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第一篇：蔬菜市场价格调查报告
中兴路农贸大市场蔬菜价格情况报告
针对领导关于抗洪期间蔬菜价格过高问题的批示，中兴路市场管理办公室对市场蔬菜价格情况进行全面调查，现将情况报告如下：
一、8月中旬以来中兴路市场蔬菜价格变化情况
从8月15以后，中兴路大市场蔬菜价格开始持续走高。本次报告主要监测品种蔬菜类为：土豆、茄子、白菜、黄瓜、油豆角、尖椒、柿子、豆芽，干豆付、大豆付等10个品种；蛋肉类为猪肉、牛肉、鸡肉、鸡蛋等4个品种。从这14个监测品种看，蔬菜肉类平均价格由8月15日的元/斤上升到8月27日元/斤，平均涨幅为 %。
监测的10个蔬菜品种跌涨，其中由元涨到元，上涨%；由元涨到元，上涨%；由元涨到元，上涨%。由元涨到元，上涨%
本周，蔬菜批发均价2.88元/斤，下跌1.27%。监测的10个品种7跌3涨，其中黄瓜、辣椒、土豆、空心菜、油麦、豆角、茄子分别比上月下跌28.78%、60%、26.12%、14.29%、29.47%、31.81%、8.89%;丝瓜、苦瓜、花菜分别上涨17.86%、11.16%、55.56%。预测蔬菜价格近期将持续保持高价位。
二、价格上涨原因分析
经调查分析，导致菜价上涨的原因主要有：
进入8月下旬,随着天气转冷,为我市地产蔬菜菜供应的淡季，致使部分蔬菜青黄不接，全县蔬菜上市量短期急剧减少，外地菜大量进入，引起价格上涨。同江蔬菜大多由本市从事蔬菜批发商户从哈市、佳市进货。8月15日前，外地蔬菜批发均价为元/斤，到8月27日上涨到元/斤，涨幅为%；其中土豆批发价由元/斤涨到元/斤、其中茄子批发价由元/斤涨到元/斤、白菜批发价由元/斤涨到元/斤、黄瓜批发价由元/斤涨到元/斤、油豆角批发价由元/斤涨到元/斤、尖椒批发价
由元/斤涨到元/斤、柿子批发价由元/斤涨到元/斤。
三、建议和对策
加强市场建设管理。加强蔬菜批发市场、农贸市场和社区菜店等的建设、服务与管理，在特定时段为流动菜摊开辟专门销售区域。
第二篇：蔬菜市场调查报告
古人云：“王者以民为天，而民以食为天。”
受社会农副厂品价格浮动的影响，近段时间以来，一直有同学反映食堂菜价过高的问题，而食堂问题也是一个与学生群体息息相关的话题。一方面同学认为食堂菜价过高对此存在抵触情绪，另一方面食堂工作人员也因市场菜价上涨，而自己的劳动成果无法得到认可而困惑。本着从学生共同关心的问题的角度出发，使学生能满意就餐。为此我们学生会生活部的成员，到玉溪市中心彩虹桥批发市场，葫芦集贸市场等地进行实地调查，得出以下调查报告：
1.调查目的：通过对市场价格的了解，使我们更多的接触社会，以及能以此为尺度，与食堂价格进行比对，更好的维护同学及食堂双方的合法权益;
2.调查对象:彩虹批发市场的菜农，以及各类商贩，有些人积极配合，也存在少数的人不太热心对于我们的走访，人们大多都反映菜价有所上调的问题，但幅度并不大，总体情况良好;
3.调查内容：对彩虹批发市场的.各种蔬菜进行了价格调查;
4.调查方式：走访型、询问型;
5.调查时间：20xx-10-24
6.调查结果：近期蔬菜价格有所上涨，但与前期相比上调幅度有所下降，如果进行大批量购买，上涨的幅度将会更少，且不同时段的价格之间也存在着差异;
7.调查体会：真理源于实践，只有在实践中才能得以长远发长，而我们的生活也只有在一步步脚踏实地中，才能愈加精彩，不同的体验也才能越发的丰富我们的人生!
