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第一篇：高中生社会实践报告
寒假一转眼就过去了，在这短短的一个多月里我体会到很多，感受也很深。通过这个寒假的社会实践使我从内心体会到劳动的快乐和光荣。
本人姓名xxx，年龄xx，籍贯河北省xx市xx县，社会实践职业：销售员。
由于经济原因我家在xx年在本村开了一家商店。由于我校放假较早，我本打算参加一些有关自己专业的社会实践，可看到父母忙碌的身影，我心想春节快到了，那时岂不更忙。于是我还是决定帮父母分担一些，自己做起了销售员，并且帮爸爸去集市上进货。由于上学的原因，我不经常在家，对商品的价格还知知甚少，所以还要接受爸爸的培训。几天后，对商品的价格已有所了解。但是通过几天的实践我发现我在说话和接待顾客方面还有所欠缺，同样是买东西，我爸在时销售量就高，而我则不行通过实践我总结出几点：
第一，服务态度至关重要。
做为一个服务行业，顾客就是上帝良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想，急顾客之所急，提高服务质量语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足顾客的要求。
第二，创新注入新活力。
创新是个比较流行的词语，经商同样需要创新。根据不同层次的消费者提供不同的商品。去年过年，家里的商品比今年少多了，但今年推出了涮羊肉，虾，带鱼等等。这些年货是去年所没有的。现在生活水平提高了，消费水平也会提高，所以今年要备足年货，档次也要高些，不能停留在以前了，思想也要跟的上时代。父亲确实有经商头脑。
第三，诚信是成功的根本。
今年我家的对联是，上联：您的光临是我最大的荣幸。下联：您的满意是我最大的愿望。横批：诚信为本。成信对于经商者来说无疑是生存的根本，如果没有诚信，倒闭是迟早的，诚信，我的理解就是人对人要诚实，真诚才能得到很好的信誉。我认为我父亲就是这样一个人，他为人稳重，待认真诚，办事周到，所以他得人缘很好，我认为这是开店成功最重要的一点。
第四，付出才有收获。
虽然我家的生意还不错，他的背后是父母亲辛勤的工作。他们每天六点种起床，十一点才休息，冬天父亲每天五点起床，开着三马车去30里外的县城进货，无论寒风刺骨，还是风雪严寒，依旧如故，这是为了什么呢?我知道，不就是为了多赚些钱，供我们兄弟三个上大学吗!我在家几天就感到很累，父母亲几年如一日。他们的辛苦可想而知。有很多商品要早上搬出，傍晚再般回去，仅次一项就会很辛苦了，而且家中还有六
亩田地，到了夏秋季节更是忙的不可开交，看着父母亲脸上一天天增多的皱纹，看着父母亲劳累的背影，心中有一种说不出的滋味。我还有什么理由不去好好读书，还有什么理由不去努力呢!我只有拿优异的成绩来回报我的父母，这样我才能问心无愧。
通过一个多月的实践使我增长了见识，也懂得了许多做人的道理，也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点，所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己，提高自己的素质，努力学好自己的专业技能，将来回报父母，回报一切关心我的人。
第二篇：高中生社会实践报告
学校只是沟通校园与社会的桥梁，是我们进入社会前继续充实自己知识的“深加工厂”。最终我们要面临社会和市场无情的竞争与淘汰，仅仅依靠校园里的知识是不够的。于是，我开始思考怎样才能让自己在寒假这个短暂的时间里面学到学校学不到的东西。同学们都在努力的通过各种机会来磨砺和充实自己，而我也不能落后。
今年寒假我拿了高中毕业证去市场找份临时工打工。当我来到人才市场时，人已经挤的满满的了。
终于经过屡次失败后，在一家饭店当服务员，工作期间，我接触到各种各样的人，有的人真的很耐烦，抵触心理底线，但忍了下去。就这样，我学会了处事人际关系，这比我在学校的受益颇多，同时我也看清社会的残酷与现实，要想在社会立足，不仅是一张文凭，更需要能力和自信。
