十二岁才能骑车上街哦,知道吗?”小妹妹点了点头。一旁的叔叔不好意思地笑了,说:“平时我女儿都没骑车上街。谢谢你小朋友,你给我们上了一堂安全知识课!我们会做到的。女儿,你说对吗?”小妹妹乖巧地说“谢谢大哥哥!我要多学习交通知识,做一个遵守交通安全的好孩子。”
劝说有效!
五、活动建议
1、学校里加强对学生进行交通安全知识教育,增强学生自我保护意识。
2、十字路口,交警要加强执勤,及时劝说违法交通规则的行人。
3、交通部门也要多宣传交通安全的教育。
只要城市里的每一个人都遵守交通规则,我们的社会就一定会更加安全,更加和谐。
鲁迅说过,“一碗酸辣汤,耳闻口讲的,总不如亲自呷一口的明白”。语言虽然通俗,却清楚的诠释了实践的重要性。社会实践是我们大学生走向社会,体验社会,感受社会的一项富有意义的实践活动。通过社会实践,我们可以丰富我们的暑假生活;通过工作,我们可以理解父母平日工作的艰辛;通过磨练,我们可以提高自己人生的阅历;通过交往,我们可以结识更多的朋友。但这任何的一样都需要自己的体会与发掘。
今年暑假,我们一行13人组成了一个团队――autobots团队,并成立了一个针对杭州湾企业调研与实习的项目。短暂又难忘的实践旅程就像白驹过隙般,飞速而逝,而这期间的感受也像五味瓶――酸甜苦辣咸一应俱全。回首这几天紧张又充实的实践生活,内心充满着激动,也让我有着无限的感慨。
过去的8天里,我们团队将大家分成两组,使之交替进行工厂实习以及问卷调研。工厂实习的那几天,我们每天早上8点就需要到校门口集合赶一大早的公交车前往恒元工业园,这样就需要我们早早的从床上爬起来。到达工厂后,按照主任的分配,我们女生接到了穿叶片这类简单方便操作的工作。虽说很简单,但刚开始上工时,我们的速度有点差强人意,比不及有丰富经验的工厂女工。所谓的穿叶片,就是指将细长条的叶片穿入又圆片上机器打出的小孔中。有经验的女工可以目不斜视,仅凭感觉就可以轻而易举的做成,那速度简直令人望而生畏。其间,她们也会同我们传授经验,方便我们更好的操作。看着她们一张张纯朴的脸,我们是心怀尊敬的。发放问卷的那几天,我们每天早上的10点于校门口集合去各个大型企业门口的站牌蹲点。彼时,太阳已经高高悬空,但炎炎的高温并未减弱我们丝毫的动力,我们依旧一张一张的请工人帮我们填写问卷。在杭州湾,有很多文化低下的外来打工者,他们甚至是不识一字的,这就需要我们一个一个问题的提问。很多时候我们会遭到拒绝,连番的拒绝就会使我们心情变得低下,但我们并不气馁,相互鼓励,重拾信心。
今天,7月21日,这已经是我们团队社会实践的最后一天了。今天上午8点,和往常一般,大家在校门口集合一起向实习的工厂进发。今天的任务又有所不同,主要是对实习结束作拍照留念。所以到达工厂时,我们首先经过了老板杨老师的同意进而进入工厂对其环境设备进行拍照记录。随后,我们同杨老师拍了合照作为对工厂实习结束的最后告别。下午,我们又聚在一起处理调查问卷的后期问题,我们首先对问卷进行整合统计,然后利用所得数据用电脑进行数据分析总结。至此,我们的社会实践就算接近尾声了。最后,我们坐在一起相互交流实践心得。每个人在这次的活动中都有或多或少的蜕变,真应了那句“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。
从这次的社会实践中我们可以了解到以下四点:
一.在社会上要善于与别人沟通。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融合,更事半功倍。别人给你的意见,你要听取,耐心,虚心地接受。
二.在社会中要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。社会经验也是积累出来的,没有第一次又何来第二,第三次?有自信使人更有活力更有精神。
三.在社会中要克服自己胆怯的心态。战胜自我,只有征服自己太能征服世界。有勇气面对是关键,如某个名人所说,“勇气通往天堂,怯懦通往地狱。”