8.调查的总体概述：本校食堂价格过高，首先，本校学生多数来自于农村，家庭状况不好，学校食堂的价格不在学生承受的范围之内，很多学生只能是每天食用素菜的方式度日;其次，通过本校食堂的价格和玉溪本地消费水平(包括本地学校的饭菜价格)的比较，本校食堂价格也是属于偏高的，比如玉溪农校素菜0.5元一份，荤菜1.0元一份，都是相当于我校的0.5倍。还有在沃尔玛超市的一个饭盒仅用2.5―3元(一荤两素)，等于本校一个肉菜价格。虽然这个时期处于秋冬换季、菜种交替期间，及运输成本提高等因素影响，造成短期内蔬菜供应量减小。但根据菜农们以往的，等换季结束，气候好转后，蔬菜价格就会有所回落。最后，因为食堂进行的是大批量采购蔬菜，因此价格比单价应有所回落。
“人间有味是清欢”，因此希望学校能与食堂部门进行协商适当降低菜价，使同学们能真正享受到实惠，只有保证了最基本的生活需要才能更好的学习，也才谈得上服务社会，报效祖国。
附录1：
红塔区农场品(当地产品)价格调查表
备注：由于菜价的不稳定性，以上值为中间折算值，以及在询问过程中存在人为的价格定位偏差，所以表中数据仅供参考。
附录2：
师范学院学生会生活部
第三篇：蔬菜市场调查报告
一、市场分析
农大周围的蔬菜点主要分布在学校附近，有家属区菜市场、北校门外菜摊、一家人超市等。
二、调查人群分析
在接受本次调查的60个人当中，66.7%为学生，16.7%为学校教师，10%为零售商店主，6.6%为其他。
据统计，被调查者中有25人有购买蔬菜的经历。
三、目标人群
有购买蔬菜经历的25个人。
四、调查问卷分析
1、您买菜的时间一般是在？
根据统计，8%的人群在早上，30%在中午，50%在下午，12%在收摊之前。大多数学生和教师选择在中午和下午下课或下班后购买蔬菜。
2、您愿意购买以下那种蔬菜?
4%的人选择了绿色包装蔬菜，32%的人选择了新鲜、价高的蔬菜，60%的人选择了易储存的农产品，4%为质量较差、便宜的蔬菜。这反映了大部分人群追求经济实惠的饮食方式；较少一部分人注重饭菜的口味和新鲜感；极少一部分人讲究健康、优质、安全的饮食；也有少数人由于经济条件约束等原因不注重蔬菜的质量。
3、您用哪种方式携带蔬菜？
80%的人使用塑料袋，12%的人自带菜篮购买，8%的人使用环保塑料袋。该结果表明，绝大多数人为了方便和快捷使用塑料袋；少部分有节俭生活方式的人保持着自带菜篮购买蔬菜的良好习惯；也有少部分有环保意识的'人群响应国家绿色低碳的号召自觉使用环保购物袋。
4、您买菜的交通方式为？
84%的被调查者步行买菜，8%骑自行车，8%开私家车。各蔬菜点距离居民住宅较近，买菜很方便。
5、您买菜的地点？
48%的人群在家属区菜市场购买，44%在北校门外菜摊、8%于其他地点购买。
6、您是否在自己的住宅种植蔬菜?