领到第一份工资，我并没有欣喜，而是沉默……
我在想，社会是残酷是现实的，竞争是不能回避地，怎样在社会中学会生存，不是在大学过着“最好的职业”而是通过自身地不断努力来争取创业机会。生活由时间来争取，以勤奋而充实。
寒假生活给我了一个教训，不能懒！更多的是经验，为人处世，人际关系，为今后的学习做出了铺垫。
第三篇：高中生社会实践报告
14：00分组开始行动。
走到万达广场外围，发现游人寥寥无几，下午时分，客流量不大，店员们在店外闲坐。
我们小组三人先是一起分发问卷，发现匆匆的行人大都不愿驻足填写后，便各自挑了几个店铺，进去向店员和客人“批发”，顺带进行实地调查，问起店铺的租金和占地面积，由于店铺的主人都不在，店员们均表示不知情，只好作罢。就这样进进出出，大致上在外围绕了一圈，花了将近一个半小时，只才完成了25份左右的问卷。检查片刻，发现参与者填写得相当认真，难怪如此费时。
我们绕第二圈的时候，开始有意识地进行对店铺的统计，得到的结果发现，除了xxxx栋写字楼主楼，底层以餐饮业为主，餐馆，咖啡馆，酒吧，快餐店……紧接着的是银行，剩下的零零散散是两三时装店，珠宝店，杂货店，电器行以及三个教育机构。没有大型的酒店旅馆，没有住宅楼，地上停车场在?号写字楼对面不远处的一块空地上，看起来是临时修建的，据悉最多可以容纳800多个车位。一圈下来，我们发现出入口比较多，游客进出比较方便，但是在一些地盘上，有明显的不在规划内的设施以及店铺，例如一个小型游泳池，一些自发运来的游乐设备，一些露天排挡等等。估计是还没有彻底建成前的“野花野草”吧。
不知不觉过了两个多小时，问卷不见增加多少，游客依旧三三两两，我们决定到地下停车场进行调查。
地下一层车几近停满了，看得出平常时日里客流量也是不小。指示图上显示该层的停车分成4个区域A、C、D、E，每个车位上方装有指示灯，红灯代表有车，绿灯代表空位，便于司机寻找车位。隔几十米有一个显示屏，屏幕上显示着空车位的代码。该层连着部分的第一层是永辉超市，大概是中档的消费水平，超市里人流量较大，通过超市的扶梯可以上到一层，也可以下到地下二层。同层的还有一间汽车会所，配有洗车，汽修等基本功能。
我们顺着5号电梯厅下到地下二层。电梯厅一共有5个，其中2号电梯厅可以直接坐到I-MAX影城，其余均只能坐到3楼。该层与上层相比，车辆很少，空位很多，但空气也更不流通，有些地方还弥漫着垃圾的臭味。我们转了一圈，发现了一家快餐厅，其余均是车位。和上层类似，车位分成F、G两块。走着走着，偶遇一位正闲着的值班人员。我们便抓住机会上前提问，她十分和善地作答，我们边问边记录，收货颇丰。
从她的回答中，我们得知每日的车流高峰期是傍晚，节假日是车流量最大的时段，地下车场一共有1400~1500个车位，当车满为患时，会让一些车辆停在边道上，但不影响车辆进出，紧急情况下还会在地上采取限流措施，让新进的车辆停到临时地上停车场中，这样估计最多可以容纳21xxxx8辆私家车。目前停车费用全免，没有时间限制，将来会采取按时收费制度，但收费会很少（标准为1小时以内免费，超过1小时后每4小时5元，停放一天最多收费10元）。当我们询问及她的收入情况时，她笑着告诉我们她对这份工作还是挺满意的，一天只需工作8小时，一个月共有4天假期，而且还有社保，餐饮免费提供（刚才发现的地下餐厅就是员工食堂），总之待遇不错。
可以看出，这些员工对着万达广场，有一种厚厚的归属感。
至此，我们小组的实地调查活动大功告成了。三人长嘘一口气――累，但快乐着。
另外补充一个小插曲，我们另外一个小组在3楼分发问卷时遭到管理人员的拦截，幸好只是有惊无险，双方通过交谈小事化了，调查得以顺利进行。从这里可以看出万达的管理层对外的态度并不十分开放。这样做的是非和影响，还有待商榷。
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