四.工作中不断地丰富知识。知识犹如人体血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。
社会实践结束了,但我们不能就此停止在实践道路上的探索。作为一名合格的大学生,必须跨出校门,走向社会,把自己所学的理论知识应用于实践,从实践中不断分析,总结,从而提高自身解决问题的能力。走向社会,参加实践,可以帮助我们摆正自己的位置。社会实践虽然是辛苦的,但同时也是快乐的,只要有收获,我们都可以从中找到属于自己进步的筹码。
高中社会实践调查报告幼儿园安全是指孩子在幼儿园期间,由于某种偶然突发的因素而导致的人为伤害事件。就其特点而言,责任人一般因为疏忽大意过失失职而不是因为故意而导致事故的发生。幼儿园安全与每个师生、家长和社会有着切身的关系。90年世界卫生组织发布报告,在世界大多数国家中,意外伤害是儿童青少年致伤、致残的最主因。在我国,学龄儿童的意外伤害多数发生学校和上学的途中。幼儿园安全问题已为社会各界关注的热点问题。保护好孩子,使发生在他们身上的意外事故减少到最低限度,已成为幼儿园教育和管理的重要内容。
调查目的:
调查方法:
调查方法:通过阅读文献,上网查询,进一步的了解留守儿童幼儿园问题。
调查主题:关注幼儿安全,促进健康成长
调查对象:XX市新区教育办实验幼儿园老师及学生家长、幼儿园儿童。
调查分析:
新区教育办实验幼儿园的9个安全措施
晨检
可以防止孩子将传染病及危险物品带入幼儿园。包括: 询问在家饮食、睡眠情况,有无不适;检查孩子是否发烧、感冒;查看精神是否良好,五官、皮肤、眼结膜有无异常;检查孩子是不是携带了可能造成外伤及引发意外的物品、器械入园。
严格的接送制度
家长接孩子时必须持有接送卡,经门卫核实后方可出入幼儿园。委托他人接送时,需要事先通知园方。
安全预案
针对火情、停电、设施设备损坏等情况设有完善的预案,制定安全疏散演习计划,让孩子熟悉安全疏散线路。
膳食安全
到持有卫生许可证的经营单位采购食品。食品有专人分类、分架、隔墙、离地存放。生、熟板,洗涤池(盆)与洗菜池(盆)严格分开。
设施安全
园舍建筑的边沿及拐角处处理成圆滑角,楼房加有防护网,电源插座与地面距离不少于1米,有必要的消防器材。
定期的安全检查
消除园舍、活动场地、活动器具、玩具、用具的安全隐患。
定期体检
入园前必须进行全身体格检查,合格后方能入园。入园后,每年体检一次,离开园所3个月以上或有肝炎接触史的孩子经体检证实健康后方能回班。
健康、专业的工作人员
幼儿园的工作人员每年必须进行一次健康检查。高中社会实践调查报告高中社会实践调查报告。体检合格才能上岗。从事饮食工作的人员要接受有关儿童营养及食品卫生方面的专门培训。
安全主题教育活动
幼儿园会设计一系列教学活动增加孩子的自护能力,比如, 开门、关门要小心 , 安安全全过马路 着火了怎么办 等。
条来自父母的建议
打扮宝宝,要适可而止
给孩子准备的衣物简单、舒服就行了,绳子、亮片、小坠子 能免就免吧。团团刚上托班时,非要带着奶奶给他的小金锁,结果晚上老师就告诉我,团团玩滑梯时,小金锁卡在滑梯缝里
选择幼儿园,安全细节放首位
注意观察户外场地的地面是否平整,是否有严格的接送制度,老师在孩子活动时照顾得够不够仔细等等。窥一斑可见全貌,只有细节照顾到了,才能给孩子一个安全的成长环境。
时时细心,才能刻刻安心
经常能见到一些 粗心 的家长,比如,并没有把孩子送到老师的手里,只是送到幼儿园门口就匆忙离开了;离园时,太专心于与别的家长聊天,孩子在旁边出现明显的危险动作却不阻止 这些都可能造成意外的发生。要安心,还是先细心吧。
孩子之间争执,你的态度很重要
我家孩子上小班的时候,时不时会和小朋友来上一架。赢了他爸爸就表扬他,输了就教他 打回去 。孩子听了爸爸的话,开始变得霸道起来,成了班里的小刺头,小 意外 也变得越来越多。唉,最终吃亏的还是自己的孩子。
让老师随时都能联系到你
更换了电话、住址,一定要告诉老师!万一孩子发生了小意外,需要家长签字的时候找不着人,后悔都来不及!
幼儿园意外事故出现后怎么办?