11%的人在自己住宅种植各类蔬菜，由此看出有极少数人有时间、精力和条件自己种植安全、放心的蔬菜。
7、您是否会从马路菜摊买菜？
92%的人表明愿意在马路摊菜摊买菜，这说明路摊菜摊给居民生活带来方便，蔬菜质量较好。
8、你选择马路菜摊的主要原因有哪些？
绝大多数人在路摊菜摊买菜是由于菜价便宜、买菜方便。该结果表明路摊菜摊给居民生活提供了一个方便、经济的途径。
9、您觉得马路菜摊总体上如何？
84%的人认为利大于弊，13%的人认为弊大于利，3%的持利弊相等的观点。这说明马路菜摊得到大多数人的青睐和认可。
10、马路菜摊的经营是否规范化？
93%的人认为不规范，这反映出路摊菜摊的管理有待加强，给消费者提供一个卫生、安全、诚信的环境。
11、您的月工资属于以下哪种？
20%的人无收入，12%的人收入为20xx一下，60%为20xx―3000，8%为3000以上。该结果表明安宁区市民普遍月收入为20xx―3000，处于中等水平。
12、您对目前蔬菜价格的态度？
4%的人对蔬菜价格表示满意，36%的人一般，60%不满意。这反映出由于菜价昂贵、不稳定等因素导致大部分消费者的不满，用于购买蔬菜的开支不符合普遍家庭中等收入水平的现状。
13、菜市场卫生、污水处理设施有哪些？
97%的人反映出菜市场条件恶劣、卫生差、无人管理的现状，没有废弃物处理设施、公共卫生间和卫生消毒。
14、您购买时是否遇到过缺斤少两的现象？
64%的人无意识检查，32%的人偶尔发现被菜贩欺骗过。该结果表明社会中不
诚信、欺瞒消费者的行为仍普遍存在，消费者应提高防范意识。
15、您对目前菜市场各方面情况有什么意见或建议？
消费者普遍反映蔬菜价格高、市场污水无处排放、垃圾随处堆、气味难闻等问题，希望有关部门加强管理力度，重视环境问题，尽快做出相关措施。
五、调查总结
民以食为天，规范食品领域是我国的民生大计，无论作为消费者，销售者还是生产者，都应该履行自己的责任和义务，让每一个人在吃上安全、放心食品的同时，过上绿色环保的健康生活，共同创建规范、和谐、可持续发展的新社会！
第四篇：蔬菜市场调查报告
一、菜市场总体情况
除县城的4个菜市场外，我县其余的菜市场全部分布在各乡镇，我们统称为农村市场，这些农村市场中规模较大的有型市场有洋溪、槎溪、水车、孟公、白溪、圳上等6个中心市场，他们的营业面积在到5000平方米之间，摊位个数在100到300之间;都是每天营业的日日场。除此之外，其余的农村市场都是4至5天才赶场营业一次的墟场，并且一般都是没有固定地点的马路市场，每逢赶场日便人流拥挤，交通阻塞，脏、乱、差现象相当严重。
二、菜市场管理体制
我县80来个菜市场当中，属国有所有制的只有城区的城南、永兴两个城区市场以及26个农村墟场，其余的都是一些私人股份市场或村办市场。国有所有制市场由县市场服务中心管理，按理说县市场服务中心应是管理全县市场的公益事业单位，但当初却定性为自收自支、自负盈亏，实行企业化管理的单位，这种体制对市场建设与管理工作带来诸多不便，一是由于市场服务中心是事业单位性质，到银行贷不到一分钱，而无法搞市场建设;二是市场服务中心实行企业化管理而没纳入财政执行收支两条线，财政无任何拨款，但税费却五花八六，负担重，职工工资毫无保障;三是由于市场服务中心只有服务职责，没有管理职能，导致平时的收费工作和市场规范管理工作难度很大，就连自己管辖市场的周边冒市也无法规范整顿，而更何况对其余市场进行规范管理。因此，目前市场服务中心只能在自己管辖市场内履行服务职责，无法进行市场的规范管理，工商行政管理部门对市场的监管力度也不到位，至于那些私人股份市场与村办市场，则在管理体制上没有统一模式，各作其主，随心所欲，从而导致我县农贸市场的管理体制混乱不堪。
三、摊位租金收取情况
我县城区各菜市场对摊位租金的收取一般是采取年收的方式，就是先定好摊位的年租金，然后由经营户一次性交清，而在农村市场，由于收费难度更大，加之都是墟场，因此也采取月收或季收的方式收取摊位租金。从收取的数目来看，由于受单位体制的限制，县市场服务中心对摊位租金的收取一般很难按政策及物价局核定的收费标准足额收取到位，农村市场更是廖廖无几。
四、菜市场经营的财务情况分析
五、县政府在加强市场建设和管理方面所做的工作和投入
近几年来，县委、政府在加强对农贸市场建设管理方面做了不少工作，特别是去年我县开展创建省级卫生县城文明城市以来，对农贸市场的建设管理更加重视。
1、加强马路市场的整顿。
马路市场是我县普遍存在的一大现象，90%的农村市场都是马路市场，五里一市、十里一场，各个乡镇都有。其形成原因主要是历史根源造成的，这些市场一般都是解放前选址开业的，人们在这里经营购物已有几十上百年的历史习惯。马路市场带来的危害是巨大的，这些市场很多都选在省道、国道两边经营，每逢赶场日便人山人海，菜担子、流动车辆、地摊到处都是，加上吆喝声、叫喊声，杂七杂八，交通严重受阻，市场的脏、乱、差特别严重，过往人群与当地群众都怨声载道。这些马路市场严重损害了我县的城市品位，曾经在人大、政协两会上许多委员代表纷纷提出整顿马路市场的建议提案。近几年，引起县委、政府的高度重视，县政府每年组织交通、工商、商务、公安、城管、公路、建设、规划等职能部门，对全县马路市场进行专门整治，并且取得了一定的效果，但由于历史习惯根深蒂固和市场建设的硬件设施难以跟上，我县马路市场仍然存在还是难以根除。
2、加强市场投入。
自我县开展创建省级卫生文明城市以来，县政府对农贸市场的建设投入加大了力度，近两年，先后对永兴市场和城南市场的农改超改造工程投入220余万元。经过改造后的永兴与城南两市场，从下水沟到地面、从墙面到顶面都装修一新，市场摊位都是标准化净菜市场摊位，活禽区与水产区都是相对独立的销售区域，市场设置了监控中心、信息发布中心及农药残留检验检测用房，整个市场的硬件设施完全符合标准化净菜市场的`要求，场内布局规范合理，商品摆放整齐美观，完全改变了改造前那种乱拉乱扯、乱堆乱放、乱吐乱丢的现象。可以说，通过政府投资改造后的永兴与城南两市场是一个完全实行全封闭式管理的农贸市场，既整洁美观、方便适用，又显档次品位，是我县城区一道亮丽的风景线。
3、加强对市场的规范管理。
在这次双创工作中，县政府将县市场服务中心列入创建单位，要求对全县农贸市场进行规范管理，并且针对市场的布局、商品的摆放、卫生保洁、健康教育、经营秩序等方面提出了具体的要求，对各项工作进行了细化。按理说这确实是有利于各农贸市场的规范管理，但由于实施主体是县市场服务中心，而市场服务中心受自身体制的制约，没有职能去管理其余的私办市场，所以只能在自管市场中按照县政府的要求和标准去规范管理市场，其余的私办市场却仍然我行我素。为此，目前县政府正在研究准备成立新化县市场管理办公室，加强对全县各类市场的规范管理。
六、我县在创新农产品零售方式方面所做的工作
自从对城南、永兴两市场进行标准化改造后，我们将农产品的价格行情在信息发布屏上予以宣传，同时对市场的农产品进行农药残留的检测，以便消费者明白市场行情，买得称心、吃得放心。此外，农户和商家实行农超对接，直接从菜农基地进菜，减少中间环节，降低成本。这些举措都大大也加快推动了农产品的营销。