宝宝在幼儿园发生意外事故,是妈妈觉得伤心,幼儿园老师觉得棘手的事情。虽然谁都不愿遇到这个问题,但是一般的碰伤、摔伤等,在幼儿园里还是时有发生。
安全教育是幼儿园最重要的常规工作之一。对幼儿园来说,不允许有重大伤害事故发生,比如:大骨折、大外伤(有后遗症)、轻度烧伤等。一般的责任事故也不能出现。实际上幼儿园事故的发生率是很低的,但一旦发生了,对家长就是百分之百地无法交代。虽然妈妈自己带孩子活动时也会发生意外,但幼儿园方面,即便是宝宝受了很微小的轻伤,对带班老师的考核也是非常严格的,对老师的评选、晋级通常会起到 一票否决 的作用。最好的老师可以保证教学几十年从没有被家长投诉,但不敢保证几十年教学中她所教的孩子没有被磕碰的。
分析宝宝在幼儿园发生事故的原因,不外以下几种:
幼儿园里存在一些不安全隐患。硬件上的有:用具用品放置不当,玩具设施不符合安全规范,门卫管理疏漏,房屋建筑不适合幼儿活动等。软件上的有:老师教学经验少,组织活动的能力差,该提示的没提示。
个别老师安全意识淡薄等。幼儿园和老师应及时排除这些隐患,家长们发现了也要及时反映。
宝宝身体发育尚未成熟,大脑对身体动作变化不能做出相应的灵活反应。还有,宝宝生活经验缺乏,对自己行为将会产生的后果没有预见性。比如:小朋友在奔跑时看见别的小朋友迎面而来,不会安全躲闪、回避;不知道在滑梯上推小朋友会出现什么样的后果;两个小伙伴做游戏,不能保持适当的距离,或者扑空了,或者一个一弯身子就把另一个顶摔跤等等,大一点的孩子冒险精神萌芽,也是事故的隐患之一,这些都需要老师和家长严密注视,并进行有目的地引导。
妈妈的错误观念为宝宝安全留下隐患。有的妈妈热衷于给孩子扮酷,给孩子穿上厚底鞋、紧身裤等,使孩子活动不便,活动时易失去平衡。也有的妈妈为了省钱,给孩子穿大了好几号的鞋子,也使孩子容易摔倒。
孩子在幼儿园中发生意外事故的概率是很低的。家长不应该对偶然发生的小碰伤过于挂心。实际上,就是在幼儿园发生的事故中,也只有少数是由于教师责任心不强或是事先没有考虑周全造成的,大多数还是防不胜防的意外。
一旦宝宝在幼儿园发生了事故,绝大多数老师会觉得很内疚,都会主动向家长道歉。此时,家长应该先分清事故原因:如果是老师惩罚孩子或责任心不强造成的,应该找园长或上级领导来解决问题。对正常情况下出现的意外事故,就不要过于严厉地责备老师,避免老师内疚的心情变成抵触情绪。
孩子的好奇心很重,很多时候不知道危险。为了保证孩子的身心健康和安全,使孩子顺利成长,做为家长应积极配合幼儿园对孩子进行安全教育。
一、调查的基本情况
这次调查分为两个阶段,一是高峰期阶段,二是普通时段。对于调查结果,我们大致分析了一下:
在高峰期的时候,因为车辆较多,所以违规的人比少,不过在车辆直行红灯,转弯绿灯的时,因为转弯车辆很少,所以很多人抱有很大的侥幸心理,我们总是能看见马路两边虽然是红灯,但是还有一大群人在斑马线上穿梭,还有转弯车辆因为斑马线上有人,没有办法转弯的现象。虽然路口用4位协管员管理,但是很多人对他们的哨子声不理不睬,照走自己的路。我们对一名协管员进行了采访,他说“就是因为这条路车流量很大,人很多,违章违规的现象特别严重,所以我们才来管理,不过还是有很多人不听我们的,对自己很不负责任。
在普通时段时,因为车辆较少,所以违规人数的比例更大了,更多的违规者,在车辆直行绿灯时,也在马路上穿梭,更有甚者,竟然翻阅栏杆,连几步路都不愿意走,选择了“抄近道”的方式,十分危险。
二、 为何人们会闯红灯
大多数闯红灯的人都抱有侥幸心理。
(1) 大家闯红灯都已经形成了一种习惯,别人闯,自己也闯,好像闯红灯成为一种氛围,一种习惯,没有人提醒就不知道要遵守交通规则。人们都抱有侥幸心理,认为自己不会出事,不会这么倒霉,但是往往就是这样的疏忽导致一个个悲剧。
(2) 大多数人都是借口有急事,赶着去某个地方,所以才闯红灯。但是他们没有想过,急这么几秒,很可能造成的就是终身的遗憾。
(3) 对车辆的管理很严,查到就是200元的罚款,但是对于行人,尽管最近在各个路口有管理人员,还会有媒体拍闯红灯的照片,放在路口展示,被交警查到,还要接受教育,或是义务劳动,但这些方法都是盛行一时,现在很少看见了,没有办法像对汽车那样的管理能够一直坚持下来,这也是人们有侥幸心理的一个原因。
(4)交通违法管理松懈,存在漏洞。
(5)交通设施的不完善。
三、如何改变这种现象
采取了各个组员的意见,我们提出了以下几个意见:
(1) 大力宣传交通法规。
(2) 加大交警检查力度,增加交通协管员。
(3) 提高市民自身的素质。
(4) 加强道路交通安全基础建设。
四、小结
不闯红灯,遵守交通规则,不仅仅是个人素质的表现也是一个人城市市民、一个国家国民素质的体现。通过这次社会实践,对龙游十字路口的闯红灯现象进行调查分析,从长远考虑,可以采取上述的几种方法,但为了响应创建文明城市的口号从短期来看,为了尽快改善龙游各个路口的交通状况,增加交通协管员将是比较合理、有效的方法。
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