七、对进一步加强菜市场建设、完善农产品零售网络的建议
1、尽快成立全县市场的专门管理机构，赋予其管理职能。以便规范管理各类市场，搞好我县菜篮子工程，提高我县城市品位。
2、进一步加大对农贸市场的建设与投入力度。目前我县县城仅4个农贸市场，这对于20多万县城人口来说是远远不够的，特别是梅苑开发区仅一个市场。因此，请政府行政划拨土地，加大市场建设力度，方便群众购物，搞活农产品流通，美化我县市容市貌，保障双创工作所取得的成果。
第五篇：市区蔬菜市场调查报告
市区蔬菜市场调查报告 蔬菜市场是 “菜篮子”工程的重要组成部分，与居民生活息息相关。市区现有蔬菜市场大都建于上世纪八九十年代，在促进经济繁荣、方便人民生活等方面发挥了不可替代的作用。但由于各种原因，蔬菜市场在发展过程中出现了一些问题亟须加以解决。为全面、准确地掌握市区蔬菜市场的基本情况，以及存在的主要问题，以便针对性地提出解决措施，前段时间我们商务部门对市区蔬菜零售市场进行了专题调研，现将有关情况报告如下：
市区蔬菜市场现状
蔬菜市场是指主要用于销售蔬菜同时兼营蛋品、家禽、熟肉制品、小水产、豆制品、调味品等多种农副产品的经营场所。目前我市蔬菜市场的经营形式主要有蔬菜批发市场、农贸市场、蔬菜超市、社区小型菜市场（店）、蔬菜早市以及市区周围种菜农民自产自销等。
蔬菜批发市场。目前，市区蔬菜批发市场名义上有3个，即绿盛蔬菜批发市场、北环路蔬菜批发市场、绿欣蔬菜批发市场。年蔬菜交易量2008年已达到13万吨以上，入场经营户达70多家，年交易额2亿元以上。辐射范围包括市区以及泽州、高平、阳城、陵川、沁水等。
农贸市场。农贸市场市区最高峰时即2004调查统计时曾达到21家，目前，由于蔬菜市场属于薄利行业等原因，已经缩减到11家。比较大的三家为金囤市场、旧体育场蔬菜市场和望川楼市场。
蔬菜早市。目前市区规模最大的蔬菜早市是新体育场蔬菜早市，经营户达200多家，几乎辐射了凤翔小区、凤鸣小区、凤台小区、望川楼小区等。近来又自发地形成了人民广场蔬菜早市、七岔口蔬菜早市等。
蔬菜超市。是指在超市中销售蔬菜。目前，我市几个规模较大的超市如金辇、凤展、红满堂、福旺多、万德福等都经营蔬菜。
社区小型菜市场或小菜店。这部分菜市场几乎58个社区至少都有一个，尽管设施简单，但其以就近方便、营业时间长、经营成本低等发挥了重要的补充作用。
蔬菜的经营状况
我市是典型的蔬菜销售市场，80%以上鲜菜主要是从外埠调入，因此蔬菜经营具有明显的销地市场的特色。
蔬菜调入的品种及调入的渠道情况。我市销售的蔬菜大部分品种，包括土豆都要靠外地调入，像青椒、豆角、茄子、黄瓜、蒜薹、北瓜等，除夏季有本地蔬菜作很小补充外，全年几乎都是靠外地调入。渠道主要来源于山东、河南、甘肃、海南、河北、长治、运城、侯马等地。近的在百公里，远的如海南、甘肃甚至达到了上千公里。
蔬菜的销售价格情况。由于销地市场、进货渠道多，长途运输，因此影响我市蔬菜的价格的因素也多，总体来看价格高、起伏大。
蔬菜批发环节的经营形式。据我们了解，绿盛蔬菜批发市场中所有的经营户清一色的是外地人，他们从产地收货、运输、批发形成了一条龙式的经营形式，十分有利于他们掌握产销两地的消息，有利于很好地解决各个环节的矛盾，有利于形成利益共同体，利益分享，风险共担。
元旦春节两节市场蔬菜供应情况。从1997年起，每年的元旦春节期间，市政府都要动用三金一储，对蔬菜实施限价优惠供应，优惠供应的数量节日期间就达到了470万斤，对保证两节期间的市场供应，稳定蔬菜价格发挥了很重要的作用。
蔬菜的消费趋势。随着城市规模的扩大和人们膳食结构的改善特别是农民蔬菜消费行为的巨大变化，即由过去供应城市蔬菜到今天的蔬菜靠城市供应的变化，城市蔬菜的消费量连续在扩大。另外，膳食结构的改善、人均蔬菜的消费量也在不断增加，据有关资料反映全国人均蔬菜的消费量已达到300斤。同时人们对蔬菜的质量、品种的要求也在不断提升，应运而生的超市洗净菜、绿色无公害蔬菜、农超对接、产地直销的蔬菜不断被人们看好。蔬菜市场存在的问题
（一）蔬菜市场数量不足，结构不合理。近几年市区人口规模不断增大，城市面积逐年扩张，按照商务部门关于市区每万人拥有1个蔬菜市场的标准，市区蔬菜零售市场网点应该建设30个左右，现在尚有近20个缺口。新近建成的怡凤小区、汇仟小区等多个住宅小区都没有配套建设蔬菜零售市场。由于菜市场数量不足，辐射范围窄，使许多居民不能实现就近消费和便利消费，给居民生活带来很多不便，同时也导致了游摊散贩屡禁不止。
蔬菜批发市场原来建设的有三个，现在实际上只有一个，即绿盛蔬菜批发市场，北环路蔬菜批发市场现在主要是做一些二级批发和零售，绿欣蔬菜批发市场实际上已经丧失了批发功能。可以看出，我市的蔬菜批发市场数量严重不足，形不成竞争，而且结构不合理，基本都集中在市区的北面。
（二）市场设施档次普遍偏低，购物环境差。大部分市场多年来投入不足，市场设施简陋、功能单一，“脏乱差”现象严重。一是市场开办单位对市场经营业户的后续管理不够。二是缺乏完备的给排水系统，致使禽类、水产宰杀经营场所污水横流，杂物遍地，气味难闻。三是垃圾清运不及时，蔬菜市场产生的大量垃圾不能及时清理，乱堆乱放，随意丢弃，形成许多垃圾死角。四是一些市场既是经营场所又是居住场所，出入通道行人与车辆不分，交易高峰时拥堵不堪。五是保鲜设备使用率低，大部分生、熟肉摊点都是案板晾卖，根本达不到防尘、防蝇要求。
(三)蔬菜市场价格相对较高且不稳定。晋城市物价高，特别是菜价高由来已久。建市之初老百姓反映特别强烈，时间长了也没有得到解决，但蔬菜价格比周围城市高肯定是不争的事实，这是其一。其二是价格不稳定，起伏较大，产地的气候、运输的交通条件一有个风吹草动，晋城的菜价很快就会发生起伏变化。其三，价格不平衡，一个不大的市区的价格不都一样，呈现北低南高之势，另外就是超市、农贸市场、早市的价格不平衡。有差价是应该的，但差价太大就是不合理了。
（四）蔬菜市场近年来转行经营、关闭的现象比较严重。蔬菜市场本来就不够，但近年来几个蔬菜市场，如四季青、喜临门、白云社区、瑞信小区等却由于盈利水平低等种种原因，或者转行经营，或者关闭。当然也有一部分市场，如福旺多、万德福等实行了农改超，价格尽管高了点，但总还有个买菜的地方。有的地方市场倒闭后确实给周围市民的买菜带来了很大的不方便。
（五）蔬菜运输的物流成本高，检测手段落后，蔬菜的质量有待提高。据了解，我市的蔬菜长途运输，运输工具仍然是大卡车、大货车，至今没有一辆有冷藏设备的车，更谈不上全程有冷链。蔬菜的储存仍然很原始落后，因而造成了运输成本高，蔬菜损耗大，蔬菜质量低。蔬菜运输尽管实行了绿色通道，但仍有部分收费站乱收费。蔬菜质量检测的意识淡薄，手段落后，制度不健全，“放心菜”市场建设任重道远。
（六）买菜难与环境影响的矛盾比较大。一方面，不少市民特别是距离市场比较远的反映买菜难，迫切希望建设市场，另一方面距离市场近的，又反映市场周围环境差，人多噪声大，影响交通、影响休息。在实际的菜市场选址中已经遇到不少来自居民的阻碍，这个矛盾给今后菜市场的选择，菜市场的经营形式都带来了新的挑战。
第六篇：蔬菜市场调查报告
10月25日至11月5日，市工商联副会长、市汽车汽配商会会长王大明一行6人组成十堰汽配商会考察团，先后赴XX市、河北省XX市、XX市、河南省XX市、XX市、XX市、XX市进行了为期11天的汽车制造业和汽车零部件市场发展营销情况的考察、学习、交流，了解北方市场信息，加快产业发展。
一、北方考察的三个“没想到”
考察团一行受到了各兄弟市商会、各厂家和各汽配商城同行的热情接待。整个行程参观了9个汽车零部件厂，考察了7个汽车汽配商城，举行召开了5个不同形式的座谈交流会。考察团逐厂逐户推介了《十堰汽车汽配》大型商务采购指南3000多册。
经友好商定，市汽车汽配商会与XX市汽车摩托车服务业商会结为友好商会；中国(十堰)汽配城广场与XX市米各庄汽配市场、石家庄北方汽配商城、郑州名优汽配城、国产汽配城、XX市龙兴汽配城和南阳汽配城达成并结为友好市场。
一路之行，感受颇深，给考察团全体成员留下了深刻的印象，让大家三个“没想到”：一是没想到一个小小的米各庄镇竟掘起了一座年生产营业额高达近70亿元的汽配城；二是没想到北方汽配城办起了博物馆；三是没想到十堰汽车汽配在北方市场平均占有率不足10%。
兄弟市汽车汽配产业发展的经验，非常值得我市借鉴学习，固不自封、坐井观天、小富既安的十堰汽车汽配生产、经营模式必须彻底摒弃和清除。通过此次考察，外地同行给我们上了很好的一课，开阔了视野，增长了见识，拓宽了思路，给了我们很多有益的启示和体会。
二、北方发展形势给十堰的惊奇
以河北省XX市米各庄汽配市场为例：在既不依托整车制造厂、又不背靠大城市的曲曲小镇，建立起了一座占地1000余亩，营业门市1000余家，年产值营业额高达近70亿元，买全国、卖国内外汽配大市场。是什么原因支撑米各庄汽车汽配市场发展壮大到今天的呢?
当人们刚刚步入改革开放之时，一群以马增杰、姜军、李国营等为首的米各庄的农村小伙子不甘贫穷，用自行车托着配件，做起了汽配生意。由于米各庄处于北京、天津、石家庄及东北三省200公里的中心地理位置，面临东北、华北广大市场的有利因素，扬长避短，发挥优势，有力地推动了米各庄汽配市场的三级跳。到80年代中期，形成了全国最早的定位汽配市场；90年代中末期，早先创立市场的一批企业家靠滚雪球办法完成了资本原始积累，按照汽配市场的内在布局和要求自建门市，形成了5纵5横、占地近1000亩，进驻商户近1000家的规模市场；进入了2000年后，他们依托汽配市场和良好的区位优势，先后建立了河北万丰汽车零部件有限公司、河北蓝天消声器公司、河北英钢板簧公司、河北百吉汽车零部件有限公司等10余家年生产销售逾亿元的民营企业，业务拓展到全国、部分产品出口越南、美国、俄罗斯等国家。
王大明会长不时地对我们考察团成员感叹，XX市米各庄现象值得我们深思。
又以河南省安阳XX市为例：林州在上世纪中期经济十分落后，资源缺乏，没有任何工业基础，但勤劳富有拼博精神的林州人用当年修建“红旗渠”的精神克服种种困难，大力发展地方工业。如今，该市已形成大小规模以铸造为主的汽配生产企业上千家，80％产品与东风各系列车型配套。
对比林州经验和米各庄现象，我们十堰背靠东风，具有得天独厚的汽车汽配人才技术优势，我们十堰的企业家，一定能够通过卧薪尝胆的修练，汽车汽配必将迎来一个新的发展机遇期。
三、北方汽配文化建设的启示
河北英钢板簧有限公司主要从事汽车板簧、钢圈、波纹管等配件生产，年产值营业额1.5亿元以上，被誉为河间老大。该公司生产的英钢板簧和上圆钢圈畅销全国，部分波纹管产品出口德国。
英钢提出企业文化的灵魂就是企业的精神，企业的精神源于创造性，他们移植了丰田管理模式。英钢的管理哲学认为，事业在于人；上下同心协力，忠实公司事业，以产业报效国家；切戒奢侈浮华，力求朴实稳健；用军队的纪律管理人，用学校的教育培养人，用家庭式的亲情关心人。英纲的经营宗旨提出，创造财富，贡献于社会；以最低的生产成本生产质量最高的产品；下一道工序是上一道工序的用户，在每道工序中创造质量，一切为用户服务。英钢长期坚持的经营理念是，对客户服务至上；对员工以人为本；对生产以精简为手段，追求低成本；对产品以零缺陷为最终目标，追求高质量。以开展业务关系为根本，互相致力于研究创造进步，实现长期稳定的`发展和共存共赢共荣。英钢提出的企业和谐思想为：让产品与市场同步提升，让公司与社会协调发展，让个人与社会共同进步。
另一个企业文化的典范是DD石家庄北方汽配城。当我们步入2000平米的二楼大厅时，简直被这里陈设的一切惊呆了。这是该汽配城董事长邢士林先生的私人民间文化博物馆。
河北英钢的企业文化和北方汽配商城独辟溪径的企业文化模式，都走出了一条不同的成功之路。这样的企业精神已牢固树立在每个英钢人、北方汽配人的心中，从而形成了全体英钢人和北方汽配人唯一的价值观，共同的生活信念和一致的人生目标。正是在这种企业精神的激励下，英钢人忠于职守、拼命工作，不断提高劳动生产率；北方汽配人安营市场，创造出了惊人的业绩。
四、借鉴北方经验进一步做强十堰汽配产业思索
一是要整合力量，象宣传十堰旅游业一样，进一步加大十堰汽车汽配对外宣传力度。十堰具有其他城市无法比拟的汽车汽配产业基础，市场发展潜力巨大。往往品牌窝在手里是根草，放大效应才是宝。如何把产业优势转化为市场优势?今年以来，市汽车汽配商会编印两部《十堰汽车汽配》大型商务采购指南，投放南京第61届和郑州第62届全国汽配交易会上大受欢迎，赢得了万余用户。为了进一步开拓国际国内两大市场，我们建议由市政府出资牵头，市汽车汽配商会承办，运用多种形式，每年组织1―2次十堰汽车汽配全国宣传月活动，努力形成强大的十堰攻势，使东风(十堰)品牌效益更好地转化为市场效益。
二是进一步加大实施“双亿工程”力度，加快规模工业发展，形成规模效益，增强竞争实力。要切实解决汽车汽配企业融资难题，尽快制定支持工业园区发展的具体实施细则，进一步落实工业收费减免政策，优化发展环境，简化办事程序，提高行政服务效能。采取得力措施，引导平等竞争，允许差异化发展，稳定、支持现有企业和项目，尽可能避免企业外流。加大以品牌带动整车生产规模，提高十堰国际国内两大市场汽车汽配的占有率。
三是注重人才涵养和科技投入，大力提高研发能力，在科技创新上下功夫，动真劲。据市场调查：十堰汽车汽配各企业(含商城)急需各类工程师、经济师、会计师、质检师、营销师近千人，各类中高级技工近1万人。因此，必须引起高度重视，加大投入，珍惜人才、培养人才、涵养人才。
四是引导企业构建和谐文化，增强企业软实力，打造百年名企。随着我市汽配企业的规模发展，为增强市场竞争力，市政府应拿出一定资金用于引导企业增强软实力。效仿沿海发达地区作法，通过组织企业家集中免费培训、专家讲座、文化沙龙、文企联谊等活动，引导企业重视文化建设，坚持以人为本、促进社会和谐，形成一批有影响的汽配文化企业。
五是加强和寻求与国内外同类企业技术、管理和资源上的合作，提高十堰汽车和汽车零部件生产企业和流通企业的地位。以人为本，构建和完善现代企业管理制度，努力推进十堰汽车汽配产业科学发展、和谐发展、持续发展。
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